فرمول
-
جدول رده‌بندی فرمول یک پس از گرندپری چین
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، پس از پایان دومین مرحله از فصل جدید فرمول یک در چین که با قهرمانی اسکار پیاستری (راننده مک‌لارن) و قرار گرفتن لاندو نوریس (مک‌لارن) و جورج راسل (مرسدس) در رده‌های دوم و سوم به پایان رسید، لاندو نوریس همچنان در صدر جدول رده‌بندی رانندگان باقی مانده است و برتری او نسبت به مکس فرستاپن (قهرمان چهار دوره اخیر فرمول یک) به 8 امتیاز افزایش یافته است. فرمول یک؛ جدول رده‌بندی انفرادی رانندگان (10 نفر برتر): 1 . لاندو نوریس (مک‌لارن) - 44 امتیاز 2. مکس فرستاپن (ردبول) - 36 امتیاز 3. جورج راسل (مرسدس) - 35 امتیاز 4. اسکار پیاستری (مک‌لارن) - 34 امتیاز 5. آندره‌آ کیمی آنتونلی (مرسدس) - 18 امتیاز 6. شارل لکلرک (فراری) - 18 امتیاز 7. لوئیس همیلتون (فراری) - 17 امتیاز 8. الکساندر آلبون (ویلیامز) - 12 امتیاز 9. لنس استرول (استون مارتین) - 8 امتیاز 10. استبان اوکن (هاس) - 6...
-
کادیلاک در فرمول یک: ضرر یا منفعت برای تیم‌ها؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سایت ریس گزارش داد که ورود تیم کادیلاک به مسابقات فرمول یک می‌تواند منجر به ضرر 3.8 تا 6.65 میلیون دلاری برای سایر تیم‌ها در هر فصل شود. تیم احتمالی قهرمان رده‌بندی تیمی فرمول یک فصل 2026، با کاهش 6.65 میلیون دلاری جایزه نقدی مواجه خواهد شد، در حالی که تیم دهم جدول نیز 3.8 میلیون دلار کمتر دریافت خواهد کرد. با این حال، این ضرر بالقوه در جوایز نقدی با افزایش سهم سود کلی از 50 به 60 درصد و توزیع هزینه ورودی 450 میلیون دلاری کادیلاک جبران خواهد شد. این اقدام باید هرگونه زیان احتمالی ناشی از پرداخت جوایز را برای چند سال آینده پوشش دهد. پیش از این فدراسیون جهانی اتومبیلرانی(FIA) و سازمان فرمول یک به طور رسمی تأیید کردند که کادیلاک از سال 2026 در این مسابقات شرکت خواهد کرد. انتهای پیام/
-
احتمال انتقال تست‌های پیش‌فصل فرمول یک به استرالیا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تست‌های پیش فصل فرمول یک ممکن است در سال 2026 از بحرین به استرالیا انتقال یابد. مارتین پاکولا، رئیس گرندپری استرالیا گفته که ملبورن علاقه‌مند به میزبانی آزمون‌های پیش فصل فرمول یک است. پیش از شیوع کووید-19 و هنگامی که بحرین حق امتیاز میزبانی را پرداخت نکرده بود، نخستین گرندپری فصل در استرالیا برگزار شد. امسال به دلیل ماه مبارک رمضان گرندپری بحرین به ماه آوریل موکول شد. در سال 2026 نیز همین وضعیت برقرار خواهد بود، زیرا ماه رمضان از 16 فوریه تا 18 مارس ادامه دارد. این دوره به دلیل محدودیت‌هایی زمان مناسبی برای سفر به استرالیا خواهد بود. این بدان معناست که استرالیا همزمان میزبان تست‌های پیش‌فصل و نخستین گرندپری فرمول یک در سال 2026 خواهد بود. انتهای پیام/
-
دستاورد جدید آنتونلی در فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آندره‌آ کیمی آنتونلی، راننده جوان مرسدس بنز ششمین راننده‌ای شد که در نخستین مسابقه خود در فرمول یک موفق به قرار گرفتن در جمع 5 راننده برتر شده است. این موفقیت در گرندپری استرالیا رقم خورد، جایی که آنتونلی با نمایشی درخشان در جایگاه چهارم ایستاد. پیش از این پنج راننده دیگر نیز به چنین موفقیتی دست یافته بودند. ژاک ویلنوو با ویلیامز در سال 1996 در جایگاه دوم قرار گرفت، در حالی که کوین مگنوسن با مک لارن در سال 2014 به همین نتیجه رسید. لوئیس همیلتون نیز در نخستین گرندپری خود در سال 2007 به جایگاه سوم دست یافت، در حالی که مارک وبر با میناردی در سال 2002 و فیلیپه نصر در سال 2015 هر دو در جایگاه پنجم قرار گرفتند. جالب است که تمامی این نتایج در گرندپری استرالیا کسب شده است. در گرندپری استرالیا لاندو نوریس، راننده مک لارن به عنوان قهرمانی رسید. مکس فرستاپن، راننده...
