خودروسازان
-
توصیه پلیس به خودروسازان: خودروی بی‌کیفیت را با قیمت خودروی خارجی به مردم ندهید
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا ؛ سردار سید کمال هادیانفر پیش از ظهر امروز در حضور در مرکز 197 (مرکز نظارت همگانی بازرسی فرماندهی انتظامی کشور) درباره کیفیت خودروهای تولید داخل و واکنش‌های مطرح شده به اظهارات وی در مورد بازنشدن ایربگ خودروها اظهار کرد: توصیه من به خودروسازان و انجمن خودروسازان این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند، این‌طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم دهند. رئیس پلیس راهور ادامه داد: خودروی ما باید آنقدر ایمن باشد که در صورت بی‌مبالاتی راننده یا بروز حادثه، جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشینان گرفته شود نه اینکه با یک برخورد منفجر شده یا به دنبال تصادف، ستون خودرو را از شکم راننده بیرون بکشیم. وی در پاسخ به سؤالی درباره ارائه گزارش از تصادف...
-
نگاه به خودروسازان به عنوان حیات خلوت دولت مغایر با منافع ملی است
عزت‌اله اکبری رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، ضمن انتقاد از وضعیت دو شرکت بزرگ خودروسازی ، گفت: باتوجه به سهام اندک دولت در ایران‌خودرو (6٪ ) وسایپا، (17٪) دخالتهای وزیر صمت در عزل و نصب های مدیران ارشد این دوخودروساز وجهه قانونی ندارد، و کمیسیون صنایع و معادن مجلس دراین مورد برخورد قانونی خواهد کرد. وی افزود: بنده مکرر به وزیر صنعت، معدن و تجارت آقای فاطمی امین تذکر داده‌ام که به این دو خودروساز بزرگ همچون گذشته به منزله حیات خلوت دولت نگاه نکنید ،این نگاه مغایر با منافع ملی و قواعد درست اداره یک بنگاه اقتصادی است. رئیس کمیسیون صنایع مجلس با تاکید بر اینکه عدم دخالت دولت در این دوخودروساز، موجب شکوفایی استعدادهایی می‌شود که از درون و برون می‌توانند به اینها کمک نمایند، ادامه داد:دولت باید در اصلاح ساختار سایپا و ایران خودرو...
-
چشم بسته وزارت صمت در برابر بدعهدی خودروسازان/ خبری از تکمیل خودروهای ناقص نیست
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، 11 دی ماه امسال بود که سازمان بازرسی کل کشور به دلیل روند کُند کاهش خودروهای ناقص در پارکینگ‌های ایران خودرو و سایپا اعلام کرد اقدام خودروسازان از مصادیق احتکار بوده و منجر به اخلال در رقابت تلقی شده است. در همین زمینه ضمن تفهیم اتهام به اعضای هیات مدیره خودروسازان، از آنها خواسته شد تا دفاعیات خود را به سازمان بازرسی ارائه نمایند. البته با ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع خودروهای ناقص ایران خودرو و همچنین اظهارنظرهای پراکنده توسط مسوولان دولتی انجمن قطعه سازان بیانیه هم صادر کرد که براساس آن تکمیل خودروهای ناقص که تعداد آن حدود 150 هزار دستگاه ارزیابی می شود نیازمند تزریق سرمایه در گردش به واحدهای قطعه سازی است. به اعتقاد قطعه سازان که متهم انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان هستند" اعمال قیمت گذاری دستوری و افزایش زیان انباشته...
