ردبول
-
راز ادامه تلاش ردبول برای خودروی 2025
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مکس فرستاپن، قهرمان چهار دوره مسابقات فرمول یک درباره دلایل ادامه روند توسعه خودروی تیم ردبول برای فصل 2025 پیش از آغاز مقررات جدید توضیحاتی ارائه داد. فرستاپن در مصاحبه با سایت ریسینگ نیوز اظهار داشت: رقابت با تیم‌های قدرتمندی همانند فراری و مرسدس به اندازه کافی دشوار است اما همچنان فرصت‌های زیادی برای یادگیری درباره خودرو و نحوه رفتار آن وجود دارد. من می‌دانم که قوانین و خودروها سال آینده به طور قابل توجهی تغییر خواهند کرد اما هنوز می‌توان از مقررات امسال چیزهای زیادی آموخت و این دانش را در سال آینده به کار گرفت. راننده هلندی تیم ردبول اتریش در ادامه افزود: در خصوص خودرویی که برای سال آینده ساخته خواهد شد، بدون شک تیم ردبول به طور جدی روی آن کار می‌کند اما از نظر مهندسی هنوز موارد زیادی است که می‌توانیم از تجربیات و مقررات امسال بهره ببریم. بنابرین،...
-
ادامه همکاری ردبول با مکس فرستاپن تا پایان سال 2026
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، هلموت مارکو مشاور ارشد ورزشی ردبول رسماً اعلام کرد مکس فرستاپن قهرمان چهار دوره مسابقات فرمول یک جهان تا پایان فصل 2026 همچنان در خدمت این تیم اتریشی خواهد بود. این خبر در حالی منتشر می‌شود که گمانه‌زنی‌هایی درباره احتمال انتقال این راننده برجسته به تیم مرسدس شنیده می‌شد. به گزارش پایگاه خبری Sport1.de، هلموت مارکو در گفت‌وگویی کوتاه و صریح اظهار داشت: بله، می‌توانم تأیید کنم که مکس فرستاپن در سال 2026 نیز برای ردبول رانندگی خواهد کرد. فرستاپن که در سالهای اخیر چهره‌ای محوری در موفقیت‌های ردبول بوده است، اکنون در جدول رده‌بندی فصل جاری با کسب 185 امتیاز در جایگاه سوم قرار دارد. صدر جدول در اختیار اسکار پیاستری راننده جوان و مستعد تیم مک‌لارن است که با 266 امتیاز عملکرد درخشانی از خود به نمایش گذاشته است. پس از او، لاندو نوریس دیگر راننده مک‌لارن با 250...
-
ردبول در سراشیبی سقوط؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تیم ردبول در آستانه یکی از بزرگترین تحولات تاریخ خود قرار گرفته است؛ تحولاتی که چه مکس فرستاپن تیم را ترک کند و چه نکند، سرنوشت ردبول را دگرگون خواهد کرد. پایان عصر هورنر؛ شوک بزرگ دنیای فرمول یک اخراج ناگهانی کریستین هورنر، یکی از بنیان‌گذاران ردبول و مدیر تیم طی بیست سال گذشته بدون شک مهمترین خبر فرمول یک در هفته‌های اخیر بوده است. هورنر که نقش کلیدی در موفقیت‌های پی‌درپی این تیم داشت، به صورت رسمی همچنان کارمند ردبول محسوب می‌شود اما مشخص نیست چه زمانی و چگونه می‌تواند به عرصه مدیریت در فرمول یک بازگردد. جالب آن‌که مدیران ردبول حتی دلیلی رسمی برای قطع همکاری به او ارائه نکرده‌اند. تیمی در بحران، خودرویی بدون قدرت ردبول در شرایطی بحرانی قرار دارد. خودرویی که در سالهای گذشته بی‌رقیب بر رقبا سلطه داشت، حالا حتی در رساندن مکس فرستاپن به سکو نیز ناتوان...
