همیلتون
-
راسل: برای راننده اسم تیم مهم نیست/ می‌شد همیلتون نرود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسپورت اکسپرس؛ جورج راسل، راننده انگلیسی مرسدس ابراز اطمینان کرد که هم تیمی‌اش لوئیس همیلتون اگر می‌دانست که تیم به شکل مناسبی در می‌آید، با فراری قرارداد امضا نمی‌کرد. جورج راسل اظهار داشت: اگر عملکرد تیم قبلا هم مثل الان بود، لوئیس همیلتون نمی‌رفت. اطمینان دارم که او هرگز مرسدس را ترک نمی‌کرد و اینجا می‌ماند. در سال 2026 موتور مرسدس واقعاٌ قوی خواهد بود و هر کاری که با سوخت انجام می‌دهیم، عالی به نظر می‌رسد. ما برای یکی دو سال آینده خوش‌بینی زیادی داریم. اگرچه چند سال گذشته سخت بوده اما اکنون واقعاً شتاب خوبی داریم. راننده مرسدس افزود: فکر می‌کنم هر کسی در مقطعی خواهان تغییر است. لوئیس همیلتون 12 سال اینجا بوده و دستاوردهای زیادی با تیم داشته است. فکر می‌کنم برای او هیجان‌انگیز است اما اگر تیمی که در آن حضور دارید در مسابقات برنده می‌شود و همه...
-
همیلتون: خودروی مرسدس سریع‌ترین نیست
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان و راننده انگلیسی تیم مرسدس ابراز امیدواری کرد که پس از به‌روزرسانی، تیم بتواند بیشتر برای پیروزی بجنگد. پیش از این، توتو ولف، رئیس مرسدس گفته بود که این تیم محصولات جدیدی را برای گرندپری آینده آماده خواهد کرد. پیشرفت‌هایی که در خودروی مرسدس با نام W15 از زمان معرفی بال جلوی جدید در مونت کارلو و با کشف دوباره تعادل خودرو، لوئیس همیلتون را امیدوار می‌کند و حالا شماره 44 دیگر نمی‌خواهد متوقف شود. لوئیس همیلتون درباره به روزرسانی‌های بعدی خودروی مرسدس گفت: هنوز راه طولانی برای رفتن وجود دارد. در حال حاضر این خودرو مطلقاً در فرمول یک سریع‌ترین نیست اما فکر می‌کنم خیلی به هم نزدیکیم. امیدوارم با به روز‌رسانی بعدی در موقعیت قوی‌تری قرار بگیریم و بتوانیم بیشتر برای مقام اول بجنگیم. همیلتون برنده گرندپری اخیر انگلیس شد و این...
-
اعلام مدت زمان قرارداد همیلتون با فراری
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از مجله اقتصادی تایمز؛ فردریک واسور، رئیس فراری گفت که لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان و راننده مرسدس بنز قراردادی سه ساله با این تیم ایتالیایی امضا کرد. در ابتدای سال جاری گزارش شد که توافق همیلتون با فراری برای چندین فصل بوده است اما مدت دقیق آن اعلام نشد. فردریک واسور گفت: لوئیس هیملتون باید انتخاب می‌کرد. او در سال‌های 2025، 2026 و 2027 بیشترین شانس را برای کسب عنوان قهرمانی در کجا دارد؟ بدون شک این تیم فراری بود. لوئیس همیلتون 39 ساله یکشنبه گذشته با قهرمانی در گرندپری انگلیس صدوچهارمین پیروزی دوران حرفه‌ای خود را به دست آورد. این نخستین پیروزی او از سال 2021 بود. انتهای پیام/
-
آینده راننده‌ای که جای خود را به همیلتون می‌دهد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از کراش نت؛ راننده فراری به پرسشی درباره مذاکره با سایر تیم‌ها پاسخ داد. این راننده اسپانیایی پس از فصل جاری فرمول یک اسکودریا را ترک خواهد کرد و جای او را لوئیس همیلتون انگلیسی می‌گیرد که اکنون درمرسدس مسابقه می‌دهد. کارلوس ساینس گفت: وضعیتی که امسال در آن قرار گرفتم به من این امکان را داد که در مورد فرمول یک به طور کلی چیزهای زیادی یاد بگیرم. مذاکره با تیم‌ها به نوعی به من نشان داد که این ورزش چقدر دشوار است و گاهی اوقات چقدر لازم نیست آنچه را که در ابتدای مذاکرات گفته می‌شود، باور کنید. این راننده تیم فراری ایتالیا خاطرنشان کرد: در مورد تصمیم‌گیری قرارداد جدید، اکنون زمان مناسبی نیست. انتهای پیام/.
