چابهار
-
رشد ۷۱ درصدی درخواست سرمایهگذاری در منطقه آزاد چابهار
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با بیان اینکه در یک سال گذشته ۷۱ درصد رشد درخواست سرمایهگذاری در منطقه آزاد چابهار داشتهایم، گفت: خروجی این رویکرد رشد صادرات تولیدات منطقه از ۹.۶ میلیون دلار به ۱۳.۵ میلیون دلار بوده است. به گزارش خبرآنی، امیر مقدم در نشست خبری با بیان اینکه در منطقه آزاد چابهار رویکردها با بر اساس سیاستها تنظیم میشود، اظهار کرد: دو رویکرد اصلی را مطابق سیاستهای شورای عالی مناطق آزاد در دستور کار داریم؛ یکی جهانی شدن تا بتوانیم زیرساختهای مورد نیاز اقتصاد بینالمللی را تامین کنیم. ایجاد مناطق آزاد مشترک نیز یکی از بعدهای دیگر این مسئله است. رویکرد دوم مردمی شدن مناطق آزاد است. وی با بیان به اینکه ۱۲۰ بسته سرمایهگذاری به ارزش ۵۸ هزار میلیارد تومان در منطقه آزاد چابهار تهیه شده است، افزود: در بحث سرمایهگذاری خارجی باید تلاش میکردیم بستهها را بفروشیم که...
-
جانمایی فرودگاه جدید چابهار تغییر کرد/ درآمد 1 میلیون دلاری از ترانزیت کالا در چابهار
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، امیر مقدم در نشست خبری در پاسخ به پرسش خبرآنی در خصوص اینکه آیا موافق تبدیل شورای توسعه سواحل مکران به سازمان هستید، اظهار کرد: امروز از چند درصد اختیارات قانونی مناطق آزاد استفاده میکنیم، خیلی کم. باید بتوانیم وفاق در سطح مدیریتی ایجاد کنیم. سواحل را یکپارچه ببینیم و به صورت موضعی آنرا مدیریت کنیم وی افزود: ایجاد مدیریت یکپارچه در حوزه اقتصاد لازم است اینکه شکل آن سازمان مکران میشود یا استاندار اختیارات کاملی داشته باشد درباره آن تصمیم گیری میشود. وی در پاسخ به پرسش خبرآنی در خصوص چرایی عدم صدور مجوز ساخت فرودگاه جدید چابهار از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، یادآور شد: در ادوار گذشته دو گزینه برای فرودگاه چابهار مطرح شد؛ یکی فرودگاه فعلی کنارک است که خارج از محدوده منطقه آزاد است و برای اعمال مدیریت و هرگونه هزینه را مجاز نیستیم. وی...
-
ساخت فرودگاه چابهار مجوز ندارد/ نیاز 20 هزار میلیارد تومانی برای ساخت خطآهن خاش-چابهار
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، عبدالحکیم آصفی معاون فنی و زیربنایی منطقه آزاد چابهار در این نشست خبری در پاسخ به پرسش خبرآنی در خصوص وضعیت ساخت فرودگاه چابهار و شهر فرودگاهی این منطقه اظهار کرد: ساخت این فرودگاه از سال 99 آغاز شد که البته احداث آن متوقف شده است. امیدواریم مجوز این فرودگاه توسط سازمان هواپیمایی کشوری صادر شود. محدودهای که قبلاً برای ساخت این در نظر گرفتیم 40 کیلومتر با کنارک و 15 کیلومتری چابهار فاصله دارد. وی با بیان اینکه اعتبار اولیه ساخت فرودگاه چابهار 450 میلیارد تومان بود، یادآور شد: این پروژه حدود 2 سال است که متوقف شده است. با توجه به این که یک سری موافقتهای اولیه را داشتیم، ساخت پروژه را شروع کردیم تا فرصت را از دست ندهیم. وی در پاسخ به این پرسش که اعتبار به روز شده برای ساخت این فرودگاه چه میزانی است، اضافه کرد: هنوز اعتبار موردنیاز بهروز...
