ایمنی
-
![]()
کاهش تصادفات و ایمنی معابر جزو اولویتهای شهرداری است
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل شهرداری تهرتن در جلسه شورای معاونان حملونقل و ترافیک مناطق 22 گانه، 3 عامل انسان، جاده و خودرو را از کاربران اصلی ترافیک در جامعه دانست و عنوان کرد: با توجه به رشد سریع جمعیت در پایتخت، مسئله ترافیک و تصادفات بیشتر نمود یافته است. وی ادامه داد: از این رو کاهش تصادفات و سوانح علاوه بر اعمال قانون، با تعاملی که بین قوه قضاییه و پلیس و شهرداری به وجود آمده است، کاهش تصادفات و ایمنی معابر را در دستور کار قرار دادهایم. معاون شهردار تهران تصریح کرد: معابر باید بهگونهای مهندسیشده باشند که کمترین تلفات و خسارات ناشی از آنها رقم بخورد. وجود حفاظها و حاشیههای ایمن و همچنین ایمنی خودروها باید بهصورت همهجانبه موردبررسی قرار بگیرند. وی با بیان اینکه آموزش و ارتقاء فرهنگ ترافیک در کاهش وقوع تصادفات و افزایش انضباط عبور... -
انتخابات شورای دانشجویی انجمن ایمنی زیستی برگزار میشود
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار خبرآنی، نخستین دوره انتخابات شورای دانشجویی انجمن علمی ایمنی زیستی ایران همزمان با سومین همایش بین المللی و یازدهمین همایش ملی بیوتکنولوژی ایران برگزار می شود. این رویداد در روز ۱۲ شهریورماه جاری برگزار خواهد شد و مهلت ثبت نام برای این دوره از انتخابات نیز ۱۲ شهریورماه اعلام شده است. عضویت در انجمن زیستی ایران و دانشجو بودن در هر یک از رشته های علوم زیستی از جمله شرایط شرکت دانشجویان در این انتخابات عنوان شده است. این رویداد در مرکز همایش های بین المللی رازی دانشگاه علوم پزشکی ایران برگزار می شود. -
عمران خان: جهان باید با جدیت ایمنی زرادخانه اتمی هند را بررسی کند
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
نخست وزیر پاکستان امروز (یکشنبه) گفت، جهان با جدیت باید امنیت و ایمنی زرادخانه اتمی هندوستان را مورد بررسی قرار دهد. به گزارش خبرآنی، به نقل از خبرگزاری اسپوتنیک، این اظهارنظر از سوی عمران خان، نخست وزیر پاکستان در بحبوحه جدیدترین اقدام هندوستان در بررسی دکترین اتمی خودش مطرح شده است. نخست وزیر پاکستان در توئیت خود نوشت: جهان باید به جد امنیت و ایمنی زرادخانه اتمی هندوستان را که در کنترل دولت نارندرا مودی، نخست وزیر این کشور است، بررسی کند. این مسالهای است که نه تنها بر منطقه بلکه بر جهان تاثیر میگذارد. تنش بین هندوستان و پاکستان اوایل ماه جاری میلادی و پس از آن شدت گرفت که دهلی نو وضعیت ویژه کشمیر را لغو و ارتباطات و اینترنت را قطع کرد. انتهای پیام -
چالش «ساخت برچسب ایمنی و محافظ برای شیشه و پنجره» برگزار می شود
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، این ستاد چالشی به نام چالش نوآوری «ساخت برچسب ایمنی و محافظ چندمنظوره برای شیشه و پنجره» را در دست اجرا دارد. علاقهمندان به این چالش میتوانند طرحهای خود را آماده و برای ثبتنام اقدام کنند. در مرحله اول این چالش، شرکتکنندگان باید تا ۱۵ مرداد طرح مفهومی خود را در چارچوبی که در اختیار آنها قرار گرفته مدون و از طریق سامانه به صورت آنلاین ثبتنام کنند. ارزیابی اولیه طرحها تا پایان مهرماه انجام خواهد شد و در پاییز ۹۸ ساخت نمونه اولیه صورت خواهد گرفت. داوری نهایی و اعلام طرح برنده نیز در بهمنماه انجام خواهد شد. در مرحله اول به طرحهای برگزیده ۶۰ میلیون ریال کمک هزینه نقدی و اعتبار شبکه آزمایشگاهی جهت تکمیل مستندات آزمایشگاهی (به صورت گام به گام با پیشبرد طرح خود) تعلق میگیرد. در مرحله دوم ،... 
