باتری
-
خودروی مفهومی که از «باتری نانویی» استفاده میکند
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، کرایسلر اخیراً خودروی الکتریکی Halcyon Concept خود را معرفی کرده، خودرویی که در آن قرار است از باتریهای لیتیوم-گوگرد شرکت لایتن (Lyten) استفاده شود. کرایسلر این کار را به عنوان بخشی از هدف خود برای دستیابی به خودرویی با وزن سبکتر و دوربردتر اعلام کرده، باتریهایی که عاری از نیکل یا کبالت هستند. در اعلامیه کرایسلر درباره Halcyon آمده است که این شرکت باتریهای ۸۰۰ ولتی لیتیوم سولفور لایتن ۸۰۰ را مورد استفاده قرار میدهد، باتریهایی که در آنها از نیکل، کبالت یا منگنز استفاده نمیشود. در نتیجه ۶۰ درصد کربن کمتری نسبت به بهترین باتریهای کلاس امروزی ایجاد شده و مسیری برای دستیابی به پایینترین حد انتشار دیاکسیدکربن هموار میشود. فناوری لیتیوم-گوگرد مسیری را برای باتریهای EV با بیش از دو برابر چگالی انرژی بیشتر و در نتیجه نصف وزن باتریهای لیتیوم یون حاوی... -
کرایسلر در خودرو برقی خود از باتری نانویی استفاده میکند
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
خودروی مفهومی کرایسلر Halcyon با باتریهای لیتیوم سولفور تغذیه میشود. در این باتریها از گرافن سهبعدی استفاده شده و عاری از فلزاتی نظیر نیکل، کبالت یا منگنز است. به گزارش ایسنا، کرایسلر اخیراً خودروی الکتریکی Halcyon Concept خود را معرفی کرده، خودرویی که در آن قرار است از باتریهای لیتیوم-گوگرد شرکت لایتن (Lyten) استفاده شود. کرایسلر این کار را به عنوان بخشی از هدف خود برای دستیابی به خودرویی با وزن سبکتر و دوربردتر اعلام کرده، باتریهایی که عاری از نیکل یا کبالت هستند. در اعلامیه کرایسلر درباره Halcyon آمده است که این شرکت باتریهای ۸۰۰ ولتی لیتیوم سولفور لایتن ۸۰۰ را مورد استفاده قرار میدهد، باتریهایی که در آنها از نیکل، کبالت یا منگنز استفاده نمیشود. در نتیجه ۶۰ درصد کربن کمتری نسبت به بهترین باتریهای کلاس امروزی ایجاد شده و مسیری برای دستیابی به پایینترین حد انتشار... -
ثبت چهار پتنت در آسیا در حوزه کاربرد نانومواد در باتری
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، این مواد فعال کاتد لیتیوم یون باتری با کاهش هزینه، پیچیدگی، مصرف انرژی و ردپای محیط زیست، زنجیرههای تأمین امن و انعطافپذیر را برای تولیدکنندگان فراهم میکنند. نانو وان با ثبت این چهار پتنت در آسیا، دامنه محافظت از مالکیت معنوی خود را گسترش داده است. این پتنتها در کرهجنوبی، ژاپن، چین و تایوان به ثبت رسیدهاند. دکتر استفان کمپبل مدیرعامل نانو وان میگوید: «این چهار اختراع، تعداد پتنتهای ثبت شده ما را به چهل پتنت میرساند که نشان از راهبرد ما در توسعه نوآوری است، به ویژه در قاره آسیا که از نظر راهبردی این منطقه برای ما مهم است.» فناوری M۲CAM این امکان را میدهد که مواد کاتدی را بهطور مستقیم از فلز، با استفاده از مواد اولیه نظیر پودر نیکل، منگنز و کبالت تولید کرد در حالی که معمولا از سولفاتهای فلز یا سایر نمکها مواد کاتدی ساخته میشوند. با این فناوری،... -
آب خشک آتش باتریهای لیتیوم یونی را خاموش میکند
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، باتری های لیتیوم یونی به دلیل تراکم انرژی و ماندگاری شان به طور گسترده در دستگاه های مختلفی مانند وسایل نقلیه و ابزارهای ذخیره انرژی به کار می روند. با این وجود نگرانی های ایمنی درباره ریسک آتش سوزی ناشی از اختلالات حرارتی تشدید شده است. چالش مذکور در سال های اخیر توجهات زیادی را به خود جلب کرده است. از آنجا که باتری های لیتیوم یونی در صنایع مختلفی به کار می روند، کنترل خطرات ایمنی همچنان برای محققان و تولید کنندگان حیاتی است. در همین راستا گروهی از محققان چینی از آب خشک (DW) استفاده کردند. DW ماده ای انبوه در آب مایع و یک عنصر احتمالی برای خاموش کردن آتش سوزی باتری های لیتیوم یونی است. به گفته تیم محققان دانشگاه هوانوردی چین (Civil Aviation University of China) ساختار «هسته-پوسته» خاص آب خشک و پراکندگی آن به عنوان یک پودر خشک... 
