فرستاپن
-
واکنش رئیس مرسدس به احتمال جذب فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسپورت اکسپرس، توتو وولف سرانجام واکنش رسمی به جذب احتمالی مکس فرستاپن راننده هلندی ردبول اتریش و قهرمان سه فصل اخیر فرمول یک نشان داد. رئیس مرسدس بنز گفت: آیا فرستاپن هدف اصلی است؟ این تصمیمی است که خود مکس باید بگیرد. البته هیچ تیمی در فرمول یک وجود ندارد که نخواهد این راننده را به دست آورد. پس از این فصل لوئیس همیلتون انگلیسی با هفت عنوان قهرمانی فرمول یک مرسدس را به مقصد فراری ایتالیا ترک خواهد کرد. پیش از این گزارش شده بود که اسکودریا در جریان مذاکرات با لوئیس همیلتون اطمینان داشت که در مسیر درستی قرار دارد و می‌تواند در سال 2026، زمانی که قوانین جدید وضع میشود، برای قهرمانی رقابت جدی کند. علاوه بر این، گفته شد که مجموع درآمد همیلتون در فراری به 100 میلیون دلار در سال خواهد رسید. انتهای پیام/
-
واکنش فرستاپن به کسب قهرمانی در گرندپری عربستان
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مکس فرستاپن، راننده ردبول صدمین سکوی فرمول یک خود را شب گذشته در گرندپری عربستان کسب کرد. او که پیش از این در نخستین گرندپری فصل 2024 در بحرین برنده شده بود، در عربستان نیز دومین قهرمانی متوالی‌اش را جشن گرفت. در گرندپری عربستان پس از مکس فرستاپن، سرخیو پرس از ردبول و شارل لکلرک از فراری ایتالیا دوم و سوم شدند. فرستاپن به دنبال قهرمانی در گرندپری عربستان گفت: ماشین فوق‌العاده. بعد از ماشین ایمنی، وقتی مجبور شدیم با لاستیک‌های سرد از سایر رانندگان سبقت بگیریم، لغزنده بود اما سرگرم کننده. ما برای این مدت طولانی برنامه‌ریزی نکردیم، اما در نهایت همه چیز به نتیجه رسید. همان‌طور که سرخیو گفت این یکی از چالش برانگیزترین گرندپری‌های تقویم سالانه است. انتهای پیام/
-
واکنش فرستاپن به جدایی احتمالی‌اش از ردبول
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از موتور اسپورت؛ ماکس فرستاپن هلندی در مورد جدایی احتمالی از ردبول گفت که در حال حاضر تنها معیار او نتایج است. این راننده تیم ردبول گفت: موضوع امضای قرارداد جدیدی همیشه وجود داشت. به همین دلیل است که ما برای مدت طولانی وارد بحث و مذاکره شدیم. بدیهی است که ما اکنون در مورد پتانسیل‌های خودروی 2026 صحبت می‌کنیم، این یک پرسش کلیدی در دوره کنونی با توجه به قوانین جدید فنی خوردوها است. ماکس فرستاپن افزود: وقتی قرارداد را امضا کردم، می‌دانستم که ردبول برای حرفه من چه کرده است. هدف من این است که در این تیم بمانم، زیرا من واقعاً اینجا را دوست دارم. من خیلی خوشحالم که اینجا هستم. تا زمانی که ما پیروز شویم، دلیلی برای ترک وجود ندارد. پیش از این برخی رسانه‌های خبری فرمول یک اعلام کرده بودند که ماکس فرستاپن در صورت اخراج کریستین هورنر از ردبول به دلیل رسوایی...
