ترانزیتی
-
استفاده از تجربه نهضت ملی مسکن در ارمنستان/ کریدور ترانزیتی ارمنستان به خلیج‌فارس ایجاد می‌شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، در نشست رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی با گنل سانوسیان وزیر مدیریت منطقه‌ای و زیرساخت‌های ارمنستان مقرر شد تا شرکت‌های ایرانی برای ساخت و ساز در زمینه عمرانی ساخت تونل، راه و همچنین ساخت و ساز ساختمانی با کشور ارمنستان همکاری داشته باشند. همچنین بنا بر توافق دو کشور مقرر شد تا کریدور شمال-جنوب از مرز نوردوز به ورزقان و تبریز تکمیل و توسعه پیدا کند. دو کشور توافق کردند تا احداث تونل 7.2 کیلومتری کاجاران بهار سال آینده میلادی توسط شرکت‌های ایرانی در خاک ارمنستان آغاز شود. رستم قاسمی در خصوص این دیدار و جزئیات توافقات دو کشور گفت: در دیدار با وزیر ارمنستان پروژه های ساخت و ساز در ارمنستان مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. با توجه به اینکه در کشور ارمنستان پروژه‌های متعددی وجود دارد که شامل راه، تونل و ساخت وساز در حوزه مسکن است، مقرر شد تا تیمی از سازندگان...
-
همکاری‌های ترانزیتی ایران برای تکمیل کریدورهای حملونقل
ایران، روسیه و آذربایجان جهت فعال‌سازی شاخه غربی کریدور شمال-جنوب توافق کردند و روسیه نیز درصورت همکاری در ساخت راه‌آهن رشت-آستارا، باید تا دو ماه دیگر در این پروژه حضور پیدا کند. به گزارش خبرآنی، نخستین اجلاس ۲ ۶ وزرای حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران و کشورهای حوزه آسیای مرکزی در خصوص توسعه همکاری‌های ترانزیتی چندی پیش برگزار شد. در این اجلاس نمایندگانی از کشورهای ایران، ترکمنستان، قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان و قرقیزستان به همراه نمایندگانی از کشورهای آذربایجان و فدراسیون روسیه، در سطح وزیر، معاون وزیر و مدیران عامل راه‌آهن حضور داشتند و در خصوص توسعه همکاری‌های ترانزیتی و بیانیه ترانزیتی در امتداد نشست اخیر سران سازمان همکاری‌های شانگهای، به گفت‌وگو پرداختند. در این اجلاس، طی دو نشست سه‌جانبه بین کشورهای ایران، روسیه و آذربایجان، موضوعاتی نظیر ساخت و بهره‌برداری از بخش ریلی...
-
کریدورهای ترانزیتی ریلی وجاده‌ای اولویت‌دولت/احتمال تعیین تکلیف طرح جامع حمل و نقل تا۲سال آینده
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: کریدورهای ترانزیتی در بخش ریلی و جاده‌ای از اولویت‌های اصلی دولت است و پیگیری آن در دستور کار دولت قرار گرفته است. به گزارش خبرآنی، شهریار افندی زاده و فرزانه مال واجرد معاونین وزیر راه و شهرسازی مهمانان ویژه دهمین اجلاس شورای عالی استان‌ها بودند که در این جلسه شهریار افندی زاده، افزود: وزارت راه و شهرسازی به صورت عمده در دو بخش حمل و نقل و مسکن فعالیت دارند. بی تردید حمل و نقل یک موضوع یکپارچه بین درون و برون شهرهاست که باید مورد توجه جدی قرار گیرد. حجم بسیاری از فعالت‌های ما در وزارت راه و شهرسازی مربوط به بخش عمران حمل و نقل جاده‌ای است. لذا تلاش می‌کنیم در تمام مدهای حمل و نقل فعالیت اثرگذار و مناسبی داشته باشیم. وی افزود: در وزارت راه و شهرسازی سازمان‌ها و شرکت‌های تخصصی در بخش حمل و نقل جاده‌ای فعالیت دارند. همچنین سازمان بنادر و راه...
