خودروساز
-
خودروسازان بزرگ سال آینده چه می‌کنند؟
امسال برای خودروسازان بزرگ، با افزایش فروش در ایالات‌متحده و ثابت ماندن قیمت‌ها در بیشتر موارد، سال بسیار خوبی بود. اما تغییراتی برای صنعت در جبهه داخلی با یک دولت جدید یا تهدید رقابت خارجی ارزان تر در راه است. به گزارش خبرآنی، آنچه خریداران و سرمایه گذاران ایالات‌متحده می‌توانند از صنعت خودرو در سال ۲۰۲۵ انتظار داشته باشند در ذیل ارائه شده است. اس‌اندپی گلوبال، فروش ایالات‌متحده به نرخ سالانه تعدیل‌شده فصلی ۱۶.۲ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۵ خواهد رسید، که افزایش تخمینی ۱.۲ درصدی را نسبت به پیش‌بینی ۱۶ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۴ نشان می‌دهد، که اس‌اندپی می‌گوید هنوز فضای نامطمئنی را برای فروش خودرو در این کشور منعکس می‌کند. انتظار می‌رود سطوح قیمت‌گذاری خودرو کاهش یابد، اما همچنان بالا بماند؛ انتظار می‌رود نرخ‌های بهره بیشتر به سمت پایین تغییر کند، اما پیش‌بینی می‌شود که سطوح تورم...
-
روند تولید جهانی بزرگترین خودروساز مثبت نشد
بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تولید جهانی تویوتا موتور در ماه نوامبر برای دهمین ماه متوالی کاهش یافت، اگرچه فروش جهانی آن برای دومین ماه متوالی به دلیل تقاضای قوی در ایالات‌متحده و چین افزایش یافت. به گزارش خبرآنی، بزرگترین خودروساز جهان در ماه نوامبر ۸۶۹ هزار و ۲۳۰ دستگاه خودرو در سطح جهان تولید کرد که ۶.۲ درصد نسبت به ماه مشابه سال گذشته کاهش داشت که نسبت به اکتبر ۰.۸ درصد کاهش بیشتری داشت. تولید تویوتا در ایالات‌متحده ۱۱.۸ درصد کاهش یافت، اگرچه تولید مدل‌های گرند هایلندر و شاسی بلند لکسوس تی اکس پس از یک توقف چهار ماهه در اواخر اکتبر از سر گرفته شد. تولید چین ۱.۶ درصد کاهش یافت که البته بهتر از کاهش ۹ درصدی در ماه قبل بود، زیرا تویوتا شاهد فروش محلی بالاتر مدل‌های مینی ون گرنویا و سینا و سدان برقی bZ۳ بود. روزنامه نیکی گزارش داد که در میان ظهور بی‌وای‌دی و سایر برندهای...
-
تعرفه 25 درصدی ترامپ خودروسازی کانادا را نابود می‌کند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شبکه خبری سی‌ان‌بی‌سی در گزارشی هشدار داد که برنامه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور منتخب آمریکا، برای اعمال تعرفه 25 درصدی واردات از کانادا به عنوان تهدیدی اساسی برای صنعت خودروسازی رو به بهبود این کشور محسوب می‌شود. بر اساس این گزارش، تعرفه‌های احتمالی برای واردات خودرو و قطعات خودرویی به‌ویژه برای استان انتاریو، مرکز صنعت خودروسازی کانادا، نگران‌کننده است. پنج شرکت خودروسازی — فورد موتور، جنرال موتورز، استلانتیس، تویوتا موتور و هوندا موتور — سال گذشته 1.54 میلیون خودروی سبک در این استان تولید کردند که بیشتر آنها برای مصرف‌کنندگان آمریکایی بود. داگ فورد، نخست‌وزیر انتاریو، در مصاحبه تلفنی با شبکه سی‌ان‌بی‌سی گفت: این (برنامه) وحشتناک خواهد بود. نه‌تنها شغل‌های کانادایی را نابود می‌کند بلکه به شغل‌های آمریکایی هم لطمه می‌زند. تعرفه‌ها مالیاتی هستند که برای...
