باتری
-
بهبود عملکرد باتریهای لیتیومی با ماده موثره زرد چوبه
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، سوسن حمیدی دانش آموخته دکترای دانشگاه با هدایت و راهنمایی دکتر مهران جوانبخت عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر طرح تحقیقاتی با عنوان «بهبود عملکرد لایه بین فازی الکترود-الکترولیت جامد با استفاده از افزودنی های سنتزی و طبیعی» را اجرایی کرد. حمیدی اجرای این تحقیق را با هدف بهبود عملکرد باتریهای لیتیوم-یون عنوان کرد و گفت: یکی از مهمترین چالشها در این سیستمها، بهبود عملکرد لایه بین فازی الکترود-الکترولیت (SEI) است. این لایه به عنوان رابطی میان دو جز اصلی سیستم عمل میکند و در بهینهسازی عملکرد باتریها نقش حیاتی دارد. وی افزود: معمولاً این لایه به وسیله واکنشهای اکسیداسیون با مصرف حلال الکترولیت و یونهای لیتیوم در حالت عادی به صورت کنترل نشده در باتری اتفاق میافتد و باعث مصرف یونهای لیتیوم و کاهش حلال در باتری شده که...
-
بهبود عملکرد باتریهای لیتیومی با ماده موثره زردچوبه
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سوسن حمیدی؛ دانش آموخته دکترای دانشگاه با هدایت و راهنمایی دکتر مهران جوانبخت عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر طرح تحقیقاتی با عنوان «بهبود عملکرد لایه بین فازی الکترود-الکترولیت جامد با استفاده از افزودنیهای سنتزی و طبیعی» را اجرایی کرد. حمیدی اجرای این تحقیق را با هدف بهبود عملکرد باتریهای لیتیوم-یون عنوان کرد و گفت: یکی از مهمترین چالشها در این سیستمها، بهبود عملکرد لایه بین فازی الکترود-الکترولیت(SEI) است. این لایه به عنوان رابطی میان دو جز اصلی سیستم عمل میکند و در بهینهسازی عملکرد باتریها نقش حیاتی دارد. وی افزود: معمولاً این لایه به وسیله واکنشهای اکسیداسیون با مصرف حلال الکترولیت و یونهای لیتیوم در حالت عادی به صورت کنترل نشده در باتری اتفاق میافتد و باعث مصرف یونهای لیتیوم و کاهش حلال در باتری شده که منجر به افت ظرفیت...
-
دانشمندان ایرانی باتری حلشونده ساختند
یک پژوهش جدید که به همت «مائده محمدیفر» و «مریم رضایی» دانشمندان ایرانی انجام شده است، پتانسیل استفاده از پروبیوتیکها را در ساخت باتریهای جدید و حلشونده نشان میدهد. به گزارش خبرآنی، در محموعه فیلمهای «ماموریت غیرممکن»، یک جاسوس فوقالعاده با بازی «تام کروز» از مافوقهایش دستور میگیرد تا دستگاههای گوناگونی که خود را در عرض پنج ثانیه نابود میکنند، مورد استفاده قرار دهد. به نقل از یورک الرت، «سئوخیون شان چوی»( Seokheun Sean Choi) استاد «دانشگاه بینگهمتون»(Binghamton University) در طول ۲۰ سال گذشته درباره کاغذ الکترونیکی یکبارمصرف تحقیق کرده اما سختترین بخش در ساخت قطعات الکترونیکی موسوم به «گذرا»، باتری است. چوی گفت: قطعات الکترونیکی گذرا را میتوان برای کاربردهای زیستپزشکی و زیستمحیطی مورد استفاده قرار داد اما ابتدا باید به یک شیوه زیستایمن تجزیه شوند. قطعا شما...
-
تأثیر باتریها در حفظ کیفیت اینترنت هنگام قطعی برق چقدر است؟
آنطور که وزیر ارتباطات گفته است باتریهای موجود در سایتها، قرار نیست به صورت استاندارد ناترازی برق را جبران کنند، بلکه قرار است تجهیزات ما در سایتها را از قطعیهای پیشبینی نشده محافظت کنند که اگر برق قطع شود، بلافاصله خاموش نشده و خاموشی سایتها در یک مسیر آرام و با رعایت ملاحظات فنی اتفاق بیفتد. به گزارش خبرآنی، تلاش برای رفع ناترازی انرژی یکی از مهمترین اولویتهای دولت چهاردهم و وزارت ارتباطات است. بنابر اعلام مسئولان درحال حاضر هوشمندسازی در صنایع راهحل عبور از ناترازیها به ویژه ناترازی انرژی به شمار میرود به همین دلیل این موضوع به صورت جدی دنبال میشود. سال گذشته درباره برنامههای وزارت ارتباطات توضیح داده شد که برای شخصیتهای حقیقی و حقوقی پروفایلهای انرژی مشخص میشود تا هر شخص بداند سهمش از حاملهای انرژی چقدر بوده و چه میزان مصرف انرژی داشتهاند. اما به هر حال...
