واردات
-
انتظارات فعالان صنعت نساجی از دولت جدید/ واردات پارچه و پوشاک کنترل شود
رئیس انجمن صنایع نساجی ایران گفت: واردات بیرویه، بازسازی و نوسازی صنایع و تخصیص ارز بخشی از چالشهای واحدهای نساجی است که انتظار داریم دولت جدید این موانع را از سر راه تولید بردارد. به گزارش خبرآنی، مجتبی دستمالچیان - رئیس انجمن صنایع نساجی ایران - گفت: با وجود قانون ممنوعیت واردات کالاهای مشابه که برای حمایت از تولید داخل تصویب شد، انتظار می رود ممنوعیت واردات کالاهای مشابه در صنعت نساجی مد نظر قرار گیرد زیرا وفورِ واردات رسمی و غیر رسمی، صنعت را تحت الشعاع قرار داده و اجازه رشد به صنعت نساجی نمی دهد. وی افزود: از این رو انتظار داریم دولت آینده این موضوع را مدیریت و واردات پارچه و پوشاک را در زنجیره نساجی کنترل کند. رئیس انجمن صنایع نساجی ایران با اشاره به سن بالای ماشین آلات صنعت گفت: در صنعت نساجی به دلیل عمر زیاد ماشین آلات نیاز داریم که بازسازی و نوسازی صورت گیرد، اما...
-
یکسال تاخیر در تصویب آیین نامه واردات خودرو بدون رفع ابهامات
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اخیراً دولت آییننامه واردات خودروهای کارکرده را که به گفته سخنگوی دولت، به هر شخص حقیقی ایرانی اجازه واردات خودرو را میدهد، به تایید هیئت دولت رسیده است. با این وجود همچنان ابهامات متعددی در خصوص این آییننامه و نحوه اجرای آن وجود دارد. تاخیر یکساله در ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده/ همچانان دو ابهام اساسی باقی مانده است لازم به ذکر است، آییننامه واردات خودروهای کارکرده حدود یک سال پس از تصویب قانون آن در هیئت دولت به تصویب رسید. انتظار میرفت که این آییننامه ابهامات مهمی که در زمینه واردات خودرو توسط اشخاص وجود دارد را برطرف کند، با این حال همچنان ابهامات اساسی باقی مانده که پاسخی به آنها داده نشده است. شاید مهمترین این موارد بلاتکلیفی سود بازرگانی واردات خودرو براساس این آییننامه و همچنین مشخص نبودن مصادیق منشا ارز...
-
مانع قانونیِ تعیینِ تکلیف نشده در مسیر واردات خودرو کارکرده
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، نگاهی به ایین نامه واردات خودروهای کارکرده که اخیرا توسط هییت دولت تصویب شده نشان میدهد در این آیین نامه تعیین تکلیف خودروهای کارکرده به یک کارگروه در وزارت صمت سپرده شده و پس از ان نیز باید هییت دولت نرخهای مذکور را تایید کند که این موضوع یک روند زمان بر خواهد بود. لازم به ذکر است، در تبصره ذیل ماده 6 ایین نامه مذکور امده است، پیشنهاد سود بازرگانی خودروهای کارکرده توسط کمیته ماده یک قانون مقررات صادرات و واردات به هییت وزیران به نحوی خواهد بود ضمن کاهش قیمت از ایجاد هرگونه امتیاز ویژه برای واردکنندگان جلوگیری کند. بر این اساس با وجود گذشت یک سال از ابلاغ قانون مرتبط با واردات خودروهای کارکرده هنوز ضوابط مربوط به سود بازرگانی این خودروها مشخص نیست. بر این اساس بهتر بود وزارت صمت در زمان ارائه فهرست اصلاح سود بازرگانی کالاهای مختلف پیشنهاد...
