فولکس
-
فولکسواگن با ۱۰ مدل جدید برقی میآید
شرکت خودروسازی فولکسواگن آلمان اعلام کرد که قصد دارد ۱۰ مدل خودروی برقی تا سال ۲۰۲۶ ارائه دهد. به گزارش خبرآنی، فولکس واگن، پرفروشترین برند خودروهای سواری در چین برای دهههاست که در میان برندهای قدیمی خودروی خارجی است که سهم آن در بزرگترین بازار خودروی جهان کاهش یافته است زیرا در عرضه خودروهای الکتریکی از همتایان چینی عقب ماندهاند. فولکسواگن برای سال ۲۰۲۲با ۳.۶ درصد کاهش به ۳.۱۸ میلیون دستگاه رسید. توماس شفر، مدیر اجرایی فولکسواگن در نمایشگاه خودروی شانگهای گفت: ما به چین متعهد هستیم و قصد توسعه در آنجا را داریم. تولیدکننده خودروهای برقی چینی بی وای دی در ماه فوریه، از خودروهای فولکسواگن پیشی گرفت و برای دومینماه در چهار ماه گذشته به پرفروشترین برند خودروهای سواری چین تبدیل شد. شفر گفت فولکسواگن با رونمایی از مدل پیشرفته ID.۷ الکتریکی قصد دارد ۱۰ مدل الکتریکی دیگر...
-
تعهد فولکسواگن به دومین اقتصاد بزرگ جهان
شرکت خودروسازی فولکسواگن متعهد شد که خودروهای برقی را در چین دو برابر کند و خواهان تمدید معافیتهای مالیاتی خودروهای انرژی نو شد. به گزارش خبرآنی، یکی از مدیران ارشد شرکت خودروسازی فولکسواگن چین امروز(شنبه) متعهد شد که این خودروساز آلمانی به تسریع روند الکتریکیسازی در دومین اقتصاد بزرگ جهان با وجود مسائلی مانند افزایش رقابت و کاهش تقاضای ادامه خواهد داد. استفان مچا، رئیس فولکسواگن قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ ایستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی را در چین به ۱۷ هزار افزایش دهد، زیرا قصد دارد تا سال ۲۰۲۴ به همراه سه سرمایهگذاری مشترک خود، ۱۵ میلیارد یورو (۱۶.۲۶ میلیارد دلار) در این کشور برای الکتریکی سرمایهگذاری کند. مچا اظهار کرد که بازار رقابتی است اما رقابت قوی به سادگی ما را به نوآوری و پیشرفت دائمی ترغیب میکند. بر اساس گزارش رویترز، تولیدکننده خودروهای برقی چینی بیوایدی در...
-
فولکسواگن به جنگ قیمتی چین پیوست
شرکت خودروسازی سایک فولکس واگن ۳.۷ میلیارد یوان (۵۳۷ میلیون دلار) یارانه نقدی برای خرید خودرو در چین ارائه میدهد و به بیش از ۴۰ برند در کاهش قیمتها قبل از تغییر قوانین آلایندگی در بزرگترین بازار خودروی جهان میپیوندد. به گزارش خبرآنی، آمارهای صنعت نشان داد در شرایطی که برخی از تولیدکنندگان قیمتهای کاهش یافته را برای تحریک تقاضا ارائه کردهاند، فروش خودروهای سواری چینی در ژانویه تا فوریه ۲۰ درصد کاهش یافته است. گروه خودروسازی گوانگژو، شریک چینی شرکت هوندا موتور و تویوتا موتور، همچنین یارانههایی را از ۱۵ تا ۳۱ مارس ارائه کرده است. فروش خودروهای انرژی نو سریعتر از کل بازار رشد کرد و بیش از ۳۰ درصد در فوریه را به خود اختصاص داد. بیوایدی، سازنده خودروهای الکتریکی چینی برای دومین ماه در چهار ماه گذشته از خودروهای فولکسواگن پیشی گرفت. تحلیلگران گفتند که برنامههای دولت برای...
