سازان
-
بهارلو: انبوه‌سازان جنوب تهران به تأمین فضای آموزشی ملزم شدند
به گزارش سرویس‌خبری مهر، یوسف بهارلو پیش از ظهر سه شنبه در جمع سرویس‌خبریان با اشاره به برگزاری منظم جلسات نهضت مدرسه‌سازی به ابتکار استاندار تهران در روزهای شنبه، اظهار داشت: در این جلسات موانع ساخت مدارس، تأمین زمین با کاربری آموزشی و مشکلات مربوط به ماده ۱۸ قانون شورای آموزش و پرورش مورد بحث و بررسی قرار گرفت. بهارلو با اشاره به ماده ۱۸ قانون شورای آموزش و پرورش گفت: بر اساس این ماده، انبوه‌سازان موظفند در پروژه‌های بالای ۲۰۰ واحد مسکونی، زمین با کاربری آموزشی برای احداث مدرسه اختصاص دهند. متأسفانه در بسیاری از موارد این تعهدات اجرایی نشده و با بارگذاری جمعیت، فضای آموزشی در نظر گرفته نشده است. وی افزود: در سطح شهرستان‌های استان تهران، ۱۵۵ مدرسه باید توسط انبوه‌سازان احداث می‌شد که تاکنون اجرایی نشده‌اند. در شهرستان ری نیز بیش از ۵۵ رأی الزام‌آور صادر شده که هنوز به مرحله اجرا...
-
طمع سازندگان بازار مسکن را متلاطم کرد/سود تا 200 درصدی انبوه‌سازان از ساخت مسکن
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بازار مسکن کشورمان به‌خصوص طی سال‌های اخیر با چالش‌های عمیقی مواجه شده است؛ از افزایش چشمگیر هزینه‌های ساخت، شامل نهاده‌های ساختمانی، دستمزد نیروی کار و انشعابات آب، برق و گاز تا قیمت‌هایی که با شیبی چند ده برابری از قدرت خرید مردم فاصله گرفته‌اند. در گفت‌وگویی مشروح با حسام عقبایی کارشناس مسکن و رئیس اسبق اتحادیه مشاوران املاک کشور به بررسی این موضوع پرداخته‌ایم که چرا برخی انبوه‌سازان به‌دنبال سودهای نامتعارف و سوداگرانه هستند و چگونه این طمع بازار مسکن را از حالت مصرفی به سرمایه‌ای سوق داده است. در این گفت‌وگو، عقبایی با اشاره به واقعیت‌های کف بازار، مقایسه با استانداردهای جهانی مانند سود 15 تا 25 درصدی سازندگان در کشورهای پیشرفته و تأکید بر ضرورت تولید انبوه با سود معقول راهکارهایی برای ایجاد تعادل در بازار مسکن و کاهش فاصله طبقاتی ارائه...
-
عدم پرداخت خودروسازان باعث تعطیلی مراکز اسقاط می‌شود
حسینعلی حاجی دلیگانی نایب رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، از تذکر خود به سیدمحمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره لزوم تسریع در پرداخت وجه دریافتی گواهی اسقاط خودروهای فرسوده توسط شرکت‌های خودروسازی به حساب مراکز اسقاط خودرو به منظور جلوگیری از تعطیلی این مراکز، خبر داد. وی افزود: در راستای اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو، شرکت‌های خودروسازی وجه گواهی اسقاط را از محل فروش خودرو نو از خریداران دریافت می‌کنند اما با تاخیر بعضا بیش از 8 ماه، علی‌رغم اینکه تعهد پرداخت این مطالبه حداکثر 45 روز است به مرکز اسقاط خودرو پرداخت می‌کنند. نایب رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس تاکید کرد: این اقدام خودروسازان علاوه بر اینکه باعث ورشکستگی برخی از مراکز اسقاط خودرو شده است، همچنین سبب شده هدف اصلی این قانون که کاهش آلایندگی، حل مشکل ناترازی سوخت و...