-
کاهش آمار فعالیت بنادر شمالی با وجود افزایش عبور محموله‌های ترانزیتی از ایران
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بررسی آمار سازمان بنادر و دریانوردی نشان می‌دهد طی 7 ماه سال 2022 میلادی، مجموع تناژ انواع کالاهای تخلیه و بارگیری شده در بنادر تجاری شمالی ایران شامل آستارا، انزلی، کاسپین، نوشهر، فریدون کنار و‌امیرآباد، نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته 20 درصد کاهش یافته است. به‌عبارت دیگر تخلیه و بارگیری کالا در بازه اشاره شده از 3.6 میلیون تن به 2.9 میلیون تن رسیده است. در رابطه با آمار عملکرد کانتینری بنادر شمالی ایران نیز روندی مشابه دیده می‌شود. به طوریکه در مدت یاد شده نسبت به دوره مشابه در سال قبل، حدود 9 درصد کاهش روی داده و از 9167 TEU به 8425 TEU رسیده است. این در حالی است که جمع تناژ کالاهای ترانزیتی عبوری از بنادر تجاری ایران افزایش نسبی داشته اما این عملکرد آنقدر نبوده که بتواند آمار کل فعالیت بنادر شمالی ایران را طی 7 گذشته نسبت به سال...
-
آمادگی ایران برای تامین نیازهای ترانزیتی ۸ کشور محصور در خشکی منطقه
وزیر راه و شهرسازی از آمادگی ایران برای تامین نیازهای ترانزیتی ۸ کشور محصور در خشکی منطقه خبر داد و خواستار تخصیص منابع مالی بین‌المللی می‌تواند برای توسعه زیرساخت‌ها شد. به گزارش خبرآنی، رستم قاسمی وزیر راه شهرسازی در کنفرانس کشورهای در حال توسعه محصور در خشکی که امروز دوشنبه بیست و چهارم مردادماه در عشق آباد، پایتخت ترکمنستان برگزار شد، نسبت به تاثیر این نشست در انجام اقدامات موثر برای کمک به تحقق اهداف توسعه‌ای کشورهای محصور در خشکی ابراز امیدواری کرد. مواصلات، اولویت ایران در مناسبات با کشورهای در حال توسعه قاسمی تمرکز دیپلماسی اقتصادی ایران را بر تعمیق مناسبات با کشورهای در حال توسعه، کشورهای همسایه و ترتیبات چندجانبه اعلام کرد و افزود: مواصلات یکی از حوزه‌های اولویت‌دار ما در این خصوص است. وی ادامه داد: بسیاری از کریدورهای مواصلاتی منطقه‌ای و بین‌المللی همچون کریدور...
-
نخستین محموله ترانزیتی بنزین ترکمنستان وارد بندر امام شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بهروز آقایی اظهار کرد: با توجه به تاکیدات مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در رابطه با جذب بازارهای جدید به یژه در حوزه ترانزیت، با بازاریابی و بهره‌گیری از مزیت‌های رقابتی پایانه نفتی منطقه ویژه اقتصادی بندری امام خمینی (ره)، اولین محموله ترانزیتی بنزین ترکمنستان وارد این بندر شد. وی افزود: این محموله 5000 تنی در مخازن نگهداری بخش خصوصی برای ارسال به بازارهای هدف تخلیه شده است. وی تصریح کرد: تناژ این محموله ترانزیتی در مرحله اول 50 هزار تن است که طی 10 پارت 5 هزار تنی به بندر امام حمل خواهد شد. انتهای پیام/
-
توافق ایران و روسیه برای انتقال 10 میلیون تن کالای ترانزیتی از کریدور شمال_جنوب
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، سیزدهمین کمیته کاری حملونقل جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه با حضور شهریار افندی‌زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی به عنوان رییس هیئت ایرانی برگزار شد. علاوه رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، معاونین و مدیران سازمان هواپیمایی کشور، سازمان بنادر و در یانوری، شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور و فعالان بخش خصوصی در حمل و نقل دریایی و جاده‌ای نیز در این سفر همراه بوده و در جلسات مشترک کمیته حملونقل دو کشور حضور فعال داشتند. از مهم ترین موضوعات این اجلاس هدفگذاری برای انتقال 10 میلیون تن کالای ترانزیتی از طریق مسیرهای کریدور شمال_ جنوب بود و دو طرف در مورد جزییات آن به تفاهم رسیدند. بر این اساس مقرر شد ایجاد هاب‌های لجستیک برای افزایش ظرفیت انتقال کالای ترانزیتی در کریدور شمال_جنوب خصوصا در بنادر شهید رجایی و...
