فراری
-
افزایش قیمت فراری در راه است
فراری اعلام کرد که قصد دارد در واکنش به تعرفه‌های جدید ترامپ، قیمت برخی از خودروهای خود در آمریکا را افزایش دهد و افزود که تا حد زیادی برای سال جاری به اهداف مالی خود پایبند خواهد بود. به گزارش خبرآنی ، آمریکا روز چهارشنبه، تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودرو را اعلام و در سراسر جهان، کل این صنعت را متزلزل کرد، زیرا تامین‌کنندگان جهانی خودرو نسبت به افزایش فوری قیمت‌ها و نگرانی از افزایش بیکاری در کشورهای دارنده صنعت خودروسازی بزرگ هشدار دادند. تعرفه‌های جدید بر خودروها و کامیون‌های سبک از سوم آوریل اعمال خواهد شد. طبق گزارش رویترز، فراری اعلام کرد که قیمت‌ها را برای تمام مدل‌های وارداتی پس از دوم آوریل حداکثر تا ۱۰ درصد افزایش خواهد داد. شرایط برای همه سفارش‌های وارد شده قبل از آن تاریخ و برای همه خودروهای فراری ۲۹۶ یکسان خواهد بود. این گروه خودروسازی اهداف مالی برای سال ۲۰۲۵...
-
تلاش فراری برای جبران/ ارتقای SF-25 در بحرین
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تیم فرمول یکی فراری ایتالیا خود را برای نخستین به‌روزرسانی‌های خودروی SF-25 در فصل 2025 در گرندپری بحرین (چهارمین مرحله از تقویم مسابقات) آماده می‌کند. لویک سرا رئیس بخش مهندسی عملکرد فراری گام‌هایی را برای بهبود کارایی و قابلیت اطمینان خودرو برداشته است. با این حال هنوز برای تصمیم‌گیری قطعی درباره زمان‌بندی ارائه این به‌روزرسانی‌ها زود است. مشکلات خودروی SF-25 به سادگی قابل حل نیستند و مهندسان در تلاش هستند تا به‌روزرسانی‌هایی را برای ارائه در گرندپری بحرین آماده کنند. در گرندپری چین رانندگان تیم فراری شامل شارل لکلرک و لوئیس همیلتون به ترتیب در جایگاه‌های پنجم و ششم قرار گرفتند، اما پس از مسابقه به دلیل کمبود وزن خودروی لکلرک و فرسودگی بیش از حد نوار زیر بدنه خودروی همیلتون از جدول رده‌بندی حذف شدند. انتهای پیام/
-
اصرار عجیب برای فراری دادن دانش‌آموزان از مدارس دولتی!
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در سال‌های اخیر، شاهد روند افزایشی تمایل خانواده‌ها به ثبت‌نام فرزندان خود در مدارس غیردولتی هستیم! این گرایش دو جنبه اصلی دارد: نخست، انتخاب آگاهانه خانواده‌ها برای تحصیل فرزندانشان در مدارس غیردولتی و دوم، اجبار برخی خانواده‌ها به دلیل شرایط نامناسب در مدارس دولتی عادی از جمله به دلیل برخی توهین‌های کادر مدارس دولتی به والدین دانش‌آموزان. بسیاری از خانواده‌ها به دلیل نارضایتی از شاخص‌های آموزشی و تربیتی مدارس دولتی، به سمت مدارس غیردولتی گرایش پیدا کرده‌اند. تراکم بالای کلاس‌های درس، رفتار نامناسب کادر آموزشی و اداری مدارس دولتی با دانش‌آموزان و والدین، از جمله مهمترین دلایلی است که خانواده‌ها را به سمت مدارس غیردولتی سوق داده است. در حالی که توانمندی معلمان در برخی مدارس دولتی عادی بسیار بالاست، رفتار نامناسب کادر این مدارس به ویژه...