-
دلار زیر تیغ مکانیسم ماشه؛ موج‌سواری شایعه‌سازان بر ترس مردم
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بازارهای مالی ایران از ابتدای هفته جاری بار دیگر به صحنه‌ای برای واکنش شتابزده بدل شد؛ این‌بار به واسطه انتشار خبرهای منفی از عدم تصویب قطعنامه تمدید تعلیق تحریم‌های ایران و زمزمه فعال شدن مکانیسم ماشه. افزایش ناگهانی نرخ ارز و طلا در روزهای اخیر ـ همان‌گونه که سابقه نشان می‌دهد ـ بیش از آنکه بر پایه تحولات واقعی اقتصادی باشد، حاصل موج‌سازی روانی و التهاب‌آفرینی سوداگران داخلی و بهره‌گیری آنها از خوراک رسانه‌ای خارجی است. بازار ارز و طلا این روزها یک سناریوی آشنا را تکرار می‌کند؛ سناریویی که بارها و بارها در حافظه اقتصادی کشور ثبت شده است: یک خبر یا رخداد سیاسی، شکل‌گیری موجی از هیجان، هجوم خریداران بی‌برنامه، و سپس بازگشت تند قیمت‌ها به مسیر اصلی. جرقه این نوسان اخیر همان خبر عدم تمدید تعلیق تحریم‌ها و آغاز فعال‌سازی مکانیسم ماشه بود؛...
-
536 صندلی برای آینده‌سازان صنعت/ از بورس صنعت امسال چه خبر؟
گروه دانشگاه پایگاه خبری خبرآنی-زینب امیدی: بورس صنعت و مشاغل در نظام آموزش عالی ایران را می‌توان یکی از مهمترین تلاش‌ها برای پیوند مستقیم دانشگاه و بازار کار دانست؛ تلاشی که از دو سال پیش کلید خورد و امسال با رشد قابل توجهی در تعداد شرکت‌های مشارکت‌کننده و ظرفیت دانشجویی همراه شده است. این طرح با اتکا به چارچوب قانونی مصوب و اهداف چهارگانه خود، هم به دنبال پرورش نیروهای متخصص متناسب با نیاز واقعی صنایع است و هم قصد دارد از مهاجرت نخبگان و هدررفت سرمایه انسانی جلوگیری کند. با این حال، توزیع نامتوازن ظرفیت‌ها، تمرکز جغرافیایی در چند دانشگاه خاص، و حذف برنامه موازی بورس دانش، چهره این سیاست را ترکیبی از فرصت‌ها و چالش‌ها ساخته است که بررسی دقیق جزئیات آماری و روندهای آن برای ارزیابی اثرگذاری‌اش ضرورت دارد. *پلی میان دو جزیره؛ دانشگاه و صنعت طرح بورس صنعت و مشاغل نخستین بار در...
-
سازمان برنامه و بودجه مأمور حل‌وفصل سهام در وثیقه خودروسازان شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، هیئت وزیران در جلسه مورخ 26 مرداد 1404 و به پیشنهاد مشترک وزارت امور اقتصادی و دارایی، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و سازمان برنامه و بودجه کشور، با استناد به اصل 138 قانون اساسی و در اجرای بند (ج) تبصره (2) ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور، بندهای (3) و (4) را به تصویب‌نامه شماره 76930ت 62057 مورخ 19 مرداد 1402 الحاق کرد. بر اساس بند الحاقی (3)، سازمان خصوصی‌سازی موظف است با رعایت آیین‌نامه اجرایی شیوه‌های قیمت‌گذاری بنگاه‌ها و نحوه اعمال آن، نسبت به قیمت‌گذاری سهام قابل واگذاری دولت اقدام کند. همچنین در بند الحاقی (4)، به منظور آزادسازی کلیه سهام دولت که در وثیقه اشخاص ثالث قرار دارد، سازمان برنامه و بودجه موظف است با اعلام سازمان خصوصی‌سازی، نسبت به صدور تضمین‌نامه تعهد دولت برای ذی‌نفع هر یک از اشخاص وثیقه‌گیر اقدام کند. این اقدام در چارچوب...
