نوریس
-
صعود نوریس و نزدیک شدن فراری به مک‌لارن در جدول فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مسابقه دهمین مرحله فرمول یک در فصل 2024 در بارسلونا (اسپانیا) به پایان رسید و مکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول اتریش پیروز شد. 10 راننده برتر فرمول یک 2024 پس از گرندپری اسپانیا به شرح زیر هستند: 1. مکس فرستاپن (ردبول) - 219 امتیاز 2. لاندو نوریس (مک‌لارن) - 150 امتیاز 3. شارل لکلرک (فراری) - 148 امتیاز 4. کارلوس ساینس (فراری) - 116 امتیاز 5. سرخیو پرس (ردبول) - 111 امتیاز 6. اسکار پیاستری (مک‌لارن) - 87 امتیاز 7. جورج راسل (مرسدس) - 81 امتیاز 8. لوئیس همیلتون (مرسدس) - 70 امتیاز 9. فرناندو آلونسو (استون مارتین) - 41 امتیاز 10. یوکی سونودا (RB) - 19 امتیاز جدول رده‌بندی تیمی فرمول یک 2024: 1. ردبول - 330 امتیاز 2. فراری - 270 امتیاز 3. مک لارن - 237 امتیاز 4. مرسدس - 151 امتیاز 5. استون مارتین - 58 امتیاز 6. آر بی - 28 امتیاز 7. هاس - 7 امتیاز 8....
-
انتقاد نوریس از گیرکردن پوسترهای تبلیغاتی به خودرویش
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، راننده مک‌لارن، لاندو نوریس انگلیسی از پوسترهای تبلیغاتی چسبانده‌شده روی نرده‌های پیست گرندپری موناکو انتقاد کرد. در جریان مسابقه مقدماتی به‌خاطر برخورد رانندگان با نرده‌ها، پوسترهای تبلیغاتی پاره شده در اتومبیل‌ها گیر کردند. به‌گفته نوریس؛ این حادثه تقریباً به‌قیمت حذف او از بخش اول تمام شد. راننده مک‌لارن گفت: من زباله‌ها را در پیست و تمام پوسترهایی را که جدا شده بودند، جمع‌آوری کردم، این اتفاق نباید در فرمول‌یک رخ دهد، این موضوع بخش اول مسابقه را برای من خراب کرد. لاندو نوریس افزود: در قسمت دوم و سوم مسابقه خوشحال بودم و پیشرفت خوبی داشتم اما واضح است که آنچه م خواستم، نبود؛ البته در مجموع روز خوبی برای تیم مک‌لارن بود. انتهای پیام/
-
نوریس: سال 2025 می‌توانیم قهرمان فرمول یک شویم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از پلانت وان؛ لاندو نوریس که در گرندپری اخیر فرمول یک در میامی (آمریکا) موفق به ثبت نخستین عنوان دوران حرفه‌ای‌اش شد، گفت: امسال می‌توانیم در مراحل بیشتری پیروز شویم. ما پتانسیل رقابت با ردبول را داریم. مک‌لارن، ردبول و فراری در این فصل درگیر یک مبارزه هیجان‌انگیز هستند. راننده مک‌لارن افزود: ما هنوز کمی کار داریم، زیرا به سطحی که آنها هستند، نرسیده‌ایم. مسابقاتی وجود خواهد داشت که مک‌لارن کاملاً رقابتی خواهد بود اما به طور کلی ما در آن جایی که دوست داریم، نخواهیم بود. ما هنوز محکم روی پای خود ایستاده‌ایم و می‌دانیم که هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن داریم. در سال 2025، ما صد درصد شانس قهرمانی فرمول یک را خواهیم داشت. من می‌خواهم باور کنم همان‌طور که زک براون همیشه می‌گوید ما دو راننده بزرگ داریم که تیم شگفت‌انگیزی پشت سرمان است و از همیشه به هم...