-
شتاب خودروسازان سنتی برای مقابله با سازندگان خودروهای خودران
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، شرکت‌هایی مانند تسلا و اپل که برای تولید خودروهای برقی خودران تلاش می‌کنند، به تهدید برای خودروسازان سنتی بدل شده‌اند و از همین رو این شرکت‌ها در تلاش هستند با استفاده از فناوری‌های نوین رقبای تازه نفس خود را از میدان به در کنند. سه شرکت بزرگ تراشه سازی اینتل، کوالکوم و ان ویدیا از همکاری برای ارتقای تراشه‌های قدیمی خود برای تولید خودروهای پیشرفته‌تر خبر داده‌اند. اما موفقیت آنها در گروی همکاری خودروسازان سنتی برای دسترسی به بخش‌های کلیدی تولیدات آنهاست. علاوه بر تسلا که طیف گسترده‌ای از خودروهای برقی و تاحدی خودران را تولید کرده، اپل هم قصد دارد یک خودروی الکتریکی تولید کند. این شرکت سازنده آیفون قصد دارد تا اوایل سال ۲۰۲۵ یک اتومبیل با قابلیت‌های کامل خودران ارائه دهد. رویدادهایی از این دست موجب نگرانی خودروسازان سنتی شده و آنها...
-
بدقولی خودروسازان در افزایش عرضه/ خودرو همچنان گران است
یه گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بازار خرید و فروش خودرو این هفته نسبت به هفته گذشته شاهد افزایش قیمتی در انواع محصولات نیست که دلیل اصلی آن را باید ثبات قیمتها در بازار ارز عنوان کرد. به اعتقاد فعالان بازار قرار بود بعد از اجرای مصوبه افزایش قیمت ها، خودروسازان افزایش عرضه را انجام دهند تا به مرور شکاف قیمتی کارخانه تا بازار در انواع محصولات داخلی کاهش پیدا کند، اما متاسفانه وضعیت امروز بازار خرید و فروش خودرو نشان می‌دهد هنوز تغییری در عرضه محصولات توسط شرکتهای خودروساز وجود نداشته و همین امر روند کاهشی قیمتها را در بازار خودرو با کندی همراه کرده است. در این مسیر افزایش نرخ ارز شوک قیمتی را به بازار خودرو وارد کرد ولی به واسطه اینکه این موضوع مقطعی بود امروز بازار خودرو با ثبات قیمت روبروست. درحال حاضر پراید 111 در بازاربا قیمت 178 میلیون تومان، تیبا 179 میلیون تومان،...
-
یوسفی: خودروسازان پاسخ دهند بابت کدام کیفیت و خدمات شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم
مجتبی یوسفی نماینده اهواز در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، با انتقاد از افزایش قیمت و کیفیت پایین خودرو گفت: در شرایطی که تولیدکننده می‌تواند بدون توجه به ضرورت تناسب عرضه و تقاضا و ارتقا کیفیت و در غیاب رقیب، محصولات خود را با هر کیفیت و قیمتی تولید کرده و به فروش رساند، هیچ تلاشی برای بهبود کیفیت و استاندارد سازی قیمتها انجام نخواهد داد. وی در توضیح دلایل افزایش قیمت خودرو، افزود: نبود مدیریت کارآمد، هزینه‌های سنگین تولید، عدم حرکت به سمت بهره وری، عدم سرمایه گذاری برای رسیدن به تولیدات متناسب با تکنولوژی نوین از جمله ضعف‌های شرکتهای خودروسازی است که همین موارد نیز منجر به بالا رفتن قیمت محصولات تولیدی می‌شود. نماینده اهواز در مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید پاسخ دهند بابت کدام کیفیت و خدمات شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم، ادامه داد: متاسفانه...
-
بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به 36 هزار میلیارد تومان رسید/ سود 40 هزار میلیاردی دلالان خودرو در سال 99
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اصغر خسروشاهی امروز در نشستی خبری با اعلام اینکه تصور می‌شود با واردات خودرو مشکلات صنعت خودرو حل می‌شود، گفت: از سال 87 تا 96 حدود 600 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده که ارزش آن 13 میلیارد دلار بوده است اما پرسش اینجاست آیا این واردات کمکی به صنعت خودرو کرده است که مجدداً به دنبال اجرای آن هستیم؟ وی افزود: در آن مقطع با 13 میلیارد دلار یاد شده می‌شد 6 شرکت بزرگ خودروسازی ایجاد کرد که به رقابتی‌تر شدن صنعت و افزایش تیراژ منتهی می شد. اما فقط خودروی لوکس برای خوشایند طیفی خاص از جامعه وارد شد. این موضوع نشان می‌دهد متأسفانه به سمت ایجاد رقابت از طریق تولید نمی‌رویم. نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه خروج آمریکا از برجام باعث شد تا به علت کمبود ارز واردات خودرو ممنوع شود، افزود:البته باید این نکته را اعلام کرد که هیچ ممنوعیت قانونی در...
