رانندگی
-
تکذیب شایعه بخشودگی جرائم رانندگی از سوی پلیس راهور
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در این اطلاعیه آمده است که خبر مربوط به طرح بخشودگی جرائم رانندگی و تخفیف‌های ادعاشده که اخیراً در شبکه‌های اجتماعی دست‌به‌دست می‌شود، صحت ندارد و کذب است. بر اساس توضیحات ارائه‌شده، تمامی اخبار و اطلاعیه‌های رسمی پلیس راهور فراجا تنها از طریق کانال‌های رسمی این نهاد منتشر می‌شود و شهروندان باید از اعتماد به منابع نامعتبر خودداری کنند. در متن شایعه منتشرشده ادعا شده بود که از تاریخ 9 تا 25 بهمن‌ماه، فرصت برای مراجعه به مراکز راهنمایی و رانندگی و بهره‌مندی از طرح تخفیف یا بخشودگی جرائم رانندگی وجود دارد. این طرح شامل بخشودگی کامل جرائم زیر یک میلیون تومان، تخفیف 50 درصدی برای جرائم بین یک تا سه میلیون تومان، و تخفیف 30 تا 35 درصدی برای جرائم بالای سه میلیون تومان می‌شد. همچنین عنوان شده بود که خودروهای دارای شکایت از این تخفیفات محروم خواهند...
-
ثبت 31 هزار تخلف رانندگی توسط بازرسان نامحسوس از مهرماه
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سرهنگ حسن شهنوازی، رئیس اداره بازرسان نامحسوس پلیس راهور فراجا، از ثبت و گزارش نزدیک به 31 هزار تخلف رانندگی از ابتدای مهرماه سال جاری تاکنون توسط بازرسان نامحسوس کنترل ترافیک خبر داد. وی با اشاره به عملکرد این بازرسان در بهمن ماه سال جاری اظهار داشت: بیش از 7 هزار گزارش تخلف با همکاری و مشارکت بازرسان قانونمند در سامانه ثبت شده است که نشان‌دهنده نظارت و مشارکت موثر آنان در کاهش تخلفات رانندگی و کنترل ترافیک است. سرهنگ شهنوازی همچنین افزود: 70 درصد از گزارش‌های ثبت‌شده مربوط به تخلفات درون‌شهری است که این موضوع اهمیت کنترل و نظارت بر ترددهای شهری را بیش از پیش نشان می‌دهد. رئیس اداره بازرسان نامحسوس پلیس راهور در پایان بر نقش مهم شهروندان در رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی تأکید کرد و از عموم مردم خواست تا با رعایت قوانین و حفظ حقوق...
-
برای اعتراض به جرائم اشتباه رانندگی به کجا مراجعه کنیم؟
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، به بررسی روند ثبت و رسیدگی به جرائم رانندگی، و اعتراضات شهروندان پیرامون جرائم راهنمایی و رانندگی پرداخت و اظهار کرد: سیستم های کنترل تخلفات پلیس راهور دائماً در حال به‌روزرسانی و بررسی هستند و تخلفات به دقت ثبت می‌شوند. با این حال، رانندگانی که نسبت به جرائم خود اعتراض دارند، می‌توانند از طریق سامانه‌های مربوطه درخواست و بررسی مجدد اقدام کنند. وی تأکید دارد که هرگونه اعتراض به جرائم، از مسیرهای قانونی پیگیری شده و در صورت تأیید خطا، اصلاحات لازم انجام می‌شود، اداراه اجرائیات راهنمایی و رانندگی موظف است ظرف 24 ساعت پس از وصول اعتراض از طرف متخلفین آن را بررسی کرده و به فرد اطلاع دهد. کشیر بیان کرد: یکی از دغدغه‌های اصلی رانندگان، دوبار پرداختی جرائم است که مالک می‌تواند با...