-
مشکل عمر باتری آیفون بالاخره حل میشود؟
عمر باتری، یکی از مداومترین مشکلات کاربران آیفون از زمان عرضه مدل اصلی در سال ۲۰۰۷ بوده است اما ظاهرا یک بهروزرسانی اپل، بالاخره به طولانیتر کردن آن کمک خواهد کرد. به گزارش خبرآنی، اپل با iOS ۱۹ که قرار است در سپتامبر امسال عرضه شود، قصد دارد یک ویژگی جدید بهینهسازی باتری را معرفی کند که از دادههای نحوه استفاده واقعی افراد از تلفنهایشان برای کمک به افزایش طول عمر باتری بین شارژها استفاده میکند. این ابزار که در بهروزرسانی نرمافزاری آینده، پنهانی تعبیه شده، به گونهای طراحی شده است که الگوهای استفاده را تجزیه و تحلیل کرده و تنظیمات برق را بر اساس آن تنظیم میکند، بدون اینکه کاربران نیازی به تغییر دستی چیزی داشته باشند. طبق گزارشها، یک نشانگر قفل صفحه جدید به کاربران میگوید که چقدر طول میکشد تا تلفنشان به طور کامل شارژ شود. زمان انتشار این بهروزرسانی تصادفی به نظر...
-
الکترولیت ایرانی به فاز صنعتی رسید/حلقه گمشده زنجیره باتری در دستان دانشبنیانها
در حالیکه جهان بهسوی حذف کامل خودروهای سوختفسیلی تا سال ۲۰۴۰ حرکت میکند، یک شرکت دانش بنیان گام مهمی برای بومیسازی یکی از حیاتیترین اجزای باتریهای لیتیومی برداشته است؛ الکترولیت، مادهای که بدون آن، تولید باتری و خودروهای برقی غیرممکن است. به گزارش خبرآنی ، الکترولیت، یکی از مهمترین و در عین حال حساسترین اجزای باتریهای لیتیومی است؛ مادهای مایع یا ژلمانند که بین دو قطب مثبت و منفی باتری قرار میگیرد و وظیفه اصلی آن، انتقال یونهای لیتیوم بین این دو الکترود در حین شارژ و دشارژ است. بدون حضور الکترولیت، هیچ واکنش الکتروشیمیایی مؤثری در باتری رخ نمیدهد و در واقع عملکرد باتری کاملاً مختل میشود. در باتریهای پیشرفته امروزی، الکترولیتها باید دارای ویژگیهایی مانند هدایت یونی بالا، پایداری شیمیایی، ایمنی در برابر حرارت و عدم واکنش با الکترودها باشند. همین موضوع سبب شده...
-
به زودی هوش مصنوعی، مدیریت باتری آیفون را در دست میگیرد
طبق گزارشها، سیستم عامل iOS 19 اپل دارای مدیریت باتری با هوش مصنوعی خواهد بود. به گزارش خبرآنی، هنوز حدود یک ماه تا برگزاری رویداد WWDC 2025 شرکت اپل فرصت داریم، اما این امر مانع از انتشار شایعات در مورد اعلامیههای احتمالی سیستم عامل جدید گوشیهای آیفون موسوم به iOS 19 نشده است. به نقل از انگجت، امروز یک ویژگی جدید از مارک گورمن خبرنگار افشاگر محصولات و ویژگیهای جدید شرکت اپل از خبرگزاری بلومبرگ افشا شده است که گزارش میدهد شرکت اپل در حال کار بر روی یک ویژگی مدیریت باتری مبتنی بر هوش مصنوعی جدید برای بهروزرسانی سیستم عامل بعدی خود است. به گفته منابع وی، شرکت اپل از هوش مصنوعی برای تجزیه و تحلیل روند استفاده از آیفون و ایجاد تنظیماتی در مصرف انرژی برنامههای مختلف برای صرفهجویی بهتر در باتری دستگاه استفاده خواهد کرد. سیستم عامل iOS 19 همچنین نشانگر باتری را به صفحه قفل...
