هواپی
-
اولین پرواز هواپیمای ایران، تا پایان سال
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه متناسب با ۹۰ فرودگاه و جمعیت ۸۰ میلیونی ایران، ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز داریم که درحال حاضر ۱۷۵ هواپیما فعال است، گفت: فاز اول ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ و بهره‌برداری از آن در حوزه‌های مختلف غیر از مسافری نهایی شده است و آخر امسال اولین پرواز پلتفرم جدید هواپیمای ایران ۱۴۰ را خواهیم داشت. به گزارش خبرآنی، محمد محمدی‌بخش با حضور در شبکه خبر در خصوص توسعه اقتصاد صنعت هوایی، توانایی صنعت هوایی کشور و نحوه غلبه بر تحریم‌ها گفت: صنعت هوانوردی جزو صنایع پیشرو و پیشران در دنیا است که در لبه تکنولوژی قرار گرفته است و طبیعتا باید خودش را با نرخ رشد علمی در دنیا همراه و همگام کند. وی افزود: به دلایل مختلف که مهم‌ترین آن بحث تحریم بوده، ما در این سال‌ها از این انتقال تکنولوژی از سوی صاحبان اصلی هواپیماسازی یا هلیکوپترسازی دنیا بی‌بهره یا کم‌بهره بودیم و...
-
شرایط و الزامات بیمه هواپیما
یکی از خدماتی که شرکت‌های بیمه‌ای ارائه می‌کنند، بیمه هواپیماست که شرایط و الزامات خاصی دارد. به گزارش خبرآنی، بیمه هواپیما پوشش‌های مورد نیاز بیمه‌گذاران را در قبال خطرات مربوط به هواپیما مانند مالکیت، اداره، تعمیر ونگهداری یا فروش ارائه می‌دهد. بیمه هواپیما نیز مانند بیمه اتومبیل در صورت بروز حادثه، هم خسارات مالی به وسیله نقلیه و هم خسارات مالی وجانی وارد به افراد ثالث را شامل می‌شود. هواپیما و خطرات پرواز دارای مسائل و مشکلات خاص خویش است. حوادث فاجعه‌آمیز هواپیما معمولا با جرح و فوت انسان‌ها و خسارات مالی وارد به اشخاص ثالث همراه است. مشکلات این نوع بیمه باتوجه به پیدایش هواپیماهای جدید با ظرفیت هایی بیشتر برای حمل مسافر، بار و سوخت وپیچیدگی تکنولوژی ساخت، روبه افزایش است. نکات مهم در بیمه کردن بدنه و مسئولیت...
-
![]()
نقص فنی هواپیمای نجف - مشهد/مسافران به هتل منتقل شدند
طبق اعلام معاون سازمان هواپیمایی کشوری، مسافران پرواز نجف به مشهد که به‌دلیل نقص فنی از سفر انصراف داده بود،به هتل منتقل شدند تا پس از رفع نقص فنی هواپیما، فردا به سمت مشهد منتقل شوند. به گزارش خبرآنی، ساعتی پیش اخباری مبنی‌بر خارج شدن هواپیمای ایرلاین آتا از باند در پرواز نجف-مشهد به شماره ۶۶۴۴ منتشر شد که البته تلفات جانی نداشت. در این راستا حسن خوشخو -معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری- به خبرآنی گفت: پرواز آتا از نجف به مشهد هنگام پرواز قبل از تیک‌آف به‌علت نقص فنی از تیک‌آف انصراف داد و به پارکینگ برگشت و مسافران به هتل منتقل شدند. وی همچنین خاطرنشان کرد: هواپیمای آتا پس از رفع نقص، فردا حدود ۱۱ صبح مسافران را به مشهد منتقل می‌کند. انتهای پیام
-
آواز دهل هواپیماهای برجامی!
هواپیماهای برجامی که در سال‌های گذشته یکی از مصادیق برداشته شدن تحریم‌های اقتصادی و نوسازی ناوگان محسوب می‌شدند، حالا با نبود قطعه و زمینگیری مواجه هستند. به گزارش خبرآنی، بعد از توافق برجام در سال ۲۰۱۵ میلادی و برداشته شدن تحریم‌های اقتصادی، شرکت هواپیمایی ایران‌ایر قرارداد خرید و تهیه ۲۰۰ فروند هواپیما را با برخی هواپیماسازهای جهان همچون بوئینگ آمریکا، ایرباس اروپا و شرکت فرانسوی- ایتالیایی ای‌تی‌آر به امضا رساند تا بتواند به نوسازی و بازسازی ناوگان حمل‌ونقل هوایی خود و همچنین رقابت با شرکت‌های هواپیمایی همسایگان خود بپردازد. با وجود این، در عمل سنگ‌اندازی‌های سیاسی دولت ترامپ و کنگره آمریکا، نهایی نشدن فاینانس هواپیماها و تهدیدهای مکرر مبنی‌بر خروج از برجام و به‌دنبال آن لغو مجوزهای فروش هواپیما به ایران باعث شد، اجرایی شدن قرارداد با بویینگ متوقف شود. هرچند پیش از این، تعداد...
