فرمول
-
شوماخر و رویای همیشگی فرمول یک؛ دیگر آدم سابق نیستم!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از ایندپندنت؛ مایک شوماخر، راننده آلمانی پیشین فرمول یک در مورد تمایل خود برای بازگشت به این مسابقات صحبت کرد. به گفته مایک، رقابت در فرمول یک رویای کودکی او بوده است. مایک شوماخر گفت: صادقانه بگویم؛ کسی که دو سال پیش بودم هیچ ربطی به امروزی که هستم، ندارد. فرمول یک از پنج سالگی رویای من بوده و حاضر نیستم آن را رها کنم. گاهی اوقات به نظر می‌رسد که یک شانس وجود دارد اما در واقعیت چیز دیگری در حال رخ دادن است. چند سال اخیر یک ترن هوایی عاطفی بوده است. طاقت فرسا بود اما من تمام تلاشم را می‌کنم. مایک شوماخر پس از پایان فصل 2022 تیم فرمول یکی هاس آمریکا را ترک کرد و جای خود را به هموطنش نیکو هالکنبرگ داد. این راننده آلمانی پس از جدایی از هاس به عنوان راننده ذخیره به تیم مرسدس بنز پیوست. انتهای پیام/
-
مغز متفکر فرمول یک به فراری پیوست
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از مجله تجاری فرمول یک؛ آدریان نیوی، مدیر فنی ردبول با تیم فرمول یک ایتالیایی فراری قرارداد امضا کرد. این توافق در سال 2025 اجرایی خواهد شد و تا سال 2027 اعتبار دارد. در این مدت، این مغز متفکر فرمول یک باید 105 میلیون دلار درآمد داشته باشد. آدریان نیوی در پایان این فصل یعنی سه ماهه اول سال 2025 از تیم اتریشی جدا خواهد شد. در بیانیه رسانه‌ای ردبول آمده است که آدریان نیوی تا زمان خروج خود بر روی توسعه نخستین هایپرکار ردبول، RB17 تمرکز خواهد کرد. انتهای پیام/
-
ماجرای 26 همت زیان 6 پالایشگاه از فرمول خوراک چه بود؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی،در 23 دیماه 1402 ابلاغیه از وزارت نفت به پالایشگاه‌ها ارسال شد و بعد از ابلاغ این مصوبه اثرات آن بر روی پالایشگاه‌ها بررسی شد و نتیجه این بود که این دستورالعمل باعث کاهش سود شرکت‌های پالایشگاهی بعد از گذشت 10 ماه از سال میگردد، از این رو مکاتبات و مذاکراتی با معاون اول محترم ریاست جمهوری جناب آقای مخبر و وزارت نفت صورت پذیرفت و در نهایت ایشان دستور به بررسی و بازنگری دستورالعمل تعیین نرخ نفت خام و فراورده های نفتی را صادرنمودند. برآورده‌های اولیه در زمان ابلاغ دستور العمل نشان می‌داد که تنها از این محل 6 شرکت پالایشگاهی ٢6.5 همت کاهش سود داشتندکه کاهش سود آوری و حاشیه سود شرکت‌های پالایشی در سال جاری نیز می تواند موید این‌امر باشد. مجید عشقی، به پیگیری‌های سازمان بورس برای اصلاح دستورالعمل قیمت خوراک و فرآورده‌های پالایشی اشاره کرد و گفت:...
-
فرستاپن و تیمش در صدر جدول رده‌بندی فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، گرندپری فرمول یک در کانادا با پیروزی مکس فرستاپن هلندی راننده تیم ردبول اتریش به پایان رسید. این شصتمین پیروزی فرستاپن در فرمول یک بود و او سومین راننده تاریخ شد که به این امتیاز می‌رسد. لوئیس همیلتون و میشائیل شوماخر به ترتیب با 103 و 91 پیروزی رتبه‌های اول و دوم این شاخص را در اختیار دارند. 10 راننده برتر جدول رده‌بندی فرمول یک پس از گرندپری کانادا به شرح زیر هستند: 1. مکس فرستاپن (ردبول) - 194 امتیاز 2. شارل لکلرک (فراری) - 138 امتیاز 3. لاندو نوریس (مک‌لارن) - 131 امتیاز 4. کارلوس ساینس (فراری) - 108 امتیاز 5. سرخیو پرس (ردبول) - 107 امتیاز 6. اسکار پیاستری (مک‌لارن) - 81 امتیاز 7. جورج راسل (مرسدس) - 69 امتیاز 8. لوئیس همیلتون (مرسدس) - 55 امتیاز 9. فرناندو آلونسو (آستون مارتین) - 41 امتیازز 10. یوکی سونودا (RB) - 19 امتیاز...