-
راننده مرسدس گواهینامه رانندگی گرفت! عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، آندره‌آ کیمی آنتونلی، راننده 18 ساله و ایتالیایی تیم مرسدس آلمان اعلام کرد که آزمون رانندگی خود را برای خودروهای سواری با موفقیت پشت سر گذاشته است. آنتونلی با انتشار این عکس در صفحه اجتماعی خود نوشت: مأموریت انجام شد. آنتونلی در سال 2019 به تیم جوانان مرسدس پیوست. در فرمول یک این راننده ایتالیایی نخستین مسابقه خود را در فصل 2024 در گرندپری ایتالیا انجام داد و در تمرین آزاد شرکت کرد. هم تیمی آنتونلی در فصل آینده جورج راسل راننده 26 ساله بریتانیایی خواهد بود. انتهای پیام/
-
افزایش نظارت? بر تخلفات رانندگی با بازرسان نامحسوس پلیس
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سرهنگ حسن شهنوازی؛ رئیس مرکز بازرسان نامحسوس پلیس راهور فراجا از ارتقاء سطح نظارت و پیگیری تخلفات رانندگی با استفاده از برنامه کاربردی بازرسان نامحسوس خبر داد و اظهار کرد: در راستای تحول سیستمی و هوشمندسازی ماموریت بازرسان نامحسوس، قابلیت جدیدی برای ثبت تخلفات رانندگان خودروهای عمومی حمل بار و مسافر در راستای ارائه عملکرد مطلوب در برنامه فراهم شده است. وی در این باره گفت: پیش از این، تمرکز بازرسان نامحسوس تنها بر خودروهای شخصی بود، اما اکنون با توجه به شرایط جدید، بازرسان قادرند تخلفات رانندگان تاکسی‌ها، اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و دیگر خودروهای حمل‌ونقل عمومی را برای الزامات آموزشی و تخلفات 24گانه را نیز شناسایی و در سامانه گزارش و ثبت نمایند، که به عنوان گامی مهم در راستای شفاف‌سازی و نظارت جامع‌تر بر تمامی بخش‌های حمل‌ونقل در سطح معابر است....
-
هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، باتری‌های لیتیوم فلزی تمام حالت جامد (LMBs) راه‌حل امیدوارکننده‌ای برای ذخیره‌سازی انرژی هستند؛ در این باتری‌ها از آند فلزی لیتیوم و الکترولیت‌های حالت جامد (SSEs) استفاده می‌شود. برخلاف الکترولیت‌های مایع موجود در باتری‌های لیتیومی معمولی، الکترولیت این باتری‌ها به صورت کامل جامد است. در حالی که باتری‌های لیتیوم فلزی تمام حالت جامد می‌توانند چگالی انرژی به طور قابل توجه بالاتری در مقایسه با باتری‌های لیتیوم یونی (LiBs) ارائه دهند، الکترولیت‌های جامد موجود در آنها مستعد رشد دندریت هستند که ثبات و ایمنی آنها را کاهش می‌دهد. محققان دانشگاه وسترن در کانادا، دانشگاه مریلند در آمریکا و چند مرکز تحقیقاتی دیگر، یک الکترولیت حالت جامد β-Li۳N با ظرفیت بالا و رسانایی قابل توجه طراحی کرده‌اند. این الکترولیت می‌تواند چرخه پایدار LMB های تمام حالت جامد را حفظ کند و...
-
پخش نخستین رانندگی همیلتون با خودروی فراری در فضای مجازی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جولیانو دوچسا، روزنامه‌نگار معتبر فرمول یک از ایتالیا گزارش داد که تیم فراری پخش کاملی از نخستین روز رانندگی قهرمان هفت دوره جهان یعنی لوئیس همیلتون در مارانلو در شبکه‌های اجتماعی خواهد داشت. دوچسا گفت: فراری از نخستین روز لوئیس همیلتون به عنوان راننده در مارانلو یک پخش کامل در رسانه‌های اجتماعی خواهد داشت. همیلتون 12 فصل را در تیم مرسدس بنز آلمان سپری کرد و شش عنوان قهرمانی در فرمول یک به دست آورد. نخستین قهرمانی همیلتون با رانندگی خودروی تیم انگلیسی مک لارن به دست آمد. انتهای پیام/
-
ساخت باطری که تا ۴۵۰هزار کیلومتر رانندگی خراب نمی‌شود!