-
هواپیمای برجامی فروختند، اما قطعاتش را نه!/ باید ایمنی پروازها را حفظ کنیم
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تاثیر تحریم‌ها بر صعنت هوایی ایران گفت: به ما هواپیمای برجامی فروختند، اما قطعات آن را ندادند، در این شرایط باید ایمنی را حفظ کنیم و صنعت را سرپا نگه داریم و به مردم سرویس دهیم. به گزارش خبرآنی، محمد محمدی‌بخش در نخستین همایش فرصت‌ها و چالش‌های شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها، اظهار کرد: فلسفه کارگاه‌های آموزشی یادگیری است چراکه شرایط ما به سبب تحریم‌ها در دنیا متفاوت است. رشد این صنعت به‌قدری زیاد است که سرریز این دانش در بقیه صنایع اتفاق می‌افتد، بنابراین باید از ظرفیت‌های فناورانه استفاده کنیم تا از سرعت پیشرفت این صنعت عقب نمانیم که البته دلیل آن جنگ نابرابر و تحریم از آبان ۱۳۵۸ تا امروز است. پس ما باید با توان مضاعف کار کنیم تا صنعت هوانوردی روزآمد، متوازن و همراه و همدل باشد. وی ادامه داد: در برنامه هفتم توسعه به مدیریت چندوجهی ایمنی،...
-
دولت نمی‌تواند با اقدامات سلبی قیمت بلیت هواپیما را کنترل کند
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: دولت باید از بعد حاکمیتی برای کنترل قیمت بلیت هواپیما ورود کرده و مابه التفاوت بین قیمت واقعی و قیمت مصرف کننده را به ایرلاین ها بپردازد. احمد دنیامالی در گفت‌وگو با خبرآنی، با اشاره به تلاش ایرلاین ها برای افزایش قیمت بلیت هواپیما، بیان کرد: واقعیت این است که ایرلاین ها در تامین قطعات و اورهال کردن هواپیماها با سختی های زیادی مواجه هستند و اگر قرار است که قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکند دولت باید مابه التفاوت بین قیمت واقعی و قیمت مصرف کننده را پرداخت کند. ایرلاین ها با هزینه های بالایی دست و پنجه نرم می کنند وی در ادامه اظهار کرد: دولت باید از بعد حاکمیتی برای کنترل قیمت بلیت هواپیما ورود پیدا کند، این ورود با اقدامات سلبی موثر نیست. ایرلاین ها امروز با هزینه های بالایی مواجه هستند و اگر دولت به آنها کمک نکند همین تعداد...
-
سفر باهواپیما نباید به یک سفر لوکس تبدیل شود/ ایرلاین ها حقوق مردم را زیر پا گذاشته‌اند
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
چرا بلیت هواپیما کمیاب شده است؟
در حالی که این روزها بلیت هواپیما برای برخی مسیرها به‌سختی پیدا می‌شود و شائبه‌ای مبنی‌بر خودداری از فروش بلیت توسط شرکت‌های هواپیمایی ایجاد کرده، مسئولان مربوطه معتقدند کاهش عمدی پروازها از سوی ایرلاین‌ها واقعیت ندارد، زیرا سود شرکت‌ها بابت فروش بلیت است. به گزارش خبرآنی، جنجال بر سر موضوع قیمت بلیت هواپیما هنوز به نتیجه نرسیده است؛ از طرفی ایرلاین‌ها اصرار دارند که به دلیل افزایش هزینه‌هایشان از جمله تورم و افزایش نرخ ارز در یک سال گذشته، ناچار به افزایش قیمت بلیت هواپیما هستند، از طرفی در مقابل دو دیدگاه وجود دارد، از سویی سازمان هواپیمایی کشوری که اگرچه با افزایش نرخ بلیت موافق است اما این کار را ملزم به ابلاغ ستاد تنظیم بازار می‌داند و از سوی دیگر برخی از جمله نمایندگان مجلس شورای اسلامی که با گران شدن بلیت از اساس ابراز مخالفت کرده‌اند. در این میان اما موضوع دیگری که منجر...