-
زیباترین اسکناسهای جهان کدامند؟
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
باتری وان پلاس ۱۳ تی آیفون ۱۶ پرومکس را شکست داد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، به نظر میرسد که موبایلهای پرچمدار جمع و جور دوباره محبوب و این بار با بهبودهایی همراه شدهاند. یکی از بزرگترین چالشهای این گوشیها، یعنی عمر باتری، حالا با استفاده از باتریهای سیلیکون-کربن با چگالی بالا حل شده است. این باتریها اکنون قادرند بیش از شش هزار میلیآمپر ساعت ظرفیت را در بدنههای جمع و جور جای دهند. موبایل «وان پلاس ۱۳ تی» با باتری ۶۲۶۰ میلیآمپر ساعتی، اخیراً در مقایسه با گوشیهای شیائومی ۱۵ پرو، گلکسی اس ۲۵ اولترا، آیفون ۱۶ پرومکس، پیکسل ۹ پرو ایکسال و وان پلاس ۱۳ آزمایش شده است. ظرفیت باتری این دستگاهها به ترتیب به شرح زیر است: آیفون ۱۶ پرومکس: ۴۶۸۵ میلیآمپر ساعت گلکسی اس ۲۵ اولترا: ۵۰۰۰ میلیآمپر ساعت شیائومی ۱۵ پرو: ۶۱۰۰ میلیآمپر ساعت پیکسل ۹ پرو ایکسال: ۵۰۶۰ میلیآمپر ساعت وان پلاس ۱۳: ۶۰۰۰ میلیآمپر ساعت...
-
ارتباطات در خاموشی؛ وقتی باتریها توان ادامه ندارند
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
مذاکره با خودروسازان آلمانی برای صادرات محصولات حوزه باتریهای پیشرفته
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
ورود ایران به باشگاه سازندگان باتریهای پیشرفته؛ جهشی در مسیر ذخیرهسازی انرژی پاک
با ورود ایران به مرحله ساخت باتریهای لیتیوم-یون پیشرفته، مسیر استفاده گسترده از انرژیهای تجدیدپذیر و فناوریهای نوین شارژ، افق تازهای یافته است؛ باتریهایی که با ظرفیت بالا، ایمنی بیشتر و سرعت شارژ چشمگیر، میتوانند نقشی کلیدی در تحول حملونقل، صنعت و ذخیرهسازی انرژی ایفا کنند. به گزارش خبرآنی، با پیشرفتهای چشمگیر در حوزه ذخیرهسازی انرژی، باتریهای لیتیوم-یون پیشرفته بهعنوان نسل جدیدی از منابع انرژی قابل شارژ وارد میدان شدهاند؛ باتریهایی که با هدف افزایش چگالی انرژی، سرعت شارژ، طول عمر و ایمنی توسعه یافتهاند و اکنون نقش کلیدی در آینده صنعت خودرو، تجهیزات هوشمند و انرژیهای تجدیدپذیر ایفا میکنند. یکی از مهمترین ویژگیهای این باتریها، استفاده از آندهای سیلیکونی بهجای گرافیت است؛ تغییری که موجب افزایش قابلتوجه ظرفیت شارژ در حجم و وزن یکسان میشود. در همین راستا،...
-
کانسپ موبایل ریل می با باتری ۱۰ هزار میلی آمپر ساعت
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، ماه گذشته شرکت آنرموبایل «آنرپاور» را با باتری عظیم هشت هزار میلی آمپرساعتی را عرضه کرد که بزرگترین باتری موبایل در یک برند مشهور به حساب می آید. کانسپت موبایلی که ریل می معرفی کرده باتری بزرگتر و ۱۰ هزار میلی آمپرساعتی دارد. در تصویری که این شرکت منتشر کرده کانسپت جسورانه ای که GT ۱۰۰۰۰mAh لقب گرفته، نشان داده می شود. روی پنل پشتی موبایل نوشته «۱۰ هزار میلی آمپرساعت» همراه شعار «قدرتی که هیچ گاه متوقف نمی شود» دیده می شود که نشان دهنده ویژگی اصلی دستگاه یعنی باتری با ظرفیت بسیار بالا است. به نظر می رسد موبایل مذکور مجهز به دوربین دوتایی باشد. به گفته برند، کانسپت ریل می ۱۰ هزار میلی آمپری دارای یک باتری با آند حاوی سیلیکون بسیار بالا است که نسبت سیلیکون ۱۰ درصد را ارائه می کند. چنین رقمی بالاترین میزان سیلیکون آند باتری در صنعت موبایل...