-
فرستاپن: امیدوارم در جده باز هم موفق شویم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از سرویس رسانه‌ای تیم ردبول اتریش؛ ماکس فرستاپن انتظارات خود را برای دومین گرندپری فصل 2024 فرمول یک که در جده (عربستان) برگزار خواهد شد به اشتراک گذاشت. این راننده هلندی تیم ردبول اتریش گفت: تیم نخستین مسابقه عالی فصل را پشت‌سر گذاشت. اکنون مسیر نیمه شهری در جده را پیش‌رو داریم که باعث تخریب کمتر لاستیک میشود. انتظار می‌رود جده گرم‌تر از بحرین باشد، بنابراین دیدن تفاوت بین تیم‌ها در چنین شرایط متفاوتی جالب خواهد بود. ماکس فرستاپن خاطرنشان کرد: سال گذشته در این مسیر خوب بودیم. امیدوارم این بار نیز به نتیجه خوبی برای تیم خود برسیم. سال گذشته در جده، هر دو راننده ردبول رده‌های نخست و دوم را به خود اختصاص دادند. انتهای پیام/
-
همیلتون: با ردبول خیلی فاصله داریم/ وولف: فرستاپن از کهکشانی دیگر است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون راننده مرسدس از لحظات منفی و مثبت تیمش در گرندپری بحرین صحبت کرد. این راننده انگلیسی گفت: من شخصاً از نظر عملکردی احساس خوبی دارم. تمرینات زمستانی بیهوده نبود. احتمالاً کمی ناامیدی در تیم وجود دارد. مطمئناً امیدوار بودم که آخر هفته بهتری داشته باشیم اما مسابقه برای ما سخت بود، رقابت شدیدی بود و ماشین مشکل داشت. ما بیشتر از آن چیزی که فکر می‌کردیم از ردبول فاصله داریم. در کل ماشین جدید مرسدس قابل اعتماد است. من چیزهای زیادی در مورد ماشین یاد گرفتم و مطمئن هستم که تیم می‌تواند آن را بهبود بخشد. توتو وولف، رئیس تیم مرسدس بنز نیز خاطرنشان کرد: ماکس فرستاپن در لیگ دیگری نبود، بلکه در کهکشانی دیگر بود. من معتقدم که گروه فراری، مک لارن و مرسدس در سطح قابل مقایسه‌ای بودند. باید روی خودمان تمرکز کنیم، با مشکلات‌مان کنار بیاییم. آیا ردبول می‌تواند در...
-
راننده مرسدس: ما درگیر مبارزه سختی هستیم اما نه با فرستاپن!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جورج راسل، راننده انگلیسی مرسدس بنز گفت که این تیم در گرندپری بحرین مبارزه سختی خواهد داشت اما این مبارزه به طور حتم با ماکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول اتریش و قهرمان سه فصل اخیر فرمول یک نخواهد بود. جورج راسل گفت: همه در کارخانه کار شگفت‌انگیزی انجام داده‌اند تا به من و لوئیس همیلتون ماشینی بدهند که مناسب ما باشد. در حال حاضر، ماکس فرستاپن جلوتر است و ما هنوز چیزهای زیادی برای رسیدن به آن داریم. اگر شرایط خود را در بحرین در دو سال گذشته به یاد بیاوریم، کسب مقام سومی نتیجه بسیار خوبی در دور مقدماتی است. این راننده جوان مرسدس افزود: ما از نظر سرعت در مقدماتی گرندپری بحرین گام بزرگی به جلو برداشتیم. فردا یک مبارزه سخت میان همه رانندگان به جز ماکس خواهد بود. در حال حاضر ردبول بسیار قوی است و فرستاپن عالی کار می‌کند. در مسابقه باید برای مقام دوم بجنگیم اما...
-
واکنش فرستاپن به تغییرات ماشین ردبول؛ فرقی نمی‌کند چه شکلی باشد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ماکس فرستاپن، راننده هلندی تیم ردبول اتریش در مورد تغییرات ماشین برای فصل آینده گفت: مطرح شدن بحث تغییرات ماشین چندان مرا اذیت نکرد. صادقانه بگویم؛ من عکس‌ها و نقاشی‌های ماشین جدید را دیدم و با خودم فکر کردم که خیلی هم خوب به نظر می‌رسد اما راستش را بخواهید در آن زمان بیشتر به تعطیلات فکر می‌کردم! در نهایت مهم نیست که ماشین چه شکلی باشد. قهرمان سه دوره متوالی فرمول یک افزود: چیزی که بیشتر از همه در مورد تیم دوست دارم، این است که آنها محافظه‌کار نبودند و با تغییر مفهوم دوباره مرزها را پشت سر گذاشتند. من به کاری که افراد تیم فنی ما انجام می‌دهند، اطمینان کامل دارم. آنها مطمئن هستند که این بهتر از هر چیز دیگری است که در زمستان در تونل باد آزمایش کرده‌اند. تا زمانی که کار می‌کند؛ من حتی برایم مهم نیست که ماشین چگونه به نظر می‌رسد. در فرمول یک سال 2023 تیم...
