مرسدس
-
دوران جدید مرسدس با رفتن همیلتون
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسپورت اکسپرس؛ توتو وولف، رئیس مرسدس بنز پس از رفتن لوئیس همیلتون به فراری در مورد انتظار یک دوره جدید برای تیم آلمانی صحبت کرد. توتو وولف اظهار داشت: لوئیس فقط یک راننده مسابقه نیست، او از بسیاری جهات یک نماد است. ما به وضوح می‌دانیم که تیم مرسدس و فرمول یک در کل فقط به خاطر لوئیس همیلتون مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفته‌اند. رئیس تیم مرسدس بنز افزود: با رفتن لوئیس همیلتون دوران جدیدی برای مرسدس آغاز خواهد شد. من هنوز نمی‌دانم راننده اصلی ما چه کسی خواهد بود و همچنین نمی‌توانم بگویم که آیا به موفقیتی که امیدواریم دست خواهیم یافت یا خیر. لوئیس همیلتون تنها 10 گرندپری دیگر در فصل جاری برای مرسدس مسابقه خواهد داد. تیمی که او با آن 6 عنوان از هفت عنوان قهرمانی فرمول یک خود را به دست آورد. لوئیس همیلتون در این فصل در گرندپری‌های انگلیس و بلژیک به...
-
آمادگی مرسدس برای تأمین نیازهای مالی فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسپورت اکسپرس؛ ادی جردن، مالک پیشین تیم فرمول یکی و تحلیلگر این مسابقات گفت که تیم مرسدس می‌تواند در صورت امضای قرارداد، مطالبات مالی مکس فرستاپن هلندی قهرمان سه دوره جهان را تأمین کند. ادی جردن گفت: در موناکو ملاقاتی بین توتو وولف (رئیس تیم مرسدس)، جیم رتکلیف (تاجر انگلیسی) و اولا کالنیوس، مدیرعامل مرسدس برگزار شد. آنها با هم بودجه‌ای برای پوشش خواسته‌های مالی احتمالی مکس فرستاپن تهیه کردند. مکس از جلسه خبر دارد. اما من مطمئن نیستم که او در آن حضور داشت. این مالک پیشین فرمول یک در ادامه اظهار داشت: آیا این موضوع نشان دهنده تمایل شدید توتو وولف و تیمش برای به دست آوردن مکس فرستاپن نیست؟ اگر مکس را سال آینده در مرسدس بنز ببینیم، نباید تعجب کنیم. انتهای پیام/
-
کاهش درآمد مرسدس بنز در سه ماهه دوم 2024
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از یورونیوز، سازنده خودروهای لوکس آلمانی مرسدس بنز در گزارشی از کاهش درآمد خود طی سه ماهه گذشته خبر داد و رقمی را اعلام کرد که کمتر از پیش‌بینی‌ها بود. این شرکت در گزارش عملکرد سه ماهه خود پیش‌بینی کرد که تقاضای ضعیف در بازار جهانی خودرو ادامه یابد و حاشیه سود خود را نیز به سمت پایین اصلاح کرد. بر اساس این گزارش، سهام مرسدس بنز روز جمعه در بازار بورس فرانکفورت بیش از 2 درصد کاهش یافت و به پایین ترین سطح خود از اواخر ژانویه 2024 یعنی حدود 61 یورو رسید. درآمد این شرکت طی سه ماهه دوم سال 2024، به 36.7 میلیارد یورو رسید که نسبت به رقم 38.2 میلیارد یوروی ثبت شده برای مدت مشابه سال گذشته میلادی کاهش نشان میدهد و کمتر از پیش‌بینی تحلیلگران مبنی بر 37.2 میلیارد یورو بود. بخش خودروهای سواری در این مدت 10.2 درصد بازده فروش را به دست آورد. هزینه فروش...
