رانندگان
-
دوربین های هوش مصنوعی از رانندگان موبایل به دست عکس می گیرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از تلگراف، نخستین سیستم دوربین ردیابی استفاده از موبایل توسط رانندگان در استرالیا افتتاح شد. هدف از اجرای این سیستم کاهش تعداد مرگ و میر و تصادف های ناشی از استفاده از موبایل هنگام رانندگی است. مقامات ایالت نیوساوث ولز دوربین هایی را به کار گرفته اند که به آنها کمک می کند طی دو سال آینده میزان مرگ و میر در جاده ها را بکاهند. به گفته مقامات حمل ونقل این ایالت، دوربین های مذکور ۲۴ ساعت و در تمام شرایط آب و هوایی قابلیت رصد موبایل در دستان راننده را دارند. دولت این کشور تخمین می زند بین ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۸ میلادی حداقل ۱۵۸ نفر قربانی تصادف هایی شدند که با موبایل مرتبط بود. به گفته پلیس محلی این سیستم سعی در تغییر فرهنگ رانندگی در جاده های این ایالت دارد. دوربین های مذکور با استفاده از هوش مصنوعی تصاویر را بررسی و استفاده غیرقانونی از دستگاه ها را رصد می کنند....
-
اعلام زمان ثبتنام رانندگان سرویس مدارس برای دریافت سهمیه سوخت
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ مرتضی ضامنی در خصوص سهمیه اختصاص یافته به رانندگان سرویس مدارس اظهار کرد: سرویسهای مدارس در قالب سامانه پایش ناوگان دانش آموزی ساماندهی میشوند و از آنجایی که کار آنها جابجایی دانش آموزان است سرویس مدارس را به عنوان گروه جدیدی که سهمیه به آنها تعلق میگیرد معرفی میکنیم. وی گفت: بر این اساس میزان میانگین پیمایش مسافت منزل تا مدرسه دانشآموزان، احصاء میشود و پس از تأیید توسط شهرداریهای مربوطه سهمیه به خودروها تخصیص داده میشود. ضامنی عنوان کرد: در این خصوص در کارگروه مربوطه پس از بررسیهای لازم میزان سهمیه تعلق گرفته به سرویس مدارس تا سقف 120 لیتر برای خودروهای تک سوز و تا سقف 80 لیتر برای خودروهای دو گانه سوز سهمیه بنزین اختصاص مییابد. وی افزود: رانندگان سرویس مدارس باید اطلاعات خود و خودرو را در سامانه سپند به آدرس www.ritusepand.ir تا...
-
خودروهای آینده رانندگان خودخواه و فداکار را تشخیص می دهند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از انگجت، خودروهای خودران تا چندی دیگر وارد جاده ها می شوند. اما هنوز هم چالش های زیادی درحوزه اشتراک گذاری فضا میان رانندگان انسانی و رایانه ها وجود دارد. سیستم های هوش مصنوعی با این تصور ابداع می شوند که تمام انسان ها یک رفتار پیش بینی شده را انجام می دهند. اما همه رانندگان در ترافیک های سنگین می دانند که این امر همیشگی نیست. درهمین راستا تحقیقی جدید در آزمایشگاه علوم رایانشی و هوش مصنوعی دانشگاه MIT مشکل چگونگی پیش بینی رفتار رانندگان دیگر توسط یک خودروی خودران را بررسی کرده است. پیش بینی رفتار رانندگان نیازمند میزانی از آگاهی رفتار اجتماعی است که ماشین ها به سختی به آن دسترسی می یابند. بنابراین محققان با استفاده از ابزارهای مربوط به روانشناسی اجتماعی به این سیستم کمک کردند تا رفتارهای رانندگان را به دو دسته رانندگان خودخواه و رانندگان فداکار...