-
حدادی: کمیسیون صنایع آییننامه واردات خودرو را بررسی میکند
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر لزوم اصلاح آییننامه واردات خودرو تاکید کرد و گفت: آییننامه واردات خودرو با روح قانون سازگار نیست و باید ابهامات آن برطرف شود. علی حدادی در گفتوگو با خبرآنی با اشاره به آییننامه جدید واردات خودرو گفت: آییننامه واردات خودرو ابهاماتی دارد که باید رفع شود چراکه اساساً این آییننامه با روح قانونی سازگار نیست. وی یادآور شد: طبق قانون باید هر فردی بتواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند که آییننامه فعلی چنین امکانی را فراهم نمیکند. حدادی یکی از ابهامات آییننامه واردات خودرو را در تامین ارز دانست و گفت که چگونگی تامین ارز برای واردات خودرو ابهام دارد که انتظار میرود دولت سیزدهم تا قبل از پایان فعالیتش این کار را انجام دهد. وی در پایان گفت که کمیسیون صنایع و معادن این موضوع را بررسی خواهد کرد. انتهای پیام
-
حدادی: آییننامه واردات خودرو با روح قانون سازگار نیست
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر لزوم اصلاح آییننامه واردات خودرو تاکید کرد و گفت: آییننامه واردات خودرو با روح قانون سازگار نیست و باید ابهامات آن برطرف شود. علی حدادی در گفتوگو با خبرآنی با اشاره به آییننامه جدید واردات خودرو گفت: آییننامه واردات خودرو ابهاماتی دارد که باید رفع شود چراکه اساساً این آییننامه با روح قانونی سازگار نیست. وی یادآور شد: طبق قانون باید هر فردی بتواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند که آییننامه فعلی چنین امکانی را فراهم نمیکند. حدادی یکی از ابهامات آییننامه واردات خودرو را در تامین ارز دانست و گفت که چگونگی تامین ارز برای واردات خودرو ابهام دارد که انتظار میرود دولت سیزدهم تا قبل از پایان فعالیتش این کار را انجام دهد. وی در پایان گفت که کمیسیون صنایع و معادن این موضوع را بررسی خواهد کرد. انتهای پیام
-
مخبر آییننامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کرد
تصویبنامه هیئت وزیران درخصوص آیین نامه اجرایی ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو با موضوع واردات خودرو ابلاغ شد. به گزارش خبرآنی، محمد مخبر سرپرست ریاست جمهوری آیین نامه اجرایی ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو با موضوع واردات خودروهای کارکرده را به دستگاههای ذیربط ابلاغ کرد. بر اساس این آیین نامه انواع خودرو اعم از سواری، ون، وانت، مینی بوس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده تریلر مشمول واردات می شود. انتهای پیام
-
واکنش بازار خودرو نسبت به آزاد شدن واردات خودروهای کارکرده/قیمتها صعودی یا نزولی؟
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه تسریع در فرآیند اجرای واردات خودروهای کارکرده تاثیر مثبتی در هر سه حوزه خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی خواهد داشت، پیش بینی کرد که اجرای این مصوبه موجب شکستن حباب بزرگ خودروهای وارداتی، کاهش قیمتهای نامتعارف مونتاژیها و کاهش فاصله قیمتی کارخانهای و بازار خودروهای داخلی خواهد شد. علی خسروانی در گفتوگو با خبرآنی، در رابطه با تاثیر واردات خودروهای خارجی مدل ۲۰۱۹ به بالا بر بازار، ضمن تاکید بر اینکه همچون زمانیکه واردات خودروهای نو انجام شد، تاثیر مثبتی بر بازار داشت، قطعا واردات خودروهای کارکرده نیز تاثیر شگرفی در کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد داشت، اظهار کرد: بخش اعظمی از رفتار بازار خودرو، بحث روانی است و زمانی هم که روند صعودی در پیش میگیرد، بیشتر نسبت به اخبار واکنش نشان میدهد. با توجه به اینکه خودرو طی...
-
واردات خودرو انحصاری نیست؛ ضیغمی: به هر شرکتی مجوز میدهیم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مهدی ضیغمی با بیان اینکه حدود 20 هزار خودرو هم اکنون در گمرکات وجود دارد، گفت: از ابتدای سال تاکنون حدود 9 هزار خودرو ترخیص شده است. رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه بیشتر خودروها از کشورهای آسیای جنوب شرقی وارد میشوند، افزود: علاوه بر ثبت سفارش و تولید، معمولا یک ماه و نیم حمل آن زمان میبرد به همین دلیل هم اکنون تعداد قابل توجهی در گمرکات کشور خودرو داریم و 10 تا 15 هزار دستگاه خودرو به مقصد ایران در منطقه دپو شده است. همچنین تعدادی خودرو در کارخانهها منتظر مجوز یا تامین ارز برای بارگیری به سمت کشور است. وی در پاسخ به پرسشی در خصوص مجوز واردات خودرو به شرکتهای بزرگ خودروسازی، تصریح کرد: سال گذشته وزارت صمت به بیش از 45 شرکت مجوز واردات داد و ثبت سفارش همه این شرکتها تایید شد، اما بسیاری از شرکتها از این مجوز استقبال نکردند و حدود 5 شرکت از این...