-
چتر امن شبکه ملی اطلاعات بر سر کاربران/افزایش ایمنی با ۱۰ سامانه
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
پایگاه خبری خبرآنی، گروه دانش و فناوری؛ معصومه بخشی پور: شبکه ملی اطلاعات به عنوان زیرساخت ارتباطی فضای مجازی کشور یکی از مهمترین پروژههای ملی در عرصه فضای مجازی محسوب میشود که تحقق آن بنا بر رویکردهای جهانی و ضرورتهای ملی، مانند ارائه خدمات زیرساختی پیشرفته و مطابق با نیازهای کشور، بهرهمندی از مزایای اقتصادی، صیانت از فرهنگ ایرانی - اسلامی و حفاظت از اطلاعات و ارتباطات کاربران در برابر تهدیدات امنیتی و حریم خصوصی، الزام شده است. در سند تبیین الزامات شبکه ملی اطلاعات ارائه چند دسته از خدمات از جمله خدمات مربوط به «امنیت فضای سایبر» به وزارت ارتباطات تکلیف شده تا این خدمات را روی این شبکه ارائه و در دسترس کاربران قرار دهد. در این رابطه وزارت ارتباطات به تازگی طرحهایی را تحت عنوان «سپر امنیتی دژفا» رونمایی کرده است که در ذیل شبکه ملی اطلاعات، امنیت فضای سایبر کشور را تضمین کند. از... -
موافقت مجلس با الحاق ایران به کنوانسیون مشترک ایمنی مدیریت سوخت
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت عصر امروز(دوشنبه، 24 تیر) پارلمان، با کلیات و جزئیات لایحه الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به کنوانسیون مشترک ایمنی مدیریت سوخت مصرف شده و ایمنی مدیریت پسماند پرتوزا، از مجموع 194 نماینده حاضر، با 178 رأی موافق، 4 رأی مخالف و 5 رأی ممتنع موافقت کردند. در ماده واحده این لایحه، آمده است، به دولت جمهوری اسلامی ایران اجازه داده میشود به کنوانسیون مشترک ایمنی مدیریت سوخت مصرف شده و ایمنی مدیریت پسماند پرتوزا بر یک مقدمه و 44 ماده به شرح پیوست با لحاظ برداشتها و شرایط زیر ملحق گردد و اسناد مربوط را تسلیم نماید: 1- از نظر دولت جمهوری اسلامی ایران الف- همکاری بینالمللی مقرر در بند (1) ماده (1) کنوانسیون، شامل همکاری برای تسهیل خرید و انتقال تجهیزات مواد، دانش، فناوری و آموزش مربوط به... -
سیستمی برای افزایش ایمنی جادهها توسط محققان کشور طراحی شد
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، بهروز مطاعی دانشجوی مقطع دکتری رشته عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر، اصطکاک سطحی را یکی از مشخصههای مهم روسازی راهها دانست که سهم بالایی در تامین ایمنی راهها دارد و افزود: اصطکاک سطحی در شرایط اشباع یا نیمه اشباع ماهیتی متفاوت با شرایط خشک دارد و از طرفی پدیده هیدروپلنینگ (پراش آب) که از مهمترین عوامل انحراف خودرو از مسیر در شرایط بارندگی است متاثر از قابلیت زهکشی و اصطکاک سطحی روسازی است. وی با بیان اینکه بررسی این شرایط بدون استفاده از تجهیزات مناسب امر مشکلی بوده و عملاً به صورت اجرایی قابل انجام نیست، اظهار کرد: در خصوص ارزیابی اصطکاک سطحی روسازی آسفالتی روشهای مختلف و تجهیزات خودکاری ارائه شده اما در زمینه ارزیابی میزان و کیفیت زهکشی سطحی تاکنون تحقیقی ارائه نشده است و تجهیزاتی که بتواند مجموعه این شرایط... -
«فراتر» با هدف ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات برگزار میشود