-
احتمال تغییر نام تیم ردبول به فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شرکت اتریشی ردبول ممکن است به مکس فرستاپن قهرمان چهار دوره جهان و دارنده عنوان قهرمانی فعلی فرمول یک اجازه دهد که نام او به‌عنوان بخشی از نام یکی از تیم‌های این شرکت افزوده شود. بر اساس گزارش فرمول یک ایتالیا، دلیل این اقدام تمایل ردبول به حفظ فرستاپن هلندی در ترکیب تیم در بحبوحه گمانه‌زنی‌های فزاینده درباره مذاکرات احتمالی او با تیم مرسدس است. پیشتر نیز شایعاتی در رسانه‌ها درباره احتمال پیوستن مکس فرستاپن به تیم مرسدس در فصل آینده منتشر شده بود. انتظار می‌رود این راننده هلندی تا پیش از پایان تابستان تصمیم نهایی خود را اتخاذ کند. در حال حاضر، مکس فرستاپن پس از گذشت 12 گرندپری با کسب 165 امتیاز در جایگاه سوم جدول کلی رانندگان قرار دارد. انتهای پیام/
-
ردبول برای فسخ قرارداد پرس 18 میلیون یورو پرداخت کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سرجیو پرس راننده پیشین مکزیکی تیم ردبول مبلغی بیش از سه میلیون یورو بیشتر از رقم اعلام‌شده اولیه در بند فسخ قرارداد خود دریافت کرده است. به گفته اندرو بنسون روزنامه‌نگار ورزشی مسئولان ردبول قرارداد جدید دو سالهای با سرجیو پرس امضا کردند که تا پایان سال 2026 اعتبار داشت، هرچند هیچ دلیل واضح یا قانع‌کننده‌ای برای این اقدام وجود نداشت. وی همچنین تأکید کرد، تا پایان سال گذشته ردبول 18 میلیون یورو به پرس پرداخت کرده بود که تا دو سال دیگر برای آنها رانندگی نکند. پیش از این گزارش شده بود که بند فسخ قرارداد پرز 15 میلیون یوروست. انتظار می‌رود سرجیو پرس در فصل آینده به‌عنوان راننده تیم کادیلاک در مسابقات شرکت کند. انتهای پیام/
-
ردبول بدون هورنر؛ چه سرنوشتی در انتظار فرستاپن است؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، صبح امروز (چهارشنبه) تیم فرمول یک ردبول خبر برکناری کریستین هورنر، رهبر همیشگی خود را اعلام کرد. هورنر که از سال 2005 هدایت «گاوها» را بر عهده داشت، در این مدت موفق به کسب 14 جام شد؛ تحت رهبری او، سباستین فتل و مکس فرستاپن چهار بار قهرمان جهان شدند و تیم شش بار جام سازندگان را به دست آورد. اکنون دوران هورنر به پایان رسیده و جای او را لورن مکیس، که پیشتر هدایت تیم جوانان «گاوها» یعنی «ریسینگ بولز» را بر عهده داشت، خواهد گرفت. موضوع این است که چرا این تصمیم گرفته شد؟ چه پیامدی برای آینده تیم دارد و واکنش مکس فرستاپن به این تغییر چگونه خواهد بود؟ در واقع پرسش اصلی پس از برکناری هورنر این است که این تغییر چه تأثیری بر آینده مکس فرستاپن در ردبول خواهد داشت؟ قرارداد این راننده هلندی تا پایان فصل 2028 معتبر است اما شامل بندی است که به او اجازه می‌دهد پیش از موعد از...