-
اشکودا فولکسواگن در حال وداع با روسیه
مدیرعامل شرکت خودروسازی اشکودا متعلق به جمهوری چک که بخشی از گروه فولکسواگن است، پس از آسیب حدود ۷۰۰ میلیون یورویی (۷۴۲ میلیون دلار) ضرر ناشی از جنگ مسکو در اوکراین، در مراحل پایانی خروج از روسیه است. به گزارش خبرآنی، اشکودا، رهبر یک بخش خودروی چک که ستون اصلی تولید صنعتی این کشور است، آسیب زیادی از جنگ و تحریمهای غرب علیه روسیه را داشته است. این خودروساز اعلام کرد که سود خالص آن در سال ۲۰۲۲ با ۱۱.۷ درصد کاهش به ۴۸۹ میلیون یورو رسید که همچنین تحتتأثیر افزایش شدید قیمت مواد و تنگناهای زنجیره تأمین جهانی قرار گرفت. بر اساس گزارش رویترز، تحویل اشکودا در روسیه به ۱۸ هزار و ۳۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۲ رسید که در سال ۲۰۲۱ این میزان، ۹۰ هزار و ۴۰۰ دستگاه بود. تحلیلگران اظهار کردند که هدف اشکودا جایگزینی تولید از دست رفته روسیه در سایر کارخانههای خود در سراسر جهان است. انتهای پیام
-
خودروی ارزان قیمت فولکسواگن عامل موفقیت خواهد شد؟
شرکت خودروسازی فولکس واگن موارد مرتبط با خودروی تمام الکتریکی با قیمت کمتر از ۲۵ هزار یورو (۲۶ هزار و ۷۹۰ دلار) را ارائه کرد که بخشی از تلاش این خودروساز آلمانی برای به دست آوردن ۸۰ درصد از فروش برند سواری فولکسواگن در اروپا تا سال ۲۰۳۰ از خودروهای تمام الکتریکی است. به گزارش خبرآنی، فولکسواگن عنوان کرد که این خودرو با برد ۴۵۰ کیلومتر (۲۸۰ مایل) که تا سال ۲۰۲۵ در اروپا عرضه میشود و اولین خودروی پلتفرم الکتریکی مدولار فولکسواگن با دیفرانسیل جلو محرک است که عناصر طراحی آن به اولین گلف فولکسواگن بازمیگردد. باتری این خودرو در حدود ۲۰ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ میشود و حداکثر سرعت خودرو به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت میرسد. بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز همچنین بدون توجه به ارائه جزئیات بیشتر، در حال کار بر روی خودروی الکتریکی دیگری است که با قیمت کمتر از ۲۰ هزار یورو ارائه...
-
فولکسواگن برای خودروهای الکتریکی چه کرد؟
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
فولکسواگن بیخیال چالش شد
آرنو آنتلیتز، رئیس امور مالی فولکسواگن اظهار کرد که سال ۲۰۲۳ باید سال بهرهوری و سودآوری باشد. به گزارش خبرآنی، شرکت خودروسازی فولکسواگن با توجه به تمرکز بر بهره وری در سال پرچالش اظهار کرد که این شرکت بر سودآوری برندهای بازار انبوه خود تاکید دارد تا بتواند با توجه به بهبود زنجیرههای عرضه، افزایش تولید خودرو و مصرفکنندگان با افزایش رقابت در سال جاری کنار بیاید. توماس شفر، مدیرعامل فولکس واگن عنوان کرد که مشکلات زنجیره تامین همچنان بر تولید در سال جاری تاثیر میگذارد اما آنتلیتز گفت که عرضه تراشه در حال بهبود است. بر اساس گزارش رویترز، فولکسواگن همچنین اعلام کرد که انتظار دارد فروش تا ۳۳۱ میلیارد یورو (۳۵۰ میلیارد دلار) در سال جاری افزایش یابد و پیشبینی افزایش ۱۴ درصد فروش خودرو را نیز ارائه کرد. انتهای پیام
-
فولکسواگن برنده میشود
شرکت خودروسازی فولکسواگن اعلام کرد که انتظار دارد مشکلات زنجیره تامین کاهش یابد و فروش آن تا ۳۳۱ میلیارد یورو (۳۵۲ میلیارد دلار) در سال ۲۰۲۳ افزایش یابد و سهام این خودروساز برتر اروپا را به بالاترین سطح خود در سه ماه و نیم گذشته برساند. به گزارش خبرآنی، چشمانداز این خودروساز که پس از نتایج اولیه سال ۲۰۲۲ منتشر شده است، بهبود قوی تحویل خودرو به ۹.۵ میلیون دستگاه را پیشبینی میکند که افزایش بیش از ۱۴ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان میدهد. آرنو آنتلیتز، مدیر ارشد مالی فولکسواگن گفت: عملکرد ما در سال گذشته نشاندهنده انعطافپذیری بهبود یافته گروه فولکسواگن در میان موارد چالشبرانگیز جهانی است. ما انتظار داریم که گلوگاههای زنجیره تامین به تدریج در سال جاری کاهش یابد و به ما امکان دهد تا به سفارشات عقب افتاده خدمات رسانی کنیم. این نظرات نشاندهنده خوشبینی فزاینده نسبت به صنعتی...