-
دختران امروز، آینده‌سازان فردا؛ داستان توانمندسازی ۸۰ هزار دختر جوان
پایگاه خبری خبر آنی، گروه جامعه؛ دختران خانواده‌های محروم و نیازمند، به‌ویژه آنهایی که تحت پوشش کمیته امداد قرار دارند، از جمله اقشاری هستند که توجه ویژه به آنها یک ضرورت اجتماعی و فرهنگی است. این قشر، به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی خاص خانواده‌هایشان، بیش از دیگران در معرض آسیب‌هایی همچون انزوا، افسردگی و محدودیت در حضور اجتماعی قرار می‌گیرند. از این رو، توانمندسازی و ایجاد فرصت برای شکوفایی استعدادها و نقش‌آفرینی آنان نه‌تنها به بهبود کیفیت زندگی این دختران می‌انجامد، بلکه سرمایه‌ای ارزشمند برای جامعه به شمار می‌رود. در همین راستا، کمیته امداد امام خمینی (ره) با همکاری جمعیت هلال‌احمر، از سال ۱۴۰۰ طرح ملی «یاس» (یاران آینده‌ساز) را برای توانمندسازی و ارتقای کیفیت زندگی دختران مجرد بالای ۲۰ سال پایه‌گذاری کرد. هدف اصلی این طرح ایجاد بستری مناسب برای آموزش، تقویت سلامت روانی و فراهم...
-
زنجیره تأمین در آستانه فروپاشی؛ هشدار قطعه‌سازان درباره حکم تعزیرات
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، امیرحسین جلالی، نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان تهران، این حکم را به معنای بستن شریان حیاتی صنعت خودرو دانست و گفت: قطعه‌سازان بیش از 150 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند که 50 هزار میلیارد تومان آن سررسید شده است. به گفته او، زیان انباشته صنعت خودرو اکنون به 250 هزار میلیارد تومان رسیده و این شرایط ادامه تولید را به شدت تهدید می‌کند. دو بحران جدی در کمین جلالی هشدار داد: ما در آستانه دو بحران همزمان هستیم؛ نخست، بیکاری چند صد هزار کارگر در زنجیره تأمین و دوم، ناتوانی خودروسازان در تحویل خودروهای پیش‌فروش‌شده به مردم. این تصمیم در سالی که قرار بود سال سرمایه‌گذاری در تولید باشد، به سال فشار بر تولیدکنندگان بدل شده است. افزایش شدید هزینه‌ها و رد پیشنهاد منطقی کیاداوود اسفندیاری، کارشناس افتصاد خودرو نیز با اشاره به رشد شدید هزینه‌ها گفت: قیمت برخی...
-
جشنواره کشتی آینده‌سازان المپیک ۲۰۳۲ استرالیا در رامسر
فینال جشنواره کشتی آزاد و فرنگی خردسالان و نونهالان به عنوان آینده سازان المپیک ۲۰۳۲ استرالیا یکشنبه ۹ شهریور در اردوگاه شهید چمران رامسر برگزار شد.
-
ماجرای بدهی‌های سنگین خودروسازان به قطعه‌سازان چیست؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، در برنامه میز اقتصاد که با حضور آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو، مانی حدادی کارشناس صنعت خودرو و ارتباط تلفنی با کیوان پناهی مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو و مهدی آقاطاهریان معاون بازاریابی و فروش سایپا، برگزار شد وضعیت صنعت خودرو و ماجرای بدهی‌های سنگین خودروسازان به قطعه‌سازان بررسی شد. آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو با تشریح وضعیت مالی زنجیره تأمین گفت: بیش از 50 هزار میلیارد تومان مطالبات معوق از دو خودروساز بزرگ کشور وجود دارد و مجموع کل مطالبات تعیین‌تکلیف‌نشده قطعه‌سازان از 60 هزار میلیارد تومان فراتر رفته است. وی افزود:کل مطالبات زنجیره تأمین از همه خودروسازان داخلی به عدد بی‌سابقه 170 هزار میلیارد تومان رسیده است؛ در حالی‌که بدهی جاری ایران‌خودرو و سایپا به تنهایی بیش از 600 هزار میلیارد تومان است که 130 هزار میلیارد تومان آن...
