مرسدس
-
آینده راسل در مرسدس و پایان شایعه فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو ولف، رئیس مرسدس بنز در مورد آینده قرارداد جورج راسل، راننده بریتانیایی این تیم فرمول یک صحبت کرد. با توجه به پایان قریب‌الوقوع قرارداد راسل، گمانه‌زنی‌هایی در مورد آینده او و همچنین ارتباط آن با شایعات پیرامون مکس فرستاپن (قهرمان چهار دوره اخیر فرمول یک و راننده کنونی ردبول) به وجود آمده است. توتو وولف در این باره گفت: با توجه به پایان قرارداد جورج راسل، آینده او پرسشی است که همواره مطرح می‌شود. این پرسش به ویژه با شایعات پیرامون مکس فرستاپن مرتبط است. اما اعلام تمدید قرارداد با راسل، احتمالاٌ به این شایعات پایان خواهد داد. وی در ادامه افزود: بله، به‌زودی وضعیت قرارداد جورج راسل مشخص خواهد شد. ما تمایل داریم تا رانندگان خود را برای مدت طولانی در تیم حفظ کنیم. البته، ما جزئیات مذاکرات خود با رانندگان را فاش نمی‌کنیم، اما همه چیز در مسیر درست پیش...
-
خودروی برقی چینیN9 رقیب جدی مرسدس و BMW
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، شرکت چینی بی‌وای‌دی BYD با خودروی لوکس Denza N9 رقابت با مرسدس و بی‌ام‌و را کلید زد. شرکت خودروسازی چینی BYD، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی این کشور، جدیدترین مدل لوکس خود به نام Denza N9 را برای رقابت با برندهای مطرحی مانند مرسدس بنز و بی‌ام‌و در بازار خودروهای پریمیوم معرفی کرد. این خودرو که در دو نسخه هیبریدی شارژی و تمام‌برقی عرضه می‌شود، قیمتی بین 54,000 تا 62,000 دلار دارد. مشخصات فنی قدرتمند؛ سه موتور الکتریکی و برد بالا Denza N9 از یک سیستم سه موتوره به نام e3 بهره می‌برد که شامل یک موتور AC در جلو و دو موتور مغناطیس دائم در عقب است. موتور جلویی توان 200 کیلووات (268 اسب بخار) و گشتاور 315 نیوتن‌متر تولید می‌کند. در حالی که دو موتور عقب مجموعاً 240 کیلووات (322 اسب بخار) قدرت و 360 نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهند....
-
مرسدس بنز برای جهانی شدن دست به دامان چین شد
شرکت خودروسازی «مرسدس بنز»، خودروهای هوشمند مجهز به حسگرهای «لیدار» (lidar) شرکت چینی «هسای» (Hesai) را برای بازارهای جهانی توسعه خواهد داد. به گزارش خبرآنی، فرد مطلع به موضوع اظهار کرد: این اولین باری است که یک خودروساز خارجی به دنبال استفاده از فناوری ساخت چین برای مدل‌های فروخته شده در خارج از چین است. همزمان با افزایش تنش‌های تجاری، آمریکا تلاش‌ها برای محدود کردن پذیرش قطعات چینی و راه‌حل‌های نرم‌افزاری در خودروهای تولید شده توسط خودروسازان جهانی را تشدید می‌کند. در عین حال، خودروسازان آلمانی که سهم بزرگی در اقتصاد بیمار آلمان دارند، مشتاق هستند تا حد ممکن رقابت کنند. این فرد مطلع گفت: مرسدس بنز در نهایت، شرکت «هسای» را که بزرگترین سازنده «لیدار» در چین است را به دلیل هزینه کمتر و توانایی آن در تولید در مقیاس گسترده انتخاب کرد. شرکت «هسای» که رقبایش شامل شرکت فناوری «لومینار»...
