تصادفا
-
۸۰ درصد تصادفات ناشی از سرعت و سبقت غیر مجاز است
به گزارش سرویس‌خبری مهر، سردار احمدرضا رادان فرمانده انتظامی کل کشور در جمع سرویس‌خبریان گفت: کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی از موضوعاتی بود که رئیس جمهور درخواست داشتند و خط مشی مبتنی بر این بود که در طول یک برنامه ۵۰ درصد کاهش جانباختگان داشته باشیم. وی افزود: همکاران در پلیس راهنمایی رانندگی الزاماتی را تهیه کردند و این الزامات نه تنها برای پلیس بلکه اورژانس بیمارستان‌ها و هلال احمر هم در این موضوع باید تقویت شوند. سردار رادان گفت: در حوزه پلیس، تکلیف شهروندی ما به ازای حقوق شهروندی اعمال می‌شود؛ متخلفین به سمتی حرکت کنند که تخلف از نهاد آنها خارج شود که یکی از آنها افزایش جریمه‌ها است. وی افزود: متخلفین در حوزه عبور و مرور راهنمایی و رانندگی ۶ الی ۷ درصد بیشتر نیستند ولی اراده خودشان را به بیش از ۹۰ درصد رانندگان تحمیل می‌کنند و نتیجه آن مجدداً شاهد افزایش جانباختگان...
-
دغدعه پلیس راهور تصادفات خودروهای شوتی است
به گزارش سرویس‌خبری مهر، سردار سید تیمور حسینی اظهار داشت: تصادفات ناشی از قاچاق سوخت، انسان و کالا در قالب خودروهای شوتی از دغدعه های پلیس راهور است. وی افزود: شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی ترافیک از زمان ریاست جمهوری احمدی نژاد تعطیل و تا امسال تشکیل نشده بود که با تلاش‌های سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور امسال در دولت ریاست جمهوری آیت الله رئیسی این جلسه برگزار شد. حسینی با بیان اینکه هوشمند سازی یکی از برنامه‌های مهم پلیس راهور است، ادامه داد: اقدامات و نتایج این حوزه شامل توسعه دوربین‌های ثبت تخلف، سامانه سپهتن و تبلت‌ها است که البته این تبلت‌ها به کمک مأموران آمده است. وی با بیان اینکه کروکی الکترونیک از دیگر اقدامات فراجا در زمینه هوشمندسازی بوده است، گفت: در آینده افتتاح پروژه کروکی الکترونیک از جمله اقداماتی است که در تمامی استان‌ها انجام می‌شود.
-
افزایش جریمه ها منجر به کاهش تصادفات فوتی می شود
به گزارش سرویس‌خبری مهر، سردار احمدرضا رادان فرمانده کل انتظامی کل کشور در آئین افتتاح و بهره‌برداری از ساختمان‌های جدیدالاحداث ساختمای‌های پلیس راه و راهور سراسر کشور، اظهار داشت: بخش زیادی از تصادفات مربوط به تخلفات ۶ تا ۷ درصد از رانندگان می‌شود و باید این افراد هزینه تخلفات را پرداخت کنند و به همین دلیل است که از دولت تقاضا داریم تا اقدامات لازم در راستای بالا بردن هزینه تخلفات را انجام دهد. وی افزود: افزایش جریمه‌های رانندگی حتماً تأثیر مستقیمی بر کاهش تصادفات فوتی و جانباختگان تصادفات دارد. رادان با اشاره به لزوم هوشمندسازی در پلیس گفت: ما نمی‌توانیم همچنان اسیر کروکی‌های قدیمی باشیم و حتماً باید از کروکی‌های الکترونیک استفاده کنیم؛ باید توان خودمان را به روز کنیم. فرمانده کل انتظامی ادامه داد: یک زمانی مردم برای تعویض پلاک باید حتماً حضوری مراجعه می‌کردند که البته در زمان...