-
تهران 13.6 هزار هکتار بافت ناکارآمد دارد/32 شهر پایتخت فاقد بسته تشویقی شهرسازانه
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بر اساس جدیدترین آمار و داده‌های وزارت راه و شهرسازی در زمان حاضر استان تهران 13 هزار و 637 هکتار بافت ناکارآمد شهری شامل بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیررسمی دارد. 10 درصد محدوده شهری پایتخت در بافت‌های ناکارآمد قرار دارد و از 47 شهر استان تهران 32 شهر دارای محدوده مصوب بافت‌های ناکارآمد هستند. از 32 شهر مذکور، 15 شهر دارای بسته‌های تشویقی مصوب شهرسازانه هستند و در مجموع امکان اجرا بسته‌های تشویقی در 83 درصد بافت‌های ناکارآمد مصوب شده است. همچنین بر اساس قانون جهش تولید مسکن، نوسازی و بهسازی 77 هزار واحد در بافت‌های فرسوده استان تهران در حال انجام است. انتهای پیام/
-
فراخوان بزرگ خودروسازان در آمریکا؛ بیش از 300 هزار خودرو به تعمیرگاه می‌روند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شبکه یو‌اس‌ای تودی روز دوشنبه در گزارشی به نقل از سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا اعلام کرد که چندین شرکت خودروسازی بزرگ از جمله لندرور، فورد و نیسان فراخوانی گسترده برای رفع نقص فنی 300 هزار خودرو در این کشور صادر کردند. بر اساس این گزارش، فراخوان‌ها طی روزهای اخیر منتشر شده است و طیف وسیعی از خودروهای لوکس و پرفروش را شامل می‌شود. صاحبان خودروهای مشمول این فراخوان، بدون پرداخت هزینه، برای تعمیر یا تعویض قطعات باید به نمایندگی‌های مجاز مراجعه کنند. نقص خطرناک در سیستم تعلیق لندرور، یکی از مهمترین محورهای این فراخوان است. طبق اعلام سازمان NHTSA، بیش از 120 هزار دستگاه رنج‌روور که بین سال‌های 2014 تا 2017 تولید شده‌اند، ممکن است دچار ترک‌خوردگی در قطعه سگدست در سیستم تعلیق خودرو شوند؛ موضوعی که می‌تواند منجر به تصادف شود. شرکت آمریکایی...
-
بررسی فرار انبوه‌سازان از ساخت مدرسه در شورای آموزش و پرورش استان تهران
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، جلسه شورای آموزش و پرورش استان تهران صبح امروز با حضور محمدصادق معتمدیان استاندار تهران، مجید پارسا مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران و یوسف بهارلو مدیرکل آموزش و پرورش شهرستان‌های استان تهران در محل استانداری برگزار شد. در این نشست، موضوع ساخت مدارس جدید و الزام انبوه‌سازان به تأمین فضاهای آموزشی در پروژه‌های مسکونی پایتخت بررسی شد. محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، با تأکید بر لزوم اصلاح ماده 18 قانون مرتبط با تعهدات انبوه‌سازان، گفت: طبق قانون فعلی، ساخت واحدهای مسکونی تا 200 واحد مشمول الزام به ساخت مدرسه است و همین باعث دور زدن قانون شده است و انبوه سازان کمتر از 200 واحد می‌سازند تا از ساخت مدرسه فرار کنند. وی افزود: باید سرانه آموزشی مشخص شود تا انبوه‌سازان ملزم به ساخت مدرسه باشند. همچنین نظارت بر عملکرد انبوه‌سازان باید توسط سازمان...
-
هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، در راستای حمایت عینی از چرخه تولید و بررسی میدانی مسائل و چالش‌های واحدهای تولیدی، علی القاصی ، رئیس کل دادگستری استان تهران در روز جاری و در صدر یک هیئت قضائی از چند واحد تولیدی قطعات و ملزومات صنعت خودرو بازدید کرد. رئیس کل دادگستری استان تهران در ابتدا ضمن حضور در یک شرکت ساخت تایر خودرو، از خط تولید این واحد تولیدی بازدید کرد و روند تولید انواع لاستیک را در این واحد تولیدی به‌صورت میدانی مورد بررسی قرار داد. القاصی ضمن آگاهی از فرآیند تولید انواع تایر در این کارخانه بر ضرورت اعمال هر گونه مساعدت قضائی لازم در چهارچوب قوانین و مقررات به‌منظور تسهیل روند تولید در این واحد تولیدی تأکید کرد. رئیس کل دادگستری استان تهران در ادامه ضمن حضور در یک کارخانه ملزومات صنعتی خودرو از خطوط تولید این گروه صنعتی بازدید کرد و از نزدیک و به‌طور مستقیم چالش‌های اصلی و...