-
جنگ قدرت در فرمول یک؛ مرسدس به دنبال شکار فرستاپن از ردبول
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو و,لف، رئیس تیم مرسدس در پاسخ به پرسشی درباره احتمال مذاکره با مکس فرستاپن، راننده هلندی و قهرمان چهار دوره فرمول یک از تیم ردبول گفت: صحبت از فرستاپن؟ ببینید، بار دیگر وارد حوزه‌ای می‌شویم که ترجیح می‌دهم در این مقطع درباره آن بحث نکنم اما طبیعی است که افراد در این مورد گمانه‌زنی کرده و رایزنی‌هایی انجام دهند. نکته حائز اهمیت این است که ما در سازمان خود، اصل شفافیت را رعایت می‌کنیم. با این حال، این موضوع کوچکترین تغییری در نظر من نسبت به جورج راسل، توانایی‌های او و یا هر چیز دیگری ایجاد نمی‌کند. او در ادامه افزود: چه بخواهم چه نخواهم، از صحبت‌های جورج در مورد رابطه با فرستاپن حمایت می‌کنم و همواره جانب راننده خودم را خواهم گرفت. در تیم ما هیچ خط قرمزی برای بیان واقعیت وجود ندارد. معتقدم تیم ما در مورد برنامه‌ها و اقداماتی که انجام می‌دهد، بسیار شفاف عمل...
-
ردبول حاضر به جایگزینی فرستاپن با ریکاردو نیست
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تیم فرمول یکی ردبول در صورت محرومیت قهرمان چهار دوره جهان به دلیل دریافت امتیازهای جریمه اضافی برنامه‌ای برای جایگزینی مکس فرستاپن با دانیل ریکاردو یا سرجیو پرس مکزیکی ندارد. در حال حاضر، مکس فرستاپن، راننده هلندی تیم ردبول اتریش و قهرمان چهار دوره اخیر فرمول یک از مجموع 12 امتیاز ممکن، 11 امتیاز جریمه دریافت کرده است. در صورت دریافت تنها یک امتیاز جریمه دیگر، به طور خودکار برای یک هفته از مسابقات فرمول یک محروم خواهد شد. بر اساس گزارش میرور؛ در صورت نیاز، جایگزین مکس فرستاپن یکی از رانندگان تیم ردبول یعنی ایساک حجار یا لیام لاوسون خواهد بود. پیش از این نیز اعلام شده بود که فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) هفته آینده در ماکائو جلسه‌ای برگزار خواهد کرد که در آن موضوع صدور گواهینامه ویژه برای آروید لیندبلاد، راننده جوان تیم ردبول نیز مورد بررسی قرار...
-
هفته بزرگ ردبول از نگاه فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مکس فرستاپن، راننده تیم ردبول و قهرمان چهار دوره فرمول یک درباره پیروزی خود در گرندپری «امیلیا رومانیا» در ایتالیا اظهار داشت: شروع من واقعاً خوب نبود، اما در مسیری درست قرار و تصمیم گرفتم آن را امتحان کنم. بنابراین از بیرون به حمله پرداختم و این استراتژی جواب داد. این راننده هلندی افزود: در نهایت این تصمیم به ما این امکان را داد که سرعت خود را افزایش دهیم، زیرا در هوای صاف، عملکرد خودرو بسیار خوب بود و توانستم مراقب لاستیک‌ها باشم. از روز جمعه تا حالا پیشرفت زیادی داشته‌ایم و خیلی راضی‌ام. سرعت خوبی روی سطوح سخت داشتیم، اما زمانی که ماشین ایمنی وارد شد، همه چیز به هم نزدیک شد. فرستاپن در ادامه اظهار داشت: در شروع مجدد مسابقه، همه چیز برای من به خوبی پیش رفت و نهایتاً به خط پایان رسیدیم. به تمام تیم افتخار می‌کنم؛ این هفته واقعاً برای ما بزرگ بود و عملکرد...