-
افشای تخریب عمدی همیلتون توسط مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از دیلی میل؛ فرمول یک ایمیلی ناشناس دریافت کرده که در آن یک فرستنده ادعا می‌کند که تیم آلمانی مرسدس بنز به عمد در حال تخریب ستاره انگلیسی خود، لوئیس همیلتون به دلیل توافقش با فراری است. به گفته این منبع؛ در این نامه، فردی که خود را کارمند مرسدس بنز معرفی کرده است، می‌گوید که بسیاری از اعضای تیم از تخریب سیستماتیک همیلتون، ماشین او، استراتژی در مورد لاستیک‌هایش و سایر مسائل ناراضی هستند و به همین دلیل است که این راننده و قهرمان هفت دوره فرمول یک فرصت نشان دادن بهترین ویژگی‌های خود را ندارد. خود مرسدس انکار می‌کند که نویسنده نامه می‌توانسته یکی از کارمندان تیم بوده باشد، بلکه یکی از طرفداران همیلتون است، از اینکه راننده محبوبش در حال حاضر از هم تیمی خود یعنی جورج راسل می‌بازد، ناراضی است و مشکوک شده که مرسدس به دلیل انتقالش به فراری می‌خواهد از او...
-
روایت ماه‌ها مذاکره مخفیانه فراری با همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از موتور اسپورت ایتالیا؛ فردریک واسور گفت: در روند مذاکره با لوئیس همیلتون هیچ اطلاعاتی از سوی ما درز نکرد. بعدازظهر قبل از اعلام رسمی این انتقال پیام‌هایی وجود داشت، اما فکر می‌کنم عمداً توسط فردی از انگلیس انجام شده است. رئیس تیم فراری افزود: من واقعاً قدردانی می‌کنم که ماه‌ها به‌عنوان یک گروه کوچک روی این توافق کار کردیم و تا روز آخر خبری فاش نشد. این اتفاق خوبی است. در اوایل زمانی که من به فراری پیوستم و حتی قبل از آن اطلاعات تیم به بیرون درز می‌کرد. به عنوان مثال من در رسانه‌ها و حتی قبل از شروع مذاکرات رسمی متوجه شدم که به فراری نقل‌مکان می‌کنم. لوئیس همیلتون، راننده کنونی مرسدس بنز و قهرمان هفت دوره فرمول یک در پایان فصل جاری به فراری ایتالیا خواهد پیوست. انتهای پیام
-
هشدار شوماخر درباره سقوط ردبول و رابطه همیلتون با مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از فرمول یک آلمان، رالف شوماخر در این مورد گفت: وقتی برنده می‌شوید، همه چیز بسیار خوب است و ردبول هم‌اکنون یک تیم پیروز محسوب می‌شود، اما باید دید بعد از آن چه اتفاقی می‌افتد. کریستین هورنر (رئیس ردبول) هنوز هم با فشار زیادی مواجه است و باید اوضاع را در دست بگیرد. این در مورد پرسنل مدیریت نیز صدق می‌کند و خطرناک است. ردبول در حال حاضر واقعاً در معرض خطر سقوط به سطح تیم‌های متوسط است. وی همچنین درباره روابط کنونی لوئیس همیلتون راننده انگلیسی و قهرمان هفت دوره فرمول یک با مرسدس بنز که آخرین فصلش را در این تیم سپری می‌کند، اظهار داشت: روابط آنها شروع به گسست کرده است. در گرندپری اخیر موناکو، مرسدس فقط یک آپدیت برای خودروی جورج راسل داشت. از سوی دیگر همیلتون به صراحت اعلام کرد که در شرایط نامساعدی قرار دارد. من او را درک می‌کنم، اما فراموش نکنیم که...
