فرمول
-
رئیس FIA: فرمول یک به تیم‌های بیشتر و مسابقات کمتری نیاز دارد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، حمد بن‌سلیم، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) وضعیت تقویم و تعداد شرکت‌کنندگان در فرمول یک را تشریح کرد. رئیس اماراتی FIA گفت: ما نباید به کسانی که حضور در فرمول یک را می‌خواهند، نه بگوییم. FIA باید از سازندگان بخواهد و حتی التماس کند که به این سری مسابقات بیایند. اجازه داریم 12 تیم داشته باشیم اما برخی می‌گویند خیلی شلوغ خواهد بود. واقعاٌ؟ مسیرها باید دارای گاراژ و فضای کافی برای 12 تیم باشند. بن‌سلیم افزود: من بیشتر فکر می‌کنم که تعداد مسابقات در مقایسه با تعداد تیم‌ها خیلی زیاد است. ما به تیم‌های بیشتر و مسابقات کمتری نیاز داریم. تیم‌ها فقط به خود نگاه می‌کنند و من نگرانی‌های آنها را درک می‌کنم، اما ما نظر دیگری داریم. تقویم فرمول یک فصل 2023 شامل 23 گرندپری بود، اما گرندپری امیلیا رومانیا به دلیل سیل ایتالیا لغو شد. انتهای پیام/
-
بیانیه FIA پس از شکایت رانندگان فرمول یک از گرندپری قطر
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، FIA در واکنش به گلایه‌های رانندگان فرمول یک می‌گوید تعدادی از آنها گرندپری قطر را یکی از سخت‌ترین مسابقه‌های زندگی خود خواندند و علت آن شرایط آب و هوایی شدید بود. فدراسیون جهانی اتومبیلرانی اعلام کرد: FIA با نگرانی خاطر نشان می‌کند که دما و رطوبت شدید در گرندپری قطر بر رفاه رانندگان تأثیر گذاشته است. نباید از ورزشکاران نخبه انتظار داشت که بخواهند در شرایطی رقابت کنند که سلامت و ایمنی آنها را به خطر بیندازد. در ادامه این بیانیه آمده است: مسئولیت عملکرد ایمن خودروها همیشه بر عهده رقبا است اما در مواردی که موضوع مربوط به زیرساخت‌های پیست و الزامات ایمنی خودرو باشد، FIA تمام اقدامات منطقی را برای ایجاد شرایط قابل قبول برای رقابت انجام خواهد داد. FIA تجزیه و تحلیل وضعیت گرندپری قطر را برای ارائه مشاوره در صورت تکرار شرایط آب و هوایی شدید آغاز کرده است. انتهای...
-
واکنش فرستاپن به سومین قهرمانی متوالی‌اش در فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ماکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول که سومین عنوان قهرمانی جهانی خود در مسابقه مقدماتی گرندپری قطر را به دست آورد، احساسات خود را درباره این موفقیت بیان کرد و گفت این قهرمانی بهترین قهرمانی او محسوب میپ شود. ماکس فرستاپن پس از مسجل شدن سومین قهرمانی متوالی‌اش در فرمول یک گفت: این قهرمانی بهترین است. فکر می‌کنم نخستین قهرمانی احساسی‌ترین بود، زیرا در آن زمان رویاهای من در فرمول یک محقق شد اما قهرمانی امسال بهترین بود. راننده ردبول اتریش افزود: در حال حاضر همه چیز همانطور که باید، پیش رفت؛ بردهای متوالی وجود داشت، ماشین در بهترین موقعیت قرار داشت و احتمالاً چیزی که بیشتر به آن افتخار می‌کنم، ثبات است. نمی‌دانم چقدر طول می‌کشد اما من از این لحظه لذت می‌برم. من به بیش از چیزی که می‌توانستم رویایش را داشته باشم رسیدم و تمام اهدافی که می‌خواستم در فرمول یک به آنها...
