اتوبوسران
-
آمادگی جابهجایی زائران در خاک عراق توسط شرکت واحد اتوبوسرانی
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ بهرام نکاحی با بیان اینکه با توجه به سیاست‌های دولت عراق مبنی بر اینکه امر جابهجایی مسافران ابتدا از سوی عوامل این کشور انجام شود و در صورت نیاز از ظرفیت اتوبوس‌های اعزامی ما استفاده کنند، اظهار کرد: چند روز در خاک عراق هستیم ناگزیر از ظرفیت اتوبوس‌ها در خاک این کشور و نزدیک مرز استفاده کردیم. وی با اشاره به اینکه استقبال بی‌نظیر زائران با ظرفیت گذرگاه هم‌خوانی ندارد و بالطبع مشکلاتی به وجود می‌آید، گفت: از روز گذشته خدمات‌رسانی ناوگان اعزامی خادم‌الحسین شرکت واحد اتوبوسرانی تهران آغاز شده است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تاکید کرد: در امر جابجایی زائران گرامی آمادگی کامل داریم و با تصمیم و هماهنگی ستاد اربعین و برادران عراقی در خدمت زائران اباعبدالله الحسین(ع)، خواهیم بود. انتهای پیام/
-
تمهیدات ناوگان اتوبوسرانی تهران در مراسم تشییع پیکر مطهر شهدای مدافع حرم
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با صدور اطلاعیه‌ای از تمهیدات این شرکت در مراسم تشییع پیکر مطهر شهدای مدافع حرم که امروز پنج‌شنبه سیزدهم مردادماه در میدان امام حسین(ع) برگزار میشود، خبر داد. بر اساس این گزارش، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران برای رفاه حال شرکت‌کنندگان گرامی با تقویت خطوط عبوری و منتهی به محل برگزاری مراسم، نسبت به ارائه خدمات حمل‌و‌نقلی اقدام می‌کنند. انتهای پیام/
-
واکنش چمران به فروش ساختمان اتوبوسرانی جهت پرداخت حقوق پرسنل
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ مهدی چمران در حاشیه هفتاد و ششمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران در ارتباط با بلاتکلیفی حدود 20 هزار ملک در مسیر راه‌آهن تهران - تبریز اظهار کرد: این املاک عموما در مناطق 17 و 18 قرار دارند. وی در پاسخ به این سوال که حبیب کاشانی عضو شورای شهر تهران در جلسه گذشته شورا در ارتباط با فروش ساختمان واحد اتوبوسرانی برای تامین حقوق پرسنل به شهرداری تهران تذکر داد آیا این مسئله صحت دارد یا خیر، اظهار کرد: بنده در این زمینه از آقای کاشانی خواسته‌ام مدارک خود را ارائه کند که البته اگر با رعایت قوانین و مقررات باشد منعی ندارد اما به هر ترتیب قرار شده که این مدارک را به ما بدهد. رئیس شورای شهر تهران در ارتباط با میزان تحقق درآمدهای شهرداری تهران در چند ماهه گذشته از سال 1401 گفت: به این نکته باید اشاره کرد که درآمدها به میزانی که ماهیانه باید تحقق...
-
ظرفیت بالقوه برای گازسوز کردن ناوگان اتوبوسرانی/دستاورد جدید شرکت‌های دانش‌بنیان در داخلی سازی
محسن خانقلی، عضو مجمع فعالان صنعت CNG در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی اظهار داشت: یک‌سری از خودروهای گازسوز در کشور هستند که مخازن آنها به دلایل مختلف از رده خارج شده و این مخازن نیازمند تعویض با مخازن جدید هستند. وی افزود: حدود 3000 اتوبوس گازسوز در تهران شناسایی شده که مخازن آنها بایستی تعویض شوند تا دوباره بتوانند به مدار بهره‌برداری بازگردند. خانقلی با اشاره به ظرفیت‌های داخلی ساخت مخازن CNG گفت: مجموعه اتوبوسرانی با استفاده از توان شرکت‌های داخلی برای تأمین مخازن و جایگزینی مخازن جدید با مخازن از رده خارج شده این ناوگان اقدام کرده، اما مشکلی که در روند اجرا نمود پیدا کرد، نبود شیرهای روتارکس به اندازه کافی برای نصب روی مخازن بود. وی ادامه داد: برای 3000 دستگاه اتوبوس حدود 15 هزار مخزن نوع یک و 15 هزار شیر روتارکس مورد نیاز بود که این مقدار شیر در دسترس شرکـت‌های...