-
سوابق رانندگان اوبر و لیفت با اثر انگشت بررسی شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از انگجت، یک سناتور آمریکایی معتقد است شرکت های تاکسی اینترنتی اوبر و لیفت باید جزئیات مربوط به قطع همکاری با رانندگان خطرناک را با یکدیگر به اشتراک بگذارند. هدف از این امر آن است که رانندگان خطرناکی که از فعالیت در یک پلتفرم منع شده اند، نتوانند در پلتفرم دیگر استخدام شوند. سناتور ریچارد بلومنتال همچنین از این شرکت ها خواست با ثبت اثر انگشت رانندگان، درباره سابقه آنها تحقیق کنند. او در این باره گفت: این شرکت ها مسئولیت دارند تا سوابق رانندگان را به طور کامل و جامع بررسی کنند. به گفته او هر دو شرکت تاکسی اینترنتی به سوالات ارسال شده درباره اقدامات اتخاذ شده جهت اقدامات امنیتی خود پاسخ های ابهام آمیزی داده اند. پس از انتشار گزارش هایی درباره آنکه به تیم تحقیقات در اوبر گفته شده بود نگرانی های تجاری شرکت در اولویت قرار دارند، این سناتور...
-
برخورد بدون اغماض پلیس با رانندگان مست
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا ؛ سردار حسین رحیمی در کمیسیون تحول راهور با تأکید بر اهمیت و ضرورت موضوع آموزش، خطاب به نیروهای پلیس راهور اظهار کرد: نحوه صحیح برخورد با مردم، انجام صحیح مأموریتها، آداب برخورد با ارباب رجوع و نیروهای تحت امر خود را به صورت ویژه در دستور کار خود قرار دهید. رئیس پلیس تهران بزرگ با بیان اینکه بر اساس نظرسنجی یکی از مراکز مطالعاتی و نظرسنجی معتبر کشور، پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت در خدمترسانی، جلب و کسب اعتماد عمومی در سطح همه سازمانها قرار دارد، گفت: خدمت به مردم توفیق و افتخار بزرگی است که باید قدر آن را بدانیم چرا که مردم ما مردمی خوب و نجیب هستند که در تمام صحنههای انقلاب حضور فعال و دشمن شکنی داشتند. این مقام انتظامی با تأکید بر لزوم برخورد با برخی جرایم حوزه راهنمایی و رانندگی که خطرات و آسیبهای بسیاری را به همراه خواهند داشت،...
-
محدودیت رانندگان تاکسیهای اینترنتی به ۱۲ ساعت فعالیت در روز
طبق دستورالعمل نظارتی تعیین شده برای تاکسیهای اینترنتی، هر راننده روزانه مجاز به ۱۲ ساعت سرویسدهی است. در پی توسعه سامانههای هوشمند درخواست تاکسی در تهران و سایر شهرهای کشور، مسئولان مربوطه دستورالعملی تعیین و تصویب کردند تا بر روند فعالیت شرکتهای فعال در این حوزه نظارت شود. وزارت کشور امر نظارت را بر عهده شهرداریها قرار داده و قرار است از این پس اطلاعات رانندگان فعال در این سامانهها در سیستمی با عنوان «سماس» درج شود. در این دستور العمل که به امضای وزرای کشور و صنعت، معدن و تجارت و همچنین معاون علمی و فناوری رئیس جمهور رسیده است، 12 ماده وجود دارد که در آن مواردی چون شرایط سفر، شرایط راننده، شرایط وسایل نقلیه و نحوه نظارت به صورت دقیق بیان شده است. در ماده نخست، کلمات کلیدی مانند ارائه دهنده خدمات هوشمند، اتحادیه، نظارت،...
-
دوربین های هوش مصنوعی مچ رانندگان گوشی باز را می گیرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، اگر چه همه می دانند که استفاده از گوشی در حین رانندگی خطرناک است، اما برخی افراد به این موضوع توجه نمی کنند. جریمه های کلان نیز نتوانسته جلوی افراد متخلف را در این زمینه بگیرد و حالا فناوری قصد دارد با چنین افرادی مقابله کند. یک شرکت استرالیایی به نام Acusensus دوربین های جدیدی را بر مبنای فناوری هوش مصنوعی ابداع کرده که در تمامی شرایط آب و هوایی، در روز یا در شب و به صورت ۲۴ ساعته قادر به بررسی شرایط رانندگان هستند و اگر آنها را در حال استفاده از گوشی بیابند، اطلاعات مربوط به این موضوع را به طور رمزگذاری شده ذخیره کرده و برای پلیس ارسال می کنند تا قبض جریمه برای افراد متخلف صادر شود. دوربین های مذکور از شش ماه قبل در حال آزمایش هستند و تا به حال از طریق آنها عملکرد ۸.۵ میلیون راننده بررسی و کنترل شده و از این طریق بیش از صدهزار راننده متخلف...