-
احتمال انصراف آئودی از پیوستن به فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از Radio Le Mans، در پایان سال 2023، هیئت‌مدیره آئودی ممکن است در تصمیم‌گیری در مورد ورود این برند به فرمول یک از فصل 2026 تجدیدنظر کند. تصمیم برای لغو پروژه فرمول یک می‌تواند از قبل گرفته شده باشد، اما آئودی منتظر پایان مسابقات فصل جاری است تا آن را اعلام کند. اگر این اطلاعات صحیح باشد، بازنگری در برنامه‌های آئودی احتمالاً با تغییراتی در مدیریت این شرکت همراه خواهد بود. در ژوئن سال جاری، مارکوس دویسمن مدیرعامل آئودی سمت خود را ترک کرد. گمان می‌رود که جانشین او، گرنوت دولنر نگرش بسیار سردتری نسبت به پروژه فرمول یک داشته باشد. انتهای پیام/
-
معادلات پیچیده یمن؛ چشم انتظار فرمول وحدت‌بخش
خبرآنی/خراسان رضوی بیشتر از ۲۰ ماه از آغاز حملات عربستان به یمن گذشته بود که یمن خود را میان خرابه‌های جنگ دید. به همین دلیل شورای عالی سیاسی یمن که تحت عنوان رئیس دولت این کشور شناخته می‌شود و برای پر کردن خلاء سیاسی پس از جنگ تشکیل شده بود، با چشم‌انداز رسیدگی به اوضاع آشفته ناشی از حمله عربستان، تشکیل دولت وحدت ملی را به ریاست بن حبتور اعلام کرد. اکنون اما به دنبال آتش‌بس صلح در یمن و باز شدن مسیر مذاکرات با عربستان، شورای عالی سیاسی یمن خبر از برکناری رئیس دولت وحدت ملی داد. در این ماجرا اینکه چه ارتباطی میان این برکناری و آتش‌بس در یمن برقرار است، یک مسئله است و اینکه باز شدن باب مذاکرات صلح در یمن به دنبال تنش‌زدایی ایران و عربستان به ختم بحران یمن و اوضاع آشوب‌زده این کشور می‌انجامد مسئله‌ای دیگر. کامران کرمی، تحلیلگر مسائل خاورمیانه در گفت‌وگو با خبرآنی با اشاره به ۹ سال...
-
درخواست استون مارتین از فرمول یک برای استفاده از گیربکس یکپارچه
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مدیر فنی تیم استون مارتین لوکا فورباتو در مورد کار روی گیربکس و بحث در مورد انتقال احتمالی به گیربکس‌های یکپارچه در فرمول یک به دلیل تغییرات در مقررات فنی در سال 2026 صحبت کرد. فورباتو گفت: ما اکنون در حال خرید گیربکس و سیستم تعلیق عقب از مرسدس هستیم. در سال 2026 همراه با هوندا به جایگاه یک تیم کارخانه‌ای دست خواهیم یافت. خیلی چیزها تغییر می‌کند و ما نیاز به اجرای پروژه‌های زیادی خواهیم داشت. آخرین باری که این تیم یک گیربکس ساخت در سال 2008 بود و از آن زمان تا به حال همه چیز تغییر کرده است! ما در حال افزودن و توسعه در این زمینه هستیم و در حال حاضر تعدادی طراح بسیار بااستعداد را جذب کرده‌ٰایم. مدیر فنی استون مارتین افزود: من گمان می‌کنم که چند سال دیگر به گذشته نگاه خواهیم کرد و به این نتیجه خواهیم رسید که فرصت بزرگی را برای کاهش هزینه‌ها از دست داده‌ایم....