-
انتصاب جدید در گروه خودروسازی سایپا
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، طی حکمی "بهمن حسین‌زاده" را به مدیرعاملی پارس خودرو منصوب کرد. به گزارش خبرآنی، صبح امروز (سه‌شنبه) علی شیخ‌زاده - مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا- طی حکمی "بهمن حسین‌زاده" را به سمت مدیریت عامل پارس‌خودرو به عنوان شرکت خودروساز زیرمجموعه سایپا، منصوب کرد. پیش از وی، عبدالله سلطانی‌ثانی، مدیرعاملی گروه صنعتی پارس‌خودرو را بر عهده داشت. حسین‌زاده فارغ‌التحصیل مهندسی برق و مقطع دکترا در رشته مدیریت استراتژیک است و سمت‌هایی همچون معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری اردبیل، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی ایران، کمیسر ژنرال ایران در امارات متحده عربی، عضو هیات مدیره و قائم مقامی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، ریاست هیات مدیره شرکت سایپا سیتروئن و عضویت اصلی هیات مدیره شرکت شهرک‌های صنعتی استان...
-
خودروساز شماره سه جهان، چه معنایی برای صنعت خودرو دارد؟
خودروسازان ژاپنی هوندا و نیسان تلاش خواهند کرد تا سومین خودروساز بزرگ جهان را ایجاد کنند، زیرا این صنعت در حال دستخوش تغییرات چشمگیر در گذار از سوخت‌های فسیلی است. به گزارش خبرآنی، این دو شرکت اعلام کردند که روز دوشنبه یادداشت تفاهمی امضا کرده‌اند و میتسوبیشی موتورز، نیز با پیوستن به مذاکرات درباره یکپارچه‌سازی کسب‌وکارشان موافقت کرده است. هوندا در ابتدا مدیریت جدید را با حفظ اصول و برندهای هر شرکت هدایت می‌کند. خودروسازان ژاپنی در زمینه خودروهای برقی از رقبای بزرگ عقب مانده‌اند و اکنون در تلاش برای کاهش هزینه‌ها و جبران زمان از دست رفته هستند. نیسان، هوندا و میتسوبیشی در ماه آگوست اعلام کردند که قطعاتی برای خودروهای الکتریکی مانند باتری‌ها و نرم‌افزارهای تحقیقاتی مشترک برای رانندگی خودران را به اشتراک خواهند گذاشت تا با تغییرات چشمگیر صنعت خودرو که حول محور برقی‌سازی متمرکز است،...
-
ریزش سهم خودروسازان چینی در بازار خودروهای الکتریکی اروپا
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
تاکید کمیسیون امنیت ملی بر ورود وزارت دفاع به خودروسازی
ابراهیم رضایی سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، در گفتگو با خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی گفت: اعضای کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس امروز با وزیر و مسئولان وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح دیدار و جلسه‌ای مشترک در این وزارتخانه برگزار کردند. در این جلسه، حجت‌الاسلام آقاجانپور، رئیس سازمان عقیدتی سیاسی وزارت دفاع، سردار یعقوبی، رئیس سازمان حفاظت اطلاعات و سردار طلایی نیک، معاون توسعه برنامه‌ریزی راهبردی و امور مجلس وزارت دفاع، گزارشی از فعالیت‌های حوزه مأموریتی خود ارائه دادند. وی افزود: در ادامه، اعضای کمیسیون امنیت ملی نکات و مطالب خود را بیان کردند که از جمله محورهای آن می‌توان به لزوم شفافیت و انضباط مالی در فعالیت‌های اقتصادی وزارت دفاع و بخش‌های اقتصادی وزارتخانه، ضرورت مقابله با نفوذ دشمن در این مجموعه‌ها، اهمیت ورود وزارت دفاع به عرصه...
-
حقوق مدیران بزرگترین خودروساز اروپا کاهش می‌یابد
روزنامه آلمانی گزارش می‌دهد که مدیران فولکس‌واگن در برنامه کاهش پاداش‌ها ۱۰ درصد از حقوق خود را کاهش می‌دهند. به گزارش خبرآنی، روزنامه آلمانی زوددویچه تسایتونگ گزارش داد که کاهش پاداش مدیران در فولکس‌واگن منجر به کاهش ۱۰ درصدی دستمزد برای دو سال آینده می‌شود، پس از آن که این خودروساز آلمانی با اتحادیه‌ها قراردادی برای از بین بردن مشاغل و کاهش تولید منعقد کرد. این روزنامه اعلام کر که این کاهش برای پرداخت‌های پاداش ماه می اعمال می‌شود و منجر به کاهش ۱۰ درصدی دستمزد در سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ برای ۴۰۰۰ مدیر می‌شود. در سه سال آینده حقوق آنها ۸، ۶ و ۵ درصد کاهش خواهد یافت. رویترز گزارش کرد که فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا، تغییرات گسترده‌ای را در فعالیت‌های خود در آلمان، از جمله کاهش بیش از ۳۵ هزار شغل در آینده و کاهش شدید ظرفیت در قراردادی که پس از روزها مذاکرات طاقت‌فرسا با...
