سازان
-
کنایه رئیس پلیس راهور به خودروسازان: خودروی اوکراینی زیر تانک له شد اما راننده سالم ماند!
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ سردار سید کمال هادیانفر در هفتاد و سومین جلسه کمیته هماهنگی اجرای طرحهای ترافیکی با اشاره به کیفیت خودروهای داخلی اظهار کرد: حتماً باید کیسه هوا خودروها باز شود و حتماً باید پلتفرم و فلزی که در آن به کار بردند، جانپناه برای راننده باشد به طور مثال در اوکراین، یک تانک با عبور از روی یک خودروی سواری، آن را مچاله کرد اما راننده سالم بیرون آمد و آن وسیله نقلیه استحکام داشت. رئیس پلیس راهور افزود: ایمنی جزو اولویتهایی است که باید به آن توجه کنیم و به عزیزان نیز گفتیم، مقام معظم رهبری نیز بر افزایش کیفیت تولید خودروهای داخلی تأکید داشتند لذا انشاءالله عزیزان در حوزه صنعت خودرو کمک کنند و ایمنی خودروها بالا رود تا 17 هزار کشته سالانه در سوانح رانندگی کاهش پیدا کند. وی بیان کرد: اکنون خیلی از فوتیهای سوانح رانندگی در دَم فوت نمیکنند یا مجروح...
-
مکاتبه انبوهسازان با رئیسجمهور؛ افزایش عوارض پروانه ساختمانی رکود مسکن را تشدید میکند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، در بخشی از نامه کانون سراسری انبوهسازان با اشاره به تاثیر عوارض شهرداری در قیمتتمام شده مسکن و ایجاد جهشهای قیمتی در زنجیره مالی تولید مسکن و ساختمان آمده است؛ «افزایش بیرویه و غیرکارشناسی و بعضا چند برابری عوارض صدور پروانه ساختمانی،بدون در نظر گرفتن شرایط سخت و پیچیده حاکم بر حوزه مسکن،منجر به تشدید رکورد در بخش مسکن و ساختوسازهای شهری و به تبع آن فرار سرمایهها از حوزه تولید مسکن میشود. مستحضرید دولت و مجلس برنامه و سیاست کلی قانون جهش تولید را طراحی و تدوین کرده و در حال اجرای این سیاست مهم و اثرگذار هستند که خروجی آن ثبات، پایداری و کاهش ریسک سرمایهگذاری در تولید مسکن برای آحاد مردم است. اما به نظر میرسد اینگونه اقدامات شوراهای اسلامی شهر و روستا و شهرداریها غالبا بهصورت جزیرهای و غالبا بهصورت جزیرهای و بدون توجه به...
-
اعداد هرگز دروغ نمیگویند؛ کاهش توان تولید صنایع معدنی، خطری بیخ گوش فولادسازان
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، تولید انواع محصولات زنجیره فولاد با استفاده از مواد اولیه و انرژی ارزان، مزیت نسبی تولیدکنندگان ایرانی است همین عامل نیز باعث شده تا در شرایط تحریمهای بینالمللی و افزایش هزینههای تولید، معادن و صنایع فولادی کشور بتوانند همپای سایر کشورهای بزرگ تولیدکننده فولاد، همچنان در بازارهای جهانی حضور داشته باشند. در این میان در صورتی که به هر دلیلی امکان تأمین همه یا بخشی از مواد اولیه از داخل کشور فراهم نباشد، سودآوری آن دسته از تولیدکنندگانی که اقدام به واردات مواد اولیه میکنند در داخل کشور کاهش خواهد یافت. از سوی دیگر تأمین ارز مور نیاز برای خرید مواد اولیه با قیمتهای جهانی، حملونقل دریایی تا بنادر کشور و حمل ریلی یا جادهای تا واحد تولیدی چالشهای جدید واردکنندگان مواد اولیه خواهد بود و منجر به افزایش هزینههای تولید میشود. بهطور مثال، اگر...
