خودروساز
-
دعوت رادان از خودروسازان برای تهیه لوازم ایمنی از ایپاس
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سردار احمدرضا رادان؛ فرمانده کل انتظامی، در بازدید از بیست و یکمین نمایشگاه ایپاس در جمع خبرنگاران گفت: یکی از اهداف ما در این نمایشگاه این است که شرکتهای داخلی به خودکفایی برسند تا تمام نیازهای امنیتی کشور توسط جوانان تأمین شود. وی افزود: امروز محصولات علمی برخی شرکتهای دانشبنیان به نمایش درآمده است تا تولیدات جوانان ایرانی در حوزه تجهیزات امنیتی و انتظامی به بازار معرفی شود. رادان تصریح کرد: محصولاتی که جوانان ایرانی طراحی و تولید کردهاند، از نظر کیفیت با نمونههای خارجی رقابت میکند و قیمت آنها نیز بهمراتب پایینتر است. وی همچنین بیان کرد: نمایشگاه ایپاس آماده است تا مردم و اصناف از آن بازدید کنند و لوازم ایمنی امنیتی و انتظامی مورد نیاز خود را با کمترین قیمت تهیه کنند. فرمانده کل انتظامی به وظیفه پلیس پیشگیری و آگاهی اشاره کرد...
-
سیاست خودروساز چینی برای تسلط بر بازار
بیوایدی در برزیل بر روی تجارت کشاورزی تمرکز میکند تا فروش وانت هیبریدی را افزایش دهد. به گزارش خبرآنی، بازار بالقوه برای وانت در این بخش بزرگ است، به طوری که مشتریان غیرکشاورزی اغلب هنگام انتخاب یک وانت به این بخش نگاه میکنند. شرکت بیوایدی ششمین مدل خود را در سال جاری در برزیل عرضه کرده است و پیکاپ هیبریدی آن میتواند در آخرین تلاش این خودروساز چینی برای تسلط بر جهان، با شرکتهایی مانند تویوتا موتور و فورد موتور مقابله کند. بیوایدی برزیل را به عنوان بخش مهمی برای توسعه خارج از کشور خود میبیند زیرا به نظر میرسد به صعود در نمودارهای فروش جهانی ادامه دهد. بیوایدی شارک بازار پیکاپهای برزیل را متحول میکند. این شرکت در اوایل ماه جاری پیکاپ هیبریدی شارک ۴۳۶ اسب بخاری خود را برای پیش خرید با قیمت ۶۶,۷۰۰ دلار در دسترس قرار داد و وارد بخش رقابتی پیکاپهای متوسط برزیل شد،...
-
شکست تازه برای خودروساز آلمانی / فراخوان ۷۰۰ هزار خودرو در چین
"بیامو" حدود ۷۰۰ هزار خودرو در چین را به علت نقص فنی فراخوان میکند. به گزارش خبرآنی، بیامو نزدیک به ۷۰۰ هزار خودرو را در چین به دلیل نقص پمپ خنککننده فراخوان میکند که یک شکست تازه برای این خودروساز آلمانی است. اداره دولتی تنظیم بازار چین اعلام کرد که بیام و از اول مارس سال آینده ۴۹۹ هزار و ۵۳۹ خودرو خودروی داخلی و ۱۸۸ هزار و ۳۷۱ خودرو وارداتی را فراخوان خواهد کرد. این سازمان اعلام کرد که دوشاخههای پمپ خنککننده معیوب نصب شده در برخی مدلها ممکن است منجر به خوردگی یا زنگ زدگی شود که میتواند باعث اتصال کوتاه و در مواردی آتش سوزی شود. مدلهایی که تحت تأثیر قرار گرفتهاند شامل خودروهای داخلی سری ۳ و سری ۵ و همچنین چندین خودروی شاسی بلند سری X وارداتی هستند. این فراخوان به دنبال کاهش شدید تحویل در چین، بزرگترین بازار آن از نظر درآمد، صورت میگیرد. هفته گذشته این گروه اعلام...