-
درخواست فولکسواگن و مرسدسبنز از آلمان
روزنامه آلمانی Bild am Sonntag نوشت، خودروسازان آلمانی مرسدسبنز و فولکسواگن از دولت خواستهاند تا برای افزایش تعداد ایستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در سراسر کشور اقدامات بیشتری انجام دهد. به گزارش خبرآنی، اولا کالنیوس، مدیر اجرایی مرسدس بنز به نقل از این روزنامه گفت: برای سرعت بخشیدن به تغییر به خودروهای الکتریکی، باید مطمئن باشیم که زیرساخت ایستگاه شارژ در حال ایجاد است. همچنین، اولیور بلوم، مدیر اجرایی فولکسواگن موافقت کرد که سرعت بیشتری لازم است. دولت آلمان در ماه اکتبر گذشته طرحی را برای هزینه ۶.۳ میلیارد یورو (۹ میلیارد دلار سنگاپور) و افزایش سریع تعداد ایستگاههای شارژ در سراسر کشور، به عنوان بخشی از تلاش خود به سمت انتشار خالص صفر تصویب کرد. این طرح شامل تسریع تاییدیههای ایالتی برای ساخت مناطق شارژ بود. کالنیوس گفت: آینده خودرو از آن خودروهای الکتریکی است. او گفت:...
-
فولکسواگن به اوج میرسد؟
شرکت خودروسازی فولکس واگن بر این باور است که سرمایهگذاری در نرمافزارهای جدید و فناوری خودروهای الکتریکی در دو تا سه سال آینده به اوج خود میرسد و هدف آن کسب بازده قابلتوجه از مدلهای الکتریکی است. به گزارش خبرآنی، آرنو آنتلیتز، مدیر مالی فولکس واگن گفت: تا سال ۲۰۲۶، بزرگترین خودروساز اروپا تقریبا هیچ سرمایهگذاری در فناوری موتور احتراقی انجام نخواهد داد. او گفت: بار سرمایهگذاری در آن زمان از بین خواهد رفت و این زمانی است که ما میخواهیم بازده قابلتوجهی از تحرک الکتریکی داشته باشیم. فولکسواگن در حال پیشبرد بزرگترین عرضه خودروهای برقی و نرمافزار در این صنعت و حدود ۵۲ میلیارد یورو (۵۶.۵ میلیارد دلار) سرمایهگذاری تا سال ۲۰۲۶ اختصاص داده است. این خودروساز آلمانی و سایر تولیدکنندگان همچنان به مقابله برای رسیدن به شرکت تسلا ادامه میدهند، که در اوایل ماه جاری هدف تولید دو...
