لیتیوم
-
استخراج لیتیوم از آب شور با فناوری‌نانو ممکن شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شرکت «لیتوس» (Litus)، فعال در حوزه مواد معدنی مورد استفاده در باتری، از آغاز عملیات میدانی واحد پایلوت استخراج لیتیوم با فناوری انحصاری خود خبر داد. این رویداد نقطه‌عطفی در مسیر تجاری‌سازی راه‌حل یک‌مرحله‌ای و زیست‌سازگار Litus LiNC به‌شمار می‌رود که بر پایه فناوری نانو طراحی شده است. پس از ۲۰ ماه آزمایش و اعتبارسنجی در تأسیسات تولید نانومواد شرکت در شهر کلگری، اکنون سیستم پایلوت در میدان نصب و راه‌اندازی شده است. این تأسیسات با ظرفیت تولید روزانه‌ای معادل ۵۰۰ برابر مقیاس آزمایشگاهی، زمینه لازم برای عبور از فاز تحقیقاتی به مقیاس صنعتی را فراهم کرده‌اند. دکتر غاده نافی (Ghada Nafie)، مدیرعامل و هم‌بنیان‌گذار لیتوس می‌گوید: «ما به فناوری خود و توانایی منحصربه‌فردمان برای استخراج مؤثر لیتیوم اطمینان داریم. اجرای پایلوت، گامی مهم در مسیر تجاری‌سازی است. با هر...
-
کشف ذخایر عظیم لیتیوم در چین
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از آناتولی، چین روز سه‌شنبه از کشف ذخایر جدید سنگ لیتیوم به میزان 490 میلیون تُن در استان هونان واقع در مرکز این کشور خبر داد. بر اساس گزارش خبرگزاری دولتی شین‌هوا، این اکتشاف به‌عنوان «نوعی ذخیره لیتیوم از نوع گرانیت دگرسان‌شده» طبقه‌بندی و تخمین زده می‌شود که حاوی حدود 1.31 میلیون تُن اکسید لیتیوم به‌همراه سایر مواد معدنی مانند روبیدیوم، تنگستن و قلع باشد. به گزارش این رسانه با استناد به اداره منابع طبیعی استان، این ذخایر در منطقه معدنی جی‌جیائوشان در شهرستان لینوو قرار دارد. لیتیوم یک عنصر کلیدی در باتریهای تلفن همراه و سایر باتریهای قابل شارژ برای لوازم الکترونیکی، خودروهای برقی و تأسیسات ذخیره‌سازی برق است. بر اساس گزارش سازمان زمین‌شناسی چین که وابسته به وزارت منابع طبیعی این کشور است، ذخایر لیتیوم چین تا ژانویه به 16.5 درصد از کل ذخایر...
-
بهبود عملکرد باتریهای لیتیومی با ماده موثره زرد چوبه
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، سوسن حمیدی دانش آموخته دکترای دانشگاه با هدایت و راهنمایی دکتر مهران جوانبخت عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر طرح تحقیقاتی با عنوان «بهبود عملکرد لایه بین فازی الکترود-الکترولیت جامد با استفاده از افزودنی های سنتزی و طبیعی» را اجرایی کرد. حمیدی اجرای این تحقیق را با هدف بهبود عملکرد باتریهای لیتیوم-یون عنوان کرد و گفت: یکی از مهم‌ترین چالش‌ها در این سیستم‌ها، بهبود عملکرد لایه بین فازی الکترود-الکترولیت (SEI) است. این لایه به عنوان رابطی میان دو جز اصلی سیستم عمل می‌کند و در بهینه‌سازی عملکرد باتری‌ها نقش حیاتی دارد. وی افزود: معمولاً این لایه به وسیله واکنش‌های اکسیداسیون با مصرف حلال الکترولیت و یون‌های لیتیوم در حالت عادی به صورت کنترل نشده در باتری اتفاق می‌افتد و باعث مصرف یون‌های لیتیوم و کاهش حلال در باتری شده که...
-
بهبود عملکرد باتریهای لیتیومی با ماده موثره زردچوبه
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سوسن حمیدی؛ دانش آموخته دکترای دانشگاه با هدایت و راهنمایی دکتر مهران جوانبخت عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر طرح تحقیقاتی با عنوان «بهبود عملکرد لایه بین فازی الکترود-الکترولیت جامد با استفاده از افزودنی‌های سنتزی و طبیعی» را اجرایی کرد. حمیدی اجرای این تحقیق را با هدف بهبود عملکرد باتریهای لیتیوم-یون عنوان کرد و گفت: یکی از مهم‌ترین چالش‌ها در این سیستم‌ها، بهبود عملکرد لایه بین فازی الکترود-الکترولیت(SEI) است. این لایه به عنوان رابطی میان دو جز اصلی سیستم عمل می‌کند و در بهینه‌سازی عملکرد باتری‌ها نقش حیاتی دارد. وی افزود: معمولاً این لایه به وسیله واکنش‌های اکسیداسیون با مصرف حلال الکترولیت و یون‌های لیتیوم در حالت عادی به صورت کنترل نشده در باتری اتفاق می‌افتد و باعث مصرف یون‌های لیتیوم و کاهش حلال در باتری شده که منجر به افت ظرفیت...