-
مجوز هیئت دولت به وزارت راه برای واردات 200 خودرو کارکرده
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، براساس مجوز هیئت وزیران، وزارت راه و شهرسازی امکان واردات 200 خودرو کمک دار با عمر حداکثر 5 سال را صادر کرده است. انتهای پیام/
-
پول بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی امروز آزاد میشود
مهدی تقدسی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، با اشاره به اینکه از امروز روند آزاد سازی پول های بلوکه شده ثبت نام کنندگان خودروهای وارداتی آغاز خواهد شد، گفت: نامه آزاد سازی پولهای بلوکه شده به سیستم بانکی ارسال شده و از امروز باید بانک ها روند آزاد سازی پول ها را انجام دهند. به گزارش خبرآنی، در این نوبت از عرضه خودروهای وارداتی که متقاضیان جدید نیز امکان ثبتنام را در کنار ثبتنامکنندگان مرحلهی اول (اسفند 1401) داشتند، حدود 130 هزار نفر، درخواست خودرویی خود را ثبت کردهاند. امروز یکشنبه 31 تیرماه هم قرعهکشی انجام و نتایج این دوره مشخص میشود و بر روی سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بارگذاری خواهد شد. انتهای پیام/
-
وزیر صمت: واردات خودرو خارجی را برای همه امکانپذیر کردیم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، عباس علیآبادی امروز (شنبه) در بازدید از سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که از امروز تا 2 مرداد 1403 در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزاری میشود، اظهار داشت: اکنون واردات خودرو طبق قانون انجام میشود سعی کردهایم تا تنشها را برداریم و مردم هر چه خودرو میخواهند بخرند. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بحث واردات خودرو مسائل خود را از جمله بحث تامین ارز و سایر موارد دارد که دولت برای مسائل واردات راهحل پیدا خواهد کرد. وی با بیان اینکه باید تحولات در صنعت خودرو همگام با دنیا باشد، گفت: این موضوع در وزارت صمت دنبال میشود و به جای تحولات ظاهری به سمت تحولات عمیق که ریشه در مهندسی و دانش دارد، حرکت میکنیم. علیآبادی عنوان کرد: به خودروسازان بحث کمی و کیفی را مورد تاکید قرار دادیم، ضمن اینکه رهبر معظم انقلاب اسلامی نیز به این موضوع پرداخته...
-
برنج وارداتی کماکان مشمول دریافت ارز ترجیحی باقی ماند
سخنگوی انجمن واردکنندگان برنج ایران با اشاره به پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه در راستای حذف برنج وارداتی از فهرست کالاهای مشمول دریافت ارز ترجیحی اعلام کرد که این پیشنهاد از دستور کار خارج شده است. به گزارش خبرآنی، مجیدرضا منصورخاکی با اعلام این خبر گفت: صبح روز جاری، یکصد وبیست و چهارمین جلسه کمیسیون فرعی اقتصاد دولت برگزار شد که رئیس هیات مدیره انجمن نیز به عنوان نماینده بخش خصوصی حضور داشت، این جمعبندی حاصل شد که هم اکنون زمان مناسبی برای اتخاذ چنین تصمیمی نیست، ادامه داد: یکی از دلایل اصلی رد این پیشنهاد که مورد تاکید انجمن نیز بود، مصادف شدن آن با آغاز فصل ممنوعیت واردات برنج بود که طبیعتاً انتظار میرفت با حذف ارز ترجیحی برنج در این مقطع، جهش قیمتی و همچنین بروز کمبود در هر دو نوع برنج وارداتی و ایرانی رخ دهد و با انتقال تقاضای برنج به کالاهای جایگزین و التهاب بازار،...