-
برتری نوریس در نخستین گرندپری فصل 2025 فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، نخستین گرندپری فصل 2025 مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک قهرمانی جهان، صبح امروز (یکشنبه) در استرالیا و در پیست ملبورن برگزار شد. . این گرندپری با برتری لاندو نوریس، راننده انگلیسی و 25 ساله تیم مک‌لارن به پایان رسید. مکس فرستاپن از ردبول و جرج راسل از مرسدس، دوم و سوم شدند. لوییس همیلتون در نخستین رقابت رسمی خود برای فراری در مکان دهم ایستاد. انتهای پیام/
-
همه تغییرات فرمول یک در فصل جدید
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، فرمول یک در سال 2025 با تغییرات قابل‌توجهی مواجه خواهد شد، چرا که مجموعه‌ای از قوانین جدید اعمال می‌شود. فصل جدید فرمول یک قرار است یکی از رقابتی‌ترین مبارزات قهرمانی در تاریخ مدرن این ورزش باشد و رقابت‌ها از روز یکشنبه در ملبورن آغاز خواهند شد. پیش از آغاز مسابقه گرند پری استرالیا در این هفته، چندین تغییر کلیدی در قوانین فنی و مقرراتی اجرایی خواهند شد. بیشتر این اصلاحات در واکنش به جنجال‌های فصل گذشته صورت گرفته‌اند، پیش از آنکه تغییرات اساسی در مقررات فنی از سال 2026 اعمال شوند. در ادامه مروری بر مهمترین تغییراتی داریم که دانستن آنها برای طرفداران فرمول یک ضروری است. خداحافظی با امتیاز اضافی سریع‌ترین دور از سال 2019، راننده‌ای که در بین 10 نفر برتر، مسابقه را به پایان می‌رساند، در صورت ثبت سریع‌ترین دور، یک امتیاز اضافی در جدول قهرمانی دریافت...
