اسقاط
-
لطفی: سن اسقاط خودرو باید کاهش یابد
به گزارش گروه پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، حسن لطفی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز مجلس و در جریان بررسی بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه که به اعطای مجوز واردات کشندههایی با عمر کمتر از 10 سال به ازای اسقاط کشندههایی با عمر بیش از 25 سال باز میگشت، بیان کرد: تصادفات جاده ای سالانه 16 هزار کشته و بالای 60 هزار آسیب دیده و معلول بر جای میگذارد که براساس آمار 40 درصد عامل این فوتیها در تصادفات خودروها هستند. 40 درصد 16 هزار نفر میشود 6 هزار نفر و 40 درصد 60 هزار نفر میشود 24 هزار نفر، یعنی به دلیل کیفیت پایین خودروها 6 هزار نفر سالیانه فوت میکنند. وی در ادامه اظهار کرد: چرا ما باید واردات خودرو را به اسقاط خودروهایی با سن بالای 25 سال منوط کنیم. سالیانه این آمار تلفات جادهای و آسیب دیدگی بار مالی زیادی به کشور تحمیل میکند. ما باید خودروهایی با کیفیتتر و...
-
تلاش آتش نشانان برای مهار حریق انبار لوازم اسقاطی و ضایعات مشهد
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، آتشپاد دوم مجید فرهادی اظهار کرد: ساعتی قبل وقوع آتشسوزی در یک انبار جمع آوری و تفکیک لوازم اسقاطی و ضایعات فلزی و پلاستیکی در بزرگراه بسیج این شهر به سامانه ۱۲۵ اطلاع رسانی شد. وی اضافه کرد: ستاد فرماندهی بلافاصله آتشنشانان چندین ایستگاه را به محل اعزام کرد که با حضور آتشنشانان مشخص شد حریق در یک انبار به وسعت یکهزار متر که هم مسقف بوده و هم روباز رخ داده که بلافاصله آتشنشانان از چندین جهت برای مهار آتشسوزی اقدام کردند. مدیر عامل آتش نشانی مشهد بیان کرد: خوشبختانه در این حادثه به کسی آسیبی نرسیده و آتشنشانان از سرایت حریق به انبارهای مجاور جلوگیری به عمل آوردند.
-
اقدام عاجل برای اسقاط خودروهای فرسوده/ وجود 40 میلیون وسیله نقلیه در کشور
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور در نشست شورای عالی حمل و نقل و ایمنی کشور که به ریاست معاون اول رئیس جمهور با موضوع بررسی تصمیمات و برنامههای عملیاتی برای کاهش تصادفات و تلفات جادهای تا پایان دولت سیزدهم برگزار شد، گزارشی از وضعیت تصادفات و خسارات سال گذشته و پنج ماهه نخست سال جاری و همچنین پیشنهادات درخصوص مهمترین مشکلات و چالش های کاهش آمار جان باختگان تصادفات جاده ای از جمله آخرین وضعیت ناوگانهای شخصی و عمومی بر اساس سن فرسودگی، آمار مقایسه ای حجم تردد برون شهری وسایل نقلیه، وضعیت تردد درون شهری و پیش بینی روند تا سال 1405 و وضعیت خودروهای نو شماره و اسقاطی ارائه کرد. رئیس پلیس راهور فراجا تاکید کرد: با توجه به رسیدن تعداد وسایل نقلیه در کشور به مرز 40 میلیون دستگاه، باید اقدام عاجل برای ساماندهی آنها و خروج دستگاه های اسقاطی و...
-
قیمت گواهی اسقاط خودرو ۳۰ تا ۳۵ میلیون تومان است
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، مهران سالاری در مصاحبه رادیویی درباره قیمتهای خودروهای فرسوده اظهار داشت: قیمتهای خودروهای فرسودهای که امروز با آن مواجهیم کاذب است و مردم نیازی به هزینه برای خرید خوردوهایهای فرسوده برای واردات خودرو ندارند. قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰ تا ۳۵ میلیون تومان است و نیازی به داشتن یا تهیه خودروی فرسوده نیست. دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده ادامه داد: برای واردات خودرو نیازی نیست که افراد حقیقی یا حقوقی حتماً خودرو فرسوده داشته باشند یا خریداری کنند، فقط کافی است با ورود به سامانه اسقاط خوردهای فرسوده و تهیه گواهی اسقاط، فرایند ثبت نام را انجام دهند و بعد از آن به مراکز شماره گذاری برای عوارض اسقاط خودرو معرفی خواهند شد. سالاری، مسیر جمع آوری خودروهای فرسوده را ثبت نام مالکان در طرحهای خودروهای داخلی برشمرد و گفت: قیمتهایی...