-
احتمال ادغام غول‌های خودروسازی ژاپن برای مقابله با چین
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از راشاتودی، غول‌های خودروسازی ژاپن یعنی نیسان و هوندا در بیانیه‌ای تأیید کردند که مذاکرات مقدماتی خود را برای بررسی احتمال ادغام این دو شرکت شروع کرده‌اند. موضوع این ادغام در حالی مطرح شده است که خودروسازان سنتی جهان با رقابت شدید از سوی تولیدکنندگان خودروهای برقی چین و همچنین کاهش تقاضای جهانی برای خودروهای برقی روبرو هستند. هوندا و نیسان در واکنش به گزارش‌های اولیه مبنی بر ادغام دو شرکت بیانیه‌ای مشابه صادر کرده ولی هیچ جزئیاتی یا جدول زمانی برای نهایی شدن این توافق ارائه نکردند. در بیانیه مشترک این دو شرکت آمده است: همان‌طور که در ماه مارس سال جاری اعلام شد، هوندا و نیسان در حال بررسی گزینه‌های مختلفی برای همکاری‌های آینده، با بهره‌برداری از نقاط قوت یکدیگر هستند. این بیانیه می‌افزاید: اگر به‌روزرسانی‌های جدیدی وجود داشته باشد، در زمان مناسب...
-
خودروسازان بریتانیا در کف ۴۴ سال گذشته
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
خودروسازان چینی به آفریقا می‌روند
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
سایپا؛ برنامه‌ای برای تغییر نشان گروه خودروسازی نداریم
در پی انتشار برخی اخبار مبنی بر تغییر احتمالی نشان گروه خودروسازی سایپا، این شرکت در اطلاعیه‌ای رسمی هرگونه برنامه‌ای در این خصوص را رد کرد. به گزارش خبرآنی، سایپا اعلام کرد: قدمت برای سازمان‌ها، همواره نمادی از پایداری و استحکام کسب‌وکار بوده است. به همین دلیل، بسیاری از شرکت‌ها تلاش می‌کنند تا نام و نشان خود را به‌عنوان نمادی از سابقه و تاریخ پر افتخار به نمایش بگذارند. در این میان، اخیراً زمزمه‌هایی مبنی بر تغییر نشان گروه خودروسازی سایپا در برخی رسانه‌ها مطرح شده است که بر این اساس هر گونه تغییر در نشان سایپا تکذیب می‌شود و قابل ذکر است که نشان گروه خودروسازی سایپا در طول بیش از چهار دهه گذشته تغییری اساسی نداشته است. نشان سایپا، که به عنوان یکی از موفق‌ترین نمادهای طراحی شده در صنعت خودروسازی ایران شناخته می‌شود، از زمان تأسیس این گروه خودروسازی با الهام از معماری اصیل ایرانی...
-
دومین کارخانه تولید خودروهای الکتریکی ویتنام به کدام خودروساز رسید؟
شرکت خودروسازی ویتنامی وینفست، تولیدکننده خودروهای الکتریکی از برنامه‌ای برای ساخت دومین کارخانه تولید داخلی خود خبر داد که ظرفیت تولید آن را ۲ برابر می‌کند و اعلام کرد برای پاسخگویی به افزایش تقاضا برای مدل‌های کوچک و متوسط لازم است. به گزارش خبرآنی، وینفست گفت که انتظار می‌رود تاسیسات جدید سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه در مرحله اولیه خود تولید کند. این شرکت در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۵ هزار خودرو در سراسر جهان تحویل داد. این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد که کارخانه جدید، بیشتر مدل‌های VF ۳ و VF ۵ را برای فروش داخلی و صادرات تولید می‌کند و عملیات آن در جولای سال آینده آغاز می‌شود. نگوین ویت کوانگ، مدیر عامل شرکت وینفست گفت تقاضا در بازارهای بین‌المللی به سرعت در حال رشد است، بنابراین یک پایه محکم برای مرحله توسعه مهم و حساس پیش رو برای وینفست ایجاد خواهد کرد. رویترز گزارش کرد که...
