زادراه
-
آزادراه تهران-شمال هم مسدود شد
بهدنبال بارش باران و جاری شدن سیل در جادههای شمالی کشور، مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راههای کشور از مسدود شدن آزادراه تهران - شمال خبر داد. ایمان محرابینیا درباره وضعیت جادههای شمالی کشور به خبرآنی توضیح داد: جاده چالوس حد فاصل بیلقان تا شهرستانک در دو روز گذشته مسدود بود که به واسطه ریزش در حوزه مازندارن و بحث ایمنسازی، باقی مسیر این محدوده در مسیر رفت و برگشت هم مسدود شد. وی خاطرنشان کرد: از این رو بهدنبال مسدود شدن تمامی محور چالوس، مسیر رفت و برگشت آزادراه تهران - شمال هم بهدلیل ایمنسازی تا اطلاع ثانوی مسدود شده است. انتهای پیام
-
نرخ عوارض آزادراهی ۲۵ درصد افزایش یافت
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور درباره افزایش نرخ عوارض آزادراهها گفت: از اوایل خرداد افزایش ۲۵ درصدی را به تدریج به آزادراهها ابلاغ میکنیم و احتمالا تا اواخر خردادماه این تغییر به تمامی آزادراهها ابلاغ میشود. عباس بیات سرمدی در گفتوگو با خبرآنی درباره افزایش عوارض آزادراهی توضیح داد: از اوایل خرداد افزایش ۲۵ درصدی را آغاز کره و به تدریج به آزادراهها ابلاغ میکنیم، برای مثال هنوز نرخ جدید برای آزادراه تهران- شمال عملیاتی نشده است. احتمالا تا اواخر خردادماه این تغییر به تمامی ۲۳ آزادراه غیردولتی ابلاغ میشود و به محض اینکه نامه ابلاغ به دست آزاداراهها برسد، برایشان قابل عملیاتی شدن است. وی ادامه داد: البته افزایشی که مد نظر آزادراهها بوده تصویب نشد، زیرا سال گذشته پیشنهاد افزایش عوارض آزادراهی را بهصورت میانگین مبلغ ۲۸ تا ۳۰ درصدی داشتیم که لغو شد و در نهایت جمعبندی...
-
آزادراه پردیس - تهران بازگشایی شد
آزادراه پردیس - تهران (مسیر شمال به جنوب) که شب گذشته مسدود شده بود، بازگشایی شد. به گزارش خبرآنی، مرکز مدیریت راههای کشور اعلام کرد آزادراه پردیس – تهران (شمال به جنوب) محدوده تونل شماره ۴ که بهدلیل احتمال ریزش ترانشه و خطر لغزش و عدم ایمنی کافی مسدود اعلام شده بود، بازگشایی شد. انتهای پیام
-
آزادراه تهران - پردیس مسدود شد
راهداری و حملونقل جادهای استان تهران اعلام کرد با توجه به ریزش ترانشه آزادراه تهران - پردیس تا ظهر فردا مسدود است. به گزارش خبرآنی، عارف امرایی معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران گفت: باتوجه به ریزش ترانشه در محدوده تونل شماره چهار آزاد راه تهران پردیس، از ساعت ۲۱ سهشنبه ۲۶ام تا ساعت ۱۲ روز چهارشنبه ۲۷ اردیبهشت ماه جاری مسدود شد. طبق اعلام اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران، وی افزود: بلافاصله پس از اتمام عملیات ریزشبرداری و ایمنسازی کامل، تردد در محور مذکور برقرار و اطلاعرسانی خواهد شد. امرایی در پایان گفت: از کاربران جادهای تقاضا داریم همکاریهای لازم را در این زمان با عوامل راهداری داشته و ضمن پرهیز از سفرهای غیرضروری از مسیر جاده قدیم تهران جاجرود به عنوان مسیر جایگزین بصورت رفت و برگشت استفاده کنند. انتهای پیام
-
وعده ۶ ماهه برای تکمیل آزادراه منجیل-رودبار
با گذشت سالها از بهرهبرداری آزادراه قزوین - رشت، همچنان هشت کیلومتر نهایی پروژه باقی مانده و حالا مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از آمادهسازی آزادراه منجیل- رودبار حداکثر تا آبان ماه ۱۴۰۲ خبر داده است. به گزارش خبرآنی، آزادراه منجیل-رودبار باقیمانده آزادراه قزوین-رشت است که بهدلیل شرایط خاص خود با برخورداری از تونلها و پلهای زیاد، به زعم مسئولان یکی از پیچیدهترین و سختترین آزادراههای کشور به شمار میرود. همچنین این آزادراه از کنار بافت شهری و بالای رودخانه عبور میکند و به همین دلیل کار در این محور بسیار سخت و دشوار است. در عین حال مردم شهرستان رودبار در پیک ترافیک دچار مشکلات فراوانی میشوند و اهالی برخی از روستاها تا رسیدن به شهر چندین ساعت در ترافیک میمانند و تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل - رودبار از این جهت هم حائز اهمیت است. بیشتر بخوانید...
