موتورهای
-
تجهیز ۱۰۰ هزار کولر به موتورهای فوق کم‌مصرف BLDC
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از صندوق نوآوری و شکوفایی، این نشست با حضور دکتر محمدصادق خیاطیان رییس، دکتر روح‌الله ذوالفقاری معاون تسهیلات و تجاری‌سازی، دکتر مجتبی زارع مهرجردی معاون سرمایه‌گذاری، یاسر عرب‌نیا معاون توسعه منابع و پشتیبانی صندوق نوآوری و شکوفایی، دکتر فرشید فرخ‌نژاد مدیرعامل بانک ملت و جمعی از معاونان و مدیران این بانک در محل صندوق برگزار شد. تاکید رییس صندوق بر همکاری با دانش‌بنیان‌ها رییس صندوق نوآوری و شکوفایی گفت: مسیر همکاری میان صندوق نوآوری و بانک ملت، مسیر توسعه‌ای و رو به رشدی است که دلیل این موضوع، اعتقاد و باور مجموعه بانک ملت به حوزه دانشبنیان است. منابعی که در اختیار دانش‌بنیان‌ها قرار می‌گیرند، صرفا در حوزه تولید استفاده شده و هیچ انحرافی در این زمینه دیده نمی‌شود. در بُعد اثربخشی نیز دانش‌بنیان‌ها علاوه بر ایجاد فرصت‌های شغلی متعدد، تولید محصولات...
-
۲۰ میلیون کولر به موتورهای کم مصرف مجهز می‌شود؛کاهش ۵ هزار مگاواتی برق
به گزارش خبرنگار خبرآنی، محمدصادق خیاطیان در نشست خبری امروز در محل صندوق نوآوری و شکوفایی، به ارائه آمار و عملکرد این صندوق از سال ۱۳۹۲ تا کنون پرداخت و اعلام کرد: تا سال ۱۴۰۰، نزدیک به ۹۴ همت خدمات به شرکت‌های دانشبنیان ارائه شده است که این موضوع نشان‌دهنده مدیریت منابع و اهرمی‌سازی مؤثر در صندوق است. ۳۶ همت خدمات در سال ۱۴۰۳ به دانش بنیان ها ارائه شد خیاطیان با اشاره به عملکرد صندوق در سال ۱۴۰۳، خاطرنشان کرد: این صندوق موفق به ارائه ۳۶ همت خدمات به شرکت‌های دانشبنیان شده است که نسبت به سال ۱۴۰۲، ۸۵ درصد رشد داشته است. این ۳۶ همت شامل ۲۰ همت در حوزه تسهیلات، ۱۱.۲ همت در حوزه ضمانت‌نامه، ۴.۸ همت در حوزه سرمایه‌گذاری و نزدیک به ۲۰۰ میلیارد تومان در حوزه توانمندسازی است. ۶۳ درصد خدمات صندوق به دانش بنیان‌های مستقر در تهران ارائه شد رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی با تأکید بر...
-
احتمالی استفاده دوباره ردبول از موتورهای هوندا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، نشریه اسپانیایی موتور اسپورت گزارش داد که تیم ردبول احتمالاً در سال 2026 به استفاده از موتورهای هوندا باز می‌گردد و در این میان از موتورهای فورد در تیم ریسینگ بولز استفاده خواهد کرد. بر اساس این گزارش؛ تیم مستقر در میلتون کینز با چالش‌های جدی در توسعه موتور خود برای سال 2026 مواجه است. اگرچه موتور احتراق داخلی و سیستم الکتریکی به صورت جداگانه عملکرد خوبی دارند، اما زمانی که با هم ترکیب می‌شوند، کارایی لازم را ندارند. ردبول در حال بررسی این ایده است که از موتورهای هوندا در سال 2026 استفاده کند و ریسینگ بولز (تیم دوم ردبول) را به‌عنوان یک پایگاه آزمایشی برای موتورهای فورد در نظر بگیرد. این گزینه در حال بررسی است، زیرا قرارداد با فورد استفاده اجباری از موتورهای آمریکایی را برای هر دو تیم ردبول مشخص نکرده است. این رویکرد می‌تواند مزایایی را برای فورد به...
