زادراه
-
پرداخت عوارض آزادراهی؛ حیاتیتر از همیشه!
پرداخت عوارض آزادراهی با الکترونیکی شدن این فرآیند آسانتر شده و از امروز هم تمدید بیمهنامه شخص ثالث، منوط به پرداخت عوارض آزادراهی خودرو است. به گزارش خبرآنی، پرداخت عوارض آزادراهی در سفر یکی از الزامات برای راننده هنگام مسافرت است که با الکترونیکی شدن این پرداخت، کار تا حد زیادی آسان شده، کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، صرفهجویی در استهلاک خودرو، پرداخت آسان عوارض، کاهش خرابیهای رویههای آسفالتی در محل توقف دروازههای عوارض بخشی از مزایای الکترونیکی شدن اخذ عوارض در آزادراههای کشور است. در لایحه بودجه ۱۴۰۲، فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکتهای بیمهگر به منظور حمایت از الکترونیکی کردن آزادراههای کشور به أخذ مفاصاحساب بدهیهای ناشی از عوارض آزادراهی از متقاضیان تعویض پلاک خودرو و خدمات بیمه شخص ثالث موظف شدند. بیشتر بخوانید عباس بیات سرمدی -مدیرکل...
-
جزئیاتی از پروژه آزادراه تهران-شمال/ مسیری ایمن به مازندران
به گفته مسئولان، عملیات ساخت و اجرای منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال ثبت رکوردهای جدیدی در صنعت راهسازی کشور است و نقطه عطفی در ارتقاء دانش، تخصص و نوآوریهای صنعت راهسازی در تاریخ این کشور محسوب میشود. به گزارش خبرآنی، منطقه دو آزادراه تهران-شمال بهطول ۲۲ کیلومتر دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، بهنحوی که ۸۰ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده و به گفته مسئولان این پروژه و آنطور که شرکت ساخت هم تاکید کرده، این موضوع نشاندهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگیهای فنی در ساخت یک آزادراه است. استفاده از توان و تخصصی مهندسان ایرانی و بومیسازی تجهیزات مورد نیاز در این ابرپروژه، از ویژگیهای اصلی این بخش از آزادراه تهران-شمال است. ساخت پلهای بلند و بزرگ مسیر با استفاده از قالبهای شاریو توسط پیمانکاران ایرانی و ساختهشده در داخل کشور یکی از افتخارات این پروژه است و...
-
افتتاح مسیر رفت قطعه ۲ آزادراه تهران- شمال با حضور رییس جمهور
۱۵ تیر ۱۴۰۲ / ۰۹:۰۲ آئین بهرهبرداری از مسیر قطعه دوم آزادراه تهران شمال، صبح پنجشنبه ۱۵ تیر ۱۴۰۲ با حضور سید ابراهیم رئیسی، رییس جمهور، مرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی و پرویز فتاح، رییس بنیاد مستضعفان برگزار شد. رییس جمهور در این مراسم گفت: این طرح نماد اراده جدی مهندسان، مشاوران و کارگران ایرانی است.
-
رئیسی: آزادراه تهران شمال نماد خودباوری و توانایی ملت ایران است
سید ابراهیم رئیسی در آئین بهرهبرداری از مسیر قطعه دوم آزادراه تهران شمال گفت: این طرح نماد اراده جدی مهندسان، مشاوران و کارگران ایرانی است. به گزارش خبرآنی، رئیسجمهور صبح امروز (پنجشنبه) تاکید کرد: صرفهجویی در وقت و مال مردم و کاهش تصادفات و تلفات جادهای از مزایای استفاده از آزادراه تهران شمال است. وی با بیان این که «حوادث و تلفات جادهای در کشور واقعا ناراحتکننده است» افزود: هم ما ناراحتیم و هم پلیس راهور. آمار نباید تا این میزان باشد. ادامه دارد
-
مذاکره با چین برای ساخت فاز ۳ آزادراه تهران-شمال
مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراهها گفت: مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه آزادراه تهران-شمال را اجرا کنند؛ با وجود این در قراردادها ذکر شده که برای این پروژه ۸۰ درصد از پیمانکاران ایرانی استفاده شود. به گزارش خبرآنی، محمود ملازینل امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال توضیح داد: ۸۶ درصد مسیر پل و تونل بوده و ۶.۵ کیلومتر آن ۱۴۰۰ ساخته شده و فردا نیز با حضور رئیسجمهوری، ۱۵.۵ کیلومتر باقیمانده این مسیر بهرهبرداری میشود و از شنبه زیر بار ترافیک عمومی میرود. وی با بیان اینکه فاز دو آزادراه تهران - شمال، ۱۰۰ درصد ایرانی ساخته شده است، افزود: تمام تکنسینها، پیمانکاران و تجهیزات ایرانی بوده و حتی جتفنها هم ایرانی است. تاکنون ۵۱۰۰ میلیارد تومان برای این آزادراه هزینه شده و ارزش روز آن ۸۳۰۰ میلیارد تومان است. مدیرکل دفتر امور...