-
افزایش جریمه ها تاثیر مستقیم بر کاهش تصادفات فوتی دارد
به گزارش سرویس‌خبری مهر، سردار احمدرضا رادان فرمانده کل انتظامی کل کشور در آئین افتتاح و بهره‌برداری از ساختمان‌های جدیدالاحداث ساختمای‌های پلیس راه و راهور سراسر کشور، اظهار داشت: بخش زیادی از تصادفات مربوط به تخلفات ۶ تا ۷ درصد از رانندگان می‌شود و باید این افراد هزینه تخلفات را پرداخت کنند و به همین دلیل است که از دولت تقاضا داریم تا اقدامات لازم در راستای بالا بردن هزینه تخلفات را انجام دهد. وی افزود: افزایش جریمه‌های رانندگی حتماً تأثیر مستقیمی بر کاهش تصادفات فوتی و جانباختگان تصادفات دارد. رادان با اشاره به لزوم هوشمندسازی در پلیس گفت: ما نمی‌توانیم همچنان اسیر کروکی‌های قدیمی باشیم و حتماً باید از کروکی‌های الکترونیک استفاده کنیم؛ باید توان خودمان را به روز کنیم. فرمانده کل انتظامی ادامه داد: یک زمانی مردم برای تعویض پلاک باید حتماً حضوری مراجعه می‌کردند که البته در زمان...
-
کاهش 7 و نیم درصدی تصادفات/ اضافه شدن بیش از 2800 خودرو به ناوگان پلیس راهور
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سردار احمدرضا رادان فرمانده کل انتظامی صبح امروز در هشتمین رزمایش خودرویی ارتقای توان تحرکات عملیات پلیس راهور فراجا اظهار کرد: پلیس راهور ویترین انتظامی کل کشور است، این ویترین همه ویژگی ها و شاخص هایی را به خود اختصاص داده است که در جامعه از پلیس انتظار می رود. وی افزود: پلیس راهور یکی از پلیس هایی است که می تواند سرمایه اجتماعی پلیس را بالا ببرد. رادان گفت: پلیس مسئول تصادفات نیست، پلیس باید نظارت بر ماموریت های دستگاه های دیگر داشته باشه تا نتیجه آن کاهش تصادفات باشد. فرمانده کل انتظامی تصریح کرد: اما در واقعیت پلیس بار دستگاه های دیگر را به دوش کشیده و در راستای کاهش تصادفات اقدام کرده است. وی ادامه داد: از ابتدای سال تا کنون 7 و نیم درصد کاهش تصادفات را شاهد بودیم اما من از تمام عوامل پلیس راهور طلب می کنم تا با اقدامات لازم تا...
-
افزایش تصادفات با لغزندگی معابر/ تشدید ترافیک طی شب گذشته
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، سرهنگ علی اصغر شریفی گفت: رانندگان در زمان بارندگی به دلیل لغزنده بودن سطح معابر باید با سرعت مطمئنه تردد کنند. سرعت مطمئنه همان سرعتی است که راننده بتواند دقیقاً خودروی خود را کنترل کرده و اگر حادثه‌ای مقابل او اتفاق افتاد بتواند بدون تصادف خودرو را متوقف کند. وی ادامه داد: شب گذشته و پیش از شروع بارندگی‌ها در سطح معابر پایتخت چند حادثه به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و عدم رعایت فاصله طولی و سرعت زیاد روی داد. سرهنگ شریفی گفت: ساعت ۱۵:۵۰ در محدوده بزرگراه لشگری به غرب بعد از ستاری (منطقه ۵) به علت وقوع تصادف ۴ وسیله‌ای، شاهد حجم بار ترافیکی در این مقطع بودیم. وی افزود: همچنین در ساعت ۱۷:۵۵ در مسیر امام علی به جنوب - معدن به علت تصادف خسارتی یک دستگاه اتوبوس بیابانی (بدون مسافر) با یک دستگاه کامیون، شاهد حجم بار ترافیکی در این محدوده بودیم....