-
فرمول یک به دنبال مسابقه سرعتی در تمام گرندپری‌ها
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مدیریت فرمول یک در حال بررسی امکان برگزاری مسابقات سرعت در تمامی گرندپری‌ها است. بر اساس این گزارش؛ مدیرعامل فرمول یک قصد دارد ظرف سه سال آینده مسابقات سرعت را در هر گرندپری آخر هفته برگزار کند. افزایش تعداد مسابقات سرعت به تدریج صورت خواهد گرفت: فرمول یک قصد دارد در سال 2026، 12 مسابقه سرعت، در سال 2027، 18 مسابقه و در سال 2028 به طور کامل فرمت آخر هفته را به مسابقات سرعت تغییر دهد. در حال حاضر در هر فصل شش گرندپری فرمول یک شامل مسابقات سرعت می‌شوند. در فصل 2025 مسابقات سرعت در گرندپری‌های چین، میامی، بلژیک، آمریکا، برزیل و قطر برگزار خواهند شد. یک مسابقه سرعتی یا اسپرینت نسخه‌ای کوتاه شده از یک مسابقه معمولی فرمول یک است که در مسافت کوتاه 100 کیلومتری برگزار می‌شود. انتهای پیام/
-
فرمول یک روی خط استارت؛تصادف تازه‌کار و خودنمایی گاو خشمگین!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آلبرت پارک ملبورن میزبان تمرینات آزاد گرندپری استرالیا، مسابقه آغازین فصل 2025 فرمول یک بود. این رویداد از همان ابتدا با یک تصادف و پرچم قرمز، صحنه پرتنشی را رقم زد و نوید یک فصل هیجان‌انگیز را داد. در این گزارش به بررسی دقیق‌تر رویدادهای کلیدی روز جمعه می‌پردازیم: 1. کابوس راننده تازه‌کار؛ روز فاجعه‌بار الیور برمن متأسفانه برای الیور برمن نخستین روز فصل پس از تنها 12 دور به پایان رسید. او در پیچ‌های 9 و 10 نتوانست تعادل خود را حفظ کند، وارد محوطه سنگ‌ریزه‌ای شد و در تلاش برای بازگشت سریع به پیست، کنترل خودرو را از دست داد و به شدت با موانع برخورد کرد. این تصادف آسیب جدی به خودرو وارد کرد و تیم مکانیک‌ها نتوانستند آن را برای مسابقه دوم تعمیر کنند. اگرچه می‌توان خطای یک راننده تازه‌کار را نادیده گرفت اما این حادثه نشان داد که شاید تلاش بیش از حد...
-
استفاده ردبول از هوش مصنوعی در اعتراضات فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تیم ردبول اتریش اعلام کرد که در فصل آینده فرمول یک از هوش مصنوعی برای کمک به تصمیم‌گیری در مورد اعتراضات مسابقات استفاده خواهد کرد. قهرمان چهار فصل اخیر فرمول یک در بیانیه‌ای رسانه‌ای خود آورده است: فناوری هوش مصنوعی به تیم امکان می‌دهد تا به تمامی قوانین گذشته دسترسی داشته باشد و پاسخ‌ها را در زمان واقعی تولید کند. این امر توانایی تیم را در جستجوی موثر و انطباق با قوانین ورزشی در طول مسابقات به طور چشمگیری افزایش می‌دهد. مدیریت ردبول امیدوار است با بهره‌گیری از فناوری جستجوی پیشرفته و یک مدل زبانی بزرگ که به سرعت هزاران صفحه از قوانین و مقررات پیشین را بررسی می‌کند، هوش مصنوعی به آنها کمک کند تا در هر زمان که نیاز به اعتراض باشد، اقدامات خود را به طور مفیدتری ارائه دهند. ردبول همچنین قصد دارد از هوش مصنوعی برای بهبود شبیه‌سازی‌ها نیز بهره ببرد. در...
-
چالش‌های مرسدس در فصل جدید فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف، رئیس تیم فرمول یک مرسدس بنز نظر خود را در مورد عملکرد آتی این تیم در نخستین گرندپری فصل جاری در استرالیا به اشتراک گذاشت و به چالش‌های پیش‌روی تیمش اشاره کرد. وولف با اشاره به این که ما در گرندپری استرالیا نخستین سطرهای فصل آینده را خواهیم نوشت، گفت: با حضور جورج راسل و کیمی آنتونلی دو استعداد بومی از برنامه نوجوانان‌مان، ما مجموعه‌ای از رانندگان قوی داریم که تجربه، جوانی و سرعت باورنکردنی را ترکیب می‌کند. این یک ترکیب شگفت‌انگیز است که ما را به دوره بعدی هدایت می‌کند. رئیس تیم مرسدس افزود: زمستان امسال سختی زیادی داشتیم. رقبای ما در سال 2024 با قدرت تمام وارد میدان شده‌اند و می‌دانیم که فراری، ردبول و مک لارن باید از همان ابتدا برتری سرعتی نسبت به ما داشته باشند، البته می‌توانیم از کار انجام‌شده در پیش‌فصل و تست‌های بحرین راضی باشیم. هر دو...