-
سودان در مسیر پیوستن رسمی به توافق ابراهیم؛ فرود هواپیمای اسرائیلی در خارطوم
روزنامه عبری"هآرتw" نوشت امروز (پنجشنبه) یک هواپیمای اسرائیلی در فرودگاه خارطوم، پایتخت سودان به زمین نشست. به گزارش خبرآنی، این روزنامه نوشت، فرود هواپیمای اسرائیلی در میان پیش‌بینی‌هایی مبنی بر نزدیک بودن امضای توافق عادی سازی میان دو طرف صورت گرفته است. همچنین سایت اسرائیلی کان در گزارشی در این رابطه نوشته است، عبدالله حمدوک، رئیس جمهوری سابق سودان برای امضای توافق با تل‌آویو و سفر به واشنگتن جهت انجام این ماموریت آمادگی داشته است. این گزارش از مذاکرات آنتونی بلینکن، وزیر خارجه آمریکا با نخبگان سیاسی اسرائیلی خبر داد که در جریان آن گفته شده بود که سودان در مسیر پیوستن رسمی به توافق‌های ابراهیم است که درها را به روی خارطوم برای عادی‌سازی روابط با رژیم اسرائیل همچون عادی‌سازی امارات، بحرین و مراکش در سال ۲۰۲۰ می‌گشاید. با وجود اعلام سودان مبنی بر پیوستن به توافق‌های ابراهیم،...
-
افزایش قیمت بلیت هواپیما دیر و زود دارد، سوخت‌وسوز نه!
با وجود برخی مخالفت‌ها با افزایش قیمت بلیت هواپیما، به نظر می‌رسد علاوه بر ایرلاین‌ها، مسئولان دولتی حوزه هوایی هم با این موضوع موافق هستند و تنها مناقشه بر سر اجرایی شدن این تصمیم پس از ابلاغ آن از سوی ستاد تنظیم بازار است. به گزارش خبرآنی، مناقشه درباره درخواست شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیت بالا گرفته است؛ از یک طرف ایرلاین‌ها معتقدند بنا به آنچه که در شورای عالی هواپیمایی تصویب شده، افزایش نرخ بلیت قانونی بوده و از طرف دیگر سازمان هواپیمایی کشوری اگرچه با افزایش قیمت موافق است، اما آن را ملزم به ابلاغ از سوی ستاد تنظیم بازار می‌داند. در عین حال در حالی که هفته گذشته برخی از ایرلاین‌ها با توجیه قانونی بودن، قیمت‌های بلیت را تا ۳۰ درصد افزایش دادند، با انتشار اخبار این موضوع، دادستانی به داستان ورود کرده و شرکت‌ها را ملزم کرد که قیمت‌ها را به قبل از افزایش برگردانده و...
-
کمیسیون عمران شدیدا با افزایش قیمت بلیت هواپیما مخالف است
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: علی رغم تمام مشکلاتی که تحریم ها برای ایرلاین ها در تامین قطعات هواپیما ایجاد کرده است، کمیسیون عمران شدیدا مخالف افزایش قیمت بلیت هواپیما بوده و به صورت جدی این موضوع را دنبال خواهد کرد. کمال علیپور خنکداری در گفت وگو با خبرآنی با اشاره به تلاش ایرلاین ها برای افزایش قیمت بلیت هواپیما، بیان کرد: واقعیت امروز جامعه این است که قیمت بلیت هواپیما باید مقداری با نرخ گران خرید قطعات هواپیما و شرایط تحریم ها تناسب داشته باشد. از سوی دیگر قیمت بلیت هواپیما اکنون نسبت به درآمد مردم رقم بالایی است. باید بپذیریم که تحریم ها مقداری به مردم ما فشار آورده است و این شعارهایی که در سطح جهانی سر می دهند که ما به مردم ایران کمک می کنیم همه دروغ است. نباید به هیچ عنوان قیمت بلیت هواپیما افزایش یابد وی در ادامه اظهار کرد: بدیهی‌ترین نیازهای...