-
مسیر رفت فاز۲ آزادراه تهران-شمال، شنبه زیر بار ترافیک میرود
به گفته مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - شمال، فاز رفت آزادراه تهران - شمال، از شنبه زیر بار ترافیکی میرود. به گزارش خبرآنی، سعید شهسواری امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: باند اول فاز رفت آزادراه تهران - شمال، از شنبه زیر بار ترافیکی میرود؛ این آزادراه میتوانست زودتر هم بهرهبرداری شود اما مدیرعامل بنیاد تاکید داشت وقتی زیر بارترافیک رود که کل عملیات اجرایی انجام شود و اکنون با انجام شدن اقدامات ایمنی، این بهرهبرداری صورت میگیرد. وی درباره سرعت مجاز در این مسیر بیان کرد: طراحی مسیر برای سرعت ۱۰۰ کیلومتر انجام شده است و توانایی این میزان سرعت وجود دارد؛ اما در حال حاضر با هماهنگی پلیس راه درنواحی روباز سرعت مجاز ۸۰ کیلومتر و در تونلها ۷۰ کیلومتر تعیین شده است. مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - شمال با بیان اینکه ساخت منطقه دو این آزادراه را طوری طراحی...
-
فاز رفت آزادراه تهران - شمال، شنبه زیر بار ترافیکی میرود
به گفته مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - شمال، فاز رفت آزادراه تهران - شمال، از شنبه زیر بار ترافیکی میرود. به گزارش خبرآنی، سعید شهسواری امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: باند اول فاز رفت آزادراه تهران - شمال، از شنبه زیر بار ترافیکی میرود؛ این آزادراه میتوانست زودتر هم بهرهبرداری شود اما مدیرعامل بنیاد تاکید داشت وقتی زیر بارترافیک رود که کل عملیات اجرایی انجام شود و اکنون با انجام شدن اقدامات ایمنی، این بهرهبرداری صورت میگیرد. وی درباره سرعت مجاز در این مسیر بیان کرد: طراحی مسیر برای سرعت ۱۰۰ کیلومتر انجام شده است و توانایی این میزان سرعت وجود دارد؛ اما در حال حاضر با هماهنگی پلیس راه درنواحی روباز سرعت مجاز ۸۰ کیلومتر و در تونلها ۷۰ کیلومتر تعیین شده است. ادامه دارد
-
آزادراه تهران - شمال، شنبه زیر بار ترافیکی میرود
به گفته مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - شمال، فاز رفت آزادراه تهران - شمال، از شنبه زیر بار ترافیکی میرود. به گزارش خبرآنی، سعید شهسواری امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: باند اول فاز رفت آزادراه تهران - شمال، از شنبه زیر بار ترافیکی میرود؛ این آزادراه میتوانست زودتر هم بهرهبرداری شود اما مدیرعامل بنیاد تاکید داشت وقتی زیر بارترافیک رود که کل عملیات اجرایی انجام شود و اکنون با انجام شدن اقدامات ایمنی، این بهرهبرداری صورت میگیرد. ادامه دارد
-
پیشرفت ۸۰ درصدی آزادراه منجیل - رودبار / قزوین - رشت، بالاخره کامل میشود؟
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آزادراه منجیل - رودبار با پیشرفت بیش از ۸۰ درصد در مراحل پایانی اجرا قرار دارد، گفت: بهرهبرداری از بخش باقیمانده این آزادراه بهطول هشت کیلومتر از اولویتهای اجرایی وزارت راه و شهرسازی در سال جاری است. به گزارش خبرآنی، آزادراه منجیل-رودبار باقیمانده آزادراه قزوین-رشت است که بهدلیل شرایط خاص خود با برخورداری از تونلها و پلهای زیاد، بهزعم مسئولان یکی از پیچیدهترین و سختترین آزادراههای کشور به شمار میرود. همچنین این آزادراه از کنار بافت شهری و بالای رودخانه عبور میکند و به همین دلیل کار در این محور بسیار سخت و دشوار است؛ هرچند چندی پیش وعده داده شد که حداکثر تا آبان ماه ۱۴۰۲ این پروژه برای عبور مردم آماده شود. در عین حال مردم شهرستان رودبار در پیک ترافیک دچار مشکلات فراوانی میشوند و اهالی برخی از روستاها تا رسیدن به شهر چندین ساعت در...
