کانتینر
-
قاچاق محصولات کشاورزی در انتهای کانتینرهای یخچالی/کشف دهها پالت محصولات زراعی قاچاق توسط گمرک
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، سعیدی ناظر گمرکات استان هرمزگان و مدیر کل گمرک شهید رجایی در خصوص کشف های متوالی قاچاق گوجه فرنگی زراعی در گمرک شهید باهنر گفت : از ابتدای مرداد ماه امسال تاکنون، حدود 90 تن گوجه فرنگی زراعی اظهار نشده و 5 تن گوجه فرنگی اظهار شده تحت عنوان گوجه فرنگی گلخانه ای، توسط همکاران زحمتکش امور بندری گمرک شهید باهنر کشف شده است . وی هدف از فعل قاچاق اینگونه کالاها را عدم پرداخت عوارض 60000 ریال ، عدم پرداخت مالیات از اظهار کالا ( پیاز 135 دلار که بجای گوجه فرنگی زراعی هر تن 450 دلار ) و عوارض کمتر عوارض آب مجازی ردیف بودجه 1401 دانست. مدیر کل گمرک شهید رجایی گفت: از آنجائیکه گوجه فرنگی زراعی مشمول عوارض هر کیلوگرم 60000 ریال بوده و مرجع تشخیص نوع گلخانه ای و زراعی بودن گوجه فرنگی های اظهارشده در سامانه جامع گمرکی جهاد کشاورزی است ، عده ای سودجو...
-
![]()
۳۰ کانتینر رها شده از بندر بوشهر خارج شد
مدیرکل بنادر و دریانوردی بوشهر آخرین وضعیت ۳۰ کانتینر رها شده در بندر بوشهر را تشریح کرد و گفت: با صدور حکم از سوی دادستانی نسبت به فک پلمب کانتینرها اقدام شد و با صدور حکم از سوی قاضی اصل ۴۹، نسبت به خروج کالاها از بندر و فروش آن از سوی ستاد اجرایی فرمان امام خمینی (ره) مبادرت می‌شود. به گزارش خبرآنی، محمد شکیبی نسب درباره آخرین وضعیت تعیین تکلیف ۳۰ کانتینر رها شده در بندر بوشهر، اظهار داشت: از سال ۱۳۸۲ فعالیت کانتینری در بندر بوشهر آغاز شد و تا سال ۱۳۸۹ فعالیت‌ها به صورت دستی ثبت می‌شد و از سال ۸۹ به بعد شاهد ایجاد سامانه‌های الکترونیکی و مکانیزه بودیم و فرایند ثبت داده‌ها تغییر کرد. وی ادامه داد: از سال ۸۲ تاکنون، ۲ میلیون و ۱۱۰ هزار کانتینر در بندر بوشهر تخلیه‌وبارگیری شده است و از اسفند ۱۴۰۰ شمارش تک تک کانتینرها و تطبیق آنها با سامانه کانتینری آغاز شد و تا نیمه دوم...
-
محتوای 30 کانتینر رها شده در بندر بوشهر با حکم دادستانی فروخته شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، محمد شکیبی نسب درباره آخرین وضعیت تعیین تکلیف 30 کانتینر رها شده در بندر بوشهر، اظهار کرد: از سال 1382 فعالیت کانتینری در بندر بوشهر آغاز شد و تا سال 1389 فعالیت‌ها به صورت دستی ثبت می‌شد و از سال 89 به بعد شاهد ایجاد سامانه‌های الکترونیکی و مکانیزه بودیم و فرایند ثبت داده‌ها تغییر کرد. وی افزود: از سال 82 تاکنون، 2 میلیون و 110 هزار کانتینر در بندر بوشهر تخلیه‌وبارگیری شده است و از اسفند 1400 شمارش تک تک کانتینرها و تطبیق آنها با سامانه کانتینری آغاز شد و تا نیمه دوم اردیبهشت به طول انجامید و مشخص شد اطلاعات 30 کانتینر در سامانه وجود ندارد در حالی که کانتینرها در بندر موجود است. مدیرکل بنادر و دریانوردی بوشهر با اشاره به اینکه این اتفاق ممکن است به دلیل خطای انسانی یا از دست رفتن اطلاعات ناشی از حمله سایبری صورت گرفته در سال 99 باشد،...