-
تولید موتورهای ۳ مگاواتی تا سال آینده کاملاً داخلی‌سازی می‌شود
خبرآنی/مازندران نسل جدید موتورهای سه مگاواتی که به دست متخصصان ایرانی در شرکت دیزل سنگین ایران درشهرستان آمل بومی سازی و تولید شد، با حضور وزیردفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح رونمایی و افتتاح شد. تولید نسل جدید موتورهای سه مگاواتی به منظور برطرف کردن بخش ناترازی انرژی کشور در بخش‌های مختلف اقتصادی، تولیدی، ریلی، نیروگاهی و دریایی کشور درشرکت دیزل سنگین ایران شروع شد. وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح دوشنبه ۱۸ فروردین درحاشیه مراسم افتتاح این موتورها به خبرنگار خبرآنی گفت: خوشبختانه خط تولید موتورهای سه مگاواتی که در کشور نیازمندی بالایی برای آن بوده، در شرکت دیزل سنگین ایران درشهرستان آمل افتتاح شد. حدود ۶۰ درصد از مراحل تولید این نوع موتورها کاملاً بومی‌سازی شده بود و تا پایان امسال روند تولید این نوع موتورها تا حدود ۸۰ درصد و تا سال آینده نیز بطور کامل داخلی‌سازی خواهد شد. وزیر...
-
رونمایی از نسل جدید موتورهای سه مگاواتی کشور در آمل
خبرآنی/مازندران نسل جدید موتورهای سه مگاواتی که به دست متخصصان ایرانی در شرکت دیزل سنگین ایران درشهرستان آمل بومی سازی و تولید شد، با حضور وزیردفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح رونمایی و افتتاح شد. تولید نسل جدید موتورهای سه مگاواتی به منظور برطرف کردن بخش ناترازی انرژی کشور در بخش‌های مختلف اقتصادی، تولیدی، ریلی، نیروگاهی و دریایی کشور درشرکت دیزل سنگین ایران شروع شد. وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح دوشنبه ۱۸ فروردین درحاشیه مراسم افتتاح این موتورها به خبرنگار خبرآنی گفت: تولید موتورهای سه مگاواتی که نیازمندی بالای آن در کشور بوده خوشبختانه خط تولید آن در شرکت دیزل سنگین ایران درشهرستان آمل افتتاح شد. سرتیپ عزیز نصیرزاده، با اشاره به اینکه حدود ۶۰ درصد از مراحل تولید این نوع موتورها کاملا بومی سازی شده بود، افزود: تا پایان امسال روند تولید این نوع موتورها تا حدود ۸۰ درصد و تا سال...
-
حل ناترازی انرژی با به‌روزرسانی کولرهای آبی قدیمی با موتورهای فوق کم‌مصرف
فناوران یکی از شرکت‌های دانشبنیان موفق شدند با تولید دو محصول «اینورتر موتور القایی» و «اینورتر موتور براشلس» مورد استفاده در کولرهای آبی، گامی مهم در جهت بهینه‌سازی مصرف انرژی در بخش خانگی و صنعت بردارند. به گزارش خبرآنی، محمدشهاب دلیری، مدیرعامل این شرکت دانشبنیان در خصوص شکل‌گیری و زمینه فعالیت این شرکت گفت: پیش از تاسیس شرکت، در حوزه طراحی و تولید انبوه درایوموتورهای (اینورتر) سیستم‌های تهویه مطبوع با شرکت‌های مختلف همکاری داشتیم؛ اما در سال ۱۴۰۲ به دلیل دستیابی به بلوغ فنی با همکاری دوستان فعال در این حوزه، این شرکت را ثبت کردیم که بعد از گذشت دو ماه و با تولید محصول اینورترهای کولر آبی دانشبنیان شدیم. وی در خصوص در اولویت قرار دادن حل چالش‌های ناترازی انرژی از طریق تولید اینورترهای کولرهای آبی، تصریح کرد: سال ۱۴۰۲ بخشی از وزارت نیرو به نام ساتبا (سازمان انرژی‌های...