-
زیان انباشته خودروسازان 83 هزار میلیارد تومان شد/سازمان بازرسی: خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند
خودروسازان همچنان طلبکارند به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور با حضور در برنامه "تیتر امشب" گفت: 29 شهریور جلسه‌ای در سازمان بازرسی کل کشور با خودروسازان، قطعه‌سازان بزرگ کشور و سایر دستگاه‌هایی تأثیرگذار از جمله بانک مرکزی، گمرک ایران، سازمان محیط زیست و سازمان استاندارد درخصوص بررسی علت دپو خودروهای تولیدی برگزار شد و مشکل چالش انباشته شدن خودروها در پارکینگ هر دو شرکت خودروساز مورد بررسی قرار گرفت. وی با بیان اینکه مشکل عمده خودروسازان، وارد کردن قطعات الکترونیکی بوده است، افزود: خودروسازان علت انباشت خودروها و کسری قطعات خودرو را مشکل تأمین نقدینگی و قطعه‌سازان هم قیمت‌گذاری دستوری را مطرح کردند. بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه خودوسازان درخصوص جمع‌آوری خودروهای کف پارکینگ اعلام...
-
انتقاد از ممنوعیت واردات کامیون/ خودروسازان ترانزیت بین‌المللی را به گروگان گرفته اند
جواد هدایتی در گفت‌گو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی با اشاره به اینکه ایران دارای مزیت‌های خدادی در بخش ترانزیت بین‌المللی است، اظهار کرد: متاسفانه این مزیت به دلیل صنعت خودروسازی گروگان گرفته شده است. در زمان حاضر ما با ناوگان فرسوده با کامیون‌های ترک رقابت داریم که نه تنها منطقه بلکه اروپا را نیز قبضه کرده‌اند. وی با طرح این پرسش که یک راننده ترک چگونه یک کامیون را خریداری می‌کند، افزود: در ایران قیمت یک کامیون حدود 7 میلیارد تومان است یعنی حدود 250 هزار دلار. همین کامیون آن طرف با فناوری به مراتب بالاتر 100 تا 120 هزار دلار قیمت دارد، در واقع نصف قیمت کامیون برای یک راننده ایرانی. وی با بیان اینکه راننده ترک 10 تا 15 درصد از قیمت کامیون را نقدی پرداخت می‌کند و مابقی را قسطی می‌دهد، تصریح کرد: با این وضعیت آیا چیزی برای رقابت با رانندگان کشورهای دیگر از جمله ترکیه می‌ماند؟...
-
رسوب 150 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان/ قیمت خودرو در 2 هفته اخیر چقدر افزایش داشت؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سعید موتمنی با اشاره به اینکه افزایش قیمت روی کاغذ است و تقاضایی در بازار وجود ندارد افزود: کاهش عرضه از سوی خودروسازان، سبب فراهم شدن زمینه سوء استفاده واسطه‌ها و دلالان شده و همین رویه افزایش کاذب قیمت را به دنبال دارد. وی با بیان اینکه خودرو سازان تاکنون قیمت تمام شده خودروهای داخلی را اعلام نکرده اند گفت: شرکتهای خودرو ساز با تاکید بر اینکه قیمت تمام شده خودرو با توجه به تورم موجود در کشور از قیمت فروش کمتر است درخواست افزایش قیمت را دارند. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه طبق اعلام سازمان‌های ناظر، هم اکنون حدود 150 هزار دستگاه خودرو در پارکینگ‌ها رسوب کرده است گفت: شرکتهای خودرو ساز به بهانه کمبود قطعه، این خودروها را در پارکینگ نگه داشته اند، اما دلیل اصلی آن انتظار خودرو سازان برای افزایش قیمت است. موتمنی با بیان اینکه 150 هزار خودرو...