-
توضیحات وولف درباره تخلف مرسدس؛ از راسل عذرخواهی می‌کنم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف، رئیس تیم مرسدس در مورد پس گرفتن عنوان قهرمانی گرندپری بلژیک از جرج راسل، راننده انگلیسی این تیم به خاطر وزن کم ماشینش اظهار داشت: ما به وضوح اشتباه کردیم و باید از این اشتباه، درس بگیریم. ما همه شرایط را بررسی می‌کنیم تا پی به اشتباه‌مان ببریم. رئیس تیم مرسدس ادامه داد: باید از جرج (راسل) عذرخواهی کنیم، چون رقابت سخت و سنگینی را با قدرت به پایان برد. لوئیس (همیلتون) البته فاتح گرندپری بلژیک معرفی شد؛ او در پیت استاپ‌ها خیلی سریع و شایسته کسب عنوان نخست بود. وولف گفت: صرف‌نظر از حذف جرج راسل، باید به نکات مثبت این رقابت هم توجه کرد. ما ماشین‌هایی داشتیم که با دو استراتژی متفاوت در مکان‌های اول و دوم قرار گرفتند. او در پایان اضافه کرد: ما در حالی وارد تعطیلات تابستانی شدیم که از 4 گرندپری گذشته در 3 مسابقه موفق بودیم. ما به دنبال بازگشت به کورس...
-
مرسدس بنزهای برقی جدید مشتری خواهد داشت؟
درآمد گروه مرسدس بنز در سه ماهه دوم به دلیل کاهش شدید فروش خودروهای برقی سواری و کاهش تقاضا در چین، ۱۹ درصد کاهش یافت. به گزارش خبرآنی، مرسدس اعلام کرد که درآمد قبل از بهره و مالیات به ۴.۰۴ میلیارد یورو کاهش یافته است. این شرکت چشم‌انداز حاشیه خودروسازی خود را اندکی از ۱۲ درصد به ۱۱ درصد کاهش داد. مرسدس به لیست رو به رشد خودروسازانی پیوست که با تقاضای ضعیف‌تر در چین و کاهش خرید خودروهای باتری‌دار در اروپا مقابله می‌کنند، پس از اینکه دولت‌ها شروع به کاهش یا پایان‌دادن به مشوق‌های مالی کردند. تنها بی‌ام‌و، بزرگ‌ترین رقیب مرسدس بنز در خودروهای پریمیوم، پس از عرضه چندین مدل باتری جدید، این روند را در اروپا کاهش داده است. فروش جهانی خودروهای سواری مرسدس در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با ۳.۷ درصد کاهش به حدود ۴۹۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه رسید و فروش خودروهای تمام برقی یک چهارم کاهش یافت. با...
-
خیز ساینس برای پیوستن به مرسدس یا ردبول
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، کریگ اسلیتر، خبرنگار اسکای اسپورتس گفت که کارلوس ساینس، راننده 29 ساله اسپانیایی منتظر فرصتی برای انتقال به مرسدس یا ردبول است. اسلیتر گفت: چند ماه پیش گزارش دادم که کارلوس ساینس قرار نیست به مرسدس بنز بپیوندد. این اتفاق به این دلیل رخ داد که تیم آلمانی می‌خواست این انتقال را تا پایان سال به تعویق بیندازد. اکنون کارلوس نه تنها منتظر انتقال به مرسدس بلکه منتظر یک جای خالی احتمالی در ردبول است، جایی که سرخیو پرس مکزیکی آن را ترک خواهد کرد. کارلوس ساینس در پایان فصل جاری فرمول یک حای خود را در فراری ایتالیا به لوئیس همیلتون، راننده کنونی مرسدس خواهد داد. توتو وولف، رئیس مرسدس نیز پس از گرندپری انگلیس گفت که کارلوس سانیس دوباره به آنها چراغ سبز نشان داده است. انتهای پیام/
-
همیلتون: خودروی مرسدس سریع‌ترین نیست
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان و راننده انگلیسی تیم مرسدس ابراز امیدواری کرد که پس از به‌روزرسانی، تیم بتواند بیشتر برای پیروزی بجنگد. پیش از این، توتو ولف، رئیس مرسدس گفته بود که این تیم محصولات جدیدی را برای گرندپری آینده آماده خواهد کرد. پیشرفت‌هایی که در خودروی مرسدس با نام W15 از زمان معرفی بال جلوی جدید در مونت کارلو و با کشف دوباره تعادل خودرو، لوئیس همیلتون را امیدوار می‌کند و حالا شماره 44 دیگر نمی‌خواهد متوقف شود. لوئیس همیلتون درباره به روزرسانی‌های بعدی خودروی مرسدس گفت: هنوز راه طولانی برای رفتن وجود دارد. در حال حاضر این خودرو مطلقاً در فرمول یک سریع‌ترین نیست اما فکر می‌کنم خیلی به هم نزدیکیم. امیدوارم با به روز‌رسانی بعدی در موقعیت قوی‌تری قرار بگیریم و بتوانیم بیشتر برای مقام اول بجنگیم. همیلتون برنده گرندپری اخیر انگلیس شد و این...