-
جزئیات تازه در خصوص ماجرای 30 کانتینر مخفی در گمرک بوشهر / کانتینرهای بلاتکلیف به گمرک اعلام نشده بودند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از وزارت اقتصاد، اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر بمنظور ساماندهی و احصاء عدم انطباق های احتمالی، از اواخر سال 1400 اقدام به انبارگردانی از ترمینال کانتینری نموده است. در انجام این فرآیند، علاوه بر انبارگردانی سیستمی از سامانه کانتینری، نسبت به بازدید تک تک کانتینرها به صورت فیزیکی اقدام گردید که در این بررسی ها 30 باکس کانتینر بدون هیچ اطلاعات و اسناد در سامانه ها و اسناد فیزیکی احصاء شد. لازم به ذکر است، با توجه به اینکه قبل از سال 1389 همه فعالیت های کانتینری در بندر بوشهر بصورت سنتی و دستی انجام می گرفته بنظر می رسد در زمان استقرار سامانه و انجام انتقال اطلاعات کانتینرهای موجود از روش دستی به سامانه، این کانتینرها از قلم افتاده و صاحبان کالای آنها نیز هیچ مراجعه ای به بندر و گمرک جهت تحویل گرفتن کالای خود ننموده اند. از طرف دیگر طبق قانون،...
-
تخلیه غیرقانونی ۳۰ کانتینر وارداتی/بنادر ۱۳ سال خبر نداشت!
طبق اعلام مدیر عامل سازمان تملیکی، ۳۰ کانتینر از حدود ۱۳ سال پیش وارد بنادر شده ولی بدون اظهار به گمرک و ورود به فرایند ترخیص، عمده کالاهای داخل آنها تخلیه و خارج شده است؛ موضوعی که حتی بنادر و کشتیرانی در این سال‌ها از آن خبر نداشته و اخیرا کشف و به مقام قضایی اعلام کرده است. اینجا خروج غیرقانونی و قاچاق کالا مطرح است و افراد تحت پیگرد قضایی قرار خواهند گرفت. عبدالمجید اجتهادی - مدیرعامل سازمان اموال تملیکی و معاون وزیر اقتصاد- در گفتوگو با خبرآنی، در رابطه با ماجرای ۳۰ کانتینری که از اواخر دهه ۸۰ وارد بنادر شده و در سفر اخیر رئیس قوه قضائیه به بوشهر مورد توجه قرار گرفت، توضیحاتی ارائه کرد. مصوبه ۹۷ اوضاع را تغییر داد این مقام مسئول در سازمان اموال تملیکی با بیان اینکه این ۳۰ کانتینر از حدود ۱۳ سال پیش وارد بندر شده ولی هنوز به گمرک اظهار و وارد فرایند ترخیص نشده بود...
-
انهدام ۱۰ کانتینر آب انبه، خرما و روغن
بر اساس مکاتبه صورت گرفته بین سازمان اموال تملیکی و سازمان بنادر، انهدام ۱۰ کانتینر ۲۰ فوت، شامل آب انبه، خرما و روغن در دستور کار قرار گرفته است. به گزارش خبرآنی، در مکاتبه اخیر بین مدیرکل جمع آوری و فروش اموال تملیکی استان هرمزگان با معاون امور بندری و اقتصادی اداره بنادر و دریانوردی این استان، موضوع انهدام چند کانتینر کالای خوراکی مطرح شده است. بر این اساس اموال تملیکی از بنادر خواسته تا تشریفات خروج و تامین کامیون های لازم جهت انتقال اقلام موجود در سه فقره قبض انبار شامل ۱۰ کانتینر کالا را مهیا تا جهت امحا به محل دفن پسماند شهرداری بندرعباس منتقل شود. بر اساس این گزارش کالاهای مورد نظر جهت انهدام شامل هشت کانتینر ۲۰ فوت آب انبه، یک کانتینر خرما و یک کانتینر روغن است. این انهدام در شرایطی صورت می‌گیرد که این کالاها احتمالا به دلیل گذر زمان و ماندگاری بیش از حد در انبارها و...