-
فرستاپن: ردبول در سطح مک‌لارن نیست
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مکس فرستاپن، راننده چهار دوره فرمول یک و قهرمان فعلی جهان از تیم ردبول اتریش در مورد نتایج گرندپری میامی که در آن به مقام چهارم رسید، اظهار نظر کرد. راننده هلندی تیم ردبول اتریش گفت: ما هیچ شانسی نداشتیم و فکر نمی‌کنم به سطح مک‌لارن رسیده باشیم. لاستیک‌های ما خیلی داغ می‌شوند و در پیستی مثل اینجا در میامی، این مسلماً یک مشکل بزرگ است. اگر ما نظریه‌ای در مورد چگونگی خنک‌تر نگه داشتن لاستیک‌های مک‌لارن داشتیم، قبلاً آن را تغییر می‌دادیم اما به این سادگی نیست. وقتی از فرستاپن پرسیده شد که شروع از جایگاه اول و رسیدن به عنوان چهارمی در میامی باید ناامیدکننده باشد، گفت: اصلاً ناامیدکننده نیست. ما اینجا هستیم تا برنده شویم و کیلومترها با آن فاصله داشتیم، بنابرین فرقی نمی‌کند که نفر سوم باشید یا چهارم. اسکار پیاستری، راننده مک‌لارن در گرندپری میامی به پیروزی...
-
احتمالی استفاده دوباره ردبول از موتورهای هوندا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، نشریه اسپانیایی موتور اسپورت گزارش داد که تیم ردبول احتمالاً در سال 2026 به استفاده از موتورهای هوندا باز می‌گردد و در این میان از موتورهای فورد در تیم ریسینگ بولز استفاده خواهد کرد. بر اساس این گزارش؛ تیم مستقر در میلتون کینز با چالش‌های جدی در توسعه موتور خود برای سال 2026 مواجه است. اگرچه موتور احتراق داخلی و سیستم الکتریکی به صورت جداگانه عملکرد خوبی دارند، اما زمانی که با هم ترکیب می‌شوند، کارایی لازم را ندارند. ردبول در حال بررسی این ایده است که از موتورهای هوندا در سال 2026 استفاده کند و ریسینگ بولز (تیم دوم ردبول) را به‌عنوان یک پایگاه آزمایشی برای موتورهای فورد در نظر بگیرد. این گزینه در حال بررسی است، زیرا قرارداد با فورد استفاده اجباری از موتورهای آمریکایی را برای هر دو تیم ردبول مشخص نکرده است. این رویکرد می‌تواند مزایایی را برای فورد به...
-
فرستاپن: در ردبول می‌توانیم اوضاع را بهتر کنیم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مکس فرستاپن، قهرمان فرمول یک و راننده ردبول نسبت به ادامه فصل ابراز خوش‌بینی کرد. او با اشاره به عملکرد ضعیف تیم ردبول در گرندپری بحرین (جایی که فرستاپن ششم شد) خاطرنشان کرد که ردبول توانایی بهبود اوضاع را دارد. مکس فرستاپن گفت: به نظرم ما تجربه کافی برای تمرکز بر حل مشکلات کنونی را داریم، بدون اینکه آمادگی برای سال 2026 را به خطر بیندازیم. ما همچنان به آزمایش خودرو ادامه می‌دهیم. منظورم فقط ویژگی‌های جدید نیست، بلکه کار روی تنظیمات نیز هست. تیم دائماً به دنبال راه‌هایی برای ارتقای خودرو است و این روند در مسابقه پیش رو ادامه خواهد داشت. فرستاپن در واکنش به برخی اخبار رسانه‌ها مبنی بر متشنج شدن شرایط داخلی تیم ردبول در فصل جدید فرمول یک و احتمال جدایی‌اش گفت: من در ردبول خوشحالم، البته از خودرویم راضی نیستم. این موضوع در مورد همه ما صدق می‌کند. همه ما...
-
چالش ژاپنی ردبول در آستانه گرندپری فرمول یک فردا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سومین گرندپری فصل مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک در حالی از ساعت 8:30 فردا (یکشنبه) در پیست سوزوکای ژاپن آغاز می‌شود که تیم ردبول تصمیم دارد یوکی سونودا را جایگزین لیام لاوسون که در ابتدای فصل با مشکل مواجه شد، کند تا بدین ترتیب سونودا به عنوان هم‌تیمی مکس فرستاپن در گرندپری ژاپن اولین مسابقه خود را برای ردبول انجام دهد. سوالاتی که در پی این جابجایی پیش می‌آیند عبارتند از: 1. دقیقاً چه مشکلی برای لیام لاوسون راننده نیوزلندی پیش آمده است؟ 2. چقدر احتمال دارد که لاوسون دوباره به تیم برگردد؟ 3. اگر سونودا نتواند انتظارات را برآورده کند، ردبول چه تصمیمی خواهد گرفت؟ چالش دشوارسونودا در خانه شاید هم‌تیمی شدن با مکس فرستاپن (قهرمان چهار دوره اخیر فرمول یک) دشوارترین کار در ورزش‌های موتوری باشد و این فقط به نبوغ راننده هلندی مربوط نمی‌شود. ردبول خودرو را با در...