-
فرمول یک| فرستاپن فاتح گرندپری ژاپن شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، در ادامه مسابقات فصل فرمول یک قهرمانی جهان، ژاپن میزبان گرندپری اخیر این رقابت‌ها شاهد پیشتازی مجدد مکس فرستاپن هلندی بود. گرندپری ژاپن که از ساعت 8:30 امروز (یکشنبه) در پیست سوزوکا برگزار شد با پیشتازی راننده هلندی تیم ردبول به پایان رسید. فرستاپن که گرندپری قبلی در سنگاپور را واگذار کرده بود؛ این بار در ژاپن به عنوان راننده نخست از خط پایان عبور کرد. بعد از راننده هلندی؛ نوریس انگلیسی راننده مک‌لارن و پیاستری استرالیایی دیگر راننده مک‌لارن دوم و سوم شدند. انتهای پیام/
-
بازگشت نرخ خوراک پتروشیمی‌ها به فرمول مصوبه
وزیر امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد: با هدف تقویت تولید و پیش‌بینی پذیری اقتصاد، دولت تا پایان برنامه هفتم، روش محاسبه نرخ خوراک گاز صنایع را به فرمول بازگرداند. به گزارش خبرآنی، سید احسان خاندوزی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی با انتشار تصویر مصوبه هیئت وزیران، نوشت: همانطور که هفته قبل خبررسانی شد، با هدف تقویت تولید و پیش‌بینی پذیری اقتصاد، دولت تا پایان برنامه هفتم، روش محاسبه نرخ خوراک گاز صنایع را به فرمول بازگرداند. البته پیش از این محسن علیزاده - نماینده مجلس و عضو شورای عالی بورس در صفحه شخصی خود در توییتر نوشته بود که بالاخره با پیگیری‌های بسیار و مکرر، هیأت تطبیق مصوبات دولت با قوانین، مصوبه نرخ خوراک صنایع و پتروشیمی‌ها را مغایر قانون و باطل اعلام کرد. انتهای پیام
-
لاوروف: فرمول زلنسکی برای حل بحران اوکراین محکوم به شکست است
وزیران خارجه روسیه و ترکیه امروز پنجشنبه در مسکو با یکدیگر دیدار و درباره عادی‌سازی روابط آنکارا و دمشق و همچنین اوضاع اوکراین بحث و تبادل نظر کردند. به گزارش خبرآنی، سرگئی لاوروف وزیر خارجه روسیه در نشست خبری مشترک با هاکان فیدان همتای ترکیه‌ای خود در مسکو گفت: روسیه آماده است تا عرضه گاز به ترکیه را از طریق ایجاد یک مرکز توزیع گاز در این کشور افزایش دهد. لاوروف افزود: با وزیر خارجه ترکیه در مورد ابتکار پوتین برای ارسال یک میلیون تن غلات روسیه با قیمت کاهش یافته برای فرآوری، گفت‌وگو کردیم. وزیر خارجه روسیه ادامه داد: مسکو آنکارا را از آنچه غرب باید برای از سر گرفته شدن توافق غلات انجام دهد، مطلع کرد. به گزارش الجزیره، وزیر خارجه روسیه همچنین گفت که ولادیمیر پوتین و رجب طیب اردوغان روسای جمهور روسیه و ترکیه به زودی با یکدیگر دیدار خواهند کرد. وی افزود: همچنین با وزیر امور...
-
اجبار حضور راننده زن در تیم‌های فرمول یک؛ آیا این ایده بدی است؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شاید هواداران اتومبیلرانی وجود آکادمی فرمول یک را فراموش کرده باشند اما اخیراً مسابقات قهرمانی بانوان راه‌اندازی شده است. در پایان ماه گذشته میلادی اعلام شد که از سال آینده هر تیم فرمول یکی موظف است سرپرستی یک مسابقه‌دهنده زن را از آکادمی فرمول یک بگیرد. این ایده جدید چیست و چرا پذیرفته شد؟ آکادمی فرمول یک چیست؟ نخستین قهرمانی مسابقات اتومبیلرانی زنان در سال 2019 ظاهر شد، اما سری W حتی پنج سال هم دوام نیاورد. مسابقات فرمول زنان در ابتدا سازماندهی نسبتاً ضعیفی داشت و همچنین نتوانست تماشاگران زیادی را به سوی خود بکشاند. از بسیاری جهات، این عوامل باعث مشکلات مالی شد که در پایان سال گذشته به وجود آمد. سری W هفت و نیم میلیون پوند بدهی به بار آورد، به همین دلیل است که حتی نتوانست فصل را به پایان برساند و مراحل مسابقات در مکزیک و آمریکا لغو شدند. در پایان...
