تاکسیران
-
برقی‌سازی ۷۰ درصد حمل و نقل عمومی تهران/ ورود تاکسیهای برقی به ناوگان تاکسیرانی
شهردار تهران در مراسم رونمایی از اولین خودروی تمام برقی و تحویل ۸۸ دستگاه از آن به ناوگان تاکسیرانی کشور، ضمن ابراز خرسندی از برقی سازی خودروها که نقش مهمی در افزایش کیفیت حمل‌ونقل و تحول ارائه خدمات به مردم در بستر زیست‌بوم خواهد داشت، حضور خودروهای برقی را گامی مهم در راستای جدا شدن از آلودگی هوا دانست. به گزارش خبرآنی، ظهر امروز (یکشنبه) گروه صنعتی مدیران خودرو مراسمی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاون صنایع حمل‌ونقل این وزارتخانه، رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، شهردار تهران و سایر مسئولان مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی را برگزار کرد. علیرضا زاکانی- شهردار تهران- در این مراسم- اظهار کرد: خوشبختانه در رونمایی از اولین خودروی تمام برقی که قرار است به ناوگان تاکسیرانی تحویل شود، دور هم جمع شده‌ایم تا آغاز یک مسیر را باهم...
-
۸۸ خودروی تمام برقی به تاکسیرانی تحویل داده شد
وزیر صمت در مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی و تحویل تاکسِی‌های برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور، ضمن تاکید بر اینکه در ابتدای مسیر برقی‌سازی صنعت خودروی کشور هستیم، گفت: یکی از مهمترین مزیت‌های خودروهای برقی را تنوع استفاده از سوخت و همچنین استفاده از انرژی‌های سبز در کنار مزیت کاهش مصرف سوخت و انرژی است. به گزارش خبرآنی، ظهر امروز یکی از شرکت‌های خودروساز در مراسمی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاون صنایع حمل‌ونقل این وزارتخانه، رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، شهردار تهران و سایر مسئولان مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی را برگزار کرد. در این مراسم، ۸۸ دستگاه آریزو ۵ ev که اولین سری تحویل این خودروهاست، به ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور و حوزه تاکسیران کشور تزریق شد. همچنین در این مراسم، تفاهم‌نامه...
-
توقف روند بیمه کردن تاکسیران‌های تهرانی از سوی تأمین اجتماعی از سال 1399
امین رهبر در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی درباره تاکسیران‌هایی که برای بیمه شدن در انتظار اقدام سازمان تأمین اجتماعی هستند، اظهار کرد: از سال 1394 به بعد به صورت عمده هر راننده‌ای که وارد سازمان تاکسیرانی شده است نتواسته با استفاده از یارانه دولتی بیمه شود. وی با بیان اینکه در سال 1399 حدود 2000 راننده تاکسی جدید جایگزین رانندگان حذف شده از سامانه تاکسیرانی شدند اما این امر دیگر تکرار نشد و جایگزینی رانندگان تاکسی متوقف شد، ادامه داد: بسیاری از رانندگان از یارانه دولتی برای بیمه تأمین اجتماعی بهره‌مند نمی‌شوند و حق بیمه خود را به صورت کامل می‌پردازند در واقع سهمی که دولت (سهم دولت 50 درصد هزینه حق بیمه است) بر اساس قانون برای بیمه تاکسیرانها می‌پردازد عاید بسیاری از رانندگان نمی‌شود. مدیر نوسازی ناوگان سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: حدود یک...
-
تفاهم‌نامۀ ایرانسل و اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از روابط عمومی ایرانسل، آئین تبادل تفاهم‌نامه و رونمایی از سیستم ارتباطی بی‌سیم تاکسی، امروز پنج‌شنبه ۲۷ مرداد ۱۴۰۱، با حضور دکتر مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور و مهندس محسن یوسف‌پور، مدیرکل راهکارهای سازمانی ایرانسل، در سی‌ونهمین مجمع عمومی سالیانه اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور برگزار شد. در این تفاهم‌نامه به موضوعاتی همچون اعلام آمادگی طرفین برای مشارکت در بازاریابی، اجرای پروژه‌ها، توسعۀ محصولات و زیرساخت‌ها، تجاری‌سازی فناوری و سرمایه‌گذاری در حوزه‌های سرویس ارتباطی بی‌سیم و سایر حوزه‌های مرتبط و مورد علاقۀ طرفین، پرداخته شده است. راهکارهای سازمانی ایرانسل باتوجه به پتانسیل خود برای ارائه خدمات به سازمان‌ها و صنایع گوناگون و حمایت از آنها برای توانمندسازی، اهدافی چون اجرای برقراری ارتباط چندرسانه‌ای در سامانه تاکسیرانی شهری...