-
طعنه سنگین لاوسون به راننده جایگزین در ردبول
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لیام لاوسون، راننده تیم ردبول به اظهارات یوکی تسونودا، هم‌تیمی پیشین خود واکنش نشان داده است. تسونودا پیشتر اعلام کرده بود که آماده انتقال به تیم ردبول است و حتی می‌تواند این انتقال را از گرندپری ژاپن آغاز کند. لیام لاوسون نیوزیلندی در پاسخ به این اظهارات گفت: من سال‌ها با تسونودا مسابقه داده‌ام، در رده‌های پایه با او رقابت کرده‌ام و او را شکست داده‌ام، پس او می‌تواند هر چه می‌خواهد بگوید. پیش از این، رسانه‌ها گزارش داده بودند که تیم ردبول در حال بررسی احتمال جایگزینی لاوسون با تسونودا است. لیام لاوسون در دو گرندپری ابتدایی فصل جاری فرمول یک موفق به کسب هیچ امتیازی نشده است. انتهای پیام/
-
بحران در ردبول با رفتن لاوسون و احتمال خروج فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، هلموت مارکو، مشاور ورزشی ردبول اتریش از تشکیل جلسه‌ای اضطراری خبر داد تا ضعف‌های عملکرد خودروی جدید بررسی شود. مارکو همچنین اشاره داشت که مدیران ردبول ممکن است پیش از آغاز سومین گرندپری فصل فرمول یک، لیام لاوسون نیوزیلندی (راننده اصلی) را به تیم جوانان ریسینگ ردبولز منتقل کنند و جای او را یوتی تسونودا بگیرد. همچنین مکس فرستاپن، راننده هلندی تیم ردبول و قهرمان چهار دوره فرمول یک گفت: اگر مشکلات موجود در خودروی ما همچنان ادامه داشته باشد، ممکن است فکر کردن به ماندن در تیم سخت شود، البته برای من مهمتر از همه این است که هر بار که سوار خودرو می‌شوم، تمام تلاشم را می‌کنم و از این شرایط لذت می‌برم. در پایان دومین گرندپری فصل جدید فرمول یک که امروز در چین برگزار شد، رانندگان تیم مک‌لارن انگلیس یعنی اسکار پیاستری و لاندو نوریس اول و دوم شدند و جورج راسل از...
-
استفاده ردبول از هوش مصنوعی در اعتراضات فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تیم ردبول اتریش اعلام کرد که در فصل آینده فرمول یک از هوش مصنوعی برای کمک به تصمیم‌گیری در مورد اعتراضات مسابقات استفاده خواهد کرد. قهرمان چهار فصل اخیر فرمول یک در بیانیه‌ای رسانه‌ای خود آورده است: فناوری هوش مصنوعی به تیم امکان می‌دهد تا به تمامی قوانین گذشته دسترسی داشته باشد و پاسخ‌ها را در زمان واقعی تولید کند. این امر توانایی تیم را در جستجوی موثر و انطباق با قوانین ورزشی در طول مسابقات به طور چشمگیری افزایش می‌دهد. مدیریت ردبول امیدوار است با بهره‌گیری از فناوری جستجوی پیشرفته و یک مدل زبانی بزرگ که به سرعت هزاران صفحه از قوانین و مقررات پیشین را بررسی می‌کند، هوش مصنوعی به آنها کمک کند تا در هر زمان که نیاز به اعتراض باشد، اقدامات خود را به طور مفیدتری ارائه دهند. ردبول همچنین قصد دارد از هوش مصنوعی برای بهبود شبیه‌سازی‌ها نیز بهره ببرد. در...