-
بزرگترین کشتی کانتینری جهان در شانگهای پهلو گرفت
بزرگترین کشتی کانتینری جهان با ظرفیت ۲۴۱۱۶ TEU (واحد معادل ۲۰ فوت) در کارخانه کشتی‌سازی سازنده خود رونمایی شد. به گزارش خبرآنی و به نقل از چاینا، بزرگترین کشتی کانتینری جهان با ظرفیت ۲۴۱۱۶ TEU در کارخانه کشتی‌سازی سازنده خود گروه کشتی‌سازی Hudong-Zhonghua، واحدی از بزرگترین کشتی‌سازی جهان، گروه کشتی‌سازی ایالتی چین (China State Shipbuilding Corp) رونمایی شد. این پروژه موفقیت دیگری برای کشتی‌ساز چینی در ساخت کشتی‌های کانتینری فوق‌العاده بزرگ است. این کشتی که به‌طور مستقل توسط Hudong-Zhonghua طراحی شده، دارای طول ۳۹۹.۹۹ متر و عرض ۶۱.۵ متر است. همچنین مجهز به واحد گوگردزدایی، دارای فناوری‌های پیشرفته برای تضمین پایداری سبز همچنین بهره‌وری انرژی، اقتصاد و ایمنی است. سیستم کارآمد انرژی به کشتی کمک می‌کند تا انتشار کربن را سه تا چهار درصد کاهش دهد. این کشتی که پیش‌بینی می‌شود در...
-
ماجرای کشف 30 کانتینرِ مخفی در محوطه بندر بوشهر بعد از 15 سال/ کشتی رانی و سازمان بنادر مقصر است یا اموال تملیکی؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، حجت‌الاسلام‌والمسلمین محسنی اژه‌ای صبح امروز در برنامه سفر استانی خود به بوشهر طی هیئت عالی رتبه قضائی از محوطه بندری، انبار و محل دپو کالاهای رسوبی و متروکه بوشهر و انبار سازمان جمع‌آوری اموال تملیکی مستقر در منطقه ویژه اقتصادی بوشهر بازدید کرد. در زمان این بازدید 4 ساعته که مسئولان مختلف کشوری همراه رییس قوه قضاییه حضور داشتند ضمن بررسی آخرین مسائل و مشکلات قضایی و حقوقى کالاهای متروکه و رسوبی، دستورات لازم در این خصوص از سوی رئیس قوه قضائیه صادر شد. یکی از نکات جالب در این بازدید مطرح شدن ابهاماتی در خصوص وضعیت 30 کانتینر بلاتکلیف دراین منطقه ویژه اقتصادی بود؛ بر این اساس 30 کانتینر در جریان انبارگردانی‌های اداره بنادر و دریانوردی بوشهر کشف شده و نکته قابل تأمل آنکه سابقه و اطلاعاتی از این کانتینرها در هیچکدام از سامانه‌های اداره...
-
پاسخ گمرک به اظهارات عضو انجمن کشتیرانی؛ برای خروج زمینی کانتینر از بندر چابهار همراه هستیم
رضا راستی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی در واکنش به سخنان عضو انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در خصوص عدم همراهی گمرک برای خروج زمینی کانتینر از بندر چابهار، اظهار کرد: الان در بندر چابهار هستیم، با هم برویم یک کانتینر را پیدا کنید که گمرک -برای خروج آن- همراهی نکرده است. وی ادامه داد: منظور عضو انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته این بوده که در حوزه منطقه آزاد این اتفاق افتاده که هیچ ارتباطی به گمرک جمهوری اسلامی ایران ندارد. وی افزود: زمانیکه کانتینر از درب خروج گمرک خارج می شود، تشریفات آنرا انجام می دهیم ولاغیر. مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: بحث عضو انجمن کشتیرانی هم این بوده نه عدم همراهی گمرک. راستی گفت: الان یک کانتینر وجود ندارد که اجازه خروج از بندر را نداشته باشد. به گزارش خبرآنی، فرهاد آل معزز عضو انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته...