به گزارش خبرنگار خبرآنی، مشکلات مربوط به شارژ، مسافت و هزینه تنها برخی از نگرانی‌های مربوط به باتری خودروهای الکتریکی است. خوشبختانه، صنعت تولید باتری در حال حل این مشکلات و نگرانی‌ها است. پروژه GREENBat بهبود فناوری باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی را هدف قرار داده است. این پروژه با توسعه الکترودهای کامپوزیت سیلیکون/گرافن برای آند در باتری‌های لیتیوم-یون و توسعه یک ماژول باتری کاملاً کاربردی برای کاربردهای خودروسازی گام‌های بلندی در این مسیر برداشته است. خروجی این پروژه سه ساله راهبردی، نمونه اولیه ماژول باتری خودرو خواهد بود که از ۶۰ تا ۹۰ سلول خودروی الکتریکی باتری (BEV) تشکیل شده است. هسته این نوآوری که منجر به مزیت فناورانه قابل توجهی نسبت به فناوری موجود خواهد شد، الکترود جدیدی برای سلول باتری خواهد بود که از کامپوزیت سیلیکون-گرافن تشکیل شده است، کامپوزیتی که در پروژه‌های تحقیقاتی...
-
450000 کیلومتر رانندگی با باتری‌های جدید خودروهای برقی
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، پروژه‌ای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتری‌هایی بادوام بالا هستند. این باتری‌ها می‌توانند تا 450 هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند. مشکلات مربوط به شارژ، مسافت و هزینه تنها برخی از نگرانی‌های مربوط به باتری خودروهای الکتریکی است. خوشبختانه، صنعت تولید باتری در حال حل این مشکلات و نگرانی‌ها است. پروژه GREENBat بهبود فناوری باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی را هدف قرار داده است. این پروژه با توسعه الکترودهای کامپوزیت سیلیکون/گرافن برای آند در باتری‌های لیتیوم-یون و توسعه یک ماژول باتری کاملاً کاربردی برای کاربردهای خودروسازی گام‌های بلندی در این مسیر برداشته است. خروجی این پروژه سه ساله راهبردی، نمونه اولیه ماژول باتری خودرو خواهد بود که از 60 تا 90...
-
ثبت بیش از یک میلیون و ۳۴۵ هزار تخلف رانندگی در راه‌های خوزستان
خبرآنی/خوزستان معاون فنی و راه‌های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از یک میلیون و ۳۴۵ هزار انواع تخلف رانندگی در سطح شبکه راه‌های استان ثبت شده است. محسن حق نیا در گفت و گو با خبرآنی اظهار کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون ۲۲۱ میلیون تردد خودرو در سطح محورهای استان به ثبت رسیده است. وی با اشاره به رشد ۶ درصدی تردد جاده‌ای در سطح محورهای خوزستان افزود: از مجموع ترددهای ثبت شده، ۱۷ درصد تردد مربوط به خودروهای سنگین است که با رشد ۲ درصدی همراه است. معاون فنی و راه‌های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان بیان کرد: در بازه زمانی یاد شده یک میلیون و ۳۴۵ هزار و ۸۹۰ انواع تخلف توسط دوربین‌های ثبت تخلف سطح محورهای استان ثبت شده که از این تعداد وسایل نقلیه شخصی با ۹۷۰ هزار تخلف سرعت غیرمجاز سهم ۷۲ درصدی از مجموع تخلفات...
