حرارت
-
دوربین های پیشرفته حرارتی جان وال ها را نجات می دهند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از ان بی سی نیوز، آلودگی های شیمیایی، سروصداهای مزاحم محیطی و برخورد با کشتی ها از جمله مهم ترین عوامل مرگ و میر والهاست. آمار منتشر شده توسط کمیسیون بین المللی صید وال ها نشان می دهد که از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۶ حداقل ۱۲۰۰ وال به علت برخورد با کشتی ها دچار جراحت شده یا مرده اند. محققان امریکایی برای جلوگیری از برخورد کشتی ها با وال ها سیستم جدیدی را ابداع کرده اند که متشکل از مجموعه ای از دوربین های مادون قرمز برای شناسایی وال ها از طریق بررسی تفاوت دمای بدن آنها با محیط اطراف است. جریان خون در بدن وال ها باعث تولید گرما شده و تفاوت آن با آب سرد دریا به طور کامل از طریق دوربین های مادون قرمز قابل تشخیص است. یک رایانه قابل اتصال به دوربین ها از هوش مصنوعی برای شناسایی موقعیت دقیق وال ها استفاده می کند. این سیستم تفاوت میان وال ها را با پرنده های در حال...
-
چالش نوآوری ساخت نانو پوشش مقاوم به حرارت برگزار می شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، این چالش به دنبال توسعه راهکارهایی مبتنی بر فناوری نانو جهت «ساخت روانکار و یا نانوپوششی مقاوم به حرارت با قابلیت آب‌بندی و کاهش ضریب اصطکاک سطوح» به عنوان جایگزینی برای گریس با نقطه قطره‌ای بالا است که هم اکنون به منظور بهبود آب‌بندی و کاهش ضریب اصطکاک لغزشی رینگ سیل (رینگ آب‌بندی گلویی اگزوز) در دوره ابتدایی سرویس دهی آن مورد استفاده قرار می‌گیرد. باید توجه داشت که محصول نهایی تولیدی باید دارای عمر و پایداری مناسب و توانایی سرویس دهی در دمای بالا باشد. این چالش با حمایت ستاد توسعه فناوری نانو معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به دنبال توسعه راهکارهایی مبتنی بر فناوری نانو جهت «ساخت روانکار یا نانوپوشش مقاوم به حرارت با قابلیت آب‌بندی و کاهش ضریب اصطکاک سطوح» است که قابل جایگزینی با گریس در رینگ سیل اگزوز باشد....
-
تصاویر حرارتی منشا ماه مریخ را مشخص می‌کند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس ، در حال حاضر پژوهشگران اطمینان ندارند که ماه یادشده سیارکی است که به علت قدرت جاذبه کره مریخ به دام آن افتاده یا شکل گیری آن حاصل تصادم میان کره مریخ و شیء دیگری در منظومه شمسی است. فوبوس که شعاع آن در حدود ۱۱ کیلومتر است، ابعاد بزرگی ندارد. اما فاصله آن با مریخ در هر قرن ۱.۸ متر کمتر می‌شود. انتظار می‌رود فوبوس در حدود ۵۰ میلیون سال دیگر به مریخ برخورد کرده و عمر آن به پایان برسد. همچنین ممکن است فشار جاذبه مریخ قبل از برخورد فوبوس به سطح این سیاره به عمر آن خاتمه دهد. تصاویر حرارتی جدید فوبوس که توسط فضاپیمای اودیسه مریخ ۲۰۰۱ تهیه شده، نشان دهنده گرمای شدید مرکز آن و سرمای نسبی کناره‌های این قمر مریخ است. ستاره شناسان می‌گویند تجزیه و تحلیل دقیق این عکس‌ها مشخص خواهد کرد فوبوس از چه موادی تشکیل شده و بر همین اساس می‌توان به نحوه شکل...
-
ساخت موفقیت آمیز سپر حرارتی مریخ نورد ناسا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس ، این سپر در جریان آزمایش‌ها، در برابر گرمای زیادی که مشابه با شرایط موجود در جو سیاره مریخ بوده، به خوبی مقاومت کرده است. تولید این سپر حرارتی با همکاری شرکت لاکهید مارتین صورت گرفته است. سپر یادشده با قطر ۴.۵ متر یکی از بزرگترین سپرهای حرارتی است که تا به حال توسط بشر برای استفاده در اکتشافات فضایی تولید شده است. زمانی که فضاپیمای مریخ نورد در ۱۸ فوریه سال ۲۰۲۱ به سطح سیاره سرخ رنگ برسد، یکی از خطرناک‌ترین اجزای مأموریت آن برخورد با جو کره مریخ با سرعت بالاست که حرارت بسیار زیادی را ایجاد می‌کند. از همین رو این فضاپیما باید با استفاده از یک سپر حرارتی بسیار مقاوم پوشانده شود. بر اساس برآوردها فضاپیمای مارس ۲۰۲۰ با سرعت ۱۹۳۰۰ کیلومتر در ساعت وارد جو کره مریخ خواهد شد و به تدریج سرعت خود را کاهش می‌دهد تا آماده فرود بر روی سطح این...
-
اولین باتری حرارتی جهان تولید شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیو اطلس، در شرایطی که به تازگی بزرگترین باتری لیتیومی جهان در جنوب استرالیا مورد استفاده قرار گرفته بود، حالا اولین باتری حرارتی دنیا هم در این کشور عملیاتی شده است. باتری یادشده می‌تواند حداقل ۲۰ سال با کیفیت بالا به کار خود ادامه دهد و این در حالی است که عمر مفید باتری‌های لیتیومی از دو تا سه سال فراتر نمی‌رود. از سوی دیگر ظرفیت ذخیره سازی انرژی باتری‌های حرارتی شش برابر بیشتر از باتری‌های لیتیومی است. این در حالی است که قیمت این باتری‌ها ۲۰ درصد کمتر از باتری‌های لیتیومی خواهد بود. شرکت CCT Energy Storage که باتری حرارتی مذکور را تولید کرده، می‌گوید باتری یادشده با دریافت برق، انرژی خورشیدی، باد، سوخت فسیلی قادر به استفاده از آنها برای تولید گرما و سپس ذوب کردن سطوح سیلیکونی بزرگ برای تأمین انرژی مورد نیاز کاربران است. موتور گرمایی این باتری...
دوستان ما