-
وعده پایان "انباشت غیرمتعارف" خودرو در پارکینگ خودروسازان تا 2 ماه آینده
به گزارش خبرآنی، سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه از هفته آینده تیراژ تولید خودروسازان افزایش می‌یابد، گفت: از هفته آتی روزانه 700 دستگاه خودرو بیشتر در کشور تولید خواهد شد؛ ایران خودرو 500 دستگاه و سایپا 200 دستگاه روزانه بیشتر تولید می‌کنند. وی درباره خبر‌هایی مبنی بر اینکه عرضه خودرو توسط خودروسازان طی هفته‌های اخیر کاهش یافته است، افزود: تولید خودروسازان روندی داشت و از هفته آینده علاوه بر اینکه تیراژ تولید رشد می‌یابد، عرضه خودرو‌هایی که به دلیل نبود قطعه در کف پارکینگ خودروسازان وجود دارند نیز آغاز می‌شود. فاطمی امین درباره اینکه چه زمانی خودروهای کف پارکینگ خودروسازان صفر می‌شود؟ توضیح داد: هرچند وجود خودرو در کف پارکینگ خودروسازان به میزان 15 روز تولید معقول است، اما در حال حاضر این تعداد بیش از حد شده است. وزیر صنعت، معدن...
-
کمبود مواد اولیه باتری چالش جدید خودروسازان اروپایی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، ناتوانی در دسترسی به ذخایر کافی لیتیوم، نیکل، منگنز یا کبالت ممکن است فرایند گذر از تولید خودروهای بنزینی به برقی را کندتر کند. علاوه بر آن به افزایش قیمت محصول و کاهش سودآوری خودروسازان منجر می‌شود. دانیل هریسون یکی از تحلیلگران بازار خودرو در مؤسسه اولتیما مدیا می‌گوید: سئوالاتی جدید درباره توازن میان ذخایر و تقاضا در زنجیره تأمین باتری خودرو وجود دارد. تا همین اواخر شرکتهای اروپایی در رقابت با همتایان آسیایی برای تولید باتری باخته اند و شرکت‌هایی مانند CATL چین و پاناسونیک ژاپن برنده این رقابت بوده‌اند. ایلکا فون دالویگ از مؤسسه EIT InnoEnergy در این باره می‌گوید: هیچکس تصور نمی‌کرد این موضوع یک چالش باشد. شرکت‌ها تصور می‌کردند که می‌توانند سلول باتری وارد کنند. اما پیش بینی بانک‌های بزرگ از رشد فروش خودروهای برقی در...
-
زیان خودروسازان به دلیل سرمایه‌گذاری های غیرمرتبط است/ قرعه‌کشی عادلانه‌ترین شیوه برای رسیدن خودرو به دست مصرف‌کننده است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، رضا شیوا در آخرین نشست خبری دوره دوم شورای رقابت افزود: خودروسازان باید فقط در رشته خود فعالیت کنند و هیچ سرمایه‌گذاری خارج از حیطه کاری خود نداشته باشند این در حالی است که خودروسازان شرکتهای زیاده زیادی دارند که زیان انباشته آنها ناشی از عملکرد هم این شرکت هاست. وی با بیان اینکه خودروسازان باید زیان‌های ناشی از فعالیت در غیر از رشته کاری خود را از قیمت تمام شده خودرو کم کنند گفت: از نظر منطق اقتصادی، شورای رقابت زیانی را بر خودروسازان تحمیل نکرده است، اما اگر بخواهند هزینه‌هایی را که ربطی به خودرو ندارد ما بپوشانیم این کار را انجام نمی‌دهیم، زیرا این هزینه‌های سربار ناشی از سرمایه‌گذاری‌های بی مورد خودروسازان است. افزایش عرضه، تنها راه برون‌رفت از مشکلات بازار خودرو رئیس شورای رقابت گفت: افزایش عرضه، تنها راه برون‌رفت از مشکلات بازار خودرو و قیمت‌های...