-
نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با حمایت صندوق کارآفرینی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، تفاهم نامه ای با حضور نعمت اله رضایی مدیرعامل صندوق کارآفرینی امید و مجتبی شفیعی معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، با هدف توسعه و بهبود ناوگان تاکسیرانی به امضا رسید. نعمت اله رضایی با اشاره به سابقه حمایت صندوق کارآفرینی امید در جهت نوسازی 10000 تاکسی شهر تهران گفت: امروز مقرر گردید بالغ بر240 میلیارد تومان تسهیلات ارزان قیمت توسط این صندوق به تاکسیرانان پرداخت شود، این تسهیلات برای خرید خودرو ون می باشد و بازپرداخت آن 60 ماهه خواهد بود. مدیرعامل صندوق کارآفرینی امید اظهار امیدواری کرد، در راستای این تفاهم نامه شاهد ارتقای کیفیت حمل ونقل همگانی و سهولت خدمت رسانی به شهروندان خوب تهرانی باشیم. رضایی همچنین افزود: متقاضیان از طریق سازمان تاکسیرانی شهر تهران به صندوق کارآفرینی امید معرفی می شوند و فرآیند تکمیل پرونده و پرداخت تسهیلات انجام خواهد شد ....
-
تاکسیرانی تهران: نرخ شناور یعنی همان سیستم تاکسیهای اینترنتی؛ همه پذیرفته‌اند!/هوشمندسازی تنها راه ساماندهی تاکسیهای گردشی
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، یکی از مشکلات دیرینه تهرانی‌هایی که برای تردد روزانه خود تاکسی را انتخاب می‌کنند پرداخت کرایه‌هایی است که بعضاً با سلیقه راننده تاکسی تعیین می‌شود نه قانونی که توسط شورای شهر تعیین شده است. البته همه مشکل به این مسئله ختم نمی‌شود چراکه غیبت بسیاری از تاکسیها در روزهای بارانی و پرترافیک و عبور بدون سرنشین آنها در این شرایط و نگاهشان به مسافرانی که کلمه دربست را بر زبان جاری می‌کنند برای مسافران دغدغه دیگری است. اگرچه این معضل بیشتر بین تاکسیهای گردشی گریبان‌گیر مسافران می‌شود اما بعد از سال‌ها، سازمان تاکسیرانی شهر تهران در دوره جدید گامی برای حل این مشکل برداشته که می‌تواند بخشی از این مشکل را برطرف کند. بر اساس این طرح، متناسب با شرایطی چون میزان ترافیک، نرخ کرایه به صورت هوشمند دریافت می‌شود و بعد از طی شدن دوره آزمایشی این طرح به صورت...
-
انتقاد عضو شورای شهر تهران از نرخ‌های جدید تاکسیرانی و دریافت کرایه‌های بیشتر
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ میثم مظفر اظهار کرد: یکی از چالش‌هایی که از گذشته در ناوگان تاکسیرانی شهر تهران بین شهروندان و رانندگان ناوگان تاکسیرانی داشتیم، مسئله رُند نبودن نرخ کرایه در خطوط تاکسیرانی بوده است. وی با اشاره به سوابق این تنش قدیمی، به الگوی نسبتاً موفقیت‌آمیز حل مسئله در گذشته اشاره کرد و گفت: این مسئله در سالهای 91 تا 94 حل شده بود، به این گونه که وقتی شورا درصدی را به عنوان افزایش نرخ کرایه تاکسی مصوب می‌کرد، سازمان تاکسیرانی ملزم بود با رعایت میانگین مصوب شورای شهر، پول خرد را از نرخ کرایه خطوط حذف کند. اما امسال متاسفانه بر اساس گزارش‌هایی که دریافت کرده‌ایم ظاهراً به این راهکار عمل نشده و شاهد عددهای غیررند در کرایه برخی خطوط و برچسب‌ها در سطح شهر تهران هستیم. مظفر این نوع تعیین نرخ کرایه بهای تاکسیها را اتفاقی ناگوار خواند و گفت: از یک سو...
