هیدروژن
-
ژاپن از یخ ماه سوخت هیدروژنی می سازد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از تلگراف، سازمان فضایی ژاپن تصمیم داردتا ۲۰۳۵ میلادی، از آب استخراج شده از توده های یخ ماه هیدروژن تولید کند و سوخت بسازد. استفاده از هیدروژن به دست آمده از ماه هزینه های حمل ونقل سوخت از زمین را می کاهد. هرچند روی سطح ماه هیچ ذخایر شناخته شده ای از آب مایع وجود ندارد، اما طبق اطلاعات به دست آمده از تحقیقات احتمالا یک دهانه یخی در نزدیکی قطب جنوب ماه وجود دارد که هیچ گاه در معرض نور خورشید قرار نگرفته است. ژاپن تصمیم دارد در دهه آینده برای احداث ایستگاه فضایی به نام «گیت وی»(Gateway) در مدار ماه با آمریکا همکاری کند. پس از آن نیز تا ۲۰۳۵ میلادی یک کارخانه تولید سوخت در قطب جنوب ماه تکمیل می شود. فناوری که در کارخانه تولید سوخت به کار می رود احتمالا با استفاده از یک سلول خورشیدی آب را به اکسیژن و هیدروژن تجزیه و در مرحله بعد با ترکیب آنها، انرژی...
-
بزرگترین هواپیمای هیدروژنی جهان پرواز کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، هواپیمای یادشده پایپر کلاس ام نام دارد و پرواز آن از مرکز تحقیقات و توسعه این شرکت در کرانفیلد انگلیس انجام شد. این هواپیما با موفقیت تمامی مانورهای در نظر گرفته شده را انجام داد و سپس در همان محل بر زمین نشست. شرکت زیروآویا قصد دارد در آینده به تولید انبوه هواپیماهایی بپردازد که هیبریدی بوده و می‌توانند از هیدروژن و الکتریسیته به عنوان منبع انرژی استفاده کنند. امید می‌رود در آینده هواپیماهای هیدروژنی با ظرفیت حمل بیشتر بار و مسافر نیز ساخته شود. تأمین مالی این طرح توسط دولت انگلیس انجام می‌شود و ظرف سه سال آینده منجر به تولید هواپیماهای هیدروژنی با ۱۰ تا ۲۰ نفر ظرفیت پرواز می‌شود. این رقم تا سال ۲۰۳۰ به ۵۰ تا ۱۰۰ افزایش می‌یابد. در نهایت قرار است تا سال ۲۰۴۰ هواپیماهای هیدروژنی تولید شوند که می‌توانند ۲۰۰ مسافر را در مسافت‌های حداکثر ۵۵۵۶...
-
حمایت دولت چین از تولید خودروهای هیدروژنی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از راشاتودی، دولت چین در راستای حمایت از تولید و استفاده از خودروهای هیدروژنی بسته ای جدید از سیاست های خود با هدف بهبود زنجیره تأمین این نوع خودروها اعلام کرده است. این بسته به طور خاص برای خودروهایی که برای مسافت های طولانی طراحی شده اند مانند کامیون های سنگین، مد نظر قرار خواهد گرفت. بر اساس این گزارش، چین فعالانه هیدروژن را به عنوان بخشی از ترکیب انرژی های آینده خود تبلیغ می کند، حتی در اوایل سال جاری میلادی برای اولین بار آن را در میان منابع انرژی در یک قانون ملی گنجانده است. همچنین این کشور تلاش های تبلیغاتی خود برای هیدروژن را از تلاش برای گسترش اتومبیل های الکتریکی پلاگین متمایز کرده است. این دو نوع خودرو قبلاً در دسته خودروهای انرژی جدید قرار می گرفتند. برنامه ای برای وجود یک میلیون خودروی پیل سوختی در جاده های چین تا سال 2030 وجود دارد. این...