-
توسعه ابر باتریهای اسید-سرب ارزانتر از نمونههای خارجی تا ۱۰ برابر/ذخیرهساز ایرانی وارد میدان رقابت جهانی شد
در حالی که تب توسعه باتریهای لیتیوم-یون در کشور داغ است، اما بهدلیل نبود زیرساختهای لازم، پژوهشگران ایرانی با تمرکز بر ارتقای باتریهای اسید-سرب، موفق به تولید «ابر باتری»ای شدهاند که با استفاده از فناوری گرافن سهبعدی، عمر و ظرفیت ذخیرهسازی انرژی را بهطور چشمگیری افزایش داده که ۱۰ برابر ارزانتر از نمونههای خارجی است. آرش قاضیتبار، عضو هیات علمی پژوهشگاه رنگ و مجری طرح ابر باتری اسید-سرب در گفتوگو با خبرآنی، اظهار کرد: باتری اسید-سرب قدیمیترین نوع ذخیره سازی انرژی در دنیا و کشور است از این رو زیر ساختهای توسعه آن در کشور فراهم است ولی در حال حاضر تب توسعه باتریهای لیتیوم-یون خیلی داغ شده در حالی که زیر ساختی برای توسعه آن در کشور وجود ندارد. وی افزود: به همین دلیل تمرکز ما بر توسعه باتریهای اسید-سرب بوده است. در این پروژه با بهره گیری از گرافن ۳ بعدی (۳D Graphene)...
-
توسعه باتریهای نسل بعدی با شارژ سریعتر و عمر طولانیتر
یک گروه تحقیقاتی با استفاده از ذرات قلع در اندازه نانو و کربن سخت، آنُد پرقدرت و با چگالی انرژی بالایی تولید کردهاند که میتواند پیشرفتی برای نسل بعدی باتریها باشد. به گزارش خبرآنی، تقاضا برای باتریهایی با قابلیت شارژ فوقالعاده سریع و چگالی انرژی بالا در بخشهای مختلف از وسایل نقلیه الکتریکی گرفته تا سیستمهای ذخیره انرژی در مقیاس بزرگ (ESS) رو به رشد است و یک گروه تحقیقاتی از دانشگاه علم و فناوری و مؤسسه تحقیقات انرژی کره، نسل بعدی آنُدهای امیدوارکنندهای را توسعه دادهاند که ممکن است این نیازهای حیاتی را برطرف کند. به نقل از اساف، در حالی که گرافیت، رایجترین ماده برای ساخت آنُد در باتریهای لیتیوم یونی (LIBs) است و پایداری ساختاری قوی را ارائه میدهد، اما به دلیل ظرفیت پایین و نرخ شارژ/دشارژ پایین محدود شده است. برای غلبه بر این محدودیتها، محققان یک طرح برای ساخت یک...
-
این باتری به هر شکلی که بخواهید، درمیآید!
یک پیشرفت چشمگیر در طراحی باتریها که توسط محققان سوئدی محقق شده است، میتواند مسیر تازهای را برای توسعه ابزارهای هوشمند، فناوریهای پوشیدنی و رباتهای نرم باز کند. پژوهشگران راهی یافتهاند تا محدودیتهای فعلی در طراحی منابع انرژی را کنار بزنند. به گزارش خبرآنی، با گسترش سریع اینترنت اشیاء و ابزارهای متصل به شبکه، نیاز به منابع انرژی انعطافپذیر و قابل انطباق با بدن انسان بیشتر از گذشته احساس میشود. تخمین زده میشود که طی ۱۰ سال آینده بیش از یک تریلیون دستگاه به اینترنت متصل شوند. این ابزارها تنها محدود به تلفن همراه یا ساعت هوشمند نیستند، بلکه طیفی از دستگاههای پزشکی پوشیدنی مانند پمپ انسولین، ضربانساز قلب، سمعک و حسگرهای سلامت را نیز در بر میگیرند. در آینده حتی رباتهای نرم و بافتهای الکترونیکی نیز به این شبکه متصل خواهند شد. اما باتریهای امروزی که معمولاً سخت و حجیم...