-
مالیات عوارض شماره‌گذاری سواری عمومی فشاری? مضاعف? به تاکسیرانها
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، مهدی اسماعیل‌بیگی با اشاره به بخشنامه اخیر سازمان امور مالیاتی کشور، اظهار کرد: طبق استاندارد شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور تنها خودروهای پژو 405 دوگانه‌سوز و سمند EF7 پایه‌گازسوز موجود در سبد تولیدات گروه خودروسازی ایران‌خودرو مجوز شماره‌گذاری برای تاکسی را دریافت می‌کنند. وی ادامه داد: این بدین معناست که بر اساس بخشنامه مذکور خودروهایی که در فرآیند نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی به عنوان خودروی جایگزین اختصاص می‌یابند، متأسفانه نسبت به زمان قبل از ابلاغ اخیر سازمان امورمالیاتی برای شمارگذاری نهایی خودروی جدید با افزایش قیمت میانگین سه میلیون تومانی مواجه شده‌اند که این اقدام بی‌گمان فشار مضاعف به این قشر زحمتکش و آسیب پذیر را به دنبال دارد. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: اعمال تخفیف‌های متناسب در فرآیند نوسازی ناوگان فرسوده حمل و...
-
طرح برخورد با تاکسیرانان فاقد کارت واکسن آغاز شد
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، از زمان شیوع کرونا تاکنون بیش از 400 راننده تاکسی در تهران جان خود را از دست داده‌اند این در حالی است که اوایل سال جاری مسئولان مربوطه در تلاش برای واکسیناسیون راننده‌های بودند اما علیرغم تحقق این خواسته و سرعت شتابان واکسیناسیون در تهران و سایر شهرها، هنوز حدود 5 هزار راننده تاکسی نسبت به تزریق واکسن اقدام نکرده‌اند. با این حال به نظر می‌رسد الزامات تعیین شده برای تاکسیرانها می‌تواند روند واکسیناسیون رانندگانی که هنوز به تزریق واکسن کرونا اقدام نکرده‌اند را تسریع بخشد زیرا پیرو ابلاغ ستاد ملی مقابله با کرونا و همچنین هماهنگی صورت‌گرفته با وزارت کشور، رانندگان تاکسی باید با مراجعه به سایت salamat.gov.ir نسبت به دریافت تصویر کارت واکسن دیجیتال دارای کیوآر (QR) کد و الصاق آن بر روی شیشه جلوی تاکسی،درقسمت پایین سمت راست، اقدام کنند در غیر...
-
تأمین قطعات تاکسیهای تهرانی با تفاهم‌نامه تاکسیرانی و ایساکو
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سازمان تاکسیرانی شهر تهران و شرکت ایساکو امروز تفاهم‌نامه‌ای امضا کردند که بر اساس آن، رانندگان تاکسی می‌توانند با در اختیار داشتن «ایساکو کارت» نسبت به تأمین قطعات و تعمیرات مورد نیاز تاکسی خود به نمایندگی‌ها و فروشگاه‌های ایساکو مراجعه کنند و بدون پرداخت وجه، خدمات موردنظر را دریافت کنند. این کارت در گام نخست 10 میلیون تومان اعتبار دارد و رانندگان بعد از خرید قطعات موردنظر یا انجام تعمیرات لازم، وجه هزینه شده را به صورت اقساطی پرداخت خواهند کرد. با خوش‌حسابی راننده این مبلغ به 20 و 30 میلیون تومان افزایش می‌یابد و بازپرداخت اقساط نیز 6 ماهه است. مهدی اسماعیل‌بیگی مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مراسم امضای این تفاهم‌نامه با اشاره به اینکه تاکسیرانها روزانه بین 200 تا 300 کیلومتر پیمایش دارند که رقم بزرگی محسوب می‌شود، اظهار کرد:...