-
دستگاهی که آب را به سوخت هیدروژنی تبدیل می کند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، محققان دانشگاه رایس یک دستگاه خورشیدی ساده ابداع کرده اند که با تجزیه آب می تواند سوخت هیدروژنی تولید کند. این سیستم مشابه «برگ های مصنوعی» دیگری است که تابه حال ساخته شده اند، اما مبدعان آن ادعا می کنند دستگاه مذکور با هزینه اندک ساخته می شود و خودکفا است. سیستم مذکور شامل سلول های خورشیدی پروسکایت است که به الکترودهایی متصل هستند. این الکترودها از کاتالیست هایی تشکیل شده اند که آب را الکترولیز می کنند. هنگامیکه نورخورشید به سلول خورشیدی برخورد می کند، الکتریسیته برای فعال کردن کاتالیست به وجود می آید. در مرحله بعد این کاتالیست آب را به اکسیژن و هیدروژن تجزیه می کند. این گازها به شکل حباب هایی روی سطح آشکار می شوند و می توان آنها را جمع آوری و استفاده کرد. کارآمدی این روش حدود ۶.۷ درصد است. حال آنکه نرخ شاخص کارآمدی سیستم های مشابه...
-
شگفتنی دانشمندان از کشف میکروب در جو هیدروژنی سیارات
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، این کشف موجب شگفتی دانشمندان شده و در عین حال آنها را به وجود حیات در برخی سیارات که تا پیش از این به طور قطعی غیرقابل سکونت دانسته می‌شدند، امیدوار کرده است. از جمله باکتری‌های شناسایی شده در جو ۱۰۰ درصدی هیدروژنی دیگر سیاره‌ها می‌توان به ای کلی یا اشریشیا کلی اشاره کرد که معمولاً در روده جانوران خون گرم زندگی می‌کند و برخی از انواع آن موجب مسمومیت غذایی و اسهال می‌شوند. البته باید توجه داشت که روند بازتکثیر این باکتری در جو تمام هیدروژنی سایر سیارات کند می‌شود و علت این مساله نبود اکسیژن است. تا پیش از این دانشمندان برای شناسایی حیات در دیگر سیارات به دنبال شناسایی سیاره‌هایی بوده اند که شرایط کلی آنها مشابه با زمین باشد ولی حالا مشخص شده این رویه کاملاً غلط است و حیات می‌تواند در سیاره‌های دیگری نیز که بسیار سرد یا گرم هستند، وجود داشته...
-
ترکیب نانوذرات و نانولوله کربنی برای تولید هیدروژن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از ستاد توسعه فناوری نانو، تولید الکتروکاتالیست‌های کارآمد و پایدار برای تولید الکتروشیمیایی هیدروژن خالص و پاکیزه اهمیت زیادی دارد. برای این که بتوان از هیدروژن استفاده عملی کرد، باید روش اقتصادی کارآمد و آسان ارائه شود. محققان UNIST به تازگی یک کاتالیست جدید برای شکستن مولکول‌های آب ساختند که عملکرد بهتری نسبت به کاتالیزورهای رایج پلاتین-کربن دارد. این کاتالیزور جدید حاوی نانوذرات روتنیوم بوده و به‌طور یکنواخت روی سطح نانولوله‌های کربنی چندجداره قرار گرفته است. به اعتقاد محققان این پروژه، سنتز این کاتالیست بسیار ساده بوده و می‌توان آن را به‌صورت انبوه تولید کرد. جونگ بوم‌باک از محققان UNIST می‌گوید: علاوه‌بر معرفی کاتالیست Ru@MWCNT که کارایی بالایی داشته و از روش‌های رایج، عملکرد بهتری دارد، ما در این پروژه به دنبال ارزیابی عملکرد کاتالیستی...
-
بیل گیتس اولین خریدار قایق تفریحی هیدروژنی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از انگجت، رئیس سابق مایکروسافت سفارش خرید قایقی به نام سینوت را به شرکت سازنده آن یعنی آکوئا داده که اولین قایق تفریحی جهان با سوخت هیدروژنی محسوب می‌شود. برای ساخت این قایق هزینه‌ای کلان و بالغ بر ۶۴۴ میلیون دلار اختصاص یافته است. این قایق حدود ۱۱۲ متر طول دارد و دارای پنج بخش مجزا در عرشه برای حضور، فضاهای متنوع برای ۱۴ مهمان و سالن ژیمناستیک است. این قایق می‌تواند در مجموع ۳۱ خدمه را در خود جای دهد و قدرت موتور آن به یک مگاوات می‌رسد. مخازن عظیم هیدروژن با امنیت بالا در این قایق تفریحی نصب شده و برای گرم نگهداشتن مسافران در عرشه به جای آتش زدن زغال سنگ یا چوب از کاسه‌های بزرگ دارای ژل آتش زنه استفاده شده است. حداکثر سرعت این قایق به ۳۲ کیلومتر در ساعت می‌رسد و با تکمیل ظرفیت مخازن سوخت هیدروژنی می‌توان از آن برای پیمودن مسیر حداکثر ۶۰۰۰ کیلومتری...