-
جزییات جدید از علت حادثه رانندگی در بزرگراه خرازی
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، مرکز اطلاع‌رسانی فرماندهی انتظامی تهران بزرگ در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: در پی وقوع حادثه سقوط مینی‌بوس داخل دره در اتوبان خرازی، تیم‌های پلیس راه فرماندهی انتظامی تهران بزرگ به همراه گروه‌های امدادی در محل حاضر شده و کماکان در محل حضور دارند. بر اساس این خبر، در بررسی های به عمل آمده، علت حادثه عدم توانایی راننده مینی‌بوس در کنترل وسیله نقلیه تشخیص داده شده است. انتهای پیام/
-
سه گزینه رانندگی کادیلاک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، کادیلاک تیم فرمول یکی مجموعه جنرال موتورز و آندرتی از سال 2026 در این رقابت‌ها حضور خواهد یافت و اخبار زیادی درباره رانندگان احتمالی این تیم آمریکایی منتشر شده‌اند. بر اساس گزارش گرندپریکس؛ سه راننده فرمول یک شامل والتری بوتاس، گوانیو ژو (هر دو از تیم آئودی) و کوین مگنوسن (هاس) تیم کادیلاک را که به فرمول یک ملحق خواهد شد، به عنوان مرحله‌ای برای ادامه دوران حرفه‌ای خود در نظر می‌گیرند. هر سه راننده در آخرین فصل خود با تیم‌ها هستند و تا سال 2025 قرارداد ندارند. والتری بوتاس درباره آینده حرفه‌ای خود گفت: تیم جدید شانس من را برای بازگشت به جدول فرمول یک در سال 2026 افزایش می‌دهد، که هدف همین است. کوین مگنوسن گفت: من در سال 2021 برای تیم کارخانه کادیلاک در IMSA رانندگی کردم و مدیریت مسابقه‌ای آنها را به خوبی می‌شناسم، اما هنوز با آنها صحبت نکرده‌ام. گوانیو...
-
راهور، شرکت‌های بیمه‌ای، قوه قضائیه و رسانه‌ها باید درباره قوانین راهنمایی و رانندگی آگاهی‌بخشی کنند
عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی گفت: راهور، شرکت‌های بیمه‌ای، قوه قضائیه و همچنین رسانه‌ها باید وارد عرصه آگاهی بخشی نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی و ترویج فرهنگ رانندگی صحیح در کشور شوند. حجت‌الاسلام حسنعلی اخلاقی امیری در گفت‌وگو با خبرآنی با تاکید بر ضرورت ساخت محتواهای رسانه‌ای و انتشار آنها توسط رسانه ملی به ویژه در زمینه آگاهی بخشی نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی، گفت: یکی از ابزارهای مهم انتقال مباحث فرهنگی، هنر است اما متاسفانه در کشور ما از این موضوع غفلت می‌شود این در حالی است که ابزار هنر، مانند موشک‌های نقطه زن، موثرترین و سریع‌ترین راه برای رسیدن به هدف است. وی با بیان اینکه «اگر از ابزار هنر استفاده شود، فرهنگ به ویژه در کودکان، نوجوانان و جوانان به راحتی منتقل می‌شود»، اظهار کرد: در زمینه پیاده‌سازی فرهنگ شهروندی از جمله موضوع راهنمایی و رانندگی و رعایت...
-
وزارت بهداشت: علت عمده تصادفات فرهنگ رانندگی است
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، شاهین آخوندزاده، معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت، امروز در افتتاحیه چهارمین کنگره ملی تروما که توسط دانشگاه علوم پزشکی بقیه‌الله در مرکز همایش‌های رازی برگزار شد، اظهار کرد: در کشور ما سالانه 50 هزار مرگ ناشی از حوادث غیرطبیعی رخ می‌دهد که 20 هزار مورد آن مربوط به تصادفات جاده‌ای است. وی افزود: اعتقاد دارم مشکل اصلی ما در وقوع تصادفات رانندگی به جاده و خودرو مربوط نمی‌شود؛ بلکه نیاز به تغییر در فرهنگ رانندگی داریم. آخوندزاده ادامه داد: هر فردی که بر اثر حادثه‌ای از دست می‌دهیم، حداقل پنج نفر از اعضای خانواده تحت تأثیر قرار می‌گیرند. بنابراین، پیشگیری از تروماها و آسیب‌ها باید با تصویب قوانین در مجلس و همکاری دستگاه‌های ذی‌ربط کاهش یابد. در ادامه این مراسم، سید مسعود خاتمی، رئیس قطب علمی ترومای ایران، با اشاره به اینکه تروما شامل طیف...