-
حذف ارز ترجیحی برنج وارداتی منتفی شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی مجیدرضا منصورخاکی گفت: صبح روز جاری، یکصد وبیست و چهارمین جلسه کمیسیون فرعی اقتصاد دولت برگزار گردید که یکی از دستورات این جلسه، حذف برنج وارداتی از فهرست کالاهای مشمول دریافت ارز ترجیحی بر مبنای پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه بود و در نهایت با توجه به بررسی موضوع و استدلالهای مطرح شده، این پیشنهاد از دستور کار خارج شد. سخنگوی انجمن واردکنندگان برنج ایران با بیان اینکه در جلسه امروز که رئیس هیات مدیره انجمن نیز به عنوان نماینده بخش خصوصی حضور داشت، این جمعبندی حاصل شد که هم اکنون زمان مناسبی برای اتخاذ چنین تصمیمی نیست، ادامه داد: یکی از دلایل اصلی رد این پیشنهاد که مورد تاکید انجمن نیز بود، مصادف شدن آن با آغاز فصل ممنوعیت واردات برنج بود که طبیعتاً انتظار میرفت با حذف ارز ترجیحی برنج در این مقطع، جهش قیمتی و همچنین بروز کمبود در هر دو نوع برنج وارداتی و...
-
تصمیم کمیسیون اقتصاد هیئت دولت در خصوص حذفنشدن ارز ترجیحی برنج وارداتی
پیشنهاد حذف ارز ترجیحی برنج وارداتی با هدف حمایت از تولید داخل در برهه فعلی ضروری تشخیص داده نشد. به گزارش خبرآنی، پیشنهاد سازمان برنامه مبنی بر حذف ارز ترجیحی برنج وارداتی با هدف حمایت از تولید داخل در جلسه امروز مورخ ۳۰ تیرماه ۱۴۰۳ کمیسیون اقتصاد هیئت دولت (کمیسیون فرعی) مطرح شد و با توجه به اینکه حمایت از تولید داخل و تنظیم بازار از طریق مدیریت زمانی واردات توسط وزارت جهاد کشاورزی صورت خواهد گرفت، تصمیمگیری در این خصوص در برهه فعلی ضروری تشخیص داده نشد و پیشنهاد یادشده از دستور خارج شد. انتهای پیام
-
نتیجه قرعه کشی خودروهای وارداتی فردا اعلام میشود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت، گفت: هفدهمین دوره از فروش خودروهای وارداتی که برای متقاضیان مرحلهی اول، آخرین مهلت ثبت درخواست خودرویی به حساب میآمد با عرضه 36 مدل خودرو برگزار شد. وی افزود: در این نوبت از عرضه خودروهای وارداتی که متقاضیان جدید نیز امکان ثبتنام را در کنار ثبتنامکنندگان مرحلهی اول (اسفند 1401) داشتند، حدود 130 هزار نفر، درخواست خودرویی خود را ثبت کردهاند. رئیس سازمان توسعه تجارت ادامه داد: فردا یکشنبه 31 تیرماه قرعهکشی انجام و نتایج این دوره مشخص می شود و بر روی سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بارگذاری خواهد شد. فروش 36 خودروی وارداتی برای متقاضیان جدید جدول انتهای پیام/
-
ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده پس از ۱۳ ماه!/ پول دارید؛ خودرو ۳ تا ۵ ساله وارد کنید
در پی انتشار آییننامه واردات خودروهای کارکرده و اعلام شرایط جالب آن، پس از گذشت بیش از ۱۳ ماه از زمان ارائه مجوز واردات خودروهای کارکرده توسط مجلس به دولت و گذشت یکسال از ابلاغ بخش مربوط به واردات خودروهای کارکرده در قانون ساماندهی صنعت خودرو در جهت اجرا، سوال اینجاست که به یکباره چه شد که در روزهای آخر دولت سیزدهم، این آییننامه ابلاغ شد؟ نکته جالبتر اینجاست که این دولت «آفر» ویژه برای مردم عادی قائل شده و بدون هیچ محدودیت و مانعی و حتی بدون نیاز به ثبت سفارش در ازای هر کد ملی، اجازه ورود خودروی با سن سه تا پنج سال به مردم داده است!. به گزارش خبرآنی، چهارشنبه هفته گذشته (۲۷ تیر ماه)، بالاخره پس از گذشت بالغ بر ۱۳ ماه از زمانی که مجلس، مجوز واردات خودروهای کارکرده را به دولت ارائه داد، در شرایطی که با توجه به اظهارنظرهای غیررسمی و خبری وزارت صمتیها به نظر میرسید واردات خودروهای...
