خودروسازان
-
تدبیر خودروسازان و قطعه سازان برای جلو انداختن تعطیلات تابستانی
پایگاه خبری خبرآنی، خودروسازان بزرگ کشور به همراه قطعه سازان امسال در تصمیمی کم‌سابقه، تعطیلات تابستانی خود را که معمولاً در مردادماه انجام می‌شد، به هفته اول تیرماه منتقل کردند. این اقدام که در پی جنگ تحمیلی رژیم صهیونیستی اتفاق افتاد در نگاه نخست یک تدبیر حفاظتی بود، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد اثرات مثبت آن بر روند تولید تابستانه صنعت خودرو نیز قابل توجه است. هرچند در جریان این تصمیم و در پی شروع تنش‌ها با رژیم صهیونیستی، خسارات جزئی به برخی از تأسیسات و پارکینگ‌های خودروسازان وارد شد، اما در مجموع، تعطیلی متمرکز و مدیریت‌شده در تیرماه به حفظ امنیت کارکنان و ثبات محیط تولیدی کمک کرد؛ به‌ویژه آنکه در همان بازه زمانی، بسیاری از شرکت‌های قطعه‌ساز نیز امکان تأمین به‌موقع قطعات را نداشتند و خطوط تولید عملاً در حالت نیمه‌فعال قرار گرفته بودند. با این تدبیر هم در روزهای بحرانی امنیت کارگران...
-
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
اکثر خودروسازان چینی پس از اعتراض اخیر تامین‌کنندگان آنها به زمان طولانی تسویه حساب و سایر رویه‌های ناعادلانه، متعهد شده‌اند که ظرف مدت ۶۰ روز، تسویه حساب کنند. به گزارش خبرآنی، مقامات چینی در مارس، قوانین جدیدی وضع کردند که شرکت‌های بزرگ خودروسازی را ملزم می‌کند تا اکثر پرداخت‌ها را با تامین‌کنندگانشان، طی ۶۰ روز تسویه کنند. این قوانین از اول ژوئن، لازم‌الاجرا شدند. با این حال، تامین‌کنندگان نگران بودند که روزنه‌هایی برای دور زدن قوانین وجود داشته باشد. این وعده‌ها پس از آن مطرح می‌شود که وزارت صنعت چین، هفته گذشته خودروسازان را به جلسه‌ای فراخواند و در آنجا، به آنها گفته شد که به جنگ قیمت‌های بی‌رحمانه و رقابت بیش از حد که فشار زیادی بر زنجیره تامین صنعت خودرو وارد کرده‌اند، ، پایان دهند. طبق گزارش رویترز، خودروسازانی که چهارشنبه تعهد خود را اعلام کردند شامل بی‌وای‌دی، چری و...
-
کلک خودروسازان چینی برای فروش خودروهای صفر
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
خودروسازان چینی علیه بی‌وای‌دی جبهه گرفتند
رقابت شدید بین تولیدکنندگان پیشرو خودروهای برقی در چین افزایش یافته و اختلاف طولانی‌مدت بین بی‌وای‌دی و گریت وال موتور بر سر رعایت مقررات آلایندگی پس از آنکه جیلی به انتقاد از کاهش شدید قیمت بی‌وای‌دی پیوست، تشدید شده است. به گزارش خبرآنی، این اختلاف به سال ۲۰۲۳ و زمانی برمی‌گردد که شرکت گریت وال موتور، شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی را به نهادهای نظارتی چین گزارش داد و ادعا کرد که دو مدل هیبریدی پرفروش آن نتوانسته‌اند استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای را رعایت کنند. این موضوع ماه میلادی گذشته دوباره زمانی مطرح شد که «وی جیانجون»، رئیس شرکت گریت‌وال موتور، نگرانی خود را در مورد جنگ قیمت جاری ابراز و تایید کرد که تحقیقات نظارتی هنوز فعال است. بی‌وای‌دی در آن زمان، این ادعا را رد کرد و گفت: خودروهایش مطابق استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای چین هستند. «ویکتور یانگ»، نائب رئیس شرکت...