-
پلیس: در روزهای بارانی آهسته تر رانندگی کنید
سرهنگ علی اصغر شریفی، رئیس مرکز جامع اطلاع رسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی در خصوص رانندگی در روزهای بارانی اظهار کرد: با توجه به بارش نزولات آسمانی و کاهش دید کافی برای رانندگان که با لغزندگی معابر همراه است؛ توصیه می شود رانندگان پیش از حرکت، از ایمن بودن خودرو (سالم بودن تجهیزات)، اطمینان از وضعیت مناسب بودن لاستیک ها، گرمایش و سرمایش، وضعیت روشنایی چراغ های خودرو و برف پاک کن ها، همینطور رعایت فاصله طولی و سرعت مطمئنه با چراغ های روشن در سطح معابر پایتخت تردد کنند. رئیس مرکز جامع اطلاع رسانی برخط، در پایان به شهروندان تهرانی در خصوص تردد در این روزهای زیبای بارانی تاکید کرد: در روزهای بارانی باید آهسته تر و با سرعتی کمتر از روزهای معمولی رانندگی کنید؛ حتی راننده های با تجربه و حرفه ای نیز احتمال دارد در معابر لغزنده کنترل...
-
چرا چراغ‌های راهنماییورانندگی به پنل خورشیدی مجهز نمی‌شوند؟
حمید برادران در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی درباره استفاده از پنل‌های خورشیدی برای چراغ‌های راهنماییورانندگی اظهار کرد: استفاده از انرژی خورشیدی در سیستم‌های ما به دلیل قدیمی بودن تجهیزات فرمان و کنترلرها در حال حاضر امکان‌پذیر نیست. وی ادامه داد: با این حال، در پروژه به‌روزرسانی و تغییر تجهیزات کنترلرها، استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر را در اولویت قرار داده‌ایم و پیش‌بینی می‌کنم که بتوانیم تا پایان سال جاری این طرح را نهایی کنیم. از سال آینده نیز به‌تدریج تجهیزات را تعویض خواهیم کرد، چراکه این فرآیند نیاز به امکان‌سنجی دقیق دارد. مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهر تهران تصریح کرد: یکی از چالش‌های اصلی ما، تبدیل انرژی خورشیدی به برق و استفاده از پنل‌های خورشیدی است. با توجه به میزان مصرف، نیاز به پنل‌های بزرگ داریم که از نظر بصری ممکن است در شبکه معابر ایجاد مشکل کند....
-
پرونده‌های حوادث رانندگی از آذرماه به قوه قضائیه ارجاع نمی‌شوند
معاون وزیر دادگستری گفت: با نهایی شدن آئین نامه حوادث رانندگی از آذرماه پرونده تصادفات به قوه قضائیه ارجاع نمی‌شود. به گزارش خبرآنی به نقل از صداوسیما، علی فرهادی درباره آخرین جزئیات تدوین آئین نامه حوادث رانندگی در وزارت دادگستری افزود: در بند (د) ماده ۱۱۳ قانون برنامه هفتم آمده که در سوانح رانندگی ذکر شده در ماده ۷۱۶ و ۷۱۷ قانون مجازات اسلامی در صورتی که طرفین یعنی مقصر حادثه، مصدوم و بیمه گر اعتراضی به گواهی پزشکی قانونی و نظر کارشناس تصادفات نداشته باشند، پلیس مکلف است پرونده را مستقیم به بیمه ارسال کند. وی گفت: در مواردی که موضوع مشمول پرداخت دیه از صندوق خسارت بدنی باشد گزارش به این صندوق ارسال می‌شود تا بیمه‌ها بر مبنای گواهی پزشکی قانونی دیه را محاسبه و پرداخت کنند. فرهادی ادامه داد: پس از نهایی شدن این آئین نامه پرونده‌های حوادث رانندگی به دادگاه‌ها ارجاع نمی‌شود و بخشی...