-
ساخت اولین کشتی جهان با سوخت هیدروژن مایع
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، استفاده از سوخت هیدروژن مایع به جای سوخت های فسیلی در کشتی ها کمک شایانی به حفظ محیط زیست کرده و آلودگی دریاها و اقیانوس ها را کاهش می دهد. از سوی دیگر کره ای ها و ژاپنی ها با استفاده از این نوع سوخت دیگر نیازی به واردات انرژی از کشورهای دیگر ندارند و می توانند از منابع داخلی برای تولید سوخت هیدروژن مایع استفاده کرده و وابستگی خود به خارج را کاهش دهند. از جمله شرکت های ژاپنی و کره ای که در این زمینه با یکدیگر همکاری کرده اند می توان به کاواساکی، ایواتانی، شل ژاپن و جی پاور اشاره کرد. کشتی مصرف کننده این سوخت Suiso Frontier نام دارد و طول آن به ۱۱۶ متر می رسد. مخزن سوخت هیدروژن مایع آن یک مخزن دارای عایق و دو لایه است که می تواند ۱۲۵۰ متر مکعب هیدروژن مایع را در خود جای دهد. دمای این نیتروژن مایع منفی ۲۵۳ درجه سانتیگراد است.
-
رونمایی از طرح اولیه کامیونی که با هیدروژن حرکت می کند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دیلی میل، شرکت هیوندای از یک کامیون بزرگ خودران رونمایی کرده که با سوخت هیدروژن کار می کند. این کامیون شبیه یک قطار سریع السیر است. نکته جالب آنکه در نگاه اول مشخص نیست مسافران از کدام قسمت باید وارد کامیون شوند. این کامیون دارای دری کشویی و پله هایی جمع شونده است که زیر پوسته رویی کامیون مخفی می شوند. در این طرح اولیه کامیون خودران است و مکانی برای نشستن مسافران نیز در نظر گرفته است. از آنجا که سوخت آن هیدروژن است هیچ گونه گاز گلخانه ای منتشر نمی شود و در لوله اگزوز آن فقط آب وجود دارد. طرح اولیه کامیون مذکور HDC-۶ Neptune نام دارد و تا ۲۰۳۰ میلادی به بازار عرضه می شود. علاوه بر آن کامیون مذکور هوای آلوده را جذب و پس از گذراندن از مجموعه ای فیلترها، آن را تصفیه می کند. چنین طرحی تا حد زیادی از آلودگی در جاده ها می کاهد.
-
تولید کشتی لوکس هیدروژنی سازگار با محیط زیست
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، شرکت سینوت از کشتی آکوئا در موناکو رونمایی کرده که ۱۱۲ متر طول دارد و سوخت آن تنها هیدروژن مایع است. کشتی یاد شده در صورت تکمیل ظرفیت سوخت می تواند مسافتی ۶۹۴۵ کیلومتری را بپیماید. مخازن هیدروژن مایع این کشتی در وسط بدنه آن و با امنیت زیاد جاسازی شده است. برای این کشتی پنج عرشه هم در نظر گرفته شده تا مسافران از مشاهده دریا لذت ببرند. دو مخزن کشتی یادشده می توانند هیدروژن مایع را در دمای منفی ۲۵۳ درجه سانتیگراد نگهداری کنند. انرژی حاصل از سوختن هیدروژن این مخازن به ۴ مگاوات می رسد که برای تامین انرژی دو موتور برقی یک مگاواتی کافی است. همچنین دو پیشرانه ۳۰۰ کیلوواتی برای افزایش قدرت مانور کشتی مذکور در نظر گرفته شده است. باتری های این کشتی نیز قادر به تولید ۱.۵ مگاوات ساعت انرژی هستند. حداکثر سرعت این کشتی به ۳۱ کیلومتر در ساعت می رسد و...