-
15 تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت
به گزترش پایگاه خبری خبرآنی، مهدی اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد ایران پس از تعیین مهلت یک ماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق مردم و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخلی، 15 مسئولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صمت به خودروسازان ابلاغ کرد و به همین منظور خودروسازان با حضور در سازمان ملی استاندارد ایران، متعهد به اجرای کامل این تکالیف شدند. متن مصوبات به شرح ذیل ا ست: 1- خودروسازان مکلفند در زمان اخذ تایید نوع، گواهی اظهاریه انطباق مبنی بر تطابق خودروهای تولیدی با تایید نوع اخذ شده را بلافاصله با امضای مدیرعامل شرکت به سازمان ملی استاندارد ایران ارائه نمایند. 2- چنانچه فاصله زمانی تولید خودرو تا عرضه آن به نمایندگیهای فروش طبق گزارش شرکت بازرسی بیش از دو ماه باشد خودروسازان مکلفند بلافاصله از طریق...
-
وزارت صمت: قصور خودروسازان در کاهش کیفیت باید بررسی شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سهیل معمارباشی با اشاره به اینکه وضعیت کیفی خودروهای داخلی ما آن طور که باید نیست و باید خودرو سازان در حوزه کیفیت بیش از این کار کنند، گفت: دو شرکت بزرگ خودرو سازی ما تاکنون هزاران میلیارد تومان ضرر کرده اند و همچنان در زیان هستند، واحدی که در زیان باشد نمیتواند در حوزه کیفیت و توسعه محصولات عملکرد خوبی داشته باشد. مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با اشاره به تصادف زنجیرهای حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا، افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبههای سیاه به دقت بررسی شود و چنانچه مشکلی در کیسه هوای خودروها باشد قابل اغماض نیست، ما سالانه گزارشهایی مبنی بر بازشدن کیسه هوا در تصادفات از خودرو سازان دریافت میکنیم که این نشان میدهد ایراد کلی وجود ندارد، اما درباره حادثه بهبهان نیاز به بررسی دقیق تری داریم و چنانچه قصوری از خودرو سازان سر زده...
-
توصیه پلیس به خودروسازان: خودروی بیکیفیت را با قیمت خودروی خارجی به مردم ندهید
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا ؛ سردار سید کمال هادیانفر پیش از ظهر امروز در حضور در مرکز 197 (مرکز نظارت همگانی بازرسی فرماندهی انتظامی کشور) درباره کیفیت خودروهای تولید داخل و واکنشهای مطرح شده به اظهارات وی در مورد بازنشدن ایربگ خودروها اظهار کرد: توصیه من به خودروسازان و انجمن خودروسازان این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند، اینطور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم دهند. رئیس پلیس راهور ادامه داد: خودروی ما باید آنقدر ایمن باشد که در صورت بیمبالاتی راننده یا بروز حادثه، جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشینان گرفته شود نه اینکه با یک برخورد منفجر شده یا به دنبال تصادف، ستون خودرو را از شکم راننده بیرون بکشیم. وی در پاسخ به سؤالی درباره ارائه گزارش از تصادف...
-
نگاه به خودروسازان به عنوان حیات خلوت دولت مغایر با منافع ملی است
عزتاله اکبری رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، ضمن انتقاد از وضعیت دو شرکت بزرگ خودروسازی ، گفت: باتوجه به سهام اندک دولت در ایرانخودرو (6٪ ) وسایپا، (17٪) دخالتهای وزیر صمت در عزل و نصب های مدیران ارشد این دوخودروساز وجهه قانونی ندارد، و کمیسیون صنایع و معادن مجلس دراین مورد برخورد قانونی خواهد کرد. وی افزود: بنده مکرر به وزیر صنعت، معدن و تجارت آقای فاطمی امین تذکر دادهام که به این دو خودروساز بزرگ همچون گذشته به منزله حیات خلوت دولت نگاه نکنید ،این نگاه مغایر با منافع ملی و قواعد درست اداره یک بنگاه اقتصادی است. رئیس کمیسیون صنایع مجلس با تاکید بر اینکه عدم دخالت دولت در این دوخودروساز، موجب شکوفایی استعدادهایی میشود که از درون و برون میتوانند به اینها کمک نمایند، ادامه داد:دولت باید در اصلاح ساختار سایپا و ایران خودرو...