-
آزادراه تهران – کرج دو طبقه میشود؟
خبرآنی/البرز مدیرکل راه و شهرسازی البرز گفت: دو طبقه شدن آزادراه تهران- کرج- قزوین در دست مطالعه است. رضا خالقی در گفت وگو با خبرآنی اظهار کرد: روزانه شاهد ترافیک سنگین و اتلاف وقت مسافران در آزادراه تهران- کرج- قزوین هستیم و این مساله به دغدغهای برای مردم و مسئولین تبدیل شده است. وی ادامه داد: روزانه بیش از ۳۰۰ هزار خودرو از این مسیر تردد دارند و بار ۲۰ درصدی ترافیک کشور را به دوش میکشد. وی با اشاره به اینکه این ترافیک به جز اتلاف وقت و هدر رفت بنزین، آلودگی هوا را نیز در پی دارد، گفت: این مشکلات باعث شده طی سالهای گذشته طرحهای متفاوتی برای کاهش بار ترافیکی این مسیر بررسی و مورد مطالعه قرار بگیرد. این مسئول اضافه کرد: یکی از این طرحها دو طبقه کردن این آزادراه است که در سفر سال گذشته ریاست جمهوری به البرز مطرح و اجرای آن مورد تاکید قرار گرفت. خالقی در پاسخ...
-
حلقه آخر آزادراه منجیل-رودبار به کجا رسید؟ / گلوگاه مسیر تهران-رشت باز میشود
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
آزادراه شیراز-اصفهان به ۱۴۰۱ نرسید/ تلاش برای افتتاح در سال جدید
آزادراه شیراز-اصفهان عمری ۱۳ ساله دارد و با وجود برنامهریزی چندباره تاکنون افتتاح نشده؛ اما حالا معاون وزیر راه و شهرسازی وعده داده که بالاخره در شش ماهه اول سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید و تحول بزرگی در جنوب کشور ایجاد خواهد کرد. به گزارش خبرآنی، آزادراه شیراز- اصفهان از سال ۱۳۸۸ در دستور کار قرار گرفت تا مسیری ۲۲۲ کیلومتری از کل پروژه ۳۷۰ کیلومتری را در قالب یک کریدور شمالی جنوبی، در محدوده استان فارس احداث کند. طرحی که در بعد اقتصادی و با کاهش ۱۴۰ کیلومتری مسیر دو کلانشهر استراتژیک، مدت زمان سفر بین شیراز و اصفهان را تا میزان دو ساعت کاسته و زمینه صرفهجویی بیش از ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین را فراهم و از شدت و تعداد تصادفات جادهای نیز بکاهد. طراحی پروژه آزادراهی شیراز-اصفهان ابتدا شش قطعه را شامل میشد اما در ادامه، به هفت و سپس هشت قطعه افزایش یافت و سرعت کار را کم و...
-
فاز ۲ آزادراه تهران-شمال برای تعطیلات تابستانی آماده میشود
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت: قرار بود منطقه دو آزادراه تهران-شمال را تا پایان سال گذشته تحویل دهیم، با وجود این امیدواریم این بخش را تا پایان خرداد تحویل دهیم و باند رفت به تعطیلات تابستان برسد. به گزارش خبرآنی، خیرالله خادمی درباره پیشرفت آزادراه تهران - شمال توضیح داد: تهران شمال بزرگترین و پرهزینهترین پروژههای راهسازی است، چون پلها و تونلهای زیادی دارد. از تهران تا شهرستانک منطقه یک است که بهرهبرداری شده و در این مدت حتی یک تصادف منجر به فوت به دلیل مسائل ایمنی جاده هم نداشتیم؛ منطقه دو این آزادراه از شهرستانک شروع میشود و از تونل البزر عبور میکند و تا پل زنگوله در مازندران ادامه دارد. وی ادامه داد: قرار بود منطقه دو را هم پایان سال گذشته تحویل دهیم اما به دلیل سخت بودن مسیر این اتفاق نیفتاد؛ از آنجایی که ۸۵ درصد مسیر ۲۲ کیلومتری آزادراه، یا...