-
باتریهای لیتیوم یونی مخرب یا دوستدار طبیعت
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
ایسنا/خراسان رضوی انتقال سبز، وسایل نقلیه الکتریکی را به بازار سوق میدهد زیرا اعتقاد بر این است که گازهای گلخانهای کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند اما وسایل نقلیه الکتریکی به باتریهای لیتیوم یونی نیاز دارند که در انتشار گازهای گلخانهای حین استخراج و پردازش مواد خام مورد نیاز و دفع در پایان چرخه عمر خود مشکل دارند. هر چه بیشتر و بیشتر خودروهای برقی به فروش میرسند، مشکلات ذاتی استخراج و دفع باتریها افزایش مییابد. تولید باتریهای لیتیوم یونی که انرژی خودروهای الکتریکی را تامین میکنند منجر به انتشار دیاکسید کربن بیشتر از تولید خودروهای بنزینی میشود و دفع آنها در پایان چرخه عمرشان نگرانی زیستمحیطی رو به رشد است زیرا وسایل نقلیه برقی بیشتر و بیشتر در جادههای جهان پراکنده میشوند. حدود ۴۰ درصد از تاثیرات آبوهوایی ناشی از تولید باتریهای لیتیوم یونی حین استخراج و فرآوری... -
دستیابی محققان ایرانی به دانش فنی تولید باتری لیتیومی
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری، «بررسی تأثیر دوپانت نئودیمیم بر عملکرد الکترولیت جامد گارنت (LLZO) برای باتریهای لیتیومی» عنوان طرح پژوهشی محمد گلمحمد، استادیار پژوهشگاه نیرو است که با حمایت بنیاد ملی علم ایران انجام شده است. گلمحمد که دانشآموخته دکتری تخصصی مهندسی مواد سرامیک است در توضیح این طرح گفت: مسلماً با گسترش صنایع، تقاضا و مصرف انرژی نیز گسترش پیدا کرده است و البته درصد عمدهای از انرژی مورد نیاز ما از سوختهای فسیلی تأمین میشود. این منابع انرژی دارای مشکلاتی از قبیل کاهش منابع سوختهای فسیلی و مشکلات زیستمحیطی هستند به همین دلیل، یافتن منابع جدید انرژی امری ضروری است. وی افزود: بر همین اساس، نیاز به استفاده از سیستمهای ذخیرهساز انرژی مثل باتریها بیش از قبل وجود دارد که در این میان، باتریهای لیتیومی یا لیتیوم... -
زیباترین گل هفته لیگ قهرمانان و لیگ اروپا اعلام شد فیلم
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، در پایان بازیهای هفته نخست از دور رفت مرحله یک هشتم نهایی لیگ قهرمانان اروپا، زیباترین گل به ثمر رسیده در این چهار بازی معرفی شد که این عنوان به گل زیبای براهیم دیاس مهاجم اسپانیایی رئال مادرید مقابل لایپزیگ تعلق گرفت. دیاس برای به ثمر رساندن این گل پس از دریبل زدن چند مدافع پیش روی خود، با یک ضربه مواج توپ را دور از دستان دروازهبان به تور دروازه چسباند. در همین حال بهترین گل به ثمر رسیده در هشت بازی برگزار شده در دور رفت بازیهای پلیآف صعود به مرحله حذفی لیگ اروپا معرفی شد و گل سوم لیون در پیروزی 3 بر صفر شب گذشته این تیم برابر رن فرانسه توسط رافائل لیائو این عنوان را کسب کرد. گلهای برتری هفته لیگ قهرمانان و لیگ اروپا را در زیر مشاهده میکنید: . گل براهیم دیاس به لایپزیگ . گل رافائل لیائو به رن فرانسه همچنین نفرات تیم منتخب هفته اخیر... -
توقف تولید باتریساز آلمانی در پی حمله سایبری
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
شرکت باتریسازی آلمانی وارتا در پی حمله سایبری که در شب دوشنبه به وقوع پیوست، تولید در پنج کارخانه خود را متوقف کرد. به گزارش ایسنا، وارتا در بیانیهای اعلام کرد سیستمهای فناوری اطلاعات این شرکت و در نتیجه تولید، به دلیل امنیتی، موقتا متوقف شده و اتصال آن به اینترنت، قطع شده است. گستردگی خسارت وارده همچنان تحت بررسی قرار دارد. شرکت وارتا اعلام کرد برنامه اضطراری پیشبینی شده برای چنین شرایطی را به اجرا گذاشته و گروه ویژهای تشکیل داده تا فعالیتهایش هر چه سریعتر، به وضع عادی برگردد. بر اساس گزارش رویترز، ارزش سهام وارتا در پایان معاملات روز سه شنبه بازار اروپا، ۳.۶ درصد سقوط کرد. انتهای پیام -
