هیدروژن
-
طراحی کاتالیستی برای تولید هیدروژن سبز با استفاده از نور
محققان دانشگاه رایس کاتالیزور جدیدی ساختند که به جای گرما از نور استفاده میکند تا هیدروژن سبز تولید کند. به گزارش خبرآنی، هیدروژن یک کالای انرژی تمیز، قدرتمند و همه کاره است که میتواند در انتقال به یک اکوسیستم انرژی پایدار بسیار مهم باشد. با این حال، فرآیند شیمیایی برای تولید هیدروژن به طور قابل توجهی به انتشار گازهای گلخانهای منجر میشود. برای مقابله با این مشکل، محققان دانشگاه رایس کاتالیزوری ایجاد کردهاند که میتواند با استفاده از نور به جای گرما، رفورمینگ بخار متان (SMR) را انجام دهد، بدون این که گاز گلخانهای ایجاد شود. SMR یک واکنش شیمیایی است که باعث ایجاد هیدروژن و مونوکسید کربن از گاز طبیعی و سایر منابع متان میشود. این تحقیق میتواند برای طولانی شدن طول عمر کاتالیزور، افزایش کارآیی و کاهش هزینهها در فرآیندهای مختلف صنعتی تحت تأثیر کک، مؤثر باشد. فتوکاتالیست...
-
تولید نانوکامپوزیتی برای تقویت مخازن ذخیرهسازی هیدروژن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، گرافمچ (Graphmatech) کامپوزیتهای گرافنی برای افزایش ذخیرهسازی هیدروژن تولید میکند. این استارت آپ سوئدی کامپوزیتهای AROS پلیآمید گرافن خود را به تولید انبوه رسانده است؛ کامپوزیتی که نشت هیدروژن را تا ۸۳ درصد در مقایسه با راهحلهای ذخیرهسازی تجاری سنتی کاهش میدهد. این مواد تقویتشده با گرافن به کاربردهای ذخیرهسازی و حمل و نقل هیدروژن اختصاص خواهد یافت. گرافمچ انتظار دارد این راه حل تا سال ۲۰۲۷ روی حدود ۱۰۰۰ وسیله نقلیه تجاری سبک و ۵۰۰ وسیله نقلیه تجاری سنگین اجرا شود. این کامپوزیت گریدهای مختلف پلی آمید را با گرافن ترکیب میکند و به طور مؤثر مانع از خروج هیدروژن میشود و در عین حال پلاستیک را قویتر میکند. علاوه بر این، گرافمچ ۱۰ میلیون کرون (تقریبا ۹۴۹۰۰۰ دلار آمریکا) از آژانس انرژی سوئد برای حمایت از توسعه و استقرار یک خط اکستروژن متحرک در مقیاس...
-
تانک هیدروژنی به میدان جنگ میرود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، نسخه جدید تانک های جنگی ارتش کره جنوبی که K۳ نام دارند با سلول سوختی هیدروژنی فعال می شود و دارای فناوری پیچیده و پیشرفته ای هستند. تانک جدید با همکاری آژانس توسعه دفاعی کره جنوبی و دیگر انستیتوهای ملی تحقیقات فناوری این کشور توسعه یافته است. جنگ افزار مذکور پس از عملیاتی شدن احتمالا تا ۲۰۴۰ وارد مرحله تولید می شود و نخستین تانک هیدروژنی جهان خواهد بود. تانک K۳ دارای قابلیتهای رادارگریز بهبود یافته، رانندگی خودکار و پهپاد و یک اسلحه اصلی ۱۳۰ میلیمتری است. در بخشی از بیانیه روتم هیوندای آمده است: تانک نسل بعدی با استفاده از سیستم کنترل آتش مبتنی بر هوش مصنوعی قابلیت حمله پیشگیرانه قوی تری خواهد داشت. سلول سوختی هیدروژن جایگزین موتورهای دیزلی سری K می شود. چنین جایگزینی در چند مرحله انجام می شود. نخستین نمونه اولیه دارای موتورهای...