-
اصلاح سیستم تعلیق خودروی فراری پیش از آمدن همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از موتور اسپورت؛ فراری می‌تواند گامی جدی بردارد و طراحی سیستم تعلیق خودروی خود را تا سال آینده تغییر دهد. این تیم ایتالیایی در تلاش است تا خودروی SF-24 خود را به صورت ریتمیک به روز کند اما پیشرفت آن در گرندپری خانگی به اندازه‌ای که انتظار می‌رفت، قابل توجه نبود. مدیر تیم فراری فردریک واسور قبلاً اعتراف کرده بود که پیشرفت روز به روز دشوارتر می‌شود. بنابراین، اسکودریا ممکن است تصمیم به ایجاد تغییرات اساسی بگیرد. بر اساس این گزارش؛ امسال فقط فراری و تیم مشتری‌اش یعنی هاس آمریکا از سیستم تعلیق عقب میله‌ای استفاده می‌کنند. رقبای اصلی، ردبول و مک لارن، از میله در سیستم تعلیق جلو و در عقب استفاده می‌کنند. برخی منابع نشان می‌دهند که فراری از قبل کار روی توسعه سیستم تعلیق جدید را آغاز کرده است تا در سال 2025، زمانی که لوئیس همیلتون به تیم ملحق خواهد شد، آماده...
-
واکنش همیلتون به موفقیت مک‌لارن
به گزازش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از سایت خبری فرمول یک؛ راننده مرسدس، لوئیس همیلتون انگلیسی به موفقیت‌های اخیر تیم مک‌لارن و رانندگانش یعنی لاندو نوریس و اسکار پیاستری واکنش نشان داد. لوئیس همیلتون گفت: لاندو مانند اسکار، کار بسیار خوبی انجام می‌دهد. البته پیاستری در دو مسابقه آخر بدشانس بود. من واقعاٌ از تماشای پیشرفت آنها لذت می‌برم. با این حال، اول از همه، من برای مک‌لارن بسیار خوشحالم، زیرا آنها به اوج بازگشته‌اند. قهرمان هفت دوره فرمول یک در ادامه اظهار داشت: موفقیت‌های مک‌لارن مرا دلگرم می‌کند، زیرا این افتخار را داشتم که پنج سال در این تیم مسابقه بدهم. مک‌لارن نشان داد که اگر همه چیز را درست انجام دهید، می‌توانید فاصله را کم و زمان از دست رفته را جبران کنید. این الهام‌بخش همه ما برای ادامه کار است. انتهای پیام/
-
عذرخواهی همیلتون از فرستاپن در پی حادثه تمرینی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مکس فرستاپن، راننده هلندی تیم ردبول اتریش و قهرمان سه فصل اخیر فرمول یک روز گذشته در جریان تمرین آزاد گرندپری ایتالیا در حین تلاش سریع خود در پیچ‌های 5 و 6 با همیلتون آهسته برخورد کرد و مجبور شد برای جلوگیری از حادثه شدیدتر ترمز کند. همیلتون بلافاصله دست خود را بالا برد و از راننده هلندی عذرخواهی کرد و پس از پایان مسابقه درباره اقدامات خود توضیح داد. راننده مرسدس و قهرمان هفت دوره فرمول یک گفت: من در دایره خروجی بودم و فکر می‌کردم هیچ‌کس در اطراف نیست اما ناگهان فرستاپن نزدیک شد. با این حال، این اشتباه من بود. من سعی کردم عذرخواهی کنم، اما او خیلی ناراحت بود. مکس فرستاپن نیز پس از پایان مسابقه در این رابطه اظهار داشت: این نخستین بار نیست که این اتفاق رخ می‌دهد. البته در چنین شرایطی همیشه باید آرامش خود را حفظ کنید اما بله، دوباره این اتفاق افتاد. من...
