خودروساز
-
سود ۲۸ میلیونی خریدار و افزایش درآمد ۱۲۷ میلیونی خودروساز
پژو ۲۰۷ به عنوان اولین خودروی پرتقاضای خودروسازان، دوشنبه هفته جاری (۳۰ آبان ماه) در بورس کالا عرضه شد؛ که با در نظر گرفتن قیمت‌ها در بازار آزاد و درب کارخانه، خریدار از بورس حدود ۲۸ میلیون تومان نسبت به خرید از بازار سود می‌کند و ایران‌خودرو محصول خود را قریب به ۱۲۷ میلیون تومان بیشتر از قیمت دستوری می‌فروشد. به گزارش خبرآنی، در آخرین روز آبان ماه (دوشنبه)، تعداد ۱۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ با میانگین قیمتی ۳۴۲ میلیون و ۸۴۲ هزار و ۴۰۰ تومان در حدود یک ساعت رقابت، در بورس کالا معامله شد؛ این در حالی است که قیمت این خودرو همان روز، با قیمتی حدود ۴۴۰ میلیون تومان در بازار قیمت‌گذاری شده بود. در معاملات روز دوشنبه، در حالی قیمت پایه پژو ۲۰۷، ۱۸۷ میلیون تومان تعیین شده بود که در جریان رقابت تا قیمت ۳۶۶ میلیون تومان هم بالا رفت که حدوداً افزایش ۹۵ درصدی نسبت به قیمت پایه را نشان می‌دهد؛ اما در...
-
افزایش قیمت خودروسازان چینی کلید خورد
خودروساز چینی بی‌وای‌دی اعلام کرد که قیمت برخی از مدل‌های برقی را افزایش می‌دهد. به گزارش خبرآنی به نقل از رویترز، خودروساز چینی بی‌وای‌دی امروز چهارشنبه اعلام کرد که قیمت سه مدل خودروی برقی خود را به دلایلی از جمله افزایش قیمت باتری و انقضای برنامه برخی از یارانه‌های دولتی از ۲۰۰۰ یوان (۲۷۹.۸۶ دلار) تا ۶۰۰۰ یوان افزایش داده است. بی‌وای‌دی در بیانیه‌ای اعلام کرد که یارانه ملی برای برخی از خودروهای برقی و برق آبی در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۲ به پایان می‌رسد. همچنین قیمت مواد خام برای باتری‌ها نیز از نیمه دوم سال جاری افزایش یافته است. انتهای پیام
-
امکان همکاری در خودروسازی با فرانسوی‌ها
عضو اتاق بازرگانی تهران می‌گوید بر اساس آنچه که اعلام شده ممنوعیت فقط برای واردات خودروهای فرانسوی بوده و امکان همکاری با آنها در خطوط تولید یا قطعات وجود دارد. محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با خبرآنی، اظهار کرد: ممنوعیت اعمال شده از یک زوایه می‌تواند برای صنعت خودروی ایران نتیجه مثبت داشته باشد. در صورتی که شرکت‌های فرانسوی احساس خطر کنند که بازار ایران را از دست می‌دهند قطعا امکان مذاکرات تازه برای همکاری در خطوط تولید مشترک چه در خودرو و چه در قطعات وجود خواهد داشت و آنها باید در این زمینه تصمیم‌گیری کنند. وی با بیان اینکه کنار گذاشتن خودروهای فرانسوی در بحث واردات به معنی خالی شدن بازار نیست توضیح داد: آنچه که در این زمینه بیشترین اهمیت را دارد عمل به برنامه اعلام شده از سوی نهادهای تصمیم‌گیر است. اینکه ما از سویی باید استانداردهای 85گانه خودرو را رعایت کنیم و از سویی دیگر...