-
افشای نام پیست فرمول یک مادرید عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، پیست شهری فرمول یک در مادرید، پایتخت اسپانیا ”مدرینگ“ نامیده خواهد شد. پیست‌های فرمول یک معمولاً بر اساس شهر یا منطقه‌ای که در آن قرار دارند نامگذاری می‌شوند که می‌توان به مونزا، ایمولا، اینترلاگوس، اسپا، سیلورستون، میامی و لاس وگاس اشاره کرد. با این حال، نام رسمی کامل آنها به ندرت استفاده می‌شود. به همین دلیل مدرینگ قصد دارد سبکی مختصر و به یاد ماندنی ایجاد کند که مستقیماً با شهر میزبان مرتبط باشد، به طوری که فوراً در سراسر جهان قابل تشخیص و نیازی به ترجمه نداشته باشد. نام مدرینگ با الهام از سه حرف ابتدایی نام مادرید (Mad) و کلمه انگلیسی Mad به معنای دیوانه انتخاب شده است. این پیست با طول تقریبی 5.5 کیلومتر شامل 1.5 کیلومتر جاده‌های عمومی خواهد بود و به عنوان یک مسیر هیبریدی توصیف می‌شود. طراحی آن بر عهده شرکت درومو بوده که در طراحی پیست‌های دیگری...
-
تهدید به مرگ؛ دلیل مهاجرت قهرمان چهار دوره فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آلن پروست، اسطوره فرمول یک و قهرمان چهار دوره جهان از تهدید به قتل و نفرت پنهان هواداران فرانسوی به عنوان دلایل ترک فرانسه نام برد. پروست اذعان کرد که پس از سال‌ها تحمل آزار و اذیت از جمله تهدید به مرگ، تخریب خودرو و پیام‌های توهین‌آمیز مجبور به ترک کشورش شده است. قهرمان چهار دوره فرمول یک گفت: بعد از همه اتفاقات تصمیم گرفتم فرانسه را ترک کنم. ماشین سوخته، تهدید به مرگ، پیام‌های توهین‌آمیز روی گوشی‌ام قبل از هرمسابقه آخر هفته. در آن زمان ذهنیت فرانسوی‌ها را درک می‌کردم. برخی شما را تحسین و برخی دیگر حسادت و نفرت خود را ابراز می‌کنند. نمی‌دانم چرا، اما این موضوع واقعاً نگرانم می‌کرد. این راننده افسانه‌ای امروز همچنان از دریافت پیام‌های توهین‌آمیز در شبکه‌های اجتماعی خبر می‌دهد و می‌گوید: هنوز از طرفداران پیام می‌گیرم و به بستن شبکه‌های اجتماعی‌ام فکر...
-
فصل جدید فرمول یک در آستانه آغاز؛ مک‌لارن پیشتاز!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آیا در دنیای پرجنب‌وجوش فرمول یک مدعی مشخصی برای قهرمانی در فصل جدید وجود دارد؟ با نزدیک شدن به آغاز فصل 2025 کارشناسان در حال بررسی توازن قوا پس از تست‌های پیش‌فصل در بحرین هستند. به نظر می‌رسد تیم انگلیسی مک‌لارن به عنوان رهبر جدید در میدان رقابت ظاهر شده اما هنوز در مورد سایر تیم‌ها نتایج قطعی وجود ندارد. مک‌لارن در دورهای مقدماتی 0.2 ثانیه سریع‌تر از سایر تیم‌ها عمل کرده و در مسیرهای طولانی نیز به طور متوسط 0.15 ثانیه از رقبای خود جلوتر است. این تخمین کاملاً محافظه‌کارانه به نظر می‌رسد، زیرا در شبیه‌سازی مسابقه تقریباً همزمان لاندو نوریس به‌طور متوسط 0.5 ثانیه سریع‌تر از رانندگانی همچون شارل لکلرک و آندره‌آ کیمی آنتونلی ظاهر شده است. کارشناسان فرمول یک شانس قهرمانی تیم فراری را در رتبه دوم قرار داده‌اند و این نظر با موافقت تد کراویتز از شبکه اسکای...