-
رئیسی: ظرفیت‌های تجاری و ترانزیتی کشورهای دی 8 مغفول مانده است
به گزارش حوزه دولت پایگاه خبری خبرآنی، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور روز دوشنبه در دیدار «ایسیاکا عبدالقادر امام» دبیرکل سازمان دی 8 با تاکید بر اینکه سیاست جمهوری اسلامی ایران همکاری با سازمان‌های منطقه‌ای، بین المللی و کشورهای جهان است، گفت: ظرفیت‌های زیادی در کشورهای دی 8 برای افزایش تبادلات تجاری و ترانزیت کالا وجود دارد که مغفول مانده است. وی با اشاره به دستاوردهای دانش بنیان جوانان ایرانی در پارک‌های علم و فناوری کشورمان، اظهار داشت: ایران می‌تواند دستاوردهای فناورانه و دانش‌بنیان خود را با دیگر کشورهای دی 8 به اشتراک بگذارد. آقای رئیسی با ضروری دانستن افزایش تبادلات تجاری میان اعضای گروه دی 8، تصریح کرد: اعضای این سازمان تلاش کنند ضمن فعال‌سازی ظرفیت‌های خود تبادلات تجاری بین کشورهای عضو را افزایش دهند. وی خاطرنشان کرد: آمریکا نمی‌خواهد کشورهای در حال توسعه رشد کنند و...
-
اتحاد ایران و عراق برای احیای کریدور ترانزیتی؛ فصل تازه در روابط تهران-بغداد رقم می‌خورد؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، روابط دو کشور ایران و عراق به‌عنوان دو همسایه راهبردی، همواره مورد توجه کشورهای جهان قرار داشته است. با بروز وقایع سال های گذشته از جمله ظهور و افول داعش، خروج نیروهای آمریکایی از عراق و افغانستان و در نهایت، وقوع جنگ بین روسیه و اوکراین، روابط دو کشور ایران و عراق، وارد فصل تازه ای شده که در صورت شکل گیری اتحاد عمیق بین این دو کشور دوست و همسایه، می توان تغییر موازنه قدرت در منطقه را شاهد بود. *ترانزیت، پاشنه آشیل توسعه روابط 2 کشور بی‌شک در آینده نزدیک، ترانزیت می تواند یکی از وجوه قدرت ایران و عراق قلمداد شود. در صورت همکاری دو کشور و ایفای نقش جدی در کریدور شرق-غرب، می‌توانند به عنوان حلقه‌های مفقوده این کریدور، منجر به رونق ترانزیت شرق-غرب شوند که به واسطه از کار افتادن کریدورهای گذرنده از خاک روسیه، نیمه جان شده است. برای این که...
-
چالش قرنطینه محصولات کشاورزی ترانزیتی برطرف می‌شود
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی سومین نشست کارگروه روان سازی و ترانزیت با حضور نمایندگان بخش های و دستگاههای ذیربط دولتی و تشکل ها و انجمن های حمل و نقل بین المللی و ترانزیتی کشور در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد. در این نشست، اعضاء ضمن بررسی و تحلیل عملکرد ترانزیت کشور در سال جاری و بحث و تبادل نظر پیرامون راهکارهای تسریع و تسهیل در عملیات و فرآیندهای ترانزیت و بهره گیری از موقعیت ژئوپلیتیکی، زیرساخت‌ها و امکانات حمل و نقلی کشور به ویژه با توجه به تحولات اخیر منطقه ای و بین المللی، بر لزوم هم افزایی و هماهنگی فی مابین جهت تحقق حمل یکسره کالای ترانزیتی به عنوان اولویت اساسی امسال اقدامات کارگروه تأکید کردند. بر این اساس مقرر شد در گام نخست، با پیگیری اعضا چالش‌های مرتبط با قرنطینه محصولات کشاورزی ترانزیتی و همچنین ابهامات مرتبط با قانون...