-
![]()
بهترین عملکرد ماهانه از آن کدام خودروساز شد؟
بهبود فروش خودرو در اروپا به دلیل آشفتگی اقتصادی متوقف شد. به گزارش خبرآنی، فروش خودرو در اروپا در ماه اکتبر برای سومین ماه افزایش یافت زیرا مسائل مربوط به زنجیره تامین کاهش یافت، اگرچه نگرانی فزاینده‌ای وجود دارد که بدتر شدن شرایط اقتصادی شروع به معطل کردن خریداران کرده است. انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد که ثبت‌نام خودروهای جدید در ماه گذشته ۱۴ درصد افزایش یافته و به ۹۱۰ هزار و ۷۵۳ خودرو رسیده است. این صنعت در ماه آگوست پس از ۱۲ ماه کاهش متوالی به رشد بازگشت. در حالی که خودروسازان برای تامین امنیت نیمه هادی‌ها و سایر قطعاتی که با کمبود مواجه بوده‌اند، تا حدودی راحت‌تر می‌شوند، بحران انرژی منطقه، هزینه‌ها را افزایش داده و مانع از بهبود قابل توجهی می‌شود. تحلیلگران در گزارشی اعلام کردند، حتی با وجود بهبودهایی که در سال آینده پیش‌بینی می‌شود، بازار بسیار پایین‌تر از حجم...
-
افزایش ۱۰ درصدی تولید خودروسازان
آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی هفت ماهه سال جاری نشان می‌دهد که ایران‌خودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به‌عنوان زیر مجموعه سایپا) در مجموع قریب به ۵۶۶ هزار دستگاه خودرو تولید کرده که حدود ۱۰ درصد بیش از آمار تولید هفت ماهه ۱۴۰۰ است. این خودروسازان بالغ بر ۶۲۱ هزار و ۶۰۰ دستگاه در مدت مذکور سال جاری فروخته‌اند. به گزارش خبرآنی، به دنبال آنکه آمار عملکردی خودروسازان در مهر امسال نشان داد، مجموع تولید خودروها نسبت به شهریور ماه افزایشی رقم خورده، اما بررسی نقطه به نقطه حکایت از این دارد که در پنج خودرو، تولید مهر نسبت به شهریور بیشتر شده اما در هفت خودرو کاهش تولید نسبت به شهریور دیده می‌شود. بر این اساس بررسی آمار و صورت‌های مالی اعلام شده توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو (به عنوان زیر مجموعه سایپا) به سازمان بورس نشان می‌دهد که در هفت ماهه امسال میزان تولید خودرو در کشور توسط...
-
افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ
آمار عملکرد خودروسازان در مهر امسال نشان می‌دهد ایران‌خودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به‌عنوان زیرمجموعه سایپا) در مجموع قریب به ۸۹ هزار دستگاه خودرو تولید و برای ۸۸ هزارو ۶۸۰ دستگاه فاکتور تجاری صادر کرده‌اند. مجموع تولید خودروها افزایشی نسبت به شهریور ماه رقم خورده، اما بررسی نقطه به نقطه نشان می‌دهد که در پنج خودرو تولیدی مهر نسبت به شهریور، تولید بیشتر شده اما در هفت خودرو کاهش تولید نسبت به شهریور دیده می‌شود. به گزارش خبرآنی، طبق آمار ارائه شده از عملکرد خودروسازان بزرگ (ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به عنوان زیرمجموعه سایپا) در مهر ماه امسال، در مجموع این دو خودروساز ۸۸ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو تولید کرده و ۸۸ هزار و ۶۸۰ دستگاه نیز فاکتور کرده‌اند. بررسی نقطه به نقطه آمار تولید و فروش خودروسازان در هر ماه تا مرداد ماه، نشان از روندی نزولی تولید داشت و این خودروسازان در...
-
مجلس بر واردات خودرو مصر است/ اجحاف خودروسازان باید روزی خاتمه یابد
خبرآنی/خوزستان عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید بازار خودرو در داخل کشور رقابتی شود، گفت: باید یک روزی اجحافی که خودروسازان به مردم انجام می‌دهند خاتمه یابد. مجتبی یوسفی در گفت و گو با خبرآنی، با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در خصوص خودروسازان اظهار کرد: شخص وزیر صمت هم معتقد است که وضعیت فعلی خودرو در کشور برای هیچکس قابل پذیرش نیست و همه از خودروهای بی کیفیت و گران داخلی استفاده می‌کنند. وی با بیان اینکه مشکلی که در بحث خودرو در کشور وجود دارد در یک سال و چند ماهه دولت رئیسی به وجود نیامده است و از سال‌های قبل وجود دارد، افزود: به دلیل سوء مدیریت دولت قبل 170 هزار دستگاه خودرو کف کارخانه‌ها به صورت ناقص مانده بود که خوشبختانه با مدیریت انجام شده این عدد به صفر رسیده است. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه گله مردم و مسئولان از خودروسازان...