-
«آخرین توضیحات فراجا در پرونده الهه» و «جدیدترین هشدار به خودروسازان»
آخرین توضیحات فراجا درباره پرونده قتل الهه حسین نژاد، واکنش ایران به تحریم‌های جدید آمریکا، جدیدترین هشدار به خودروسازان، آخرین موضع ترامپ در قبال ایلان ماسک و پایان ماجرای دو دختر گمشده در تهران از مهمترین اخبار شامگاه ۱۷ خرداد خبرآنی بود. به گزارش خبرآنی، در شامگاه ۱۷ خرداد اخباری مختلفی در حوزه‌های خبری منتشر شد که در ادامه گزیده‌ای از آنها را می‌خوانید: رایزنی‌های منطقه‌ای پزشکیان سیاسی: مسعود پزشکیان با نخست وزیر پاکستان، پادشاه بحرین و رئیس جمهور الجزایر به صورت تلفنی گفت وگو کرد. وی در مکالمه با شهباز شریف با اشاره به تنش میان پاکستان و هند، سیاست اصولی جمهوری اسلامی ایران را کمک به رفع تنش و صلح در جهان به خصوص جهان اسلام دانست و تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران از هر اقدام و کوششی برای ایجاد صلح پایدار میان پاکستان و هند استقبال می کند و می تواند نقش میانجی...
-
تولید خودرو بدون عرضه مصداق احتکار است / خودروسازان اجازه افزایش قیمت بدون طی فرآیند قانونی را ندارند
به تاکید رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، چنانچه خودرویی تولید و در پارکینگ انباشت شود به منزله احتکار است و با برخورد تعزیزات مواجه می‌شود. حسین فرهیدزاده در گفت‌وگو با خبرآنی، در این رابطه، اظهار کرد: در پی گزارش‌های رسیده مبنی بر عرضه نشدن محصولات یک شرکت خودرویی، تیم بازرسی ویژهِ سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در این شرکت مستقر شد تا موضوعات را از ابعاد مختلف بررسی کند. رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ضمن اشاره به اینکه این مسئله از دو جنبه حائز اهمیت است، تصریح کرد: نخست اینکه هیچ شرکتی، حق افزایش قیمت ندارد، مگر اینکه قیمت‌های جدید از فرآیند مورد تایید شورای رقابت عبور کرده باشد؛ در این فرایند ابتدا باید کار کارشناسی انجام و در نهایت هم از مجاری قانونی ابلاغ شود، اگر این فرایند طی نشود حتما مشمول برخورد تعزیراتی خواهد بود....
-
چرا خودروسازان چینی تخفیف بالا می‌دهند؟
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
وزیر صمت: سهام خودروسازان واگذار می‌شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سید محمد اتابک در پاسخ به اینکه با توجه به اتفاقات اخیر برنامه دولت در مورد واگذاری سهام خودروسازان چیست؟ گفت: دولت سهام خودروسازان را واگذار خواهد کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت توضیح داد: اشکال خاصی در فرآیند واگذاری سهام خودروسازها وجود ندارد و برنامه دولت واگذاری است. روز گذشته به دنبال اطلاعیه های شفاف سازی سایپا و ایران خودرو، فعالیت نمادهای خودرو و خساپا متوقف شد که سبب ریزش 32 هزار واحدی شاخص کل بورس تهران در معاملات دیروز شد. در نامه های منتشر شده از سوی مدیرعامل شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا در کدال تاکید شده بود که به دنبال نامه محرمانه ارسالی از سوی دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا مبنی بر تهیه گزارش نهایی ساماندهی صنعت خودروسازی مقرر شده است که از هرگونه واگذاری و تحول سهام این شرکت ها تا تعیین تکلیف این طرح جلوگیری شود....