-
چالش‌های مرسدس در فصل جدید فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف، رئیس تیم فرمول یک مرسدس بنز نظر خود را در مورد عملکرد آتی این تیم در نخستین گرندپری فصل جاری در استرالیا به اشتراک گذاشت و به چالش‌های پیش‌روی تیمش اشاره کرد. وولف با اشاره به این که ما در گرندپری استرالیا نخستین سطرهای فصل آینده را خواهیم نوشت، گفت: با حضور جورج راسل و کیمی آنتونلی دو استعداد بومی از برنامه نوجوانان‌مان، ما مجموعه‌ای از رانندگان قوی داریم که تجربه، جوانی و سرعت باورنکردنی را ترکیب می‌کند. این یک ترکیب شگفت‌انگیز است که ما را به دوره بعدی هدایت می‌کند. رئیس تیم مرسدس افزود: زمستان امسال سختی زیادی داشتیم. رقبای ما در سال 2024 با قدرت تمام وارد میدان شده‌اند و می‌دانیم که فراری، ردبول و مک لارن باید از همان ابتدا برتری سرعتی نسبت به ما داشته باشند، البته می‌توانیم از کار انجام‌شده در پیش‌فصل و تست‌های بحرین راضی باشیم. هر دو...
-
پیش‌بینی انتقال فرستاپن به مرسدس در سال 2026
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جک پلوی، مفسر هلندی فرمول یک پیش‌بینی کرده که مکس فرستاپن، قهرمان چهار دوره جهان در سال 2026 به تیم مرسدس منتقل خواهد شد. پلوی در برنامه زیگو اسپورت اظهار داشت: قراردادها قرار است شکسته شوند. اگر خودروی جدید ردبول عملکرد مناسبی نداشته باشد، سکوهای لازم را به دست نیاورد و بند عملکرد را برآورده نکند، فرستاپن می‌تواند تیم را ترک کند. مدتی است که تصمیم گرفته شده و او در سال 2026 برای مرسدس مسابقه خواهد داد. مکس فرستاپن در فصل گذشته برای چهارمین بار متوالی به قهرمانی فرمول یک رسید اما ردبول در پایان فصل تنها موفق به کسب مقام سوم در ردهبندی تیمی شد. انتهای پیام/
-
آنتونلی؛ الماس نتراشیده مرسدس یا قربانی جدید جاه‌طلبی‌ها؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، در فرمول یک ورود رانندگان تازه‌کار همواره با ریسک و عدم قطعیت همراه بوده است. تاریخ نشان می‌دهد تعداد رانندگانی که در نخستین سالهای حضورشان به موفقیت‌های چشمگیری دست یافته‌اند، بسیار اندک هستند. در سالهای اخیر تنها اسکار پیاستری در تیم مک‌لارن انگلیس توانسته با عملکردی درخشان امیدها را برای یک آینده قهرمانی زنده نگه دارد. سایر رانندگان تازه‌وارد یا هنوز فرصت کافی برای اثبات خود نیافته‌اند یا در بهترین حالت در سطح متوسط ظاهر شده‌اند. این در حالی است که اکثر این رانندگان با حمایت تیم‌ها به فرمول یک راه پیدا می‌کنند. آندره‌آ کیمی آنتونلی 18 ساله ایتالیایی یکی از جالب‌ترین چهره‌های تازه‌وارد فرمول یک در سال 2025 خواهد بود. مرسدس بنز از مدت‌ها قبل برنامه‌ریزی برای ورود آنتونلی به فرمول یک را آغاز کرده و او را به شکل ویژه‌ای برای این چالش آماده می‌کند. او پیش از...
-
استفاده مرسدس از فناوری جدید در W16
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مرسدس بنز، غول خودروسازی آلمانی از برنامه خود برای استفاده از فیبر کربن سازگار با محیط زیست در خودروی مسابقه‌ای W16 خود برای فصل جدید فرمول یک خبر داد. توتو وولف، رئیس تیم مرسدس بنز گفت: این اقدام گامی مهم در جهت کاهش ردپای کربنی این ورزش محسوب می‌شود و نشان‌دهنده تعهد مرسدس به پایداری و نوآوری است. وولف خاطرنشان کرد: حدود 75 درصد از مواد تشکیل دهنده خودروهای مسابقه‌ای مرسدس از کامپوزیت‌های فیبر کربنی ساخته شده‌اند. بنابراین کاهش انتشار کربن ناشی از این مواد نقش حیاتی در کاهش ردپای کربنی کل تیم و خودرو ایفا می‌کند. این اقدام در راستای حرکت فرمول یک به سمت آینده‌ای سبزتر و استفاده از سوخت 100 درصد پایدار از سال 2026 است. رئیس تیم مرسدس بنز افزود: مرسدس در همکاری نزدیک با فدراسیون جهانی اتومبیلرانی در حال آزمایش مقاومت و عملکرد این فیبر کربن سازگار با...