-
هشدار فولکسواگن در مورد بیثباتی سال ۲۰۲۳
فولکس واگن هشدار داد که کمبود مداوم تراشه به این معنی است که سال ۲۰۲۳ همچنان بیثبات و چالشبرانگیز خواهد بود اما انتظار دارد عرضهها بهبود یابد زیرا گزارش کاهش ۶.۸ درصدی فروش این برند به ۴.۵۶ میلیون در سال ۲۰۲۲ را نشان داد. به گزارش خبرآنی، این شرکت در بیانیهای اعلام کرد که سفارش در اروپا، جایی که جنگ در اوکراین باعث مشکلات زنجیره تامین گسترده شده است، از همان زمان ۱۸ درصد افزایش یافته و به ۶۴۰ هزار وسیله نقلیه رسیده و این خودروساز در تلاش برای تحویل سریعتر در سال جاری است. ایملدا لابه، مدیر فروش فولکسواگن گفت: ما در حال تلاش برای کاهش بیشتر زمان تحویل برای مشتریان و رفع سفارشهای عقبافتاده در سریعترین زمان ممکن هستیم. بر اساس گزارش رویترز، فولکسواگن اعلام کرد که فروش خودروهای الکتریکی باتریدار در سال ۲۳.۶ درصد افزایش یافته و تقریباً ۳۳۰ هزار دستگاه بوده است. فروش در چین،...
-
فولکسواگن متوقف میشود؟
سخنگوی شرکت فولکسواگن روز پنجشنبه (۲۲ دسامبر) گفت که این شرکت قصد دارد تعداد شیفتهای کارخانه اصلی خود در شهر ولفسبورگ آلمان را در اولین ماه سال جدید کاهش دهد. به گزارش خبرآنی به نقل از رویترز، بر اساس این گزارش، همهگیری کووید-۱۹ و جنگ در اوکراین است که زنجیرههای تامین را مختل کرده است. سخنگوی این شرکت گفت که توقف کار بر تغییر دیرهنگام تولید گلف برای خط مونتاژ سه، تولید خودرو و سایر مناطق مجاور از ۹ ژانویه تا ۲۷ ژانویه تأثیر خواهد گذاشت. انتهای پیام
-
خداحافظی یکی از برندهای فولکس واگن با چین
بر اساس گزارش رسانهها، اِشکودا، شرکت خودروسازی چکی از برندهای متعلق به ابرشرکت آلمانی فولکسواگن در نظر دارد از چین خارج شود. به گزارش خبرآنی، کلاوس زلمر، مدیرعامل شرکت خودروسازی اشکودا که بخشی از فولکس واگن است، در حال بررسی خروج از چین است و تصمیم نهایی را در سال آینده خواهد گرفت. زلمر گفت: رقابت در آنجا بسیار شدید است، بنابراین ما به همراه شریک سرمایهگذاری مشترک چینی خود، چگونگی ادامه کار را در نظر خواهیم گرفت. مدیر عامل این شرکت افزود: این شرکت میتواند بهجای تولید خودرو در چین، فقط به فروش خودرو در چین فکر کند. او گفت که اشکودا میخواهد در حال حاضر بیشتر در هند تمرکز کند. شرکت خودروسازی فولکسواگن در بیانیهای به رویترز گفت که بررسی مداوم موقعیت اشکودا در بازارهای بینالمللی و انطباق آن با تحولات محلی، عادی است. انتهای پیام
-
فولکسواگن سال ۲۰۲۳ را سخت اعلام کرد
شرکت خودروسازی فولکسواگن سال ۲۰۲۳ سختی را برای واحد خدمات مالی خود به دلیل رکود اقتصادی، افزایش قیمت انرژی و افزایش نرخ بهره پیشبینی میکند. به گزارش خبرآنی، مدیر ارشد مالی خدمات مالی فولکسواگن گفت: ما شاهد این هستیم که مردم به دلیل انتظارات رکود اقتصادی محتاطتر هستند و ما خودروهای زیادی نمی فروشیم. او گفت که افزایش نرخ بهره ممکن است بر درآمد در سال آینده تأثیر بگذارد و افزود که واحد فولکسواگن هنوز نمیتواند پیشبینی مشخصی برای سود عملیاتی خود داشته باشد. بر اساس گزارش رویترز، این واحد مالی همچنان از قیمتهای بالای خودروهای دست دوم سود میبرد. مدیر ارشد مالی گفت که سود عملیاتی باید در محدوده ۵ تا ۵.۵ میلیارد یورو باشد و این در مقایسه با پیشبینی قبلی حدود ۵ میلیارد یورو و سود عملیاتی ۵.۷ میلیارد یورو در سال ۲۰۲۱ است. انتهای پیام