-
تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی به نقل از مرکز رسانه قوه قضائیه، در پی انتشار خبری با عنوان تصمیم شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در مورد توقف هرگونه واگذاری یا تغییر و تحول در سهام دو شرکت خودروسازی، به اطلاع می‌رساند چنین موضوعی در شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا مطلقاً مطرح نشده است و طبیعتاً تصویب هم نشده است.
-
اطلاعیه های متناقض درباره واگذاری سهام دولتی خودروسازان
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، از صبح امروز انتشار اخباری در مورد توقف واگذاری سهام دو‌خودورساز از طریق اطلاعیه هایی که در کدال منتشر شد حاشیه ساز شده است. نکته جالب توجه اینکه در شفاف سازی های دو شرکت خودروساز بورسی به نامه محرمانه دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا اشاره شده بود. چند ساعت بعد اطلاعیه ای از سوی سازمان خصوصی سازی منتشر شد که مضمون کلی آن نبود مانع بر سر واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بود. در اطلاعیه سازمان خصوصی سازی آمده است، پیرو ابهامات مطرح شده طی روز جاری درخصوص واگذاری سهام دو شرکت ایران خودرو و سایپا به اطلاع عموم فعالان بازار سرمایه می رساند، سازمان خصوصی سازی در اجرای وظایف و مأموریت های قانونی خود با حمایت دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا؛ همچنان خود را مکلف به واگذاری سهام دولت در دو شرکت ایران خودرو و سایپا می داند....
-
انحصار یا رقابت؛ چرا خودروسازان با کاهش تعرفه واردات مخالفند؟
در حالی که انجمن خودروسازان ایران با ارسال دو نامه به رئیس‌جمهور خواستار جلوگیری از کاهش تعرفه واردات خودرو شدند، رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو ضمن انتقاد نسبت به این موضع‌گیری معتقد است که برخی نمی‌خواهند در بازار رقابت کنند و به‌دنبال حفظ انحصار هستند؛ مخالفت با تعرفه‌گذاری پلکانی هیچ منطق اقتصادی ندارد و خلاف قانون هوای پاک و منافع مصرف‌کننده است. به گزارش خبرآنی، ۲۷ فروردین ماه بود که گمرک جمهوری اسلامی ایران "موضوع احکام قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور" را به کلیه گمرکات اجرایی کشور، جهت اجرا در سال ۱۴۰۴ ابلاغ کرد؛ طبق بند ۵ این ابلاغیه، تاکید شده که در سال ۱۴۰۴ نرخ حقوق ورودی خودروهای وارداتی از محل ارز تخصیصی، ۱۰۰ درصد تعیین شود. این در حالی بود که در اولین جلسه کاری و رسمی سال جاری در ۱۶ فروردین ماه ۱۴۰۴، در جلسه‌ای متشکل از معاون اول رئیس جمهور، وزیر صنعت، معدن و...
-
چالش دیون دولتی خودرو و سوءاستفاده‌های احتمالی خودروسازان
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، در سال 1404 و براساس قانون بودجه، نرخ ارز محاسباتی گمرک به طور چشمگیری افزایش یافته است؛ از حدود 28 هزار تومان به 70 هزار تومان. این تغییر اساسی در نرخ ارز، تاثیر مستقیمی بر مبلغ دیون دولتی خودروها گذاشته است. دیون دولتی که شامل مالیات‌ها، عوارض شماره‌گذاری، بیمه شخص ثالث، مالیات نقل و انتقال و سایر هزینه‌های قانونی است، بر عهده خریداران خودرو قرار دارد و به خودروسازان تعلق نمی‌گیرد. اما افزایش ناگهانی این مبالغ، باری سنگین بر دوش مشتریان گذاشته و آنها را با مشکلات و سردرگمی‌های جدی مواجه کرده است. مهمترین چالش در این میان، نه تنها افزایش مبلغ دیون دولتی بلکه نحوه دریافت این هزینه‌هاست. گزارش‌ها و شکایات متعددی از سوی مشتریان مطرح شده که شرکت‌های خودروسازی در برخی موارد با سوءاستفاده از این وضعیت، مبالغی فراتر از میزان قانونی را از خریداران...