-
دلیل عملکرد ضعیف فراری در استرالیا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از موتور اسپورت ایتالیا؛ عملکرد ضعیف شارل لکلرک و لوئیس همیلتون، رانندگان تیم فراری در مسابقات مقدماتی و گرندپری استرالیا ناشی از اشتباه در آماده‌سازی خودرو در شبیه‌ساز بوده است. خودروی تأیید شده پس از کار در شبیه‌ساز مارانلو با ارتفاع بسیار کم از سطح زمین وارد مسابقات شد. این موضوع تیم را مجبور کرد پس از جلسه تمرینی ارتفاع خودرو را افزایش دهد تا از آسیب به زیر بدنه جلوگیری شود. در نهایت این تغییرات منجر به کاهش نیروی رو به پایین و در نتیجه افت سرعت خودرو هم در یک دور و هم در مسافت‌های طولانی شد. رانندگان فراری نخستین گرندپری فصل جدید فرمول یک را در رده‌های هشتم و دهم به پایان رساندند. انتهای پیام/
-
همیلتون؛ یکی از بدترین رانندگان قرن بیست‌و‌یکمی فراری
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون، راننده 40 ساله بریتانیایی و قهرمان هفت دوره مسابقات فرمول یک در نخستین گرندپری خود با تیم فراری در استرالیا به رتبه دهم دست یافت. این نتیجه او را در میان ضعیف‌ترین رانندگانی قرار می‌دهد که در قرن بیست‌و‌یکم با پیراهن فراری وارد مسابقات شده‌اند. نتایج سایر رانندگان فراری در نخستین گرندپری‌های‌ٰشان با تیم فراری در قرن بیست‌و‌یکم: کیمی رایکونن (2007): پیروزی در گرندپری استرالیا فرناندو آلونسو (2010): پیروزی در گرندپری بحرین (فیلیپه ماسا دوم شد) روبنس باریچلو (2000): مقام دوم در گرندپری استرالیا (میشائیل شوماخر اول شد) سباستین فتل (2015): مقام سوم در گرندپری استرالیا شارل لکلرک (2019): مقام پنجم در گرندپری استرالیا الیور برمن (2024): مقام هفتم در گرندپری عربستان (به عنوان جانشین کارلوس ساینس) کارلوس ساینس (2021): مقام...
-
همیلتون: در فراری دوباره از صفر شروع می‌کنم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره فرمول یک و راننده جدید تیم فراری در آستانه نخستین گرندپری فصل جدید گفت: من دوباره از صفر شروع می‌کنم و تمام تلاشم را برای این کار خواهم گذاشت. چهار روز در هفته به پایگاه تیم سر می‌زنم و هر کاری که از دستم بر بیاید برای تمرین انجام می‌دهم تا ذهن و بدنم را بیش از پیش تقویت کنم. هدف من این است که ببینم آیا می‌توانم از خودم پیشی بگیرم و حتی بیشتر از پتانسیلی که دارم استفاده کنم. همیلتون با رد هرگونه فشاری پس از پیوستن به فراری، افزود: من فشاری احساس نمی‌کنم. فشار بیرونی برای من اهمیتی ندارد. من اینجا نیستم تا چیزی را به کسی ثابت کنم، بلکه برای رسیدن به آنچه می‌خواهم، آمده‌ام. این راننده بریتانیایی در پایان فصل 2024 از تیم مرسدس جدا شد و به فراری پیوست. کارلوس ساینس اسپانیایی نیز در مقابل، فراری را ترک کرد. همیلتون در فصل گذشته با...
-
ماجرای تلخ فراری دادن سازنده موبایل ایرانی به چین چه بود؟
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در سال‌های اخیر، حوزه ارز و مدیریت بازار آن در ایران با چالش‌ها و پیچیدگی‌های فراوانی روبه‌رو شده است. یکی از عوامل اصلی این مشکلات، مقرره‌نویسی‌های پراکنده و صدور بخشنامه‌های متعدد از سوی بانک مرکزی است که نه تنها باعث ایجاد ابهام برای فعالان اقتصادی شده بلکه ناهماهنگی‌های بین دستگاه‌های مختلف و نقص در اجرای قوانین، تثیرات منفی قابل توجهی بر روند تجارت و کسب‌وکارهای کشور گذاشته است. در واقع، این حجم از تصمیم‌گیری‌های ناگهانی و گاه متناقض، از یک سو موجب سردرگمی و بی‌اعتمادی عمومی شده و از سوی دیگر، فضا را برای تخلفات و سوءاستفاده‌های احتمالی فراهم کرده است؛ در چنین شرایطی، فعالان اقتصادی با مشکلاتی در راستای پیش‌بینی روند توزیع ارز و سایر مسائل اقتصادی روبه‌رو هستند که می‌تواند به طور جدی به امنیت اقتصادی کشور آسیب بزند. در این باره...