-
تجربه رانندگی ایمن با سیستم TCU ایرانی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، ابراهیم زاده سپاسگزار و حسین معیری، بنیانگذاران شرکت دانش‌بنیان هوشمند کهربای پارس تیمی متشکل از نخبگان فناور از دانشگاه‌های مطرح ایران با معرفی محصول نوآورانه تی.سی.یو. گامی بلند در جهت هوشمندسازی خودروها برداشته اند. این پروژه با حمایت ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات در راستای تحقق اهداف این ستاد در زمینه فناوری اینترنت اشیاء، اتصال‌پذیری و هوشمندسازی خودروها اجرا شده است. ابراهیم زاده سپاسگزار درباره نوآوری این محصول مطرح کرد: تجمیع فناوری‌های GPS، دزدگیر و دیاگ آنلاین در این محصول، پیش‌بینی هوشمند و امکان تشخیص مشکلات احتمالی، ارتباط همه‌جانبه و امنیت بالای داده‌های خودرو و راننده از ویژگی‌های این محصول است. وی با اشاره به چالش‌های موجود در صنعت خودرو تصریح کرد: هزینه‌های...
-
چرا دیگر در هفته فراجا بخشودگی جرائم رانندگی نداریم؟
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در سال‌های گذشته، به مناسبت هفته فراجا، برخی جرائم رانندگی مشمول بخشودگی می‌شدند. اما در حال حاضر این بخشودگی‌ها دیگر اعمال نمی‌شوند. علت اصلی این تغییر در سیاست اجرایی، قانونی بودن مسئله است و پلیس به تنهایی نمی‌تواند اقدام به بخشودگی جرائم کند. در ادامه به بررسی دقیق‌تر دلایل این موضوع می‌پردازیم: عدم امکان بخشودگی بدون مصوبه قانونی بخشودگی جرائم رانندگی نیازمند مصوبه قانونی از سوی مجلس شورای اسلامی است. طبق قوانین جاری، تنها مجلس و نهادهای قانون‌گذار می‌توانند تصمیم به بخشودگی جرائم بگیرند و این امر بدون داشتن مصوبه مشخص امکان‌پذیر نیست. بنابراین، پلیس راهور به خودی خود صلاحیت اجرای این تصمیمات را ندارد و تنها مجری قوانین تصویب‌شده است. در سال‌های اخیر، چنین مصوبه‌ای از سوی مجلس ارائه نشده است و به همین دلیل، بخشودگی جرائم رانندگی در...
-
اوج تخلفات رانندگی تهرانی‌ها در ساعت 9 تا 11 شب
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سرهنگ حمید طریقت؛ رئیس گشت شب پلیس راهور تهران بزرگ در برنامه "شهر امن" در خصوص تصادفات سنگین در شب‌های تهران اظهار کرد: بیشترین تخلفات رانندگان تهرانی در شب‌ها معمولاً بین ساعت 21 تا 23 رخ می‌دهد. وی افزود: البته از ساعت 11 شب به بعد این تخلفات ادامه‌دار هست ولی چون ترددها کمتر شده به طبع آن تخلفات از نظر آماری کمتر می‌شود؛ همچنین تخلفاتی چون سرعت و سبقت، لایی‌کشی‌ها و توقفات حاشیه‌ای در بزرگراه‌ها می‌تواند باعث بروز تصادفات سنگین در معابر شهری و بزرگراهی و منجر به تصادفات جرحی و فوتی شود. طریقت بیان کرد: چند روز قبل تصادف جرحی در ساعت 3 بامداد در بزرگراه بسیج پایین‌تر از ائمه اطهار روی داد که سواری پراید در جایی که اصلاً نباید توقف داشته باشد متوقف شده بود و ماجرا از این قرار بود که راننده این سواری به محض اینکه از خودرو پیاده شده و قصد...
دوستان ما