-
توضیح مرسدس درباره عرضه موتور به آلپاین
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو ولف رئیس مرسدس بنز در یک نشست خبری پاسخ داد که آیا این تیم موتورهای مسابقه‌ای خود را در فصل 2026 به تیم آلپاین عرضه خواهد کرد یا خیر. توتو وولف گفت: من فکر می‌کنم شرایط سختی است، زیرا ما ایده جایگزینی استون مارتین با تیم دیگری را دوست داریم و شما فقط بیشتر یاد می‌گیرید. ما به عنوان سازمانی راه اندازی شده‌ایم که در آن هر چه پیشرانه بیشتر باشد از نظر سرعت بخشیدن به برخی پیشرفت‌ها یا قابلیت اطمینان بهتر است. رئیس تیم مرسدس بنز در ادامه اظهار داشت: من فکر می‌کنم که این فراتر از تبادل نظر یا بحث مقدماتی نبود. فکر می‌کنم آلپاین تصمیم خواهد گرفت که آیا می‌خواهند برنامه موتور فرمول یک خود را ادامه دهند یا نه. تنها زمانی که آنها این تصمیم استراتژیک را بگیرند، ما وارد بحث توافقات خواهیم شد. ما آماده مذاکره با آنها هستیم. انتهای پیام/
-
افشای تخریب عمدی همیلتون توسط مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از دیلی میل؛ فرمول یک ایمیلی ناشناس دریافت کرده که در آن یک فرستنده ادعا می‌کند که تیم آلمانی مرسدس بنز به عمد در حال تخریب ستاره انگلیسی خود، لوئیس همیلتون به دلیل توافقش با فراری است. به گفته این منبع؛ در این نامه، فردی که خود را کارمند مرسدس بنز معرفی کرده است، می‌گوید که بسیاری از اعضای تیم از تخریب سیستماتیک همیلتون، ماشین او، استراتژی در مورد لاستیک‌هایش و سایر مسائل ناراضی هستند و به همین دلیل است که این راننده و قهرمان هفت دوره فرمول یک فرصت نشان دادن بهترین ویژگی‌های خود را ندارد. خود مرسدس انکار می‌کند که نویسنده نامه می‌توانسته یکی از کارمندان تیم بوده باشد، بلکه یکی از طرفداران همیلتون است، از اینکه راننده محبوبش در حال حاضر از هم تیمی خود یعنی جورج راسل می‌بازد، ناراضی است و مشکوک شده که مرسدس به دلیل انتقالش به فراری می‌خواهد از او...
-
مرسدس بنز با کیمی آنتونلی قرارداد امضا کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تیم مرسدس بنز در مورد ترکیب خود برای سال آینده تصمیم گرفته است و بر این اساس هم‌تیمی جورج راسل، آندره‌آ کیمی آنتونلی خواهد بود. این راننده 17 ساله ایتالیایی پیش از این با تیم آلمانی قرارداد امضا کرده است. چندین رسانه آلمانی از جمله شبکه‌های تلویزیونی RTL و NTV و همچنین پورتال Sport به‌طور همزمان این خبر را گزارش کردند. این تصمیم مدیریت مرسدس به این معنی است که آنها از برنامه‌های خود برای به دست آوردن مکس فرستاپن قهرمان سه دوره فرمول یک و راننده کنونی تیم ردبول اتریش صرف‌نظر کرده‌اند. توتو وولف رئیس تیم مرسدس، تلاش زیادی برای جذب راننده ردبول انجام داد و در این راستا به او پیشنهاد محکمی داد و حتی آماده بود هلموت مارکو (مشاور فنی ردبول) را به خدمت بگیرد، اما در نهایت نتیجه‌ای حاصل نشد. مرسدس به کارلوس ساینس (راننده فراری) نیز علاقه‌مند بود، اما ظاهراً او به...