-
کاهش ناترازی انرژی با تولید موتورهای فوق کم‌مصرف کولر آبی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری، امروزه تولید کولرهای آبی با موتورهای فوق کم مصرف BLDC با هدف کمک به حل مشکل ناترازی انرژی، مورد حمایت ویژه دولت قرار گرفته و شرکت‌های دانشبنیان مختلفی در این حوزه فعال هستند. شرکت دانشبنیان «پیشران انرژی الکترونیک» با ورود به موضوع طراحی سیستم‌های کنترل هوشمند مخصوص دستگاه‌های تهویه مطبوع، موفق شده است با تولید دو محصول اینورتر موتور القایی و اینورتر موتور براشلس مورد استفاده در کولرهای آبی، گامی مهم در جهت بهینه‌سازی مصرف انرژی در بخش خانگی و صنعت بردارند. محمدشهاب دلیری، مدیرعامل شرکت پیشران انرژی الکترونیک در خصوص شکل‌گیری و زمینه فعالیت این شرکت گفت: پیش از تاسیس شرکت، در حوزه طراحی و تولید انبوه درایوموتورهای (اینورتر) سیستم‌های تهویه مطبوع با شرکت‌های مختلف همکاری داشتیم؛ اما در سال ۱۴۰۲...
-
پرداخت نیمی از هزینه خرید موتورهای برقی توسط وزارت نفت
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محسن هرمزی در ادامه نشست خبری امروز خود در پاسخ به مرسی خبرنگار خبرآنی مبنی بر اینکه با ورود مدیریت شهری به برقی‌سازی حمل و نقل عمومی و قراردادچین امیدواری‌های زیادی ایجاد شده بود که برای برقی‌سازی موتورسیکلت‌ها که نقش بسزایی در آلودگی هوا و الودگی صوتی دارند نیز به صورت جدی اقدام شود اما علی‌رغم ورود اتوبوس و تاکسی‌های برقی همچنان خبری از موتورهای برقی نیست و بودجه 700 میلیارد تومانی که طی دو سال گذشته برای این موضوع تخصیص داده شده بود بی سرانجام ماند و عضو شورای شهر هم عملکرد شهرداری را در این زمینه صفر اعلام کرد این در حالی است که در زمان مدیریت آقای قالیباف نیمی از مبلغ موتورهای برقی رو به عنوان کمک هزینه پرداخت می‌کرد اما در این دوره حتی اعتباری که شورای شهر مصوب کرد هم هزینه نشد.، علت اهمال کاری شهرداری در این زمینه چیست و در فرصت باقی...