-
گفت‌وگوی مستقیم زاکانی با رانندگان شرکت واحد اتوبوسرانی؛ حل مشکلات شما وظیفه ماست
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، امروز جمعی از رانندگان شرکت واحد اتوبوسرانی مقابل یکی از توقفگاه‌های اتوبوس‌های بی آرتی در اعتراض به مصوبه مزد شورای عالی کار و افزایش 10 درصدی حقوق تجمع کردند. اگرچه این امر با اختلال موقت در خدمات‌رسانی به شهروندان و معطلی آنها در برخی ایستگاه‌های بی آر تی شد، اما علیرضا زاکانی شهردار تهران با اطلاع از این وضعیت در جمع معترضان حاضر شد و با آنها گفتوگو کرد. وی در این جمع اظهار کرد: دولت افزایش حقوق شرکت های تابع وزارتخانه های خود را 10 درصد تعیین کرده اما درباره نهادهای عمومی که شهرداری هم یکی از آنهاست تصمیم گیری نکرده است؛ بنده از اعتراض تعجب می‌کنم! زاکانی خطاب به رانندگان با بیان اینکه بنده به عنوان نوکر با شما صحبت می‌کنم، تصریح کرد: در هیئت دولت سه مرتبه درباره این موضوع بحث شد و دولت اعلام کرد مشمولان تأمین اجتماعی که در شرکت‌های...
-
اتوبوسرانی تهران، در مسیر توسعه و نوسازی موشن‌گرافی
به‌گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در سال‌های گذشته به‌ویژه در شرایط کنونی نیاز به توسعه و نوسازی حمل‌ونقل عمومی به‌ویژه ناوگان اتوبوسرانی که از کمبود زیاد و فرسودگی رنج می‌برد، بیش از پیش احساس میشود. در شرایطی که بی‌مهری دولت‌های گذشته به حوزه حمل‌ونقل عمومی بیش از یک دهه تداوم داشت و مدیریت گذشته شهری نیز زمان زیادی برای پرداختن به این حوزه هدر داد از سال 1400 و در 200 روز گذشته، با روی کار آمدن زاکانی به‌عنوان شهردار تهران شواهد گویای تلاش بر این است که لباسی نو برتن ناوگان خسته و فرسوده اتوبوسرانی شود. اگرچه تهران حدود 7000 اتوبوس نیاز دارد تا بتواند خدمات‌رسانی مناسبی داشته باشد اما در حال حاضر 2050 دستگاه اتوبوس خدمات‌رسانی دارند که رقم بسیار ناچیزی است با این حال شهرداری تهران در 200 روز گذشته 175 دستگاه اتوبوس خریداری و به ناوگان اتوبوسرانی اضافه کرده است علاوه...
-
روزانه 800 هزار جابهجایی از طریق ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران صورت می‌گیرد
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ سید جعفر تشکری هاشمی با حضور در ساختمان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، ضمن بازدید از بخش‌هاى مختلف این مجموعه با "بهرام نکاحی" مدیرعامل شرکت واحد، دیدار و گفتوگو کرد. وی در جریان این بازدید با اشاره به لزوم اهتمام و توجه بیشتر به وضعیت هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی، اظهار کرد: هرگونه تصمیم‌گیری در مدیریت حمل و نقل پایتخت، می‌بایست بر اساس داده‌ها و اطلاعات دقیق مبتنی بر هوشمندسازی در جهت ارتقاء و بهبود خدمات‌رسانى به شهروندان باشد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به نصب و راه‌اندازی جی پی اس بر روی اتوبوس‌های شرکت واحد در دوره‌هاى گذشته مدیریت شهرى اشاره کرد و گفت: هوشمندسازى ناوگان اتوبوسرانى و اشراف نسبت به اطلاعات دقیق در حوزه «آی تی» به بهبود عملکرد این مجموعه کمک خواهد کرد. تشکری هاشمی در ادامه با تأکید بر لزوم توجه...