-
عدم همراهی گمرک برای خروج زمینی کانتینر از بندر چابهار
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، فرهاد آل معزز در نشست بررسی فرصت‌ها و چالشهای بندر چابهار در افق کریدور شمال-جنوب اظهار کرد: زمانیکه شرکت‌ها می‌خواهند کانتینری را به‌صورت زمینی از بندر چابهار خارج کنند با عدم همکاری گمرک مواجه می شوند. وی ادامه داد: گمرک در مبحث ورود کانتینر پر و خالی به بندر چابهار را مشمول صدور پروانه نمی‌کند، مگر خروج کانتینر خالی که آن هم معضلات و مشکلات خاص خود را دارد. وی افزود: یکی دیگر از مشکلات این بخش کرایه بسیار بالای حمل کالا از چابهار به خارج از این بندر است. مسئله‌ای که برای NVOCC ها حائز اهمیت است وجود سرویس منظم است که در زمان حاضر بندر این سرویس‌ها را ندارد. وی تصریح کرد: نبود برنامه منظم فیدری باعث می‌شود پورت اپراتورها و NVOCC ها تمایلی به فعایت در بندر نداشته باشند. به عبارت دیگر سازمان بنادر و دریانوردی در جاهایی که یارانه می‌دهد...
-
کریدور شمال-جنوب احیا می‌شود؛ اختصاص 300 کانتینر برای حمل بار ایران به روسیه
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، فاز نخست عملیات حمل کالا در مسیر کریدور شمال-جنوب از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با انتقال 300 کانتینر کالای صادراتی کشور به مقصد روسیه اجرایی شد. بر این اساس ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از اتمام مرحله آزمایشی حمل و نقل کالا از مسیر ترانزیتی روسیه به هند و بالعکس وارد فاز عملیاتی حمل بار صادراتی در این کریدور به سمت کشور روسیه شده است. مطابق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در فاز اول، 300 کانتینر اختصاصی جهت حمل بار صادراتی به کشور روسیه در نظر گرفته شده که در صورت افزایش تقاضا، تعداد این کانتینرها به صورت مستمر افزایش خواهد یافت. کشتیرانی در راستای ایفای نقش فعال خود در این کریدور استراتژیک، علاوه بر عقد قرارداد ساخت چندین کشتی در داخل، خرید کشتی جهت افزایش ظرفیت حمل و نقل در دریای خزر را نیز...
-
باز شدن اولین بندر دریایی روسیه به روی کانتینرهای یخچالی ایران/ اسبربانک روسیه آماده تبادلات مالی با ایران است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت در حاشیه دیدار مدیرعامل اسبربانک روسیه با فاطمی امین، وزیر صمت در گفتگو با خبرگزاری صداوسیما از انجام توافقات و همکاری مالی با اسبربانک روسیه خبر داد و با بیان اینکه اسبربانک روسیه هفتمین بانک بزرگ اروپا و یکی از بزرگترین بانک های روسیه با حجم بالای گستره مالی است٬ اظهار کرد: این بانک در میان کشورهای اوراسیا یکی از بزرگترین بانک هاست و ارتباطات متعدد با کشورهای متعدد از جمله چین٬ ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس دارد. وی با اشاره به برنامه های مشترک ایران با روسیه در راستای توسعه تجارت با اتحادیه اروپا٬ گفت: پس از پیگیری های متعدد و جلسات مستمر از طرف وزیر صنعت٬ معدن و تجارت ایران، روسای این بانک به ایران دعوت شدند و در نشستی که برگزار شد، نتایج خوبی در حوزه مبادلات بانکی٬ ارتباطات با بانک های فعال...
-
راه اندازی قطار کانتینری قزاقستان-ایران-ترکیه به تعویق افتاد/ سوت قطار کانتینری فردا با حضور رییس جمهوری به صدا در می آید
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی،قرار بود امروز طی مراسمی با حضور رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل راه آهن و برخی مسئولان کشور قزاقستان، قطار کانتینری آزمایشی اعزامی قزاقستان به مقصد ترکیه و اروپا با ورود به کریدور شبکه سراسری ریلی ایران رسماً راه‌اندازی شود. این در حالی است که این برنامه کنسل و قرار است فردا با حضور ویدیو کنفرانسی روسای رییس جمهور ایران و قزاقستان قطار کانتینری قزاقستان-ایران-ترکیه به صورت آزمایشی راه اندازی شود. به گزارش خبرآنی، اعزام این قطار بر اساس مذاکرات و هماهنگی‌های قبلی انجام شده بین سید میعاد صالحی، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با مدیرعامل راه‌آهن کشور قزاقزستان و با هدف فعال شدن کریدور ترانزیتی KTI (قزاقزستان - ترکمنستان - ایران) و در ادامه حمل به مقصد ترکیه و اروپا در چارچوب نشست روسای جمهور دو کشور ایران و قزاقزستان صورت پذیرفته...