-
کمیسیون عمران شدیدا با افزایش قیمت بلیط هواپیما مخالف است
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: علی رغم تمام مشکلاتی که تحریم ها برای ایرلاین ها در تامین قطعات هواپیما ایجاد کرده است، کمیسیون عمران شدیدا مخالف افزایش قیمت بلیط هواپیما بوده و به صورت جدی این موضوع را دنبال خواهد کرد. کمال علیپور خنکداری در گفت وگو با خبرآنی با اشاره به تلاش ایرلاین ها برای افزایش قیمت بلیط هواپیما، بیان کرد: واقعیت امروز جامعه این است که قیمت بلیط هواپیما باید مقداری با نرخ گران خرید قطعات هواپیما و شرایط تحریم ها تناسب داشته باشد. از سوی دیگر قیمت بلیط هواپیما اکنون نسبت به درآمد مردم رقم بالایی است. باید بپذیریم که تحریم ها مقداری به مردم ما فشار آورده است و این شعارهایی که در سطح جهانی سر می دهند که ما به مردم ایران کمک می کنیم همه دروغ است. نباید به هیچ عنوان قیمت بلیط هواپیما افزایش یابد وی در ادامه اظهار کرد: بدیهی‌ترین نیازهای...
-
هواپیمایی‌ها پول مردم را برنگرداندند
پس از بازگشت قیمت بلیت هواپیما به قبل از گرانی اخیر، درحالی که رییس سازمان هواپیمایی کشوری، ایرلاین‌ها را موظف کرده اضافه‌هزینه را به خریداران بلیت بازگردانند، اما رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی می‌گوید شرکت‌های هواپیمایی از این دستور تمکین نمی‌کنند. هفته گذشته بلیت هواپیما با افزایش ناگهانی قیمت مواجه شد که پس از ورود دادستانی به ماجرا با اعلام اینکه قیمت‌های جدید مورد تایید ستاد تنظیم بازار نیست، قیمت‌ها به پیش از این گرانی برگشت و در عین حال تاکید شد که اضافه‌دریافتی‌ها باید به مردم برگردانده شود. با این وجود، حرمت‌الله رفیعی ـ رییس هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران ـ به خبرآنی گفت: دفاتر و آژانس‌های مسافرتی ملزم به استرداد اضافه‌دریافتی‌ها به مردم هستند، اما مسأله این است که براساس گزارش‌های رسیده، تا کنون شرکت‌های هواپیمایی از دستوری که...
-
هواپیمایی‌ها پول مردم را برنگردانند
پس از بازگشت قیمت بلیت هواپیما به قبل از گرانی اخیر، درحالی که رییس سازمان هواپیمایی کشوری، ایرلاین‌ها را موظف کرده اضافه‌هزینه را به خریداران بلیت بازگردانند، اما رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی می‌گوید شرکت‌های هواپیمایی از این دستور تمکین نمی‌کنند. هفته گذشته بلیت هواپیما با افزایش ناگهانی قیمت مواجه شد که پس از ورود دادستانی به ماجرا با اعلام اینکه قیمت‌های جدید مورد تایید ستاد تنظیم بازار نیست، قیمت‌ها به پیش از این گرانی برگشت و در عین حال تاکید شد که اضافه‌دریافتی‌ها باید به مردم برگردانده شود. با این وجود، حرمت‌الله رفیعی ـ رییس هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران ـ به خبرآنی گفت: دفاتر و آژانس‌های مسافرتی ملزم به استرداد اضافه‌دریافتی‌ها به مردم هستند، اما مسأله این است که براساس گزارش‌های رسیده، تا کنون شرکت‌های هواپیمایی از دستوری که...
-
اجاره هواپیمای سایر کشورها ممکن نیست
با وجود اظهاراتی مبنی‌بر احتمال اجاره هواپیماهای کشورهای دیگر برای کاهش مدت زمان سفر حج، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری می‌گوید که این کار با شرایط فعلی بازار جهانی امکان‌پذیر نیست. به گزارش خبرآنی، در عملیات حج ۱۴۰۱، حدود ۴۰ هزار زائر ایرانی در مدت زمان یک ماهه به خانه خدا اعزام شدند و مسئولان حوزه هوایی پس از پایان یافتن عملیات حج، همواره از این دوره به‌عنوان دوره‌ای با تاخیر کم یاد کردند و در عین حال بنابر توافق حج ایران و عربستان قرار است ۸۷ هزار و ۵۵۰ نفر به حج تمتع ۱۴۰۲ اعزام شوند. با وجود این چندی پیش سیدصادق حسینی ـ رییس سازمان حج و زیارت ـ درباره مدت زمان سفر حج ۱۴۰۲ گفته بود: کاهش این مدت تابع مؤلفه پرواز است که به دلیل تحریم‌ها ناچاریم از ظرفیت داخلی و هواپیمای خودمان استفاده کنیم که زمان سفر حج را طولانی می‌کند، اما اگر هواپیمای بزرگ در اختیار داشته باشیم مدت سفر حج به...