-
رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تغییر کرد/هدایت اتوبوسرانی به سمت خدمت‌رسانی حداکثری
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، آیین معارفه سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با حضور معاونان و مدیران این شرکت و مدیران شرکت‌های خصوصی اتوبوسرانی پایتخت، برگزار شد. بهرام نکاحی سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: در مجموعه اتوبوسرانی، نیروهای توانمند و باتجربه‌ای مستقر هستند که با هم‌افزایی این نیروها در کنار هم، تمام توان و تلاشمان را به کار می‌گیریم تا شرایط را به نحوی که بتوانیم پاسخگوی مطالبات شهروندان باشیم و خدمات مطلوب‌تری به آنها ارائه کنیم، تغییر دهیم. وی با استناد به سیاست‌های کلان کشور در خصوص برون‌سپاری و توجه به بخش خصوصی در جهت افزایش بهره‌وری و استفاده بهتر از مشارکت مردم در اداره امور در چارچوب مقررات و ضوابط، افزود: اعتقاد دارم، بخش خصوصی همکار ما در مسیر خدمت‌رسانی به شهروندان است و از این رو، برای برون‌رفت از شرایط موجود به وضعیت مطلوب و ریل‌گذاری درست...
-
آغاز واکسیناسیون رانندگان اتوبوسرانی تهران از فردا
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محمود ترفع از انجام واکسیناسیون رانندگان ناوگان تاکسیرانی شهر تهران خبر داد و گفت: با توجه به پیگیری‌های انجام شده از جانب مدیریت شهری و مساعدت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با همکاری دانشگاه علوم پزشکی ایران فرآیند واکسیناسیون رانندگان هر دو بخش عمومی و خصوصی شرکت واحد از فردا آغاز میشود. وی از انجام واکسیناسیون در سالن ورزشی توقفگاه سامانه جانبازان و معلولان شرکت واحد خبر داد و افزود: به این منظور، پیش‌بینی‌های لازم صورت پذیرفته و تجهیز فضاهای در نظر گرفته شده به امکانات و ملزومات مورد نیاز با رعایت پروتکل‌های بهداشتی انجام شده است. ترفع با اشاره به اینکه فرآیند واکسیناسیون با حضور و نظارت نماینده وزارت بهداشت توسط شرکت واحد اجرا میشود، اظهار کرد: رانندگان اتوبوس با توجه به ارتباط مستقیم و مستمر با انبوه مسافران در معرض ابتلا به بیماری...
-
اتوبوسرانی تهران چگونه از شرایط بحرانی خارج میشود؟
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در سال‌های اخیر به‌ویژه در شرایطی که با شیوع کرونا مواجه هستیم نیاز به توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی به‌ویژه ناوگان اتوبوسرانی که از فرسودگی رنج می‌برد، بیش از پیش احساس میشود. اگرچه بی‌مهری دولت به این حوزه بیش از یک دهه تداوم داشته و مدیریت شهری فعلی نیز مدت زمان زیادی برای پرداختن به این حوزه هدر داده است اما در یکی دو سال اخیر آستین‌ها را بالا زده تا لباسی نو بر تن ناوگان فرسوده شهر تهران کند. اگرچه با مشاهده برخی تصاویر به نظر می‌رسد ناوگان اتوبوسرانی اوضاعی وخیم‌تر از آنچه فکر می‌کنیم دارد اما محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در گفت‌و‌گویی جامع وضعیت اتوبوسرانی را تشریح کرده است که متن کامل آن تقدیم مخاطبان خبرآنی میشود: خبرآنی: سالهاست بار مسئولیت توسعه حمل و نقل عمومی بر دوش شهرداری افتاده و دولت به وظایف...