-
بازیافت باتریهای لیتیومی با روغن پخت و پز در چند دقیقه
دانشمندان دانشگاه لستر در بریتانیا روش ساده‌ای را با استفاده از آب و روغن پخت و پز برای استخراج فلزات ارزشمند و بازیافت باتریهای لیتیوم یونی مصرف شده ابداع کرده‌اند. به گزارش خبرآنی، این رویکرد امکان تصفیه فلزات ارزشمند در دمای اتاق را در عرض چند دقیقه فراهم می‌کند. به نقل از آی‌ای، در تلاش ما برای فاصله گرفتن از سوخت‌های فسیلی و روی آوردن به وسایل نقلیه با انرژی سبزتر، بشریت به شدت به باتریهای لیتیوم یونی متکی شده است که می‌توانند مقادیر زیادی انرژی را ذخیره کنند. باتریهای لیتیوم یونی در همه جا استفاده می‌شوند، چه در وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) برای پشتیبانی از شبکه یا حتی انرژی دادن به تلفن‌های همراه یا رایانه‌ها. باتریهای لیتیوم یونی چگونه بازیافت می‌شوند؟ برآوردها حاکی از آن است که ۴۰ میلیون خودروی الکتریکی و بیش از ۱۰ میلیارد دستگاه الکترونیکی از باتریهای...
-
بهبود عملکرد و سبک‌سازی باتریهای لیتیومی با تهیه الکترودهای نانو کامپوزیت
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، فاطمه پورصالحی دانش آموخته مقطع دکتری با هدایت و راهنمایی دکتر مهران جوانبخت و مشاوره دکتر احمد احمدی دریاکناری طرح تحقیقاتی با عنوان «بهبود عملکرد باتریهای لیتیومی با تهیه الکترودهای نانوکامپوزیتی پیشرفته به روش ترسیب الکتروفورتیک» را اجرا کردند. پورصالحی علت انتخاب این روش را سبک کردن باتریهای لیتیومی و حذف برخی مواد شیمیایی دانست و گفت: روش متداول در تهیه الکترود باتریهای لیتیومی شامل تهیه دوغاب با گرانروی بالا از مواد الکترودی و سپس لایه نشانی آنها با تیغه بر سطح جمع کننده جریان و در نهایت تبخیر حلال است که این روش علاوه بر داشتن معایبی همچون استفاده از حلال سمیNMP، هزینه و زمان فرآیند بالایی را شامل می‌شود. وی بومی‌سازی دانش فنی تهیه الکترودهای کاتدی باتریهای لیتیومی با روش ترسیب الکتروفورتیک را از دستاوردهای مهم این...
-
راهکار پژوهشگران دانشگاه تهران برای بهبود عملکرد باتریهای لیتیوم-یونی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دانشگاه تهران، نتایج پژوهشی که به سرپرستی دکتر مجتبی حقیقی یزدی، عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشکدگان فنی دانشگاه تهران و با همکاری پویا گرجی، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک دانشگاه تهران و دکتر مارال قهرمانی، عضو هیأت علمی دانشگاه تربیت مدرس انجام شده است، نشان می‌دهد که استفاده از موادی از جمله بایندر پلی‌یورتان (Polyurethane) و جمع‌کننده‌های جریان فیبر کربنی در الکترودهای LiFePO₄ باتریهای لیتیوم-یونی، می‌تواند به ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی، پایداری چرخه‌ای و کارایی کلی این باتری‌ها کمک کند. دکتر حقیقی یزدی و سرپرست گروه تحقیقاتی درباره کارایی باتریهای لیتیوم-یونی گفت: «باتریهای لیتیوم-یونی به دلیل مزایایی نظیر چگالی انرژی بالا، عمر طولانی و کارایی مناسب، نقشی کلیدی در تأمین انرژی ابزارهای الکترونیکی و خودروهای الکتریکی ایفا...