-
هشدار شوماخر درباره سقوط ردبول و رابطه همیلتون با مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از فرمول یک آلمان، رالف شوماخر در این مورد گفت: وقتی برنده می‌شوید، همه چیز بسیار خوب است و ردبول هم‌اکنون یک تیم پیروز محسوب می‌شود، اما باید دید بعد از آن چه اتفاقی می‌افتد. کریستین هورنر (رئیس ردبول) هنوز هم با فشار زیادی مواجه است و باید اوضاع را در دست بگیرد. این در مورد پرسنل مدیریت نیز صدق می‌کند و خطرناک است. ردبول در حال حاضر واقعاً در معرض خطر سقوط به سطح تیم‌های متوسط است. وی همچنین درباره روابط کنونی لوئیس همیلتون راننده انگلیسی و قهرمان هفت دوره فرمول یک با مرسدس بنز که آخرین فصلش را در این تیم سپری می‌کند، اظهار داشت: روابط آنها شروع به گسست کرده است. در گرندپری اخیر موناکو، مرسدس فقط یک آپدیت برای خودروی جورج راسل داشت. از سوی دیگر همیلتون به صراحت اعلام کرد که در شرایط نامساعدی قرار دارد. من او را درک می‌کنم، اما فراموش نکنیم که...
-
پاسخ وولف درباره انتقال احتمالی فرستاپن و مارکو به مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف، رئیس مرسدس بنز نظر خود را در مورد انتقال احتمالی مکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول به این تیم به اشتراک گذاشت. از وولف پرسیده شد که آیا هلموت مارکو، مشاور ارشد فنی ردبول، که فرستاپن با او رابطه خوبی دارد، می‌تواند به مکس در مرسدس بپیوندد یا خیر. توتو وولف گفت: آیا ممکن است که مکس فرستاپن و هلموت مارکو به مرسدس بنز بیایند؟ این پرسش خیلی در مورد مکس نیست، بلکه درباره افرادی است که یکسان فکر می‌کنند. امروز به شما فقط می‌توانم بگویم در فرمول یک همه چیز ممکن است. مرسدس هم اکنون با 96 امتیاز در رده چهارم تیمی فرمول یک قرار دارد و ردبول با 276 امتیاز صدرنشین است. انتهای پیام/
-
به‌روزرسانی خودروی مرسدس برای گرندپری موناکو
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جیمز آلیسون، مدیر فنی مرسدس بنز در مورد آماده‌سازی این تیم برای گرندپری موناکو که از 24 تا 26 می در مونت کارلو برگزار می‌شود، صحبت کرد. آلیسون گفت: به‌روزرسانی‌های آخر هفته، قسمت دوم مرحله اول بود که به مسابقه قبلی رسید و در ایمولا به پایان رساندیم. بر اساس سرعت مسابقه در ایمولا، می‌توانم بگویم که ما یک گام کوچک رو به جلو برداشته‌ایم. ما نسبت به ابتدای سال چند دهم به بهترین‌ها نزدیکتر هستیم و در ایمولا یک یا دو دهم صعود کرده‌ایم. مدیر فنی مرسدس بنز افزود: ما چندین بخش از ماشین، آیرودینامیک و سایر قطعات را داریم که به موناکو، کانادا و برای مسابقات بعدی می‌رسند. ما به توسعه خودرو برای بهبود زمان‌های دور ادامه می‌دهیم و امیدواریم در جدول بالا برویم. انتهای پیام/
-
رانندگی جورج راسل با مرسدس 1924 عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مرسدس بنز خودرویی را بازسازی کرده است که کریستین ورنر در سال 1924 تارگا فلوریو را بُرد و توسط جورج راسل راننده آلمانی فرمول یک برای دریافت جایزه لورنزو باندینی استفاده شد. بر اساس بیانیه مرسدس بنز؛ هزاران نفر از طرفداران خودروهای کمیاب در خیابان‌ها برای خوشامدگویی به راننده انگلیسی صف کشیدند. جورج راسل گفت: پشت فرمان مرسدس 100 ساله بودن باورنکردنی است. این همان ماشینی است که انتظار دارید در موزه ببینید، نه در جاده. این واقعیت که آنها آن را به من سپردند، یک افتخار واقعی است. خودرو به طور استثنایی کنترل می‌شود! صدا فوق‌العاده است، با چنین لاستیک‌های باریک بسیار خوب می‌پیچد، رانندگی با چنین ماشینی واقعاً لذت‌بخش است. مرمت این خودرو توسط بخش میراث مرسدس بنز انجام و برای مسابقات در کوه‌های سیسیل، جایی که تارگا فلوریو در آغاز قرن بیستم برگزار شد، مورد...