-
نشست اضطراری تیم‌های فرمول یک درباره قوانین جدید
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از موتور اسپورت؛ مدیران تیم‌های فرمول یک در گرندپری کانادا گرد هم می‌آیند تا درباره برنامه‌های ارائه شده توسط FIA برای مقررات جدید که در سال 2026 معرفی می‌شود، بحث کنند. نگرانی اصلی در حال حاضر این است که برخی از تیم‌ها احساس می‌کنند که FIA قوانینی را اعمال می‌کند که شاید به درستی قابلیت اجرا نداشته باشد. به طور خاص، در مورد مفهوم کلی آیرودینامیک صحبت می‌شود که برخی از تیم‌ها بر این باورند خودروهای جدید ممکن است کند باشند. عنصر دیگری که تیم‌ها می‌خواهند در مورد آن صحبت کنند، برنامه‌هایی برای کاهش وزن خودروها است. با وجود افزایش احتمالی وزن باتری، خودروها باید 30 کیلوگرم سبک‌تر از خودروهای فعلی باشند. نگرانی‌هایی وجود دارد که تیم ها نتوانند به این هدف نزدیک شوند و در نهایت هزینه‌های زیادی را برای یافتن راه‌حل صرف کنند. بر اساس این گزارش؛ برخی از...
-
معرفی قوانین جدید فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سازمان مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک از ارائه مقررات جدید خبر داده است که امروز (پنجشنبه) معرفی می‌شود. گزارش شده است که در سال 2026 موتور اتومبیل‌های فرمول یک تغییر می‌کند که در آن قدرت قسمت الکتریکی سه برابر افزایش می‌یابد و انتقال به سوخت سازگار با محیط زیست نیز انجام می‌شود. ابعاد خودروها نیز بازنگری خواهد شد و انتظار می‌رود خودروها کوتاه‌تر و باریک‌تر شوند که بر وزن آنها تأثیر می‌گذارد و می‌تواند 50 کیلوگرم کاهش یابد. در رده‌بندی تیمی فصل جاری فرمول یک تیم ردبول با 276 امتیاز صدرنشین است. تیم‌های فراری ایتالیا و مک‌لارن به ترتیب با 252 و 184 امتیاز دوم و سوم هستند. انتهای پیام/
-
توصیه‌های فرستاپن به آنتونلی برای حضور در فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از کراش نت؛ مکس فرستاپن خطاب به کیمی آنتونلی، راننده 17 سالهای که گزینه اصلی جایگزینی لوئیس همیلتون در تیم مرسدس بنز محسوب می‌شود، گفت: شما چیزهای زیادی برای یادگیری دارید. برای من شخصاً مهمترین چیز تکمیل تمام مسافت مسابقه بود. کار با لاستیک بخش بزرگی از فرآیند است. این لاستیک‌ها در مقایسه با برخی دسته‌های دیگر مثل فرمول 2 و 3 واقعا خاص و حساس هستند. مهم این است که یاد بگیرید و هم لحظه‌های خوب و هم بد را تجربه کنید تا بتوانید با شرایط سخت کنار بیایید. راننده هلندی ردبول اتریش افزود: اشتباه کنید. شما باید آنها را انجام دهید، اما نه در زمانی که برای قهرمانی می‌جنگید. من خوش‌شانس بودم که از تورو روسو شروع کردم. توجه زیادی به شما نیست، بنابرین می‌توانید اشتباهات احمقانه‌ای انجام دهید. اما مهم است که آنها را برای پیشروی انجام دهید. انتهای پیام/
-