-
مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهر تهران منصوب شد
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ علیرضا زاکانی شهردار تهران با صدور حکمی مهدی اسماعیل‌بگی را به سمت مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران منصوب کرد؛ در بخشی از متن حکم انتصاب وی آمده است: با توجه به سوابق و تجارب جنابعالی و بنا به پیشنهاد معاونت حمل‌ونقل و ترافیک به‌موجب این حکم به‌مدت یک سال به سمت مدیریت و نظارت بر سازمان تاکسیرانی شهر تهران منصوب می‌شوید. امید است بر اساس اسناد فرادست و برنامه‌های مصوب شهرداری تهران در جهت ارتقای کمی و کیفی خدمات ناوگان تاکسیرانی به شهروندان گرامی و بهبود همه‌جانبه شرایط تاکسیرانان خدوم با بهره‌گیری از همه ظرفیت‌ها و امکانات موجود با تأکید بر هوشمندسازی کامل مجموعه تحت مدیریت در تعامل هدفمند با سایر اجزای حمل‌ونقل همگانی شهری نسبت به برنامه‌ریزی برای اطمینان از حسن اجرای امور، حفظ و افزایش منافع و سرمایه‌های سازمان و رفع موانع و اشکالات موجود...
-
راه‌اندازی دومین مرکز واکسیناسیون ویژه تاکسیران‌های تهران
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی؛ روابط عمومی سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد: با هماهنگی انجام‌شده با دانشگاه علوم پزشکی تهران، شهید بهشتی و ایران امیدواریم تا کمتر از یک ماه آینده همه تاکسیران های خدوم شهر تهران درمقابل ویروس کرونا واکسینه شوند. با هماهنگی های انجام شده برای سرعت بخشیدن به واکسیناسیون تاکسیران ها دو مرکز دیگر در مناطق شهر تهران آغاز بکار می‌کند. تاکسیرانان پس دریافت پیامک از سامانه 300048048 با به همرا داشتن پروانه تاکسی، کارت ملی و کارت خودرو در ساعت تعیین شده به محل اعلامی مراجعه و واکسن خود را دریافت کنند. تاکسیران ها از رفتن به مراکز تزریق قبل از دریافت پیامک اکیدا خودداری کنند. به گزارش خبرآنی، تاکنون بیش از 500 راننده تاکسی در کشور قربانی ویروس کرونا شده‌اند و مدت‌هاست مسئولان مربوطه در شهرداری تهران و سایر شهرها خواستار قرارگیری این قشر در...
-
مدیرعامل سابق تاکسیرانی تهران پشت فرمان مهمترین رکن فرهنگ‌سازی بورس
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، آخرین تحولات مدیریتی در ارکان بازار سرمایه حکایت از آن دارد که با تصمیم رئیس سازمان بورس، مدیرعامل شرکت اطلاع رسانی و خدمات بورس به عنوان بزرگترین و مهمترین رکن فرهنگ‌سازی و اطلاع‌سانی بازار سرمایه تغییر کرده و قرار است علیرضا قنادان جانشین بهنام بهزادفر شود. براساس این گزارش، تصمیم جدید محمدعلی دهقان دهنوی که بر اساس شنیده‌ها هفته آینده و بعد از برگزاری جلسه هیات مدیره شرکت اطلاع رسانی و خدمات بورس قطعی می‌شود، با انتقادات زیادی از سوی فعالان بازار سرمایه روبرو شده است و کارشناسان معتقدند انتصاب فردی با سوابق حضور در شرکت تاکسیرانی در بالاترین رکن فرهنگ‌سازی و اطلاع‌رسانی بازار سرمایه آن هم در شرایط کنونی این بازار و در هفته‌های پایانی عمر دولت جای بسی تامل و انتقاد دارد. شایان ذکر است در بررسی سوابق علیرضا قنادان، کناره‌گیری وی از مدیرعاملی...