-
نظر صدراعظم آلمان درباره تعطیلی بزرگترین خودروساز اروپا
صدراعظم آلمان گفت که تعطیلی کارخانه‌ها اقدامی اشتباه از سوی فولکس واگن است و افزود که بزرگترین خودروساز اروپا در قبال کارکنان خود مسئولیت دارد. به گزارش خبرآنی، فولکس واگن با کارکنان بر سر کاهش دستمزد و تعطیلی احتمالی کارخانه با هدف مقابله با هزینه‌های بالا در آلمان و ورود رقبای آسیایی ارزان‌تر به اروپا، درگیری شدیدی دارد. هر دو طرف روز دوشنبه وارد دور چهارم مذاکرات می‌شوند. رویترز گزارش کرد که اولاف شولتس به گروه رسانه ای Funke گفته است تصمیمات خاص بین مالکان و نمایندگان کارگری مورد مذاکره قرار خواهد گرفت و البته نظر من روشن است و تعطیلی راه درستی نخواهد بود. انتهای پیام
-
رشد تولید روزانه خودروسازان/ محدودیت‌های تامین نقدینگی زنجیره تامین باید رفع شود
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر خبر داد. به گزارش خبرآنی، به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)؛ فرشاد مقیمی با اعلام این خبر افزود: پس از تعدیل قیمت محصولات متناسب با تغییرات هزینه‌های تولیدِ ۱۸ ماه گذشته و مجموعه اقدامات قانونی انجام شده، تولید روزانه ایران خودرو و سایپا از ۲ هزار و ۳۸۷ دستگاه در روز به ۴ هزار و ۷۱ دستگاه افزایش یافت. وی یکی از چالش‌های صنعت خودرو را قیمت گذاری محصولات این صنعت دانست و افزود: این موضوع در کنار برخی مسائل درون بنگاهی شرکت‌های خودروساز باعث شده فعالیت چند سال اخیر این شرکت‌ها با وجود ظرفیت بسیار گسترده بازار برای سوددهی، با زیاندهی همراه باشد. مقیمی با اشاره به نقش زنجیره تامین در روند رو به رشد تولید خودروسازان افزود: محدودیت‌های مالی خودروسازان در پرداخت...
-
رشد 70 درصدی تولید روزانه خودروسازان پس از گرانی اخیر
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)؛ فرشاد مقیمی با اعلام این خبر افزود: پس از تعدیل قیمت محصولات متناسب با تغییرات هزینه‌های تولیدِ 18 ماه گذشته و مجموعه اقدامات قانونی انجام شده، تولید روزانه ایران خودرو و سایپا از 2 هزار و 387 دستگاه در روز به 4 هزار و 71 دستگاه افزایش یافت. وی یکی از چالش‌های صنعت خودرو را قیمت گذاری محصولات این صنعت دانست و افزود: این موضوع در کنار برخی مسائل درون بنگاهی شرکت‌های خودروساز باعث شده فعالیت چند سال اخیر این شرکت‌ها با وجود ظرفیت بسیار گسترده بازار برای سوددهی، با زیاندهی همراه باشد. مقیمی با اشاره به نقش زنجیره تامین در روند رو به رشد تولید خودروسازان افزود: محدودیت‌های مالی خودروسازان در پرداخت مطالبات به زنجیره تامین به دلیل زیان‌های متحمل شده باعث تضعیف زنجیره تامین به ویژه قطعه سازان کوچک مقیاس شده...
-
اعتصاب گسترده کارگران خودروسازی فولکس‌واگن آلمان
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از راشاتودی، هزاران نفر از کارگران و کارمندان فولکس‌واگن (VW) روز دوشنبه در اعتراض به برنامه‌های این شرکت برای اخراج‌های گسترده و تعطیلی چندین کارخانه در آلمان، دست به اعتصاب زدند. طبق گزارش اتحادیه کارگری آی‌جی متال IG Metall، کارگران در 9 کارخانه فولکس‌واگن در آلمان از جمله مقر اصلی این شرکت در ولفسبورگ، اعتصاب کرده‌اند. اعتصابات همچنین در کارخانه هانوفر که حدود 14000 نفر در آن مشغول به کار هستند و سایر کارخانه‌های این شرکت مانند اِمدِن، سالزگیتر و براونشوایگ گزارش شده است. منابع این اتحادیه کارگری به رویترز گفته‌اند که اعتصاب دو ساعته در کارخانه اصلی فولکس‌واگن در ولفسبورگ به معنای آن است که صدها خودرو، از جمله مدل معروف گلف، نمی‌توانند تولید شوند. این اعتصابات که قرار است چندین ساعت ادامه یابند، پس از پایان دوره صلح اجباری میان کارگران و...