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس، یکی از برنامههای پلیس در هفته نیروی انتظامی برگزاری جشنواره «فرهنگ رانندگی و انضباط ترافیکی» با هدف ارتقای ایمنی، انضباط ترافیکی و کاهش حوادث و سوانح رانندگی و ارج نهادن به فعالان عرصه رسانه و ترافیک در اشاعه فرهنگ صحیح رانندگی از طریق تولید و پخش محصولات رسانهای است. در همین راستا پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، جشنواره فرهنگ رانندگی و انضباط ترافیکی (فراتر) برگزار میکند. سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی از جمله موضوعات این جشنواره است که باید در قالب فیلم کوتاه، عکس، انیمیشن و موشن گرافیک و گزارش خبری به جشنواره ارسال شود. انتهای پیام/ -
![]()
خطاهای محدود اعضای شوراها را نباید به پای همه نوشت/ فرهنگ ایمنی و مدیریت بحران نهادینه شود
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، مرتضی الویری در اجلاس شورای عالی استانها اظهار داشت: در اثر تروریسم اقتصادی آمریکا و نقض تعهدات و توافقات برجامی، شرایط دشوار معیشتی به مردم تحمیل شده است. افزایش اعتماد عمومی نسبت به سیاستگذاریهای نظام و ارتقای مشارکت جمعی و همدلی تمامی آحاد جامعه برای خروج از شرایط فعلی امری ضروری و مستلزم چارهاندیشی است. وی بیان داشت: شوراها با 120 هزار عضو بزرگترین سرمایه اجتماعی جامعه هستند که... -
![]()
ماجرای ایمنی خط 6 مترو/ تشویش اذهان عمومی با نام شورا
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
علی امام مدیرعامل مترو تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، در مورد ایمنی خط 6 مترو و حواشی ایجاد شده در این زمینه اظهار داشت: ایمنی این خط توسط کارفرما، مدیر طرح و پیمانکار تأیید شده که همه این افراد از نظر حقوقی میتوانند ایمنی خط را تأیید کنند و فردی که مسئولیت قانونی ندارد اظهارنظرش درباره ایمنی مترو درست نیست. وی با تأکید بر اینکه خط 6 مترو از ابتدا که افتتاح شد ایمنی لازم را داشته است،گفت: اقداماتی که اکنون در حال انجام است در جهت تکمیلی سامانهها در راستای کاهش سرفاصله حرکت قطارها صورت گرفته و زمانی که این سامانهها را تکمیل میکنیم مفهوم آن بدین معنا نیست که ایمنی را برقرار میکنیم و ایمن نبودن خط 6 مترو از اساس اشتباه است. مدیرعامل مترو تهران ادامه داد: هیچ خطی را بدون ایمنی افتتاح نمیکنیم و اینگونه نیست که از روی تعجیل افتتاح را انجام و پس از آن بخواهیم... -
![]()
پیشبرد نقشه راه ایمنی متروی تهران
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، رضا کرمی محمدی رئیس سازمان افزود: این مصوبه که در سال 95 در شورای اسلامی شهر تهران با توجه به مخاطرات زیرسطحی شهر تهران به تصویب رسیده یک مطالبه جدی است که اجرای آن نیاز به سرعت بخشیدن بیشتری به این موضوع دارد و نباید مدیریت بحران را به بعد از حادثه موکول کرد بلکه باید قبل از وقوع آن را مدیریت کرد. کرمی محمدی تصریح کرد: برای اجرای این مصوبه به اجرای برنامه زمانبدی تدوین شده و همچنین بودجه کافی نیاز داریم که باید در برنامه سوم خصوصا سال 99 بودجه آن جدی تر دیده شود. وی افزود: وضعیت مدیریت بحران در حال حاضر نسبت به 25 سال قبل خوب است اما کافی نیست و باید به فعالیت ها در این حوزه سرعت بیشتری بخشید. همچنین صمیم مرادی روزبهانی معاون آمادگی، عملیات و پدافند غیر عامل سازمان دراین جلسه تصریح کرد: کمیته عملیاتی مدیریت بحران در مترو و فضاهای زیرسطحی با... -