-
خودروسازان آمریکایی به دلیل کمبود تراشه به کاهش تولید ادامه می‌دهند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، شرکت های آمریکایی جنرال موتورز و فورد موتور روز پنجشنبه اعلام کردند به دلیل بحران جهانی تراشه، برنامه خود را برای کاهش تولید تمدید کرده‌اند. جنرال موتورز، بزرگترین خودروساز آمریکا، اعلام کرد توقف تولید خودروهای شاسی بلند شورولت بلیزر در کارخانه راموس در مکزیک را به دلیل کمبود تراشه به مدت دو هفته تمدید خواهد کرد ولی تولید خود در دیگر کارخانه های آمریکای شمالی را از سر خواهد گرفت. به گفته این شرکت، تولید از روز دوشنبه در کارخانه مونتاژLansing Grand River که خودروهای شورولت کامارو و کادیلاک CT4 و CT5 تولید می کند، از سر گرفته می شود. بر اساس این گزارش، تولید خودروی کادیلاک در کارخانه میشیگان از ماه مه متوقف شده است. تولید بلیزر در کارخانه راموس، که از 23 آگوست متوقف شده است، تا 15 اکتبر از سر گرفته نمی شود. شرکت فورد نیز اعلام کرد تولید در...
-
پیش‌بینی ضرر 210 میلیارد دلاری خودروسازان جهان در سال 2021
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، شرکت مشاوره ای آلیکس پارتنرز Alixpartners روز پنجشنبه پیش بینی کرد که خودروسازان جهان امسال 210 میلیارد دلار از درآمد خود را به دلیل اختلال در زنجیره تامین از دست خواهند داد که این رقم تقریباً دو برابر پیش بینی قبلی این شرکت محسوب می‌شود. این شرکت در پیش بینی جدید خود اعلام کرد که کمبود تراشه تنها بخشی از مشکل زنجیره تامین است. قیمت های بالا و عرضه محدود کالاهایی مانند فولاد و رزین پلاستیک باعث افزایش هزینه ها شده و خودروسازان را مجبور به محدود کردن تولید می کند. بر اساس این پیش بینی، خودروسازان در مسیری حرکت می کنند که احتمالاً تولید 7.7 میلیون دستگاه را در سال 2021 از دست خواهند داد. شرکت آلیکس پارتنرز به خودروسازان در زمینه زنجیره تامین و سایر مسائل هشدار داد. پیش از این در ماه مه، این شرکت پیش بینی کرده بود که خودروسازان جهانی 110...
-
قائم مقام سایپا: طرح جدید شورای رقابت مانع پیش فروش خودروسازان شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مجید باقری قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در باره فروش و خدمات پس از فروش گفت: یکی از ملاک ها و شاخص هایی که شرکت های خودروسازی را مورد سنجش قرار می‌دهند، به طور قطع شاخص میزان تعهد و میزان معوقات است. وی با اشاره به اینکه اهمیت این شاخص بدون تردید اجتناب ناپذیر است و ارتباط مستقیمی با عملکرد تمام ارکان شرکت های خودروسازی دارد، افزود: اگر برنامه ریزی دقیق در تولید نداشته باشیم نمی توانیم متناسب با برنامه فروش تعهدات را ایفا کنیم، بنابراین در شرکت های خودروسازی شاخص میزان تعهدات بسیار مهم است. قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش، گفت: سایپا درباره این موضوع با چالش زیادی مواجه بودیم چرا که 520 تعهد وجود داشت و به صفر رساندن آن در شرایط کنونی بسیار مشکل بود، تحریم یکی از این مشکلات بود که اثرات منفی در...