موتورسیکلت هیدروژنی چالش شارژ باتری را حل میکند
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، «ام آی تی»دیدگاه تازه ای درباره تامین سوخت موتورسیکلت ها دارد و در این زمینه روی هیدروژن تمرکز کرده است. تیم وسیله نقلیه الکتریکی این دانشگاه که برای فعالیت های نوآورانه خود مشهور است، هم اکنون مشغول بررسی موتورسیکلت های برقی هیدروژنی است. این تیم نمی خواهند فقط یک موتور سیکلت بسازند، بلکه آنها مشغول بررسی شیوه ای هستند تا فرایند استفاده از موتورسیکلت حافظ محیط زیست باشد. موتورسیکلت ابداعی این گروه با ترکیبی از باتری و سلول سوختی هیدروژن کار می کند. چنین تنظیماتی یکی از بزرگترین مشکلات خودروهای برقی یعنی مدت زمان طولانی شارژ را برطرف می کند. زیرا سوخت گیری هیدروژن با سرعتی مشابه پرکردن باک بنزین خودرو انجام می شود و در نتیجه گزینه ای مناسب برای موتورسواران به حساب می آید. نکته جالب درباره این پروژه منبع باز بودن طراحی آن است. این بدان... -
فیلیپین هم صاحب کارخانه باتری خودروی برقی میشود
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
وین فست سازنده خودروهای برقی، امسال در فیلیپین سرمایهگذاری میکند. به گزارش ایسنا، شرکت ویتنامی وین فست در بیانیهای در جریان سفر رئیس جمهور فردیناند مارکوس جونیور اعلام کرد، سازنده خودروهای الکتریکی ویتنامی یک شبکه تجاری خودروهای الکتریکی در فیلیپین افتتاح خواهد کرد. این شرکت در بیانیهای اعلام کرد که سرمایهگذاری در فیلیپین امسال آغاز خواهد شد. تولیدکننده خودروهای برقی وین فست سرمایهگذاری استراتژیک در فیلیپین را با هدف افزایش حضور خود در جنوب شرق آسیا آغاز کرده است. سرمایهگذاری فیلیپین باعث رشد منطقهای و ارتقای جایگاه جهانی این شرکت در بازار خودروهای الکتریکی میشود. طبق گزارش رویترز، فیلیپین با داشتن ذخایر فراوان کبالت، مس و نیکل، خوش شانس است که تمام مواد لازم برای تولید باتری خودروهای الکتریکی را دارد و دولت این کشور در تلاش است تا ارزش اقتصاد فیلیپین را با پردازش داخلی... -
خرید باتری از شرکتهای چینی برای پنتاگون ممنوع شد
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
قانونگذاران آمریکایی برای حذف رقیب ژئوپلیتیکی خود از زنجیره تامین پنتاگون، خرید باتریهای تولید بزرگترین تولیدکنندگان چینی را برای وزارت دفاع این کشور ممنوع کردند. به گزارش ایسنا، این مقررات که در راستای قانون مجوز دفاع ملی به تصویب رسیده در ۲۲ دسامبر، اجرایی شده است، تامین باتری از شرکت CATL، BYD Co. و چهار شرکت چینی دیگر را از اکتبر سال ۲۰۲۷، ممنوع میکند. این ممنوعیت شامل خریدهای تجاری از سوی شرکتهایی نظیر فورد موتور که فناوری تحت مجوز را از شرکت CATL برای ساخت باتریهای خودروی برقی در میشیگان دارد، نمیشود. شرکت تسلا هم مواد باتری خود را از شرکت BYD تامین میکند که در سه ماهه چهارم، به پرفروشترین سازنده خودروی برقی در جهان تبدیل شد. قرارداد مجوزدهی CATL با فورد، سال گذشته توجه سیاستمدارات آمریکایی را در بحبوحه نگرانی نسبت به نقش شرکتهای در تولید خودروهای برقی، برانگیخت.... -
باتری هسته ای تا ۵۰ سال برق تولید میکند!