-
کنترل خودرو و رانندگان تاکسیهای اینترنتی به شهرداری محول شد
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محسن پورسیدآقایی در ادامه نشست خبری امروز در پاسخ به پرسشی درباره میزان ظرفیت حمل و نقل عمومی برای آغاز سال تحصیلی و استقبال از مهر گفت: راه اندازی بخشی از خطوط 6 و 7 مترو برای خدماترسانی به شهروندان به کمک ما آمده است؛ خط هفت از میدان صنعت تا مرکز شهر و جنوب شرقی تهران و خط 6 از دولت آباد تا میدان شهدا به ناوگان مترو افزوده شده میتواند در بهبود خدمات رسانی به شهروندان موثر باشد. معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: علاوه بر این همه اتوبوسهای موجود در ناوگان راه اندازی شده و 90 درصد آنها در ابتدای مهر پای کار هستند؛ همچنین هیچ قطار متوقف شدهای نداریم و همه قطارهایی که به تعمیر نیاز داشتند به مدار سرویس دهی اضافه شدهاند. تاکسیها نیز در مسیرهای خود سرویس مناسب را به شهروندان خواهند داد. * درآمد 160 میلیارد تومانی شهرداری از...
-
رانندگان اوبر و لیفت تظاهرات اعتراضی برپا کردند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از ورج، تظاهرکنندگان همچنین از تصویب قانون جدیدی در آمریکا حمایت کردند که بر طبق آن شرکت های تجاری نمی توانند به راحتی کارکنان خود را به عنوان پیمانکاران مستقل طبقه بندی کرده و بر همین اساس دستمزد پرداختی به آنها را کاهش داده و مزایای کمتری برایشان در نظر بگیرند. راهپیمایی یادشده در خارج از ساختمان مرکزی اوبر و توسط گروهی به نام Gig Workers Rising سازماندهی شد که مورد حمایت اتحادیه بین المللی کارمندان خدماتی قرار دارند. اتحادیه یادشده نزدیک به دو میلیون کارمند را در آمریکا و کانادا تحت پوشش قرار می دهد. در صورتی که معترضان بتوانند درخواست های خود را به کرسی بنشانند، اوبر و لفت مجبور به پرداخت حق بیمه بیکاری و حتی غرامت بابت حق و حقوق پرداخت نشده سال های گذشته به رانندگان خود خواهند شد. این دو شرکت هنوز واکنشی به اعتراض های تازه رانندگان نشان نداده اند.
-
پیام های هشدار سه بعدی برای رانندگان توسعه می یابد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از پرس اسوسیشن، شرکت آلمانی بوش قصد دارد هشدارهای ۳بعدی را برای رانندگان ارائه کند که ناگهان جلوی چشمان آنها ظاهر می شود. این شرکت آلمانی مشغول آزمایش فناوری 3D برای خودروها است. این بدان معنا است که نیازی نیست راننده عینک بزند تا افکت هایی را به طور واقعی ببیند. همچنین نیازی به نگاه کردن به سمت خاصی نیست. محققان معتقدند نمایشگرهای ۳بعدی اطلاعات بصری را سریع تر برای رانندگان فراهم می کنند و به این ترتیب ایمنی در جاده ها افزایش می یابد. استفن برنز مدیر بخش مولتی مدیای خودرو در شرکت بوش می گوید: ایجاد عمق میدان دید در نمایشگر به راننده اجازه می دهد تا اطلاعات بصری را خواه از سیستم کمک راننده یا پیام هشدار ترافیک را سریع تر دریابد. پیام های هشداری که از نمایشگر بیرون می جهند بسیار واضح هستند. با توسعه چنین فناوری می توان تصاویر واقع گرایانه تری از...