-
فاز جدید آزادراه تهران-شمال کی افتتاح میشود؟
سرپرست مجری آزادراه تهران - شمال گفت: پیشرفت فیزیکی باند رفت آزادراه حدود ۹۳ درصد است که هفت درصد باقیمانده شامل تاسیسسات و تجهیزات الکترومکانیکال میشود و سعی میکنیم بتوانیم تا اواخر بهار این آزادراه را آماده بهرهبرداری کنیم. محمود محسنزاده در گفتوگو با خبرآنی درباره آخرین وضعیت آزادراه تهران - شمال بیان کرد: پروژه رفت منطقه دو آزادراه تهران - شمال از نظر ساختوسازهای به اتمام رسیده اما دوران بهرهبرداری نیازهای متفاوتی دارد از جمله اینکه نصب تاسیسات و تجهیزات الکترومکانیکال، مباحث ایمنی و دستگاههای بهرهبردار باقی مانده که باید استقرار پیدا کند. وی درباره باند برگشت فاز دو آزادراه تهران - شمال نیز توضیح داد: باند رفت آزادراه شامل باند غربی به علاوه تونل شرقی البرز است که تونل شرقی البرز به اتمام رسیده و در حال بهرهبرداری است؛ اما ۱۶.۲ کیلومتر از باند غربی باقی مانده است....
-
اتصال جاده بیرانشهر به آزادراه خرمآباد ـ اراک
خبرآنی/لرستان نماینده مردم خرمآباد و چگنی در مجلس شورای اسلامی گفت: با پیگیریهای انجام شده وزارت راه و شهرسازی طی نامهای موافقت خود را با اتصال جاده بیرانشهر به آزادراه خرمآباد ـ اراک به قراراه خاتم اعلام کرده است. مهرداد ویسکرمی در گفتوگو با خبرآنی در رابطه با موضوع اتصال بیرانشهر به آزادراه، اظهار کرد: این موضوع با توجه به خطراتی که جاده این شهر دارد یکی از مطالبات مردم است که آنرا پیگیری کردیم. وی ادامه داد: با پیگیریهای انجام شده وزارت راه و شهرسازی طی نامهای موافقت خود را با این موضوع به قرارگاه خاتم اعلام کرده و این قرارگاه نیز موافق بوده و در حال حاضر دنبال بحث طرح و نقشه این اتصال هستیم. ویسکرمی تأکید کرد: حتی بحث ایستگاه راهآهن در بیرانشهر نیز جزء نقشه بوده و انجام میشود. نماینده مردم خرمآباد و چگنی در مجلس شورای اسلامی در رابطه با کارخانه پارسیلون افزود:...
-
جریمه پرداخت نکردن عوارض آزادراهی چقدر است؟
پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهی تا دو هفته هم زمان دارد و در صورتی که در این مدت نتوانید مبلغ لازم را بپردازید، جریمه میشوید که برای وسایل نقلیه مختلف، متفاوت است. به گزارش خبرآنی، پرداخت عوارض آزادراهی در سفر یکی از الزامات برای راننده هنگام مسافرت است که با الکترونیکی شدن این پرداخت، کار تا حد زیادی آسان شده، کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، صرفهجویی در استهلاک خودرو، پرداخت آسان عوارض، کاهش خرابیهای رویههای آسفالتی در محل توقف دروازههای عوارض بخشی از مزایای الکترونیکی شدن اخذ عوارض در آزادراههای کشور است. الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی با چهار آزادراه از اسفندماه ۱۳۹۷ آغاز شد و هدف این طرح کاهش هزینهها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در باجههای آزادراهی بود و قرار بود شش ماهه تمام شود، اما تا کنون زمانبر شده است. الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی کند پیش...
-
استخدام مهندس عمران - ناظر ابنیه فنی (تحصصی پل) قطعه 2 آزادراه تهران شمال جهت فعالیت در مهندسان مشاور
آرشیو اخبار صنعت نفت از مهندسین عمران - ناظر ابنیه فنی (تحصصی پل) قطعه 2 آزادراه تهران شمال جهت فعالیت در مهندسان مشاور دعوت به همکاری می نماید. مهندس عمران-ناظر ابنیه فنی (تخصصیپل) جهت قطعه 2 آزاد راه تهران-شمال با سابقه حداقل 8 سال ارسال رزومه به ایمیل زیر : jobs@iranoston.com برچسبها نظر شما عبارات توهین آمیز و شخصی منتشر نخواهد شد.