-
چشم بسته وزارت صمت در برابر بدعهدی خودروسازان/ خبری از تکمیل خودروهای ناقص نیست
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، 11 دی ماه امسال بود که سازمان بازرسی کل کشور به دلیل روند کُند کاهش خودروهای ناقص در پارکینگهای ایران خودرو و سایپا اعلام کرد اقدام خودروسازان از مصادیق احتکار بوده و منجر به اخلال در رقابت تلقی شده است. در همین زمینه ضمن تفهیم اتهام به اعضای هیات مدیره خودروسازان، از آنها خواسته شد تا دفاعیات خود را به سازمان بازرسی ارائه نمایند. البته با ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع خودروهای ناقص ایران خودرو و همچنین اظهارنظرهای پراکنده توسط مسوولان دولتی انجمن قطعه سازان بیانیه هم صادر کرد که براساس آن تکمیل خودروهای ناقص که تعداد آن حدود 150 هزار دستگاه ارزیابی می شود نیازمند تزریق سرمایه در گردش به واحدهای قطعه سازی است. به اعتقاد قطعه سازان که متهم انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان هستند" اعمال قیمت گذاری دستوری و افزایش زیان انباشته...
-
شتاب خودروسازان سنتی برای مقابله با سازندگان خودروهای خودران
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، شرکتهایی مانند تسلا و اپل که برای تولید خودروهای برقی خودران تلاش میکنند، به تهدید برای خودروسازان سنتی بدل شدهاند و از همین رو این شرکتها در تلاش هستند با استفاده از فناوریهای نوین رقبای تازه نفس خود را از میدان به در کنند. سه شرکت بزرگ تراشه سازی اینتل، کوالکوم و ان ویدیا از همکاری برای ارتقای تراشههای قدیمی خود برای تولید خودروهای پیشرفتهتر خبر دادهاند. اما موفقیت آنها در گروی همکاری خودروسازان سنتی برای دسترسی به بخشهای کلیدی تولیدات آنهاست. علاوه بر تسلا که طیف گستردهای از خودروهای برقی و تاحدی خودران را تولید کرده، اپل هم قصد دارد یک خودروی الکتریکی تولید کند. این شرکت سازنده آیفون قصد دارد تا اوایل سال ۲۰۲۵ یک اتومبیل با قابلیتهای کامل خودران ارائه دهد. رویدادهایی از این دست موجب نگرانی خودروسازان سنتی شده و آنها...
-
گلمحمدی: زمینه سازان افتضاح تاریخی حذف از آسیا پاسخگو باشند
سرمربی تیم فوتبال پرسپولیس میگوید پذیرش حذف تیمش از لیگ قهرمانان آسیا برایش سخت است. به گزارش ایسنا، یحیی گلمحمدی در نشست خبری پیش از دیدار تیمش برابر شهرخودرو در هفته چهاردهم لیگ برتر فوتبال ایران اظهار کرد: خوشحالم که بعد از مدتها شما را میبینم. روزهای خوب زیادی در این شهر داشتیم، از استقبال گرم هواداران پرسپولیس در مشهد هم ممنونم. امیدوارم در این روزها که خیلی بحث بیماری کرونا داغ است و همه باید مواظب سلامتی خود باشند، هواداران رعایت کنند و بازی را هم از تلویزیون تماشا کنند چون راضی نیستیم یک تار مو از سر هواداران کم شود و اتفاق بدی رخ دهد. وی افزود: بازی سختی مقابل شهرخودرو داریم، امیدوارم یک بازی خوب انجام دهیم. از نظر جدولی خیلی مهم است که ۳ امتیاز را کسب کنیم. ۹۰ دقیقه پرفشار در پیش است و میدانیم که حریف با فوتبال خوب و بابرنامه که در هفتههای اخیر ارائه کرده، خطرناک...