-
سخت‌ترین سال در تاریخ 65 ساله ناوگان اتوبوسرانی تهران چه سالی بود؟
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محمود ترفع با اعلام اینکه اعمال تحریم‌های ظالمانه و افزایش نرخ ارز و تورم ناشی از آن، هزینه پشتیبانی، نگهداری و تأمین قطعات مورد نیاز ناوگان اتوبوسرانی را به شدت افزایش داده است، گفت: شیوع کرونا نیز باعث کاهش 60 درصدی مسافران و در نتیجه کاهش بخش قابل توجهی از درآمدهای شرکت واحد شده است. وی با تأکید بر اینکه حمایت از حمل و نقل عمومی یک وظیفه حاکمیتی است، افزود: چون حمل و نقل عمومی فعالیت سودآوری نیست، سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این بخش سوددهی ندارد و از این رو، حمایت دولت مرکزی و دولت محلی از آن ضرورت دارد. ترفع با اشاره به اینکه در سنوات گذشته، دولت به تهران اتوبوس تحویل می‌داد اما سالهاست که دیگر اتوبوسی به تهران تحویل نداده است، اظهار کرد: بعد از سال‌ها، سال گذشته 250 دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس جدید خریداری و در ناوگان حمل و نقل عمومی تهران به...
-
وضعیت اتوبوسرانی تهران از مترو بدتر است/ اتمام قرارداد 60 درصد اتوبوس های بخش خصوصی
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سید مناف هاشمی در مراسم بهره برداری از ایستگاه های اقدسیه و مرزداران واقع در خط 3 و 6 متروی تهران، اظهار کرد: برخی می گویند این پروژه‌ها در دوره قبلی 99 درصد پیشرفت داشته اما واقعیت این است که مدیریت شهری پروژه اقدسیه را با پیشرفت فیزیکی 55 درصد و پروژه مرزداران را با 34 درصد پیشرفت فیزیکی از مدیریت شهری پیشین تحویل گرفتیم البته زحمات همه افرادی که کار را به آن نقطه رساندند قابل تقدیر است و جای قدردانی دارد. وی ادامه داد: اگر حمایت دولت برای واگن و سیویل (فعالیت عمرانی) نباشد شاید 20 تا 25 سال دیگر بهره برداری از مترو تهران به عنوان حمل و نقل پاک زمان ببرد، بنابراین از وزیر کشور، وزیر راه و دولت انتظار کمک داریم زیرا فارغ از نگاه های سیاسی اگر نگاه دولت به حمل و نقل عمومی نباشد نمی توان این پروژه را اقتصادی کرد. معاون حمل و نقل و...
-
ثبت 1481 تخلف شرکت‌های اتوبوسرانی در عدم رعایت پروتکل‌های کرونا
داریوش باقرجوان در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی در خصوص تخلفات مربوط به عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتی مقابله با کرونا، اظهار کرد: تا 27 اسفندماه 5852 تخلف توسط رانندگان، شرکت‌ها و مالک وسیله نقلیه ثبت شده است. وی ادامه داد: از این تعداد 2143 تخلف به کمیسیون ماده 11، تعداد 1481 تخلف به کمیسیون ماده 12 و 902 تخلف به کمیسیون ماده 14 ارجاع شد. وی با بیان این که در مجموع 13 مورد تبرئه شدند، افزود: در 477 مورد تذکر کتبی داده شد. سه مورد توبیخ شده و 39 شرکت نیز به‌طور موقت تعطیل شده‌اند. مدیرکل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری اضافه کرد: همچنین 60 مورد به لغو کارت هوشمند راننده منجر شده و در 37 مورد نیز جریمه نقدی اعمال شده است. باقرجوان گفت: 3577 مورد تذکر شفاهی بابت تخلف داده شده و 1627 مورد نیز در دست بررسی است. انتهای پیام/
-
جلسه سازمان راهداری برای رسیدگی به کف‌خوابی مسافران در اتوبوس/تداوم بی‌توجهی شرکت‌های اتوبوسرانی به پروتکل‌های کرونا
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، جمعه گذشته مدیرکل دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در واکنش به عدم رعایت پروتکل‌های مقابله با کرونا توسط شرکت‌های اتوبوسرانی و مالکان اتوبوس گفته بود:سازمان راهداری شیوه‌نامه‌های مقابله با کرونا ستاد ملی مبارزه با کرونا را به شرکت‌ها ابلاغ کرده است. فقط و فقط وظیفه ما اجراست، یعنی ستاد ملی مبارزه با کرونا بخشنامهها و دستورالعمل‌هایی را صادر می‌کند و سازمان راهداری، ادارات راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت‌های حمل‌ونقل، رانندگان و تمام عوامل ذی‌ربط موظف به اجرا هستند. داریوش باقرجوان تصریح کرد: بر اساس بخشنامهها و شیوه‌نامه‌ها فاصله‌گذاری باید در ناوگان مسافری اتوبوس رعایت شود. قاعده که ابلاغ شده می‌گوید فقط باید بلیت صندلی‌های کنار پنجره فروخته شود. این کار یک اما و یک شرط دارد؛ اگر کسی با خانواده باشد می‌تواند صندلی...