-
دردسر دوباره کرونا برای خودروسازان چینی
شرکت خودروسازی چین تولید خود را به دلیل محدودیت‌های کووید به حالت تعلیق درآورد. به گزارش خبرآنی، شرکت خودروسازی برقی چین نیو(Nio) امروز چهارشنبه گفت که تولید خود را به دلیل محدودیت‌های کووید- ۱۹ متوقف کرده است، زیرا افزایش موارد در سراسر کشور باعث اختلال بیشتر در فعالیت‌های تجاری می‌شود. داده‌ها نشان داد که شرکت خودروسازی نیو در اواسط اکتبر با چالش‌های تولید به دلیل اقدامات پیشگیری از ویروس مواجه شده بود که در نهایت منجر به توقف کار هر دو کارخانه آن در شهر مرکزی هفئی شد. یکی از نمایندگان این شرکت در پاسخ به پرسشی درباره این گزارش به رویترز گفت: خبر مبنی بر توقف موقت تولید در کارخانه‌های نیو درست است و این موضوع بر برنامه‌های تولید و تحویل تأثیر خواهد گذاشت. این سازنده خودروهای برقی همچنین مجبور شد در ماه آوریل تولید خود را به حالت تعلیق درآورد زیرا محدودیت‌های کووید باعث شد...
-
رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر/ مطالبات قطعه‌سازان پرداخت می‌شود
عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا، ضمن اشاره به دستاوردهای این گروه خودروسازی در سال جاری، رونق صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی را در گرو یکدیگر خواند و گفت: مطالبات قطعه‌سازان طبق توافق صورت گرفته و زمان‌بندی تعیین شده پرداخت خواهد شد. بهمن حسین‌زاده، عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا در حاشیه نخستین روز از نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو در گفت‌وگو با خبرآنی، اظهار کرد: امسال نمایشگاه بسیار وسیع برگزار شده است. با توجه به حائز اهمیت دانستن این نمایشگاه توسط گروه خودروسازی سایپا، از دو ماه پیش، در هیات مدیره مطرح شد تا بصورت قوی در نمایشگاه حاضر شویم. وی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا متعهد به تولید بیش از ۶٠٠ هزار دستگاه خودرو در سال جاری شده است، گفت: با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، اقدامات بزرگی انجام شده که از جمله آن می‌توان به صفر شدن خودروهای ناقص از...
-
کاهش تولید راهکار خودروسازان جهانی برای مقابله با کمبودها
خودروساز سوئدی ولوو کارز پس از گزارش کاهش سود عملیاتی سه ماهه سوم خود به دلیل افزایش هزینه‌ها که باعث کاهش ۶ درصدی قیمت سهام آن شد، گفت که انتظار دارد حجم عمده فروشی در سال جاری کمتر شود. به گزارش خبرآنی، این شرکت اعلام کرد: در حالی که تولیدات در سه ماهه به بهبود ادامه داد، سرعت عادی‌سازی تولید به دلیل قطع برق و قرنطینه‌های مرتبط با کووید-۱۹ در چین کاهش یافت. این شرکت مستقر در گوتنبرگ اکنون انتظار دارد که حجم عمده فروشی در سال ۲۰۲۲ در مقایسه با سال قبل، اندکی کمتر باشد که نسبت به پیش‌بینی قبلی برای حجم عمده فروشی بهتر از سال ۲۰۲۱ کمتر است. با وجود تقاضای قوی در طول سال، کمبود جهانی نیمه هادی‌ها، ولوو و همتایانش را مجبور به کاهش تولید خودرو کرده است. بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز در گزارش سه ماهه خود، هدف ۵۰ درصدی خود در اواسط دهه و همچنین جاه طلبی خود را برای تبدیل شدن به...