-
توسعه تیم فراری با مشورت همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از موتور اسپورت ایتالیا؛ فردریک واسور، رئیس تیم فراری به پرسشی درباره امضای قرارداد با لوئیس همیلتون، راننده انگلیسی و قهرمان هفت دوره فرمول یک پاسخ داد. همیلتون در حال حاضر برای مرسدس رانندگی می‌کند و در سال 2025 به اسکودریا خواهد پیوست. فردریک واسور گفت: به نظر من فراری هنوز یک تیم جوان است. بدیهی است که این مربوط به سن یا تجربه نیست، بلکه در مورد تجربه و پیروزی‌های مشترک است. به همین دلیل، من معتقدم که داشتن یک راننده همانند لوئیس همیلتون با تجربه بسیار برای ما یک ارزش افزوده است. ما زمان داشته‌ایم تا در مورد روند توسعه تیم با لوئیس صحبت کنیم، ما می‌خواهیم یک چشم‌انداز بلندمدت در مورد این موضوع داشته باشیم. البته که منظور من فقط سال 2025 نیست. انتهای پیام/
-
وولف: آنتونلی گزینه اصلی جایگزینی همیلتون است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف گفت که آندره‌آ کیمی آنتونلی مدعی اصلی ایفای نقش راننده این تیم و جانشینی لوئیس همیلتون در فصل آینده است. رئیس تیم مرسدس بنز گفت: آنتونلی قطعاٌ در قوی‌ترین موقعیت قرار دارد. می‌خواهم ببینم فصل فرمول 2 برای او چگونه پیش می‌رود اما منتظر می‌مانیم تا ببینیم برای برخی دیگر از رانندگان فرمول یک چه اتفاقی رخ می‌دهد. توتو وولف خاطرنشان کرد: در سرعت، استعداد و توانایی آنتونلی شکی ندارم. اگر باور نداشتیم او پتانسیل ورود به فرمول یک و انجام این کار با را مرسدس ندارد، از همان ابتدا از او حمایت نمی‌کردیم. بسیاری از رانندگان جوان در گذشته ثابت کرده‌اند که هر کسی می‌تواند این گام را به جلو بردارد. لوئیس همیلتون در پایان فصل جاری فرمول یک با جدایی از مرسدس به فراری ایتالیا خواهد پیوست. انتهای پیام/
-
همیلتون: فعلا به فراری فکر نمی‌کنم اما مشتاقم!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از موتور اسپورت؛ لوئیس همیلتون، راننده مرسدس بنز و قهرمان هفت دوره فرمول یک نظرات خود را در مورد انتقالش به فراری، که در پایان فصل جاری انجام خواهد شد، به اشتراک گذاشت. به گفته این راننده انگلیسی، در حال حاضر او نمی‌داند دقیقاٌ چه زمانی همکاری با تیم ایتالیایی را آغاز خواهد کرد. لوئیس همیلتون گفت: فکر می‌کنم همه چیز با گفتوگو با توتو وولف (رئیس مرسدس) شروع می‌شود، زیرا من خودم نمی‌دانم چگونه آن را بفهمم. در حال حاضر می‌خواهم فصل را با سرعت بالایی به پایان برسانم. تمام انرژی من به سمت این است. راننده فصل آینده تیم فراری ایتالیا افزود: البته من مشتاقانه منتظر آینده هستم اما اکنون در شرایط سختی هستیم و این برای من یک چالش است. اول از همه، من یک مسابقه دهنده رقابتی هستم، بنابراین می‌خواهم برنده شوم. فکر کردن در مورد فصل آینده و تیم فراری اکنون کمکی...