-
یارانه بلیت اتوبوسرانی کل کشور را هم به تهران بدهند یک‌روزه تمام میشود!
محمود ترفع در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، درباره میزان پرداخت کمک‌های مالی دولت به شرکت واحد اتوبوسرانی از ابتدای سال جاری تاکنون، اظهار کرد: هنوز یارانه بلیت سال جاری را دریافت نکرده‌ایم این درحالی است که ردیف تعیین شده برای کل کشور 250 میلیارد تومان است و اگر همه آن را هم به تهران بپردازند، یک روزه هزینه می‌کنیم زیرا بدهی‌های زیادی داریم. وی ادامه داد: اما موضوع این است که ردیف مذکور برای کل کشور در نظر گرفته شده و قرار است از آن مبلغ فقط 100 میلیارد تومان اختصاص داده شود که معلوم نیست سهم تهران چقدر خواهد بود این در حالی است که 100 میلیارد تومان نیز رقم ناچیزی برای کل کشور است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصریح کرد: کمک دولت در سال جاری برای خرید اتوبوس های برقی فول الکتریک از محل تبصره 19 و اوراق مشارکت اسلامی سال 98 جمعاً به میزان حدود 600 میلیارد تومان...
-
آمادگی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در صورت بازگشایی مدارس
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محمود ترفع، تشدید نظارت میدانی بر ناوگان، اشتغال حداکثری اتوبوس‌ها در خطوط و لغو مرخصی‌های غیرضروری را از جمله تدابیر پیش‌بینی شده در صورت بازگشایی مدارس برشمرد و افزود: آماده‌باش کامل عوامل گشت از ابتدا تا پایان ساعت کار خطوط و اعلام آنی مسائل و مشکلات ترافیکی و پیگیری فوری برای برطرف کردن آنها توسط سایت نظارت تصویری شرکت واحد از دیگر تمهیدات در نظر گرفته شده است. وی با اشاره به اینکه خطوط اتوبوسرانی از طریق سیستم مدیریت ناوگان (GPS) مورد نظارت مستمر قرار می‌گیرد، اظهار کرد: شست‌وشوی ناوگان (روشویی، توشویی، صندلی‌شویی و شیشه‌شویی)، علاوه بر عملیات مستمر ضد عفونی، به صورت ویژه در دستور کار قرار دارد، ضمن اینکه وضعیت ایستگاه‌های اتوبوس و مبلمان آنها نیز پیگیری و رسیدگی خواهد شد. ترفع با بیان اینکه نسبت به احصا و شناسایی کامل مراکز آموزشی پرظرفیت...
-
ناوگان اتوبوسرانی تهران تا 6 سال آینده 100 درصد فرسوده میشود!
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ روند رو به رشد جمعیت تهران نیاز مردم را برای استفاده از حمل و نقل عمومی افزایش داد و متناسب با این نیاز به تعداد اتوبوس‌های پایتخت اضافه شد. در حال حاضر حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس در تهران وجود دارد اما حال و روز اتوبوس‌های موجود مناسب نیست و 62 درصد ناوگان به سن فرسودگی رسیده است. در حالی با حجم انبوه اتوبوس‌های فرسوده مواجه هستیم که سالهاست پایتخت‌نشین‌ها با آلودگی هوا مواجه هستند و اقدامات صورت گرفته به جایی نرسیده است و با توجه به جابه جایی بیش از 3 میلیون نفر در روز توسط اتوبوس‌های شرکت واحد، یکی از راه‌های موثر در کاستن از آلودکی هوا، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران است اما طی این سال‌ها این حوزه مورد بی‌مهری مسئولان مربوطه به ویژه مسئولان دولتی قرار گرفته است و آمار اتوبوس‌های ارائه شده توسط دولت طی سال‌های اخیر مؤید این ادعاست....