درخواست سناتورهای آمریکایی برای تحقیقات از فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، هفت سناتور آمریکایی با ارسال نامه‌ای به وزارت دادگستری خواستار تحقیق در مورد فرمول یک به دلیل امتناع از حضور تیم آندرتی در این مسابقات با وجود تأیید اولیه پروژه شدند. در این نامه تأکید شده که امتناع از پذیرش تیم آندرتی آمریکا ممکن است قوانین ضد تراست آمریکا را نقض کند. سناتورها به شدت با استدلال‌های FOM مبنی بر اینکه آندرتی برای سکوها و پیروزی‌های مسابقه‌ای رقابت نمی‌کند، مخالف بودند و اعلام کردند که اکثریت قریب به اتفاق تیم‌های فرمول یک در چهار فصل گذشته موفق به پیروزی در یک مسابقه هم نشده‌اند. این نامه همچنین تمایل فرمول یک برای گسترش حضور خود در آمریکا بدون حضور یک تیم آمریکایی در مسابقات را زیر سؤال می‌برد. در این گزارش آمده که تقویم فرمول یک دارای سه رویداد در آمریکا است و انگیزه مالی برای اضافه کردن یک تیم آمریکایی به ترکیب فرمول یک وجود دارد....
-
فرمول یک| فرستاپن فاتح گرندپری ایتالیا شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، هفتمین مرحله از مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک قهرمانی جهان، عصر امروز یک‌شنبه در پیست ایمولا ایتالیا برگزار شد و با برتری مکس فرستاپن، راننده هلندی تیم ردبول به پایان رسید. لاندو نوریس از تیم مک‌لارن و شارل لکلرک از تیم فراری در این گرندپری، دوم و سوم شدند. لکلرک، نخستین راننده تیم فراری پس از میشائیل شوماخر (سال 2006) است که در پیست ایمولا روی سکو می‌رود. الکس آلبون، راننده تایلندی تیم ویلیامز نیز نتوانست به خط پایان برسد. انتهای پیام/
-
FIA به دنبال سبک سازی هالوی فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، فدراسیون جهانی اتومبیلرانی مناقصه‌ای را برای توسعه یک نسخه سبک‌وزن از هالو (قطعه محافظ راننده در خودروهای فرمول یک) اعلام کرده است که از سال 2026 استفاده می‌شود و وزن خودروها را کاهش می‌دهد. در سال 2026، فرمول یک به قوانین فنی جدید روی می‌آورد و یکی از اهداف مدیریت این مسابقات سبک‌تر کردن خودروها است. FIA یکی از راه‌های رسیدن به این هدف را کاهش وزن «هالو» می‌داند، وسیله‌ای اجباری که از کابین خودرو محافظت می‌کند. در حال حاضر وزن سیستم 7 کیلوگرم است. FIA قصد دارد وزن آلیاژ تیتانیوم جدید "هالو" را یک کیلوگرم کاهش دهد. FIA می‌گوید طراحی سبک‌وزن، محافظت از راننده را به خطر نمی‌اندازد و تحت آزمایش‌های دقیقی در نیروهای بیش از 125 کیلونیوتون قرار می‌گیرد تا اطمینان حاصل شود که استانداردهای ایمنی سختگیرانه فعلی را رعایت می‌کند. انتهای پیام/
-
واکنش شوماخر به احتمال بازگشت به فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسپورت اکسپرس؛ مایک شوماخر، راننده آلمانی که برای آلپاین در مسابقات جهانی WEC شرکت می‌کند، در پاسخ به این پرسش که آیا می‌تواند در فرمول یک به عضویت این تیم درآید؟ گفت: به من گفته شد که این موضوعی نیست که در مورد آن صحبت کنم. من شخصاً وضعیت آلپاین را زیر نظر دارم اما اکنون نمی‌توانم چیز بیشتری بگویم. اخبار مربوط به تغییر ترکیب راننده‌های آلپاین به دلیل عملکرد فاجعه‌بار این تیم در ابتدای فصل جاری فرمول یک به طور گسترده‌ای منتشر شد. همچنین رانندگان پیر گاسلی و استبان اوکن که قراردادشان امسال به پایان می‌رسد، بارها اعلام کرده‌اند که آینده آنها در آلپاین به نتایج بستگی دارد. شوماخر در سال 2022 پس از تمدید نشدن قراردادش با تیم هاس آمریکا فرمول یک را ترک کرد. شوماخر در حال حاضر راننده ذخیره تیم مرسدس بنز است. انتهای پیام/