-
همیلتون: از رانندگی با فراری جدید لذت می‌برم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان و رانندهٔ جدید فراری پس از دومین روز آزمایش در بحرین احساس خود را نسبت به خودروی جدید این‌گونه بیان کرد: هنوز برای اظهارنظر دقیق خیلی زود است، اما من واقعاً این خودرو را دوست دارم. به آرامی به هدف خود نزدیک می‌شویم. دیروز روز خوبی بود و همه چیز به خوبی پیش رفت. ما در حال آزمایش موارد متعددی هستیم و من هنوز تغییرات زیادی در تنظیمات اعمال نکرده‌ام یا به مهندسان دستورالعملی برای کار ارائه نداده‌ام. راننده جدید تیم فراری ایتالیا خاطرنشان کرد: در حال حاضر تمرکز ما بیشتر بر روی طی کردن مسافت‌های طولانی است. امروز فرصتی داشتم تا تعامل بیشتری با مهندسان داشته باشم و درک بهتری از نحوهٔ کار با آنها پیدا کنم. تا این لحظه واقعاً از رانندگی با این خودرو لذت می‌برم. همیلتون در ادامه اظهار داشت: اکنون در حال یادگیری روش جدیدی برای...
-
اظهارات همیلتون از اولین تجربه رانندگی با فراری SF-25
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون رانندهٔ بریتانیایی 40 ساله و قهرمان هفت دورهٔ فرمول یک در خصوص نخستین تجربه‌اش از رانندگی با فراری SF-25 اظهار داشت: دربارهٔ این خودرو اظهارنظر قطعی هنوز دشوار و زود است. امروز هیچ مشکلی نداشتیم. شارل لکلرک صبح رانندگی کرد و من بعدازظهر. این نخستین فراری مسابقه‌ای واقعی است که سوار می‌شوم و هنوز باورکردنی نیست. همیلتون خاطر نشان کرد: سعی می‌کنم از هر لحظه و هر روز حضور در این تیم افسانه‌ای لذت ببرم و از تمام کسانی که فرصت همکاری با آنها را دارم، بسیار بیاموزم. لوئیس همیلتون در پاسخ به این پرسش که همکاری با شارل لکلرک در فراری در سال 2025 را چگونه ارزیابی می‌کند، گفت: فوق‌العاده است. من واقعاً از کار کردن با شارل لذت می‌برم. به نظرم ما از پیش دوستی خوبی ایجاد کرده‌ایم. حتی پیش از پیوستن به تیم نیز در داخل و خارج از پیست مسابقه بسیار با هم صحبت...
-
حراج کمیاب‌ترین فراری مسابقه‌ای عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ماشین مسابقه‌ای فراری 512 M در حراجی در RM Sotheby در 4 تا 5 فوریه در پاریس به فروش می‌رسد و قیمت مورد انتظار 9 تا 12 میلیون یورو است. این خودرو در سال 1970 با نام 512 S ظاهر شد و به تیم بلژیکی اکویر فروخته شد. در همان سال، این خودرو اولین مسابقه خود را در مسافت 1000 کیلومتری اسپا انجام داد و یک ماه بعد، در دستان آلیستر واکر و هیو دی فرلانت، در تورنمنت 24 ساعت لمانس در مجموع پنجم شد. در ادامه این خودرو در مسابقات اتومبیلرانی اسپورت در زاندوورت و گلن مورد استفاده قرار گرفت و در سال 1972 به انگلیس فروخته شد و در آنجا چندین پیروزی در سطح ملی به دست آورد. این خودرو در حال حاضر با طرح اکویر 1971 رنگ‌آمیزی شده است. انتهای پیام/
-
سود 400 هزار دلاری از نخستین عکس همیلتون با فراری
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، نخستین عکس از لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره فرمول یک با لباس فراری 400 هزار دلار برای حامیان مالی این تیم به ارمغان آورد. سود انتشار این این عکس برای یکی از اسپانسرهای فراری یعنی اچ پی 62100 دلار تخمین زده می‌شود و تیم ایتالیایی نیز به تنهایی 50 هزار دلار به دست آورد. دیگر اسپانسر فراری یعنی شل کمی بیشتر از فراری دریافت کرد و درآمد آن از این انتشار 52.1 هزار دلار برآورد شد. همچنین پست همیلتون حدود 11 میلیون لایک در شبکه‌های اجتماعی دریافت کرده است که آن را به محبوب‌ترین پست فرمول یک در تاریخ رسانه‌های اجتماعی تبدیل کرده است. 3 روز قبل لوئیس همیلتون در تمرین اسکودریا در پیست فیورانو شرکت و 30 دور را کامل کرد. همیلتون با ترک مرسدس بنز راهی فراری ایتالیا و جایگزین کارلوس ساینس در این تیم شد. انتهای پیام/
-
رمزگشایی از نخستین عکس همیلتون با فراری
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، طرفداران فرمول یک به رمزگشایی از اِلمان‌های موجود در عکسی که در صفحه‌های اجتماعی تیم فراری ایتالیا منتشر شده است، پرداخته‌اند؛ عکسی که نخستین حضور رسمی لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان در مارانلو (شهرستانی در استان مودنا ایتالیا، محل اصلی فراری) را نشان می‌دهد. طرفداران فرمول یک معتقدند که هفت پنجره باز در عکس وجود دارد که ظاهراً نماد هفت عنوان قهرمانی همیلتون در این مسابقات است. همچنین دری بسته که به نوبه خود نماد قهرمانی هشتم پیش روی این راننده انگلیسی است که باید باز شود (آنلاک). یکی از کاربران در شبکه‌های اجتماعی نوشته است؛ «هفت پنجره و یک در به عنوان جام پیش روی هشتم. روابط عمومی درخشان فراری» لوئیس همیلتون پس از 12 سال مسابقه با مرسدس و کسب 6 عنوان قهرمانی به فراری رفت. نخستین قهرمانی همیلتون در فرمول یک با تیم انگلیسی مک لارن به دست آمد....