-
سیلاب راه ۴۲ روستای چابهار را بست؛ قطعی برق ۶روستا
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی به نقل از روابط عمومی فرمانداری چابهار، دادکریم بلوچ در تشریح این خبر، گفت: بارش باران و جاری شدن سیلاب در ۲۴ ساعت گذشته، راه ۴۲ روستای محدوده شهرستانهای چابهار، قصرقند و کنارک را بست و برق شش روستای بخش پیرسهراب چابهار پس از گذشت یک روز همچنان قطع است. وی ادامه داد: از روز گذشته تاکنون مسیرهای پیرسهراب به هوشمب ، عورکی ، کلسکان ، رگتی و راه محدوده روستاهای فتحعلی کلات بسته است و تردد پس از فروکش کردن آب میسر میشود. وی بیان کرد: وجود بیش از ۱۰۰ کیلومتر راه خاکی، نداشتن پل بر روی رودخانهها و خاکی بودن مسیرها، تردد در زمان بارندگی را به دلیل لغزندگی جاده و جمع شدن گل و لای سخت میکند که نیاز است هر چه سریعتر جادههای روستایی چابهار با تخصیص اعتبار آسفالت و ابنیه فنی و پلهای مسیر تکمیل شوند. معاون عمرانی فرمانداری ویژه چابهار اظهار کرد: بخش...
-
کاهش چشمگیر هزینه حمل دریایی کانتینر از مبداء و مقصد بندر چابهار
خبرآنی/سیستان و بلوچستان مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: سرویس مستقیم حمل کانتینری به بندر چابهار، هزینه حمل دریایی کانتینر از مبداء به مقصد بندر چابهار را به صورت چشمگیری کاهش داده است. قاسم عسکری نسب در گفت وگو با خبرآنی با اشاره به برقراری سرویس مستقیم حمل کانتینری از مبداء و مقصد چابهار به بنادر ناواشیوای هند، ژوهای، تایکنگ و کینگدائو چین با همکاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از کاهش هزینه حمل دریایی کالاهای کانتینری در مسیرهای دریایی فوق خبر داد. عسکری نسب هزینه حمل یک دستگاه کانتینر چهل فوت از ژوهای چین به بندر چابهار را 1500 دلار و هزینه حمل یک دستگاه کانتینر بیست فوت را در این مسیر 1050 دلار ذکر کرد. وی هم چنین هزینه ارسالی کانتینرهای چهل فوت و بیست فوت پر از مبداء بندر چابهار به ناواشیوای هند را به ترتیب 20 و 10 دلار ذکر کرد که کمترین قیمت نسبت...
-
بندر چابهار، در سودای سرمایهگذاری و توسعه
حالا که فعالیت هندیها در چابهار باز هم به جریان افتاده تا پس از وقفهای چند ساله، تکلیف تمایل یا بیمیلی آنها به فعالیت در این بندر مشخص شود، مسؤولان میگویند بندر چابهار به حدی جذاب است که هر کشوری تمایل به سرمایهگذاری در این بندر را دارد. به گزارش خبرآنی، فعالیت هندیها در چابهار با اما و اگر مواجه بود و گاهی تحریمها و بعضا تعلل این کشور مانع ادامه فعالیت در این بندر شده است؛ بهتازگی مسئولان کشور اینطور مطرح کردند که موارد مورد اختلاف با هند برطرف شده و این کشور آماده ادامه فعالیت در بندر چابهار است و بدین منظور قراردادی بلندمدت برای توسعه این بندر منعقد خواهد شد. با وجود این چند روز پیش بود که اعلام شد شرکت دولتی هندی IPGL که برای توسعه و اداره بندر شهید بهشتی چابهار با سرمایه هند در ایران تشکیل شده، مناقصه خود را برای خرید جرثقیلهای ساحلی و سایر تجهیزات جابهجایی...