-
رقابت تیم‌های فرمول یک بر سر موتورهای هوندا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، کوجی واتانابه رئیس بخش موتوراسپورت هوندا ریسینگ اعلام کرد پس از ارائه پیشنهاد این شرکت برای تأمین موتورهای فرمول یک از سال 2026 میلادی تعدادی از تیم‌های این رقابت‌ها برای استفاده از موتورهای ساخت ژاپن ابراز علاقه کرده‌اند. واتانابه گفت: در ابتدا مذاکرات ما در فرمول یک تنها با تیم ردبول اتریش (قهرمان چهار فصل اخیر فرمول یک) صورت گرفت، اما پس از ارائه درخواست رسمی برای حضور به‌عنوان تأمین‌کننده موتور از سال 2026 تیم‌های دیگری نیز به دلیل علاقه به موتورهای هوندا با ما تماس گرفتند. ما با تمامی طرف‌های ذینفع مذاکره و در نهایت استون مارتین را انتخاب کردیم. وی در ادامه افزود: در حال حاضر مجاز به افشای نام و تعداد دقیق تیم‌های دیگر نیستم. با این حال باید بگویم که با برخی از تیم‌ها تنها یک بار و با برخی دیگر چندین نوبت مذاکره داشته‌ایم. انتهای پیام/
-
اعطای تسهیلات ۸ همتی برای تعویض موتور کولرهای آبی با موتورهای فوق کم‌مصرف
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از صندوق نوآوری و شکوفایی، با حضور وزیر نیرو، تفاهم‌نامه همکاری مشترک میان صندوق نوآوری و شکوفایی و ساتبا، با هدف اعطای تسهیلات به متقاضیان «تعویض موتور کولرهای آبی موجود با الکتروموتورهای راندمان بالا (BLDC)» جهت اصلاح الگوی مصرف و کمک به کاهش ناترازی برق در کشور منعقد شد. این تفاهم‌نامه همکاری مشترک با حضور دکتر عباس علی آبادی وزیر نیرو، به امضای دکتر محمدصادق خیاطیان رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی و دکتر محسن طرز طلب معاون وزیر نیرو و رئیس سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی برق (ساتبا) رسید. بر اساس این تفاهم‌نامه که صبح امروز یکشنبه ۱۶ دی ۱۴۰۳ در حاشیه چهاردهمین نمایشگاه بین‌المللی انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی برق بین دو طرف منعقد شد، ۸ هزار میلیارد تومان (۸ همت) منابع مورد نیاز برای اعطای تسهیلات «تعویض موتور کولرهای آبی موجود با...
-
تولید موتورهای جاروبرقی خانگی و صنعتی در کشور
یک شرکت دانشبنیان موفق به تولید موتور جاروبرقی‌های خانگی و صنعتی شد. به گزارش خبرآنی، صدف صفدرزاده، قائم مقام مدیرعامل این شرکت دانشبنیان با اشاره به سابقه ۳۰ ساله این شرکت در تولید تخصصی جاروبرقی، گفت: پروژه تولید موتور جاروبرقی در سال ۹۰ در شرکت مطرح شد و در سال ۹۲ موتورهای جاروبرقی را تولید کردیم. این شرکت در سال گذشته در حوزه فناوری برق و الکترونیک و سیستم‌های خودکار به عنوان یک شرکت دانشبنیان معرفی شد. صفدرزاده با بیان اینکه صفر تا صد تولید محصولات جاروبرقی در این شرکت انجام شده است، اظهار کرد: با توجه به مشکلاتی که در حوزه برق وجود دارد، ما در این شرکت در حال برنامه‌ریزی برای به‌کارگیری پنل‌های خورشیدی برای تولید برق هستیم. در تلاش هستیم از فضای کارخانه‌ای که در اختیار داریم، با نصب پنل‌های خورشیدی، برق مجموعه را تامین کنیم. به نقل از روابط عمومی صندوق نوآوری و...
-
کاربردی شدن موتورهای برقی بی‌صدا و دوستدار محیط زیست ایرانی در قشم
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
چالش موتورهای کم‌مصرف برای عبور از موانع قانونی تا رسیدن به مسیر تجاری‌سازی
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
دلایل واهی کولرسازان برای عدم استفاده از موتورهای فوق کم مصرف/کاهش ۵ هزار مگاوات مصرف برق با یک فناوری
در حالی که به گفته رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی بیش از ۱۰ شرکت به ظرفیت تولید موتورهای کم مصرف BLDC رسیده‌اند و بهره‌گیری از آنها در کولرهای آبی تا ۵۰ درصد کاهش مصرف برق را در پی خواهد داشت، همچنان کولرسازان به دلایل غیر واقعی عدم استاندارد موتورهای داخلی به سمت استفاده از این نوع موتورها حرکت نکرده‌اند. به گزارش خبرآنی، موتورهای فوق کم‌مصرف با راندمان بالا (BLDC) به دلیل طراحی خاص و نبود قطعاتی مانند جاروبک، راندمان بسیار بالاتری نسبت به موتورهای سنتی دارند. این یعنی مصرف انرژی کمتر و در نتیجه هزینه‌های عملیاتی پایین‌تر. یکی از کاربردهای خوب این الکتروموتورها در بهینه‌سازی کولرهای آبی است. کاهش مصرف برق، کاهش سر و صدا و کاهش تعمیرات و حجم کم این موتور و همچنین قابلیت تنظیم سرعت در دورهای مختلف توسط ریموت و کنترل از راه دور از مزایای بهینه‌سازی کولرهای آبی با موتورهای کولری BLDC...