-
خودروسازان جهان به حمایت از تولید خودرو برقی شتافتند
خودروسازان برتر جهان قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ نزدیک به ۱.۲ تریلیون دلار برای توسعه و تولید میلیون‌ها خودروی الکتریکی و حمایت از این تولید هزینه کنند. به گزارش خبرآنی، خودروسازان برنامه‌هایی برای ساخت ۵۴ میلیون خودروی برقی باتری دار در سال ۲۰۳۰ پیش‌بینی کرده‌اند که بیش از ۵۰ درصد از کل تولید خودرو را تشکیل می‌دهد. بر اساس داده‌های Benchmark Mineral Intelligence، خودروسازان و شرکای ساخت باتری برای حمایت از سطح بی‌سابقه خودروهای برقی قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ ظرفیت تولید باتری ۵.۸ تراوات ساعتی را راه‌اندازی کنند. پیشرو در این زمینه تسلا است که ایلان ماسک، مدیر عامل این شرکت، طرحی برای ساخت ۲۰ میلیون خودروی برقی در سال ۲۰۳۰ ارائه کرده است که به حدود سه تراوات ساعت باتری نیاز دارد. ماسک در اواخر اکتبر گفت تسلا در حال حاضر روی پلت فرم خودروی کوچکتری کار می‌کند که قیمت آن نصف مدل ۳ و مدل Y است....
-
کمبود تراشه مشکل بزرگ خودروسازان جهان
مدیرعامل رنو عنوان کرد که مشکلات مربوط به تامین تراشه‌های نیمه‌هادی همچنان وجود دارد. به گزارش خبرآنی به نقل از رویترز، لوکا دی میو، مدیرعامل رنو در نمایشگاه خودروی پاریس گفت: رنو و سایر خودروسازان هنوز با مشکل کمبود جهانی تراشه‌های نیمه‌هادی مورد نیاز در صنعت خودرو مواجه هستند. دی میو گفت: ما هنوز با این نوع موارد تقریباً مشکل داریم، البته ممکن است شرایط بهتر شود اما مشکلات برای مدتی باقی خواهد ماند. انتهای پیام
-
خودروسازان به خود آمدند
آمار عملکردی خودروسازان در شهریور امسال نشان می‌دهد در حالیکه روند تولید خودروها طی ماه‌های اخیر روندی نزولی به خود گرفته بود، ایم روند در شهریور ماه جبران شد و از تولید چند ماهه اخیر فراتر رفت. خودروسازان در مجموع قریب به ۸۸ هزار دستگاه خودرو سواری تولید کرده و برای بالغ بر ۹۹ هزار دستگاه خودرو فاکتور مالی صادر کردند. به گزارش خبرآنی، طبق آمار ارائه شده از تولید و فروش ایران‌خودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به‌عنوان زیرمجموعه سایپا) در ششمین ماه از سال جاری، در مجموع این دو خودروساز ۸۸ هزار و ۵۵۶ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به آمار تولید چند ماهه اخیر، روندی صعودی را نشان می‌دهد. در حقیقت بررسی نقطه به نقطه آمار تولید و فروش خودروسازان در هر ماه تا مرداد ماه، نشان می‌داد که خودروسازان در اکثر خودروها با تکمیل ناقصی های گذشته خود (و اکثرا ناقصی‌های سال گذشته)، بیش از آنکه...
