سازان
-
خودروسازان کارخانههای خود را باز میکنند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، خودروسازان جهانی که از همهگیری ویروس کرونا آسیب دیدهاند تلاشهای خود را برای باز کردن کارخانهها از ووهان گرفته تا مارانلو و میشیگان سرعت میبخشند و از پروتکلهای ایمنی که برای تولید دستگاههای تنفس مصنوعی در چین و آمریکا در هفتههای اخیر ایجاد شده است، پیروی میکنند. اقدامات ایمنی در تولیدکنندههای مختلف متفاوت است. خودروسازی فراری ایتالیا روز چهارشنبه اعلام کرد از کارمندانی که میخواهند ببینند آیا به این ویروس مبتلا شدهاند یا نه بهطور داوطلبانه آزمایش خون میگیرد. جیم گلین، رئیس بخش ایمنی محیط کار شرکت جنرال موتورز اعلام کرد این شرکت اعتقادی به مفید بودن آزمایش خون ندارد ولی گلین گفت برای محافظت از کارگرانش از اقداماتی که شرکت آمازون اتخاذ کرده است استفاده میکند، اقداماتی مانند بررسی دمای بدن کارگران قبل از ورود به کارخانهها....
-
دبیر انجمن قطعه سازان: شرایط بهداشتی برخی تولیدکنندگان برای آغاز فعالیت از شنبه مهیا نیست
آرش محبی نژاد در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، با اشاره به اینکه قرار است از شنبه فعالیت واحدهای قطعه سازی آغاز شود، اظهار داشت: جالب اینجاست تمام مسئولیت راه اندازی واحدها برعهده خود بنگاه ها است اما باید پرسید براساس کدام پروتکل بهداشتی روند فعالیت واحدهای تولیدی آغاز می شود. وی با بیان اینکه بدون یک پروتکل جامع نمی توان فعالیت را در واحدهای تولیدی آغاز کرد، افزود: در صنعت قطعه سازی حدود 1200 قطعه ساز آنهم در استان های مختلف مشغول فعالیت هستند که هر کدام شرایط کاری خاص خود را دارند. به عنوان نمونه در برخی از واحدها نمی توان فاصله ها را رعایت کرد و باید برای حفظ سلامت کارگران تدبیری دیگری را انجام داد. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح کرد: به واحدها می گویند فعالیت خود را با رعایت پروتکل بهداشتی آغاز کنید اما نمی گویند وقتی اصناف تعطیل هستند برخی از نیاز...
-
رکود فراگیر بازار مسکن در راه است/پیشنهاد انبوهسازان برای ازسرگیری فعالیت کارگاههای ساختمانی
فرشید پورحاجت در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی در خصوص تعطیلی کارگاههای ساختمانی اظهار کرد: خبر تعطیلی کارگاه های ساختمانی به دلیل شیوع گسترده ویروس کرونا توسط شهرداری موجی از نگرانی و ترس از آینده شغلی کارفرمایان را چه در بخش های دولتی پیمانکاران و چه بخش خصوصی بهوجود آورده است. وی ادامه داد: علاوه بر بیکاری بسیاری از کارگران ساختمانی و استاد کاران ادامه روند تعطیلی کارگاه ها میتواند عواقب جبران ناپذیری چه در بخش صنوف مرتبط ساختمانی و چه بخش سرمایه گذاری و کارفرمایی را فراهم آورد. در این خصوص متاسفانه همچون گذشته بدون در نظر گرفتن دیدگاه ها و نظرات تشکل های صنفی حرفه ای تنها بر اساس درخواست یک سویه سازمان نظام مهندسی، شهرداری تهران اقدام به ابلاغ این بخشنامه کرد. وی افزود: هرچند شهرداری ها به عنوان نهاد نظارتی دارای شرح وظایف مشخص اند ولی به نظر می رسد ابلاغ چنین...