-
عبور اولین قطار کانتینری از کریدور ریلی چین-قزاقستان-ایران-اروپا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، راه‌آهن جموری اسلامی ایران از حضور معاون نخست وزیر، وزیر همگرایی و رئیس راه آهن قزاقستان در کشور خبر داد و اعلام کرد: در دیدار این هیئت با صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی دو طرف درباره توسعه همکاری‌های اقتصادی و توسعه حمل و نقل ریلی گفتوگو و روسای راه آهن دو کشور، تفاهم‌نامه افزایش همکاری‌های ریلی و تعیین تعرفه ترجیحی بین دو کشور به منظور افزایش قابل توجه ترانزیت بار عبوری از ایران را امضا کردند. با اجرای این تفاهم‌نامه، بخشی از بار عبوری از کریدور ریلی چین- روسیه- اروپا از کریدور ریلی چین- قزاقستان- ایران- اروپا جابجا خواهد شد. در این دیدار طرفین ضمن امضای تفاهم‌نامه، توافق کردند اولین قطار کانتینری چین-قزاقستان-ایران-ترکیه، تا کمتر از یک ماه آینده وارد ایران شود. انتهای پیام/
-
خط منظم کشتیرانی کانتینری چابهار به هند و امارات راه‌اندازی شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از سازمان بنادر، با توجه به مقوله برقراری خط منظم کشتیرانی کانتینری بندر چابهار و پیرو توافقنامه بین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و سازمان بنادر و دریانوردی جهت جابجایی کالا بین بنادر کاندلا، ناشیوا، جبل علی و بالعکس، نرخ کرایه شناور SLOT به صورت FIFI اعلام شد. بر این اساس ظرفیت حمل کانتینرهای SOC و NVOCC برای بندر چابهار اضافه و در نامه‌ای از سوی مدیرعامل شرکت کشتیرانی والفجر به مدیر پروژه چابهار اعلام شد: با توجه به نامه مدیریت گروه کشتیرانی ج. ا. ا در خصوص ماموریت محوله موضوعی ضمن حسن نظر و اعتماد نسبت به شرکت کشتیرانی والفجر نرخ کرایه شناور SLOT به صورت FIFI این گونه است که نرخ مربوطه بنادر ناواشیوا و کاندلای هندوستان به بندر چابهار و بالعکس 650 هزار دلار به ازای هر 20 فوت اسلات، تعیین شد. همچنین نرخ کرایه شناور SLOT به صورت FIFI از بندر...
-
معرفی 7500 کانتینر کالای متروکه به سازمان اموال تملیکی توسط گمرکات استان هرمزگان جدول
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، از سال 1396 تا امروز حدود هفت هزار و 500 کانتینر کالا به سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی معرفی شده است، گفت: طی سال‌های 1396 تا پایان اسفند 1400 به ترتیب، 13 هزار و 308، 27 هزار و 881، 20 هزار و 950، 20 هزار و 331، 17 هزار و 871 کانتینر کالا از بنادر به گمرک شهید رجایی اعلام شده که تشریفات گمرکی تمامی این کانتینرها به تعداد کل 100341 باکس، (با اظهارنامه متروکه یا اظهارنامه وارداتی ) انجام و اظهارنامه های متروکه به سازمان چمع آوری و فروش اموال تملیکی ارسال و به صورت کامل تعیین تکلیف شده است. براین اساس از مجموع 102 هزار و 318 کانتینری که تا پایان فروردین ماه 1401 از سوی بنادر به گمرک شهید رجایی اعلام شده، اظهارنامه دو هزار و 44 کانتینر در سال 1396، هزار و 87 کانتینر در سال 1397، 616 کانتینر در سال 1398، 1196 کانتینر در سال 1399، دو هزار و...