-
نوریس: سال 2025 می‌توانیم قهرمان فرمول یک شویم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از پلانت وان؛ لاندو نوریس که در گرندپری اخیر فرمول یک در میامی (آمریکا) موفق به ثبت نخستین عنوان دوران حرفه‌ای‌اش شد، گفت: امسال می‌توانیم در مراحل بیشتری پیروز شویم. ما پتانسیل رقابت با ردبول را داریم. مک‌لارن، ردبول و فراری در این فصل درگیر یک مبارزه هیجان‌انگیز هستند. راننده مک‌لارن افزود: ما هنوز کمی کار داریم، زیرا به سطحی که آنها هستند، نرسیده‌ایم. مسابقاتی وجود خواهد داشت که مک‌لارن کاملاً رقابتی خواهد بود اما به طور کلی ما در آن جایی که دوست داریم، نخواهیم بود. ما هنوز محکم روی پای خود ایستاده‌ایم و می‌دانیم که هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن داریم. در سال 2025، ما صد درصد شانس قهرمانی فرمول یک را خواهیم داشت. من می‌خواهم باور کنم همان‌طور که زک براون همیشه می‌گوید ما دو راننده بزرگ داریم که تیم شگفت‌انگیزی پشت سرمان است و از همیشه به هم...
-
هزینه 300 میلیون دلاری ساخت فیلم فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، برای ساخت فیلم فرمول یک با حضور برد پیت آمریکایی تاکنون بیش از 300 میلیون دلار هزینه شده است. دلیل افزایش هزینه‌های ساخت این فیلم به تعویق افتادن فیلمبرداری به دلیل اعتصابات هالیوود و همچنین یک برنامه کاری گران‌قیمت است که شامل تغییر مکان فیلمبرداری در پیست‌های مختلف مسابقه در طول مسابقات آخر هفته فرمول یک بود. فیلم اپکس در مورد راننده مسابقه‌ای است که به پیست بازمی‌گردد تا به یک راننده آینده‌دار برای رسیدن به موفقیت کمک کند. در این فیلم علاوه بر برد پیت، دامسون ادریس، خاویر باردم، کری کاندون و دیگران ایفای نقش می‌کنند. کوچکترین دوربین 6K به صورت اختصاصی برای این فیلم ساخته شد که با کمک آن احساسات رانندگان در کابین اتومبیل فیلمبرداری شود. مشاور فیلم اپکس لوئیس همیلتون قهرمان هفت دوره فرمول یک و راننده کنونی مرسدس بنز بود. انتهای پیام/
-
اظهارنظر آنتونلی درباره رانندگی با خودروی فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آندره‌آ کیمی آنتونلی، راننده ایتالیایی فرمول 2، در مورد نخستین تست خود در خودروی فرمول یک اظهارنظر کرد. آنتونلی در ویدئوی منتشر شده توسط سرویس رسانه‌ای مرسدس بنز گفت: "سلام بچه‌ها! نخستین تست‌های من روی یک ماشین فرمول یک کامل شده است. این یک تجربه باورنکردنی بود و من هر ثانیه آن را دوست داشتم. بله، در روز اول همه چیز طبق برنامه پیش نرفت: متأسفانه برف داشتیم، بنابراین نتوانستیم به درستی سوار ماشین شویم، اما روز دوم خشک بود، دورهای زیادی انجام دادیم. آنتونلی افزود: بله، واقعا سرگرم کننده بود. من از تیم به خاطر کار سخت‌شان بسیار سپاسگزارم و برای آنچه که در راه است، هیجان‌زده هستم! این راننده 17 ساله ایتالیایی با مرسدس W12 مدل 2021 رانندگی کرد. نخستین مسابقه او با اتومبیل فرمول یک در ردبول رینگ برگزار شد و شماره 12 را برای خود انتخاب کرد. انتهای پیام/