-
خلف وعده تایرسازان در تامین نیاز خودروسازها/تولید خودرو کاهش می یابد؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، صنعت تایر به عنوان یکی از اعضای زنجیره تامین صنعت خودرو از جمله صنایعی بوده که با وجود همه مشکلات همچنان قادر به دریافت ارز نیمایی بوده و توانسته مواد اولیه مورد نیاز خود را با ارز ارزان تری نسبت به سایر صنایع تامین کند اما با این حال این روزها حاشیه های این صنعت به شدت افزایش یافته است. این روند از جایی شروع شد که اختلاف قیمت تایر پراید با بازار به بیش از دو برابر و پژو 405 و سمند نیز به حدود یک و نیم برابر رسید و مانند همیشه واسطه گری و دلالی در این بازار رونق گرفت. تولیدکنندگان تایر این روند را کمبود تولید به دلیل مواد اولیه عنوان کردند این در حالیست که پیش از این فعالان صنعت تایر طی مذاکراتی با وزیر صنعت خواستار ممنوعیت واردات تایر با هدف حمایت از تولید شده و عنوان کردند که این صنعت قادر به تامین نیاز بازار و همچنین خودروسازان خواهد بود. حال با گذشت...
-
تولیدکنندگان تایر عامل گرانی و کمبود لاستیک؟/ یک مقام وزارت صمت: تایرسازان به تکالیف خود عمل نکردند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بررسیهای میدانی نشاندهنده گرانی و کمبود تایر در بعضی از سایزهای سواری و کامیونتی است. فعالان صنعت تایر اعتقاد دارند که قیمتگذاری ناعادلانه برای بعضی از انواع تایر عامل اصلی این کمبود و گرانی است. اما از طرف دیگر، بنابر اظهارات مسئولان وزارت صمت، عدم تعامل مؤثر تولیدکنندگان تایر باعث ایجاد مشکل در سامانههای توزیع تایر سنگین و کمبود و گرانی تایرهای نیسانباری و کامیونتی در بازار شده است. به گفته رسول جمشیدی، مجری طرح توزیع سیستمی تایر سنگین؛ علیرغم مصوبه کارگروه تنظیم بازار مبنی بر الزام تولیدکنندگان به ثبت اطلاعات در سامانه جامع تجارت، تولیدکنندگان به انحای مختلف از این کار امتناع و در برابر شفافسازی زنجیره تأمین مقاومت میکنند، به همین دلیل امکان صدور حواله کافی برای تأمین نیاز بازار، توسط سامانههای توزیع تایر مقدور نیست. در همین...
-
گلوردی گلستانی رییس هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، اولین جلسه هیات مدیره جدید انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو برگزار شد و در این جلسه رییس هیات مدیره ،نائب رییس هیات مدیره ، دبیر انجمن ، سخنگو و خزانه دار انتخاب شدند. در این جلسه گلوردی گلستانی به عنوان رییس هیات مدیره ،اصغر خسروشاهی به عنوان نائب رییس انجمن ،مازیار بیگو به عنوان دبیر انجمن و فرهاد به نیا به عنوان سخنگو و سهیل یزدانبخش به عنوان خزانه دار انتخاب شدند و فعالیت رسمی خود را به زودی آغاز خواهند کرد. انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران تاسیس سال ١٣٧٣ با قدمت ٢٥ ساله بزرگترین انجمن صنفی صنعت قطعه سازی خودرو است که با تشکیل کمیسیون تخصصی شامل :پیگیری مشکلات،بیمه و مالیات ، بانک و تسهیلات ، توسعه و ارتقاء کسب و کار و خودرو سازان، نسبت به دفاع از حقوق صنفی اعضا و حل مشکلات گام های مهمی را در دور هیات مدیره جدید برنامه ریزی نموده...