-
قطعه‌سازان از ظرفیت‌های قانونی برای مقابله با قیمت‌گذاری دستوری استفاده کنند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، محمود سیجانی رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران در همایش «تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی خودرو؛ بازآفرینی قطعه‌سازان در دل بحران» با تأکید بر لزوم استفاده از ظرفیت‌های قانونی موجود گفت: «یکی از بندهای ماده 48 برنامه هفتم توسعه تأکید دارد که دولت نباید برای کالاهایی که یارانه نمی‌گیرند و انحصاری هم نیستند، قیمت‌گذاری دستوری اعمال کند.» وی افزود: «بسیاری از قطعه‌ها نه یارانه می‌گیرند و نه در انحصار هستند؛ بنابراین قطعه‌سازان می‌توانند از این ظرفیت قانونی برای مقابله با قیمت‌گذاری دستوری بهره ببرند.» سیجانی با اشاره به بخشنامه 34 دولت نیز گفت: «این بخشنامه فرصتی ایجاد کرده که بتوان برخی کالاها را بدون نیاز به انتقال ارز ترخیص کرد.» رئیس صمت استان تهران از برگزاری جلساتی با مسئولان قضایی برای بررسی مشکلات قطعه‌سازان خبر داد و افزود: «در سطح...
-
10712مرکز درمانی طرف قرارداد با آتیه‌سازان حافظ/ اجرای بیمه «اکمل» برای کاهش هزینه‌های درمانی مردم
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، حسین رنجبران امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه از افزایش 20 درصدی مراکز طرف قرارداد آتیه‌سازان حافظ خبر داد و اظهار کرد: بالغ بر 10 هزار مرکز طرف قرارداد شرکت ما هستند و ما به دنبال گسترش مراکز بدون کیفیت نیستیم تا بازنشستگان و افراد تحت پوشش از بهترین خدمات برخوردار شوند. وی افزود: برون‌سپاری باعث چابک‌تر شدن ارائه خدمات می‌شود و اکنون در شرکت 96 درصد پذیرش اسناد در قالب نمایندگی‌ها صورت می‌گیرد. وی در پاسخ به سوال خبرنگار خبرآنی مبنی بر اینکه چند نفر از بازنشستگان و مردم تحت پوشش بیمه آتیه‌سازان حافظ هستند، گفت: حدود 6 میلیون نفر تحت پوشش بیمه ما هستند. رنجبران در پاسخ به سوال دیگر خبرآنی مبنی بر تدابیر اندیشیده شده برای کاهش هزینه درمانی بیماران و افزایش سقف و عمق پوشش خدمات به ویژه در خدمات دندانپزشکی بیان کرد: یکی از طرح‌های بسیار موفق...
-
نقش سازمان‌های غیرخودرویی در کاهش تولید خودروسازان
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، صنعت خودرو، که این روزها آماج انتقادات تند و تیز قرار گرفته، با چالش‌هایی دست‌وپنجه نرم می‌کند که ریشه بسیاری از آنها نه در تصمیمات داخلی این صنعت، بلکه در عوامل بیرونی نهفته است. این عوامل، که اغلب نادیده گرفته می‌شوند، از کمبود انرژی و مشکلات تأمین مالی گرفته تا دشواری در دسترسی به مواد اولیه، بحران نیروی انسانی، و حتی تنش‌های ژئوپلیتیکی، تأثیرات عمیقی بر عملکرد این صنعت گذاشته است. کاهش تولید، انباشت خودروهای ناقص، و زیان‌های مالی هنگفت، تنها بخشی از پیامدهای این مشکلات هستند که نه‌تنها خودروسازان، بلکه کل زنجیره تأمین و صنایع وابسته را تحت فشار قرار داده است. یک؛ قیمت‌گذاری دستوری یکی از مهمترین چالش‌ها، قیمت‌گذاری دستوری است که سال‌هاست به‌عنوان یک سیاست ناکارآمد، خودروسازان را به ورطه زیان انباشته کشانده است. این سیاست، که با هدف کنترل بازار...