-
برخی رانندگان تاکسی خود را کنار گذاشتهاند/ سیاست یک بام و دو هوا برای تاکسی اینترنتی و رسمی
علیرضا قنادان، مدیرعامل تاکسیرانی تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، در ارتباط با مشکلات رانندگان تاکسی در پایتخت اظهار داشت: طبق برنامه ریزیها همه ساله از محل بودجه عمومی بودجهای به حوزه حملونقل عمومی اختصاص مییابد لذا قوانین سختگیرانهای در مورد حمل و نقل عمومی از جمله تاکسیها وجود دارد. وی افزود: تاکسیرانی و شهرداری در بسیاری از موضوعات تاکسیها به طور کامل اختیار ندارند از جمله مباحث مربوط به سن فرسودگی و معاینه فنی تاکسیها چراکه همه این ضوابط بر اساس مصوبه دولت انجام میگیرد و در حملونقل عمومی اصل موضوعات ایمنی و میزان آلایندگی خودروها مورد توجه قرار دارد. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: این در حالی است که یک ناوگان موازی با تاکسیرانی فعالیت میکند و هیچ کدام از استانداردهای لازم که رانندگان تاکسیهای رسمی باید داشته باشند را ندارند. این...
-
خبر خوش برای رانندگان اتوبوس/ توزیع مخزن CNG رایگان از فردا
پیمان سنندجی مدیرعامل اتوبوسرانی در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره اتوبوسهای CNGدار تهران گفت: در پایتخت 2800 دستگاه اتوبوس CNG داریم که هر کدام مجهز به 7 مخزن سوخت هستند. وی افزود: هر ساله تست بر روی این اتوبوسها انجام میگیرد و سه سال یکبار تست هیدروستاتیک داریم و پس از پایان دوره مخزن اتوبوس باید عوض شود. مدیرعامل اتوبوسرانی ادامه داد: با توجه به گرانی مخازن CNG تأمین آن برای بخش خصوصی امکانپذیر نبوده است بنابر این با هماهنگی سازمان شهرداریها و ستاد CNG سازمان اتوبوسرانی برای 70 دستگاه از اتوبوسهای CNGدار مخزن لازم را تهیه کرده است. سنندجی افزود: از فردا این مخازن به صورت رایگان در اختیار بخش خصوصی قرار میگیرند و اتوبوسهایی که مخزن CNG آنها تا پایان سال منقضی میشود از این مخازن رایگان بهرهمند خواهند شد. وی خاطرنشان کرد: سه هزار اتوبوس فرسوده در...
-
حل مشکلات بیمه رانندگان تاکسی پس از 6 سال
مرتضی ضامنی در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، درباره حل مشکلات بیمه رانندگان تاکسی و تعاونیهایی که از تاکسیرانان پول دریافت کردند ولی بیمه آنها هنوز رد نشده است،گفت: بحث بیمه رانندگان تاکسی از سال 88 خیلی جدی شد و دولت تعهد کرد که 50 درصد از حق بیمه رانندگان تاکسی را پرداخت کند. مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کلانشهرهای تهران گفت: با توجه به وضعیت فعلی از لحاظ اقتصادی باید این افراد حمایت شوند. وی ادامه داد: پس از این تعهد دولت، مبنی بر پرداخت بخشی از حق بیمه رانندگان اطلاعات رانندگان تاکسی برای بیمه پس از تائید وزارت کشور،سازمان شهرداری و دهیاریها به سازمان تأمین اجتماعی ارسال میشد ولی از سال 92 در پرداخت 50 درصد از حق بیمه رانندگان توسط دولت به تأمین اجتماعی وقفههایی ایجاد شد و تأمین اجتماعی اعلام کرد نمیتـوانیم نسبت به بیمه این افراد اقدام کنیم چرا که دولت به...