-
قرارداد سرمایهگذاری هندیها در چابهار به مرحله نهایی رسید
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، مهرداد بذرپاش در حاشیه بازدید از دهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل ریلی با یادآوری اینکه زیرساخت اصلی توسعه اقتصادی کشور از مسیر توسعه زیرساختهای حملونقل میگذرد و بخش ریلی یکی از مهمترین زیرساختهاست، اظهار کرد: در برنامه هفتم توسعه رشد 8 درصدی ربای صنعت ریلی در نظر گرفته شده است که برای تحقق این هدفگذاری طی 5 سال آینده نیازمند سرمایهگذاری و حمایت مجموعههای داخلی هستیم. وی با اعلام این که دو سوم قطعات مورد استفاده صنعت ریلی در داخل کشور تولید میشود، ادامه داد: برای داخلیسازی یک سوم باقیمانده نیز تلاش میکنیم و چنانچه تولید قطعات بهصرفه نباشد آنها را از طریق واردات تامین خواهیم کرد. وی با تاکید بر اینکه تکمیل زنجیرههای کریدوری شمال- جنوب و شرق-غرب در دستورکار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد و با وجود محدودیتهای منابع این موضوع...
-
بهرهبرداری از خط ریلی چابهار - زاهدان تا سال آینده
وزیر راه و شهرسازی گفت: طبق جلسه ای که امروز تشکیل شد، همه تلاشمان این است که مسیر ریلی چابهار به زاهدان تا سال آینده به بهرهبرداری برسد. به گزارش خبرآنی، مهرداد بذرپاش در حاشیه مراسم افتتاحیه دهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل ریلی، با اشاره به توافقهای بینالمللی در حوزه ریلی اظهار کرد: برای خطوط ریلی شرق کشور از شمال جنوب که از چابهار آغاز میشود تا زاهدان، امروز جلسهای تشکیل شد و همه تلاشمان این است که مسیر ریلی چابهار به زاهدان تا سال آینده به بهرهبرداری برسد. این خط یکی از راهبردیتری خطوط ریلی کشور و مورد تاکید مقام معظم رهبری است و برای مردم این منطقه اهمیت زیادی دارد که عملا کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب کشور را در دستور کار قرار میدهد. وی ادامه داد: همزمان قراردادی در بندر چابهار با طرف خارجی منعقد میکنیم که اگر این خط ریلی راه بیفتد، یک فرصت بیسابقه را نصیب...
-
یک قدم تا قرارداد بلندمدت هندیها در چابهار
در سالهای گذشته، فعالیت هندیها در چابهار با اما و اگر مواجه بود؛ اما حالا بهدنبال حل مشکلات، از سوی مسئولان کشورمان، وعده عقد قرارداد بلندمدت در این منطقه داده میشود تا توسعه آن را به همراه داشته باشد. به گزارش خبرآنی، موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و برخورداری از یک جغرافیای خاص، کشورهای همسایه را بر آن داشته که از خاک ایران به عنوان یک مسیر ترانزیتی استفاده کنند؛ یکی از این همکاریها، استفاده از موقعیت ترانزیتی ایران برای هند است. در این میان بندر چابهار میتواند به عنوان یک نقطه مهم و استراتژیک و در راستای کریدور ترانزیتی شمال - جنوب در یک شبکه حملونقل چندوجهی جریان کالا و مسافر بین ایران، هند، افغانستان، کشورهای منطقه و آسیای میانه فعالیت کند. چابهار که در جنوب شرقی ایران واقع است، به عنوان دروازهای برای دسترسی هند به بازارهای آسیای میانه در نظر گرفته شده و ریشههای...