-
خودروسازان چینی و اروپایی به مصاف هم رفتند
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
خودروساز بزرگ اروپا کارنامه قبولی نگرفت
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
فروش خودروسازان و قطعهسازان کاهش یافت
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، براساس آمار فروش شرکتهای خودروساز و قطعهساز در شهریورماه امسال 15.6درصد کمتر از ماه مشابه سال گذشته بوده است. همچنین فروش در این صنعت در نیمه نخست امسال 12.2درصد کمتر از 6ماه نخست سال 1402 برآورد شده است. اما فروش شرکتهای خودروساز و تولیدکننده قطعه در شهریور نسبت به مرداد سال جاری رشد محدود 1.4درصدی را تجربه کرده است. در این بین بیشترین افت رخداده در شاخصهای تولید و فروش صنعت خودرو و قطعه در شهریور امسال نسبت ماه مدت مشابه سال گذشته مربوط به خودروی سنگین است؛ به طوری که فروش این دست از خودروها در بازه زمانی مذکور، حدود 22درصد کاهش داشته و در همین مدتزمان تولید خودروهای سنگین نیز 20درصد کاهش داشته است. همچنین فروش خودروهای سواری در آخرین ماه از تابستان نسبت به شهریور سال 1402 حدود 20درصد کاهش داشته است. تولید سواریها هم در همین بازه زمانی پنجدرصد...
-
معرکه خودروساز چینی در آلمان
معاون اجرایی بیوایدی گفت، این خودروساز چینی انتظار دارد فروش را در آلمان در ۶ ماه افزایش دهد. به گزارش خبرآنی، استلا لی، در روزنامه آلمانی فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ(FAS) عنوان کرد که بیوایدی در کمتر از ۶ ماه در آلمان، اثری از خود به جای خواهد گذاشت. او از تعرفههای اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی ساخت چین از ماه آینده انتقاد کرد که آلمان با آن مخالفت کرده بود و آن را ضرری برای مصرفکننده دانست و افزود: بیوایدی تا پایان سال ۲۰۲۵ در مجارستان تولید خودرو را آغاز خواهد کرد. او پیش از نمایشگاه خودروی پاریس که امروز آغاز میشود، به روزنامه آلمانی FAS گفت من فکر میکنم ما یکی از شرکای مهم بازار در اروپا خواهیم شد. رویترز گزارش کرد که لی گفت، گروههای فروش آلمان در حال گسترش بودند تا روی جلب اعتماد مصرفکننده کار کنند، زیرا راهبرد شرکت این بود که حضور خود را برای بلندمدت تثبیت...
-
خودروساز چینی با شاسی بلند برقی جدید به اروپا آمد
مقامات این شرکت خودروسازی به رویترز اعلام کردند که شرکت خودروسازی چینی گاک، در حال بررسی ساخت خودروهای برقی در اروپا برای اجتناب از تعرفههای اتحادیه اروپاست و به فهرست رو به رشد شرکتهای چینی که قصد تولید داخلی را دارند، میپیوندد. به گزارش خبرآنی، شرکت خودروسازی گاک، یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است و فروش ۵۰۰ هزار دستگاهی در خارج از کشور را تا سال ۲۰۳۰ هدف قرار داده است. البته هنوز فروش خودروهای برقی را در اروپا ندارد اما در نمایشگاه خودروی پاریس که از امروز دوشنبه آغاز میشود، یک شاسی بلند الکتریکی متناسب با بازار اروپا عرضه خواهد کرد. کارشناسان اظهار کردند که این خودروساز، اروپا را به عنوان بازاری مهم میبیند که با توجه به اقدامات کمیسیون اروپا برای اعمال تعرفه بر خودروهای الکتریکی ساخت چین باز است. کارشناسان افزودند که مسئله تعرفهها قطعاً بر ما تأثیر میگذارد. با این حال،...