-
قطعه سازان، غریبهای در بازار پول ایران
بهگزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، توجه ویژه به خودروسازانی که بهندرت عملکرد قابل دفاعی از خود در دهههای اخیر نشان دادهاند با تصمیم برای پرداخت وام باهدف تسویه بدهی به قطعهسازان؛ با مصوبه شورای پول و اعتبار ادامه دارد. چندی پیش خبری در رسانهها منتشر شد با این موضوع که طبق مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی؛ تا مبلغ 10هزار میلیارد ریال تسهیلات از طریق بانک مرکزی صرفا جهت پرداخت مطالبات قطعهسازان، به خودروسازان پرداخت میشود که صرف پرداخت بدهی خودروسازان به قطعهسازان که به بیش از 23 هزار میلیارد تومان رسیده است، خواهد شد. با این حال فعالان حوزه قطعهسازی تاکید دارند که این وام تنها 40 درصد از معوقات قطعهسازان را پوشش میدهد و مانند مسکّن فقط بخشی از مشکلات آنها را حل خواهد کرد. قطعهسازان که بار بیش از 80 درصد از اشتغال ایجاد شده در صنعت خودرو را به دوش میکشند از نظر نظام...
-
قطعهسازان خودرو برای تداوم تحریمها دعا میکنند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در حاشیه افتتاح خط تولید ترمز خودروهای سبک با بیان اینکه نهضت داخلیسازی در صنعت خودرو به خوبی جواب داده است، اظهارداشت: توجه وزارت صنعت، معدن و تجارت به اجرای نهضت داخلیسازی در صنعت خودرو است که این موضوع اتفاقات بسیار خوبی را در این صنعت به وجود آورده است. وی با بیان اینکه نتایج مثبت نهضت داخلی سازی باعث شده تا قطعهسازان دعا کنند که تحریم ادامه داشته باشد، تصریح کرد: خوشبختانه به دلیل توجهی که به نهضت داخلیسازی صورت گرفته، برخی از نیروهای تعدیل شده در خطوط تولید صنعت قطعهسازی، مجدد به کار برگشتهاند و تا پایان سال برخی شرکتها حتی با افزایش نیرو و جذب افزایش جدید مواجه خواهند شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: افتتاح پروژههای مرتبط با ترمز عقب خودروهای سبک،...
-
انبوهسازان تهرانی 50 هزار واحد طرح ملی مسکن را میسازند
ایرج رهبر در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، در پاسخ به این پرسش که آیا طبق گفته مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران قرار است واحدهای نیمهتمام انبوهسازان در تهران در قالب طرح ملی مسکن عرضه شود، اظهار کرد: چنین موضوعی مطرح نبوده، اما قرار است هفته آینده تفاهمنامهای را با وزارت راه و شهرسازی امضا کنیم. وی ادامه داد: بر این اساس ساخت تعدادی واحد مسکن در طرح ملی را انبوهسازان استان تهران انجام میدهند. وی در پاسخ به این پرسش که قرار است چه تعداد واحد مسکونی در قالب طرح ملی مسکن توسط انبوهسازان ساخته شود، گفت:درخواست اولیه ما ساخت 50 هزار واحد در سطح استان تهران ازجمله در تهرانسر است که البته این تعداد ظرفیت افزایش بیش از این رقم را نیز دارد. نایبرئیس انجمن انبوهسازان استان تهران تأکید کرد: در این مرحله فعلاً برای ساخت طرح ملی مسکن در استان تهران توسط انبوهسازان...
-
انجمن قطعه سازان خودرو گمرک را به جوسازی متهم کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، بر کسی پوشیده نیست که در این مقطع حساس و تاریخی، تحریم های ظالمانه بین المللی،کمبود نقدینگی و نوسانات نرخ ارز، زنجیره صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور را همانند سایر صنایع و فعالیت های اقتصادی دچار مشکلات عدیده ای نموده بطوریکه این مهم بیش از هر زمان دیگری نیازمند هماهنگی و مشارکت و تسهیل فضای کسب و کار از سوی سازمان ها و ارگانهای دخیل می باشد تا بتوان با محدودیت ها و شرایط موجود در راستای حفظ و افزایش تولیدات داخلی خودرو و کاهش زیان انباشته خودروسازان و میزان بدهی آنها و النهایه رضایت مشتریان گرامی قدمی بسیار جدی برداشت. جلالی نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران با ایراد این مطالب گفته است: هرگونه اقدامات سختگیرانه و ایجاد محدودیت و یا دامن زدن به موضوعاتی که صرفاً این روزها توسط برخی افراد و برخلاف دستور مقام معظم رهبری در تسهیل و برطرف نمودن...