-
فرمول یک در مسیر درآمد 4 میلیارد دلاری
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اکیپ؛ درآمدهای فرمول یک برای چهارمین سال متوالی به طور پیوسته در حال افزایش است. تا پایان سال 2024 درآمد شرکت لیبرتی مدیا که حق برگزاری این مسابقات را در اختیار دارد، به 3.65 میلیارد دلار رسید. این میزان نشان‌دهنده افزایش 14 درصدی نسبت به سال 2023 است. در همین حال سود عملیاتی فرمول یک به 492 میلیون دلار رسیده که نسبت به سال گذشته 100 میلیون دلار افزایش یافته است. ترکیب درآمدها به این ترتیب است: 32.8 درصد از حقوق تلویزیونی، 29.3 درصد از تبلیغ‌کنندگان در گرندپری‌ها و 18.6 درصد از حامیان مالی تأمین شده است. علاوه بر این، تعداد بینندگان مسابقات نیز شاهد افزایش بوده است؛ به طور متوسط 66 میلیون نفر در سال 2024 هر گرندپری را تماشا کردند و تعداد کل بینندگان به 1.6 میلیارد نفر رسید. انتهای پیام/
-
پیامی از آلونسو و اسطوره‌ها در کپسول زمان فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، فرناندو آلونسو، قهرمان دو دوره فرمول یک اعتراف کرد که او همراه با اسطوره‌های این مسابقات پیامی را برای نسل‌های آینده در یک کپسول زمان بر جای گذاشته است. این راننده اسپانیایی تیم استون مارتین گفت: من تنها راننده‌ای بودم که در آنجا فعال بودم، فکر می‌کنم لوئیس همیلتون و مکس فرستاپن هم حضور داشتند. دیدن بسیاری از چهره‌های آشنا مانند اولم، جانکارلو میناردی، برنی اکلستون و لوکا دی مونتزمولو عالی بود. ماریو آندرتی آنجا بود که در آن زمان بسیار او را تحسین می‌کردم و همه ما عبارت یا متنی را که می‌خواستیم، روی کاغذ یادداشت کردیم. جعبه بسته شد و 25 سال دیگر زمانی که فرمول یک 100 ساله شود، باز خواهد شد. اگر نسل بعدی این جعبه را باز کند و آنچه در آن نوشته شده است را ببیند، خوب خواهد بود. نخستین دوره مسابقات فرمول یک در سال 1950 برگزار شد. انتهای پیام/
-
رده‌بندی ESPN از تست‌های پیش‌فصل فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شبکه ESPN پس از پایان تست‌های پیش‌فصل فرمول یک در بحرین (26 تا 28 فوریه 2025) رده‌بندی تیم‌ها را منتشر کرد. تحلیلگران این شبکه مک‌لارن، مدافع عنوان قهرمانی تیمی را در رتبه نخست و کیک ساوبر را در انتهای جدول قرار دادند. رده‌بندی تیم‌ها از نگاه ESPN به شرح زیر است: 1. مک‌لارن 2. فراری 3. مرسدس 4. ردبول 5. آلپاین 6. ویلیامز 7. هاس 8. آستون مارتین 9. ریسینگ بولز 10. کیک ساوبر فصل جدید فرمول یک از 16 مارس (26 اسفند) در استرالیا آغاز خواهد شد و رانندگان در این فصل 24 گرندپری را پیش رو دارند. انتهای پیام/
-