-
خانه تکانی مرسدس بنز شروع شد
شرکت خودروسازی «مرسدس بنز» در راستای کاهش هزینه‌های گسترده‌تر و احیای درآمد، اعلام کرد موافقت شورای کاری خود را برای پیشنهاد بازخرید به کارکنان و کاهش افزایش حقوق برنامه‌ریزی‌شده به نصف، کسب کرده است. به گزارش خبرآنی، «مرسدس بنز»، از مشخص کردن تعداد کارکنانی که تعدیل می‌شوند، اجتناب کرد، اما اعلام کرد که کارگران بخش تولید، مشمول تعدیل نیرو قرار نخواهند گرفت و با توجه به اینکه مدیریت این خودروسازی با تمدید ضمانت امنیت شغلی تا پایان سال ۲۰۳۴ موافقت کرده، اخراج‌ها منتفی است. هارالد ویلهلم، مدیر مالی «مرسدس بنز»، ماه گذشته، در کنفرانس نتایج سالانه این خودروساز گفته بود «مرسدس بنز» قصد دارد حوزه‌هایی را از امور مالی گرفته تا منابع انسانی، برون‌سپاری کند و از طریق عدم جایگزینی کارگران بازنشسته و مذاکره برای استعفای داوطلبانه، حجم نیروی کار خود را کاهش دهد. این شرکت خودروسازی قصد دارد...
-
ساخت موتور احتراقی جدید در مرسدس بنز
گروه مرسدس بنز سرگرم طراحی یک موتور احتراقی جدید است و بر روی نسل جدید موتور احتراقی «وی ۸»، کار می‌کند. به گزارش خبرآنی، واحد عملکرد AMG این شرکت آلمانی، برخلاف تصمیم قبلی برای توقف طراحی موتورهایی که با سوختهای فسیلی کار می‌کنند، سرگرم کار روی نسل جدید موتور «وی ۸» است. یک باتری کوچک و یک موتور برقی برای نیروی بیشتر، همراه این موتور خواهد بود. مرسدس مانند سایر خودروسازان، پیش از این اعلام کرده بود فراتر از نسل موتوری که برای رعایت مقررات آلایندگی اتحادیه اروپا طراحی کرده است، دیگر موتورهای احترافی جدیدی نخواهد ساخت. اما از زمانی که موتور «وی ۸» قدیمی، از لاین رده پایین خارج شده است، AMG سهم بازار خود را به واحد موتور اسپرت «ام» بی ام دبلیو تسلیم کرده است. این شرکت طراحی موتور جدید «وی ۸» با یک سیستم برقی هیبریدی ملایم را یک «تحول استراتژیک» توصیف کرد. مرسدس تنها خودروسازی...
-
فصل جدید مرسدس؛ ورود آنتونلی و چالش‌های جدید راسل
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جورج راسل درباره آنتونلی ایتالیایی که در مرسدس جایگزین لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره فرمول یک شده است که در فصل جدید برای فراری رقابت خواهد کرد، گفت: او راننده فوق‌العاده‌ای است. بله، کیمی هنوز هیچ تجربه‌ای ندارد اما هر دوی ما از سنین جوانی مسابقه می‌دهیم و می‌دانیم که چه ارزیابی‌هایی باید به تیم ارائه کنیم. او جوان است، اما نظرش به همان اندازه مهم خواهد بود. جورج راسل همچنین در مورد روحیه جنگندگی خود برای فصل آینده به عنوان رهبر تیم مرسدس اظهار داشت: این فصل شاهد ورود بسیاری از افراد جوان و بااستعداد خواهیم بود. در چنین شرایطی می‌دانید که دیگر راننده جوانی نیستید و زمان آن فرا رسیده که باید در رقابت‌هایی جدی برنده شوید. من فاز اولیه کارم را پشت سر گذاشته‌ام و اکنون در آستانه اوج کارم هستم. راسل در ادامه اشاره کرد که لوئیس همیلتون در 29 سالگی به مرسدس...