-
اولین وسیله نقلیه ریلی هیدروژنی و برقی راهاندازی شد
اولین وسیله نقلیه ریلی در نوع خود، نیروی پیشران هیدروژنی و نیروی باتری را برای عملیاتی بدون آلایندگی ترکیب میکند. به گزارش خبرآنی ، شرکت استدلر(Stadler) سازنده وسایل نقلیه ریلی، به تازگی مدل RS ZERO خود را معرفی کرده است، مدلی که دارای محرک هیدروژنی و باتری برای عملکرد بدون انتشار کربن دی اکسید است. وسیله نقلیه RS ZERO نیروی هیدروژنی و الکتریکی را برای عملکردی بدون آلایندگی ترکیب میکند. این مدل جدید که قرار است جانشین رجیو-شاتل(Regio-Shuttle) شود، امکان انتخاب بین دو فناوری پیشران سازگار با محیط زیست، یعنی هیدروژن و باتری را ارائه میدهد. رجیو شاتل برای ۲۸ سال یکی از محبوبترین وسایل نقلیه در حمل و نقل ریلی آلمان بوده است و هم اکنون حدود ۵۰۰ دستگاه از آن در سراسر آلمان و جمهوری چک در حال فعالیت است. شرکت استدلر اکنون این فناوری قابل اعتماد را با ترکیب سیستمهای پیشران...
-
اتحاد سینوپک و رقیبان چینی برای توسعه هیدروژن سبز
گروه سینوپک و بیش از صد نفر از همتایان چینی این شرکت، برای سرعت بخشیدن به ساخت زنجیره تامین هیدروژن سبز و تسریع گذار این کشور به سوختهای غیر آلاینده، با یکدیگر همکاری خواهند کرد. به گزارش خبرآنی، این شرکتها در بیانیهای مشترک اعلام کردند: بزرگترین پالایشگاه نفت چین با سایر شرکتهای دولتی برای توسعه این صنعت نوپا، اتحادی را تشکیل داده است. سایر اعضای این گروه شامل غولهای انرژی شامل شرکت سرمایه گذاری انرژی چین، شرکت شبکه دولتی، شرکتهای نفتی پتروچاینا و CNOOC و همچنین شرکت کشتی سازی دولتی چین هستند. سینوپک در حال حاضر بزرگترین تولیدکننده هیدروژن سبز در جهان است. هیدروژن سبز، سوختی غیرآلاینده محسوب میشود که با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر ساخته میشود و کلید کاهش انتشار گازهای گلخانهای در بخشهایی مانند فولاد، سیمان و پتروشیمی است اما در رقابت با اشکال کثیفتر که عمدتا از گاز...
-
هواپیمای برقی هیدروژنی ۵۳۲ مایل پرواز کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از انگجت، تنها محصول جانبی این نمونه اولیه دارای یک سلول سوختی هیدروژن مایع و سیستم پیشرانش الکتریکی-هیدروژنی، بخار آب است. شرکت سازنده معتقد است این تست پرواز نشان می دهد در آینده سفرهای هوایی در مسافت های کوتاه بدون انتشار گازهای گلخانه ای انجام می شوند. تصور می شود این نخستین هواپیمای عمودپرواز برقی است که با هیدروژن مایع کار می کند. شرکت سازنده بدنه و بخش باتری تاکسی هوایی خود را در این نمونه نیز به کار برده اما حجم باتری را کاهش داد و یک تانک سوخت نصب کرد که قادر به ذخیره ۴۰ کیلوگرم هیدروژن مایع است. این مایع به یک سیستم سلول سوختی برای تولید برق، آب و گرما پمپاژ می شود. برق تولید شده از سلول سوختی ۶ موتور برقی تاکسی هوایی را به پیش می راند و از سوی دیگر باتری ها طی بلند شدن از زمین و فرود قدرت اضافی فراهم می کنند. شرکت جابی تصمیم دارد فعالیت...