-
هوندا به دنبال قهرمانی در فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از رسینگ نیوز؛ کوجی واتانابه، رئیس بخش موتوراسپرت شرکت هوندا هدف فصل 2026 را نام برد. پیش از این، تیم فرمول یکی استون مارتین و خودروساز ژاپنی هوندا به طور رسمی همکاری خود را اعلام کردند که از سال 2026 آغاز خواهد شد. هوندا واحدهای قدرت استون مارتین را که مطابق با مقررات جدید موتور فرمول یک ساخته شده‌اند، تامین خواهد کرد. کوجی واتانابه گفت: اهداف برای سال 2026؟ قهرمان جهان شوید. می‌دانیم که کار بسیار سخت و نه چندان آسان خواهد بود، اما به اهداف خوب نیاز داریم تا بهترین عملکرد خود را با استون مارتین ارائه دهیم. بنابراین، همراه با استرول و توشیهیرو میبه، هدف خود را برای رسیدن به قهرمانی جهان در سال 2026 تعیین کردیم، البته در واقعیت، به این سادگی نیست. انتهای پیام/
-
فرمول قهرمانی در لیگ برتر فوتبال اعلام شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سهیل مهدی درباره تعیین قهرمان در صورت تساوی امتیازات و اینکه آیا قانون بازی رودررو و گل زده در خانه حریف اعمال خواهد شد یا خیر؟ گفت: در طول فصل به جایگاه تیم‌ها دست نمی‌زنیم؛ اما در پایان فصل اگر امتیازات برابر باشد، در گذشته مستقیم به سراغ تفاضل گل می‌رفتیم ولی الان قانون بازی رودررو ر در نظر می‌گیریم. در صورت تساوی امتیازات بین دو یا چند تیم، آنها را از جدول بیرون می‌آوریم و بعد بازی‌های رودررو و تفاضل گل را به ترتیب محاسبه می‌کنیم. در صورت تساوی در همه چیز هم به سراغ گل زده و ... می‌رویم. وی در مورد اینکه آیا قانون گل زده در بازی‌های رودررو محاسبه می‌شود، گفت: بازی‌ها در پلی‌آف نیست و گل زده در خانه حریف دو گل محسوب نمی‌شود. یعنی در شرایط مساوی در بازی رودررو به سراغ تفاضل گل می‌رویم. مسئول برگزاری مسابقات لیگ برتر در خصوص سهمیه ایران در لیگ قهرمانان...
-
آلونسو در آستانه شکستن رکورد 51 ساله فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، طبق قرارداد جدید با استون مارتین، فرناندو آلونسو حداقل تا سال 2026 به رقابت در فرمول یک ادامه خواهد داد؛ بنابراین، این راننده اسپانیایی می‌تواند نخستین راننده 45 سالهای باشد که از زمان گرندپری برزیل در سال 1975 در مسابقات فرمول یک شرکت می‌کند. با فرض اینکه آلونسو بدون مصدومیت باقی بماند و تا پایان سال 2026 در همه مسابقات شرکت کند، تا پایان قرارداد، او 449 مسابقه را شروع کرده و 452 مسابقه گرندپری خواهد داشت. آلونسو باید حداقل 10 سال دیگر مسابقه دهد تا رکورد پیرترین راننده فرمول یک تمام دوران را که در حال حاضر متعلق به لوئی شیرون مونگاسک است، بشکند. وقتی شیرون در گرندپری موناکو در سال 1955 شرکت کرد، 55 سال و 9 ماه و 19 روز داشت. این بدان معناست که اگر آلونسو بخواهد این رکورد را بشکند، باید قبل از می 2037 در تمام گرندپری‌ها شرکت کند. انتهای پیام/