-
۵۰ درصد از تصادفات فوتی پایتخت مربوط به موتورسیکلت سواران است
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، سرهنگ رابعه جوانبخت رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: همیشه در خصوص موتورسیکلت سواران این جمله مطرح است که اگر اشتباه و تخلفی که منجر به حادثه شود از سوی راکب موتورسیکلت روی دهد شاید آخرین اشتباه او باشد و دیگر فرصت جبران را نخواهد داشت و به عبارتی باید بگوییم که اولین اشتباه او آخرین اشتباه است و فرصتی برای جبران ندارد. وی بیان داشت: در واقع تصمیماتی که راکب موتورسیکلت می‌گیرد بسیار حائز اهمیت است و لازم است؛ راکبین موتورسیکلت در ترددهای روزانه خود احتیاط لازم را داشته باشند. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: بررسی آمار شش ماه سال جاری شهر تهران حکایت از این موضوع دارد که ۵۰ درصد از تصادفات فوتی پایتخت فقط به موتورسیکلت سواران اختصاص دارد. سرهنگ جوانبخت افزود: همچنین در همین مدت ۶۴ درصد از تصادفات جرحی و ۱۳ درصد از تصادفات...
-
ماهانه 46 نفر در تصادفات تهران کشته می‌شوند
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همزمان با روز جهانی قربانیان حوادث ترافیکی (28 آبان) گفت: شعار امسال سازمان جهانی بهداشت به مناسبت این روز، "آسیب‌های ترافیکی، قاتل اصلی افراد 5 تا 29 ساله" انتخاب شده که سهم بالای کودکان، نوجوانان و جوانان در قربانیان سوانح ترافیکی را نشان می‌دهد و تصادف را به نخستین عامل مرگ و میر این عزیزان تبدیل کرده است. هرمزی با اعلام اینکه در میان جانباختگان تصادفات پایتخت، عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران از سهم بالایی برخوردارند، افزود: ماهانه 46 نفر در تصادفات تهران کشته می‌شوند؛ بیشترین فوتی‌های گروه سنی 5 تا 29 سال را پسران جوان تشکیل می‌دهند که عموماً راکبان موتورسیکلت هستند در صورتی که استفاده آنها از کلاه کاسکت، تا حد زیادی خطر آسیب مغزی، صدمه به سر و صورت و مرگ و میر آنها را کاهش می‌دهد. وی با...
-
سرعت و سبقت عامل اصلی تصادفات در معابر خلوت
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، سرهنگ علی اصغر شریفی در خصوص وضعیت ترافیکی معابر اصلی و بزرگراهی پایتخت در صبح روز پنج شنبه ۲۵ آبان گفت: برخی رانندگان با استفاده از خلوتی معابر اقدام به سرعت و سبقت‌های غیر مجاز می‌کنند که علاوه بر به خطر انداختن جان خود به دیگر رانندگان و شهروندان آسیب می‌رسانند. سرهنگ شریفی گفت: رصد مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز پنج شنبه ۲۵ آبان ۱۴۰۲ نشان از معابر و بزرگراه‌هایی خلوت در سطح شهر تهران و احتمال تصادفات به خاطر افزایش سرعت‌ها توسط برخی از رانندگان دارد. رئیس اداره اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: برخی رانندگان ممکن است با دیدن خلوتی معابر شهر تهران، قصد سرعت و سبقت جهت زودتر رسیدن و یا قصد انجام حرکات نمایشی و لایی کشی که به این دسته از رانندگان توصیه می‌شود فریب خلوتی معابر را نخورند چرا که...
-
در معابر خلوت آرام برانید/ سرعت و سبقت عامل اصلی تصادفات
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، سرهنگ علی اصغر شریفی رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، در تشریح وضعیت ترافیکی معابر اصلی و بزرگراهی پایتخت در صبح پنج شنبه هجدهم آبان ۱۴۰۲ گفت: با رصد مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز پنج شنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۲ ماه نشان از معابر و بزرگراه‌هایی خلوت در سطح شهر تهران و احتمال تصادفات بخاطر افزایش سرعت‌ها توسط برخی از رانندگان دارد. وی بیان داشت: برخی رانندگان ممکن است با دیدن خلوتی معابر شهر تهران، قصد سرعت و سبقت جهت زودتر رسیدن و یا قصد انجام حرکات نمایشی و لایی کشی که به این دسته از رانندگان توصیه می‌گردد فریب خلوتی معابر را نخورند چرا که همیشه حادثه در کمین است و سرعت‌های بالا همیشه خطر ساز و خطر آفرین می‌باشند پس با رعایت قانون، همواره با سرعت مقرره در سطح معابر خلوت صبحگاهی و خلوت تردد نمائید. وی...