-
هورنر: من و وولف آخرین دایناسورها در بین مدیران تیم فرمول یک هستیم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی و به نقل از Unlapped: کریستین هورنر رئیس تیم قهرمان دو فصل اخیر فرمول یک و صدرنشین فصل جاری این مسابقات گفت: وقتی به اطراف اتاق نگاه می‌کنم، شخصیت‌های کاملاً متفاوتی را می بینم. زمانی که من برای نخستین بار وارد این ورزش شدم، ران دنیس، فلاویو بریاتوره، ادی جردن و ژان تاد بودند. برنی اکلستون، مکس موزلی، فرانک ویلیامز کار می‌کردند. شخصیت‌های بزرگ؛ وقتی الان به اطراف نگاه می‌کنید، مدیران بیشتری را می‌بینید اما همه چیز بیشتر بر روی فن‌آوری متمرکز شده است تا تجارت یا شاید هم من تازه پیر شده‌ام. هورنر در ادامه اظهار داشت: من معتقدم که من و توتو وولف (رئیس مرسدس بنز) ممکن است دو دایناسور باقی‌مانده در فرمول یک باشیم. در حالی که من هنوز در سمت پیشرفته‌تر کار یک تیم هستم، پویایی و تعریف اینکه یک مدیر تیم این روزها چیست، بسیار متفاوت است. انتهای پیام/
-
دستیابی به فرمولی برای بررسی وضعیت سازه‌ها بعد از زلزله
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، فاطمه سلیمان میگونی دانش‌آموخته دکترای دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری طرح «تعیین شاخص شدت در ارزیابی ریسک فروریزش لرزه‌ای سازه‌ها با درنظر گرفتن پس‌لرزه» گفت: امروزه تحقیق در مورد اثر پس‌لرزه بر روی رفتار ساختمان‌ها پس از زلزله اصلی مورد توجه قرار گرفته است. وی افزود: در روش‌های مورد بررسی سعی شد تا احتمال فروریزش سازه تحت پس لرزه تعیین شود اما با وجود تلاش‌های زیاد توسط محققان مختلف، روشی که بتوان توسط آن احتمال فروریزش تحت پس‌لرزه را تعیین کرد ارائه نشده است. سلیمان میگونی خاطرنشان کرد: از طرفی دیگر به منظور ارزیابی و طراحی ساختمان تحت پس‌لرزه به طیف واحد پس‌لرزه نیاز است؛ با توجه به اینکه برای زلزله‌ها با بزرگی مختلف و تعداد روزهای بعد از زلزله اصلی چندین طیف وجود دارد، روشی پیشنهاد شد که بتوان از نتیجه تمامی طیف‌های موجود...
-
ارائه فرمولی برای تعیین وضعیت سازه‌ها بعد از وقوع زلزله
محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق شدند فرمولی را بدست آورند که وضعیت سازه‌ها را برای استفاده مجدد بعد از زلزله تعیین می‌کند. به گزارش خبرآنی، فاطمه سلیمان میگونی، دانش‌آموخته دکترای دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری طرح «تعیین شاخص شدت در ارزیابی ریسک فروریزش لرزه‌ای سازه‌ها با درنظر گرفتن پس‌لرزه» که آن را با راهنمایی پروفسور محسن تهرانی‌زاده، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام داده است، گفت: امروزه تحقیق در مورد اثر پس لرزه بر روی رفتار ساختمان‌ها پس از زلزله اصلی مورد توجه قرار گرفته است. وی افزود: در روش‌های مورد بررسی سعی شد تا احتمال فروریزش سازه تحت پس‌لرزه تعیین شود، اما با وجود تلاش‌های زیاد توسط محققان مختلف، روشی که بتوان توسط آن احتمال فروریزش تحت پس لرزه را تعیین کرد، ارائه نشده است. سلیمان میگونی خاطر نشان کرد: از طرفی دیگر به...
-
ارائه فرمول بررسی وضعیت سازه‌ها بعد از زلزله
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی ، فاطمه سلیمان میگونی؛ دانش‌آموخته دکترای دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری طرح «تعیین شاخص شدت در ارزیابی ریسک فروریزش لرزه‌ای سازه‌ها با درنظر گرفتن پس‌لرزه» گفت: امروزه تحقیق در مورد اثر پس‌لرزه بر روی رفتار ساختمان‌ها پس از زلزله اصلی مورد توجه قرار گرفته است. وی افزود: در روش‌های مورد بررسی سعی شد تا احتمال فروریزش سازه تحت پس‌لرزه تعیین شود اما با وجود تلاش‌های زیاد توسط محققان مختلف، روشی که بتوان توسط آن احتمال فروریزش تحت پس‌لرزه را تعیین کرد، ارائه نشده است. سلیمان میگونی خاطرنشان کرد: از طرفی دیگر به منظور ارزیابی و طراحی ساختمان تحت پس‌لرزه به طیف واحد پس‌لرزه نیاز است؛ با توجه به اینکه برای زلزله‌ها با بزرگی مختلف و تعداد روزهای بعد از زلزله اصلی چندین طیف وجود دارد، روشی پیشنهاد شد که بتوان از نتیجه تمامی طیف‌های موجود استفاده کرده و...