-
رئیسی فاز دوم آزادراه تهران - شمال را افتتاح میکند
معاون اجرایی رئیسجمهوری از افتتاح فاز دوم آزادراه تهران - شمال در هفته جاری خبر داد. به گزارش خبرآنی، محسن منصوری در جمع خبرنگاران از افتتاح فاز دوم آزادراه تهران - شمال در هفته جاری خبر داد و گفت: این پروژه در ایام غدیر با حضور رئیسجمهوری افتتاح خواهد شد. ادامه دارد
-
آخرین نرخ عوارض آزادراه تهران-شمال: ۳۸ تا ۵۰ هزار تومان
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور درباره نرخ عوارض منطقه یک آزادراه تهران-شمال گفت: این نرخ برای روزهای عادی ۳۸ و برای روزهای پیک ۵۰ هزار تومان محاسبه میشود. به گزارش خبرآنی، نرخ عوارض آزادراهی از اوایل خرداد افزایش ۲۵ درصدی را آغاز کرده و البته برای تمامی آزادراهها اعمال نشده بود تا به تدریج به همه آزادراهها ابلاغ شود. در این راستا عباس بیات سرمدی -مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور- در گفتوگو با خبرآنی درباره افزایش نرخ عوارض آزادراهها گفت: نرخ عوارض این بار یکدفعه به همه آزادراهها اعلام نشده و از زمانی که نامه ابلاغیه ما به دست آزادراهها رسیده باشد، قابلیت عملیاتی شدن دارد. در حال حاضر افزایش ۲۵ درصدی برای تمامی آزادراههای کشور اعمال شده است. وی درباره نرخ عوارض آزادراه تهران - شمال نیز توضیح داد: این آزادراه چند قطعه دارد و در ایام پیک و غیرپیک عوارضش متفاوت است؛...
-
آخرین نرخ عوارض آزادراه تهران - شمال؛ روزهای عادی ۳۸ و روزهای پیک ۵۰ هزار تومان
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور درباره نرخ عوارض آزادراه تهران - شمال گفت: این نرخ برای روزهای عادی ۳۸ و برای روزهای پیک ۵۰ هزار تومان محاسبه میشود. به گزارش خبرآنی، نرخ عوارض آزادراهی از اوایل خرداد افزایش ۲۵ درصدی را آغاز کرده و البته برای تمامی آزادراهها اعمال نشده بود تا به تدریج به همه آزادراهها ابلاغ شود. در این راستا عباس بیات سرمدی -مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور- در گفتوگو با خبرآنی درباره افزایش نرخ عوارض آزادراهها گفت: نرخ عوارض این بار یکدفعه به همه آزادراهها اعلام نشده و از زمانی که نامه ابلاغیه ما به دست آزادراهها رسیده باشد، قابلیت عملیاتی شدن دارد. در حال حاضر افزایش ۲۵ درصدی برای تمامی آزادراههای کشور اعمال شده است. وی درباره نرخ عوارض آزادراه تهران - شمال نیز توضیح داد: این آزادراه چند قطعه دارد و در ایام پیک و غیرپیک عوارضش متفاوت است؛ پیش از...
-
آزادراه تهران- شمال همچنان جایگزین بخش مسدودشده جاده چالوس است
به گفته مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راههای کشور، محور چالوس حدفاصل میدان امیرکبیر تا شهرستانک، همچنان مسدود بوده و تردد از مسیر جایگزین آزادراه تهران - شمال انجام میشود. به گزارش خبرآنی، بهدنبال وقوع سیلی که اواسط خردادماه سال در محورهای شمالی رخ داد و باعث ایجاد یک گودال در جاده چالوس شد ، محور چالوس بهمدت چند روز بسته بود و بهدلیل مسدود شدن کامل این جاده و همچنین از شهرستانک تا چالوس که ادامه مسیر آزادراه تهران - شمال به سمت شهرهای شمالی است، این آزادراه هم برای چند روز بسته شد. همان زمان اعلام شد که بازگشایی کامل جاده چالوس، بیش از ۱۰ روز زمان میبرد؛ البته با اقدامات راهداری بخشی از محور چالوس، حد فاصل شهرستانک تا سیاهبیشه بازگشایی شده و ترافیک در این مسیر برقرار شد اما حدفاصل کرج تا شهرستانک همچنان مسدود بود تا تردد مسافران در بخش ابتدایی از مسیر، از آزادراه تهران...