-
اعطای وام 2 میلیون تومانی به 15000 تاکسیران
مرتضی ضامنی در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی درباره پرداخت وامهای 6 و 2 میلیون تومانی به رانندگان تاکسی اظهار کرد: به دنبال شیوع ویروس کرونا لازم بود حمایتهایی از حوزه حمل و نقل به ویژه رانندگان تاکسی به عمل بیاوریم؛ در این راستا دولت مصوبه‌ای داشت و مشاغل آسیب‌پذیر را مشخص کرد که یکی از این مشاغل مربوط به حوزه حمل و نقل عمومی بود و مشمول دریافت کمکهای دولتی شدند. وی با بیان اینکه وام 6 میلیونی برای مشاغل آسیب‌دیده است و شامل رانندگان تاکسی هم می‌شود، ادامه داد: متولی پرداخت این وام، وزارت رفاه است که سامانه ای با عنوان «کارا» طراحی کرد؛ فهرست همه رانندگان فعال از طریق وزارت کشور در اختیار وزارت رفاه قرار گرفت و تاکسیرانها بعد از ثبت‌نام در صورت « فعال» بودن می‌توانند به یکی از بانکهای عامل مراجعه کنند و با یک چک و سفته از این تسهیلات برخوردار شوند. مدیرعامل اتحادیه...
-
برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی دچار استیصال شده‌ایم/ نه امکان واردات داریم و نه خرید از داخل!
علیرضا قنادان در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی درباره آخرین وضعیت تاکسیهای دپو شده در پارکینگها اظهار کرد: این خودروها به دلیل نداشتن استاندارد یورو 5 شماره گذاری نشدند و از آنجایی که ممنوعیت شماره‌گذاری خودروهای یورو 4 از سوی دولت ایجاد شده رفع این ممنوعیت نیز باید توسط دولت انجام شود. وی ادامه داد: در حال حاضر شماره شاسی و سند کمپانی این تاکسیها به نام متقاضی صادر شده و تنها مسئله این است که خودروها قابل شماره‌گذاری نیستند ما هم همچنان منتظر مصوبه دولت هستیم البته در این زمینه پیگیریها ی لازم را انجام داده‌ایم و شهردار تهران چند نامه به معاون اول رئیس جمهوری ارسال کرده که اخرین مورد آن حدود یک ماه پیش بوده است. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: این موضوع در کمیسیون زیربنایی دولت نیز مطرح شده و منتظر طرح و تصویب در دولت است بنابراین از آنجا که فعلاً خبر...
-
وام 6 میلیونی تاکسیرانها به کجا رسید؟
علیرضا قنادان در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی درباره وضعیت پرداخت وام 6 میلیون تومانی به تاکسیرانها با بیان اینکه درباره این موضوع اخبار ضد و نقیضی می‌شنویم، اظهار کرد: متولی این طرح وزارت رفاه است که با هماهنگی وزارت کشور اطلاعات تاکسیرانها را دریافت کرده‌اند تا تسهیلات را پرداخت کنند و ما در تاکسیرانی تهران به سامانه مربوطه هیچگونه دسترسی نداریم تا بدانیم چه تعداد از تاکسیرانها برای دریافت وام ثبت نام کرده و چه تعداد موفق به دریافت وام شده‌اند. وی ادامه داد: برخی از پیام‌ها و شکایاتی که از سمت تاکسیرانها به دستمان می‌رسد حاکی از این است که تاکسیرانها برای دریافت این وام سردرگم هستند؛ ابتدای کار شنیدیم این وام تنها به تاکسیران‌هایی که بیمه تأمین اجتماعی دارند تعلق می‌گیرد اما با پیگیری‌های انجام شده و در نظر گرفتن این نکته که احتمالا افراد فاقد بیمه تأمین اجتماعی...