-
داستان تکراری کمبود قطعات خودروهای چینی/ مگر خودروسازان ملزم به تامین قطعات نیستند؟
داستان کمبود و گرانی لوازم یدکی خودروهای چینی تمامی ندارد، موضوعی که بارها و بارها تکرار شده، اما چاره اساسی برای آن اندیشیده نشده است و روز به روز شاهد ورود کالای قاچاق و غیر استاندارد در این بازار هستیم که مصرف کننده مجبور به تامین آن با چند برابر قیمت است؛ حال این سوال مطرح می‌شود که مگر واردکنندگان مکلف به تامین قطعات یدکی به همراه تولید یا واردات نیستند؟ پس گره کار کجاست؟ به گزارش خبرآنی، در سال‌های گذشته تحریم ورود خودروهای خارجی به داخل کشور موجب شد که خودروهای چینی که قطعات آنها در داخل کشور مونتاژ می‌شوند، سهم زیادی از بازار را به خود اختصاص دهند. اما یکی از مشکلات عدیده‌ای که مصرف‌کنندگان این خودروها را با مشکل مواجه کرده قطعات یدکی این خودروهاست که نسبت به خودروهای داخلی کمیاب تر است. صاحبان خودروهای چینی، سخت تر می‌توانند لوازم یدکی مورد نیاز خود را پیدا کنند و حتی اگر...
-
مدیرعامل خودروسازی استلانتیس استعفا کرد
مدیرعامل استلانتیس و سازنده جیپ و فیات، به دلیل اختلافات استعفا داد. به گزارش خبرآنی، کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس که به دلیل کاهش هزینه‌های خود شناخته می‌شود، پس از اختلاف با هیئت مدیره بر سر چگونگی جلوگیری از کاهش فروش و رکود سهام، از این خودروسازی کناره‌گیری کرد. این شرکت در بیانیه‌ای با تایید گزارش بلومبرگ نیوز مبنی بر استعفای تاوارس در روز یکشنبه (اول دسامبر) اعلام کرد تاوارس رهبری سازنده خودروهای شاسی بلند جیپ و خودروهای فیات را به کمیته‌ای موقت به ریاست جان الکان، رئیس این شرکت، واگذار خواهد کرد. به گفته این شرکت، یک مدیرعامل جدید در نیمه اول سال ۲۰۲۵ معرفی خواهد شد. این شرکت اعلام کرد که مدیرعامل زودتر از حد انتظار می‌رود زیرا دیدگاه‌های وی در مورد آینده خودروساز با دیدگاه‌های هیئت مدیره و برخی از سهامداران متفاوت است. تاوارس پیش از این اعلام کرد که پس از آغاز فرآیند...
-
شگفتی آفرینی شرکت خودروسازی برقی چینی در جشن تولد ۱۰ سالگی
شرکت چینی خودروهای برقی نیو در ماه نوامبر ۲۰ هزار و ۵۷۵ دستگاه خودرو تحویل داد که نسبت به ماه مشابه سال گذشته ۲۸.۹ درصد افزایش داشت. به گزارش خبرآنی، از مجموع این خودروها، ۱۵ هزار و ۴۹۳ خودرو از خط تولید خودروهای برقی پریمیوم این شرکت بودند، در حالی که ۵۰۸۲ خودرو از برند Onvo آن تولید شده بودند. این شرکت اعلام کرد که در ۳۰ نوامبر ۲۰۲۴، مجموع تحویل‌ها به ۶۴۰ هزار و ۴۲۶ دستگاه رسید و افزود که دهمین سالگرد خود را در ۲۵ نوامبر جشن گرفت و تعهد خود را به نوآوری و رشد پایدار در بازار خودروهای الکتریکی هوشمند نشان داد. شرکت نیو که در فهرست ایالات‌متحده، هنگ‌کنگ و سنگاپور قرار دارد، زیان ۵.۱ میلیارد یوان (۹۴۳ میلیون دلار سنگاپور) را برای سه ماه منتهی به ۳۰ سپتامبر گزارش کرد که نسبت به ۴.۶ میلیارد یوان در مدت مشابه سال گذشته افزایش داشت. بیزینس گزارش کرد که درآمد سه ماهه سوم با کاهش ۲.۱...
دوستان ما