-
امکان جذب 9 میلیون تن بار ترانزیتی کریدور شرق-غرب به سمت ایران
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، امین ترفع، مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی درباره ظرفیت‌های روسیه برای همکاری حمل و نقلی با ایران به پتانسیل‌های بالا برای همکاری با ایران در حوزه ریلی اشاره کرد و گفت توافق‌نامه‌ها و مذاکرات انجام شده میان مقامات تهران و مسکو فرصتی برای انتقال دانش، تجربیات و فناوری در حوزه حملونقل ریلی را فراهم کرده است. وی ادامه داد: از آنجایی که ایران و روسیه از موسسین کریدور شمال جنوب هستند، تجاری شدن این کریدور توسط دو کشور دستاوردهای حائز اهمیتی خواهد داشت. به همین منظور وزیر راه و شهرسازی با همتای روسی خود یادداشت تفاهمی با هدف افزایش ترانزیت از طریق کریدور شمال جنوب به امضا رسانده است که بر اساس آن کمیته مشترکی با هدف پایش مستمر، تسریع و تسهیل گام‌های اجرایی از نمایندگان دو کشور تشکیل خواهد شد تا ظرفیت سازی برای ترانزیت از قلمرو دو کشور و...
-
غفلت ایران از ظرفیت بالای اقتصادی ترانزیتی منطقه
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اهمیت ترانزیت کالا از خاک کشور از هیچکس پوشیده نیست. منافع تجارت بین المللی خدمات لجستیک به قدری است که کشورهایی با مزیت های جغرافیایی حداقلی به‌سمت بهره‌برداری از این بازار و کشش محموله‌های گذری به خاک خود تلاش می کنند. این شرایط با اتفاقات سیاسی-نظامی حال حاضر جهان بعد تازه ای به خود گرفته و این رقابت را تشدید نموده است. جنگ بین روسیه و اوکراین دولت مسکو را تحت یکی از شدیدترین حملات اقتصادی غرب قرار گرفته و افراد و نهادهای زیادی در آن کشور تحریم شده‌اند. از جمله نهادهای تحریم شده راه‌آهن روسیه بود که در کنار راه‌آهن بلاروس تحت محدودیت‌های اقتصادی اروپا و آمریکا قرار گرفت. این اتفاق باعث شد تا اصلی‌ترین کریدور زمینی چین-اروپا که از قزاقستان، روسیه و بلاروس عبور می‌کرد از چرخه ترانزیت خارج شده و فورواردرها و تجار به دنبال جایگزین‌های جدیدی...
-
هدفگذاری جذب 20 میلیون تن کالای ترانزیتی تا پایان سال
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شهریار افندی‌زاده اظهار کرد: با توجه به تصمیمات دو نشست کارگروه روانسازی و توسعه ترانزیت که از ابتدای سال جاری تاکنون برگزار شده است، اهمیت و نقش موثر تدوین سیاست راهبردی اقتصاد، پایش وضعیت زیرساخت‌ها، فعال شدن ترانزیت از کریدورهای شرقی- غربی و شمالی- جنوبی، اعمال اصلاحاتی در قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز و نیز تدوین و شفاف‌سازی فرآیندها در اولویت برنامه‌ها قرار دارد. وی با تاکید بر تقویت و توسعه ترانزیت کشور، در تشریح مصوبات این جلسه گفت: در نشست‌های آتی کارگروه که با حضور تمامی اعضای شورا و سایر فعالان صنعت به‌ویژه نمایندگان بخش خصوصی برگزار خواهد شد، اتخاذ تدابیر تثبیتی و حذف موارد تهدید کننده در دستورکار قرار می‌گیرد. وی ادامه داد: به این ترتیب هدف 20 میلیون تن بارترانزیتی برای سال جاری به تفکیک شیوه حمل (ریلی و جاده‌ای)، با مشارکت همه ذی‌نفعان به...