-
مذاکره برای واگذاری خودروسازان در مراحل پایانی/ خروج تارا از گردونه قرعه‌کشی، به‌زودی
وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) ضمن تاکید بر اهمیت موضوع واگذاری شرکت‌های خودروساز، از قیمت‌گذاری کامل این شرکت‌ها خبر داده و اعلام کرد که واگذاری خودروسازان در مرحله نهایی مذاکره با سازمان خصوصی‌سازی است. به گزارش خبرآنی، سید رضا فاطمی‌امین با حضور در یک برنامه تلویزیونی، در رابطه با حذف قرعه‌کشی برای محصولات خودروسازان، اظهار کرد: محصولات سایپا بصورت کامل از فرآیند قرعه‌کشی خارج شده‌اند، در ایران‌خودرو محصول هایما خارج از گردونه قرعه‌کشی عرضه می‌شود و به زودی خودروی تارا نیز خارج می‌شود. به همین ترتیب برنامه افزایش تولید خودروسازان و آغاز واردات در کنار هم، می‌تواند عرضه و تقاضا را متعادل خواهد کرد؛ بنابراین تا پایان سال قرعه‌کشی‌ها برای خودرو حذف خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با آخرین وضعیت واگذاری خودروسازان گفت: طبق دستور رئیس جمهور مقرر شده بود واگذاری خودروسازها...
-
![]()
معرفی توانمندی دانش‌بنیان‌ها در حوزه ساخت خودروهای آینده/توسعه همکاری محققان با خودروسازی
مدیرگروه خودرویی ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به برگزاری رویداد فناورانه خودرو گفت: در این رویداد علاوه بر معرفی توانمندی‌های شرکت‌های دانش‌بنیان، نیازهای فناورانه این صنعت ارائه می‌شود. به گزارش خبرآنی دکتر شهریار زینی امروز در نشست خبری ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از برگزاری رویداد فناورانه خودرویی با عنوان "رویداد فناورانه خودروهای آینده" در روزهای ۲۵ و ۲۶ مهر ماه خبر داد و افزود: این رویداد با هدف معرفی دستاوردهای شرکت‌های دانش‌بنیان و ارائه نیازمندی‌های بخش صنعتی میزبان شرکت‌های دانش بنیان، نخبگان، خبرگان و بخش‌های صنعتی است. وی خودروهای برقی و هیبریدی را خودروهای آینده دانست و اظهار کرد: تا ۱۰ سال آینده در اتحادیه اروپا، خودروهای غالب، برقی و...
-
ورود سرامیک نسوز ایرانی به صنایع برق و الکترونیک و خودروسازی
سرامیک نسوز با قابلیت تحمل دمای بین ۶۰۰ تا ۲۰۰۰ درجه سانتی‌گراد و مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و خوردگی محصولی است که یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان برای کاربرد در صنایع خودروسازی و برق و الکترونیک به تولید رسانده است. به گزارش خبرآنی ، ناهید چگینی، عضو هیات مدیره این شرکت دانش بنیان گفت: سرامیک نسوز صنعتی در جاهایی که احتمال آتش‌سوزی یا گرمای زیاد است، می‌تواند بسیار از نظر اقتصادی و ایمنی به صرفه باشد؛ از این رو از این محصول به طور وسیعی در صنایع خودروسازی، صنایع ریلی، صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، صنعت چوب و مبلمان، صنعت چاپ و بسته‌بندی، صنعت نساجی و صنایع برق، الکترونیک و مخابرات استفاده می‌شود. وی مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و خوردگی، عایق حرارتی بالا و مقاومت مکانیکی، انبساط حرارتی کم و مقاومت در برابر سایش فوق‌العاده را از مزایای سرامیک‌های نسوز عنوان کرد و یادآور شد: جدای...
-
![]()
رویداد فناورانه صنعت خودروسازی برگزار می‌شود
رویداد فناورانه مشترکی برای عرضه آخرین دستاوردهای شرکت‌های دانش‌بنیان و عرضه نیازهای صنعت خودروسازی در مهرماه برگزار می‌شود. به گزارش خبرآنی، خودروهای برقی و متصل، نسلی جدید از خودروهای آینده است که فاقد آلودگی است و به محیط زیست هم آسیب نمی‌زنند و هوشمند عمل می‌کنند. این خودروها با به‌کارگیری سیستم‌های کمک راننده (ADAS) و اتصال‌پذیری، ضمن افزایش ایمنی خودروها می‌تواند در جلوگیری از تصادفات و کاهش تلفات نقش بسزایی داشته باشد. به همین دلیل توسعه پلتفرم‌ها و زیرساخت‌های خودروی برقی اولویتی است که گروه توسعه فناوری‌های نوین خودرویی ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در همکاری با مرکز تحقیقات و نوآوری گروه خودروسازی سایپا دنبال می‌کنند. در همین راستا دومین رویداد فناورانه خودروهای آینده برای رفع نیازهای فناورانه در زمینه «خودروهای...