-
فرستاپن: نسبت به 4 سال قبل آرام‌تر و باتجربه‌تر شده‌ام
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسپورت اکسپرس؛ ماکس فرستاپن در مورد تغییراتی که در یک دوره 4 ساله برای او رخ داده است، صحبت کرد. به گفته این راننده هلندی او آرام‌تر و با تجربه‌تر شده است. راننده ردبول اتریش و قهرمان سه فصل اخیر فرمول یک گفت: اگر از 4 سال پیش به خودم نگاه کنم، می‌گویم که اکنون کمی آرام‌تر و با تجربه‌تر شده‌ام. در برخی شرایط این می‌تواند تفاوت ایجاد کند. احتمالاً قهرمانی‌ها نیز در این روند نیز مفید بوده است. ماکس فرستاپن افزود: من فقط به کارم ادامه دادم و فکر کردم؛ "ببینم چه میشود." من هرگز نگران نتیجه نبودم، زیرا برای آن تلاش کردم. هرگز احساس استرس یا عصبی بودن نداشتم. یا این که آیا می‌توانم این کار را انجام دهم یا خیر. من همیشه تمام تلاشم را کردم و امیدوار بودم که مرا به جایی که می‌خواستم، برساند. این اتفاق هم افتاد. آیا پلن B داشتم؟ همیشه چیزی متفاوت در...
-
واکنش فرستاپن به احتمال انتقالش به فراری؛ نمیتوان گفت هرگز!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از موتور اسپورت؛ ماکس فرستاپن که در سه فصل اخیر فرمول یک قهرمان شد، درباره پیوستن احتمالی‌اش به فراری ایتالیا گفت: من قصد ندارم بی‌احترامی کنم یا چیز دیگری. من برای برند فراری احترام زیادی قائلم اما از جایی که در حال حاضر هستم، خوشحالم. راننده ردبول اتریش افزود: من در این محیط احساس راحتی می‌کنم، بنابراین به دنبال رفتن به تیم دیگری نیستم. حقیقت این است که بر اساس تجربه زندگی من، هرگز نمیتوان گفت هرگز. اکنون فکر یک انتقال در ذهن من نیست. ماکس فرستاپن در سه فصل اخیر فرمول یک چندین رکورد مهم مسابقات را جابجا کرد. این راننده در 19 مسابقه از 22 مسابقه فصل قبل پیروز شد.او همچنین در 10 گرندپری متوالی به پیروزی رسید که باعث شد طولانی‌ترین بُردها در تاریخ فرمول یک ثبت شود. انتهای پیام/
-
واکنش نوریس به عدم انتقالش به ردبول به خاطر ترس از فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لاندو نوریس راننده انگلیسی مک لارن که روز قبل قراردادش را با این تیم تمدید کرد، در پاسخ به این پرسش که آیا به دلیل ترس از رقابت با ماکس فرستاپن حاضر به رفتن به ردبول نیست؟ واکنش نشان داد. لاندو نوریس گفت: من فکر می‌کنم این پرسش جدی‌تری است که پاسخ دادن به آن دشوار است. ماکس یکی از بهترین راننده‌های تاریخ فرمول یک است. من فکر می‌کنم او به اندازه کافی برای اثبات آن تلاش کرده است. راننده مک لارن افزود: فرستاپن در تیمی مسابقه می‌دهد که در آن بسیار راحت است، چیزهای زیادی پیرامون او ساخته شده است، بنابراین برای هر کسی مقاومت در برابر ماکس بسیار دشوار خواهد بود. بنابراین، فکر نمی‌کنم درست باشد که این پرسش را بپرسم که آیا ترسیده بودم یا نه. حتی اگر به یک تیم جدید بروید، آیا می‌توانید فوراً یک نفر را به چالش بکشید و خیال‌تان راحت باشد؟ سازگاری و آسایش زمان می‌برد و...