-
شمارهگذاری هر خودرو با چند گواهی اسقاط انجام میشود؟
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به ابلاغ اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گفت: بر این اساس خودروهای تولیدی مشمول قانون مذکور به ۷ گروه شامل انواع موتورسیکلت، سواری، ون، وانت، کامیونت، مینی بوس، اتوبوس، کامیون و کشنده تقسیم میشوند. وی افزود: همه این خودروها در ۴ گروه گواهی اسقاط شامل موتورسیکلت، سواری، دیزل سبک و دیزل سنگین قرار گرفتهاند. سالاریه به جدول معادل سازی تعداد گواهی اسقاط مورد نیاز برای خودروهای تولیدی و وارداتی اشاره و گفت: بر این اساس برای هر موتورسیکلت معادل یک هفتم گواهی اسقاط، سواری شخصی ۱ گواهی، تاکسی معادل ۲ گواهی، ون تا ۸ مسافر و تناژ حمل بار تا ۱.۵ تن معادل ۳ گواهی، مینیبوس و ون حداکثر ۱ ۱۶ مسافر و تناژ حمل بار تا ۵ تن معادل ۵ گواهی، اتوبوس شهری و بین شهری ۱۴ گواهی، وانت یک تن و پایینتر...
-
تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها اعلام شد
ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در جدولی تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها را اعلام و رئیس این ستاد تاکید کرد که تا زمان تصویب آییننامه جدید، تمامی خودروهای تولیدی مکلفند از گروه گواهی اسقاطِ مجاز برای استفاده در گروه خودرویی تولیدی خود استفاده کنند. به گزارش خبرآنی، ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در جدولی، معادل تعداد گواهی اسقاط را که برای شمارهگذاری انواع خودروها ضروری است، اعلام کرده است. بر این اساس آن بهترتیب، برای هر موتورسیکلت معادل یک هفتم گواهی اسقاط، سواری شخصی یک گواهی، تاکسی معادل دو گواهی، ون نوع M1 (تا ۸ مسافر و تناژ حمل بار تا ۱.۵ تن) معادل سه گواهی، مینیبوس و ون نوع M2 (ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ ۱ ۱۶ مسافر ﻭ ﺗﻨﺎﮊ ﺣﻤﻞ ﺑﺎﺭ ﺗﺎ پنج ﺗﻦ) معادل پنج گواهی، اتوبوس شهری و بین شهری ۱۴ گواهی، وانت یک تن و پایینتر دو گواهی، وانت...
-
شمارهگذاری خودروسازانی که عوارض اسقاط ندادند، متوقف شد
علیرغم تاکید بر الزام اخذ مجوز از ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده برای شمارهگذاری خودروها و موتورسیکلتهای نوشماره، طبق اعلام رئیس این ستاد، هنوز برخی تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت نسبت به ثبتنام و ارائه عوارض اسقاط اقدام نکردهاند؛ بر این اساس شمارهگذاری محصولات این دست از تولیدکنندگان با هماهنگی انجام شده با پلیس راهور متوقف شده است. به گزارش خبرآنی، در آخرین روز تیر ماه، ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به صراحت اعلام کرد که شمارهگذاری انواع خودروها و موتورسیکلتهای نوشماره بدون دریافت مجوز ستاد نوسازی ناوگان واسقاط خودروهای فرسوده ممنوع است؛ این الزام در حالی مطرح شد که برای شمارهگذاری خودروهای وارداتی نیز، ارائه گواهی اسقاط ضروری است؛ بر این اساس برای شمارهگذاری، اسقاط خودرو و ارائه گواهی آن یک الزام است. اما طبق آنچه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و...
-
توقف شمارهگذاری خودروسازانی که عوارض اسقاط ندادند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مهران سالاریه اظهار داشت: بر اساس ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو و اصلاحیه آن، یکی از ارکان شمارهگذاری وسایط نقلیه تولیدی یا وارداتی نوشماره، دریافت مجوز از ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده است. وی گفت: بر این اساس، همه وسایط نقلیه نوشماره اعم از سبک، سنگین و موتورسیکلت برای دریافت مجوز شمارهگذاری یا مشمول ارائه گواهی اسقاط و یا پرداخت عوارض مربوطه به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: با وجود اعلام قبلی، هنوز تعدادی از تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت حتی نسبت به ایجاد صفحه خود در سامانه ستاد و ارائه عوارض اسقاط برابر قانون اقدام نکردند. وی گفت: بر این اساس، برابر هماهنگی انجام شده با پلیس راهور فراجا شمارهگذاری این دسته از تولیدکنندگان متوقف...