-
چالش‌های عرضه سهام 2 خودروساز / رئیس خصوصی سازی: کدام آدم عاقلی شرکت زیانده را می‌خرد؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، چند سالی است که بحث خصوصی سازی و واگذاری سهام شرکت های دولتی نقل هر محفلی است. بحث خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا و واگذاری سهام دولت در این دو خودروساز بزرگ کشور موضوعی نسبتاً قدیمی بوده و در دولت حسن روحانی نیز شاهد تلاش‌هایی برای تحقق این موضوع بودیم. ششم فروردین ماه سال جاری بود که رضا فاطمی امین، وزیر صمت، از واگذاری بلوک 40درصدی و 25درصدی سهام دولت در شرکت‌های خودروسازی سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی، به منظور کاهش نفوذ دولت خبر داد. چالش ها و ابهامات زیادی از جمله نحوه ی ارزش گذاری این دو شرکت، تعیین تکلیف شرکت های تودلی آن ها و بسیاری ابهامات دیگر مسیر واگذاری این دو شرکت را ناهموار کرده است. چندی پیش حسین قربان زاده، رییس سازمان خصوصی سازی در نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص عرضه سهام دولت در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا...
-
قیمت‌های بالا شرکت خودروساز را تراشه ساز کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، به گفته مدیران بخش کروز، واحد رانندگی خودران جنرال موتورز، این شرکت تراشه‌های اختصاصی خود را برای خودروهای خودران توسعه داده که تا سال ۲۰۲۵ به کار گرفته می‌شوند. هدف از این کار کاهش هزینه‌ها و افزایش حجم تولید است. جنرال موتورز با این کار از شرکت تسلا تقلید کرده و به جای استفاده از محصولات ان ویدیا، تراشه‌های سفارشی‌سازی شده خود را برای وسایل نقلیه تولیدی خود به کار می‌گیرد. کارل جنکینز، رئیس سخت افزار واحد کروز، در اشاره‌ای آشکار به عملکرد شرکت ان ویدیا، سازنده مشهور واحدهای پردازش گرافیکی یا GPU، گفت: «دو سال پیش، ما پول زیادی برای خرید هر GPU از یک فروشنده معروف پرداخت می‌کردیم. اما دیگر هیچ مذاکره‌ای با این شرکت نداریم. زیرا تصمیم گرفتیم سرنوشت خودمان را در دست بگیریم.» مدیران کروز این هفته برای اولین بار جزئیاتی در مورد تراشه‌های...
-
خودروساز ویتنامی وارد رقابت با خودروسازان قدیمی شد
شرکت خودروسازی وینفست ویتنام در ماه نوامبر خودروهای الکتریکی را به ایالات‌متحده، اروپا و کانادا ارسال می‌کند. به گزارش خبرآنی، خودروساز ویتنامی وینفست(VinFast) تحویل اولین مرحله خودروی تمام الکتریکی اسپرت خود را به مشتریان محلی آغاز کرد و مشتریان خودروهای خود را در ماه دسامبر تحویل خواهند گرفت. وینفست که در سال ۲۰۱۹ فعالیت خود را آغاز کرد، در حال آماده شدن برای گسترش در بازار ایالات‌متحده است، جایی که امیدوار است با دو شاسی بلند تمام الکتریکی خود(VF۸ و VF۹)، برای کاهش قیمت خرید، با خودروسازان قدیمی و استارت‌آپ‌ها رقابت کند. بر اساس نتایج بررسی‌ها، ویتنام، در اوایل نوامبر حدود ۵۰۰۰ وسیله نقلیه را برای مشتریان خود در ایالات‌متحده، کانادا و اروپا ارسال خواهد کرد و یک ماه بعد تحویل جهانی را آغاز خواهد کرد. این شرکت تقریباً ۶۵ هزار رزرو جهانی را ثبت کرده است و انتظار دارد تا سال...
دوستان ما