-
تردید فرستاپن بر ادامه تسلط بر فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ماکس فرستاپن راننده جوان هلندی و قهرمان سه فصل اخیر فرمول یک می‌گوید خیلی به ادامه تسلطش برای مسابقات اطمینان ندارد. راننده تیم ردبول اتریش معتقد است تکرار موفقیت فصل گذشته فرمول یک برای او و تیمش دشوار خواهد بود، جایی که آنها توانستند رکوردهای فردی و تیمی زیادی را جابه‌جا کنند. ماکس فرستاپن اظهار داشت: تسلط‌مان بر فرمول یک نمی‌تواند برای همیشه ادامه یابد، من این را درک می‌کنم. فصلی که داشتیم، واقعاً باورنکردنی بود. ما بهترین عملکرد تاریخ فرمول یک را از نظر آمار و رکوردهای مختلف نشان دادیم. بنابراین می‌دانم که تلاش برای بهتر شدن چقدر دشوار خواهد بود. از این به بعد فقط باید مراقب انتظاراتم باشم. این چیزی است که باید دائماً به خودم یادآوری کنم. انتهای پیام/
-
رونمایی فرستاپن از بند جالب قراردادش با ردبول؛ ممنوعیت ورزش‌های خطرناک!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از فرمول یک، ماکس فرستاپن هلندی می‌گوید طبق یک بند قراردادش با تیم ردبول اتریش اجازه ورزش‌های خطرناک را که می‌تواند آسیب بدنی به او وارد کند، ندارد. قهرمان سه فصل اخیر فرمول یک گفت: بدون ورزش خطرناک! من پنج سال است که اسکی نکرده‌ام. آنهم به دلیل خطر شکستن چیزی یا مجروح شدن با تمام عواقب بعدی. البته با این آگاهی که هنوز سال‌هایی در پیش است که طی آن من شانس زیادی برای قهرمان شدن دوباره و پیروزی در مسابقات دارم. ماکس فرستاپن در ادامه اظهار داشت: اگر به آن فکر کنید، به طور خودکار ریسک کمتری می‌کنید. دوچرخه‌سواری نیز خطرناک است. وقتی دوچرخه‌سواری می‌کنم، حداقل کلاه ایمنی دارم. به‌عنوان مثال، نمی‌توانم خودم را در حال مسابقه با سرعت 180 کیلومتر در ساعت در میان درختان تصور کنم. در هر صورت، من از خطرات آن آگاه هستم. انتهای پیام/
-
اکلستون: فرستاپن با خودروی فراری و مرسدس هم برنده میشود/ شوماخر در تیمی اشتباه و با افرادی اشتباه گم شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از GPToday، برنی اکلستون در این مورد گفت: تیم اتریشی ردبول با صبر و حوصله پیروزی‌های مرسدس را در سال‌های گذشته تحمل کرد و همه حلقه‌های ضعیف را یکی یکی جایگزین کرد. حالا آنها بهترین تیم، بهترین طراحی، بهترین ماشین و بهترین راننده را دارند. آنها کار بزرگی انجام دادند. رئیس پیشین فرمول یک خاطر نشان کرد: اگر تیمی بتواند جلوی ردبول را بگیرد، فراری خواهد بود نه مرسدس. این فقط به خاطر ماشین نیست. لوئیس همیلتون کمی سرعت خود را کاهش داد و جورج راسل آنطور که فکر می‌کرد، خوب نبود، اما با این حال، آنها نباید به اندازه فصل گذشته شکست می‌خوردند. برنی اکلستون درباره ماکس فرستاپن راننده هلندی ردبول و قهرمان سه فصل اخیر فرمول یک اظهار داشت: ماکس معیار همه چیز در حال حاضر است. می‌توانید او را سوار خودروی مک لارن، فراری یا مرسدس بنز کنید، او قطعاً برنده خواهد شد. از...
