کشتیرانی
-
اخلال سیستماتیک غرب علیه کشتیرانی ایران
اخبار منتشرشده از سوی برخی خبرگزاری‌های داخلی حاکی از این است که مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که پیش از این از سوی بریتانیا، ایالات متحده آمریکا و اتحادیه اروپا در فهرست تحریم اشخاص قرار گرفته بود، حالا از سوی نیوزلند نیز در فهرست تحریم‌ها قرار گرفته است. به این ترتیب و طبق گزارش‌های منتشرشده؛ محمدرضا مدرس‌خیابانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای چهارمین‌بار تحریم شده است. آنطور که «خبرآنی» در خبری اعلام کرده، یک مقام مسئول نیز قرار گرفتن نام مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در فهرست تحریم نیوزلند را مورد تایید قرار داده است. سال‌هاست که دولت ایالات متحده آمریکا و متحدان غربی‌اش به روال همیشگی، تحریم‌های جدیدی را علیه افراد و نهادهای ایرانی اعمال می‌کنند. در این میان کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی بر این باورند که این اقدامات، به‌ویژه علیه مدیران ارشد...
-
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای چهارمین بار متوالی تحریم شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای چهارمین بار تحریم شد به نحوی که نام وی طی روزهای گذشته از سوی نیوزلند در فهرست تحریم ها قرار گرفت. او پیش از این از سوی بریتانیا، ایالات متحده امریکا و اتحادیه اروپا در فهرست تحریم اشخاص قرار گرفته بود. یک مقام مسئول نیز قرار گرفتن نام مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در فهرست تحریم نیوزلند را تایید کرد. انتهای پیام/
-
خط کشتیرانی مسافری چابهار–مسقط هفته آینده راه‌اندازی می‌شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، محمدسعید اربابی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار کرد: حرکت کشتی مسافری از مسقط به چابهار، تحقق وعده رئیس‌جمهور در سفر اخیر به عمان است و از حمایت استاندار سیستان و بلوچستان و دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد قدردانی می‌کنیم. وی تاکید کرد: گردشگری دریایی حلقه مفقوده توسعه چابهار بوده و ابراز امیدواری کرد با راه‌اندازی این خط، ظرفیت‌های مغفول‌مانده منطقه در حوزه گردشگری بین‌المللی فعال شود. دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد اعلام کرده در راستای اجرای مصوبات سفر اخیر رئیس جمهوری به کشور عمان و تحقق وعده‌های مطرح‌شده در این سفر، خط کشتیرانی مسافری چابهار – مسقط و بالعکس از هفته آتی به‌صورت رسمی راه‌اندازی می شود. به گزارش خبرآنی، دبیر شورای عالی مناطق آزاد اوایل خرداد ماه سال جاری از راه‌اندازی خط کشیترانی مسقط-چابهار طی ماه جاری (خرداد 1404) خبر داده و با بیان...
-
300 میلیارد دلار تا کربن صفر؛ چالش بزرگ کشتیرانی جهانی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، نمایندگان شرکت‌های کشتیرانی اعلام کرده‌اند دستیابی به هدف کربن صفر تا سال 2035 می‌تواند بیش از 300 میلیارد دلار هزینه در پی داشته باشد. سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) هدف «خالص صفر درصد کربن» را تعیین کرده و ماه آینده قصد دارد رسماً طرحی را تصویب کند که بر اساس آن کشتی‌ها ملزم به پرداخت عوارض برای انتشار برخی گازهای گلخانه‌ای خواهند شد. با وجود انتقاد ایالات متحده از چارچوب IMO و عنوان آن به عنوان «مالیات جهانی کربن»، اکثر کشورها و اتاق بین‌المللی کشتیرانی که بیش از 80 درصد ناوگان تجاری جهان را نمایندگی می‌کند، از این پیشنهاد حمایت کرده‌اند. شرکت‌های کشتیرانی اعلام کرده‌اند که تا سال 2030 هزینه‌های سالانه این بخش بین 20 تا 30 میلیارد دلار خواهد بود و در صورت تحقق تنها 10 درصد از اهداف، تا سال 2035 این هزینه‌ها می‌تواند از 300 میلیارد دلار...