-
آزادراه شیراز-اصفهان بدون قطعه ۷ کامل نیست
خبرآنی/فارس نماینده شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه آزادراه شیراز اصفهان بدون قطعه هفتم کامل نیست بر ضرورت تکمیل آخرین قطعه همچنین نصب گاردریل، علایم راهنمایی و روشنایی در اسرع وقت تاکید کرد. ابراهیم عزیزی در حاشیه بازدید سردار طلایینیک معاون وزیر دفاع از آزادراه شیراز اصفهان، ضمن تقدیر از مدیران استان که در روند احداث آن تلاشهای بسیاری کردهاند، تعجیل در افتتاح این پروژه بدون تکمیل قطعه ۷ را خطا دانست و گفت: ضمن تشکر از مسئولان وزارت دفاع که برای تکمیل آزادراه، عزمی جدی دارند، باید این واقعیت را بپذیریم که عجله در افتتاح این پروژه بدون رعایت استانداردهای لازم، خطراتی را متوجه مردم میکند. به نقل از دفتر نماینده شیراز در مجلس، او افزود: قطعه هفت آزادراه شیراز اصفهان باید با رعایت استانداردهای آن همچون علائم راهنمایی و رانندگی، گاردریلها، روشنایی و هر آنچه...
-
تلاش برای بهرهبرداری از فاز اول آزادراه شیراز – اصفهان قبل از پایان تابستان
معاون توسعه مدیریت و برنامهریزی راهبردی وزارت دفاع گفت: تاکنون حدود پنج هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان برای این پروژه تامین اعتبار شده است و تمام تلاشها بر این است که تا قبل از پایان تابستان امسال فاز اول این آزاد راه به بهره برداری برسد. به گزارش خبرآنی به نقل از وزارت دفاع، سردار رضا طلایی نیک روز شنبه در حاشیه بازدید از از آزادراه شیراز – اصفهان در جمع خبرنگاران گفت: تامین مالی ۴۰ درصد پروژه آزادراه شیراز – اصفهان بر عهده وزارت دفاع، ۵۰ درصد وزارت راه و شهرسازی و ۱۰ درصد شرکت عمران صدرا است که در مجموع تاکنون حدود پنج هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان تامین اعتبار شده است. وی ادامه داد: وزارت دفاع تاکنون عمده سهم خود را تامین کرده و امیداریم با همکاری وزارت راه و شهرسازی این ۶ قطعه تابستان امسال به بهره برداری اولیه و مناسب برسد. وی با اشاره به پیشرفت ۶۰ درصدی قطعه هفت آزادراه شیراز –...
-
تلاش برای افتتاح آزادراه شیراز-اصفهان در سفر هیئت دولت به فارس
خبرآنی/فارس استاندار فارس ایمنی سفر و حفاظت از سلامت شهروندان را شرط اصلی برای افتتاح آزادراه شیراز- اصفهان ذکر و ابراز امیدواری کرد که این پروژه در سفر دوم هیئت دولت، افتتاح شود. دکتر محمدهادی ایمانیه شنبه سوم تیر در حاشیه بازدید از آزادراه شیراز-اصفهان که با حضور سردار رضا طلایی نیک، معاون توسعه مدیریت و برنامه ریزی راهبردی وزارت دفاع انجام شد، به خبرنگاران گفت: علت تاخیر در افتتاح این پروژه مهم، رعایت خط قرمز حفاظت از سلامت و ایمنی مردم و بهرهبرداران بوده است. استاندار فارس خاطرنشان کرد: از ابتدای امسال تاکنون حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان تامین اعتبار شده که یک کار بی نظیر بوده است و امیدواریم باقمیمانده اعتبار مورد نیاز هم با توجه به قول مساعد معاون اجرایی رئیس جمهور و وزرای محترم راه و شهرسازی و دفاع تامین شود. ایمانیه خاطرنشان کرد: هفته گذشته ۵۰۰ میلیارد تومان از کمیته...