-
انتقاد انبوهسازان از قانون پیشفروش ساختمان
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ایرج رهبر درباره قانون فعلی پیش فروش ساختمان اظهار کرد: برای اینکه ببینیم عملکرد یک قانون چقدر خوب بوده، باید ببینیم در عمل چقدر توانسته به حل مشکل قانونگذار کمک کند؟ ما در زمانی 4 هزار پرونده برای کلاهبرداری در زمینه پیش فروش داشتیم و می خواستیم این را حل کنیم. وی با طرح این پرسش که آیا با تصویب این قانون و حل این مسئله، یک مشکل دیگر را به وجود نیاوردیم و مانع یک پیشران اقتصادی یعنی حوزه مسکن نشدیم، افزود: تامین مالی در حوزه ساختمان موضوع دقیق و پیچیدهای است و باید برای این مهم با مدیریت مواجه شویم. یک تولیدکننده باید بتواند از روشهای متنوع تامین مالی بهره مند شود و استفاده از نقدینگی های موجود در سطح جامعه باید کمک کننده به تسهیلات بانکی باشد. چرا راههای مردمی را ببندیم و فشار را روی تسهیلات بانکی وارد کنیم؟ وی ادامه داد: یکی از کارهای خوب این بود که...
-
بدقولی خودروسازان در افزایش عرضه/ خودرو همچنان گران است
یه گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بازار خرید و فروش خودرو این هفته نسبت به هفته گذشته شاهد افزایش قیمتی در انواع محصولات نیست که دلیل اصلی آن را باید ثبات قیمتها در بازار ارز عنوان کرد. به اعتقاد فعالان بازار قرار بود بعد از اجرای مصوبه افزایش قیمت ها، خودروسازان افزایش عرضه را انجام دهند تا به مرور شکاف قیمتی کارخانه تا بازار در انواع محصولات داخلی کاهش پیدا کند، اما متاسفانه وضعیت امروز بازار خرید و فروش خودرو نشان میدهد هنوز تغییری در عرضه محصولات توسط شرکتهای خودروساز وجود نداشته و همین امر روند کاهشی قیمتها را در بازار خودرو با کندی همراه کرده است. در این مسیر افزایش نرخ ارز شوک قیمتی را به بازار خودرو وارد کرد ولی به واسطه اینکه این موضوع مقطعی بود امروز بازار خودرو با ثبات قیمت روبروست. درحال حاضر پراید 111 در بازاربا قیمت 178 میلیون تومان، تیبا 179 میلیون تومان،...
-
یوسفی: خودروسازان پاسخ دهند بابت کدام کیفیت و خدمات شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم
مجتبی یوسفی نماینده اهواز در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، با انتقاد از افزایش قیمت و کیفیت پایین خودرو گفت: در شرایطی که تولیدکننده میتواند بدون توجه به ضرورت تناسب عرضه و تقاضا و ارتقا کیفیت و در غیاب رقیب، محصولات خود را با هر کیفیت و قیمتی تولید کرده و به فروش رساند، هیچ تلاشی برای بهبود کیفیت و استاندارد سازی قیمتها انجام نخواهد داد. وی در توضیح دلایل افزایش قیمت خودرو، افزود: نبود مدیریت کارآمد، هزینههای سنگین تولید، عدم حرکت به سمت بهره وری، عدم سرمایه گذاری برای رسیدن به تولیدات متناسب با تکنولوژی نوین از جمله ضعفهای شرکتهای خودروسازی است که همین موارد نیز منجر به بالا رفتن قیمت محصولات تولیدی میشود. نماینده اهواز در مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید پاسخ دهند بابت کدام کیفیت و خدمات شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم، ادامه داد: متاسفانه...
-
بدهی خودروسازان به قطعهسازان به 36 هزار میلیارد تومان رسید/ سود 40 هزار میلیاردی دلالان خودرو در سال 99
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اصغر خسروشاهی امروز در نشستی خبری با اعلام اینکه تصور میشود با واردات خودرو مشکلات صنعت خودرو حل میشود، گفت: از سال 87 تا 96 حدود 600 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده که ارزش آن 13 میلیارد دلار بوده است اما پرسش اینجاست آیا این واردات کمکی به صنعت خودرو کرده است که مجدداً به دنبال اجرای آن هستیم؟ وی افزود: در آن مقطع با 13 میلیارد دلار یاد شده میشد 6 شرکت بزرگ خودروسازی ایجاد کرد که به رقابتیتر شدن صنعت و افزایش تیراژ منتهی می شد. اما فقط خودروی لوکس برای خوشایند طیفی خاص از جامعه وارد شد. این موضوع نشان میدهد متأسفانه به سمت ایجاد رقابت از طریق تولید نمیرویم. نایب رئیس انجمن قطعهسازان با بیان اینکه خروج آمریکا از برجام باعث شد تا به علت کمبود ارز واردات خودرو ممنوع شود، افزود:البته باید این نکته را اعلام کرد که هیچ ممنوعیت قانونی در...