-
انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، امین الله کرمانپور در نشستی خبری در خصوص تفاوت موتورهای یورو 4 و یورو 5 ، اظهارداشت: تفاوت خودروهای دارای استاندارد یورو 5 با خودروهای دارای استاندارد یورو 4 در کم بودن مصرف سوخت خودرو و همچنین پایین بودن سطح آلایندههای زیستمحیطی است. وی با بیان اینکه رعایت استاندارد یورو 5 در خودروهای داخلی از ابتدای سال آینده اجباری میشود، گفت: در کشور 30 میلیون دستگاه خودرو در حال تردد داریم که 5 تا 6 درصد آنها کاربراتوری هستند و اگر از رده مصرف خارج شوند، تأثیر قابلتوجهی در کاهش آلایندگی خواهند داشت. این عضو انجمن قطعه سازان در خصوص اعمال تغییرات در خودروها با الزام اجرای استاندارهای جدید، تصریح کرد: موتورهای با استاندارد یورو4 پتانسیل تبدیل به موتور با استاندارد یورو5 بدون تغییر فیزیکی و مکانیکی را دارند، البته باز هم ممکن است برخی موتورها با...
-
چرا بانک مرکزی به تایرسازان ارز نمیدهد؟
مصطفی تنها در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، با اشاره به اینکه حجم واردات تایرهای سنگین جوابگویی نیاز چند سال آینده کشور است، اظهار داشت: بیش از نیاز بازار تایر سنگین وارد کشور شده است. وی در خصوص نحوه توزیع تایرهای سنگین وارداتی هم گفت: از طریق ستاد تنظیم بازار میزان توزیع تایرها در استان ها و نمایندگی ها مشخص میشود. علاوه بر این اداره راهداری هم می تواند معرفی نامه هایی را برای دریافت تایر با نرخ مصوب دولتی به متقاضیان ارائه کند. سخنگوی انجمن صنعت تایر، افزود: برای جلوگیری از خواب سرمایه واردکنندگان اگر حوالههای صادره تا چند هفته مورد استفاده قرار نگیرند واردکننده میتواند تایرها را با نرخ مصوب در بازار به بفروش برساند. تنها در رابطه با وضعیت تولید تایر سنگین در کشور با اشاره به اینکه ارزی به ما نمی دهند تا میزان تولید تایرهای سنگین را در کشور افزایش دهیم، گفت:...
-
«پیشفروش دستوری و بیخاصیت»|مدنی:هدف پیش فروش تامین نقدینگی خودروسازان است/ قیمت دستوری بلای جان شده
سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، با اشاره به اینکه در سال گذشته خودروسازان بعد از چانه زنی های بسیار مجوز افزایش قیمت را دریافت کردند، اظهار داشت: حدوداً دی ماه سال گذشته بود که این افزایش قیمت صادر شد اما حجم زیادی از تعهدات شرکتهای خودروساز به مشتریان معوق مانده بود و وزارت صنعت تکلیف کرد تحویل خودروهای مشتریان تا شهریورماه 97 براساس قیمتهای قبلی باشد. وی با اشاره به اینکه در آن مقطع مقرر شد از شهریورماه تا دی ماه سال 97 محصولات با اعمال افزایش قیمتی محدود به مردم تحویل داده شود، افزود: اما اعتراض مشتریان عاملی شد تا در نهایت وزارت صنعت اعلام کند تمام تعهدات خودروسازان تا اول دی ماه 97 براساس قیمت های قبلی باشد. این موضوع عاملی شد تا شرکتهای خودروساز با ضرر 15 تا 20 میلیون تومانی در هر خودرو روبرو شوند. این کارشناس صنعت خودرو با تأکید براینکه البته در...