-
محور چالوس پرترافیک و آزادراه تهران - شمال روان است
مرکز مدیریت راههای کشور اعلام کرد تردد در مسیر جنوب به شمال محور چالوس تا اطلاع بعدی ممنوع بوده و در مسیر شمال به جنوب این محور نیز ترافیک سنگین است، اما در مسیر شمال به جنوب آزادراه تهران - شمال، تردد روان است. به گزارش خبرآنی، طبق اطلاعات مرکز مدیریت راههای کشور از آخرین وضعیت محورهای شمالی که امروز ساعت ۱۳ بهروزرسانی شده، تردد وسایل نقلیه از محور چالوس (مسیر جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع بوده و در محور چالوس (مسیر شمال به جنوب) حدفاصل مرزنآباد تا میانک ترافیک سنگین است. همچنین تردد وسایل نقلیه از آزادراه تهران - شمال (مسیر جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع بوده و در مسیر شمال به جنوب این آزادراه تردد روان است. در مسیر جنوب به شمال محور هراز محدوده وانا و در مسیر شمال به جنوب این محور در محدودههای تونل شماره یک، محمدآباد، بایجان، شاهاندشت، گزنک و آب اسک - ترافیک سنگین...
-
چرا الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی کند پیش میرود؟
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور درباره علت تعلل در الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی گفت: تامین گلوگاههای کافی که دریافت عوارض را بهصورت ۱۰۰ درصدی تضمین کند به تنهایی از سمت پلیس شدنی نیست و در حالی که شیوهنامه انجام این کار بین بیمه و وزارت راه بسته شده اما زیرمجموعههای بیمهای تعلل میکنند. عباس بیات سرمدی در گفتوگو با خبرآنی درباره آزادراههایی که به عوارض الکترونیکی مجهز شدهاند، بیان کرد: از ۲۸ آزارداه در حال بهرهبرداری، تا کنون ۱۵ آزادراه الکترونیکی شده که از این میان دو آزادراه به طور کامل الکترونیکی نشدند و بخشی از محورهای آنها انجام شده است. این آزادراهها شامل پنج آزادراه دولتی تهران - قم، تهران - ساوه، کرج_قزوین، قزوین - زنجان، بندرعباس - بندر شهید رجایی به علاوه آزادراههای قم - کاشان، کاشان - نطنز (اصفهان)، ادامه همت، باغچه - مشهد و قزوین - رشت است. وی...
-
جاده چالوس و آزادراه تهران - شمال یکطرفه است
مرکز مدیریت راههای کشور اعلام کرد: تردد از مسیر جنوب به شمال محور چالوس و آزادراه تهران - شمال تا اطلاع بعدی ممنوع است. به گزارش خبرآنی، طبق اطلاعات به دست آمده از مرکز مدیریت راههای کشور که تا ساعت ۱۱ امروز شنبه بهروزرسانی شده، تردد از مسیر جنوب به شمال محور چالوس و آزادراه تهران - شمال تا اطلاع بعدی ممنوع شده است. همچنین در مسیر شمال به جنوب محور چالوس حد فاصل ماسال تا هزارچم و مسیر شمال به جنوب محور هراز محدودههای کلرد و گزنک و محدوده لاسم در مسیر جنوب به شمال ترافیک سنگین و در آزادراه رشت - قزوین محدودههای رودبار و شیرینسو ترافیک نیمهسنگین است. محور فیروزکوه و چالوس داری بارش باران و سایر محورهای شمالی فاقد مداخلات جوی هستند و در حال حاضر در مسیر رفت و برگشت محور فیروزکوه تردد روان است. طبق این اطلاعات، محور قدیم خرمآباد - پلدختر تا اطلاع بعدی مسدود بوده و تردد از...