-
تکمیل فاز اول پایگاه فضایی چابهار تا پایان ۱۴۰۳
به گزارش خبرنگار خبرآنی، حسین دلیریان سخنگوی سازمان فضایی ایران در برنامه ایران امروز صدا و سیما، پایگاه فضایی چابهار را یکی از پروژههای کلان سازمان فضایی عنوان کرد و گفت: با توجه به دغدغههای رئیس جمهور در حوزه فضایی، اعتبارات این پروژه تأمین شده است. در جلسه اول شورای عالی فضایی نیز که در سال ۱۴۰۰ و بعد از ۱۱ سال برگزار شد، یکی از دستورات رئیس جمهور، اجرای فرآیند طراحی و ساخت پایگاه ملی پرتاب چابهار بود. وی با تاکید بر تأمین اعتبارات پروژه طراحی و ساخت پایگاه فضایی چابهار افزود: پایگاه ملی فضایی چابهار دارای ۳ فاز است که سازمان فضایی در نیمه فاز اول آن قرار دارد و امیدواریم در نیمه اول سال ۱۴۰۳ و در ابتدای سال ۱۴۰۴ این پایگاه، قابلیت پرتاب ماهواره خورشید آهنگ توسط پرتابگرهای تاکتیکی سوخت جامد را پیدا کند. دلیریان، فاز اول پروژه پایگاه فضایی را پرتاب مدار پایین ذکر کرد و گفت: طبق...
-
توسعه خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به هند
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راهاندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد. به گزارش خبرآنی، در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاستهای کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کمنظیر است و انتظار میرود تأثیر بهسزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقهای و فرامنطقهای بندر چابهار داشته باشد. طبق اعلام گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، پیش از این نیز به علت اهمیت و جایگاه ویژه کریدورهای شمال-جنوب و شرق به غرب و محور ترانزیتی شرق برای گروه...
-
از فعالیت هندیها در چابهار تا وعده کاهش عمر ناوگان هوایی به ۲۰ سال
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
هندیها در چابهار فعالیت را از سر گرفتند / سرمایهگذاری ۲۵ میلیون دلاری تا کنون
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه هندیها تا کنون ۲۵ میلیوندلار در بندر چابهار سرمایهگذاری کردند، گفت: در حالیکه جرثقیلهای ساحلی هندیها در این سالها راکد مانده بود، اخیرا با رفع مشکلات، باز هم شروع به فعالیت کردند. به گزارش خبرآنی، علیاکبر صفایی درباره فعالیت هندیها در چابهار بیان کرد: کشور هند هم یک کشور بزرگ است و هم آینده اقتصادی خیلی خوبی برایش پیشبینی میکنند. مذاکرات ما با این کشور طولانیمدت بوده و قراردادی منعقد شد که بعدا تغییر کرد؛ ما از ابتدای دولت برای این قرارداد تلاش کردیم که اکنون همه مشکلات حل شده و امیدواریم کمتر از یک ماه آینده جمعبندی شود. ما منتظر آخرین گروه هندیها هستیم و فقط یک بند از قرداد باقیمانده که باید درباره آن به توافق برسیم و امیدواریم هرچه سریعتر امضا شود؛ زیرا قرارداد بلندمدت حافظ منافع ماست. وی درباره نحوه قرارداد با...
-
تکلیف هندیها در چابهار تا دو ماه دیگر معلوم میشود؟
پس از انتظار چند ساله برای توسعه روابط هند و ایران در بندر چابهار، حالا به نظر میرسد بنا شده دو کشور تا دو ماه آینده، یک قرارداد بلندمدت برای توسعه این بندر به عنوان دروازهای برای دسترسی هند به بازارهای آسیای میانه، امضا کنند. به گزارش خبرآنی، موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و برخورداری از یک جغرافیای خاص، کشورهای همسایه را بر آن داشته که از خاک ایران به عنوان یک مسیر ترانزیتی استفاده کنند؛ یکی از این همکاریها، استفاده از موقعیت ترانزیتی ایران برای هند است. در این میان بندر چابهار میتواند به عنوان یک نقطه مهم و استراتژیک و در راستای کریدور ترانزیتی شمال - جنوب در یک شبکه حملونقل چندوجهی جریان کالا و مسافر بین ایران، هند، افغانستان، کشورهای منطقه و آسیای میانه فعالیت کند. هند از طریق انعقاد قرارداد یکی از شرکتهای خصوصی خود و با تعهد سرمایهگذاری به میزان ۸۵ میلیون...