-
ایران شاهراه تنفسی روسیه / یک راهکار ساده برای رونق همکاری‌های ترانزیتی 2 کشور
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، هفته گذشته رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در سفری به مسکو با همتایان خود در این کشور دیدار و بر افزایش تعاملات ترانزیتی و حمل و نقلی ایران و روسیه تاکید کرد. قاسمی در پایان این سفر، با اشاره به مذاکرات مطلوب با مسئولن روسی، از تحول در همکاری های بین ایران و روسیه در حوزه حمل و نقل خبر داد و گفت: در مذاکرات فشرده به توافقات دو جانبه‌ای در زمینه گسترش همکاری های ریلی، دریایی، هوایی و جاده ای دست یافتیم و ایران می‌تواند کانون تجاری روسیه در تعامل با کشورهای حوزه خلیج فارس و شرق آسیا باشد. وی با اشاره به اتصال شمال ایران به خلیج فارس از طریق خطوط ریلی، آمادگی کشور جهت حمل کالاهای صادراتی و وارداتی روسیه را اعلام کرد. قاسمی هم چنین در دیدار با ویتالی ساوالیف، وزیر حمل و نقل روسیه، توافقنامه جامع همکاری های حوزه حمل و نقل را امضا کرده و با اشاره به...
-
کشف 1440 لیتر هرویین مایع در محموله ترانزیتی به مقصد امارات
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، فریده زبیدی، معاون حقوقی و نظارت گمرک جمهوری اسلامی ایران گفت: قاچاق مواد مخدر از جمله جرائم فراملی است و با توجه به سود سرشار حاصل از آن، مافیای بین المللی بصورت مستمر در حال تلاش برای جاسازی حرفه‌ای انواع مواد مخدر سنتی، صنعتی و پیش ساز‌ها در داخل کالاهای تجاری، کانتینر ها... هستند که متاسفانه بدلیل موقعیت جغرافیایی و همسایگی با کشورهای تولید کننده مواد مخدر، کشورمان در مسیر عبور این مواد افیونی به سمت بازارهای مصرف کشورهای اروپایی، شرق آسیا، استرالیا و کشورهای عربی قرار دارد. وی افزود: علاوه بر آثار مخرب سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی قاچاق مواد مخدر، این پدیده شوم بر سیستم روان حمل و نقل بین الملل، بازارهای تجاری و بازرگانی نیز اثر مخربی میگذارد، گمرک جمهوری اسلامی ایران نیز در کنار سایر ارگان‌های مقابله‌ای و بر اساس وظایف انسانی و بین المللی خود...
-
جزئیات تازه از تعطیلی دوغارون؛ ارسال کالاهای ترانزیتی و صادراتی تا اطلاع ثانوی، ممنوع
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، جواد جعفری سرپرست حوزه نظارت گمرکات خراسان رضوی و مدیر کل گمرک مشهد در مکاتبه ای با معاون گمرک ایران، خواستاری عدم ارسال کالاهای ترانزیتی و صادراتی به مرز دوغارون شد. در این مکاتبه آمده است، با عنایت به مشکلات بوجود آمده در مرز دوغارون و توقف موقت فعالیت گمرک دوغارون خواهشمند است دستور فرمایید گمرکات اجرایی کشور تا اطلاع ثانونی از ارسال کالاهای ترانزیتی و صادرات به خروجی آن گمرک خودداری فرمایند. صبح دیروز در پی بروز اختلاف میان مرزبانان ایرانی با نیروهای طالبان در مرزهای شمال شرقی کشورمان با افغانستان، مرز دوغارون موقتاً مسدود شد. ماجراها از اقدام طالبان برای جاده‌سازی در نزدیکی مرز آغاز شده بود. مرزبانی ایران و هیات تحقیقات طالبان در این باره گفتگوهایی انجام دادند. پس از این تنشها خدمات گمرکی در مرز دوغارون به صورت موقت متوقف شد. در همین...