-
آینده حرفه‌ای مغز متفکر فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آدریان نیوی، رئیس بخش فنی تیم ردبول درباره آینده حرفه‌ای خود گفت: من کارم را دوست دارم. از زمانی که حدود 10 ساله بودم و در 12 سالگی، قطعاً می‌خواستم طراح شوم. فکر نمی‌کنم در آن زمان کلمه مهندس را بلد بودم. من می‌خواستم در موتوراسپورت و در حالت ایده‌آل در فرمول یک باشم. نیوی خاطرنشان کرد: این چیزی است که من تمام سالهای نوجوانی‌ام را وقف آن کردم. پس از فارغ‌التحصیلی از دانشگاه، موفق شدم نخستین شغل خود را در زمینه موتورسواری به دست بیاورم. من واقعاٌ از آن لذت بردم و همچنان از آن لذت می‌برم. بنابراین تا زمانی که آن را دوست داشته باشم و تیم من را بخواهد، به کار خود ادامه می‌دهم. من تمایلی ندارم خیلی به جلو نگاه کنم. تیم ردبول اتریش در سه فصل اخیر فرمول یک قهرمان شد و در فصل جاری این مسابقات نیز مدعی اصلی کسب جام برای چهارمین سال متوالی است. انتهای پیام/
-
جزییات جدید فرمول سهمیه بندی واردات در ۱۴۰۳
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، بر اساس اعلام سامانه جامع تجارت نحوه بررسی سهمیه واردات در سال ۱۴۰۳ شفاف شد. بر این مبنا برای کاربرانی که فاقد سهمیه بازرگانی هستند، امکان ثبت پرونده به میزان ۵۰۰ هزار دلار در حوزه‌های تولیدی و بازرگانی برای کاربرانی که کارت بازرگانی خود را قبل از سال ۱۴۰۳ دریافت کرده اند ، همچنان وجود دارد. در صورتی که ثبت‌سفارش در سالهای قبل به صورت کامل تأمین ارز شده باشد، از بررسی سهمیه در سال ۱۴۰۳ معاف بوده و ارزش مصرفی آن پرونده در سال ۱۴۰۳ برابر صفر لحاظ خواهد شد. در خصوص پرونده‌هایی که به صورت کامل تأمین ارز نشده‌اند: الف) *ثبت سفارش در سالهای قبل، ترخیص داشته باشد*: ارزش ترخیص سالهای قبل از ارزش پرونده کم شده، سپس عدد حاصله با باقیمانده سهمیه‌ی سال ۱۴۰۳ مقایسه می‌شود. در صورتی که عدد حاصله کمتر از باقیمانده سهمیه باشد، مجوز سهمیه تأیید شده و ارزش مصرفی...
-
محافظت از کلیه با فرمول جادویی نانو
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، قرار گرفتن در معرض مقادیر زیادی آلومینیوم می‌تواند برای بدن سمی باشد و عوارض جانبی به دنبال داشته باشد. محققان دانشگاه اسکندریه به بررسی اثر سیلیمارین روی مسمویت‌های آلومینیوم پرداختند و نشان دادند زمانی که این ماده به همراه کیتوزان به صورت نانوذره در بدن استفاده شود می‌تواند اثرات محافظتی در برابر آسیب‌های ناشی از کلرید آلومینیوم داشته باشد. سیلیمارین به دلیل خاصیت آنتی‌اکسیدانی شناخته شده است، به این معنی که می‌تواند با استرس اکسیداتیو مضر در بدن مبارزه کند. استرس اکسیداتیو هنگامی رخ می‌دهد که عدم تعادل بین رادیکال‌های آزاد رخ دهد. این استرس می‌تواند در اثر قرار گرفتن در معرض آلومینیوم ایجاد شود. کیتوزان، یک ماده طبیعی استخراج شده از پوسته سخت پوستان است، که برای رهایش و افزایش اثربخشی داروهایی مانند سیلیمارین استفاده می‌شود. این گروه تحقیقاتی نانوذرات سنتز...
دوستان ما