حمایت مرجع ملی ایمنی زیستی از قانون برچسبگذاری محصولات تراریخته
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، در اطلاعیه مرجع ملی ایمنی زیستی آمده است: «قانون ایمنی زیستی مصوب ۱۳۸۸ مجلس شورای اسلامی، دولت را مکلف کرده تا روی محصولات تراریخته برچسب بزند. با وجود مطالبه جامعه علمی کشور این امر در دولت دهم اجرا نشد، تا آنکه بر اساس مصوبه شورای ملی ایمنی زیستی ضوابط برچسب گذاری در اوایل سال ۱۳۹۴ اعلام و برچسب گذاری الزامی و آغاز شد.» «اما با آغاز برچسب گذاری، تلاش برای مخالفت تولید ملی محصولات تراریخته دوچندان شد و برخی مخالفت با تولید ملی محصولات تراریخته و استمرار واردات را در دستور کار قرار دادند و با ایراد اتهاماتی به محصولات تراریخته سعی کردند این برچسبها برداشته شود تا مردم متوجه نشوند که تقریباً هر محصول غذایی که مصرف میکنند به جز میوهجات، نان و برنج و گوشت حاوی محصولات تراریخته است.» «اکنون یک دهه از تصویب قانونی که برچسب گذاری را الزامی میکند می گذرد.... -
![]()
از مردم تهران بابت ترافیک ناشی از انسداد پل گیشا عذرخواهی میکنم/ این پل ایمنی لازم را نداشت
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه هشتمین جشنواره مدیریت پروژه ایران در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس در خصوص اینکه از بامداد امروز پل گیشا مسدود شده و قرار است جمعآوری آن از فردا و پس فردا آغاز شود به طور قطع شاهد افزایش بار ترافیکی بودهایم چه گزارشهایی به شما رسیده است، گفت: این ترافیک قابل پیشبینی بود اما باید به این نکته توجه کنیم که پل گیشا در دهه پنجاه و به مناسبت بازیهای آسیایی به طور موقت ساخته شد و در طول این سالها به صورت وصله پینه سرپا نگه داشته شد. اما اصلی ترین مشکل این پول این بود که دیگر مقاومت لازم را نداشت و به فرسودگی کامل رسیده بود. وی افزود: امنیت برای ما اصلی مهم است و باید به آن توجه میشد و همزمان با برداشته شدن این پل طرحی به عنوان زیرگذر در حال اجرا است. وی افزود: مطئمناً اجرای این دو پروژه همزمان... -
ایده جدید یک شرکت خودروسازی برای ترویج بستن کمربند ایمنی
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس ، رانندگان نوجوان زیاد از کمربند ایمنی استفاده نمیکنند. در همین راستا شرکت شورلت فناوری جدیدی را در خودروهایش به کار گرفته تا عادت بستن کمربند ایمنی را میان نوجوانان ترویج کند. ویژگی مذکور Buckle to Drive نام دارد و به وضعیت « رانندگی نوجوان» اضافه شده است. قابلیتBuckle to Drive به راننده نوجوان اجازه نمیدهد بدون بستن کمربند حرکت کند. به هرحال وضعیت «رانندگی نوجوان» در سال ۲۰۱۵ میلادی عرضه شد و ویژگیهای مختلفی مانند جمع آوری اطلاعات درباره شیوه رانندگی نوجوان و ارائه خلاصهای از آن به والدین، دارد. والدین میتوانند هنگام ورود نوجوان به خودرو این وضعیت را تنظیم کنند. سیستم مذکور مواردی مانند مسافت طی شده، حداکثر سرعت، تعداد دفعاتی که راننده هشدار دریافت کرده و بسیاری از ویژگیهای دیگر خود را ردیابی کنند. جالب آنکه با تنظیم ویژگی... -