-
هشدار به فراری پس از جذب همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، کریستین هورنر، رئیس تیم ردبول اتریش نظر خود را در مورد تصمیم تیم فراری ایتالیا برای امضای قرارداد با لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره رویال ریسینگ، به اشتراک گذاشت. در فصل جدید همیلتون و شارل لکلرک برای اسکودریا به رقابت خواهند پرداخت. کریستین هورنر گفت: در تیمی مانند فراری، در سال 2025 دو راننده وجود خواهند داشت که از یکدیگر امتیاز خواهند گرفت. در این شرایط روی کدام راننده باید حساب کنید؟ شما باید از هر دوی آنها حمایت کنید، اما گاهی اوقات این منجر به اختلافات درون تیم می‌شود. تیم‌های مختلف رویکردهای متفاوتی دارند. انتهای پیام/
-
همیلتون رسماٌ راننده فراری شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون، راننده 39 ساله بریتانیایی، قهرمان هفت دوره فرمول یک اکنون رسماً راننده تیم فراری ایتالیا است. قرارداد همیلتون با تیم قبلی‌اش یعنی مرسدس در 31 دسامبر 2024 به پایان رسید. خودروی جدید تیم مارانلو برای فصل 2025 در یک مراسم جداگانه فراری در 19 فوریه (اول اسفند) رونمایی خواهد شد. لوئیس همیلتون تست‌های جداگانه‌ای نیز روی خودروی 2023 انجام خواهد داد که تاریخ آن هنوز اعلام نشده است. این راننده انگلیسی برای نخستین بار در دوران حرفهای خود با خودرویی مسابقه می‌دهد که موتوری از مرسدس بنز ندارد. پیش از این تیم ایتالیایی اعلام کرده بود که نخستین روز حضور لوئیس همیلتون در فراری را در شبکه‌های اجتماعی خود پخش خواهد کرد. انتهای پیام/
-
میشائیل شوماخر؛ برترین راننده تاریخ فراری
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، روزنامه‌نگاران رسانه معتبر اتومبیلرانی جهان یعنی «رسینگ نیوز» پنج راننده برتر تاریخ فراری در فرمول یک را نام برده‌اند. مقام اول این لیست را راننده مشهور آلمانی میشائیل شوماخر که با اسکودریا پنج قهرمانی کسب کرد، به خود اختصاص داد. 5 راننده برتر تاریخ فراری از نگاه رسینگ نیوز به شرح زیر است: 1. میشائیل شوماخر 2. آلبرتو آسکاری 3. نیکی لاودا 4. ژیل ویلنوو 5. کیمی رایکونن لوئیس همیلتون راننده بریتانیایی فصل آینده به فراری می‌پیوندد. او نودوهشتمین راننده تاریخ این تیم در فرمول یک خواهد شد. انتهای پیام/
-
پخش نخستین رانندگی همیلتون با خودروی فراری در فضای مجازی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جولیانو دوچسا، روزنامه‌نگار معتبر فرمول یک از ایتالیا گزارش داد که تیم فراری پخش کاملی از نخستین روز رانندگی قهرمان هفت دوره جهان یعنی لوئیس همیلتون در مارانلو در شبکه‌های اجتماعی خواهد داشت. دوچسا گفت: فراری از نخستین روز لوئیس همیلتون به عنوان راننده در مارانلو یک پخش کامل در رسانه‌های اجتماعی خواهد داشت. همیلتون 12 فصل را در تیم مرسدس بنز آلمان سپری کرد و شش عنوان قهرمانی در فرمول یک به دست آورد. نخستین قهرمانی همیلتون با رانندگی خودروی تیم انگلیسی مک لارن به دست آمد. انتهای پیام/
-