-
بازدید ستاره‌های چلسی از مک لارن و دیدار با نوریس عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، بازیکنان تیم فوتبال چلسی از جمله رابرت سانچز و لوی کولویل از مرکز فناوری مک لارن بازدید و همچنین با راننده محبوب این تیم لاندو نوریس دیدار کردند. در بخشی از گشت‌و‌گذار در این مرکز، آنها توانستند با مجموعه ماشین‌های مسابقه‌ای مک لارن آشنا شوند. پس از آن، رابرت سانچز و لوی کولویل در شبیه‌سازهای آموزش اتومبیل فرمول یک که یک مسابقه واقعی را شبیه‌سازی می‌کنند، با یکدیگر به رقابت پرداختند. مسابقه آنها برای پنج دور برنامه‌ریزی شده بود که سانچز با برتری 1.9 ثانیه‌ای اول شد. در پایان جلسه، بازیکنان چلسی یک پیراهن شخصی‌سازی شده از باشگاه خود را به نوریس اهدا کردند که شماره 4 به آن اختصاص داده شد که اشاره‌ای به شماره فرمول یک لاندو دارد. انتهای پیام/
-
واکنش نوریس به عدم انتقالش به ردبول به خاطر ترس از فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لاندو نوریس راننده انگلیسی مک لارن که روز قبل قراردادش را با این تیم تمدید کرد، در پاسخ به این پرسش که آیا به دلیل ترس از رقابت با ماکس فرستاپن حاضر به رفتن به ردبول نیست؟ واکنش نشان داد. لاندو نوریس گفت: من فکر می‌کنم این پرسش جدی‌تری است که پاسخ دادن به آن دشوار است. ماکس یکی از بهترین راننده‌های تاریخ فرمول یک است. من فکر می‌کنم او به اندازه کافی برای اثبات آن تلاش کرده است. راننده مک لارن افزود: فرستاپن در تیمی مسابقه می‌دهد که در آن بسیار راحت است، چیزهای زیادی پیرامون او ساخته شده است، بنابراین برای هر کسی مقاومت در برابر ماکس بسیار دشوار خواهد بود. بنابراین، فکر نمی‌کنم درست باشد که این پرسش را بپرسم که آیا ترسیده بودم یا نه. حتی اگر به یک تیم جدید بروید، آیا می‌توانید فوراً یک نفر را به چالش بکشید و خیال‌تان راحت باشد؟ سازگاری و آسایش زمان می‌برد و...
-
رقابت مک‌لارن و ردبول بر سر لاندو نوریس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تمدید قرارداد با لاندو نوریس یکی از اولویت‌های مک‌لارن در میان ابراز تمایل ردبول اتریش به جذب این راننده جوان است. این راننده 24 ساله انگلیسی تا پایان سال 2025 قرارداد دارد، اما کریستین هورنر، رئیس ردبول اعتراف کرد که تیمش چندین گفت‌وگو با لاندو داشته است. زاک براون، مدیر اجرایی مک‌لارن در مراسم رونمایی از خودروی این تیم در سال 2024 گفت که می‌خواهد ترکیب رانندگانش را برای آینده قابل‌پیش‌بینی بدون تغییر نگه دارد. هدف اصلی من این است که منابع و پشتیبانی لازم را برای لاندو نوریس فراهم کنم. وی افزود: زمانی که می‌خواهید به قهرمانی جهان بازگردید، به مدیریت، فناوری و زیرساخت و البته دو راننده گرندپری نیاز دارید. ما همه این‌ها را داریم. چند سال دیگر با لاندو قرارداد داریم. البته ما با او گفت‌و‌گوی دائمی داریم. او شروع به بررسی آینده خود کرده و سال 2026 نزدیک است....
-
واکنش شدید نوریس به حذف احتمالی گرندپری بلژیک از تقویم فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لاندو نوریس، سومین راننده پردرآمد فرمول یک درباره احتمال حذف گرندپری بلژیک از تقویم این مسابقات گفت: اگر این گرندپری از تقویم مسابقات جهانی حذف شود بسیار ناراحت خواهم شد. فکر می‌کنم در دنیای امروز همه چیز به پول وابسته است و مشکل اینجاست. همه چیز فقط به یک تجارت تبدیل می‌شود. راننده تیم مک لارن در ادامه اظهار داشت: حذف گرندپری بلژیک شرم‌آور خواهد بود. اسپا یکی از شیب‌دارترین پیست‌های مسابقات است. این مسابقه مانند گرندپری موناکو برای فرمول یک ارزش تاریخی دارد. همان طور که می‌دانم برگزارکنندگان گرندپری موناکو هیچ پولی به فرمول یک پرداخت نمی‌کنند اما این مسابقات در تقویم مسابقات باقی مانده است. در مورد گرندپری مونزا هم همین حرف را می‌زنم. به نظرم این سه گرندپری باید در تقویم فرمول یک باقی بمانند. انتهای پیام/
-
نوریس: راسل با پیوستن به مرسدس کار خیلی خوبی انجام داد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از Autosport، لاندو نوریس، راننده گرانقیمت تیم مک‌لارن درباره جورج راسل، راننده جوان مرسدس آلمان گفت: من فکر می‌کنم جورج راسل پیش از این راننده تاثیرگذاری بوده است. او در کنار لوئیس همیلتون نیز کار بزرگی انجام داد. به نظرم راسل با پیوستن به تیم بزرگی که همیشه در چنین جایی فشار کاری و عصبی بیشتر است کار بسیار خوبی کرد. لاندو نوریس در ادامه اظهار داشت: جورج راسل در نقش خود در تیم مرسدس خیلی خوب کار کرده است. به غیر از گرندپری انگلیس در سایر مسابقات همیشه پیشرو بوده است. فکر می‌کنم راننده‌ها به دلیل فشار کار و روانی فرمول یک در تیم‌های مختلفی تغییر می‌کنند. به احتمال فراوان در تیمی که مشکلاتی وجود دارد احساس آزادی بیشتری می‌کنید. در صورت عملکرد خوب احساس رضایت خواهید داشت. وقتی در تیمی هستید که برای پیروزی و قهرمانی مبارزه می‌کند احساس آزادی بیشتری...
دوستان ما