-
رئیس FIA: رؤیای من حضور تیم‌های آمریکایی و چینی در فرمول یک است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، محمد بن‌سلیم گفت: رؤیای من این است که دو تیم تمام عیار کارخانه‌هایی از کشورهای چین و آمریکا در فرمول یک رقابت کنند. همه حق دارند رویاپردازی کنند اما کاملاً قابل دستیابی است. 1.4 میلیارد نفر در چین زندگی می‌کنند و بیش از 50 درصد خودروها و وسایل نقلیه الکتریکی در جاده‌ها چینی هستند. این‌ها حقایق هستند. این یک بازار بزرگ است. رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی افزود: چینی‌ها در مورد خودروهای الکتریکی و هیبریدی جدی هستند. به نظرم تصویب قوانین جدید در سال گذشته گام درستی بود. اگر ما این کار را نمی‌کردیم، به نظر شما آئودی هم به آن ملحق می‌شد؟ این اتفاق تنها پس از تصویب و امضای قوانین توسط نمایندگان همه تیم‌ها رخ داد. ما این کار را به نفع موتوراسپرت انجام دادیم و به باز شدن درها کمک کرد. هوندا و فورد وارد کار شدند و مشکل پورشه نیز خواهد شد. من می‌گویم که مشکل پورشه و...
-
معرفی تایرهای جدید پیرلی برای فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شرکت ایتالیایی پیرلی که تأمین‌کننده اصلی تایرهای فرمول یک است، پیشنهاد معرفی نوع سوم تایر را برای استفاده در شرایط بارانی ارائه کرد. در حال حاضر رانندگان فرمول یک از لاستیک های متوسط و بارانی استفاده می‌کنند. پس از مسابقه سرعت در هوای بارانی گرندپری بلژیک بسیاری از رانندگان بار دیگر به انتقادهای شدید از لاستیک‌های بارانی پیرلی پرداختند. ماریو ایزولا، مدیر مسابقه شرکت پیرلی با پذیرش این انتقادها پیشنهاد معرفی نوع سوم تایر برای هوای بارانی را داد. ایزولا گفت: زمانی که لاستیک‌های بارانی جدید بدون پوشش حرارتی را در مسیرهای فیورانو و پل ریکارد آزمایش کردیم، متوجه شدیم که آنها تفاوتی در سرعت پنج تا 6 ثانیه‌ای نسبت به لاستیک‌های قدیمی ایجاد می‌کنند و گرم شدن هیچ مشکلی ایجاد نخواهد کرد. به همین دلیل درخواست دادم و همه تیم‌ها رأی به معرفی لاستیک‌های بارانی جدید...
-
تهدید فرمول یک به عدم اجازه پخش گرندپری لاس‌وگاس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، فرمول یک ممکن است اقداماتی را انجام دهد که از ورود گرندپری لاس‌وگاس به رستوران‌ها، هتل‌ها و کازینوهای شهر جلوگیری کند. این را روزنامه نیویورک پست گزارش کرده است. گرندپری لاس‌وگاس در یک بزرگراه شهری برگزار می‌شود که بخشی از آن در امتداد نوار لاس وگاس قرار دارد، بخش معروفی از بلوار که در امتداد آن هتل‌ها، رستوران‌ها و کازینوهای زیادی وجود دارند. بر اساس این گزارش؛ لیبرتی مدیا، مالک فرمول یک نامه‌هایی به محل برگزاری مسابقات ارسال کرده و از آنها خواسته است که مبلغ 1500 دلار برای هر نفر (تا چند میلیون دلار برای برخی مؤسسات) بپردازند، در غیر این صورت تدابیری برای سلب امکان مشاهده مسابقات اتخاذ خواهد شد. یکی از مالکان هتل‌ها به نامه لیبرتی مدیا واکنش نشان داد و عنوان کرد: آنها به معنای واقعی کلمه مردم را آزار می‌دهند و می‌گویند اگر پولی به آنها پرداخت نشود از...