-
نحوه پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه
پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه اگرچه برای آزادراههای محدودی در ایران اجرا شده، اما کار را تا حد زیادی برای رانندگان آسان کرده است و روشهای مختلفی برای این کار وجود دارد. به گزارش خبرآنی، پرداخت عوارض آزادراهی در سفر یکی از الزامات برای راننده هنگام مسافرت است که با الکترونیکی شدن این پرداخت، کار تا حد زیادی آسان شده، کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، صرفهجویی در استهلاک خودرو، پرداخت آسان عوارض، کاهش خرابیهای رویههای آسفالتی در محل توقف دروازههای عوارض بخشی از مزایای الکترونیکی شدن اخذ عوارض در آزادراههای کشور است. الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی با چهار آزادراه تهران–ساوه، قزوین–زنجان، تهران–قزوین، تهران–قم، با تاخیری یک ساله از زمانی که ابتدا اعلام شده بود، از بامداد ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۷ آغاز شد، هدف این طرح کاهش هزینهها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در...
-
جاده چالوس و آزادراه تهران - شمال بازگشایی شد
مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راههای کشور از بازگشایی جاده چالوس و آزادراه تهران - شمال خبر داد. به گزارش خبرآنی، جاده چالوس و آزادراه تهران - شمال شب گذشته درپی بارش شدید برف و عدم ایمنی مسدود شده بود. در این راستا ایمان محرابینیا - مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راههای کشور - امروز به خبرآنی گفت: محور کرج - چالوس و آزادراه تهران - شمال که بهدلیل بارش برف و عدم ایمنی کافی مسدود شده بود، بازگشایی شد. همچنین در شرایط بارش برف و باران به مسافران توصیه میشود پیش از آغاز سفر با سامانه ۱۴۱ ارتباط بگیرند، همچنین تجهیزات زمستانی خود را از قبیل زنجیر چرخ و برفپاککن و باک سوختشان برررسی کنند. انتهای پیام
-
ترافیک سنگین در چالوس و آزادراه تهران - شمال
مرکز مدیریت راههای کشور از ترافیک سنگین در مسیر جنوب به شمال محور چالوس و آزادراه تهران – شمال خبر داد. به گزارش خبرآنی، طبق آخرین اطلاعات به دست آمده از مرکز مدیریت راههای کشور که ساعت ۹ امروز بهروزرسانی شده، محورهای شمالی فاقد هرگونه مداخلات جوی هستند و در محورهای هراز و فیروزکوه و آزادراه قزوین - رشت (مسیر رفت و برگشت) تردد روان است. در محور چالوس (مسیر جنوب به شمال) حدفاصل شهرستانک تا سه راهی دیزین و محدوده سیاهبیشه و در آزادراه تهران – شمال (مسیر جنوب به شمال) حد فاصل تونل شماره ۱۸ تا انتهای مسیر ترافیک سنگین است. در سایر محورها نیز در آزادراه کرج – قزوین محدوده مهرویلا و آزادراه قزوین – کرج حد فاصل ساسانی تا پل فردیس ترافیک سنگین است. همچنین محور قدیم خرمآباد - پلدختر تا اطلاع بعدی مسدود بوده و تردد از مسیر جایگزین آزادراه خرمآباد - پل زال و محور خرمآباد - کوهدشت...
-
افتتاح ۲۹۳ کیلومتر آزادراه در نیمه نخست سال ۱۴۰۲
معاون وزیر راه و شهرسازی میگوید با افتتاح ۲۹۳ کیلومتر از آزادراه های کشور در پنج پروژه اولویتدار میتوان سال ۱۴۰۲ را سال شکوفایی آزادراههای کشور نامید. به گزارش خبرآنی، خیراله خادمی از افتتاح پنج پروژه اولویتدار آزادراهی کشور به طول ۲۹۳ کیلومتر در شش ماه نخست سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: افتتاح منطقه دو آزادراه تهران-شمال به طول ۲۲ کیلومتر، آزادراه منجیل- رودبار به طول ۸ کیلومتر، آزادراه اصفهان-شیراز به طول ۲۱۰ کیلومتر، آزادراه تبریز-صوفیان به طول ۲۴ کیلومتر و آزادراه مراغه- هشترود به طول ۲۹ کیلومتر در سال ۱۴۰۲ به شبکه آزادراهی کشور افزوده میشوند که علاوه بر افزایش طول شبکه، موجب خذف بخش مهمی از گلوگاه های ترافیکی منطقه میشود. معاون وزیر راه و شهرسازی از افتتاح آزادراه اصفهان-شیراز در بهار سال ۱۴۰۲ خبر داد و اظهار کرد: بهرهبرداری از این آزادراه موجب تکمیل بخشی از کریدور آزادراهی...