-
معاون شهردار تهران: روش‌های تاکسیرانی تهران متفاوت با دیگر شهرها شود
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، نشست سالانه هیئت عامل سازمان تاکسیرانی با حضور مدیر کل امور مجامع و شورای سازمان‌های شهرداری و اعضای هیئت عامل تاکسیرانی و به ریاست معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد. در این نشست، علیرضا قنادان، رئیس هیئت عامل سازمان تاکسیرانی، گزارش عملکرد یکساله هیئت عامل را تشریح و به بیان دستاوردها و مشکلات سازمان پرداخت و سپس گزارش حسابرسی سال 98 ارائه شد و حسابرس رسمی، عملکرد مالی یکساله سازمان را مطلوب ارزیابی کرد. مناف هاشمی، معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران، در این نشست از مدیران تاکسیرانی خواست که روش‌های تاکسیرانی تهران متفاوت با شهرهای دیگر شود و تهران با توجه به ظرفیت‌هایی که دارد الگوی کلان‌شهرهای دیگر باشد و رویکردهای وسیع‌تری در این حوزه داشته باشد و با توجه به این بستر به سمت تجهیز و به‌روزرسانی ناوگان تاکسیرانی با حمایت...
-
«جهانگیری» به نامه «حناچی» درباره تاکسیرانها پاسخ داد
علیرضا قنادان در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی درباره نتیجه ارسال نامه پیروز حناچی شهردار تهران به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری درباره تاکسیرانها اظهار کرد: شهردار تهران در نامه خود دو درخواست مطرح کرد؛ نخست اینکه یا برای رانندگان تاکسی در مدتی محدود بیمه بیکاری لحاظ شود یا به آنها کمک معیشتی صورت گیرد. وی ادامه داد: جهانگیری نامه را با درج «دستور برای اقدام» به وزارت رفاه ارسال کرده است. فعلا نمی‌دانیم وزارت رفاه چه دستوری بر نامه شهردار اعمال می‌کند و منتظر دریافت پاسخ هستیم اما پیگیری‌هایمان همچنان ادامه دارد. انتهای پیام/
-
تعلل در پرداخت کمک معیشتی دولت به تاکسیرانها
علیرضا قنادان در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، درباره وضعیت ارائه کمک معیشتی به رانندگان تاکسی، اظهار کرد: دولت برای کمک معیشتی به رانندگان تاکسی مصوبه‌ای تعیین کرد و برای خانوارهای یک نفره، دونفره و بالاتر کارت اعتباری یک و دو میلیون تومانی در نظر گرفت. وی با بیان اینکه از زمان ابلاغ این مصوبه مدتی گذشته ولی متأسفانه هنوز به دست تاکسیرانها نرسیده است، ادامه داد: یکی از مشکلات و معضلات این است که حدود 45 روز از شناسیایی کرونا در تهران می‌گذرد و برنامه کاهش تردد در شهر به اجرا درآمده است و تاکسیرانها در این مدت با چالش‌های زیادی مواجه شده‌اند. مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، تصریح کرد: اگر اجرای این مصوبه بیشتر از این به طول بینجامد و به هفته یا ماه‌های دیگر موکول شود عملا بی فایده خواهد بود. بنابراین به نظر می‌رسد باید سازوکارهای بروکراتیک این امر با سرعت...
-
تهران|آغاز تعویض کاتالیست فرسوده تاکسیها/تخفیف 30 درصدی شهرداری به تاکسیرانها
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محسن پورسیدآقایی ظهر امروز در حاشیه مراسم طرح تعویض کاتالیست فرسوده تاکسیهای شهر تهران، گفت: آلودگی محیط زیست از جمله پیامدهای ناخواسته تکنولوژی است و خودروها یکی از منابع اصلی تولید آلاینده‌های هوا و همچنین ایجاد پدیده‌های ثانویه منفی از آلودگی هوا مانند وارونگی هستند. وی افزود: استفاده از همه سازوکارها و ابزارهایی که در راستای کاهش آلودگی‌های زیست محیطی پاسخگوی نیازها باشد همواره مورد توجه شهرداری تهران بوده است. یکی از این ابزارها کاربرد مبدلهای کاتالیستی در مسیر اگزوز خودروها است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: در این کاتالیست‌ها براساس سه ترکیب مضر خروجی از موتور (هیدروکربن‌ها)، مونوکسیدکربن و اکسیدهای نیتروژن به ترکیب‌های بی‌ضرر تبدیل می‌شوند. وی ادامه داد: همه ساله با آغاز مهر شاهد افزایش آلودگی هوا هستیم و این...
دوستان ما