-
گزارش خبرآنی| الزام واگذاری خودروسازان چطور منتفی شد؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بهم ریختگی بازار خودرو در سال 96 و ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو باعث شد تا نمایندگان مجلس با 200 امضاء مراحل تصویب طرحی تحت عنوان " ساماندهی بازار خودرو" را کلید بزنند. این طرح اولیه که البته موافقان و مخالفان خودش را داشت 6 ماه برای حمایت از تولید داخلی مسکوت ماند و در نهایت در سال 98 در صحن مجلس به تصویب رسید. در یکی از بندهای آن قرار بود قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان اصلاح شود تا بتوان بازار رقابتی را در این خودروها ایجاد کرد. علاوه بر این با مصوبه مجلس پای شورای رقابت هم به قیمت گذاری خودرو باز شد و نمایندگان مجلس مصوب کردند، شورای رقابت به صورت قانونی مرجع قیمت گذاری خودرو باشد. همین موضوع عاملی شد تا نقل و قول های مختلفی در مورد ورود دوباره شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو مطرح شود ولی وزارت صنعت همچنان مصرّ بر تعیین دستورالعمل...
-
باشگاه تراکتور: حاشیه سازان را رسوا میکنیم
مدیر ارتباطات و رسانه تراکتور گفت: برخیها در آستانه بازی با ماشین سازی شایعه تغییر مدیرعامل تراکتور را راه انداختهاند که این افراد شناسایی شدند و حاشیه سازان را در صورت تکرار اشتباهاتشان، رسوا میکنیم. وحید خوش زرع در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: تراکتور در آستانهی بازی با ماشین سازی به آرامش رسیده و بازیکنان و کادرفنی برای جبران نتایج ضعیف هم قسم شدهاند؛ اما عدهای میخواهند از آب گل آلود برای منافع شخصی ماهی بگیرند و جنگ روانی شروع کردند. وی افزود: میدانیم این افراد چه کسانی هستند و از چه طریقی اخبار دروغین را به رسانهها و فضای مجازی منتقل کردند، پرشورها مطمئن باشند که برهم زنندگان آرامش تراکتور را معرفی خواهیم کرد. به گزارش ایسنا، از ظهر امروز خبر تغییرات در رأس مدیریت باشگاه تراکتور به گوش میرسید که از سوی عوامل باشگاه تراکتور تکذیب شد.
-
نماینده مجلس میزان بدهی خودروسازان به بانکها و قطعهسازان را اعلام کرد
به گزارش خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، امیر خجسته نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی امروز(دوشنبه 4 شهریور) در صحن علنی پارلمان در نطق میان دستور، با بیان اینکه مطالبه نخست مردم همدان تامین آب شرب است، گفت: پروژه آبرسانی به همدان از مصوبات سفرهای مقام معظم رهبری بوده و پس از گذشت 15 سال همچنان بلاتکلیف و اقدام عملی انجام نشده است. وی افزود: در این رابطه به سران سه قوه و وزارت جهاد کشاورزی تذکر میدهم و اعلام میکنم که به داد مردم همدان در رابطه با آب شرب برسید زیرا ابرچالشی است برای آینده شهر دارالمومنین همدان؛ شهری که پایتخت کشورهای آسیایی است. نماینده مردم همدان در مجلس درباره مبارزه با فساد،اظهار داشت: به عنوان رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی تمامی مستنداتی که در رابطه با گمرکات، بنادر، وزارت نفت، بانکها، خودروسازان، اردوگاه شهید باهنر، صندوق ذخیره فرهنگیان،...
-
ریاحی: درآمد داروسازان از سوپرمارکتیها هم کمتر است
به گزارش خبرنگار سلامت خبرگزاری فارس، ناصر ریاحی رئیس اتحادیه واردکنندگان دارو صبح امروز در نشست خبری به مناسبت روز داروساز روز داروساز را تبریک گفت: یکی از شریفترین اقشار جامعه صنف داروساز هستند و نسبت به تحصیلات کم درآمدترین هستند. داروسازانی در داروخانهها کار میکنند درآمدشان از سوپرمارکتی که کنارشان است کمتر است و به دلیل خدمت رسانی به جامعه است که کارشان را ادامه میدهند. این افراد مجبور میشوند داروخانه میزنند اما ورشکست میشوند یا برخی در طرح تحول سلامت دچار مشکلاتی میشوند. وی در ادامه صحبتهای خود به جلوگیری از زیرمیزی و آمارهایی در این زمینه بیان میشود اشاره کرد و گفت: با به جان هم انداختن فعالان اقتصادی این مشکلات ادامه پیدا میکند. خواهش میکنیم حرفها کارشناسی شده بیان شود و احساسی نباشد. مدام در تریبونها به مردم القا میشود که برای ۳٪ واردات دارو بالغ بر ۱.۳...