-
ورود صرافان و خودروسازان به صادرات پسته و خرما/ رانت واردات، صادرکنندگان را زمینگیر کرد
نایب رئیس کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه رانت واردات، صادرکننده را نابود کرده و دولت باید یک فکر اساسی برای حل این مشکل داشته باشد، از ورود صرافان و خودروسازان به صادرات پسته و خرما خبر داد. محمدعلی محمدمیرزائیان در گفتوگو با خبرآنی، با بیان اینکه سیاست رفع تعهد ارزی، مانع صادرات محصولات کشاوری است، اظهار کرد: اینکه صادرکننده محصولات کشاورزی بر مبنای دلار آزاد ارز مورد نیاز خود را تهیه کند و ارز حاصل از صادرات را به نرخ ارز نیمایی به واردکننده خودرو، موبایل و غیره بدهد امکان پذیر نیست. به همین دلیل استفاده از کارتهای اجارهای و یک بار مصرف رونق گرفته است. به گفته وی برخی شرکتهای خودروسازی با رانت تعرفههای گمرکی را از طریق ارتباطات خود بالا بردند و تبدیل به صادرکننده پسته و خرما شدند و همه صادرکنندگان برند و چندساله ما کار خود را تعطیل...
-
یک خودروساز در چین گل کاشت
جنرال موتورز، برای اولین بار در سه ماهه گذشته در چین، خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی معمولی فروخت، اگرچه این نقطه عطف در حالی است که کل تحویلها همچنان کاهش مییابد. به گزارش خبرآنی، این خودروساز آمریکایی در سه ماه منتهی به سپتامبر بیش از ۴۲۶ هزار خودرو فروخت که ۵۳ درصد از این خودروها را خودروهای برقی باتریدار و پلاگین هیبریدیها تشکیل میدهند. با این حال، فروش کلی نسبت به سال گذشته ۲۱ درصد کاهش یافته است و بیش از سه چهارم تحویلهای سه ماهه گذشته از سرمایهگذاری مشترک جنرال موتورز با سایک موتور و شرکت خودروسازی چینی، وولینگ بوده است. بیوک، کادیلاک و شورلت کمتر از ۱۰۰ هزار دستگاه را به خود اختصاص دادند. انتقال سریع چین به خودروهای برقی و رقابت شدید بین خودروسازان داخلی، فروش و سودآوری تولیدکنندگان خارجی از جمله جنرال موتورز را تحت تاثیر قرار داده...
-
خودروی ناایمن عامل 60٪ تصادفات فوتی/طعنه رادان به خودروسازان
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سردار احمدرضا رادان فرمانده کل انتظامی به مناسبت هفته فراجا در برنامه صف اول حاضر شد و مهم ترین مباحث مربوط به پلیس را تشریح کرد. سردار رادان در بخش مهمی از سخنان خود با بیان اینکه برخی از خودروهای ایرانی ارابه مرگ هستند، گفت: باید بدانیم که 50 الی 60 درصد علت تصادفات فوتی مربوط به خودروهای ناایمن است چراکه در تصادفات نتوانسته است جان سرنشین را حفظ کند؛ موضوع ایمنی خودرو در کاهش جان باختگان تصادف نقش اصلی دارند. فرمانده کل انتظامی با گلایه از وضعیت بد ایمنی خودروهای داخلی گفت: به خودروسازان پیشنهاد میدهم خودشان و خانواده هایشان از پایین ترین مدل خودرویی که تولید کرده به مدت زیادی استفاده کنند تا مشخص شود ضریب اعتماد آنها به وسیله ای که تولید کرده اند، چقدر است؟! انتهای پیام/
-
درخواست یارانهای فورد برای کمک به خودروسازان
فورد از بریتانیا برای افزایش فروش خودروهای برقی یارانه درخواست میکند. به گزارش خبرآنی، شرکت خودروسازی فورد موتور از دولت بریتانیا میخواهد تا یارانهها را برای کمک به خودروسازان برای رسیدن به اهداف فروش، در حالی که مصرفکنندگان از خودروهای الکتریکی اجتناب میکنند، بازگرداند. لیزا برانکین، رئیس فورد بریتانیا اظهار کرد که که ریچل ریوز، وزیر خزانهداری باید در بودجه این ماه مشوقهایی را برای تحریک تقاضای مشتریان برای خودروهای الکتریکی بازگرداند. بریتانیا قوانینی را وضع کرده است که بر اساس آن ۲۲ درصد از فروش خودروهای جدید در سال جاری باید آلایندگی صفر داشته باشد، که در سال ۲۰۳۰ به ۸۰ درصد افزایش مییابد. برای وانتها، ۱۰ درصد از فروش جدید باید در سال جاری برقی باشد و تا پایان دهه به ۷۰ درصد برسد. پایان دهه، خودروسازان در صورت عدم رعایت این قوانین با جریمههایی به میزان ۱۵ هزار...