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، موبایل، لپ تاپ، هدفون، ساعت هوشمند، تبلت همگی به شارژ روزانه نیاز دارند. بسیاری از افراد نیز هنگامیکه دستگاهشان را شارژ نکرده باشند با چالش روبرو می شوند. در این میان با وجود پیشرفت هایی مانند فناوری های شارژی سریع و قانون اتحادیه اروپا برای پورت شارژ یکسان در همه دستگاه ها، این مشکل همچنان باقی است. اکنون یک استارت آپ چینی باتری جدیدی ابداع کرده که می تواند بدون نیاز به شارژ یا فرایندهای نگهداری برای ۵۰ سال برق تولید کند. شرکت «بتاولت»(Betavolt) این باتری را ساخته است. جالب آنکه این باتری هسته ای است و شرکت توانسته ۶۳ ایزوتوپ هسته ای را در یک باتری کوچک تر از سکه بگنجاند. باتری هسته ای بتاولت هم اکنون ۱۰۰ میکرووات در ۳ ولت تولید می کند و ابعاد آن ۱۵ در ۱۵ در ۵ میلیمتر مربع است. هرچند هدف اصلی شرکت دستیابی به بازده یک وات برق تا ۲۰۲۵... -
کشف ماده ای که نیاز به لیتیوم را برای باتری کاهش میدهد
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از بیزینس اینسایدر، شرکت مایکروسافت با همکاری آزمایشگاه ملی انرژی بخش پاسیفیک نورث وست (PNNL) در بیانیه ای اعلام کردند یک ماده جدید و ناشناخته که در طبیعت نیز وجود ندارد، می تواند استفاده از لیتیوم در باتری ها را تا ۷۰ درصد کاهش دهد و مزایای محیط زیستی، ایمنی و اقتصادی زیادی دارد. این ماده در اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی در نمونه اولیه یک باتری برای روشن کردن یک چراغ، آزمایش شد. محققان مایکروسافت از هوش مصنوعی و ابررایانه برای انتخاب میان ۳۲ میلیون ماده احتمالی و محدود کردن آنها به ۱۸ گزینه احتمالی در ۸۰ ساعت استفاده کردند. یک سخنگوی شرکت اعلام کرد این امر فرایندی که معمولا چند دهه طول می کشید را به میزان قابل توجهی کمتر کرده است. مایکروسافت در یک پست وبلاگی اعلام کرد این کشف نخستین نمونه واقعی از انبوهی از مواد است که در عصر اکتشافات علمی مبتنی بر هوش... -
ساخت حسگری برای پایش مستمر قند خون بدون نیاز به باتری
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، پایش سطح گلوکز یکی از عناصر کلیدی در رصد سلامت است. یک تیم تحقیقاتی از دانشگاه کالیفرنیا، در برکلی، نانوحسگر فلورسنت بینیاز از باتری مبتنی بر نانولولههای کربنی تک جداره ساخته که در آن از شکل غیرفعال آنزیم گلوکز اکسیداز (GOx) استفاده شده است. این تیم نتایج یافتههای خود را در مجله Angewandte Chemie International Edition منتشر کرده است. در این مقاله، محققان نشان دادند با توجه به این که این آنزیم در شکل فعال خود نیست، آنالیت در طول اندازه گیری مصرف نمی شود و پایش زیستی مداوم، برگشت پذیر و غیر تهاجمی از سطح گلوکز در مایعات و بافتهای بدن امکانپذیر میشود. سطح گلوکز خون معمولاً با استفاده از حسگرهای الکتروشیمیایی مبتنی بر آنزیم گلوکز اکسیداز اندازه گیری می شود. با این حال، این حسگرها پراکسید هیدروژن سمی را به عنوان محصول جانبی تولید میکنند و همچنین، به مدارهای...


Warning: Undefined array key "term" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 28
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 28