-
برنامه ساخت کانتینر بومی در سال 1401
به گزارش خبرگزاری تسینم، محمدرضا مدرس خیابانی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصت‌های رشد و شکوفایی از دل بحران‌هایی مانند تحریم و رخداد‌های بین‌المللی نظیر جنگ روسیه و اوکراین اظهار کرد: تحریم اگرچه علی‌رغم تمامی محدودیت‌ها، شرایط سختی را برای بخش‌های مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی به وجود آورد، اما کشور با اتکای به توانمندی داخلی، توانست از فشار تحریم‌ها سربلند بیرون آید. وی افزود: در عین حال باید روی مسائل بنگاه‌داری در بدنه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز دقت نظر بیشتری صورت گیرد که بر این اساس استقرار نظام حاکمیت شرکتی و تصمیم‌گیری چابک و سریع متناسب با منافع ملی و بنگاهی باید مدنظر قرار گیرد. وی تصریح کرد: توجه ویژه به کریدور شمال- جنوب و حضور پررنگ ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار از جمله راهبرد‌های اصلی در سال 1401 است؛ ضمن اینکه باید...
-
لزوم شفاف‌سازی فوری سازمان بنادر درباره 150کانتینر بلاصاحب اعلامی از سوی دادستان‌کل کشور
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، روز گذشته دادستان‌کل کشور اعلام کرد، 150 کانتینر کالا وارد شده است و داخل آن شن و ماسه ریخته‌اند تا سنگین شود و مسئولان نمی‌دانند مال چه‌کسی است و محموله چه‌زمانی آمده است. پیگیریها نشان می‌دهد، اخیراً اداره‌کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان فهرست ١٥ کانتینر و همچنین تعدادی کالای تخلیه‌شده در انبار را که اطلاعات قبض انبار آنها در سامانه بندر وجود نداشته است به رییس محترم دادگستری اعلام نموده است. همچنین از طرف ایشان دستور صادر شد که از کالاها توسط اداره بنادر در حضور ارزیاب فهرست برداری شود که این کار چند روز پیش انجام شد. بر این اساس اطلاعات صاحب کالای آنها و تاریخ ورود این کالاها به بندر شهید رجایی مشخص نمیباشد. به این ترتیب سازمان بنادر بایستی هرچه سریع تر با توجه به ابعاد مهم موضوع جزییات قبض انبار و مشخصات صاحب کالا را اعلام کند....
-
ایکس ری کانتینری ایرانی صادر می شود/امکان تولید سالانه ۳۰دستگاه
علی داوری دولت‌آبادی، مدیرعامل شرکت تولید کننده ایکس ری کانتینری در مورد این طرح به خبرنگار خبرآنی گفت: این دستگاه مجموعه‌ای از سخت‌افزارها و نرم‌افزارهای با فناوری بالا را در خود جای داده است. وی ادامه داد: سازوکار دستگاه‌های بازرسی کانتینری کالا متشکل از یک شتاب دهنده خطی برای تولید اشعه و یکسری آشکارساز جهت دریافت اشعه عبوری از هدف و سیستم پردازش تصویر است. دولت آبادی بر توجه بیشتر به منظور استفاده از این فناوری در مرزهای کشور تاکید کرد و گفت: تامین ۸۰ درصد از دستگاه بازرسی ایکس‌ری کانتینری این مرزها بر عهده این شرکت است. توان تولید ۳۰ سامانه ایکس ری کانتینری در سال مدیر شرکت گفت: در حال حاضر توان فنی برای تولید سالانه ۳۰ دستگاه را داریم اما برای ساخت، نیازمند زیر ساخت‌هایی همچون محل تولید هستیم زیرا تولید اشعه ایکس نیاز به حفاظت پرتویی برای تست دارد به همین...
-
شرط تعیین تکلیف یک هفته‌ای تشریفات اظهارنامه متروکه/ سازمان بنادر در جابجایی کانتینرها همراهی کند سند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، مدیر کل گمرک شهید رجایی با اشاره به چالشهای موجود در مسیر تعیین تکلیف کالاهای متروکه تاکید دارد، در صورت همراهی سازمان بنادر در جا به جایی کانتینرهای موجود در محوطه بندر به منظور ارزیابی کالا؛ ظرف یک هفته امکان تعیین تکلیف اظهارنامه و طی تشریفات متروکه وجود دارد. انتهای پیام/
دوستان ما