-
پهپاد هیدروژنی با قدرت ۱۵ ساعت پرواز متوالی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، شرکت چینی MMC UAV یک پهپاد رونمایی کرده که با سوخت هیدروژن کار می کند و به طور عمودی از زمین بلند می شود. این پهپاد می تواند ۱۵ ساعت در آسمان پرواز کند. هواپیمای بی سرنشین Griflion H VTOL مجهز به باتری است که با سوخت هیدروژن کار می کند و می تواند بدون بار ۱۵ ساعت به طور مداوم پرواز کند. همچنین این پهپاد با حمل ۳ کیلوگرم بار می تواند به مدت ۱۰ ساعت پرواز کند. پهپاد مذکور به وسیله دو پروانه که روی بال های آن نصب شده اند، از زمین بلند می شود و در مرحله بعد با کمک پروانه ای که در عقب آن قرار دارد، رو به جلو پرواز می کند. به گفته شرکت MMC UAV این پهپاد برای انجام تحقیقات، نقشه کشی، انجام عملیات جستجو و نجات و ماموریت های نظارت بر جنگل ها توسعه یافته است. هنوز جزئیات بیشتر یا زمان عرضه این پهپاد هیدروژنی منتشر نشده است.
-
استفاده از پلاسمای سرد برای تولید هیدروژن در صنعت پتروشیمی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، مهسا خیرالهی‌وش با اشاره به وجود ذخائر گاز طبیعی در کشور، گفت: در اسناد بالا دستی در زمینه فاصله گرفتن از خام فروشی تاکید شده است از این رو ضرورت تبدیل گاز طبیعی به هیدروژن و کربن که از ارزش افزوده بالایی برخوردار هستند، احساس می‌شود و در این راستا مطالعاتی در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در دستور کار قرار دادیم. وی «تولید هیدروژن از متان با استفاده از راکتور پلاسما سرد» را عنوان این تحقیق ذکر کرد و با بیان اینکه در انجام این تحقیق از طراحی نوینی از راکتور پلاسما برای این منظور استفاده شده، یادآور شد: گاز هیدروژن از دو جنبه " تامین و ذخیره انرژی" و " صنعت پتروشیمی و پالایش" حائز اهمیت است. استفاده از گاز هیدروژن به عنوان یک حامل انرژی سازگار با محیط زیست مورد توجه قرار گرفته ضمن آنکه هیدروژن در توسعه صنعت پیل‌های سوختی نقش اساسی دارد....
-
تولید کامیون هیدروژن سوز تویوتا با آلودگی صفر
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس ، رونمایی از این کامیون روز گذشته در لس آنجلس انجام شده و تویوتا مدعی است قدرت و عملکرد کامیون یاد شده در مقایسه با کامیون‌های دیزلی بهتر است. این کامیون که کار طراحی و تولید آن از سال ۲۰۱۷ آغاز شده با یک بار سوخت‌گیری با هیدروژن می‌تواند مسافتی در حدود ۴۸۰ کیلومتر را طی کند که تقریباً دو برابر مسافتی است که کامیون‌های عادی با یک بار سوخت‌گیری در روز قادر به پیمودن آن هستند. قرار است ده کامیون از این نوع به صورت آزمایشی با بودجه‌ای ۴۱ میلیون دلاری تولید شوند. از این کامیون‌ها برای جابجایی و حمل بار در حومه لس آنجلس و شهرهای اطراف استفاده خواهد شد. بررسی‌ها نشان می‌دهد جایگزین شدن کامیون‌های مذکور به جای کامیون‌های دیزلی به کاهش ۵۰۰ تنی انتشار گاز دی اکسید کربن در سال می‌انجامد و با افزایش استفاده از آنها این رقم نیز بیشتر خواهد...
-
آغاز به کار نخستین قطار هیدروژنی جهان
اولین قطار سوخت سلول هیدروژنی جهان روز دوشنبه (17 سپتامبر) در آلمان راه‌اندازی شد. اولین قطار سوخت سلول هیدروژنی جهان روز دوشنبه (17 سپتامبر) در آلمان راه‌اندازی شد. نخستین قطار پاک دنیا که از سلول‌های هیدروژنی برای تامین سوخت خود استفاده می‌کند، از دیروز وارد شبکه ریلی آلمان شد. این قطار موسوم به "Coradia iLint" ساخته شرکت "آلستوم"( Alstom) در حضور مقامات دولتی و صنعتی معرفی شد که اولین نمونه از دو قطار بی‌صدا و پاکی است که در راه آهن آلمان فعالیت خواهند کرد.
دوستان ما