-
فارسمن| بخشی از عوارض طرح ترافیک سال گذشته به جیب رانندگان مینیبوس بازمیگردد
عمار سعیدیانفر مدیر ساماندهی طرحهای ترافیکی در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره اعتراض رانندگان مینیبوس از نرخ طرح ترافیک که در سامانه «فارس من» ثبت شده بود، اظهار داشت: جلسه مشترکی در معاونت حمل و نقل و ترافیک با رانندگان مینیبوس داشتیم که براساس آن، توافقی بین طرفین منعقد شد. وی افزود: در سال جاری، رانندگان مینیبوس از تخفیف ۷۰ درصدی نرخ ترافیک بهرهمند شدهاند و طی مذاکرات صورت گرفته و تمهیدات پیشبینی شده، قرار است بخشی از عوارض دریافت شده از عوارض طرح ترافیک سال گذشته رانندگان مینیبوس به آنها بازگردانده شود. مدیر ساماندهی طرح های ترافیکی با اشاره به اینکه سال گذشته رانندگان مینیبوس نرخ طرح ترافیک آنها براساس تعرفه عادی محاسبه شد، خاطرنشان کرد: در مورد میزان عوارضی که قرار است به آنها بازگردانده شود، مجوزی از شورای شهر لازم داریم که پیگیر این مسأله هستیم....
-
فارسمن|خبری خوش برای رانندگان مینیبوس/ عوارض طرح ترافیک به جیب رانندگان بازمیگردد
عمار سعیدیانفر مدیر ساماندهی طرحهای ترافیکی در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره اعتراض رانندگان مینیبوس از نرخ طرح ترافیک که در سامانه «فارس من» ثبت شده بود، اظهار داشت: جلسه مشترکی در معاونت حمل و نقل و ترافیک با رانندگان مینیبوس داشتیم که براساس آن، توافقی بین طرفین منعقد شد. وی افزود: در سال جاری، رانندگان مینیبوس از تخفیف ۷۰ درصدی نرخ ترافیک بهرهمند شدهاند و طی مذاکرات صورت گرفته و تمهیدات پیشبینی شده، قراراست بخشی از عوارض دریافت شده از عوارض طرح ترافیک سال گذشته رانندگان مینیبوس به آنها بازگردانده شود. مدیر ساماندهی طرح های ترافیکی با اشاره به اینکه سال گذشته رانندگان مینیبوس نرخ طرح ترافیک آنها براساس تعرفه عادی محاسبه شد، خاطرنشان کرد: در مورد میزان عوارضی که قرار است به آنها بازگردانده شود، مجوزی از شورای شهر لازم داریم که پیگیر این مسئله هستیم....
-
رانندگان پرخطر مهمان پلیس راهور تهران بزرگ
به گزارش خبرگزاری فارس، در راستای کاهش حوادث و سوانح ترافیکی و بهبود فرهنگ عبور و مرور مقرر گردید دورههای آموزشی ویژه رانندگانی که دارای با سرعتی بالاتر از 50 کیلومتر بر ساعت بیش از حد مجاز معابر تردد نمودهاند و دوربینهای نظارتی و ثبت تخلف مشخصات آنها را ثبت کردند از طریق پیامک جهت بازآموزی قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و شرکت در کارگاه مذکور به پلیس راهور تهران فراخوانده شدند. سردار مهماندار گفت: یکی از معضلات بزرگ دنیای مدرن بحث ترافیک است و در جهان سالیانه حدود 1.200.000 نفر جان خود را بر اثر سوانح رانندگی از دست میدهند و تعداد خیلی بیشتری نیز بر اثر تصادفات ترافیکی مجروح، معلول و ناتوان میگردند. متاسفانه کشور عزیزمان ایران هم جز کشورهایی است که تلفات بالایی در سوانح رانندگی دارد البته در ایران از سال 1385 تا 1398 میزان تصادفات فوتی و جرحی با توجه به سختگیرانهتر شدن...