-
درآمد شرکت واحد اتوبوسرانی تهران به صفر رسیده است
محمود ترفع در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، با بیان اینکه در حوزه اتوبوسرانی، بخش خصوصی باید هزینه‌های خود را از سوخت و راننده گرفته تا سایر هزینه‌های جانبی تأمین کند، اظهار کرد: در شرایط فعلی پول گازوئیل یک اتوبوس بخش خصوصی نیز به سختی تأمین میشود و این درحالی است که هزینه نگهداری یک اتوبوس نیز بسیار سنگین است. ترفع با اشاره به مسافرانی که در اتوبوس‌های بخش خصوصی از کارت بلیت‌های رایگان یا تخفیف دار استفاده می‌کنند، گفت: باید از درآمد حاصل از فعالیت اتوبوس‌های بخش عمومی مابه التفاوت کارت‌های تخفیف دار را بپردازیم این در حالی است که درآمد شرکت واحد در مدت اخیر حدود 70 درصد کاهش یافته و 30 درصد باقیمانده نیز به حساب شرکت‌های خصوصی بابت کارت بلیت‌های تخفیف دار و منزلت واریز میشود، بنابراین عملا درآمد ما صفر شده است. ترفع با اشاره به اینکه خط یک و هفت اتوبوس‌های تندرو...
-
اعضای مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران انتخاب شدند
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در ادامه یکصد و نود و هفتمین جلسه شورای شهر تهران پیشنهاد تمدید بازرس اصلی و علی‌البدل مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت و پس از اعلام نظرات اعضا "فاطمه مقیمی" به عنوان بازرس اصلی و "فضل‌الله اسلامی" به عنوان بازرس علی‌البدل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ابقا شدند. همچنین براساس پیشنهاد ارائه شده در جلسه امروز محسن هاشمی به عنوان رئیس، زهرا نژادبهرام به عنوان نایب رئیس و همچنین بهاره آورین به عنوان منشی و حجت نظری و شهربانو امانی به عنوان در ناظر در هیأت رئیسه مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه انتخاب شدند. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرآنی، همچنین در ادامه جلسه امروز دستورالعمل مربوط به نظامنامه فعالیت تشکل‌های غیردولتی در حوزه شهری در دستور اعضای شورای قرار گرفت که پس از اظهارات...
-
الزام رانندگان شرکت اتوبوسرانی به استفاده از شبیه ساز رانندگی
به گزارش خبرنگار خبرآنی، سردار سیدتیمور حسینی رئیس پلیس راه راهور ناجا امروز در حاشیه بازدید از شبیه ساز رانندگی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در جمع خبرنگاران گفت: اقداماتی که می‌تواند در راستای ارتقای ایمنی ترافیک کمک کند، ایجاد بستر قوی برای جبران خطاهای انسانی است. وی با بیان اینکه این خطاهای انسانی می تواند با ایجاد بسترهایی در راستای مدیریت، پایش و ساز و کارهایی کاهش پیدا کند، گفت: کنترل و هدایت وسایل نقلیه در مقیاس بزرگ از جمله بخش های مهمی است که باید میزان خطاهای انسانی در آن کاهش یابد. سردار حسینی با اشاره به دستگاه شبیه ساز رانندگی گفت: این دستگاه می تواند تاثیر بسزایی در کاهش خطاها هنگام رانندگی داشته باشد. رئیس پلیس راهور ناجا ادامه داد: در حال حاضر رانندگان شرکت اتوبوسرانی تهران الزاما موظفند قبل از رانندگی در سطح معابر دوره های آموزش را با شبیه ساز رانندگی...
دوستان ما