-
مطالبه «نهضت مسکن»|درخواست انبوهسازان در میزگرد خبرآنی: دولت ما را به بازی بگیرد، بازی ندهد/ریسک خرید ملک در ترکیه بالاست
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بر اساس جدیدترین آمار از 28 مهرماه امسال تا روز گذشته یک میلیون و 675 هزار و 631 نفر در نهضت ملی مسکن ثبتنام کردهاند. طرحی که قرار است در قالب آن 4 میلیون مسکن طی 4 سال (تا سال 1404) ساخته شود. مطابق قانون جهش تولید مسکن قرار است تسهیلات 250 تا 450 میلیون تومانی با بازپرداخت 20 ساله برای ساخت واحدهای مسکونی پرداخت شود. در واقع بانکها ملکف شدهاند سالانه 360 هزار میلیارد تومان تسهیلات برای پروژههای نهضت ملی مسکن پرداخت کنند که در سالهای بعدی متناسب با تورم اعلام بانک مرکزی این تسهیلات نیز افزایش مییابد. در بحث ساخت و ساز واحدها با آمدن رستم قاسمی به ساختمان دادمان، مذاکره با شرکتهای خارجی (چینی) برای ورود فناوریهای نوین ساخت با جدیت پیگیری شده است. چندی پیش وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با خبرآنی درباره مذاکره با شرکتهای خارجی برای ورود...
-
برپایی پنجمین دوره جشنواره بازیسازان مستقل با حمایت همراه اول
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اداره کل ارتباطات شرکت ارتباطات سیار ایران، به منظور سرمایه گذاری و توسعه محصولات برگزیده در حوزه بازی، همراه اول با یک میلیارد ریال جایزه نقدی و چندین میلیارد ریال جایزه غیرنقدی بزرگترین حامی جشنواره بازیسازان مستقل ایران شد. اختتامیه پنجمین دوره جشنواره بازیسازان مستقل ایران که ارسال آثار تا پایان آذرماه تمدید شده است، دی ماه سال جاری برگزار می شود. نگاه ویژه به بازی های آموزشی و مهارتی و همراه با سرگرمی از اهداف حمایت همراه اول از این جشنواره عنوان شده است. مرکز تحقیق و توسعه همراه اول در راستای استراتژی شرکت ارتباطات سیار ایران، مأموریت حمایت از بازی سازان در حوزه بازی های آموزشی و مهارتی و همچنین جدی را بر عهده دارد و با توافق صورت گرفته با دبیرخانه جشنواره بازیسازان مستقل ایران بسته های حمایتی برای فعالان این حوزه در نظر گرفته است....
-
زیان انباشته خودروسازان 83 هزار میلیارد تومان شد/سازمان بازرسی: خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند
خودروسازان همچنان طلبکارند به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور با حضور در برنامه "تیتر امشب" گفت: 29 شهریور جلسهای در سازمان بازرسی کل کشور با خودروسازان، قطعهسازان بزرگ کشور و سایر دستگاههایی تأثیرگذار از جمله بانک مرکزی، گمرک ایران، سازمان محیط زیست و سازمان استاندارد درخصوص بررسی علت دپو خودروهای تولیدی برگزار شد و مشکل چالش انباشته شدن خودروها در پارکینگ هر دو شرکت خودروساز مورد بررسی قرار گرفت. وی با بیان اینکه مشکل عمده خودروسازان، وارد کردن قطعات الکترونیکی بوده است، افزود: خودروسازان علت انباشت خودروها و کسری قطعات خودرو را مشکل تأمین نقدینگی و قطعهسازان هم قیمتگذاری دستوری را مطرح کردند. بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه خودوسازان درخصوص جمعآوری خودروهای کف پارکینگ اعلام...