-
مهاجرت داروسازان جوان به دلیل بیتوجهی به دغدغههای آنها
رهبر مژدهای آذر عضو هیات مدیره انجمن داروسازان ایران در گفتوگو با خبرنگار سلامت خبرگزاری فارس گفت: امروز در شرایطی هستیم که دشمن بیگانه ما را در محاصره اقتصادی قرار داده و در حقیقت یک جنگ را شروع کرده که هر چند بر اساس قانونهای بین المللی، دارو جزو موارد تحریم نباید قرار بگیرد ولی دشمن، انتقال پول برای تهیه دارو را در تنگنا قرار داد، به این صورت که تامین برخی داروها برای تامین کنندگان با مشکل و اختلال مواجه شده است. وی ادامه داد: با این حال همکاران ما مثل دوران جنگ تحمیلی ، لیاقت و توانایی خودشون را نشان دادهاند و اجازه ندادند این مشکلات به عاملی برای برهم خوردن نظم دارویی کشور تبدیل شود. اما واقعیت این است که حفظ و پرورش این ظرفیت، نیاز به همراهی و مساعدت دولت برای گرهگشایی از مشکلات داروسازان دارد. مژدهای آذر تاکید کرد: در آستانه روز داروساز، اگر بخواهیم لیستی از مهمترین...
-
نقش داروسازان در زمینه پیشگیری از بروز بیماریها
محمد بقایی دبیر اجرایی همایش روز ملی داروسازی ایران، در گفتوگو با خبرنگار سلامت خبرگزاری فارس گفت: همایش روز ملی داروسازی ایران که هرساله در روز پنجم شهریور برگزار میشود، بیشک فرصتی است تا جامعه داروسازی کشور، توان خویش را در عرصه خدمت معرفی کند. وی گفت: واقعیت این است که حضور گسترده داروخانههای خصوصی در سطح شهرها و باز بودن در داروخانهها به مدت زمان طولانی برای پاسخگویی به بیماران، فرصت ارزشمندی برای خدمت رسانی به مردم را فراهم کرده است که میتواند زمینه ساز بسیاری از فعالیتهای ملی در حوزه سلامت باشد. بقایی ادامه داد: همانگونه که درطرح ملی پایش فشار خون که با موفقیت توسط وزارت بهداشت و درمان اجرا شد داروسازان در سطح داروخانههای خصوصی میتوانند نقشی مهم در پایش بسیاری از بیماریها اعم از فشار خون، دیابت، بیماریهای قلبی عروقی، انواع کنسر، چربی خون، بیماریهای پوستی .......
-
مسئولیت مدنی 5 ساله خودروسازان در تصادفات
به گزارش خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، طرح ساماندهی صنعت خودرو که از سوی شورای نگهبان به مجلس شورای اسلامی ارجاع شده بود در دستور کار جلسه علنی صبح امروز (یکشنبه) مجلس قرار گرفت و اصلاحاتی برای تامین نظر شورای نگهبان در این طرح انجام شد. براساس مصوبه امروز مجلس شورای اسلامی ماده 3 طرح ساماندهی خودرو به این شرح اصلاح شد: وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است با همکاری وزارتخانههای ارتباطات، نیرو، راه و شهرسازی و معاونت علمی ریاست جمهوری نسبت به تدوین سند راهبردی فناوریهای راهبردی در صنعت خودروسازی از جمله خودروهای تمام برقی، ترکیبی (هیبریدی – انواعی که قابلیت پرشدن مخزن انرژی «شارژ» از طریق اتصال به منبعهای خارجی را نیز دارند) و خودران و نیز امکان استفاده از سوختهای غیرسنگوارهای (غیرفسیلی) دیگر ظرف مدت یکسال پس از لازمالاجرا شدن این قانون اقدام کند. ماده 7 این طرح نیز برای...