-
شوماخر: مرسدس دچار یک آشفتگی کامل است!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اسکای اسپورتس؛ رالف شوماخر، راننده پیشین فرمول یک و کارشناس تلویزیون آلمانی معتقد است که مرسدس اکنون در وضعیت نابسامانی قرار دارد و توتو وولف، رئیس این تیم آلمانی در موقعیتی نامطمئن قرار گرفته است. شوماخر گفت: من می‌گویم موقعیت توتو وولف بسیار متزلزل و دشوار است. او به باختن عادت ندارد. این قابل درک است، زیرا او به موفقیت و پشت سر گذاشتن حریفان عادت دارد. این یک موقعیت جدید برای او است. تیم‌های مشتری مرسدس، به ویژه مک لارن، مرسدس را شکست می‌دهند. این بدترین چیزی است که ممکن است رخ دهد. رالف شوماخر خاطرنشان کرد: راننده شماره یک وولف یعنی لوئیس همیلتون تصمیم به جدایی گرفته است، زیرا دیگر به تیم اعتقادی ندارد. مرسدس در حال حاضر در آشفتگی است. این را می‌توانید در واکنش‌های توتو ولف در رسانه‌ها مشاهده کنید. من از او قدردانی می‌کنم و دوستش دارم اما...
-
انتقاد دوباره همیلتون از ماشین مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از سوی موتور؛ لوئیس همیلتون راننده مرسدس گفت که باید تیمش استراتژی خود در طول گرندپری ژاپن را تغییر می‌داد. همیلتون گفت: امروز نمی‌توانستم بهتر از این کار کنم. من نمی‌دانم چه استراتژی‌ای باید در نظر گرفته می‌شد. ما تایرهای به شدت وحشتناکی داشتیم، بنابراین این مسابقه یک چالش واقعی بود. لاستیک‌های "سخت" امروز بسیار بد بودند، لاستیک‌های "متوسط" به وضوح بهتر بودند، من از این مطمئن هستم. در گذشته، ما باید دو سِت "متوسط" را در این مسابقه قرار می‌دادیم، اما در کل ماشین مرسدس هم امروز بسیار بد بود. هعمچنین از قهرمان هفت دوره فرمول یک پرسیده شد که آیا به سرعت شگفت‌انگیز تیم فراری در مسابقه حسادت می‌کند؟ راننده مرسدس در پاسخ گفت: آیا پرسش بهتری دارید؟ لوئیس همیلتون در پایان فصل جاری فرمول یک با جدایی از مرسدس به فراری ایتالیا خواهد پیوست. انتهای پیام/
-
اطمینان رئیس مرسدس از قهرمانی ردبول
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از ESPN؛ توتو وولف، رئیس مرسدس می‌گوید که حتی یک راننده نمی‌تواند با مکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول برای کسب عنوان قهرمانی در فصل 2024 رقابت کند. توتو وولف اظهار داشت: امسال هیچ‌کس مکس را نمی‌گیرد. رانندگی و ماشین او به سادگی نفسگیر هستند. می‌توانید ببینید که مکس چگونه لاستیک‌ها را کنترل می‌کند. رئیس تیم مرسدس بنز افزود: در واقع، در حال حاضر فصل جاری مبارزه برای کسب عنوان بهتری نسبت به سایر تیم‌ها است. این یک واقعیت است، بنابراین تنها چیزی که در حال حاضر امیدواریم این است که بتوانیم به مک لارن و فراری برسیم و برای مقام دوم بجنگیم. این چیزی است که امسال در مورد آن باید صحبت کنیم. سال گذشته هم همین‌طور بود که دوم شدیم. انتهای پیام/
-