-
تاکنون ذخایر اقتصادی لیتیوم شناسایی نشده است/مطالعات برای جانمایی دفع زباله در استان گیلان
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
مسیر برای جایگزین‌های باتری لیتیوم با فناوری‌نانو هموار می‌شود
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
ایمنی باتریهای لیتیوم یون با کمک گرافن ارتقاء می‌یابد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، محققان دانشگاه سوانسی با همکاری دانشگاه صنعتی ووهان چین و دانشگاه شنژن، روشی برای تولید کلکتورهای جریان ارائه کردند که در آن از گرافن استفاده شده و می‌تواند ایمنی و عملکرد باتریهای لیتیوم یون (LIBs) را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. آنها اولین پروتکل موفق برای ساخت فویل‌های گرافن بدون نقص در مقیاس تجاری را ارائه کردند. این فویل‌ها رسانایی حرارتی عالی داشته که تقریباً ده برابر بیشتر از کلکتورهای جریان مس و آلومینیوم سنتی موجود در LIB ها است. دانشمندان توضیح می‌دهند که روش آنها امکان تولید جمع‌کننده‌های جریان گرافنی را در مقیاس و کیفیتی فراهم می‌کند که می‌تواند به راحتی در تولید باتریهای تجاری ادغام شود، که نه تنها ایمنی باتری را با مدیریت مؤثر گرما بهبود می‌بخشد، بلکه چگالی انرژی و طول عمر را نیز افزایش می‌دهد. یکی از مهم‌ترین نگرانی‌ها در توسعه LIBهای...
-
هدف گذاری آرژانتین برای ۲ برابر کردن درآمد لیتیوم
آرژانتین با بهره برداری از پروژه های جدید لیتیوم و اقداماتی برای توسعه صادرات مس، دو برابر کردن صادرات معدنی خود را از چهار میلیارد دلار، به ۱۰ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۷، هدف گذاری کرده است. به گزارش خبرآنی، لوئیس لوسرو، وزیر جدید معدنکاری آرژانتین، روز چهارشنبه به رویترز گفت: آرژانتین در حال آماده شدن برای تبدیل شدن به یک تامین کننده کلیدی لیتیوم و مس برای جهان است و تقاضا برای خودروهای برقی، این کشور را در صدر فهرست ذینفعان معدنکاری قرار می دهد. آرژانتین در حال حاضر، چهارمین تولیدکننده بزرگ لیتیوم در جهان، پس از استرالیا، شیلی و چین است، اما امیدوار است که با مجموعه ای از پروژه های جدید، به جایگاه نخست صعود کند. لوسرو در پاسخ به رویترز گفت: آرژانتین با لیتیوم و مس، فرصت مهمی برای حضور به عنوان یک تامین کننده در تجارت بین المللی این فلزات دارد. آرژانتین به دنبال تولید سالانه ۲۰۰...
-
کاهش آلودگی هوا با بهره‌برداری از خط تولید باتریهای لیتیومی و سیلد
وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: امیدواریم با راه اندازی و بهره برداری از این خط تولید اقدامی اساسی در جهت کاهش آلودگی هوا، کاهش آلودگی صوتی و کاهش مصرف بنزین حاصل گردد. به گزارش خبرآنی، امیر سرتیپ آشتیانی دوشنبه ۲۱ اسفند ۱۴۰۲ در مراسم احداث و بهره برداری از بزرگترین خط تولید پک باتری های لیتیومی و خط تولید انواع باتری های سیلد در غرب آسیا با اشاره به استمرار رونمایی از دستاوردهای های وزارت دفاع و هم چنین توسعه اقتصاد دانش بنیان گفت: امروز شاهد احداث و بهره برداری از خط تولید پک باتری های لیتیومی و خط تولید انواع باتری های سیلد هستیم که این پروژه بزرگ ثمره تلاش متخصصان سازمان توسعه منابع انرژی وزارت دفاع است. وی با بیان اینکه «راه‌اندازی این پروژه باعث افزایش تولید باتری‌ها و ذخیره‌ساز ها در کشور می‌شود»، افزود: احداث و بهره برداری از این خط تولید دستاوردهای زیادی برای کشور...