-
متان خروجی از گاوداریها به گرافن و هیدروژن تبدیل میشود
شرکت لویدان (Levidian) و هگزلا (Hexla) برای استفاده از فناورینانو در تولید گرافن و هیدروژن به روشی سبز وارد همکاری مشترک شدند. به گزارش خبرآنی، لویدان از فناوری دستگاه لوپ (Loop) برخوردار است که میتواند گازهای زائد خروجی از سایتهای تولید نفت و گاز را به هیدروژن و گرافن تبدیل کند. قرار است در قالب این برنامه همکاری مشترک، از فناوری لوپ در یک مرزعه در منطقه سامرست استفاده شود تا اولین نمونه تولید هیدروژن با ردپای منفی کربن از بیومتان پیادهسازی شود. مزرعه وورتی در حال حاضر با استفاده از تجزیه بیهوازی میتواند هزاران تن دوغاب و پساب خروجی از گاوداری را به انرژی تبدیل کند. فناوری لوپ به آنها اجازه میدهد تا کربن تولید شده از بیومتان در این مزرعه را گرفته و از آن برای تولید انرژی استفاده کند. تولید گرافن و هیدروژن تمیز از محصولات دیگر این فرآیند است. پیشبینی میشود نصب این...
-
ابرخودروی هیدروژنی ماه آینده مسابقه میدهد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، شرکت آلپاین پس از ارائه چند نسخه از طرح اولیه یک خودروی هیدروژنی جدید، اکنون طرح ابرخودروی مسابقه ای آلپن گلو را ارائه کرده که برای ورود به مسیر مسابقه آماده است. این طرح اولیه ماه آینده در رویداد ۶ ساعته Spa-Francorchamps در بلژیک رونمایی می شود و دارای موتور احتراق هیدروژنی است. هرچند برخی از کارشناسان خودرو پتانسیل استفاده از هیدروژن را به عنوان یک سوخت برای حفاظت از محیط زیست زیر سوال برده اند، چند خودروساز بزرگ بی سروصدا سعی دارند از آن برای موتورهای سلول الکتریکی و همچنین موتورهای احتراقی با سوختH۲استفاده کنند. در حوزه خودروهای مسابقه ای، علاقه بسیار زیادی به موتورهای احتراقی هیدروژنی وجود دارد. تویوتا یکی از نخستین شرکت های بزرگی بود که موتورهای سلول سوختی و احتراقیH۲ را برای مسابقه به کار برد و رنو( شرکت مادر آلپاین) یکی از...
-
قطار هیدروژنی چینی با سرعت ۱۶۰ کیلومتر برساعت آزمایش شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، چین با انجام آزمایشی روی نخستین قطار هیدروژنی که ساخته، گامی مهم در زمینه حمل و نقل پاک برداشته است. این آزمایش در چانگچون واقع در ایالت جیلین انجام شده است. شرکت CRRC Changchun Railway Vehicles این قطار را توسعه داده که به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کرده است. این آزمایش موفقیت آمیز یک دستاورد مهم در زمینه استفاده از انرژی هیدروژن برای حمل و نقل ریلی است. قطار نوآورانه جدید برخلاف نمونه های سنتی که با سوخت فسیلی کار می کنند دارای سیستم پیشرانش با انرژی هیدروژنی است. این سیستم یک منبع قدرتمند و طولانی مدت انرژی فراهم می کند. اطلاعات آزمایش انجام شده نیز حاکی ازآن است که متوسط مصرف انرژی فقط ۵ کیلووات ساعت به ازای هر کیلومتر است. چنین آماری مطابق تمام الزامات کارآمدی انرژی در قطار در مقیاس جهانی است. این وسیله نقلیه با هر بار تامین سوخت...