-
چه کسی به صادرکننده، مجوز واردات موبایل میدهد؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، در دو سال گذشته بیش از 1.5 میلیارد دلار آیفونهای عمدتا رفرش به جای رفع تعهد ارزی در سامانه، وارد کشور شده است. این واردات گسترده آیفون رفرش آن هم با امتیاز کمترین زمان ممکن برای تخصیص ارز از سال 1401 بنا نهاده شد و تا امروز ادامه یافته است. به نظر میرسد این رویه برای حمایت از برخی صادرکنندگان ایجاد شده باشد. لازم به ذکر است، واردات آیفونهای 13 و مدلهای قدیمیتری است که به واسطه عدم تولید عملاً تعداد بسیار کمی از آنها به صورت استفاده نشده در بازار وجود دارد و بخش قابل توجهی از آنها رفرش و ریپک شده هستند. واردکنندگان این کالاها رقم بسیار پایینتری به نسبت گوشی نو برای آنها پرداخت میکنند. به زعم برخی کارشناسان، آیفونهای رفرش و ریپک شده به عنوان کالای نو در گمرک اظهار میشوند که نوعی بیشاظهاری در رویه واردات است. چنین رویهای سبب سودهای...
-
ابهامات تامین ارز در آیین نامه واردات خودروهای کارکرده
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به تصویب آئیننامه واردات خودروهای کارکرده در هیئت دولت، گفت: آئیننامه تصویب شده، آئین نامه شفافی نیست. اینکه گفته شده هر شخص حقیقی و حقوقی میتواند خودرو به کشور وارد کند و بانک مرکزی باید ارز آن را تعیین کند، معنا و مفهوم مشخصی ندارد. قاعده بر این اساس است که آئین نامه باید شفاف بگوید افرادی که در خارج از کشور هستند مسائلی همچون پول شویی نداشته باشند و ارز واردات باید بر مبنای ارزی باشد که بانک مرکزی آن را تعیین میکند. سیدجواد حسینیکیا افزود: همچنین باید این مسئله مشخص شود که رجوع به این موضوع اگر قیمت ارز را در کشور بالا برد، تکلیف چیست؟ آئین نامه فوق به این قبیل مشکلات و ابهامات پاسخ نداده و شفافیت لازم را ندارد. آئین نامه واردات خودرو ابهاماتی دارد و دولت باید این ابهامات را برطرف کند. این ابهامات باید به سرعت...
-
شرایط واردات خودروهای کارکرده اعلام شد جزئیات
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، متن آیین نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده منتشر شد که بر اساس آن سن خودروها باید بین 3 تا 5 سال باشد و خودرو بدون ثبت سفارش اجازه ورود به گمرکات کشور را ندارد و در صورت وارد شدن مرجوع میشود. همچنین ترخیص خودرو منوط به ارائه گواهی اسقاط است و واردات خودرو با حجم موتور بالاتر از 2500 سیسی ممنوع است. خودروهای وارداتی باید ژاپنی، کرهجنوبی یا ساخت کشورهایی اروپایی باشند و اشخاص حقیقی صرفاً به منظور استفاده شخصی و مشروط به عدم امکان واگذاری خودروی وارداتی تا 5 سال میتوانند از طریق ثبت آماری و با رعایت سایر ضوابط مقرر نسبت به واردات خودرو اقدام کنند. انتهای پیام/
-
واردات روزانه 300 میلیون مترمکعب گاز روسیه با خطوط زیردریایی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از پایگاه اطلاعرسانی ریاستجمهوری، جواد اوجی، وزیر نفت در نشست هیئت دولت که به ریاست محمد مخبر، سرپرست ریاستجمهوری، برگزار شد، با اشاره به امضای سند توافقنامه انتقال گاز روسیه به ایران، از تلاشها و پیگیریهای رئیسجمهوری شهید برای امضای این سند قدردانی و بیان کرد: هماکنون مجموع تولید گاز شیرین 23 پالایشگاه کشور حدود 850 میلیون مترمکعب در روز است که با اجرای این طرح روزانه 300 میلیون مترمکعب گاز از روسیه وارد کشور میشود، هزینه احداث این خط لوله را هم روسیه متقبل شده است که در زمینه احداث خطوط لوله در کف دریا صاحب فناوری هستند. وی با بیان اینکه با اجرای این خط انتقال، افزون بر تأمین پایدار گاز داخل، ظرفیت و پایداری صادرات گاز کشور نیز بهنحوی خیرهکننده افزایش خواهد یافت، گفت: احداث خط ترانزیت گاز از شمال به جنوب از مسیر ایران اتفاقی بسیار بزرگ به...