-
آزمایشگاه سلول خورشیدی و باتری در کشور راهاندازی میشود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری، تورج امرایی معاون توسعه شرکتهای دانشبنیان معاونت علمی، با تأکید بر رعایت الزامات کیفی، در واردات تجهیزات نیروگاههای تجدیدپذیر گفت: با توجه به اینکه در حال حاضر، بخش قابل توجهی از تجهیزات مورد نیاز احداث نیروگاههای تجدیدپذیر از مسیر واردات تأمین میشود، لازم است ضمن کنترل کیفیت و رعایت استانداردهای ملّی و بینالمللی، الزامات انتقال فناوری و استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان در بومیسازی این فناوریها مدنظر قرار بگیرد. امرایی، در ادامه افزود: اگر این روند بدون برنامهریزی دقیق و رعایت ملاحظات و الزامات آن انجام شود، میتواند پیامدهای ناخواستهای به همراه داشته باشد. معاون توسعه شرکتهای دانشبنیان معاونت علمی، با اشاره به اینکه معیارهای مختلفی در ارزیابی کیفیت و عملکرد این تجهیزات مورد...
-
محقق ایرانی باتری شبیه خمیر دندان ساخت؛ تحول در گجت و روباتها
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از ایندپندنت، به گفته محققان دانشگاه لینشوپینگ و مبدعان این نوآوری، باتری نرم مذکور که شبیه خمیر دندان است، قادر به متحول سازی دستگاه های الکترونیکی است زیرا در هر ابزاری جای می گیرد. کاربردهای احتمالی آن دستگاه های پزشکی، گجت های پوشیدنی و نسل آینده روبات ها است. ایمن رحمان الدین دستیار پروفسور در این دانشگاه و یکی از محققان پروژه می گوید: بافت باتری اندکی شبیه خمیر دندان است. به عنوان مثال می توان این ماده را در پرینتر سه بعدی برای شکل دادن به باتری به شکل دلخواه به کار برد. چنین قابلیتی زمینه را برای توسعه نوع جدیدی از فناوری فراهم می کند. در باتری مذکور از الکترودهای ساخته شده از لیگنین که نوعی محصول فرعی تولید کاغذ است، استفاده می شود و به همین دلیل باتری مذکور یک جایگزین حافظ محیط زیست برای نوع لیتیوم یونی است. محسن محمدی یکی از مولفان پژوهش می...
-
موبایل چینی با باتری ۷۸۰۰ میلی آمپر ساعتی در راه است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، آنر تاریخ رونمایی موبایل جدید خود به نام «آنر پاور» را اعلام کرد. طبق جزئیاتی که در حساب کاربری ویبو این شرکت منتشر شده، دستگاه مذکور در ساعت ۷:۳۰ دقیقه عصر ۱۵ آوریل(۲۶ فروردین ۱۴۰۴) رونمایی می شود. این دستگاه تغییری مهم برای آنر به حساب می آید زیرا نخستین موبایلی است که با استراتژی های جدید شرکت عرضه می شود. آنر پاور به عنوان یک موبایل مخصوص استفاده در فضای باز معرفی شده که بین قدرت تحمل موبایل های جان سخت و قابلیت استفاده راحت موبایل های معمول توازن برقرار می کند. موبایل مذکور شامل یک باتری ۷۸۰۰ میلی آمپر ساعتی است که احتمالا بزرگترین باتری میان موبایل های سال جاری را دارد و برای استفاده راحت و آسان در فضای باز طراحی شده است. هرچند به نظر می رسد طراحی آن با دو حفره مشابه سری های دیگر آنر باشد اما احتمال اندکی وجود دارد سخت افزارهای رده...
-
ساخت کارخانه باتری خودروهای برقی تویوتا به تعویق افتاد
شرکت خودروسازی تویوتا، ساخت کارخانه باتری لیتیوم یونی برای خودروهای الکتریکی در استان فوکوئوکا ژاپن را به تعویق خواهد انداخت. به گزارش خبرآنی، روزنامه ژاپنی «آساهی شیمبون»، روز دوشنبه، با استناد به مصاحبه با مقامات تویوتا گزارش داد که این شرکت خودروسازی در میان نگرانیها در مورد کاهش تقاضا برای خودروهای برقی الکتریکی در بازارهای اصلی شرکت، این طرح را به تعویق میاندازد. تویوتا در نظر داشت به دلیل زمان صرف شده برای اطمینان از کیفیت، به ویژه با فناوری جدید، عرضه نسل بعدی خودروهای برقی را به تأخیر بیاندازد. طبق گزارش «آساهی»، افزایش اخیر در هزینههای مواد باعث شد این شرکت خودروسازی در مورد هزینههای ساخت کارخانه تجدیدنظر کند. گزارشها در اواسط سال ۲۰۲۴ نشان دادند که تویوتا قصد دارد یک کارخانه باتری خودروهای برقی در جنوبیترین استان ژاپن بسازد و آنها را از این منطقه صادر کند....