اتمام ایمنی در گود رها شده میلاد
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
گروه اجتماعی خبرگزاری فارس بعد از افتتاح فاز اول برج میلاد در سال ۱۳۸۷ قرار شد برج دو قلو در کنار آن ساخته شود اما این موضوع به دلیل عدم ظرفیت در این مجموعه منتفی شد. سپس مسؤولان تصمیم گرفتند در کنار برج میلاد مجموعه تجارت جهانی و هتل ساخته شود.گود برداری انجام شد اما کار به دلیل مشکلات بین نهادها متوقف شد و سال ها این گود خطرناک بلاتکلیف ماند. زهرا نژاد بهرام، عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران در این باره گفت: جلسات زیادی برای تعیین تکلیف این گود گذاشته شده و در نهایت قرار شد جلسه ای با حضور تمامی ذی نفعان برگزار شود. شریک شهرداری در این پروژه بنیاد تعاون ناجا است و قرار است آخرین وضعیت گود را گزارش دهد. به گفته نژاد بهرام، ناجا اعلام کرد که مرتباً در حال پایش هستند و در نهایت گزارش پایش اردیبهشت ۹۸ چند روز گذشته به دست من رسید. وی ادامه میدهد: در گزارشاتی که... -
ابهام در ایمنی خط ۷ مترو/حذف هواکش ها از برنامه شهرداری
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
گروه اجتماعی خبرگزاری فارس محمد باقر قالیباف شهردار اسبق تهران در واپسین روزهای حضورش در شهرداری تهران بخش های از خط ۷ مترو را افتتاح و آماده بهره برداری کرد. مدیریت شهری تغییر کرد و اولین کارمسؤولان جدید این بود که خط ۷ مترو را به دلیل ناایمن بودن تعطیل کردند و افتتاح این خط را بازی با جان مردم عنوان کردند. برخی معتقد بودند که کار شهردار اسبق نمایشی بوده و باید هر چه سریعتر این خط تعطیل شود. محمد علی نجفی شهردار وقت تهران که آدرس این خط را هم نمی دانست خط ۷ را تعطیل کرد و گفت اصلا کار سیاسی نیست و باید ایمنی انجام شود و دوباره بهره برداری از این خط آغاز خواهد شد. پورسید آقایی معاون نجفی برای مناظره با قالیباف درباره ایمنی خط۷ اعلام آمادگی کرد و گفت که این خط ناایمن است و باید تعطیلی شود. نکته قابل توجه این است که مدیریت جدید خط را تعطیل و... -
![]()
ایمنی و سلامت کارگران میادین میوه و تره بار ارتقاء مییابد
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس ، سید سعید راد مدیرعامل سازمان میادین میوه و تره بار با تاکید بر لزوم توجه به کارگران به عنوان سرمایه انسانی سازمانهای خدمات رسان افزود: تاکنون 18 میدان و 95 بازار میوه و تره بار بر اساس اصول و ضوابط HSE استانداردسازی شده و بخشهای رفاهی استاندارد ویژه کارگران برای آنها در نظر گرفته شده و این روند تا اجرای استاندارد HSE در تمامی میادین و بازارهای میوه و تره بار ادامه خواهد یافت. وی به وجود تشکیلات HSE در سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار اشاره کرد و گفت: علاوه بر ایجاد زیرساختهای مناسب برای ارتقای ایمنی و سلامت کارگران، با استقرار و نگهداشت مدیریت سامانه HSE در هر میدان و بازار، نظارت مستمر و دائم بر عملکرد آنها صورت میگیرد. راد، تامین آسایش و رفاه کارگران به عنوان یکی از اولویتهای سازمان مدیریت میادین را مورد تاکید قرار داد و اظهار کرد: در... -