-
قابلیت جدید اسنپ برای رانندگان ناشنوا
اخبار شرکتها: اسنپ در راستای خدماترسانی هرچه بهتر به رانندگان ناشنوا امکان جدیدی را به خدماتش اضافه کرده است. با استفاده از این امکان رانندگان دارای ناشنوایی میتوانند در تمام شهرهایی که قابلیت تماس امن در آنها فعال است به راحتی از اپلیکیشن اسنپ استفاده کنند. تماس امن قابلیتی است که اسنپ آن را برای ارج نهادن به حریم خصوصی کاربران و حفظ اطلاعات شخصیشان عملیاتی کرده است و با استفاده از این قابلیت، راننده و مسافر شماره تلفن یکدیگر را نمیبینند و تماس آنها از طریق یک شماره ثابت برقرار میشود. برای اطلاع از شهرهایی که تماس امن اسنپی در آن فعال است به بلاگ اسنپ مراجعه کنید. به طور معمول رانندگان دارای ناشنوایی از طریق ارسال پیامک با مسافر تماس برقرار میکنند. این نحوه ارتباط در شهرهایی که تماس امن اسنپی در آنها فعال است و راننده و مسافر به شماره تماس یکدیگر دسترسی ندارند مختل...
-
رانندگان بد معلم خودروهای خودران می شوند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از تلگراف، گروهی از محققان دانشگاه آکسفورد با استفاده از عادتهای بد رانندگان انگلیسی به یک فناوری جدید خودروهای خودران آموزش میدهند تا مانند انسان فکر کند و در مقابل چالشهایی که در خیابان روبرو میشود، مانند انسان واکنش نشان دهد. این فناوری برای تحلیل تصاویر و ویدئوهای مربوط به هزاران دوربین مدار بسته و پهپاد، هرگونه حرکت رانندگان در جاده را رصد میکند. در مرحله بعد با استفاده از ماشین یادگیری رفتار طبیعی انسان در هر وضعیتی پیش بینی میشود و سناریوهایی شبیه سازی شده از شرایط واقعی ارائه میشود. به این ترتیب خودروهای خودران میآموزند در هر وضعیتی چگونه عمل کنند. به گفته محققان بسیاری از ویدئوهایی که برای آموزش این فناوری خودروهای خودران استفاده شده مربوط به رانندگان خاطی است. به عبارت دیگر در این سیستم از ویدئوهای واقعی استفاده میشود...
-
رانندگان از مسیرهای جایگزین خیابان انقلاب و حافظ استفاده کنند
به گزارش خبرنگار انتظامی فارس، سرهنگ محم رزاقی رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درخصوص وضعیت ترافیکی معابر منتهی به محل تشییع شهدای تازه تفحص شده از مقابل دانشگاه تهران گفت: از ابتدای صبح در خبایان انقلاب به صورت ویژه مأموران حاضر شدند و پوشش ترافیکی این محدوده را مورد نظم بخشی قرار دادند. وی افزود: در حال حاضر در طول خیابان انقلاب از ولیعصر تا میدان انقلاب اجاز تردد داده نمیشود و محورهای عمود بر خیابان انقلاب ماننده ۱۶ آذر، وصال، قدس و در محورهای جنوب خیابان انقلاب هم محدودیت تردد وجود دارد. رزاقی گفت: در خیابان کارگر از چهارراه لشکر به سمت میدان انقلاب به صورت مقطعی اعمال محدودیت شده است. رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در غرب به شرق خیابان امام خمینی از خیابان کمالی به سمت میدان حر محدودیت اعمال شده است. وی تصریح...
-
فارس من|رانندگان تاکسی چقدر ملزم به روشن کردن کولر هستند؟
مهدی ابراهیمی، معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری فارس، در پاسخ به سوال مخاطبان فارس من در مورد اینکه رانندگان تاکسی را ملزم به روشن کردن کولر کنید، اظهار داشت: تاکسیرانان حدود 8 تا 12 ساعت در سطح شهر تهران تردد دارند و قطعاً روشن کردن کولر برای خودشان نیز خوشایند است و محیط کاریشان را خنک میکند. وی افزود: حدود 27 هزار تاکسی در پایتخت در سن فرسودگی قرار دارد و نباید توقع داشته باشیم که امکان روشن کردن کولر در همه این تاکسیها وجود دارد. معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر برخی از خودروهای شخصی که تاکسی نیستند، با روشن کردن کولر و پیمایش مسافتی نه چندان طولانی دچار اختلال شده و یا به اصطلاح خودرویشان جوش میآورد. بنابر این میتوان تصور کرد که وضعیت تاکسیها چگونه خواهد بود. ابراهیمی با اشاره به اینکه...