-
انتقاد دوباره همیلتون از ماشین مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از سوی موتور؛ لوئیس همیلتون راننده مرسدس گفت که باید تیمش استراتژی خود در طول گرندپری ژاپن را تغییر می‌داد. همیلتون گفت: امروز نمی‌توانستم بهتر از این کار کنم. من نمی‌دانم چه استراتژی‌ای باید در نظر گرفته می‌شد. ما تایرهای به شدت وحشتناکی داشتیم، بنابراین این مسابقه یک چالش واقعی بود. لاستیک‌های "سخت" امروز بسیار بد بودند، لاستیک‌های "متوسط" به وضوح بهتر بودند، من از این مطمئن هستم. در گذشته، ما باید دو سِت "متوسط" را در این مسابقه قرار می‌دادیم، اما در کل ماشین مرسدس هم امروز بسیار بد بود. هعمچنین از قهرمان هفت دوره فرمول یک پرسیده شد که آیا به سرعت شگفت‌انگیز تیم فراری در مسابقه حسادت می‌کند؟ راننده مرسدس در پاسخ گفت: آیا پرسش بهتری دارید؟ لوئیس همیلتون در پایان فصل جاری فرمول یک با جدایی از مرسدس به فراری ایتالیا خواهد پیوست. انتهای پیام/
-
گزینه جایگزین همیلتون در مرسدس؛ مکس فرستاپن!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از فاکس اسپورت؛ رئیس تیم فرمول یکی مرسدس بنز، توتو وولف نامزدهای اصلی جایگزین لوئیس همیلتون را نام برد که در پایان فصل راهی فراری ایتالیا می‌شود. توتو وولف گفت: آیا مکس فرستاپن هدف اصلی ماست؟ بله، فقط به اجراهای او نگاه کنید! اگر مکس تصمیم به ترک ردبول بگیرد، دیگر فضای خالی برای سایر رانندگان نخواهیم داشت. خیلی چیزها به تصمیم فرستاپن بستگی دارد. با این حال، آندره‌آ کیمی آنتونلی جوان و آینده‌دار را نیز داریم. فرناندو آلونسو در دسترس است و این یک گزینه بسیار جالب خواهد بود. رئیس تیم مرسدس بنز افزود: کارلوس ساینس خیلی خوب است. یک انتخاب وجود دارد و ما تصمیم بسیار سختی داریم. این تصمیم در هفته‌ها و ماه‌های آینده گرفته نخواهد شد. می‌خواهم ببینم وضعیت در بازار چگونه پیش خواهد رفت. انتهای پیام/
-
همیلتون: پس از فرمول یک به سینما و مُد فکر می‌کنم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسپورت اکسپرس؛ لوئیس همیلتون، راننده انگلیسی تیم مرسدس بنز گفت: من درک می‌کنم که نمی‌توانم برای همیشه مسابقه دهم. بزرگترین مشکل این است که من می‌خواهم همه چیز را انجام دهم. من خیلی جاه‌طلبم اما می‌دانم که کارهایی وجود دارد که نمی‌توان اکنون انجام داد. قهرمان هفت دوره فرمول یک افزود: 10 هزار ساعت ساعت طول می‌کشد تا در چیزی استاد شوید. من این کار را در اتومبیلرانی انجام دادم اما زمان کافی برای تسلط بر همه چیزهایی که می‌خواهم وجود ندارد. من به ورود به سینما و مد فکر می‌کنم. راستش من رویای ایجاد برند لوکس خودم را دارم. نمی‌دانم امروزه این کار امکان‌پذیر است یا نه اما من در مورد آن فکر می‌کنم. لوئیس همیلتون در مورد نقش خود در فیلم جدید فرمول یک با حضور برد پیت که در گرندپری انگلیس فیلمبرداری شد، اظهار داشت: من نقش یک مشاور را دارم و کارم کمک به...