-
کاهش 40 تا 50 درصدی مصرف برق با موتورهای BLDC ایرانی
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، یکی از چالش‌هایی که کشور این روز‌ها در بخش انرژی با آن دست و پنجه نرم می‌کند، ناترازی برق در فصل تابستان است. از این رو، شرکت دانش بنیان پیشران الکتریک شریف در قالب یک طرح کلان تولید الکتروموتور BLDC در دستور کار خود قرار داده است که در نتیجه آن 40 تا 50 درصد صرفه‌جویی در مصرف برق کل کشور رقم خواهدخورد. رحیمی؛ مدیرعامل شرکت دانشبنیان پیشران الکتریک شریف در خصوص مسئله‌ای که در این طرح دنبال می‌شود، گفت: هدف و مسئله‌ای که در طرح کلان الکتروموتور BLDC دنبال می‌شود، طراحی و تولید موتورهای BLDC، جا انداختن فناوری طراحی و ساخت این نوع از موتور در کشور است. وی ادامه داد: طراحی این موتورها و فراهم کردن بسترهای تکنولوژی آن از سال 97 کلید خورد و در حال حاضر، طراحی‌های اولیه صورت گرفته است ما در شرکت پیشران الکتریک شریف موفق شده‌ایم که در سه فریم سایز...
-
صرفه‌جویی ۵۰ درصدی در مصرف برق با توسعه الکتروموتورهای BLDC
یکی از شرکت‌های دانشبنیان در قالب یک طرح کلان، تولید الکتروموتور BLDC را در دستور کار خود قرار داده است که در نتیجه آن ۴۰ تا ۵۰ درصد صرفه‌جویی در مصرف برق کل کشور رقم خواهد خورد. به گزارش خبرآنی، رحیمی، مدیر عامل این شرکت دانشبنیان طراحی و تولید موتورهای BLDC، نهادینه کردن فناوری طراحی و ساخت این نوع موتورها را از اهداف اجرای این طرح کلان ملی دانست و گفت: طراحی این موتورها و فراهم کردن بسترهای تکنولوژی آن از سال ۹۷ کلید خورد و در حال حاضر، طراحی‌های اولیه صورت گرفته و تاکنون موفق شدیم در سه فریم سایز موتور BLDC را از توان ۲۵۰ وات تا پیک پاور ۵۰ کیلو وات طراحی کنیم. وی با بیان اینکه کاربرد این موتورها در کولرهای آبی و فن صنعتی، صرفه‌جویی حدود ۴۰ تا ۵۰ درصدی برق را به همراه دارد، یادآور شد: این موتورها به دلیل برخورداری از دور پیوسته می‌توانند افت فشار را جبران کنند. با نصب این...