گسترش برنامه تست مرسدس برای آنتونلی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف رئیس مرسدس بنز در مورد گسترش برنامه آزمایشی آندره‌آ کیمی آنتونلی که یکی از کاندیداهای جایگزینی لوئیس همیلتون است، صحبت کرد. وولف گفت: برنامه آماده‌سازی فرمول یک کیمی برای مدت طولانی در حال اجرا بوده و در چند هفته گذشته دستخوش تغییرات قابل توجهی نشده است. ما فقط آن را گسترش دادیم، روزهای بیشتری به آن اضافه کردیم. همه چیزهایی که برای ماه‌های آینده برنامه‌ریزی شده بود، بدون توجه به اینکه سال آینده در فرمول یک شرکت می‌کند یا خیر، سر جای خود باقی می‌ماند. رئیس تیم مرسدس il]kdk خاطرنشان کرد: کیمی چند روزی را در اتریش با خودروی 2021 سپری می‌کند تا پشت فرمان راحت باشد. ما می‌خواهیم قبل از اینکه او را سوار ماشین سال گذشته کنیم، طعم یک ماشین واقعاٌ خوب را به او بچشانیم. لوئیس همیلتون در پایان فصل جاری با جدایی از مرسدس بنز راهی فراری ایتالیا خواهد شد....
-
گزینه جایگزین همیلتون در مرسدس؛ مکس فرستاپن!
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از فاکس اسپورت؛ رئیس تیم فرمول یکی مرسدس بنز، توتو وولف نامزدهای اصلی جایگزین لوئیس همیلتون را نام برد که در پایان فصل راهی فراری ایتالیا می‌شود. توتو وولف گفت: آیا مکس فرستاپن هدف اصلی ماست؟ بله، فقط به اجراهای او نگاه کنید! اگر مکس تصمیم به ترک ردبول بگیرد، دیگر فضای خالی برای سایر رانندگان نخواهیم داشت. خیلی چیزها به تصمیم فرستاپن بستگی دارد. با این حال، آندره‌آ کیمی آنتونلی جوان و آینده‌دار را نیز داریم. فرناندو آلونسو در دسترس است و این یک گزینه بسیار جالب خواهد بود. رئیس تیم مرسدس بنز افزود: کارلوس ساینس خیلی خوب است. یک انتخاب وجود دارد و ما تصمیم بسیار سختی داریم. این تصمیم در هفته‌ها و ماه‌های آینده گرفته نخواهد شد. می‌خواهم ببینم وضعیت در بازار چگونه پیش خواهد رفت. انتهای پیام/
-
راسل شماره یک مرسدس می‌شود؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از اتو اسپورت؛ جورج راسل انگلیسی، راننده مرسدس گفت که تیم پس از خروج لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان و انتقالش به فراری روی او تمرکز نخواهد کرد. راسل گفت: تیم می‌خواهد به هر دو راننده بهترین شانس برای نتیجه را بدهد. اگر در مورد سال آینده صحبت کنیم، مهم نیست که چه کسی هم‌تیمی من شود، همه چیز به همان شکل باقی خواهد ماند. همیلتون در پایان فصل 2024 مرسدس را ترک می‌کند و به فراری می‌رود. طبق گزارش رسانه ها؛ مجموع درآمد همیلتون در فراری به 100 میلیون دلار در سال افزایش خواهد یافت. راننده تیم مرسدس خاطرنشان کرد:از زمان اخبار جدایی لوئیس، او فوق‌العاده حرفه‌ای با تیم بوده است. رابطه کاری با همه افراد مرسدس به این صورت است که هیچ چیز تغییر نکرد. تیم بسیار عالی بوده و به هر دو راننده فرصت‌های برابر داده است. همیشه از ابتدا همین‌طور بوده است. هر...
دوستان ما