-
معرفی پرفروش‌ترین خودروساز جهان/ مرسدس از خود راضی ماند
تویوتا با فروش ۱۰.۸ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۴ همچنان پرفروش‌ترین خودروساز جهان باقی می‌ماند. به گزارش خبرآنی، تویوتا موتور اعلام کرد که ۱۰.۸ میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۴ فروخته و برای پنجمین سال متوالی پرفروش‌ترین خودروساز جهان باقی مانده است. تویوتا با وجود فروش کمتر خودرو در سال ۲۰۲۴ همچنان برترین خودروساز جهان باقی مانده است. فروش جهانی این گروه در سال ۲۰۲۴ با ۳.۷ درصد کاهش به ۱۰.۸ میلیون دستگاه رسید. این کاهش تا حد زیادی به دلیل افت شدید فروش در ژاپن بود. آمار بدست آمده، ترکیبی از دستگاه‌های فروخته شده توسط شرکت‌های زیر مجموعه تویوتا موتور، یعنی تویوتا، لکسوس، هینو و دایهاتسو است. فولکس‌واگن، رقیب آلمانی در رتبه دوم گروه گزارش داد که فروش آن در سال گذشته ۲.۳ درصد کاهش یافته و به بیش از ۹ میلیون خودرو رسیده است، زیرا به دنبال کاهش هزینه‌ها در داخل و مبارزه با جنگ قیمت در...
-
آنتونلی: راننده بعدی مرسدس هستم، نه جایگزین همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آندره‌آ کیمی آنتونلی، راننده 18 ایتالیایی تیم مرسدس، درباره نخستین حضور خود در فرمول یک گفت: شما هرگز نمی‌دانید چه اتفاقی خواهد افتاد. نخستین مسابقه ما، حقیقت را خواهد گفت که از نظر سرعت چه احساسی دارم و چگونه می‌توانم منطبق شوم. البته مرسدس تیم بسیار بزرگی است، اما احساس نمی‌کنم جایگزینی برای لوئیس همیلتون باشم. من فقط احساس می‌کنم راننده بعدی مرسدس هستم. آنتونلی که پس از جدایی لوئیس همیلتون و انتقالش به فراری ایتالیا جایگزین او در مرسدس شد، اظهار داشت: رانندگی برای تیم مرسدس مسئولیت بزرگی است، اما همچنین فرصتی عالی است که سعی خواهم کرد از آن بهترین استفاده را ببرم. آندره‌آ کیمی آنتونلی در سال 2019 به تیم جوانان مرسدس پیوست و برای نخستین بار در فصل 2024 در گرندپری ایتالیا در فرمول یک حضور یافت و در تمرین آزاد شرکت کرد. او در فصل جدید فرمول یک به همراه...