-
غول خودروسازی چین رکورد زد
بیوایدی، غول خودروسازی چین، با فروش بیش از ۴۰۰ هزار خودرو در ماه سپتامبر برای اولینبار، رکورد جدیدی را در زمینه تحویل ماهانه به ثبت رساند. به گزارش خبرآنی، بیوایدی اعلام کرد که فروش خودروهای سواری در ماه گذشته به ۴۱۷ هزار و ۶۰۳ دستگاه رسیده است که شامل ۱۶۴ هزار و ۹۵۶ خودروی برقی باتری دار و ۲۵۲ هزار و ۶۴۷ مدل پلاگین هیبریدی است. این رقم در مقایسه با سپتامبر سال گذشته ۴۶ درصد افزایش یافته است، که نشاندهنده رشد قوی بیوایدی با تسلط بر بازار داخلی و صادرات فزاینده به خارج از کشور است. از این تحویل در سپتامبر، بیش از ۳۳ هزار دستگاه در خارج از کشور فروخته شد. در سال جاری تاکنون، مجموع فروش خودروهای بیوایدی به ۲.۷۵ میلیون رسیده است. اعلام اخیر پکن در مورد مجموعهای از اقدامات محرک اقتصادی برای افزایش درآمد قابل تصرف نیز ممکن است به پایان قوی برای بیوایدی، که در حال حاضر...
-
خودروسازان همچنان در شوک تعرفهها
خودروسازان چینی کمترین خودروهای برقی را در ۱۸ ماه گذشته به مشتریان خود در سراسر اروپا فروختند و ثبت نام در ماه اگوست نسبت به سال گذشته تقریباً به نصف کاهش یافت. به گزارش خبرآنی، بر اساس ارقام ارائه شده، افت ۴۸ درصدی منجر به کاهش سهم برندهای چینی برای دومین ماه متوالی شد. بر اساس گزارش Jato Dynamics، امجی موتور شرکت خودروسازی بریتانیایی که اکنون بخشی از سایک موتور است، جایگاه برتر خود را در سراسر اروپا به رقیب چینی بیوایدی از دست داد. فیلیپه مونوز، تحلیلگر ارشد Jato گفت: عدم قطعیت مرتبط با تعرفههای موقت اتحادیه اروپا بر واردات خودروهای برقی چینی می تواند تا حدودی افت ۶۵ درصدی ام جی در ماه اگوست را توضیح دهد. او گفت که این خودروساز به جای خودروهای کاملاً الکتریکی، بر بخشهای هیبریدی خفیف و پلاگین هیبریدی تأکید بیشتری داشته است. امجی موتور بیشترین موفقیت را در میان خودروسازان...