-
فروش فولکسواگن در چین، صعودی یا نزولی؟
فولکسواگن فروش خود را در چین با سال ۲۰۲۱ برابری میکند زیرا تاثیر محدودیتهای کروناویروس ادامه دارد. به گزارش خبرآنی، مدیر ارشد عملیات فولکسواگن در چین به روزنامه تجاری Handelsblatt اعلام کرد: این خودروسازی در حالی که تلاش میکند تاثیر محدودیتهای کرونایی و کمبود تراشه در نیمه اول را جبران کند، انتظار دارد در سال ۲۰۲۲ حدود ۳.۳ میلیون دستگاه خودرو در چین توقف داشته باشد. رالف براندشتاتر، مدیر ارشد عملیات فولکسواگن به روزنامه آلمانی گفت که این خودروساز قبلاً فروش ۳.۸۵ میلیون دستگاه خودرو در سال جاری را مشابه سال ۲۰۲۰ پیشبینی کرده بود اما انتظارات خود را در اواسط سال تعدیل کرد. براندشتاتر گفت: فولکسواگن در ماه جولای اعلام کرده است که حجم تولید ماهانه در سراسر گروه تا پایان سه ماهه دوم به میزان قابلتوجهی بهبود یافته است اما برنامه اجرا شده برای جبران کسری نیمه اول و جبران ضرر...
-
فولکسواگن فقط برقی!
شرکت خودروسازی فولکسواگن در ۱۰ سال آینده فقط خودروهای برقی در اروپا تولید میکند. به گزارش خبرآنی، توماس شفر، مدیرعامل این خودروسازی گفت که برند فولکس واگن از سال ۲۰۳۳ در اروپا فقط خودروهای برقی تولید خواهد کرد و متعهد شده است که حداکثر تا سال ۲۰۳۳، ساخت خودروهای احتراقی در اروپا را به تدریج متوقف کند. شفر گفت: در دهه آینده برند فولکسواگن ۱۰ مدل خودرو الکتریکی جدید را تا سال ۲۰۲۶ روانه بازار خواهد کرد که شامل مدل هایی است که کمتر از ۲۵ هزار یورو قیمت دارد. بر اساس گزارش بلومبرگ، فولکسواگن قبلاً گفته بود که قصد دارد فروش خودروهای احتراقی در اروپا را بین سالهای ۲۰۳۳ تا ۲۰۳۵ متوقف کند. این خودروساز آلمانی همچنین برنامههایی را برای سادهسازی تولید و بهبود بهرهوری و تسلط بر بازار خودروهای الکتریکی ارائه کرده است. برندهای پریمیوم مانند آئودی و پورشه نتایج را در نیمه اول سال...
-
تسلا، فولکسواگن را شکست داد!
تسلا در آلمان ثبت نام خودروهای الکتریکی را افزایش و فولکسواگن را شکست داد. به گزارش خبرآنی، دادههای فدرال نشان میدهد که تسلا در ۹ ماهه اول سال جاری با حدود ۳۸ هزار و ۵۰۰ خودرو در آلمان در صدر ثبت نام خودروهای برقی در آلمان قرار گرفته که با حدود ۶۰۰۰ خودرو از برند فولکسواگن پیشی گرفته است. ثبتنام خودروهای الکتریکی تسلا تقریباً ۵۰ درصد نسبت به دوره ژانویه تا سپتامبر سال گذشته جهش کرد، در حالی که فولکسواگن با افت ۴۰ درصدی به بیش از ۳۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه رسید که در راستای کاهش بیشتر در اکثر برندهای گروه فولکسواگن در بزرگترین بازار خودروی اروپا بود. دادههای وزارت فدرال حملونقل موتوری نشان داد که تنها شرکتهای خودروسازی آئودی و سیات، شاهد افزایش تعداد خودروهای الکتریکی ثبتشده در آلمان در بین برندهای گروه فولکسواگن بودند. ارقام منتشر شده توسط این خودروساز در هفته گذشته نشان...