-
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، در تازه‌ترین گزارش رتبه بندی آلفالاینر، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) در جایگاه شانزدهمین خط کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان قرار گرفت. که نسبت به رتبه قبلی خود، سه پله صعود داشت. این ارتقا در کمتر از چند ماه، نشانه‌ای از بهبود چشمگیر توان عملیاتی و افزایش ظرفیت ناوگان است. افزایش ظرفیت TEU و بهینه سازی ناوگان، توسعه کریدور‌های لجستیکی منطقه‌ای و بین‌المللی به ویژه از طریق چابهار و اجرای برنامه تعمیرات و نوسازی داخلی کشتی‌ها و افزایش بهره وری عملیاتی با وجود محدودیت‌های تحریم از مهمترین دلایل صعود این شرکت است. چنانچه این روند ادامه یابد امکان ورود به جمع 15 شرکت برتر نیز وجود دارد. لازم به ذکر است در رتبه بندی جدید، شرکت MSC در صدر قرار گرفته است و شرکت‌های مرسک، CMA CGM، COSCO و هاپاگ لوید در رتبه‌های دوم تا پنجم قرار دارند. انتهای پیام/
-
خط کشتیرانی مسافری خرمشهر-بصره ویژه اربعین حسینی راه‌اندازی شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، خط مسافری دریایی خرمشهر ـ بصره، 10 مردادماه با هدف تسهیل تردد زائران اربعین حسینی و افزایش ظرفیت جابه‌جایی مسافران، از سوی کشتیرانی والفجر با حضور معاون توسعه بازار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مدیرعامل کشتیرانی والفجر و مسئولان استانی و کشوری در بندر خرمشهر به بهره‌برداری رسید. در آیین آغاز به‌کار این خط مسافری، مدیرعامل شرکت کشتیرانی والفجر از جمله شرکت‌های تابعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با تأکید بر اهمیت این مسیر جدید برای خدمت‌رسانی به زائران اربعین حسینی گفت: راه‌اندازی این خط دریایی گامی مهم در توسعه زیرساخت‌های حملونقل زائران است و شرکت کشتیرانی والفجر با هدف تسهیل تردد زائران، افزایش رفاه سفر و ایجاد مسیر جایگزین ایمن، با تمام ظرفیت آماده خدمت‌رسانی گسترده است. کاپیتان مایلی‌کهن اظهار کرد: در ایام اربعین تقاضای سفر به شهرهای زیارتی...
-
ازسرگیری همکاری کشتیرانی روسیه و کره شمالی پس از سال‌ها توقف
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از خبرگزاری تاس، سرگئی لاوروف، وزیر خارجه روسیه، طی اظهاراتی اعلام کرد که مسکو و پیونگ‌یانگ قصد دارند ارتباطات حملونقل دریایی میان دو کشور را ازسر بگیرند. وی در یک نشست خبری در شهر وونسان در کره شمالی پس از گفتوگو با چوی سون هوی، همتای کره‌ای خود، اظهار داشت: ما همچنین قصد داریم ارتباطات دریایی را احیا کنیم. به‌گفته لاوروف، این اقدام به تقویت ارتباطات مردمی کمک می‌کند و علاقه به مناطق مرزی شرق دور روسیه را افزایش می‌دهد. وی افزود: مردم این مناطق کره شمالی را به‌خوبی می‌شناسند. به‌دلیل همه‌گیری کرونا، در روابط اجتماعی وقفه‌ای ایجاد شد و حتی اکنون هم برخی محدودیت‌ها همچنان باقی است. اما اطمینان دارم که این محدودیت‌ها به‌تدریج در آینده نزدیک برداشته خواهد شد. وزیر خارجه روسیه همچنین ابراز امیدواری کرد که گردشگری میان دو کشور گسترش یابد. وی گفت:...
-
کشتیرانی والفجر صد‌ها مسافر را در جنگ 12 روزه به مقاصد خود رساند
به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مدیر بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه شمار قابل‌توجهی از هموطنان ایرانی که در خارج از کشور به‌سر می‌بردند و برنامه‌ریزی برای بازگشت به وطن داشتند، با مشکلات جدی در روند بازگشت مواجه شدند، تصریح کرد: در این شرایط، مسیر دریایی بین ایران و امارات به‌عنوان یکی از گزینه‌های مهم و ایمن بازگشت، نقش کلیدی ایفا کرد که بر این اساس، بخش مسافری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که سال‌هاست به‌عنوان یکی از پیشگامان حملونقل مسافری دریایی در منطقه خلیج فارس فعالیت دارد، بلافاصله پس از این واقعه، از تاریخ 24 خرداد ماه، با برنامه‌ریزی ویژه و بسیج امکانات، جابه‌جایی مسافران ایرانی را از بنادر شارجه و دبی به بندرعباس و بالعکس در دستور کار قرار داد که این خدمات با بهره‌گیری از دو فروند شناور با ظرفیت 240 نفر انجام شد. وی خاطر...