-
ضرورت تولید و استفاده بهینه از هیدروژن در فرآیند زنجیره ارزش پتروشیمی
به گزارش گروه اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، مرتضی شاهمیرزایی، مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی در نخستین نشست کمیته تخصصی سوخت نوین و تجدید پذیر صنعت پتروشیمی اظهار کرد: بیش از 90 هزار تن هیدروژن در سال گذشته از سوی شرکت های پتروشیمی تولید و بخشی از آن در فرآیند ها و زنجیره ارزش مصرف شد. شاهمیرزایی ادامه داد: با توجه به ارزش فراوان هیدروژن و تولید آن در کشور باید از تمام ظرفیت های موجود استفاده کرد. وی افزود: همزمان با افزایش ظرفیت تولید در صنعت پتروشیمی و اجرایی شدن طرح های PDH و BDH مقادیر تولید هیدروژن در کشور افزایش خواهد یافت. معاون وزیر نفت تصریح کرد: باید خوراک مورد نیاز صنایع پتروشیمی با هدف تولید محصولات نهایی به صورت پایدار تامین شود. وی با اشاره به برنامه تولید پروپان، بوتان و متانول با هدف تکمیل زنجیره ارزش، خاطر نشان کرد: یکی از راهبردهای صنعت پتروشیمی در حوزه تولید،...
-
موتورسیکلت هیدروژنی چالش شارژ باتری را حل میکند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، «ام آی تی»دیدگاه تازه ای درباره تامین سوخت موتورسیکلت ها دارد و در این زمینه روی هیدروژن تمرکز کرده است. تیم وسیله نقلیه الکتریکی این دانشگاه که برای فعالیت های نوآورانه خود مشهور است، هم اکنون مشغول بررسی موتورسیکلت های برقی هیدروژنی است. این تیم نمی خواهند فقط یک موتور سیکلت بسازند، بلکه آنها مشغول بررسی شیوه ای هستند تا فرایند استفاده از موتورسیکلت حافظ محیط زیست باشد. موتورسیکلت ابداعی این گروه با ترکیبی از باتری و سلول سوختی هیدروژن کار می کند. چنین تنظیماتی یکی از بزرگترین مشکلات خودروهای برقی یعنی مدت زمان طولانی شارژ را برطرف می کند. زیرا سوخت گیری هیدروژن با سرعتی مشابه پرکردن باک بنزین خودرو انجام می شود و در نتیجه گزینه ای مناسب برای موتورسواران به حساب می آید. نکته جالب درباره این پروژه منبع باز بودن طراحی آن است. این بدان...
-
طرح اولیه خودروی یاماها برای ورود به بازار خودروهای هیدروژنی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، شرکت یاماها اخیرا گامی مهم در صنعت تولید خودروهای مبتنی بر انرژی های جایگزین برداشته و طرح اولیه Drive H۲ را معرفی کرده است. این نخستین طرح اولیه شرکت است که با هیدروژن کار می کند. این درحالی است که شرکت از چند سال قبل تلاش برای بررسی گزینه های مختلف سوخت های حافظ محیط زیست را آغاز کرده است. یاماها در نمایشگاه ۲۰۲۴PGA در فلوریدا آمریکا از طرح اولیه مذکور رونمایی کرد. این خودرو نسخه اصلاح شده از خودروی مخصوص زمین گلف Drive۲ Concierge ۴ به حساب می آید که ۲ مخزن هیدروژن به آن اضافه شده است. هریک از مخزن ها می توانند تا ۲۵ لیتر هیدروژن را ذخیره کنند. یکی از مخزن ها در عقب خودرو و دیگری زیر صندلی راننده قرار می گیرند. استفاده از فناوری هیدروژن در خودروها کار چالش برانگیزی است. مهمترین مانع در این زمینه نیاز به زیرساخت پشتیبان است، مشابه این...
-
هیدروژن وارد سبد سوختی کشور میشود
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: ساز و کاری لحاظ شده است تا هیدروژن به عنوان یک سوخت پاک در کنار بنزین و سیانجی قرار بگیرد، البته برای این کار قیمتگذاری حامل های انرژی می تواند تاثیر زیادی داشته باشد. جلیل سالاری در گفتوگو با خبرآنی، با اشاره به لزوم تنوع بخشی به سبد سوخت کشور، اظهار کرد: در شرایط فعلی که با ناترازی سوخت و افزایش مصرف در این بخش مواجهیم، لازم است که به موضوع تنوعبخشی سبد سوخت توجه شود. وی افزود: در ۱۰ پالایشگاه کشور روزانه ۱۸ تا ۲۰ میلیون متر مکعب گاز مصرف میشود، همچنین ۳۰ میلیون خودروی سبک و موتورسیکلت در چرخه حمل و نقل ایران فعال است که روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنند که با استانداردهای جهانی همخوانی ندارد. او با بیان اینکه ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار خودروی سنگن پایه دیزلی در چرخه حمل و نقل حضور دارند که روزانه ۶۳ میلیون لیتر...