-
کاهش تصادفات موتورسواران به زیر ۵۰ درصد در شهریور امسال در تهران
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، سرهنگ جوانبخت در خصوص کاهش تصادفات موتورسواران در شهریور ماه سال جاری گفت: برای اولین بار در شهریور ماه ۱۴۰۲ شاهد کاهش آمار متوفیان موتورسیکلت در شهر تهران بوده‌ایم که از عدد ۵۰ درصد در ۶ ماهه سال جاری به ۴۲ درصد در شهریور ماه رسیده است. وی گفت: در این مدت آمار استفاده از کلاه ایمنی افزایش پیدا کرد و واقعاً برای اولین بار در شهریور ماه سال جاری عدد متوفیان موتورسیکلت در شهر تهران به زیر ۵۰ درصد رسیده است و عدد ۴۲ درصدی را شاهد بودیم که این نشان دهنده این است که موتورسیکلت سواران ما به این درجه از آگاهی رسیده‌اند که باید در هر زمان از کلاه ایمنی استفاده کنند و به هشدارهای مختلف و از طریق برنامه‌های مختلف راجع به فرهنگ سازی انجام شده گوش فرا داده‌اند. سرهنگ جوانبخت ادامه داد: همچنین در شهریور ماه ۱۴۰۲ تعداد تصادفات عابرین پیاده با تعداد تصادفات موتورسواران...
-
کاهش ۲۶ درصدی آمار تصادفات فوتی در تهران
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، سرهنگ رابعه جوانبخت، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، درباره کاهش تصادفات در شهریور ماه ۱۴۰۲ در شهر تهران گفت: بررسی آمار تصادفات در شهریور ماه ۱۴۰۲ حکایت از این دارد که با یک کاهش مطلوب ۲۶ درصدی در متوفیان تصادفات شهر تهران مواجه هستیم. وی ادامه داد: این عدد، عددی مناسب است چرا که در بحث تصادفات فوتی ۲۶ درصد کاهش داشته ایم و همچنین در تصادفات جرحی ۸ درصد و در مجموع تصادفات خسارتی هم شاهد کاهش ۱۶ درصدی در شهریور ماه بوده ایم . سرهنگ جوانبخت افزود: همان طور که در شهریور ماه شاهد کاهش تصادفات بودیم، امیدوار هستیم با رعایت نکات ایمنی از سوی رانندگان بتوانیم این تداوم کاهش را در ماه‌های دیگر نیز شاهد باشیم. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: با توجه به اینکه رتبه اول تصادفات شهر تهران به موتورسیکلت سواران اختصاص دارد امیدواری پلیس...
-
فوت روزانه 57 نفر در تصادفات جاده‌ای/حق مردم در صنعت خودرو سازی رعایت نمی‌شود
به گزارش خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، محسن پیرهادی، رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس در جمع خبرنگاران با بیان اینکه وضعیت راه‌ها، عوامل انسانی و کیفیت خودرو 3 عامل اصلی آمار بالای تصادفات جاده‌ای در کشور است، اظهار کرد: در 6 ماه نخست سال جاری 10721 تن از هموطنانمان در تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست داده‌اند به این معنا که روزانه 57 ایرانی در جاده‌ها کشته می‌شوند. به گفته این عضو هیات رئیسه مجلس؛ میزان کشته‌شدگان تصادفات رانندگی با سهم %6/5 درصد از کل متوفیان کشور، جایگاه سوم عوامل مرگ و میر را در کشــور به خود اختصاص داده است. سال گذشته 49 هزار میلیارد تومان هزینه تصادفات جاده‌ای شد رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس با بیان اینکه طبق گزارش سازمان بهداشت جهانی، هزینه تصادفات جاده‌ای در قاطبه کشورها برابر با 3 درصد از تولید ناخالص داخلی آنهاست، تصریح کرد: این هزینه در ایران...