-
واکنش انبوهسازان به اظهارات رستم قاسمی؛ چشمانتظار برگزاری نشست دولت با انبوهسازان هستیم
فرشید پورحاجت در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اظهار کرد: طی سه ماه اخیر کانون سراسری انبوهسازان مکاتبات متعددی با وزیر راه، دفتر معاون اول و رئیسجمهوری انجام داده و مراتب آمادگی برای ساخت سالانه یک میلیون مسکن (نهضت ملی مسکن) هدفگذاری شده دولت سیزدهم را اعلام کردهایم. وی ادامه داد: خوشبختانه دفتر معاون اول رئیسجمهوری پاسخ نامه انبوهسازان را داده است. اما وزارت راه و شهرسازی تا امروز هیچ نشستی را با مجموعه کانون انبوهسازان برگزار نکرده است. علیرغم اینکه ما پیگیر موضوع هم بودهایم و دفتر معاون اول هم پیگیر این قضیه بودهاند. وی افزود: منتظریم در روزهای آینده چه اتفاقی خواهد افتاد. دبیر کانون سراسری انبوه سازان کشور در خصوص اظهارت وزیر راه و شهرسازی درباره سطح سازندگان مسکن در کشور و مقایسه آن با کشورهای دیگر، گفت: احتمالا وزیر راه مستنداتی در این رابطه دارد. اما...
-
زمین ساخت 2.4 میلیون مسکن تامین شد/ نهضت ملی مسکن، انبوهسازان بیکار را فعال میکند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، رستم قاسمی با بیان اینکه در حوزه راه و شهرسازی مسئولیتهای مختلفی از جمله بحث مسکن بر دوش وزارت راه و شهرسازی است، یادآور شد: طبق برنامه دولت و قانون جهش تولید مسکن باید 4 میلیون مسکن در چهار سال ساخته شود. بسیاری از تحلیلگران داخلی و خارجی باور ندارند این تعداد واحد مسکونی ظرف این مدت ساخته شود. تجربه ای هم در مورد مسکن مهر و سایر روشها تامین مسکن وجود دارد که نشان میدهد در این پروژهها تعداد واحدهای مسکونی ساخته شده خیلی زیاد نبوده است. به عنوان مثال در مسکن مهر که از سال 88 شروع شده و هنوز 240 هزار واحد آن در حال انجام است، در شهرها حدود 2 میلیون واحد مسکونی احداث شده است. وی ادامه داد: به عنوان کسی که بیش از 20 سال در حوزه عمرانی و اجرای مگا پروژهها در کشور فعال بوده، به استناد آمار و ارقام میگویم که ساخت 4 میلیون واحد مسکونی در 4 سال شدنی است. چند...
-
انتقاد از ممنوعیت واردات کامیون/ خودروسازان ترانزیت بینالمللی را به گروگان گرفته اند
جواد هدایتی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی با اشاره به اینکه ایران دارای مزیتهای خدادی در بخش ترانزیت بینالمللی است، اظهار کرد: متاسفانه این مزیت به دلیل صنعت خودروسازی گروگان گرفته شده است. در زمان حاضر ما با ناوگان فرسوده با کامیونهای ترک رقابت داریم که نه تنها منطقه بلکه اروپا را نیز قبضه کردهاند. وی با طرح این پرسش که یک راننده ترک چگونه یک کامیون را خریداری میکند، افزود: در ایران قیمت یک کامیون حدود 7 میلیارد تومان است یعنی حدود 250 هزار دلار. همین کامیون آن طرف با فناوری به مراتب بالاتر 100 تا 120 هزار دلار قیمت دارد، در واقع نصف قیمت کامیون برای یک راننده ایرانی. وی با بیان اینکه راننده ترک 10 تا 15 درصد از قیمت کامیون را نقدی پرداخت میکند و مابقی را قسطی میدهد، تصریح کرد: با این وضعیت آیا چیزی برای رقابت با رانندگان کشورهای دیگر از جمله ترکیه میماند؟...