-
وقت بازنگری در ساخت‌وسازها رسید/ چرا انبوه‌سازان از سازه‌های فولادی فراری‌اند؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، احمد کرمی‌راد عضو هیئت مدیره انجمن سازه‌های فولادی در نشست خبری اظهار کرد: آمار رسمی نشان می‌دهد بیش از 60 درصد از آب تهران از طریق چاه‌ها تأمین می‌شود؛ موضوعی که موجب فرونشست زمین در برخی مناطق پایتخت تا عمق 30 سانتی‌متر شده است. این شرایط نگران‌کننده ضرورت بازنگری در الگوی ساخت‌وساز به‌ویژه نوع سازه‌های مورد استفاده را دوچندان می‌کند. وی ادامه داد: در مقایسه میان سازه‌های فلزی و بتنی باید به دو مرحله مهم اشاره کرد؛ نخست مرحله تولید فولاد و سیمان که هر دو نیاز بالایی به آب دارند، اما سازه بتنی پس از تولید نیز دو تا سه برابر بیشتر از سازه فولادی آب مصرف می‌کند. نکته مهم‌تر آن است که در فرایند ساخت سازه‌های بتنی عمدتاً از آب آشامیدنی یا آبی که با کمترین هزینه قابلیت تبدیل به آب شرب دارد استفاده می‌شود. وی تاکید کرد: این آب برای عمل‌آوری بتن...
-
کاهش تقاضا در بازار خودرو؛ زنگ خطر رکود برای خودروسازان
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بازار خودرو کشور که تا همین یکی دو سال گذشته با صف‌های میلیونی در طرح‌های فروش خودروسازان مواجه بود، اکنون با افت شدید تقاضا و بی‌سابقه‌ای روبه‌رو شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد استقبال مردم از پیش‌فروش خودروها به طرز محسوسی کاهش یافته است. در حالی که پیش‌تر، در طرح‌های فروش فوق‌العاده شرکت‌هایی مانند ایران‌خودرو، میلیون‌ها نفر برای تعداد محدودی خودرو ثبت‌نام می‌کردند، اکنون این آمار به شدت افت کرده است. برای نمونه، در دی‌ماه 1401، حدود 20 هزار دستگاه خودرو عرضه شد و بیش از 11 میلیون نفر متقاضی بودند؛ اما در آخرین طرح فروش اخیر ایران‌خودرو، فقط 520 هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند. این در حالی است که ظرفیت طرح 95 هزار دستگاه بوده و حتی نیمی از آن هم تکمیل نشده است. دلایل افت شدید تقاضا در بازار خودرو از نگاه کارشناسان: 1- شکاف قیمتی بین کارخانه...
-
پیکان و خیبر بر سر یک بازیکن توافق کردند/ فراز امامعلی در جمع خودروسازان
به گزارش خبرنگار ورزشی پایگاه خبری خبرآنی، فراز امامعلی مهاجم فصل گذشته خیبر خرم‌آباد چندی قبل قرارداد خود را به صورت یکطرفه فسخ کرد که این اقدام او با واکنش باشگاه لرستانی مواجه شد. باشگاه خیبر در اطلاعیه‌ای اعلام کرده بود که فسخ یکطرفه امامعلی غیرقانونی است و از این بازیکن شکایت خواهد کرد. با گذشت چند روز مسئولان باشگاه پیکان به‌عنوان یکی از مشتریان امامعلی با همتایان خود در خیبر وارد مذاکره شدند و توانستند رضایت آنها را جلب کنند. مدیران دو باشگاه پیکان و خیبر برای انتقال فراز امامعلی به توافقاتی دست پیدا کردند و این بازیکن 29 ساله طی یک تفاهم سه جانبه به جمع شاگردان سعید دقیقی منتقل خواهد شد. باشگاه پیکان به‌زودی از امامعلی به‌عنوان مهاجم تازه وارد خود رونمایی خواهد کرد. انتهای پیام/
دوستان ما