-
شمارهگذاری خودروهای وارداتی منوط به ارائه گواهی اسقاط
طبق تاکید رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، تمامی خودروهای وارداتی اعم از نو و کارکرده، برای شمارهگذاری باید گواهی اسقاط داشته باشند. فعلا تا زمان تصویب آییننامه، در ازای شمارهگذاری هر دو خودروی وارداتی باید گواهی اسقاط یک خودروی فرسوده ارائه شود. به گزارش خبرآنی، طبق اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، مهران سالاریه ضمن اشاره به اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، اظهار کرد: بر این اساس تمامی شرکتهای واردکننده خودرو اعم از نو و کارکرده، جز کامیونهای مشمول بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی که بخشی مشمول ارائه گواهی اسقاط و بخشی پرداخت وجهاند، مابقی مکلف به ارائه گواهی اسقاط هستند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: این دسته از واردکنندگان صرفا بایستی نسبت به تهیه گواهی اسقاط برای محصولات خود جهت شمارهگذاری اقدام کنند و امکان...
-
شرط گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودروهای وارداتی
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو گفت: بر این اساس همه شرکتهای واردکننده خودرو اعم از نو و کارکرده بجز کامیونهای مشمول بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی که بخشی مشمول ارائه گواهی اسقاط و بخشی پرداخت وجه هستند، مابقی مکلف به ارائه گواهی اسقاط هستند. وی افزود: این دسته از واردکنندگان صرفاً باید به تهیه گواهی اسقاط برای محصولاتشان جهت شمارهگذاری اقدام کنند و امکان پرداخت ۱.۵ درصد قیمت فروش برای آنها میسر نیست. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: این واردکنندگان باید به ثبتنام و ایجاد حساب کاربری در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.ir اقدام و فرآیند مشخص شده را مطابق قانون برای دریافت مجوز...
-
کدام خودروسازان باید گواهی اسقاط ارائه کنند؟
طبق اعلام رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، کلیه تولیدکنندگان خودروهای سواری با عمق داخلیسازی کمتر از ۴۰ درصد اجازه واریز وجه عوارض ریالی را ندارند و صرفا بایستی حتما گواهی اسقاط ارائه کنند. به گزارش خبرآنی و طبق اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، مهران سالاریه ضمن اعلام این موضوع، اظهار کرد: بر اساس اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، تولیدکنندگان خودروهای سواری با عمق داخلیسازی کمتر از ۴۰ درصد مجاز به پرداخت عوارض ریالی معادل ۱.۵ درصد مبلغ فروش هر دستگاه خودرو نیستند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، افزود: این دسته از تولیدکنندگان صرفا باید نسبت به تهیه گواهی اسقاط برای محصولات خود جهت شمارهگذاری اقدام کنند. وی تصریح کرد: این تولیدکنندگان باید نسبت به ثبتنام و ایجاد حساب کاربری در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای...
-
شمارهگذاری ۱۰ هزار کامیون بدون ارائه گواهی اسقاط
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
تعطیلی ۵ ماهه مراکز اسقاط خودرو/ لزوم راهاندازی سامانه
رئیس انجمن مراکز اسقاط با بیان اینکه سامانه جدید اسقاط خودرو در وزارت صمت هنوز تکمیل نشده، تاکید کرد که عدم تکمیل این سایت سبب شده تا گواهی اسقاطی طی پنج ماه گذشته صادر نشده و مراکز اسقاط خودرو به تعطیلی کشیده شوند. محمود مشهدی شریف در گفتوگو با خبرآنی، ضمن اشاره به اینکه تا پیش از این، ستاد مدیریت حملونقل و سوخت، زیرمجموعه سازمان راهداری قرار داشت، اظهار کرد: بر این اساس سامانه اسقاط خودرو نیز زیر نظر این سازمان فعال بود؛ پس از اینکه وزارت صمت با توجه به قانون ساماندهی صنعت خودرو مسئولیت سامانه اسقاط خودرو را از سازمان راهداری به وزرات صمت انتقال داد و تصمیم به طراحی سامانهای جدید گرفته شد، دیگر از بهمن ماه سال گذشته، سایت قبلی از دسترس خارج شد، اما سایت جدیدی هم راهاندازی نشد. رئیس انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده کشور تصریح کرد: از اواخر فروردین ماه امسال، سایت سامانه جدید...