-
آزادسازی قیمت بلیت هواپیما با شرایط خدمات رسانی ایرلاین‌ها همخوانی ندارد
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه ایرلاین‌ها باید در مسیر قانونی برای تعیین قیمت بلیت هواپیما گام بردارند، تاکید کرد: هرگونه افزایش قیمت بدون ضابطه سبب افزایش فشار بیشتر به مردم شده چراکه هواپیما صرفا مختص اقشار مرفه جامعه نیست. مجتبی یوسفی در گفت وگو با خبرآنی با اشاره به تلاش ایرلاین های برای افزایش قیمت بلیت هواپیما و کوتاهی در اجرای دستور دادستانی، بیان کرد: در حوزه حمل و نقل هوایی عده ای به ماده ۱۶۱ قانون برنامه پنجم استناد کرده و بحث شناور سازی قیمت ها را مطرح می کنند. شروع این بحث نیز از دوران وزارت آقای آخوندی بود که شناورسازی قیمت بلیت هواپیما را مطرح کرد که بعد از آن به حوزه حمل و نقل ریلی نیز کشیده شد. زمانی می توان سخن از شناورسازی قیمت بلیت هواپیما آورد که... وی در ادامه اظهار کرد: در حالی که این امکان وجود دارد که ما نیز به ماده ۵۳ برنامه...
-
آزادسازی قیمت بلیط هواپیما با شرایط خدمات رسانی ایرلاین ها همخوانی ندارد
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
افزایش قیمت‌های چندباره دسترسی گروهی را به هواپیما قطع می‌کند
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش قیمت بلیت هواپیما باید یک مبنای مشخصی داشته باشد و توجیهی ندارد که سالانه چندین بار قیمت بلیت ها افزایش پیدا کند. حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا در گفت‌وگو با خبرآنی، با اشاره به تلاش ایرلاین ها برای افزایش قیمت بلیت هواپیما، بیان کرد: با توجه به شرایط اقتصادی مردم افزایش قیمت بلیت هواپیما به صلاح نیست. از طرف دیگر افزایش قیمت در هر حوزه ای معمولا در ابتدای سال و سالی یکبار اتفاق می افتد، لذا افزایش قیمت بلیت هواپیما در این مقطع منطقی نیست. ایرلاین ها باید در مسیر متعادل سازی قیمت ها گام بردارند وی در ادامه اظهار کرد: ایرلاین ها باید تلاش کنند تا قیمت بلیت هواپیما متعادل شود. از طرف دیگر افزایش قیمت ها باید یک مبنای مشخصی در کل چهارچوب حاکمیتی داشته باشد. این افزایش قیمت های متعدد سبب می شود تا دسترسی جمعیتی به حمل و...
-
قیمت بلیت هواپیما آزاد شود، ناوگان نوسازی می‌شود
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه اگر نرخ‌ها تابع عرضه و تقاضا باشد، شرکت‌ها می‌توانند خود را بازسازی کنند، گفت: این کار باعث افزایش ناوگان و افزایش سهم حمل‌ونقل هوایی از کل حمل‌ونقل کشور خواهد شد. مقصود اسعدی سامانی در گفت‌وگو با خبرآنی در پاسخ به اینکه آیا امکان افزایش سهم حمل‌ونقل هوایی وجود دارد، گفت: اگر فشاری که روی قیمت‌گذاری وجود دارد برداشته شده و نرخ‌ها تابع عرضه و تقاضا باشد و شرکت‌ها بتوانند خودشان را بازسازی کنند، باعث افزایش ناوگان و افزایش سهم حمل‌ونقل هوایی از کل حمل‌ونقل کشور خواهد شد. وی همچنین در پاسخ به اینکه در شرایط تحریمی، امکان ورود هواپیما به ایران را داریم؟ بیان کرد: شرکت‌ها تلاش می‌کنند که این کار را انجام دهند و راهکارهایی وجود دارد که شرکت‌ها با دور زدن تحریم‌ها بتوانند هواپیما وارد کنند. پیش از این دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان...
-
موضوع ترکیدگی لاستیک هواپیما در پرواز تهران -کیش چه بود؟
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
دوستان ما