-
راننده مرسدس گواهینامه رانندگی گرفت! عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آندره‌آ کیمی آنتونلی، راننده 18 ساله و ایتالیایی تیم مرسدس آلمان اعلام کرد که آزمون رانندگی خود را برای خودروهای سواری با موفقیت پشت سر گذاشته است. آنتونلی با انتشار این عکس در صفحه اجتماعی خود نوشت: مأموریت انجام شد. آنتونلی در سال 2019 به تیم جوانان مرسدس پیوست. در فرمول یک این راننده ایتالیایی نخستین مسابقه خود را در فصل 2024 در گرندپری ایتالیا انجام داد و در تمرین آزاد شرکت کرد. هم تیمی آنتونلی در فصل آینده جورج راسل راننده 26 ساله بریتانیایی خواهد بود. انتهای پیام/
-
سنت‌شکنی مرسدس در رونمایی از خودروی جدیدش
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تیم فرمول یکی مرسدس آلمان طبق روال معمول نمایشی از خودروی جدید در سیلورستون برگزار نخواهد کرد، بلکه آن را تنها در 25 فوریه (7 اسفند) در بحرین، جایی که یک روز فیلمبرداری در آن انجام می‌شود، به نمایش می‌گذارد. در فصل گذشته فرمول یک مرسدس بنز با کسب 468 امتیاز در جایگاه چهارم ردهبندی تیمی قرار گرفت. لوئیس همیلتون قهرمان هفت دوره فرمول یک در فصل پیش رو برای این تیم مسابقه نخواهد داد، زیر به تیم فراری ایتالیا نقل مکان کرده است. هم‌تیمی جدید جورج راسل در مرسدس، آندره‌آ کیمی آنتونلی خواهد بود. انتهای پیام/
-
چرا خودروهای مرسدس بنز فروش نرفت؟
فروش خودروهای گروه مرسدس بنز در سال گذشته کاهش یافت زیرا این سازنده خودروهای لوکس آلمانی با تقاضای ضعیف برای مدل‌های گران قیمت در چین و خودروهای الکتریکی در اروپا مقابله می‌کرد. به گزارش خبرآنی، کاهش ۳ درصدی به ۱.۹۸ میلیون خودرو به دلیل افت تحویل در چین، بزرگترین بازار آن بود. مرسدس بنز روز جمعه (۱۰ ژانویه) اعلام کرد که فروش در این کشور ۷ درصد کاهش یافته و به ۶۸۳ هزار و ۶۰۰ خودرو نسبت به سال گذشته رسیده است. خودروسازان آلمانی در بزرگترین بازار خودروی جهان، جایی که تولیدکنندگان محلی به رهبری بی‌وای‌دی در حال تصاحب قدرت هستند، مقابله می‌کنند. آنها همچنین با تقاضای ضعیف برای خودروهای برقی در اروپا پس از کاهش یارانه‌های چندین کشور روبرو هستند. این مسائل منجر به موجی از هشدارهای سود در سال گذشته برای برخی از جمله مرسدس، ب‌ام و و فولکس‌واگن شد. فروش خودروهای تمام الکتریکی مرسدس در سال...
-
بوتاس: بازگشت به مرسدس؟ این یک فرصت جدید است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از ریسینگ نیوز؛ والتری بوتاس، راننده 35 ساله فنلاندی مسابقات فرمول یک در مورد احساس خود درباره نقش راننده ذخیره در تیم مرسدس بنز آلمان صحبت کرد. والتری بوتاس گفت: گاهی اوقات برای برداشتن دو قدم به جلو باید یک قدم به عقب بردارید. نکته اصلی برای من اکنون این است که ایده داشته باشم که دو یا سه سال آینده چه کاری انجام خواهم داد؛ بهترین روش برای رسیدن به این هدف و بهترین راه برای بازگشت به شبکه فرمول یک. این راننده فنلاندی خاطرنشان کرد: بله، نقش من در تیم مرسدس بنز یک راننده ذخیره است اما کار و فرصت‌های زیادی در پیش است. در عین حال مرسدس بنز یک برند و یک تولید کننده بزرگ خودرو است. من پنج سال پیش آنجا بودم و این واقعاً می‌تواند فرصت‌های جدیدی را برای من باز کند. انتهای پیام/
-
نوریس؛ فاتح گرندپری آخر فرمول یک/ خداحافظی همیلتون با مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مرحله بیست‌وچهارم و پایانی مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک قهرمانی جهان 2024، عصر امروز (یکشنبه) در پیست یاس مارینا شهر ابوظبی در امارات برگزار شد و با برتری لاندو نوریس به پایان رسید. سرخیو پرس، راننده مکزیکی تیم ردبول در همان دور اول به دلیل تصادف و مشکل جعبه دنده از دور مسابقه کنار رفت. فرانکو کولاپینتو، راننده آرژانتینی تیم ویلیامز و والتری بوتاس از ساوبر نیز نتوانستند این ریس را به دلیل مشکلات فنی به پایان برسانند. این گرندپری، آخرین مسابقه‌ای بود که لوئیس همیلتون به عنوان راننده تیم مرسدس در آن رقابت کرد. این راننده انگلیسی پس از 12 سال، انجام 246 ریس و کسب 6 عنوان قهرمانی جهان با تیم مرسدس از این تیم آلمانی جدا شد. وی فصل آینده برای تیم فراری رانندگی خواهد کرد. مکس فرستاپن، راننده هلندی تیم ردبول در مسابقات امسال به عنوان قهرمانی رسیده...