-
![]()
دستیابی فناوران به فرمولاسیون تولید آنزیم‌های نشاسته و الکل
یکی از هلدینگ‌های دانش‌بنیان به فرمولاسیون آنزیم تولید الکل و نشاسته و همچنین تصفیه پساب روغن‌کشی دست یافته است. به گزارش خبرآنی، علی مرجوی، مدیر یکی از هلدینگ‌های فناورانه امروز در رویداد تبادل فناوری حوزه صنایع غذایی که در محل صندوق نوآوری و شکوفایی برگزار شد، با بیان اینکه این هلدینگ در زمینه‌های بیوتکنولوژی، نفت، گاز و توسعه نوآوری فعال است، گفت: این هلدینگ بزرگترین کارخانه بیوتکنولوژی را در سال ۹۸ راه‌اندازی کرد و تولید سالانه آنزیم آن بالغ بر ۱۵۰۰ تن می‌شود. وی در دسترس بودن، همکاری با شرکت‌ها و تولید آنزیم با کاربردهای متنوع را از ویژگی‌های این هلدینگ دانست و یادآور شد: آنزیم‌های تولیدی این هلدینگ دارای کاربردهایی در صنایع غذایی، نساجی، دام و طیور و شوینده است. در کنار این محصول همچنین اقدام به تولید پروبیوتیک شده است. مرجوی، تولید آنزیم برای تصفیه پساب صنایع روغن‌کشی...
-
جزئیات پیشنهاد دولت برای تغییر فرمول قیمت‌گذاری
وزیر امور اقتصاد و دارایی از پیشنهاد دولت برای تغییر فرمول قیمت‌گذاری خبر داد. به گزارش خبرآنی، سید احسان خاندوزی در چهاردهمین نشست مجمع کارآفرینان، با اشاره به برنامه هفتم اظهار کرد: هر سازمان و دولتی که برنامه را با هر رویکری بنویسد، ممکن است افرادی به آن انتقاد کنند، این برنامه ضعف‌هایی هم دارد و طرح انتقاد به آن کمک می‌کند؛ سازمان برنامه مصر بود جای متن تفصیلی ۴۰۰ ماده‌ای فقط به مواردی که نیازمند اجازه مجلس است، اشاره کند. وی با تاکید بر اینکه جهت‌گیری در وزارت اقتصاد و دولت گسترش منطقی است که همه به امکان تولید و سرمایه گذاری دسترسی پیدا کنند، گفت: سعی می‌شود موانع برداشته شود تا افراد بتواند بیشتر اشتغال‌زایی کرده و سرمایه‌گذاری کنند، وضعیت سرمایه‌گذاری در سال ۱۴۰۰ صفر بوده و در سال ۱۴۰۱ رشد سرمایه‌گذاری به ۶.۷ درصد رسیده است. وزیر اقتصاد با بیان اینکه در سه ماهه نخست سال...
-
پیشنهاد وزارت اقتصاد تغییر فرمول و زمان اجرای بخشنامه نرخ خوراک پتروشیمی‌ها است
وزیر امور اقتصاد و دارایی با بیان اینکه پیشنهاد اصلاح نرخ خوراک پتروشیمی‌ها ارسال شده است، گفت: پیشنهاد وزارت اقتصاد تغییر فرمول و زمان اجرای بخشنامه نرخ خوراک پتروشیمی‌ها است. به گزارش خبرآنی، سید احسان خاندوزی در حاشیه دیدار با کارآفرینان در جمع خبرنگاران با بیان اینکه روند کنترلی که در حوزه نرخ ماهانه تورم طی چهار ماه نخست سال جاری رخ داد، آثار خود را در مهار تورم نشان میدهد، اظهار کرد: امیدواریم با توجه به بسته دولت که در حوزه مهار تورم مصوب کرده است کار به جایی برسد که نرخ تورم با رضایتمندی مردم و ایجاد آرامش در بازارها همراه شود. وی درمورد لایحه مقابله با رسوب کالاها اظهار کرد: لایحه با دو موضوع کلیدی که بند اول و دوم لایحه را تشکیل میدهد یک بار در جلسه هیات وزیران مطرح شد، به دلیل نقدهایی که از سوی برخی دستگاه‌ها، وزارت کشور و… مطرح شد، این لایحه برای انجام اصلاحات...
دوستان ما