جایگزینی ژن جهش یافته در یک بیماری ایمنی مخرب
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سلولهای بنیادی، به طور نادر برخی از پسران با موتاسیونی متولد میشوند که مانع از تولید سلولهای ایمنی برای آنها میشود. این بیماری که یک نقص ایمنی ترکیبی شدید وابسته به X یا SCID-X۱ است که اغلب تحت عنوان بیماری کودک حبابی شناخته میشود و تنها روی مردان تأثیر میگذارد و در صورتی که در سال اول زندگی بیمار درمان نشود، کشنده خواهد بود. SCID-X۱ از هر ۵۰ هزار تولد پسر، یک نفر را تحت تأثیر قرار میدهد و اغلب افراد از یک موتاسیون ناتوان کننده در ژن IL۲R gamma رنج میبرند. با غیر فعال شدن این ژن، سیستم ایمنی هرگز تکوین نمییابد. درمان استاندارد برای بیماران مبتلا به SCID-X۱ شامل پیوند مغز استخوان است که سلولهای بنیادی را برای کودک فراهم میکند که موجب افزایش سلولهای ایمنی و تقویت سیستم ایمنی آنان میشوند. اما تضمینی برای موفقیت این... -
گفتگو|نظر استاندار تهران درباره ایمنی خط 6 متروی تهران
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
انوشیروان بندپی استاندار تهران در گفتوگو با خبرنگار سیاسی پایگاه خبری خبرآنی، درباره ایمنی خط 6 متروی تهران که اخیراً افتتاح شده است، گفت: شهرداری تهران پیش از افتتاح این خط از مترو بررسیهای لازم را انجام داده بود. وی ادامه داد:شهرداری تهران پس از بررسیهای لازم درباره این خط از متروی تهران طی نامهای مکتوب به استانداری ایمنی آن را تائید کرد. استاندار تهران اضافه کرد :شهرداری تهران در نامه مکتوب خود اعلام کرد در این خط موارد نا ایمن و غیر استاندارد مشاهده نشده است و پس از اینکه پیمانکار پروژه و مشاور آن ایمنی خط 6 را تائید کردند این خط افتتاح شد. انتهای پیام/ -
![]()
واکنش عضو شورای شهرتهران به تأییدیه ایمنی خط ۶ مترو توسط شهردار
Notice: Undefined index: key_ray in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Undefined index: key_ray_red in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، محمدعلیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل در در پیامی در ارتباط با ایمنی خط ۶ متروی تهران اظهار داشت: با پیگیریهای صورت گرفته سرانجام شهردار تهران مسؤولیت ایمنی ۹ کیلومتر از خط ۶ را قبل از افتتاح پذیرفت، لذا ضمن سپاسگزاری از پاسخ ارسالی مواردی را یادآور میشوم: ۱- در تمامی مکاتبات ارسالی مشخص نشده که چگونه الزام و نیاز به نصب هفت هواکش میان تونلی در ۹ کیلومتر خط ۶، تنها با نصب و راه اندازی یک هواکش تأمین گردیده است و چگونه صحت کارکرد تجهیزاتی که نصب نشده مورد تأیید قرار گرفته است! ۲- صدور هرگونه تأییدیه ایمنی توسط شرکتهای مشاور، مستلزم نصب، تکمیل، راه اندازی و کنترل عملکرد تجهیزات ایمنی بر اساس نقشههای طرح و با رعایت استانداردهای بینالمللی است. در خاتمه جا دارد ضمن اعلام دوباره نگرانی این کمیسیون، از پذیرش کامل مسؤولیت ایمنی این خط توسط...
Notice: Undefined index: term in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 28
Notice: Trying to get property 'value' of non-object in /home/khabaraa/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 28
دوستان ما