-
گزینه مدیر فنی فرمول یک برای جایگزین همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، پت سیموندز، مدیر فنی فرمول یک در پاسخ به این پرسش که آیا فرناندو آلونسو، راننده اسپانیایی را به جای توتو وولف، رئیس مرسدس بنز، جذب خواهد کرد یا خیر. "بله. من واقعاً از این مرد قدردانی می کنم. او فوق‌العاده سریع است. اگر به دنبال بهترین گزینه برای سال 2025 و همچنین کسی بودم که در مورد یک ماشین کاملاً جدید برای سال 2026 کمک کند، آلونسو عالی است. سیموندز افزود: اگر من جای توتو بودم، این کار را انجام می‌دادم، اما سپس به گام بعدی‌ام فکر می‌کردم. مردم اهمیت تداوم در تیم‌های فرمول یک را دست کم می‌گیرند. این هم برای مسابقه‌دهنده‌ها و هم برای مهندسان صدق می‌کند. لوئیس همیلتون در پایان فصل جاری با ترک مرسدس بنز به تیم فراری ایتالیا خواهد پیوست. فرناندو آلونسو راننده کنونی استون مارتین یکی از گزینه‌های جایگزینی همیلتون در تیم آلمانی فرمول یک است. انتهای پیام/
-
اظهارات فتل درباره جایگزینی احتمالی با همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسپورت آلمان؛ سباستین فتل، قهرمان چهار دوره فرمول یک جزئیات گفت‌وگوی خود با توتو وولف، رئیس مرسدس را به اشتراک گذاشت. به گفته فتل، صحبتی برای گرفتن جای لوئیس همیلتون راننده انگلیسی که در پایان این فصل از این تیم جدا خواهد شد، وجود نداشت. فتل گفت: با توتو وولف تلفنی صحبت کردم، اما نه به طور خاص در مورد این واقعیت که من می‌توانم جای لوئیس همیلتون را بگیرم، بلکه در مورد آنچه در مرسدس رخ می‌دهد. این راننده پیشین آلمانی در مورد افکار خود در مورد بازگشت احتمالی به فرمول یک اظهار داشت: در یک سال و نیم گذشته واقعاً از زندگی لذت بردم و با بچه‌ها وقت گذراندم. گاهی می‌گویم نیازی به بازگشت نیست، زیرا دوباره از خانواده دور خواهم شد. در حال حاضر همه چیز خوب پیش می‌رود. بازگشت به فرمول یک؟ البته به آن فکر می‌کنم. انتهای پیام/
-
نگاه همیلتون به خودروی W15 مرسدس؛ نفرین شده!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف رئیس مرسدس بنز همچنان معتقد است که ماشین W15 تیم آلمانی هنوز هم می‌تواند رقابتی باشد، اما لوئیس همیلتون چنین نظری ندارد. این را تد کراویتز گزارشگر اسکای اسپورت گفته است. توتو وولف همچنین معتقد است که با این ماشین جدید مرسدس می‌توان به موفقیت دست یافت، اما همیلتون چنین اعتقادی ندارد و فکر می‌کند این ماشین نفرین شده است! او می‌گوید هنوز هم کنترلش به ویژه در بخش عقب ضعیف است. تد کراویتز گفت: وقتی با توتو وولف صحبت کردم، او گفت «هنوز می‌توانیم اوضاع را تغییر دهیم.» اما لوئیس قبلاً این فصل را پیش‌بینی کرده بود. می‌دانم که بسیاری از مردم مطمئن هستند که ردبول قهرمانی را خواهد برد. با این حال، هنوز 21 مسابقه باقی مانده است. لوئیس ممکن است در خداحافظی خود با مرسدس این عنوان را کسب نکند، اما همچنان می‌تواند پیروز شود و روی سکو برود. انتهای پیام/
-
بدترین شروع فصل دوران حرفه‌ای همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون راننده انگلیسی تیم مرسدس بنز شروع فصل 2024 را بدترین آغاز فصل دوران حرفه‌ای خود خواند. از این راننده خواسته شد که امسال را با سال 2009 مقایسه کند، زمانی که برای تیم مک‌لارن رانندگی می‌کرد و نخستین پیروزی خود را به‌عنوان قهرمان فصل قبل آن تنها در دهمین گرندپری به دست آورد. لوئیس همیلتون پس از پایان گرندپری بامداد امروز استرالیا که به دلیل نقض فنی خودرویش نتوانست به پایان برساند، گفت: این بدترین شروع فصل زندگی من است. حتی بدتر از سال 2009. راننده مرسدس بنز اظهار داشت: در این مرحله باید تمرکز لازم را داشته و همچنین متوجه این نکته باشید که نمی‌توانید همه چیز را کنترل کنید. ممکن است ناراحت شوید، زیرا نمی‌توانید اوضاع را کنترل کنید، اما فقط می‌توانید رها کنید و در لحظه باشید. شرایط خوب نیست و خوشحال نیستم، اما فردا روز خوبی خواهم داشت و این هفته...
دوستان ما