-
فولکسواگن در مسیر موفقیت
فولکسواگن اعلام کرد: تحویل این خودروساز در سه ماهه سوم با کاهش مشکلات زنجیره تامین، اندکی بیش از ۱۰ درصد افزایش یافت اما همچنان در مجموع، امسال ۱۲.۹ درصد کاهش یافت و بیش از ۶ میلیون دستگاه خودرو داشت. به گزارش خبرآنی، این خودروساز در ماه سپتامبر شاهد رشد ۲۰.۷ درصدی در تحویل بود که به ویژه توسط چین و جایی تقویت شد که محدودیتهای کووید- ۱۹ تولید را در نیمه اول سال متوقف کرد. تولید این خودروساز نشاندهنده بهبود گسترده صنعت خودرو در ماههای اخیر از نیمه اول سال است که با مشکلات زنجیرهتامین به دلیل جنگ در اوکراین و تعطیلی کارخانههای چینی به دلیل محدودیتهای ناشی از ویروس کرونا مواجه شده است. تحویلهای بیامو در سهماهه سوم با ۶.۶ درصد رشد در فروش ماه سپتامبر، اندکی کمتر از سال گذشته بود و تحویل مرسدس بنز در سهماهه سوم ۲۰ درصد افزایش داشت. به طور کلی، تحویل فولکس واگن در تمام...
-
فولکس واگن و خودکارسازی ۲۰ تا ۳۰ درصدی تولید
مدیر تولید کارخانه فولکس واگن گفت که فولکسواگن به دنبال خودکارسازی ۲۰ تا ۳۰ درصد از تولید در کارخانه آینده ترینیتی خود در نزدیکی دفتر مرکزی در ولفسبورگ آلمان است. به گزارش خبرآنی، سباستین اشمیکارتز در نشست تامینکنندگان در ولفسبورگ گفت: مونتاژ ۹۰ درصد، هنوز کار دستی است و این چیزی است که ما میخواهیم با کارخانه جدید تغییر دهیم و به دنبال خودکارسازی ۲۰ تا ۳۰ درصدی هستیم. کارخانه ترینیتی، جایی که خودروساز آلمانی یک سدان الکتریکی پرچمدار جدید را در آن میسازد، قرار است تولید پیشسری این خودرو را در سال ۲۰۲۵ و با شروع رسمی تولید در سال ۲۰۲۶ آغاز کند. بر اساس گزارش رویترز، کریستین وولمر، مدیر تولید برند فولکس واگن در اوایل سال جاری به رویترز گفت که این خودروساز امیدوار است این استراتژی تولید به افزایش بهره وری و حفظ برتری آن در بازار اروپا کمک کند. انتهای پیام
-
فولکسواگن و مرسدسبنز چالشآفرین شدند
کانادا قراردادهای آزمایشی با فولکسواگن و مرسدس بنز را اعلام کرد که باعث میشود این دو خودروساز اروپایی از زنجیرههای عرضه در حال رشد آمریکای شمالی استفاده کنند زیرا آنها به دنبال به چالشکشیدن تسلا در بازار خودروهای الکتریکی هستند. به گزارش خبرآنی، این یادداشتهای تفاهم در جریان سفر اولاف شولز، صدراعظم آلمان به کانادا امضا شد که به دنبال تقویت دسترسی به منابع انرژی جدید برای آلمان و تعمیق روابط تجاری دوجانبه است. جاستین ترودو، نخست وزیر کانادا در توییتی نوشت: این توافقنامهها به ما کمک میکند تا تقاضای رو به رشد را، در داخل و در سراسر جهان، برای وسایل نقلیه الکتریکی برآورده کنیم. شولز در بیانیهای اظهار کرد که این همکاری، به ویژه در تامین امنیت ورودیهای باتری حیاتی مانند لیتیوم، نیکل و کبالت، ممکن است سایر شرکتها را به دنبالکردن آن تشویق کنند. مرسدس بنز هم اعلام کرد که در...