-
از وعده قرارداد بلندمدت هندیها در چابهار تا بهرهبرداری فاز۲ آزادراه تهران-شمال
اعلام سازمان بنادر و دریانوردی مبنیبر رفع اختلافات میان ایران و هند و عقد قرارداد بلندمدت برای توسعه چابهار و همچنین وعده بهرهبرداری از فاز نخست قطعه ۲ آزادراه تهران- شمال و باقیمانده آزادراه منجیل-رودبار از مهمترین اخبار حوزه حملونقل در هفته گذشته بود. به گزارش خبرآنی، یکی از مهمترین اخبار حوزه حملونقل در هفتهای که گذشت، اعلام سازمان بنادر و دریانوردی به پایان اختلاف نظرها میان ایران و هند در خصوص بندر چابهار اختصاص داشت، بدین ترتیب به نظر میرسد حالا هند آماده ادامه فعالیت در بندر چابهار است و اینطور که مسئولان وعده دادند، قراردادی بلندمدت خواهد بست تا فرآیند توسعه این بندر استراتژیک سریعتر انجام شود. دیپلماسی هفته: حضور هند در چابهار در این خصوص علیاکبر صفایی -مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی- گفت: در جلساتی که هفته گذشته داشتیم، چند موردی که اختلاف نظر بوده و در...
-
راه هندیها دوباره به چابهار باز شد
فعالیت هند در چابهار که طی سالهای گذشته متوقف شده بود، طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی و با حلوفصل اختلافات میان این کشور و ایران دوباره شروع می شود، به طوریکه وعده قراردادی بلندمدت و بینالمللی در بندر جنوبی چابهار داده شده است. به گزارش خبرآنی، موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و برخورداری از یک جغرافیای خاص، کشورهای همسایه را بر آن داشته که از خاک ایران بهعنوان یک مسیر ترانزیتی استفاده کنند؛ یکی از این همکاریها، استفاده از موقعیت ترانزیتی ایران برای هند است. کریدور ترانزیتی شمال - جنوب میتواند هند و روسیه را از طریق ایران به هم متصل کند و در این میان بندر چابهار میتواند بهعنوان یک نقطه مهم و استراتژیک در یک شبکه حملونقل چندوجهی جریان کالا و مسافر بین ایران، هند، افغانستان، کشورهای منطقه و آسیای میانه فعالیت کند. هند از طریق انعقاد قرارداد یکی از شرکتهای خصوصی خود و با...
-
قرارداد بلندمدت با هند در چابهار بهزودی نهایی میشود/ پیشبینی سرمایهگذاری ۸۰ میلیون دلاری
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت اختلاف نظرات با اپراتور هندی در چابهار برای قرارداد بلندمدت حل و فصل شده و در آینده نزدیک قرارداد بلندمدت نهایی خواهد شد. به گزارش خبرآنی، علیاکبر صفایی در حاشیه مراسم روز جهانی هیدروگرافی، درباره وضعیت اپراتور هندی در چابهار گفت: در جلسهای که اخیرا با هندیها داشتیم، نتایج بسیار خوبی درباره قرارداد بلندمدت گرفتیم؛ هند کشور دوست ما با جمعیت بسیار زیاد و تقاضای بسیار زیاد است و همکاری مشترک ما با این کشور در زمینه اقتصاد منطقه چابهار و اقتصاد ترانزیت با کشورهای آسیای میانه تاثیرات بسیار خوبی خواهد داشت. معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در جلساتی که هفته گذشته داشتیم، چند موردی که اختلاف نظر بوده و در ۱۰ سال گذشته اختلاف نظرهایی را که برای قرارداد بلندمدت به نتیجه نرسیده بود، حل و فصل کردیم و در آینده نزدیک قرارداد بلندمدت نهایی خواهد شد...