-
برنامهریزی برای استفاده از هیدروژن در سبد سوختی کشور
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اینکه هماکنون تولید هر تن هیدروژن از منابع هیدروکربوری حدود ۴۰۰ دلار هزینه دارد، گفت: برای استفاده از هیدروژن در سبد سوختی کشور، بهویژه در بخش حملونقل باید به فکر اقتصاد این پروژه باشیم. به گزارش خبرآنی، جلیل سالاری صبح امروز در رویداد بینالمللی هیدروژن با تأکید بر اینکه پالایشگاههای نفت کشور بالاترین مقدار هیدروژن در کشور را تولید میکنند، گفت: کیفیسازی و کمیسازی فرآوردههای نفتی بر اساس استانداردهای محیط زیستی رابطه نزدیکی با تولید فناوری در حوزه هیدروژن دارد. وی تولید کنونی هیدروژن در پالایشگاهها نفت کشور را روزانه حدود ۳۰۰ میلیون فوتمکعب اعلام کرد و افزود: صنعت پالایش کشور امروز به خودکفایی حداکثری رسیده، بهگونهای که صادرات خدمات فنی و مهندسی را آغاز کرده و صدور ۱.۶ میلیون قلم کالا به پالایشگاههای...
-
تولید کاتالیست تصفیه هیدروژنی برشهای سنگین نفتی با دانش فنی دانشبنیانها
کاتالیست بومی واحد RCD شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره) شازند که با استفاده از دانش فنی پژوهشگران پژوهشگاه صنعت نفت و توسط یک شرکت دانشبنیان تولید شده است، رونمایی شد. به گزارش خبرآنی، دکتر عظیم کلانتری اصل، رئیس پژوهشگاه صنعت نفت در آیین رونمایی از کاتالیست ساخت ایران واحد RCD به نقش مؤثر شرکتهای دانشبنیان در تولید این کاتالیست اشاره کرد و گفت: تولید کاتالیست واحد RCD با همکاری زنجیره تکمیل فناوری از جمله توسعهدهنده دانش و شرکت دانشبنیان شکل گرفته است و قرارداد ۱۰ ساله این کاتالیست سبب میشود به صورت بلند مدت این مجموعهها در کنار هم قرار گیرند و فعالیتهای بیشتری داشته باشند. رئیس پژوهشگاه صنعت نفت تصریح کرد: مدلی که پژوهشگاه صنعت نفت برای تعداد بسیاری از کاتالیستها در نظر گرفته، مدل بسیار موفقی بوده و قرار است این مدل در واحدهای دیگر مورد استفاده قرار گیرد. مهندس مجید...
-
نخستین قطار هیدروژنی خاورمیانه آزمایش می شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، این مقام دولتی در رویداد «هفته آب و هوای MENA UN» در این باره گفت: هفته آینده آزمایش قطار هیدروژنی آغاز می شود و احتمالا تا چندماه آینده ادامه می یابد. ما نخستین قطار هیدروژنی در خاورمیانه را خواهیم داشت. قطار هیدروژنی نوعی خاصی از این وسیله نقلیه است که با کمک سلول های سوختی هیدروژن برق تولید می کند و سیستم پیشرانش خود را به حرکت در می آورد. این نوع قطارها هیچ گاز گلخانه ای منتشر نمی کنند و به همین دلیل از لحاظ محیط زیست برای حفظ محیط زیست مناسب تر هستند. برای استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت، باید واکنش شیمیایی بین این ماده و اکسیژن ایجاد شود که در نتیجه آن انرژی در سلول های سوختی به وجود می آید. گاز هیدروژن در تانک های پرفشار داخل قطار نگهداری می شود. در سلول سوختی هیدروژن ذخیره شده با اکسیژن موجود در هوا ترکیب می شود تا...