-
توسعه خودروسازان در حریم تهران اشتباه است
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، مهدی اقراریان در سیصد و بیست و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در نطقی خارج از دستور، اظهار کرد: امیدواریم دولت مستقر و تمام مسئولان نظام جمهوری اسلامی در خدمت به مردم، این فرهنگ را داشته باشند که بدهکار مردم هستند. امید می رود مدیریت شهری و دولت در مسیر خدمتگزاری به مردم موفق باشند و همه برای رضای خداوند گام برداریم. وی با بیان اینکه در ابتدای دوره جلسه ای با شهردار تهران داشتم، اظهار کرد: سندی درخصوص سیاست گذاری در ملبورن استرالیا در جلسه با ایشان بررسی کردیم. براساس این سند برنامه ریزی برای ملبورن بدون توجه به اقمار آن امکان پذیر نیست؛ لذا باید برنامه ریزی منظومه ای در مورد آن انجام شود. اقراریان با بیان اینکه مسئله نجات تهران و حریم پایتخت فارغ از جناح بندی ها و سلایق مختلف باید مورد توجه قرار بگیرد، تصریح کرد: ما نمی توانیم تهران را...
-
زیان ۱۹ میلیارد دلاری خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ
بزرگترین خودروسازان ژاپن در انتظار زیان بیش از ۱۹ میلیارد دلاری از تعرفه‌های دونالد ترامپ هستند که صنعت خودروسازی جهانی را دچار مشکل کرده است. به گزارش خبرآنی، در حالی که صنعت خودروسازی، هزینه‌های احتمالی سیاست‌های دائما در حال تغییر دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا در مورد واردات خودرو و قطعات خودرو را محاسبه کردند برندهای برتر این صنعت در مورد عملکرد مالی ضعیف‌تر در سال میلادی جاری هشدار دادند یا به طور کلی از ارائه پیش‌بینی خودداری کردند. همسو با این عدم قطعیت که خودروسازان را بر آن می‌دارد تا سرمایه‌گذاری و تولید خود در آمریکای شمالی را مورد بازنگری قرار دهند احتمالا این تاثیر، سال‌ها ادامه خواهد داشت. تویوتا موتور، بزرگترین خودروساز جهان، احتمالا بیشترین آسیب را خواهد دید. تویوتا، هفته گذشته اعلام کرد که انتظار دارد تنها در آوریل و مه، ۱۸۰ میلیارد ین بر درآمد عملیاتی‌اش تاثیر...
-
مذاکره با خودروسازان آلمانی برای صادرات محصولات حوزه باتری‌های پیشرفته
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
فروردین متفاوت خودروسازان؛ تولید رانا متوقف شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، طبق گزارش آماری وزارت صنعت، معدن و تجارت از آمار تجمیعی فروردین ماه، در نخستین ماه از سال 1404، در مجموع 60 هزار و 470 دستگاه از انواع خودروها تولید شده که نسبت به آمار تولید فرورین ماه سال گذشته (معادل 61 هزار و 708 دستگاه از انواع خودروها)، افت دو درصدی را رقم زده است. از این تعداد خودروی تولید شده با سهم 92.9 درصدی، 56 هزار و 191 دستگاه خودروی سواری تولید شده که در مقایسه با 53 هزار و 339 دستگاه تولیدی در فرورین ماه سال 1403، 5.3 درصد رشد را ثبت کرده است. در مدت مذکور سال جاری 3197 دستگاه خودروی وانت در کشور با سهم 5.3 درصدی تولید شده که در مقایسه با فرورین ماه سال گذشته، بالغ بر 57 درصد کاهش داشته است. طی فرورین ماه سال گذشته 7454 دستگاه وانت در کشور تولید شده بود. از مجموع کل خودروهای سواری تولیدی در کشور در یک ماهه ابتدایی سال 1404، 44 هزار و 315...