-
مزیت ترانزیتی ایران در کریدور شرقی-غربی بیشتر است یا جنوب - شمال؟
امین ترفع مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اظهار کرد: اینکه گفته می‌شود درآمدهای ترانزیتی می‌تواند جای درآمدهای نفتی را بگیرد درست نیست. وی ادامه داد: اگر به‌طور متوسط 100 تا 150 دلار برای هر تن کالای ترانزیتی به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم درآمد داشته باشیم، 50 میلیون تن ترانزیت را هم انجام دهیم حدود 5 میلیارد دلار می شود. وی افزود: اما ترانزیت مزیتی دارد که نفت نمی‌تواند جای آنرا بگیرد. وقتی 50 میلیون تن ترانزیت کالا داشته باشیم به این معنی است چسبندگی ایران با کشورهای منطقه آنقدر بالاست که همه تلاش می‌کنند اینجا منطقه امن باقی بماند. روی این مسئله نمی‌توانیم قیمتی بگذاریم. انتهای پیام/
-
بازخوانی تجربه موفق چین برای توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی ایران فیلم
امین ترفع در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی به تشریح وضعیت موجود زیرساخت‌های ترانزیتی کشور پرداخت. وی با اشاره به طرح چین با عنوان «ابتکار یک کمربند یک جاده» گفت: چین همه توان خود را برای این برنامه بسیج کرده تا آنرا به سرانجام برساند. این در حالی است که در کشورمان دستگاه‌ها و ارگان‌های ذیربط به‌صورت جزیره‌ای عمل کرده که خروجی آن چندان رضایت‌بخش نبوده است. وی خواستار استفاده از الگوی چینی توسعه ترانزیت در کشور برای افزایش درآمدهای این بخش شد. انتهای پیام/
-
مذاکره ایران با طالبان برای تکمیل خط‌آهن خواف-هرات/ مسیر ترانزیتی کریدور شرق- غرب تسهیل می‌شود
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، عباس خطیبی با تاکید بر اینکه راه‌آهن خواف-هرات در مسیر کریدور شرق به غرب بوده و چین را از طریق ازبکستان، افغانستان و ایران به سمت ترکیه و اروپا متصل می‌کند، اظهار کرد: این پروژه به‌نوعی احیاگر جاده ابریشم ریلی است و پروژه می‌تواند شرق را به غرب متصل و در کاهش هزینه‌های صادرات و ترانزیت نقش مهمی ایفا کند. وی با اشاره به اینکه راه آهن خواف–هرات سالانه ظرفیت حمل و نقل یک میلیون مسافر و 6 میلیون تن کالا را دارد، افزود: بهره برداری از راه آهن خواف - هرات در کاهش هزینه‌های صادرات و ترانزیت نقش مهمی ایفا می‌کند و حمل و نقل ریلی در این مرز، سرعت ترانزیت و صادرات را افزایش و هزینه‌های مترتب بر آن را کاهش می‌دهد. وی هزینه ساخت خط ریلی خواف-هرات را 430 میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: مبدا و مقصد این راه آهن دو قطب اقتصادی در ایران و افغانستان است و...
-
رشد 2 برابری ترانزیت کالا در سال 1400/ حمل 79 درصد کالای ترانزیتی توسط ناوگان ایرانی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جواد هدایتی مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری با اشاره به ترانزیت 7.5 میلیون تن کالا از مرزهای جاده‌ای و دریایی کشور از ابتدای امسال تا پایان دیماه، اظهار کرد: این میزان ترانزیت نسبت به مدت مشابه سال قبل 101 درصد و نسبت به سال 98 بالغ بر 30 درصد افزایش داشته است. وی ادامه داد: طی مدت مذکور از مجموع کالاهای ترانزیت شده، 40 درصد را مواد نفتی و 60 درصد مواد غیرنفتی تشکیل داده است. وی افزود: از اولویت‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، افزایش سهم ناوگان ایرانی در ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی است، تا جایی که طی مدت مذکور 79 درصد ترانزیت توسط ناوگان ایران انجام شده است. وی ابراز امیدواری کرد: براساس پیش‌بینی‌های به عمل آمده، درپایان سال به بالای 9 میلیون تن کالا ترانزیتی از طریق مرزهای جاده‌ای و دریایی خواهد رسید. انتهای پیام/
دوستان ما