-
ارزان‌تر از پراید؛ پیشنهاد توسعۀ یک الگوی مفهومی به خودروسازان داخلی
حقیقتش را بخواهید «فرهنگ تولید» ما کاملاً برون‌نگر، و تا حد زیادی برون‌زا و متأثر از واردات است و اساساً با مؤلفه‌های بومی و نیاز مصرف‌کننده بیگانه است. اکنون خرسند و خشنود و شادمانیم که پلت‌فرم‌های خودروسازان داخلی، ولو کند و بطئی، به سمت تولید خودروهای پیچیده‌تر حرکت می‌کند، و مثلاً صدای پای شاسی‌بلند و SUVهای تولید داخل هم نرم‌نرمک به گوش می‌رسد. البته از حیث تکنولوژیک، فراهم آمدن امکان توسعۀ پلت‌فرم‌های پیچیده جای تقدیر دارد، اما از منظر نگاه به نیازهای مخاطب، و مؤلفه‌های بومی «مصرف»، آیا این روند توسعه‌ای چولگی ندارد؟! بیایید کمی بررسی کنیم. «فرهنگ مصرف» در ایران با کشورهای دیگر، بسیار متفاوت است. این فرهنگ، از یک سو از امکانات و ظرفیت‌ها، و از سوی دیگر از...
-
کمبود نیمه‌رساناها بزرگترین خودروسازان دنیا را تهدید می‌کند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اویل پرایس، کمبود عرضه نیمه رساناها باعث شده بزرگترین خودروسازان دنیا از جمله فولکس واگن و تویوتا تولید خود را پایین بیاورند. تویوتا بزرگترین خودروساز دنیا اعلام کرد 40 درصد تولید خود را در ماه سپتامبر کاهش می‌دهد و به جای 900000 خودرویی که قرار بود تولید شود، تنها 500 هزار خودرو می‌سازد. فولکس واگن هم اعلام کرد در هفته‌های آینده تولید خود را با ظرفیت محدودتری آغاز می‌کند. سخنگوی فولکس واگن گفت:«انتظار می رود عرضه ریز تراشه‌ها در سه ماهه سوم سال جاری میلادی بسیار کم و بی‌ثبات باشد. بنابراین نمی‌توانیم تولید خود را بالا ببریم». این خودروسازی اعلام کرد انتظار می‌رود این شرایط تا پایان سال جاری میلادی بهبود یابد و در این صورت تا جای ممکن کمبود تولید در نیمه دوم سال جبران خواهد شد. این خبر در شرایطی منتشر شده که گسترش کرونا در آسیا روند تولید ریز...
-
انتقاد رئیس سازمان بورس از قیمت‌گذاری دستوری خودرو/ دهقان: خودروسازان به مراجع قانونی شکایت کنند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد با بیان این که قیمت‌گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند. وی با تأکید بر اینکه سازمان بورس و اوراق بهادار از مسئولیت خود نسبت به اجرای قوانین حاکمیت شرکتی کوتاهی نخواهد کرد گفت: این سازمان، عملکرد مدیران را در این راستا بررسی کرده و در صورت عدم اقدام جدی با آنان برخورد خواهد کرد. لزوم حذف قیمت‌گذاری دستوری در صنایع محمدعلی دهقان...
-
خودروسازان 4 روز تعطیل شدند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، طبق مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا کلیه ادارات، سازمان ها، بانک ها و اصناف به غیر از مشاغل گروه یک شغلی از دوشنبه 25 مرداد الی شنبه 30 مرداد در سراسر کشور تعطیل میباشند. به همین منظور شرکتهای ایران خودرو و سایپا تولید خود را از سه شنبه هفته جاری تا روز جمعه متوقف می‌کنند. در پی این تصمیم، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در نامه ای به اعضای خود، خواستار اعمال تمهیداتی مطابق با تصمیم خودروسازان شد. در نامه انجمن قطعه سازان به شرکتهای قطعه ساز آمده است: احتراما به اطلاع می‌رساند پیرو مذاکرات صورت گرفته با مدیران عامل شرکت های ایران‌خودرو و سایپا در خصوص مدیریت تولید و تأمین قطعات طی تعطیلات پیش رو، مقرر شد تولید خودروسازان از ابتدای روز سه‌شنبه 26 مرداد متوقف شود و در ابتدای روز شنبه 30 مردادماه مجددا آغاز شود. لذا از همکاران عزیز قطعه‌ساز...
دوستان ما