-
عمان جای هند را در چابهار میگیرد؟
سازمان بنادر و دریانوردی بهتازگی اعلام کرد که انعقاد قرارداد با هندیها با بندر چابهار در مرحله نهایی است و با وجود این وزیر راه چندی پیش از پیشنهاد عمان برای سرمایهگذاری در بندر چابهار خبر داد و گفت که منتظر پیشنهادهای قطعی عمان هستیم؛ در عین حال که با ظرفیت بندری ایران، نباید منت سرمایهگذاری را بکشیم. به گزارش خبرآنی، موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و برخورداری از یک جغرافیای خاص، کشورهای همسایه را بر آن داشته که از خاک ایران به عنوان یک مسیر ترانزیتی استفاده کنند؛ از طرف دیگر رویکرد دولت سیزدهم در بحث دیپلماسی اقتصادی و کشورهای خارجی، همکاری با کلیه طرفهای خارجی بهخصوص همسایهها و دیگر کشورهاست. یکی از این همکاریها، استفاده از موقعیت ترانزیتی ایران برای هند است. کریدور ترانزیتی شمال - جنوب میتواند هند و روسیه را از طریق ایران متصل کند. در ابتدا این موضوع بین کشورهای...
-
رئیس جمهور خط تبادل برق از چابهار به پاکستان را افتتاح کرد
خبرآنی/سیستان و بلوچستان سیدابراهیم رئیسی رئیس جمهور در ادامه سفر به جنوب سیستان و بلوچستان خط تبادل برق از چابهار به پاکستان را با حضور نخست وزیر این کشور افتتاح کرد. مدیرعامل شرکت برق منطقهای سیستان و بلوچستان روز پنجشنبه در جمع خبرنگاران افزود: پروژه خط ۱۳۲ کیلو ولت از بخش پلان چابهار به جیوَنی پاکستان به ارزش ۲ هزار و ۲۵۰ میلیون ریال افتتاح شد. مهدی پیری اظهار کرد: طول این خط ۱۰۰ کیلومتر مدار است که طی ۱۸ ماه تکمیل شده و در زمان کاهش نیاز مصرف برق در کشور، برق به پاکستان صادر و در زمان کمبود برق را از این کشور وارد میکنیم. وی بیان کرد: مهمترین هدف افتتاح این خط، ایجاد زیرساخت جهت افزایش صادرات برق به ظرفیت ۱۰۰ مگاوات به کشور پاکستان و ایجاد درآمد ارزی برای کشور است. انتهای پیام
-
بازارچه مشترک مرزی پیشین و آب شیرین کن چابهار افتتاح می شود
خبرآنی/سیستان و بلوچستان استاندار سیستان و بلوچستان گفت: در جریان سفر آیت الله رئیسی به جنوب استان آب شیرین کن چابهار افتتاح می شود و همچنین پس از نشست مشترک با مقامات کشور پاکستان در مرز پیشین بازارچه مرزی مشترک «پیشین-مند» نیز افتتاح می شود. محمد کرمی در جمع خبرنگاران در تشریح برنامه سفر ریاست محترم جمهور به جنوب سیستان و بلوچستان با اشاره به افتتاح آب شیرین کن چابهار اظهار داشت: یکی از اولویت های منطقه تامین سریع آب آشامیدنی ست که بلافاصله پس از افتتاح آب شیرین کن به صورت همزمان عملیات لوله گذاری نیز آغاز به کار خواهد کرد. وی افزود: بلافاصله بعد از افتتاح آب شیرین کن به سمت منطقه پیشین حرکت خواهیم کرد و در نشست مشترک با مقامات کشور پاکستان و تعدادی دیگر از وزرا جلسات تخصصی تشکیل و در نهایت جلسه افتتاحیه بازارچه مرزی مشترک پیشین برگزار خواهد شد. استاندار سیستان و بلوچستان...