-
بزرگترین خودروساز اروپا به بحران رسید
دومین هشدار سود فولکس واگن در سه ماه اخیر این موضوع را نشان داد که بزرگترین خودروساز اروپا در حال افول است. به گزارش خبرآنی، این سازنده آلمانی به دلیل کاهش تقاضا برای خودروهایش، انتظارات برای درآمد، سود و جریان نقدی را کاهش داد. این شرکت اکنون انتظار دارد امسال خودروهای کمتری را نسبت به سال ۲۰۲۳ تحویل دهد که چهارمین افت فروش سالانه آن در پنج سال گذشته است. این هشدار بر گستردگی بحران در فولکسواگن تأکید میکند، که انتقال به خودروهای الکتریکی را مختل کرده و اهمیت خود را در چین از دست داده است. در اروپا، الیور بلوم، مدیرعامل این شرکت با شرکتهایی از جمله بیوایدی چین و همچنین درگیری با اتحادیهها بر سر کاهش احتمالی مشاغل و تعطیلی بیسابقه کارخانهها مواجه است. هر سه خودروساز بزرگ آلمانی(فولکسواگن، گروه مرسدس بنز و بیامو) در مورد سود خود در این ماه هشدار دادهاند. رکود در چین و...
-
سکوت بزرگترین خودروسازان به ضرر آیندگان
شرکت خودروسازی ولوو با رهبری ۵۰ شرکت از اتحادیه اروپا خواسته است تا به ممنوعیت موتورهای احتراقی پایبند بماند. به گزارش خبرآنی، شرکت خودروسازی ولوو و ۱۰ها تولیدکننده صنعتی از بروکسل خواستهاند تا به برنامهای برای توقف فروش خودروهای موتور احتراقی جدید از سال ۲۰۳۵ پایبند بماند. اما بزرگترین خودروسازان اروپا سکوت کردهاند. بر اساس بیانیهای که با بلومبرگ به اشتراک گذاشته شد، ۵۰ شرکت از اتحادیه اروپا خواستند تا این سیاست را حفظ کند. آنها استدلال کردند که این بخش برای سرمایه گذاری و حمایت برای دستیابی به اهداف اتحادیه اروپا به اطمینان نیاز دارد. جیم روآن، مدیر اجرایی ولوو اظهار کرد که الکتریکیسازی بزرگترین اقدامی است که صنعت ما میتواند برای کاهش ردپای کربن خود انجام دهد. هدف ۲۰۳۵ برای همسو کردن همه سهامداران در این سفر و تضمین رقابت پذیری اروپا بسیار مهم است. شرکت ریویان و اوبر...
-
ضربهای جدید به صنعت خودروسازی آلمان وارد شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از بلومبرگ، گروه فولکسواگن آلمان بهدلیل تقاضای ضعیف در بازار خودروهای سواری، پیشبینی سود سالانه خود را برای دومین بار در سال جاری میلادی کاهش داد که نشاندهنده ضربه دیگری به صنعت خودروسازی این کشور بود. فولکسواگن اکنون انتظار دارد حاشیه سود عملیاتی 5.6 درصد باشد. این در حالی است که در ماه ژوئیه زمانی که این شرکت بخشی از پیشبینیهای خود را بهدلیل هزینههای مرتبط با تعطیلی یک کارخانه آئودی در بلژیک کاهش داد، پیشبینی کرده بود این رقم تا 7 درصد برسد. بر اساس این گزارش، هر سه خودروساز بزرگ آلمان یعنی شرکتهای فولکسواگن، مرسدس بنز و بیامو در ماههای اخیر درباره سود خود هشدار دادهاند. هرکدام از این شرکتها با فروش ضعیف در چین مواجه هستند، جایی که خریداران بهدلیل بحران عمیق املاک و مستغلات از خرید خودداری میکنند. افزایش رقابت در فروش...