-
تخفیفات جدید کشتیرانی برای تحویل بار صاحبان کالا در بنادر خشک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، از این پس بنا به تقاضای متقاضیان و با ارائه تخفیفات ویژه، بار صاحبان کالا، قابلیت تحویل در بنادر خشک را خواهد داشت. به منظور سهولت دسترسی فعالان اقتصادی به کالا‌های حمل‌شده از سوی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، از این پس با درخواست متقاضیان، بار صاحبان کالا با برخورداری از تخفیفات ویژه، قابلیت تحویل در بنادر خشک را خواهد داشت. این اقدام، گامی در راستای سهولت دسترسی صاحبان کالا به بار سپرده شده جهت حمل به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از یک سو و کاهش دپوی کالا در بنادر اصلی کشور از سوی دیگر است. انتهای پیام/
-
اطلاعیه کشتیرانی والفجر در مورد مسیرهای مسافری و نرخ‌های مصوب بلیت
شرکت کشتیرانی والفجر در اطلاعیه‌ای با اشاره به ساعات تردد شناورهای این ناوگان به منظور جابجایی مسافران محترم از مبادی «بندرعباس به بندر شارجه» و «بندر لنگه به دوبی» از تمامی مسافران محترم درخواست کرد تا با توجه به سوءاستفاده‌های صورت گرفته، ضمن حصول اطمینان از موجودی بلیت پیش از عزیمت به بنادر مسافری، نسبت به تهیه بلیت صرفاً از طریق دفاتر رسمی این شرکت مستقر در بنادر «شهید باهنر»، «بندر مسافری لنگه»، «بندر خالد در شارجه» و «ترمینال 2 کروز بندر راشد در دوبی» اقدام نمایند. به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی، به اطلاع می‌رساند مطابق با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، شرکت کشتیرانی والفجر بدون وقفه و با تمام ظرفیت خود مشغول به خدمات‌رسانی به هموطنان محترم در مسیرهای دریایی «بندر لنگه به دوبی» و «بندرعباس به شارجه» به صورت رفت و برگشت می‌باشد. بر این اساس ساعات تردد شناور‌ها در مسیر...
-
«مرسک»، بزرگترین کشتیرانی دنیا فعالیت در بندر حیفا را متوقف کرد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، شرکت دانمارکی مرسک، یکی از بزرگترین خطوط کشتیرانی جهان، اعلام کرد که به‌دلیل افزایش تنش‌های منطقه‌ای، تردد کشتی‌های خود به بندر حیفا در سرزمین‌های اشغالی را به‌طور موقت متوقف کرده است. بر اساس بیانیه منتشرشده از سوی مرسک، این تصمیم از روز جمعه 30 خرداد 1404 (20 ژوئن 2025) اجرایی شده و هدف از آن، اطمینان از حفظ ایمنی کارکنان، محموله‌ها و ناوگان این شرکت عنوان شده است. مرسک در این بیانیه تأکید کرده که در حال ارزیابی مداوم شرایط امنیتی در منطقه است و تا اطلاع ثانوی کشتی‌های این شرکت در مسیر بندر حیفا حرکت نخواهند کرد. همچنین هماهنگی‌های لازم با مشتریان برای ارائه مسیرهای جایگزین در حال انجام است. گزارش‌های رسانه‌های بین‌المللی از جمله رویترز، «Seatrade Maritime News» و «TradeScreener» نیز این تصمیم مرسک را تأیید کرده‌اند. طبق این گزارش‌ها،...
-
تصویب افزایش 41 درصدی سرمایه گروه کشتیرانی
به گزارش خبرآنی به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، طی مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزایش سرمایه این شرکت به میزان 41 درصد از محل سود انباشته، با اکثریت آراء به تصویب رسید. بر این اساس سرمایه گروه کشتیرانی از رقم 82 هزار و 500 میلیارد ریال فعلی، با افزایش 33 هزار و 500 میلیارد ریالی به 116 هزار میلیارد ریال افزایش یافت. شایان ذکر است آخرین افزایش سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال 1403 و به میزان 43 درصد از محل سود انباشته صورت گرفته بود. محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با ارائه گزارشی به مجمع یادآور شد: هدف از افزایش سرمایه در درجه اول، حفظ روند سودآوری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است. وی با اشاره به قدمت حدود 6 دهه‌ای شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: با توجه به نقش...