-
وولف: برای شوماخر، ماندن در مرسدس منطفی نیست
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از گرندپری؛ توتو وولف، رئیس مرسدس در مورد پتانسیل بکر مایک شوماخر در فرمول یک گفت: مایک یک مرد جوان واقعاً فوق‌العاده با ارزش‌های مناسب است. مایک بسیار باهوش است اما متأسفانه هرگز این شانس را نداشت که خودش را در فرمول یک در شرایط مناسبی ثابت کند. توتو وولف با اشاره به تصمیم مایک شوماخر برای ترک مرسدس که در آن به عنوان راننده ذخیره حضور داشت، خاطرنشان کرد: لحظه‌ای فرا رسیده است که منتظر ماندن مداوم برای کسب یک جایگاه در فرمول یک منطقی نیست. مایک می‌خواهد مسابقه دهد و او مطمئناً به موفقیت خواهد رسید. هفته گذشته مشخص شد که مایک شوماخر، فرزند ارشد میشائیل شوماخر به عنوان راننده ذخیره در مرسدس باقی نخواهد ماند. انتهای پیام/
-
بحران مالی خودروسازان اروپایی سراغ مرسدس‌بنز هم آمد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از یورونیوز، غول خودروسازی آلمان یعنی شرکت مرسدس‌بنز اعلام کرده است که هزینه‌های خود را طی هر سال چندین میلیارد یورو کاهش خواهد داد. این خبر توسط روزنامه آلمانی هندلزبلات منتشر شده است. این شرکت به جزئیات دقیق درباره نحوه کاهش این هزینه‌ها اشاره نکرده است و اطلاعاتی در مورد احتمال از دست رفتن چه تعداد مشاغل یا اینکه کدام بخش‌ها و مکان‌ها بیشتر تحت تأثیر این موضوع قرار می‌گیرند، در دسترس نیست. با این حال، احتمال دارد بیشتر کارکنان آلمانی این شرکت شغل خود را حفظ کنند زیرا سیاستی موسوم به "زوسی 2030" در مرسدس‌بنز اجرا می‌شود که تا پایان سال 2029 از اخراج اجباری کارکنان جلوگیری می‌کند. پیش‌تر، روزنامه‌های اشتوتگارتر ناخریشتن و اشتوتگارتر تسایتونگ گزارش داده بودند که مدیران ارشد مرسدس در یک تماس تلفنی تصمیم به اعمال اقدامات ریاضتی شدیدتر گرفته‌اند....
-
بازگشت مرسدس به مسابقات جهانی اتومبیلرانی استقامتی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تیم مرسدس بنز تصمیم به بازگشت به مسابقات جهانی اتومبیلرانی استقامتی (WEC) گرفته و با تیم ایتالیایی ایرون لینکس که اخیراَ با لامبورگینی قطع همکاری کرده است، رقابت می‌کند. این تیم دو خودرو در کلاس LMGT3 عرضه خواهد کرد. کریستوف ساژمولر، رهبر تیم مرسدس بنز گفت: بر کسی پوشیده نیست که ما مدت زیادی است که می‌خواهیم به لمانس بازگردیم. شرکت در WEC در فصل 2025 زمان مناسبی است. فصل اول LMGT3 قبلاً بسیار جالب بوده و در آینده می‌خواهیم جذابیت بیشتری را به ارمغان بیاوریم! انتهای پیام/
دوستان ما