-
تولید موتورهای کم مصرف راهی برای حل بخشی از مشکل ناترازی برق
یک کارشناس حوزه انرژی کفت: تولید موتورهای کم مصرف برای رفع بخشی از مشکل ناترازی ۱۷۰۰۰ مگاواتی موثر است که می‌تواند در دولت چهاردهم اجرایی شود. مسعود دشتی درخشان در گفت‌وگو با خبرآنی، با اشاره به ارائه بخشی از راهکار های نوین و جایگزین در پوشش ناترازی برق در دولت چهاردهم، اظهار کرد: حل جامع موضوع ناترازی در حوزه انرژی و برق وابسته به ۲ مولفه تاثیرگذار؛ ورود تکنولوژی روزآمد و کارآمد جدید به کشور جهت بهینه سازی عملکرد جاری و متعاقبا بومی سازی محیطی آن در اقلیم کشور و ورود سرمایه خارجی و جذب سرمایه سرگردان داخلی است. وی افزود: بطور خاص از جمله رویکردهای کوتاه مدت و میان مدت دولت چهاردهم در خصوص رفع ناترازی برق کشور، گسترش نیروگاه های کوچک تولید برق به وسیله صفحات و باتری های جذبی خورشیدی در اقلیم های فلات مرکزی و جنوبی و شرقی کشور همچنین گسترش شبکه توربین های بادی در اقلیم های شمالی...
-
نخستین نسل موتورهای احتراقی بدون آلایندگی جهان ساخته شد
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، نخستین نسل موتورهای احتراقی بدون آلایندگی جهان در راه است. شرکت تویوتای ژاپن مدعی شد موفق به ساخت اولین نسل موتورهای احتراقی بدون آلایندگی در جهان شده است. این خبر صنعت خودروهای برقی و هیبریدی را شوکه کرده است! به گفته تویوتا این موتور جدید فقط بخار آب تولید می‌کند، با عملکردی که نه تسلا و نه خودروهای برقی هرگز به آن دست پیدا نمی‌کنند. موتورهای احتراق هیدروژنی تویوتا به خروجی تا 400 اسب بخار می‌رسند. همچنین موتورها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بازده حرارتی تا 45 درصد را داشته باشند که برابر با بهترین موتورهای دیزلی است. تویوتا معتقد است که موتور هیدروژن می‌تواند جایگزینی برای موتورهای بنزینی و برقی باشد. این شرکت قصد دارد در سال‌های آینده مدل‌های بیشتری از خودروهای مجهز به این موتور را به بازار عرضه کند. مزایای موتور هیدروژن تویوتا...
-
پلیس فتا:از جستجوی همراه بانک در موتورهای جستجو خودداری کنید
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، پلیس فتا با ارسال پیامکی به شهروندان اعلام کرد: باتوجه به انتشار نسخه‌های جعلی همراه بانک و اینترنت بانک از سوی مجرمین، اکیداً از جستجوی این خدمات در موتورهای جستجو خودداری و از وبگاه اصلی بانک اقدام به دریافت برنامک‌ها یا خدمات مورد نظر نمایید. انتهای پیام/
-
خروج احتمالی موتورهای رنو از فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، غول خودروسازی فرانسوی، رنو در حال بررسی احتمال امتناع از عرضه موتور به تیم آلپاین و کناره‌گیری کامل از مسابقات فرمول یک است. بر اساس گزارش رسینگ نیوز؛ با وجود اینکه رنو سخت در تلاش است تا یک موتور جدید برای انتقال به قوانین فنی جدید فرمول یکدر سال 2026 تولید کند، این شرکت فرانسوی ممکن است این پروژه را محدود کند. به همین دلیل است که آلپین برای تضمین حضور خود در مسابقات فرمول یک در سال 2026 مذاکره با سایر سازندگان موتور را آغاز کرد. دو نامزد اصلی برای تأمین موتور آلپین، هوندا و آئودی هستند. گزارش شده است که رنو از فرمول یک ناامید شده است و نمی‌خواهد به توسعه موتور جدید ادامه دهد، زیرا هزینه ها بسیار بالاست. اگر این پروژه در چند ماه آینده بسته شود، رنو می‌تواند مقدار قابل توجهی پول را ذخیره کند. با این حال، رنو ممکن است همچنان تصمیم بگیرد در فرمول یک بماند....
دوستان ما