-
تجارت 20 میلیارد دلاری با عمان خط کشتیرانی منظم می‌خواهد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جمال رزاقی اظهار کرد: با وجود روابط سیاسی بسیار دوستانه‌ای که طی سال‌های متمادی با عمان داشته‌ایم، حجم تجارت خارجی ما با این کشور ــ با وجود رشد 40 تا 60 درصدی در سه سال اخیر ــ تنها حدود یک‌دهم حجم تجارت خارجی با یکی دیگر از کشورهای حاشیه خلیج فارس است. وی افزود: اگر قرار است این روابط دوستانه مستحکم باقی بماند و تقویت شود ــ که شواهد نشان می‌دهد چنین عزمی وجود دارد ــ باید تجارت با عمان هرچه سریع‌تر از نظر حجم و عمق توسعه یابد. رزاقی یادآور شد: هدف‌گذاری ما در اتاق مشترک این است که حجم تجارت ایران و عمان به حدود 20 میلیارد دلار در سال برسد. برای تحقق این هدف، نخستین اقدام ضروری، حل مشکل حملونقل بین دو کشور است. او ادامه داد: در حال حاضر بخش عمده حملونقل کالا میان ایران و عمان از طریق بندر جبل‌علی انجام می‌شود. ازاین‌رو ما نیازمند راه‌اندازی یک یا چند...
-
راه‌اندازی خط کشتیرانی چابهار–مسقط، دستاورد سفر پزشکیان
به گزارش خبرآنی، منصور بیجار در صفحه خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: در مسیر بازگشت از عمان، با رئیس جمهور محترم پیرامون رهاورد سفر برای سیستان و بلوچستان به گفتوگو پرداختیم. وی ادامه داد: دکتر پزشکیان با تأکید بر حمایت از برنامه‌های توسعه‌محور استان، راه‌اندازی خط کشتیرانی چابهار–مسقط و گسترش دیپلماسی مردمی را گامی راهبردی در مسیر تحول جنوب‌شرق کشور دانستند. انتهای پیام/
-
مشارکت یک شرکت کشتیرانی در جنگ رژیم صهیونیستی علیه غزه برملا شد
منابع از مشارکت شرکت کشتیرانی «مرسک» در جنگ علیه غزه از طریق ارسال قطعات جنگنده‌های اف-۳۵ برای رژیم صهیونیستی خبر دادند. به گزارش خبرآنی، گزارشی از سوی جنبش جوانان فلسطین، دخالت مستقیم شرکت کشتیرانی مرسک در برنامه جنگنده‌های اف-۳۵ را آشکار می‌کند که مهمترین سلاح در جنگ ویرانگر اسرائیل در غزه هستند. در آخرین هفته ماه گذشته، مدیریت شرکت کشتیرانی جهانی مرسک در گفتوگو با الجزیره اذعان کرد که قطعات جنگنده اف-۳۵ را به اراضی اشغالی ارسال می‌کند. با این حال، این شرکت این موضوع را با بیان اینکه قطعات اف-۳۵ منتقل شده توسط کشتی‌هایش برای طرف‌های دیگری در اسرائیل بوده است، نه وزارت جنگ، توجیه کرد. این شرکت افزود که برنامه اف-۳۵ یک زنجیره تولید پیچیده است که تعدادی از طرف‌ها، از جمله اسرائیل که بال‌های این هواپیما را تولید می‌کند، در آن مشارکت دارند. طبق الجزیره، این گزارش نقش واقعی شرکت...
-
خط کشتیرانی چابهار-مسقط راه‌اندازی می‌شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، رضا مسرور، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد با اشاره به تغییر نظم جهانی، این تحولات را فرصتی برای بازتعریف نقش ایران در اقتصاد منطقه‌ای دانست و افزود: در قرن اخیر، دو نظم اقتصادی جدید شکل گرفته است؛ نخست، در سال 1944 (1323شمسی) با توافق برتون وودز و دیگری در سال 1984(1363 شمسی)، همزمان با شکل‌گیری سازمان تجارت جهانی. وی با بیان اینکه جهانی‌سازی در حال افول است،افزود: این دگرگونی‌ها فرصتی برای کشور ما ایجاد کرده تا با تکیه بر تجارت منطقه‌ای و تقویت روابط اقتصادی با کشورهای همسایه، جایگاه خود را در اقتصاد جهانی بازتعریف کند. وی با اشاره به آمارهای جهانی، به افزایش 8 برابری صادرات چین از سال 2000 میلادی تاکنون و ثابت ماندن صادرات آمریکا اشاره کرد و گفت: کاهش سهم آمریکا از تولید ناخالص جهانی از 28 درصد دهه 50 میلادی به 10 درصد کنونی علاوه بر چالش‌های اقتصادی، مشکلات...