-
کاهش آلودگی هوا با بهره‌برداری از خط تولید باتریهای لیتیومی و سیلد
وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: امیدواریم با راه اندازی و بهره برداری از این خط تولید اقدامی اساسی در جهت کاهش آلودگی هوا، کاهش آلودگی صوتی و کاهش مصرف بنزین حاصل گردد. به گزارش خبرآنی، امیر سرتیپ آشتیانی دوشنبه ۲۱ اسفند ۱۴۰۲ در مراسم احداث و بهره برداری از بزرگترین خط تولید پک باتری های لیتیومی و خط تولید انواع باتری های سیلد در غرب آسیا با اشاره به استمرار رونمایی از دستاوردهای های وزارت دفاع و هم چنین توسعه اقتصاد دانش بنیان گفت: امروز شاهد احداث و بهره برداری از خط تولید پک باتری های لیتیومی و خط تولید انواع باتری های سیلد هستیم که این پروژه بزرگ ثمره تلاش متخصصان سازمان توسعه منابع انرژی وزارت دفاع است. وی با بیان اینکه «راه‌اندازی این پروژه باعث افزایش تولید باتری‌ها و ذخیره‌ساز ها در کشور می‌شود»، افزود: احداث و بهره برداری از این خط تولید دستاوردهای زیادی برای کشور...
-
امیر آشتیانی: مصرف بنزین و آلودگی هوا با بهره برداری از خط تولید باتریهای لیتیومی و سیلد کاهش می‌یابد
به گزارش گروه دفاعی پایگاه خبری خبرآنی، امیر آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح روز دوشنبه در مراسم احداث و بهره برداری از بزرگترین خط تولید پک باتریهای لیتیومی و خط تولید انواع باتریهای سیلد در غرب آسیا با اشاره به استمرار رونمایی از دستاوردهای وزارت دفاع و همچنین توسعه اقتصاد دانش بنیان گفت: امروز شاهد احداث و بهره برداری از خط تولید پک باتریهای لیتیومی و خط تولید انواع باتریهای سیلد هستیم که این پروژه بزرگ ثمره تلاش متخصصان سازمان توسعه منابع انرژی وزارت دفاع است. وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با بیان اینکه راه اندازی این پروژه باعث افزایش تولید باتری‌ها و ذخیره سازها در کشور می‌شود، افزود: احداث و بهره برداری از این خط تولید دستاوردهای زیادی برای کشور از جمله در صنایع مخابرات، حمل و نقل، پالایشگاه‌ها و سایر مجموعه‌هایی که از باتری‌ها و ذخیره سازهای انرژی استفاده...
-
بزرگترین خط تولید پک باتریهای لیتیومی در غرب آسیا افتتاح شد
به گزارش گروه دفاعی پایگاه خبری خبرآنی، امروز دوشنبه 21 اسفندماه با حضور وزیر دفاع از خط تولید پک باتریهای لیتیومی و خط تولید انواع باتریهای صنعتی سیلد سازمان توسعه منابع انرژی وزارت دفاع رونمایی شد. احداث و بهره‌برداری از خط تولید پک باتر های لیتیومی دستاوردهای زیادی از جمله ایجاد آمادگی جهت تامین نیاز کشور به ویژه بخش دفاع به انواع پک سنگین باتری لیتیومی و ایجاد آمادگی لازم برای ورود به صنعت حمل و نقل الکتریکی برای کشور خواهد داشت. از باتریهای لیتیومی در پک‌های مخابراتی، طیف وسیعی از پک‌های نظامی، پک‌های ESS (سامانه‌های ذخیره انرژی الکتریکی)، طیف وسیعی از پک های تجاری و پک های موتور سیکلت برقی استفاده می شود، که احداث و راه‌اندازی این خط تولید باعث کاهش خطاهای نیروی انسانی، کاهش مصرف انرژی و افزایش سرعت تولید می شود. باتریهای صنعتی سیلد کاربردهای مختلفی از جمله تامین و ذخیره...
-
آب خشک آتش باتریهای لیتیوم یونی را خاموش می‌کند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، باتری های لیتیوم یونی به دلیل تراکم انرژی و ماندگاری شان به طور گسترده در دستگاه های مختلفی مانند وسایل نقلیه و ابزارهای ذخیره انرژی به کار می روند. با این وجود نگرانی های ایمنی درباره ریسک آتش سوزی ناشی از اختلالات حرارتی تشدید شده است. چالش مذکور در سال های اخیر توجهات زیادی را به خود جلب کرده است. از آنجا که باتری های لیتیوم یونی در صنایع مختلفی به کار می روند، کنترل خطرات ایمنی همچنان برای محققان و تولید کنندگان حیاتی است. در همین راستا گروهی از محققان چینی از آب خشک (DW) استفاده کردند. DW ماده ای انبوه در آب مایع و یک عنصر احتمالی برای خاموش کردن آتش سوزی باتری های لیتیوم یونی است. به گفته تیم محققان دانشگاه هوانوردی چین (Civil Aviation University of China) ساختار «هسته-پوسته» خاص آب خشک و پراکندگی آن به عنوان یک پودر خشک...