-
انتقاد شدید مکزیکی‌ها از فرستاپن؛ او به سرخیو بی‌احترامی کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ماکس فرستاپن راننده هلندی ردبول اتریش و قهرمان سه فصل اخیر فرمول یک توسط نشریه مکزیکی esto مورد انتقاد شدید قرار گرفت. همه چیز درباره مصاحبه اخیر با قهرمان سه دوره جهان است که در آن از او خواسته شد دو راننده را انتخاب کند که آنها را به تیم رویایی خود ببرد. فرستاپن نام خود و راننده مک لارن یعنی لاندو نوریس را انتخاب کرد. نویسندگان این نشریه فرستاپن را به بی‌احترامی به سرخیو پرس (راننده مکزیکی ردبول) متهم کردند. به نظر آنها، راننده هلندی بدین ترتیب به مدیریت تیم اشاره می‌کند که دوست دارد چه کسی را به عنوان هم‌تیمی ببیند و شایستگی‌های هم‌تیمی کنونی خود را کوچک جلوه می‌دهد. دلیل این نگرش فرستاپن به گفته این نشریه، دو پیروزی پرس در ابتدای فصل گذشته است که گفته میشود فرستاپن را عصبانی کرده است. سرخیو پرس فصل گذشته پس از چند نمایش ضعیف بارها مورد انتقاد قرار...
-
چرا فرستاپن اسپانسر اصلی‌اش را از دست داد؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از تلگراف هلند؛ ماکس فرستاپن راننده هلندی تیم ردبول اتریش در سه فصل اخیر فرمول یک قهرمان شد اما او در پایان مسابقات فصل گذشته اسپانسر اصلی‌اش را از دست داد. تام ون وین، مدیر فروشگاه‌های زنجیره‌ای هلندی جامبو، توضیح داد که چرا این شرکت تصمیم به پایان همکاری با ماکس فرستاپن گرفت. این مقام ارشد جامبو گفت: ما تمرکز خود را در سال‌های اخیر از دست داده‌ایم. در زمینه اسپانسرینگ خیلی فعال شدیم، اما وقتی به موفقیت ورزشکاران و تیم‌ها نگاه می کنید، باید از خود بپرسید که آیا این برای ما مناسب است؟ ماکس فرستاپن قهرمان جهان است. با این حال، ما یک شرکت سوپرمارکت هلندی هستیم و حتی بزرگترین آن محسوب نمی‌شویم. حالا باید ده‌ها میلیون بعدی را در جای دیگری به عنوان اسپانسر ورزشی هزینه کنیم. انتهای پیام/
-
پیش‌بینی ابررایانه از رقابت همیلتون با فرستاپن در فرمول یک 2024
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، OLBG با استفاده از یک ابررایانه که آمار و داده‌های فصل گذشته و روندهای فرمول یک را در نظر می‌گرفت، شانس رانندگان برای کسب عنوان قهرمانی جهان در فصل آینده را محاسبه کرد. همان‌طور که انتظار می‌رفت، قهرمان کنونی جهان، ماکس فرستاپن، راننده ردبول در جایگاه نخست قرار گرفت. شانس او برای دفاع از عنوان قهرمانی‌اش 65 درصد تخمین زده میشود. در جایگاه دوم لاندو نوریس راننده مک لارن ایستاد که شانس او را کامپیوتر 10 درصد تخمین زد. لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره فرمول رده سوم را با 6 درصد به خود اختصاص داد. شارل لکلرک (فراری)، اسکار پیاستری (مک لارن) و جورج راسل (مرسدس) هر کدام چهار درصد شانس قهرمانی را از این ابر رایانه دریافت کردند. احتمال قهرمانی فرناندو آلونسو (استون مارتین) نیز دو درصد تخمین زده میشود. انتهای پیام/
-
واکنش سرخیو پرس به شایعه اختلاف با ماکس فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از فرمول یک؛ در طول فصل گذشته فرمول یک بارها اخباری درباره اختلاف دو راننده برجسته فرمول یک در تیم ردبول اتریش یعنی مکس فرستاپن و سرخیو پرس منتشر شدند. پرس درباره اختلافش با فرستاپن گفت: رابطه ما واقعاٌ خوب است. این رابطه با وجود اینکه در مسابقات زیادی با هم اختلاف داشتیم، خوب باقی ماند. گاه به گاه در مسیرهای مختلف حرکت می‌کردیم اما در همان زمان به طور مداوم یک چیز را می‌خواستیم، بنابراین این نیز برای تیم مثبت بود. راننده مکزیکی ردبول افزود: فکر می‌کنم همیشه همه چیز با ما خوب بوده است. این سومین فصل من و فرستاپن با هم است و خوب بود. من فرستاپن را به خاطر نحوه کنار آمدن با پیشرفت من و ادامه عملکرد خوبش که سال به سال بر آن تسلط داشته باشد، تمجید می‌کنم. روشی که مکس با آن برخورد کرد، واقعاً چشمگیر بود، او کار بزرگی انجام داد و آن را به سطح بعدی رساند....