جردن: جذب همیلتون از سوی فراری خودکشی محض است!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ادی جردن، مالک پیشین تیم فرمول یکی از فراری به خاطر جدایی کارلوس ساینس جونیور اسپانیایی انتقاد کرد. ساینس در پایان فصل جاری فرمول یک جای خود را در تیم فراری ایتالیا به لوئیس همیلتون انگلیسی، قهرمان هفت دوره این مسابقات داد. ادی جردن به سایت خبری فرمول یک گفت: من به جان الکان، رئیس فراری گفتم، چرا آنها تصمیم گرفتند ساینس را کنار بگذارند، آن هم در حالی که تیمی منظم داشتند. همه به خوبی با هم کار می‌کردند و دو راننده فراری به خوبی با هم کنار می‌آمدند. کارلوس ساینس شانس بسیار خوبی برای موفقیت در این تیم داشت. جردن در ادامه اظهار داشت: لوئیس همیلتون مرد بسیار خوبی است و احتمالاً یکی از بهترین‌های فرمول یک محسوب می‌شود. با این وجود برای رئیس فراری که ساینس را رها کرد، خودکشی محض است. انتهای پیام/
-
کمک رئیس فرمول یک به همیلتون برای سازگاری با فراری
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، استفانو دومنیکالی، رئیس فرمول یک نظر خود را در مورد انتقال لوئیس همیلتون، راننده بریتانیایی و قهرمان هفت دوره این مسابقات از مرسدس بنز به فراری به اشتراک گذاشت. لوئیس همیلتون در فصل آینده برای این تیم ایتالیایی رانندگی خواهد کرد. استفانو دومنیکالی گفت: لوئیس همیلتون در حال مطالعه زبان ایتالیایی برای درک چگونگی ادغام با فرهنگ محلی است. به او گفتم یادگیری زبان و فرهنگ ایتالیا برای او مهم خواهد بود. در تیم فراری در محیطی متفاوت از محیطی خواهد بود که به آن عادت کرده بود. البته برای شارل لکلرک (هم‌تیمی همیلتون) نیز کار آسان نخواهد بود اما آنها به همدیگر احترام زیادی می‌گذارند. پیش از این گزارش شده بود که تیم فراری برای اولین آزمایش‌های رانندگی لوئیس همیلتون یک پلن B ارائه کرده است. انتهای پیام/
-
دانچیچ: بچه‌ها از بسکتبال فراری شده‌اند!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوکا دانچیچ، ستاره اهل اسلوونی تیم بسکتبال دالاس موریکس در لیگ NBA معتقد است که کودکان در حال دور شدن از بسکتبال و از دست دادن علاقمندی خود به این رشته هستند. دانچیچ می‌گوید: بچه‌ها از بسکتبال و حتی دیگر رشته‌های ورزشی فراری شده‌اند چون ما فشار را جایگزین لذت کرده‌ایم. وقتی ما با جوانان مثل حرفه‌ای‌ها برخورد می‌کنیم، دوستی و رشد و تفریح و لذت را از دست می‌دهیم. ستاره تیم بسکتبال دالاس افزود: دوستی و رشد و لذت است که ورزش را خاص جلوه می‌دهد و ما باید این روند را تغییر دهیم. انتهای پیام/
-
دنده عقب اولین خودروی برقی لامبورگینی/ فراری برقی در راه است
مدیرعامل شرکت لامبورگینی اعلام کرد که عرضه اولین خودروی برقی را تا سال ۲۰۲۹ به تعویق می‌اندازد، زیرا بازار آماده نیست. به گزارش خبرآنی، استفان وینکلمن، مدیرعامل این شرکت گفت که لامبورگینی ایتالیا همیشه در ایتالیا خودرو می‌سازد، زیرا قصد دارد اولین مدل الکتریکی خود را تنها در سال ۲۰۲۹ عرضه کند و این در حالی است که بازار برای خودروهای اسپرت لوکس که برای برقی‌سازی کامل آماده نیست. لامبورگینی، یکی از واحدهای فولکس‌واگن، پیش از این اعلام کرده بود که اولین خودروی برقی آن در سال ۲۰۲۸ عرضه می‌شود. فراری رقیب ایتالیایی، اولین مدل برقی خود را در سه ماهه اول سال آینده عرضه خواهد کرد. وینکلمن به خبرنگاران اظهار کرد که ما فکر نمی‌کنیم سال ۲۰۲۹ برای داشتن یک ماشین الکتریکی دیر باشد. ما تصور نمی‌کنیم در بخش ما، بازار در سال ۲۰۲۵ یا ۲۰۲۶ آماده شود. لامبورگینی از امسال دارای یک خط کامل سه مدل...
دوستان ما