-
سازوکار جدید مجلس برای رسیدگی به تصادفات رانندگی غیرعمدی
به گزارش خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، ادامه رسیدگی به جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه کل کشور در دستورکار نمایندگان در جلسه علنی امروز (یکشنبه 14 آبان ماه) قرار دارد. وکلای ملت در این جلسه با ماده الحاقی 16 لایحه برنامه هفتم توسعه از مجموع 226 نماینده حاضر در جلسه، با 131 رأی موافق، 56 رأی مخالف و 14 رأی ممتنع، موافقت کردند. در ماده الحاقی 16 لایحه برنامه هفتم توسعه آمده است: برای استفاده از ظرفیت‌های مردمی و توسعه روشهای مشارکتی و غیرقضائی در حل و فصل دعاوی بدون تحمیل هرگونه بارمالی ازمحل منابع عمومی واختصاصی ونیز بدون توسعه تشکیلات: 1- به‌منظور توسعه شیوه‌های جایگزین رسیدگی قضائی از قبیل داوری، میانجی گری، صلح و سازش و مذاکره، قوه قضائیه تمهیدات قانونی لازم را به عمل آورد. 2- در جهت توسعه مشارکتهای مردمی و دریافت کمکها، هبه ها، درآمدهای حاصل از موقوفات وهدایای نقدی اشخاص...
-
فرماندهی انتظامی مکلف به تعیین علت وقوع تصادفات رانندگی شد
به گزارش سرویس‌خبری مهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت صبح امروز (یکشنبه ۱۴ آبان ماه) و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، ماده الحاقی ۱۷ این لایحه را به تصویب رساندند. بر اساس این مصوبه، به‌منظور تسریع در رسیدگی به تصادفات رانندگی منتهی به صدمات بدنی غیر عمدی به استثنای موارد موضوع مواد (۷۱۴) و (۷۱۵) قانون مجازات اسلامی (کتاب پنجم - تعزیرات و مجازات‌های بازدارنده)، فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است رأساً یا از طریق کارشناس تصادفات علت وقوع حادثه را تعیین و مصدوم را به پزشکی قانونی معرفی نماید. نظرات مذکور توسط فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان پزشکی قانونی از طریق سامانه ابلاغ الکترونیک قضائی به طرفین و شرکت بیمه‌گر و یا صندوق تأمین خسارت‌های بدنی ابلاغ می‌شود. چنانچه به نظرات مذکور ظرف مهلت یک هفته پس از...
-
رشد ۸ درصدی تلفات تصادفات جاده‌ای در نیمه نخست امسال
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، طبق اعلام سازمان پزشکی قانونی کشور در نیمه نخست سال جاری ۱۰ هزار و ۷۲۰ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند و از کل تلفات تصادفات جاده‌ای ۸ هزار و ۴۰۶ نفر مرد و ۲ هزار و ۳۱۴ نفر زن بودند. بر اساس این گزارش در این مدت ۷ هزار و ۳۳۸ نفر در تصادفات برون شهری، ۲ هزار و ۵۸۸ نفر در حوادث رانندگی درون شهری و ۶۵۴ نفر نیز در مسیرهای روستایی جان خود را از دست داده‌اند. بر پایه این گزارش استان‌های فارس با ۸۶۱ نفر، سیستان‌وبلوچستان با ۷۹۷ نفر و تهران با ۷۶۳ نفر بیشترین آمار مربوط به تلفات تصادفات را به خود اختصاص داده‌اند. همچنین استان‌های ایلام با ۱۱۰، کهگیلویه و بویراحمد با ۱۲۲ و اردبیل با ۱۳۸ نفر فوتی به ترتیب کمترین آمار کشته‌های تصادفات را در نیمه نخست سال داشته‌اند. بیشترین کشته‌ها مربوط به ماه شهریور است بر اساس اعلام سازمان پزشکی قانونی کشور...
-
سرعت و سبقت عامل اصلی تصادفات در معابر خلوت است
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، سرهنگ علی اصغر شریفی درباره وضعیت ترافیکی پایتخت گفت: رصد مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز پنج شنبه ۱۱ آبان ۱۴۰۲ ماه نشان از معابر و بزرگراه‌هایی خلوت در سطح شهر تهران و احتمال تصادفات به خاطر افزایش سرعت‌ها توسط برخی از رانندگان دارد. سرهنگ شریفی بیان داشت: برخی رانندگان ممکن است با دیدن خلوتی معابر شهر تهران، قصد سرعت و سبقت غیرمجاز جهت زودتر رسیدن و یا انجام حرکات نمایشی و لایی کشی داشته باشند که به این دسته از رانندگان توصیه می‌شود فریب خلوتی معابر را نخورند چرا که همیشه حادثه در کمین است و سرعت‌های بالا خطر ساز و خطر آفرین است پس با رعایت قانون، همواره با سرعت مقرره در سطح معابر تردد کنند. وی همچنین گفت: تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ در تمامی تقاطع‌ها و معابر و میادین شهر تهران به منظور کنترل سرعت‌ها و...