-
کارنامه خودروسازان در نخستین ماه سال/ ۴۴ هزار دستگاه خودرو تولید شد
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
درخواست رئیس انجمن خودروسازان از فرزین: اجازه دهید واردات، بدون انتقال ارز باشد
انجمن خودروسازان ایران با اشاره به شوک ناشی از آتش سوزی بندر شهید رجایی و عدم تخصیص ارز دو ماهه، خواستار صدور مجوز واردات قطعات و مواد اولیه تولید بدون انتقال ارز شد که این اقدام را برای جبران کمبودها و تداوم تولید ضروری دانست. به گزارش خبرآنی، حادثه ناگوار بندر شهید رجایی که یک هفته اخیر در صدر اخبار قرار گرفت، موجب نگرانی انجمن خودروسازان شده و عنوان کردند که باید تصمیماتی برای ارز تخصیصی اتخاذ شود، احمد نعمت بخش - دبیر انجمن - در نامه‌ای خطاب به محمدرضا فرزین، رئیس کل بانک مرکزی از نحوه اختصاص و نوبت دهی ارز انتقاد کرده و خواستار اتخاذ تصمیم فوری برای صدور مجوز واردات بدون انتقال ارز شده است. در متن این نامه آمده است: " اتفاق ناگواری که در بندر شهید رجایی رخ داد باعث ایجاد شوک جدیدی بعد از مشکل عدم تخصیص ارز دوماهه در تامین و تدارک اقلام صنعتی شده است؛ از طرفی، بانک مرکزی...
-
فجر و آریو متوقف شدند؛ خودروسازان به صعود امیدوار ماندند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لیگ دسته اول فوتبال باشگاه‌های کشور در فصل 04-1403 عصر امروز (چهارشنبه) با برگزاری دیدارهای هفته بیست‌ونهم پیگیری شد که نتایج زیر در این هفته به ثبت رسید: شهرداری آستارا صفر - بعثت کرمانشاه 2 مس سونگون 2 - نفت مسجدسلیمان 2 آریو اسلامشهر یک - نفت و گاز گچساران یک فجر سپاسی شیراز صفر - نیروی زمینی تهران صفر پیکان 3 - داماش گیلان صفر سایپا یک - شهر راز شیراز صفر مس کرمان صفر - پارس جنوبی جم یک پالایش نفت بندرعباس صفر - شهرداری نوشهر یک صنعت نفت آبادان 2 - مس شهر بابک صفر فجر سپاسی 59 امتیازی شد و در صدر جدول باقی ماند. آریو اسلامشهر هم با اینکه از پس نفت‌وگاز برنیامد، رتبه دوم را با 53 امتیاز حفظ کرد. تیم‌های خودروساز سایپا و پیکان با غلبه بر رقبای‌شان به ترتیب 52 و 51 امتیازی شدند و با ایستادن در رده‌های...
-
خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید می‌کردند؟
مسیر تبدیل شدن به یکی از تولیدکنندگان پیشرو در صنعت خودرو همیشه برای این تعداد انگشت‌شمار از برندهای معروف ساده نبوده است؛ آنها پیش از تولید خودرو، از هواپیما، دوچرخه، اتاقک اضافه کنار موتورسیکلت گرفته تا تراکتور، وان حمام و آسیاب قهوه، تولید کردند. به گزارش خبرآنی، برخی از عجیب‌ترین داستان‌های پس زمینه فعالیت مشهورترین خودروسازان جهان، شامل مواردی است که در این مطلب قصد داریم به آنها اشاره کنیم؛ در بیشتر موارد، شرکت‌های خودروسازی، شروع به ساخت چیزی غیر از خودرو کردند و بعدها به سمت ساخت خودرو رفتند و نکته دیگری که باید در نظر داشت این است که بسیاری از شرکت‌ها مجبور شدند در طول جنگ جهانی دوم، در ساخت ماشین‌آلات جنگی فعالیت داشته باشند و در آخر، فقط از یک مثال استفاده شده است که در آن بنیان‌گذار یک شرکت خودروسازی، کار دیگری خارج از حوزه خودرو انجام داده است. ۱. دلورین (DeLorean)...
دوستان ما