-
نگرانی ردبول از نوآوری مک‌لارن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، پیر واچه، مدیر فنی ردبول، قهرمان چهار فصل اخیر فرمول یک در مورد خودروهای رقبای خود در تست‌های پیش‌فصل این مسابقات در بحرین اظهار نظر کرد. پیر واچه گفت: وقتی فرصت باشد، به تصمیم‌های سایر تیم‌ها نگاه می‌کنیم. بعضی چیزها جالب هستند و بعضی نه چندان. مک‌لارن بسیار جالب است. به نظر می‌رسد آنها از بال‌های انعطاف‌پذیر زیادی در جلو و عقب استفاده می‌کنند. همچنین کانسپت سیستم تعلیق جلوی بسیار جالبی دارند اما به نظر ما بسیار خطرناک است. باید ببینیم چگونه آن را عملی می‌کنند. واچه در ادامه افزود: فراری هم جالب به نظر می‌رسد. فکر می‌کنم آنها در تلاش هستند تا مشکلاتی را که در گذشته داشته‌اند، برطرف کنند. به نظر من رقابت بسیار نزدیکی بین چهار تیم برتر در فصل جدید فرمول یک وجود خواهد داشت. انتهای پیام/
-
اظهارات عجیب مشاور 81 ساله ردبول؛ این فصل در پیست خواهم بود!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، هلموت مارکو، مشاور ورزشی ردبول اعلام کرد که قصد دارد در تمامی گرندپری‌های فصل جدید فرمول یک حضور پیدا کند. هلموت مارکو در این باره گفت: قطعاً در همه مسابقات امسال شرکت خواهم کرد و در پیست خواهم بود. من به خوبی ریکاوری کرده‌ام و در وضعیت مطلوبی قرار دارم. در طول تعطیلات بین فصل در دفترم در گراتس مشغول به کار بودم و زمان زیادی را در جنگل سپری کردم. به علاوه به طور مرتب یوگا و حرکات کششی انجام می‌دهم و اخیراً نیز تمرینات ورزشی‌ام را در باشگاه افزایش داده‌ام. می‌دانم که باید کاری انجام داد. هلموت مارکو در آوریل 2025، 82 ساله خواهد شد. مکس فرستاپن، راننده ردبول فصل گذشته برای چهارمین بار پیاپی عنوان قهرمانی جهان را به دست آورد. با این حال تیم ردبول در رده‌بندی تیمی جایگاه سوم را کسب کرد. انتهای پیام/
-
جنگ مهندسی در فرمول یک؛ شکار نخبه‌های رقبا توسط ردبول
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از تلگراف هلند؛ تیم فرمول یکی ردبول اتریش با جذب حدود 60 مهندس از تیم‌های رقیب به ویژه مرسدس بنز آلمان توانسته است به تقویت چشمگیر ترکیب مهندسی خود بپردازد. پیش از این، کریستین هورنر، رئیس تیم ردبول، اعلام کرده بود که حدود 200 نفر از پرسنل فنی تیم مرسدس بنز برای همکاری در بخش توسعه پیشرانه ردبول،جذب شده‌اند. با این حال تیم آلمانی این آمار را رد کرد و مدعی شده بود که بیشتر این مهندسان پیمانکاران موقت بوده‌اند، نه دائمی. چه تیمی بیشترین شانس جذب فرستاپن را دارد؟ در فصل 2025 فرمول یک ردبول با رانندگی مکس فرستاپن، قهرمان چهار دوره اخیر جهان و لیام لاوسون نیوزلندی، عضو جدید این تیم به رقابت خواهد پرداخت. انتهای پیام/
-
لاوسون: من در ردبول یک بازنده نیستم
صفحه مورد نظر یافت نشد. | پایگاه خبری خبرآنی | Tasnim صفحه مورد نظر یافت نشد. ما را دنبال کنید:...
دوستان ما