-
سبقت عامل اصلی تصادفات در معابر خلوت
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، سرهنگ علی اصغر شریفی گفت: رصد مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز پنج شنبه چهارم آبان ۱۴۰۲ ماه نشان از معابر و بزرگراه‌هایی خلوت در سطح شهر تهران و احتمال تصادفات به خاطر افزایش سرعت‌ها توسط برخی از رانندگان دارد. رییس اداره اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: برخی رانندگان ممکن است با دیدن خلوتی معابر شهر تهران، قصد سرعت و سبقت جهت زودتر رسیدن و یا قصد انجام حرکات نمایشی و لایی کشی داشته باشند که به این دسته از رانندگان توصیه می‌شود فریب خلوتی معابر را نخورند چرا که همیشه حادثه در کمین است و سرعت‌های بالا همیشه خطر ساز و خطر آفرین است پس با رعایت قانون، همواره با سرعت مقرره در سطح معابر خلوت صبحگاهی و خلوت تردد کنند. وی همچنین گفت: تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ در تمامی تقاطع‌ها و معابر و میادین شهر...
-
ساخت شبیه‌ساز خودروهای سنگین و سبک با هدف کاهش تصادفات جاده‌ای
گروهی از فناوران یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان شبیه‌سازهای رانندگی خودروهای سبک، سنگین و موتورسیکلت را با هدف ارائه آموزش و سنجش مهارت‌های رانندگی به تولید رساندند. به گزارش خبرآنی، مهیار ابراهیمی؛ رئیس مرکز راهبری ستادهای ویژه توسعه اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، حمزه ذاکری؛ رئیس مرکز توسعه آموزش، مطالعات و نوآوری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و شهاب خدامرادی؛ مدیرگروه خودرویی و هوشمندسازی ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل و نقل و فضایی در بازدید از یک شرکت فناور از نزدیک با دستاوردها، محصولات و مسائل و نقطه نظرات تولیدکنندگان این شبیه‌سازها آشنا شدند. طی این بازدید، عبدالهادی؛ مدیرعامل این شرکت فناور با اشاره به نبود آموزش‌های کافی و دوره‌های مهارت‌افزایی و آمار بالای تصادفات رانندگی در کشور، گفت: شبیه‌سازهای رانندگی شامل دو بخش نرم‌افزاری و سخت‌افزاری است که به صورت هماهنگ...
-
تکلیف مجلس به شورای هماهنگی حمل‌ونقل برای کاهش تلفات تصادفات جاده‌ای
به گزارش خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، ادامه رسیدگی به جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه کل کشور در دستورکار نمایندگان درجلسه علنی امروز قرار دارد. بهارستان نشینان در جریان بررسی لایحه برنامه با تصویب بند الحاقی 3 ماده 59 به شرح ذیل موافقت کردند: بند الحاقی 3- شورایعالی هماهنگی حمل‌ونقل و ایمنی کشور مصوب شورایعالی اداری کشور باید برای کاهش سالانه ده درصد () از تلفات جانی ناشی از تصادفات رانندگی در جاده‌های کشور موضوع جزء (3) بند «ج» ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور مصوب 1395/11/10 برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه‌های کشور را حداکثر ظرف شش ماه پس از لازم‌الاجرا شدن این قانون به تصویب برساند. تمامی برنامه‌ها و اقدامات در حوزه ایمنی راه‌های کشور و بودجه مورد نیاز برای آنها باید در قالب این برنامه پیش‌بینی گردد و شورایعالی حمل و نقل و ایمنی کشور متولی راهبری آن...
دوستان ما