-
کارخانههای جهان میزبان چه تعداد ربات هستند؟ / خودروسازی عامل رکورد در رباتیک شد
طبق اعلام فدراسیون بینالمللی رباتیک، نصب سالانه رباتها در کارخانههای جهان برای سومین سال متوالی از نیم میلیون گذشت و مجموع را در پایان سال ۲۰۲۳ به ۴.۳ میلیون رساند. به گزارش خبرآنی، گزارش جهانی رباتیک نشان داد که حدود ۷۰ درصد از رباتهای تازه مستقر شده در آسیا، ۱۷ درصد در اروپا و ۱۰ درصد در قاره آمریکا و عمدتاً در ایالاتمتحده بودند. بر اساس این گزارش، پس از بازگشت سریع اتوماسیون بعد از همهگیری، در سال گذشته شاهد کاهش سرعت در برخی از کشورهایی بود که پیشتاز این حرکت بودند. نصب سالانه در چین ۵ درصد در مقایسه با سال ۲۰۲۲، کاهش یافته است، اگرچه این کشور همچنان بیش از نیمی از رباتهای صنعتی جدید جهان را نصب میکند. در ایالاتمتحده، تلاشها برای تجدید تولید منجر به افزایش نصب در چند سال گذشته شده است، اگرچه این رقم برای سال ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل اندکی کاهش یافته است، همانطور که در...
-
جولان خودروسازان چینی در ویتنام
شرکت خودروسازی جیلی در حال برنامه ریزی برای مونتاژ وسایل نقلیه در ویتنام به عنوان بخشی از تعهدات به ارزش حدود ۱۷۰ میلیون دلار برای توسعه تولید در این کشور آسیای جنوب شرقی است. به گزارش خبرآنی، جیلی اعلام کرد که این برند خودروسازی چینی در یک سرمایه گذاری مشترک با شرکت تاسکو در هانوی، کارخانهای در ویتنام با قابلیت تولید ۷۵ هزار خودرو در سال خواهد ساخت. این خودروساز همچنین در ایجاد زنجیره تامین محلی و ایجاد یک مرکز تحقیق و توسعه خودرو سرمایهگذاری خواهد کرد. این شرکت اعلام کرد که مجموع سرمایه گذاری در این طرح احتمالاً حدود ۱۶۸ میلیون دلار است که جیلی ۳۶ درصد از آن و مابقی آن را تاسکو تامین میکند. بلومبرگ گزارش کرد که ویتنام مجموعهای از تعهدات خودروسازان چینی از جمله چری و بیوایدی را برای سرمایهگذاری بیشتر در تولید خودرو در این کشور جذب کرده است. انتهای پیام
-
بدهکاری ۱۰۰ همتی دو خودروساز به قطعهسازان/ استراتژی ثابت برای صنعت خودرو نداریم
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ضمن تاکید بر اینکه نبود استراتژی ثابت و مدون برای صنعت خودرو کشور، سبب شده که با هر تغییر، نقشه و مسیر راه صنعت هم تغییر کند، این موضوع را از جمله اصلیترین موارد عدم توسعه صنعت دانسته و معتقد است چنانچه با قید فوریت برای رفع مشکلات مجموعه صنعت خودرو (خودروسازی و قطعهسازی) چارهاندیشی نشود، نابودی این صنعت، قطعی است. فرهاد بهنیا در گفتوگو با خبرآنی، ضمن تاکید بر اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت بایستی هر چه سریعتر به مشکلات صنعت قطعهسازی کشور ورود کند، تصریح کرد: نیاز است که وزارت صمت، رسیدگی به مشکلات مجموعه صنعت خودرو (خودروسازی و قطعهسازی) را در اولویت قرار دهد؛ چراکه خطر توقف صنعت یک خانواده حداقل ۳۵۰ هزار نفری (غیر از صنایع زیر مجموعهای) در کشور وجود دارد و با آهنگی که این صنعت پیشرو گرفته است، در حقیقت صنعت خودروسازی و...