-
آزادراه تهران-شمال میتواند جایگزین جاده چالوس باشد؟
مدیرکل بحران و تجهیز ماشینآلات سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه جاده چالوس بنا به مشخصاتی که دارد همواره مورد توجه است، گفت که اگر آزادراه تهران-شمال تکمیل شود، گرههای ترافیکی کمتر شده و سرعت عبور هم بیشتر خواهد شد. به گزارش خبرآنی، بارش برف و بارانی که در زمستان سال گذشته رخ داد و ریزش بهمن که برای چند روز جاده چالوس را مسدود کرد و سیلی که دو هفته پیش اتفاق افتاد و باعث ایجاد یک گودال ۵۰ متری در جاده چالوس شد و بار دیگر این مسیر را مسدود کرد؛ همه بار دیگر این بحث را سر زبانها انداخت که آیا زمان آن نرسیده که از بار ترافیکی محور چالوس کم شود. در عین حال محور چالوس به عنوان یکی از جادههای خاطرهانگیز در کشور شناخته میشود؛ اما بسیاری از کارشناسان معتقدند باید هر چه سریعتر برای این محور کوهستانی قدیمی فکری کرد تا به جای تبدیل شدن به موزه و یک مکان توریستی تبدیل به...
-
از وعده قرارداد بلندمدت هندیها در چابهار تا بهرهبرداری فاز۲ آزادراه تهران-شمال
اعلام سازمان بنادر و دریانوردی مبنیبر رفع اختلافات میان ایران و هند و عقد قرارداد بلندمدت برای توسعه چابهار و همچنین وعده بهرهبرداری از فاز نخست قطعه ۲ آزادراه تهران- شمال و باقیمانده آزادراه منجیل-رودبار از مهمترین اخبار حوزه حملونقل در هفته گذشته بود. به گزارش خبرآنی، یکی از مهمترین اخبار حوزه حملونقل در هفتهای که گذشت، اعلام سازمان بنادر و دریانوردی به پایان اختلاف نظرها میان ایران و هند در خصوص بندر چابهار اختصاص داشت، بدین ترتیب به نظر میرسد حالا هند آماده ادامه فعالیت در بندر چابهار است و اینطور که مسئولان وعده دادند، قراردادی بلندمدت خواهد بست تا فرآیند توسعه این بندر استراتژیک سریعتر انجام شود. دیپلماسی هفته: حضور هند در چابهار در این خصوص علیاکبر صفایی -مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی- گفت: در جلساتی که هفته گذشته داشتیم، چند موردی که اختلاف نظر بوده و در...
-
آزادراه تهران-شمال و منجیل-رودبار؛ یک قدم رو به جلو
شرکت ارتباطات زیرساخت میگوید که بهرهبرداری از فاز نخست قطعه ۲ آزادراه تهران- شمال و باقیمانده آزادراه منجیل-رودبار بخشی از برنامههایی است که در برنامه تکمیل و بهرهبرداری امسال قرار دارد. به گزارش خبرآنی، بهتازگی اعلام شد که عملیات عمرانی ساخت مسیر رفت فاز دوم آزادراه تهران - شمال در خردادماه به پایان میرسد و کارهای نهاییاش از جمله نصب گاردریل و خطکشی و مراحل آخر کار اجرایی رو به اتمام است؛ این بخش از آزادراه از دوآب شهرستانک تا پل زنگوله به طول ۲۲ کیلومتر امتداد مییابد که کاهش ۵ کیلومتر از طول مسیر موجود کرج- چالوس، کاهش ۲۰ دقیقهای از زمان سفر را به همراه دارد. همچنین آزادراه منجیل-رودبار باقیمانده آزادراه قزوین-رشت است که بهدلیل شرایط خاص خود با برخورداری از تونلها و پلهای زیاد، بهزعم مسئولان یکی از پیچیدهترین و سختترین آزادراههای کشور به شمار میرود. همچنین این...
-
عملیات عمرانی فاز دو آزادراه تهران-شمال در خرداد تمام میشود
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال گفت: عملیات عمرانی این آزادراه خردادماه به پایان میرسد اما هماهنگیهای لازم برای زمان بهرهبرداری باید توسط وزارت راه تعیین شود. سعید شاهسواری در گفتوگو با خبرآنی درباره زمان بهرهبرداری از فاز دو آزادراه تهران - شمال بیان کرد: یک موضوع در خصوص ساخت آزادراه است و دیگری بهرهبرداری از آزادراه. عملیات عمرانی ساخت فاز دوم آزادراه تهران - شمال در خردادماه به پایان میرسد و کارهای نهاییاش از جمله نصب گاردیل و خطکشی و مراحل آخر کار اجرایی رو به اتمام است وی ادامه داد: با وجود این بهرهبرداری و راهاندازی مستلزم همکاری با سازمانهای مختلف مانند اورژانس، آتشنشانی و پلیس راه است که متولی هماهنگی این بخشها هم وزارت راه و شهرسازی است. مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - شمال همچنین با بیان اینکه وقوع سیل در هیچ یک از فازهای این آزادراه رخ نداده بوده، گفت:...