-
نخستین هواپیما با سوخت هیدروژن مایع در آسمان پرواز کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، شرکت H۲FLY که در اشتوتگارت مستقر است در سال ۲۰۲۱ میلادی با «جوبی اویشن» ادغام شد و هواپیمای نمایشی HY۴ آن ۴ پرواز آزمایشی مشابه انجام داد. این هواپیماها مجهز به سیستم پیشرانش پیل سوختی هیدروژنی و همچنین سیستم هیدروژن مایع ذخیره شده برودتی بودند که یکی از آنها بیش از ۳ ساعت پرواز کرد. به گفته پروفسور جوزف کالو یکی از بنیانگذاران شرکت آلمانی، این دستاورد نشان دهنده فناوری آینده هوانوردی است. او در این باره می گوید: ما و شرکایمان قابلیت استفاده از هیدروژن مایع برای پروازهایی با مدت زمان طولانی و متوسط و عاری از گازهای گلخانه ای را نشان دادیم. اکنون قصد داریم فناوری خود را برای هواپیماهای منطقه ای و کاربردهای دیگر ارتقا دهیم و ماموریت حیاتی کربن زدایی از پروازهای تجاری را آغاز می کنیم. در پرواز جدید جایگزین کردن هیدروژن مایع با...
-
سه پروژه کلان ملی در حوزه نفت/ توسعه فناوری تولید سوخت هیدروژن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از وزارت علوم، توافقنامه همکاری سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران و وزارت نفت توسط حسن زمانیان، معاون وزیر علوم، تحقیقات و فناوری و رئیس سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران و وحیدرضا زیدیفرد، معاون وزیر نفت در امور مهندسی، پژوهش و فناوری برای مدت سه سال به امضاء رسید. ایجاد و توسعه همکاریها در زمینه اجرای پروژه کلان ملی با در نظر گرفتن همه امکانات دوطرف شامل فنی، تجربه نیروی انسانی و تخصص از هدف امضای این توافقنامه به شمار میآیند. دو طرف بر اساس توافقنامه همکاری مشترک و با توجه به قوانین و ضوابط، موارد: تدوین دانش فنی تولید هلیوم مایع، توسعه فناوری تولید سوخت هیدروژن در مقیاس صنعتی، تدوین دستورالعملها و راهکارهای فنی و عملیاتی با هدف بهینهسازی مصرف انرژی در صنایع و واحدهای صنعتی مرتبط با حوزه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی و همکاری در زمینه...
-
هدف فروش هیدروژنیهای تویوتا کجاست؟
مدیران تویوتا موتور اظهار کردند که به عنوان بخشی از تلاش برای فروش ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو تا سال ۲۰۳۰، بر فروش کامیونها و خودروهای هیدروژنی در اروپا و چین تمرکز خواهد کرد. به گزارش خبرآنی، این تصمیم نشان دهنده تغییر تمرکز برای خودروساز ژاپنی است که حامی اصلی خودروهای سلول سوختی هیدروژنی به عنوان جایگزینی برای خودروهای الکتریکی است. تا کنون تمرکز تویوتا بر خودروهای سواری و بازار آمریکای شمالی بوده است که متوقف شده بود. تویوتا در سال ۲۰۲۲ بیش از ۳۹۰۰ دستگاه خودروی پیل سوختی فروخت که کمتر از نیمی از یک درصد فروش جهانی آن با حدود ۹.۵ میلیون دستگاه خودرو است. هیروکی ناکاجیما، مدیر ارشد فناوری تویوتا به خبرنگاران گفت با تمرکز بر چین و اروپا که تولید و تقاضای هیدروژن بالاتر است، تویوتا قصد دارد هزینهها را کاهش دهد و افزود که این خودروساز همچنین به دنبال تقویت روابط با شرکتهای دیگر...
-
مذاکرات هند برای فروش ۱۰ میلیون تن هیدروژن سبز به اروپا
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.