-
۱۰ میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسوده/ ایدرو متولی اسقاط خودروهای فرسوده شد
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) متولی ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده کشور شد. به گزارش خبرآنی، وزارت صنعت، معدن و تجارت طی ابلاغیهای در راستای ابلاغ قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، مسئولیت راهبری و اقدامات اجرایی اسقاط خودرو را به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران محول کرد. بر همین اساس معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو نیز در حکمی مهران سالاریه را به سمت رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب کرد . مهران سالاریه مدیریت امور تاکسی ها در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، مجری خودروهای فرسوده ستاد حمل ونقل و سوخت و مدیریت طرح گسترش نیروگاه های مقیاس کوچک در ستاد تحول وزارت صنایع و معادن را در سوابق خود دارد. گفتنی است اجرای صحیح اسقاط وسائل نقلیه فرسوده یکی از موثرترین و اقتصادی ترین راهکارهای...
-
بیش از ۱۰ میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی/ تعطیلی ۸۵ درصد مراکز اسقاط
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
قالیباف قانون مربوط به اسقاط خودرو را ابلاغ کرد
رییس مجلس شورای اسلامی قانون اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو را برای اجرا ابلاغ کرد. به گزارش خبرآنی، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در نامهای به حجتالاسلام و المسلمین سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، «قانون اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو» را برای اجرا ابلاغ کرد. در این قانون سازوکار و تمهیداتی برای اسقاط خودرو تعیین شده است. انتهای پیام
-
اسحاقی: لایحه مربوط به اسقاط خودرو میتواند قفل معیشت بیش از ۱۵ هزار خانواده را باز کند
نماینده قائنات در مجلس شورای اسلامی گفت که اجرای مصوبه مجلس مربوط به اسقاط خودرو میتواند قفل معیشت بیش از ۱۵ هزار خانواده را باز کند. به گزارش خبرآنی، سلمان اسحاقی در جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس با گرامیداشت یاد و خاطره سردار سلیمانی در تذکری گفت: لایحه اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس تصویب شده و الان منتظر تایید شورای نگهبان است. وی ادامه داد: این قانون میتواند قفل معیشت بیش از ۱۵ هزار خانواده را باز کند لذا از رییس مجلس درخواست پیگیری ویژه را داریم تا دغدغه زندگی خانواده کامیونداران رفع شده تا معیشت کامیونداران با مشکل مواجه نشود. محمدباقر قالیباف رییس مجلس در پاسخ به این تذکر گفت: این موضوع در مجلس تصویب شده و به شورای نگهبان ارجاع شده است؛ باید مسیر قانونی را طی کرده و ما هم پیگیری می کنیم. انتهای پیام
-
تمهیدات مجلس برای اسقاط خودرو
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در مصوبه ای سازوکار و تمهیداتی برای اسقاط خودرو تعیین کردند. به گزارش خبرآنی، نمایندگان در جلسه علنی امروز (چهارشنبه) لایحه اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو را تصویب کردند. ماده واحده- ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۲۱/ ۰۲/ ۱۴۰۱ و تبصره (۲) آن به شرح زیر اصلاح و چهار تبصره به عنوان تبصره های (۳)،(۴) ، (۵) و(۶) به آن الحاق و تبصره (۳) آن به تبصره (۷) تغییر می یابد: ۱- در ماده (۱۰) قانون عبارت " مطابق با ماده (۸) قانون هوای پاک مصوب ۲۵/ ۰۴/ ۱۳۹۶" بعد از عبارت " سن فرسودگی" اضافه شود. ۲- متن زیر به انتهای تبصره (۲) ماده (۱۰) قانون الحاق شد: در صورت عدم وجود گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت به اندازه کافی در سامانه اسقاط تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت که به تشخیص این وزارتخانه، منجر به اختلال در روند تولید گردد، تولید...
-
مخالفت سلاجقه با واریز اعتبار حاصل از ساماندهی اسقاط خودرو به صندوق وزارت صمت
رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه اصلاح قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد که برای ساماندهی اسقاط یک تا یک و نیم درصد قیمت تمام شده خودروی نو به صندوق محیط زیست کشور واریز شود اما وزارت صمت قصد قرار دادن این اعتبار را در مجموعه صندوق صنایع دارد که ما این را نمیپذیریم. به گزارش خبرآنی، «قانون هوای پاک»در ۲۵ تیرماه ۱۳۹۶ به تصویب مجلس رسید و از سوی حسن روحانی برای اجرا ابلاغ شد. این قانون براساس ۳۴ ماده ۲۱ دستگاه اجرایی مختلف ازجمله وزارت کشور، وزارت نفت، وزارت نیرو، فرماندهی انتظامی، شهرداری، صدا و سیما و...را مکلف کرده است که هر یک به تناسب وظایف خود، اقداماتی را برای کنترل آلودگی هوا در کشور اجرایی کنند. قانون هوای پاک در حالی با هدف اصلی کاهش آلودگی هوا به تصویب رسید که ماده ۸ آن بههمین منظور تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه...
-
واکنش رییس سازمان محیط زیست به لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.