-
فرستاپن درباره فیلم فرمول یک با حضور براد پیت: تماشایش بی‌فایده است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از سایت فرمول یک؛ ماکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول نظرات خود را در مورد فیلم‌هایی که درباره فرمول یک ساخته می‌شوند، از جمله فیلم بلند با حضور براد پیت که قرار است در سال 2025 اکران شود و سریال Drive To Survive به اشتراک گذاشت. قهرمان فرمول یک 2023 گفت: در هر صورت، من عاشق فیلم هستم و براد پیت، البته، یک بازیگر فوق‌العاده است. قبل از گرندپری آستین، من چندین کلیپ از فیلم جدید را دیدم که در نشست رانندگان نمایش داده شد و نحوه فیلمبرداری را توضیح دادند. البته دیدنش لذت‌بخش است، اما علاقه خاصی به آن ندارم. من نیازی به تماشای فیلمی در مورد ورزشم ندارم، زیرا بی‌فایده است. این فیلم البته داستانی تخیلی است که در آن همه چیز بیش از حد دراماتیزه شده است، اما مخاطب باید آن را دوست داشته باشد. راننده ردبول افزود: فیلم و سریال‌های دیگری هم درباره فرمول یک ساخته...
-
نقاظ ضعف خودروی رکورددار فرمول یک از نگاه فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ماکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول اتریش که در سه فصل اخیر توانست عنوان قهرمانی فرمول یک را به دست آورد، درباره نقاط ضعف خودروی این تیم گفت: البته امسال خودروی ما نقاط ضعفی داشت. به یاد بیاورید که ما در سنگاپور چقدر بد به نظر می‌رسیدیم. به طور کلی در بزرگراه‌های شهری مانند لاس وگاس مشکلاتی داشتیم. فرستاپن خاطرنشان کرد: واضح است که ما در بخش‌های کُند مسابقات مزیتی نداشتیم. علاوه بر این، خودروی RB19 واکنش ضعیفی به دست اندازها و محدودیت‌های پیست نشان داد. بنابراین تا سال آینده باید در این جنبه‌ها پیشرفت کنیم. در فصل 2023، ردبول در تمام مراحل فصل به استثنای گرندپری سنگاپور که برنده آن کارلوس ساینز راننده فراری بود، قهرمان شد. ردبول رکورد بیشترین بُرد برای یک تیم در یک فصل را ثبت کرد. انتهای پیام/
-
10 راننده پُردرآمد فرمول یک 2023؛ فرستاپن در صدر
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، نشریه معتبر فوربس درآمد رانندگان فرمول یک در فصل 2023 را با در نظر گرفتن حقوق و پاداش محاسبه کرد. ارزیابی این نشریه بر اساس اسناد مالی و حقوقی، گزارش‌های رسانه‌ای و گفت‌وگو با صاحبان صنعت است. بر اساس محاسبات، ماکس فرستاپن، راننده هلندی تیم ردبول اتریش و قهرمان فرمول یک 2023 بیشترین درآمد را کسب کرد و لوئیس همیلتون از مرسدس بنز و فرناندو آلونسو از استون مارتین نیز در جمع سه نفر اول قرار گرفتند. 10 راننده پُردرآمد در فصل 2023 (حقوق پاداش): 1. ماکس فرستاپن (ردبول) – 70 میلیون دلار (45 میلیون دلار 25 میلیون دلار) 2. لوئیس همیلتون (مرسدس) - 55 میلیون دلار (55 میلیون دلار) 3. فرناندو آلونسو (استون مارتین) - 34 میلیون دلار (24 میلیون دلار 10 میلیون دلار) 4. سرجیو پرس (ردبول) - 26 میلیون دلار (10 میلیون دلار 16 میلیون دلار) 5. شارل لکلرک (فراری) - 19...
دوستان ما