-
مدیرعامل کشتیرانی:با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، محمدرضا مدرس‌خیابانی، مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نشست خبری امروز با حضور فعالان بازار سرمایه و رسانه‌ها در سازمان بورس، اعلام کرد: کشتیرانی به‌عنوان ستون فقرات توسعه اقتصادی، در خط مقدم مقابله با تحریم‌ها ایستاده و برنامه‌ای جامع برای ارتقای جایگاه ایران در تجارت دریایی جهان تدوین شده است. وی با اشاره به پنجاه‌وهفت ساله شدن این شرکت، افزود: در سال 1399 با اعزام نفتکش‌ها به ونزوئلا، بخشی از حلقه تحریم‌ها شکسته شد. امروز نیز با وجود تحریم‌های اتحادیه اروپا و انگلیس، بارهای تجاری از سراسر جهان به ایران و بالعکس جابه‌جا می‌شود. مدیرعامل کشتیرانی با بیان اینکه 88 درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام می‌شود، ظرفیت ایران با 6 هزار کیلومتر نوار ساحلی را بی‌نظیر خواند. او اعلام کرد: ناوگان ایران با 143 شناور، توان حمل 5 میلیون تن بار و 209 هزار...
-
شفاف‌سازی کشتیرانی جمهوری اسلامی درباره درآمد و سودآوری
به گزارش خبرآنی به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ در پی انتشار برخی ابهامات در رسانه‌ها و طرح سؤالاتی از سوی سهامداران درباره وضعیت درآمدی و سودآوری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این شرکت طی نامه‌ای رسمی به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه مالی و خدماتی سازمان بورس و اوراق بهادار ضمن پاسخ به دغدغه‌های مطرح‌شده، به تشریح آخرین وضعیت مالی و عملکردی خود پرداخت. متن نامه بدین شرح است: جناب آقای واشقانی فراهانی رئیس محترم اداره نظارت بر ناشران گروه مالی و خدماتی سازمان بورس و اوراق بهادار باسلام و احترام با توجه به برخی ابهامات مطرح‌شده در رسانه‌های خبری و سؤالات سهامداران گرامی پیرامون وضعیت درآمدی و سودآوری شرکت کشتیرانی ج. ا. ا، بدین‌وسیله توضیحات زیر جهت تنویر افکار سهامداران محترم ارائه می‌گردد: 1- همانند سایر شرکت‌های سرمایه‌گذاری، بخش عمده درآمد...
-
تخفیف‌های ویژه کشتیرانی جمهوری اسلامی برای حمل بار آفریقا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سومین اجلاس همکاری‌های ایران و آفریقا که در محل سالن اجلاس سران، اظهار کرد: جمهوری اسلامی ایران با دارا بودن بزرگترین و قدرتمندترین ناوگان حملونقل دریایی در خاورمیانه، در حال حاضر رتبه هجدهم را در میان کشورهای جهان از نظر تعداد شناورهای کانتینری به خود اختصاص داده است. امیر بیات که در پنل مالی، بانکی و لجستیک این اجلاس سخن می‌گفت، افزود: این ناوگان شامل 143 فروند انواع شناور کانتینربر است و ظرفیت آن از 14 هزار تریلیون تا 100 تریلیون می‌رسد. همچنین، در حوزه بارهای فله نیز فعالیت‌های گسترده‌ای داریم که از 20 هزار تا 70 هزار تن را حمل می‌کند. در حوزه مسافربری نیز فعال هستیم. بیات اضافه کرد: در راستای توسعه حملونقل با آفریقا، ما دو مسیر اصلی را طراحی کرده‌ایم؛ مسیر اول، مسیر شرق به غرب است که ارتباطاتی...
-
معاون کشتیرانی:آماده افزایش 2برابری تجارت با آفریقا هستیم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، امیر بیات که در سومین اجلاس همکاری‌های ایران و آفریقا سخن می‌گفت با بیان اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگترین ناوگان کشتیرانی منطقه و هجدهمین ناوگان بزرگ کانتینری جهان آماده کمک به گسترش مبادلات تجاری ایران با کشورهای آفریقایی است، تصریح کرد: گروه کشتیرانی در راستای توسعه فعالیت خود در این قاره، دفاتری را در سه بخش شمال، غرب و شرق آسیا راه‌اندازی کرده است که در کشورهای لیبی، کنیا و سنگال مستقر هستند. وی ادامه داد: دفتر لیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حملونقل کالا از لیبی، مصر، الجزایر و تونس را پوشش می‌دهد و دفتر کنیا، حملونقل از این کشور، تانزانیا، زنگبار و سایر کشورهای همجوار را در دستور کار دارد، همچنین به تازگی فعالیت‌هایی را در سنگال آغاز کرده‌ایم که در مراحل ابتدایی خود است. معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری...
دوستان ما