-
باتریهای لیتیوم یونی مخرب یا دوستدار طبیعت
خبرآنی/خراسان رضوی انتقال سبز، وسایل نقلیه الکتریکی را به بازار سوق می‌دهد زیرا اعتقاد بر این است که گازهای گلخانه‌ای کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند اما وسایل نقلیه الکتریکی به باتریهای لیتیوم یونی نیاز دارند که در انتشار گازهای گلخانه‌ای حین استخراج و پردازش مواد خام مورد نیاز و دفع در پایان چرخه عمر خود مشکل دارند. هر چه بیشتر و بیشتر خودروهای برقی به فروش می‌رسند، مشکلات ذاتی استخراج و دفع باتری‌ها افزایش می‌یابد. تولید باتریهای لیتیوم یونی که انرژی خودروهای الکتریکی را تامین می‌کنند منجر به انتشار دی‌اکسید کربن بیشتر از تولید خودروهای بنزینی می‌شود و دفع آنها در پایان چرخه عمرشان نگرانی زیست‌محیطی رو به رشد است زیرا وسایل نقلیه برقی بیشتر و بیشتر در جاده‌های جهان پراکنده می‌شوند. حدود ۴۰ درصد از تاثیرات آب‌وهوایی ناشی از تولید باتریهای لیتیوم یونی حین استخراج و فرآوری...
-
دست‌یابی محققان ایرانی به دانش فنی تولید باتری لیتیومی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، «بررسی تأثیر دوپانت نئودیمیم بر عملکرد الکترولیت جامد گارنت (LLZO) برای باتریهای لیتیومی» عنوان طرح پژوهشی محمد گل‌محمد، استادیار پژوهشگاه نیرو است که با حمایت بنیاد ملی علم ایران انجام شده است. گل‌محمد که دانش‌آموخته دکتری تخصصی مهندسی مواد سرامیک است در توضیح این طرح گفت: مسلماً با گسترش صنایع، تقاضا و مصرف انرژی نیز گسترش پیدا کرده است و البته درصد عمده‌ای از انرژی مورد نیاز ما از سوخت‌های فسیلی تأمین می‌شود. این منابع انرژی دارای مشکلاتی از قبیل کاهش منابع سوخت‌های فسیلی و مشکلات زیست‌محیطی هستند به همین دلیل، یافتن منابع جدید انرژی امری ضروری است. وی افزود: بر همین اساس، نیاز به استفاده از سیستم‌های ذخیره‌ساز انرژی مثل باتری‌ها بیش از قبل وجود دارد که در این میان، باتریهای لیتیومی یا لیتیوم...
-
کشف ماده ای که نیاز به لیتیوم را برای باتری کاهش می‌دهد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از بیزینس اینسایدر، شرکت مایکروسافت با همکاری آزمایشگاه ملی انرژی بخش پاسیفیک نورث وست (PNNL) در بیانیه ای اعلام کردند یک ماده جدید و ناشناخته که در طبیعت نیز وجود ندارد، می تواند استفاده از لیتیوم در باتری ها را تا ۷۰ درصد کاهش دهد و مزایای محیط زیستی، ایمنی و اقتصادی زیادی دارد. این ماده در اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی در نمونه اولیه یک باتری برای روشن کردن یک چراغ، آزمایش شد. محققان مایکروسافت از هوش مصنوعی و ابررایانه برای انتخاب میان ۳۲ میلیون ماده احتمالی و محدود کردن آنها به ۱۸ گزینه احتمالی در ۸۰ ساعت استفاده کردند. یک سخنگوی شرکت اعلام کرد این امر فرایندی که معمولا چند دهه طول می کشید را به میزان قابل توجهی کمتر کرده است. مایکروسافت در یک پست وبلاگی اعلام کرد این کشف نخستین نمونه واقعی از انبوهی از مواد است که در عصر اکتشافات علمی مبتنی بر هوش...
-
معاون وزیر صمت: برداشت لیتیوم از دریاچه ارومیه دروغ است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، رضا محتشمی پور افزود: تصاویری که به تازگی در فضای مجازی منتشر شده، مربوط به مجوزی است که وزارت صمت، برای برداشت نمک از دریاچه ارومیه صادر کرده، که آن هم با رعایت ضوابط محیط زیستی در حال انجام است. وی گفت: اساساً هیچ مجوزی برای اکتشاف و بهره برداری از لیتیوم این دریاچه صادر نشده است. معاون معادن و فرآوری مواد وزارت صمت از تشکیل کارگروه ویژه لیتیوم در وزارت صمت خبرداد و افزود: فعلا فرآوری لیتیوم در ایران انجام نمی‌شود. انتهای پیام/
دوستان ما