کلاه‌های ایمنی رانندگان فرمول یک در فصل 2025 عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سرویس رسانه‌ای فرمول یک با انتشار تصویری در شبکه‌های اجتماعی از طرح نهایی کلاه‌های ایمنی رانندگان برای فصل 2025 رونمایی کرد. ترکیب تیم‌های فرمول یک در فصل 2025 به شرح زیر است: مک‌لارن: لاندو نوریس، اسکار پیاستری فراری: شارل لکلرک، لوئیس همیلتون ردبول: مکس فرستاپن، لیام لاوسون مرسدس: جورج راسل، آندره‌آکیمی آنتونلی استون مارتین: فرناندو آلونسو، لنس استرول آلپاین: پیر گسلی، جک دوهان هاس: استبان اوکون، الیور برمن RB (ریسینگ بولز): یوکی سونودا، ایزاک هاجار ویلیامز: الکساندر آلبون، کارلوس ساینز کیک ساوبر: نیکو هالکنبرگ، گابریل بورتولتو فصل جدید فرمول یک با برگزاری گرندپری استرالیا (14 تا 16 مارس - 24 تا 26 اسفند) استارت می‌خورد. انتهای پیام/
-
زیباترین معرفی خودروی فرمول یک 2025 از نگاه طرفداران عکس
صفحه مورد نظر یافت نشد. | پایگاه خبری خبرآنی | Tasnim صفحه مورد نظر یافت نشد. ما را دنبال کنید:...
-
لکلرک: آماده مبارزه با مکس برای قهرمانی فرمول یک هستم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شارل لکلرک، راننده 27 ساله فراری پاسخ داد که آیا آماده است برای قهرمانی فرمول یک با راننده ردبول، مکس فرستاپن بجنگد. این راننده موناکویی خاطرنشان کرد: وقتی در آن موقعیت قرار گرفتم، می‌توانم با اطمینان بگویم، اما احساس می‌کنم برای آن آماده هستم. مکس کسی است که من برای همیشه با او می‌جنگم. بنابراین مبارزه با او در فرمول یک سطح کاملاٌ متفاوت است. شارل لکلرک افزود: بدیهی است که ریسک در اینجا بسیار بالاتر است اما این چیزی نیست که من به آن عادت نداشته باشم. احساس می‌کنم آماده مبارزه با مکس در فصل جدید فرمول یک هستم و هدفم کسب عنوان قهرمانی است. شارل لکلرک که از سال 2019 به جای کیمی رایکونن به فراری ایتالیا پیوست در فصل گذشته فرمول یک پس از مک فرستاپن و لاندو نوریس رتبه سوم را به دست آورد. انتهای پیام/
-
دستمزد رانندگان فرمول یک در فصل 2025
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، دستمزد رانندگان فرمول یک در فصل 2025 مشخص شد که مکس فرستاپن و لوئیس همیلتون، با اختلاف، بیشترین دستمزد را در بین همه رانندگان می‌گیرند. دستمزد رانندگان فرمول یک در فصل 2025 به شرح زیر است: 1- مکس فرستاپن، 52 میلیون پوند 2- لوییس همیلتون، 48 میلیون پوند 3- شارل لکلرک، 27 میلیون پوند 4- فرناندو آلونسو، 16 میلیون پوند 5- لاندو نوریس، 16 میلیون پوند 6- جرج راسل، 12 میلیون پوند 7- کارلوس ساینس، 8 میلیون پوند 8- پیر گسلی، 8 میلیون پوند 9- الکس آلبون، 6.3 میلیون پوند 10- نیکو هالکنبرگ، 5.5 میلیون پوند 11- استبان اوکان، 5.5 میلیون پوند 12- اسکار پیاستری، 4.7 میلیون پوند 13- لانس استرول، 2.3 میلیون پوند 14- گبریل بوتولتو، 1.5 میلیون پوند 15- یوکی سونادا، 1.5 میلیون پوند 16- کیمی آنتونلی، 1.5 میلیون پوند 17- اولیور بیرمن، 800 هزار پوند 18- لیام لاوسن، 800 هزار پوند...
دوستان ما
