بنادر
-
لزوم شفاف‌سازی فوری سازمان بنادر درباره 150کانتینر بلاصاحب اعلامی از سوی دادستان‌کل کشور
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، روز گذشته دادستان‌کل کشور اعلام کرد، 150 کانتینر کالا وارد شده است و داخل آن شن و ماسه ریخته‌اند تا سنگین شود و مسئولان نمی‌دانند مال چه‌کسی است و محموله چه‌زمانی آمده است. پیگیریها نشان می‌دهد، اخیراً اداره‌کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان فهرست ١٥ کانتینر و همچنین تعدادی کالای تخلیه‌شده در انبار را که اطلاعات قبض انبار آنها در سامانه بندر وجود نداشته است به رییس محترم دادگستری اعلام نموده است. همچنین از طرف ایشان دستور صادر شد که از کالاها توسط اداره بنادر در حضور ارزیاب فهرست برداری شود که این کار چند روز پیش انجام شد. بر این اساس اطلاعات صاحب کالای آنها و تاریخ ورود این کالاها به بندر شهید رجایی مشخص نمیباشد. به این ترتیب سازمان بنادر بایستی هرچه سریع تر با توجه به ابعاد مهم موضوع جزییات قبض انبار و مشخصات صاحب کالا را اعلام کند....
-
سازمان بنادر: آلودگی ذرتهای وارداتی ارتباطی به انبارهای بندر امام (ره) ندارد/ ذرتهای آلوده در دولت قبل وارد شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، محمود حسین‌زاده رئیس اداره کالاهای اساسی بنادر استان خوزستان درباره ادعای مطرح شده مبنی بر آلوده شدن 145 هزار تن ذرت وارداتی در انبارهای بندر امام خمینی (ره)، اظهار کرد: وقتی یک کالا وارد بنادر کشور می‌شود، بعد از تخلیه از کشتی و قبل از صدور اظهارنامه برای ارائه به گمرک جهت صدور دستور ترخیص، سازمان‌های مختلف از قبیل سازمان استاندارد (و نیز در این مورد سازمان دامپزشکی) از کالا نمونه‌گیری می‌کنند و در صورت تائید، دستور ترخیص آن را صادر می‌کنند و در صورتی هم که کالا مورد تائید نباشد، برای آن حکم توقیف یا عدم خروج صادر می‌کنند. وی افزود: در مورد ذرتهای مورد اشاره نیز همین روال طی شده است؛ حدود 145 هزار تن ذرت که 20 هزار تن آن مربوط به سال 92، حدود 121 هزار تن مربوط به سال 95 و حدود 4 هزار تن هم مربوط به سال 97 بوده است. اداره استاندارد تشخیص می‌دهد که سم...
-
شرط تعیین تکلیف یک هفته‌ای تشریفات اظهارنامه متروکه/ سازمان بنادر در جابجایی کانتینرها همراهی کند سند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، مدیر کل گمرک شهید رجایی با اشاره به چالشهای موجود در مسیر تعیین تکلیف کالاهای متروکه تاکید دارد، در صورت همراهی سازمان بنادر در جا به جایی کانتینرهای موجود در محوطه بندر به منظور ارزیابی کالا؛ ظرف یک هفته امکان تعیین تکلیف اظهارنامه و طی تشریفات متروکه وجود دارد. انتهای پیام/
-
معاون امور دریایی سازمان بنادر منصوب شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، با حکم رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی مجید علی‌نازی به‌عنوان معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی منصوب شد. نازی پیش از این عضو هیئت مدیره شرکت ملی نفتکش ایران بوده است. وی جایگزین حسین عباس نژاد می شود که نیمه آبان‌ماه امسال از سوی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به‌عنوان سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر منصوب شده بود. به گزارش خبرآنی، همچنین قرار است حسن بیک‌محمدلو به‌عنوان معاون برنامه‌ریزی، توسعه مدیریت و منابع منصوب شود. وی پیش از این رئیس کمیته حمل و نقل و توسعه دریامحور مجمع تشخیص مصلحت نظام بوده و در زمان حاضر نیز دستیار مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی است. وی جایگزین محمدحسین علامه می‌شود که 12 بهمن امسال با حفظ سمت به‌عنوان سرپرست معاونت برنامه‌ریزی منصوب شده بود. انتهای پیام/
-
بنادر کانادا به روی کشتی‌های روسی بسته شد
کانادا در تلاش برای افزایش فشار بر روسیه بابت حمله به اوکراین، بنادر خود را به روی کشتی‌های متعلق به روسیه بست و گفت دارایی تمام الیگارش‌ها و شرکت‌های روس در این کشور در دست بررسی است. به گزارش خبرآنی، به نقل از خبرگزاری رویترز، کانادا یک سری تدابیر برای منزوی کردن روسیه اعلام کرده است، از جمله تحریم ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری روسیه، بستن حریم هوایی کانادا به روی هواپیماهای روسی، ممنوعیت واردات نفت و ممنوع کردن نهادهای مالی کانادایی از تعامل با بانک مرکزی روسیه. وزیر منابع طبیعی کانادا شامگاه سه‌شنبه در پیامی توییتری اعلام کرد، اتاوا ممنوعیت واردات نفت خام خود را به فرآورده‌های نفتی تصفیه شده و سایر فرآورده‌های نفتی روسیه گسترش داد. پیش از این، وزیر حمل و نقل کانادا گفت در حالی که تعداد کشتی‌های روسی که وارد آب‌ها و بنادر کانادا...
-
آمادگی کامل سازمان بنادر برای اجرای سفرهای دریایی نوروزی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، حسین عباس نژاد با اشاره به اجرای طرح تسهیل سفرهای دریایی در نوروز 1401 اظهار کرد: طرح ایمنی سفرهای دریایی نوروز یکی از فعالیت هایی است که همواره از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای اجرای هرچه بهتر سفرهای دریایی مدنظر قرار می گیرد. وی ادامه داد: به صورت کلی اجرای ایمنی سفرهای دریایی و گردشگری دریایی بر عهده سازمان بنادر و دریانوردی است و به عنوان یک دستگاه حاکمیتی در این زمینه ورود می کند. وی با اشاره به اینکه مطابق کنوانسیون بین المللی جست و جو و نجات دریایی (SAR مقوله جست و جو و نجات دریایی) از سوی این سازمان در دستورکار قرار دارد، عنوان کرد: طرح جست و جو و نجات دریایی مطابق دستورالعمل در استان های ساحلی اجرا می شود و در این دستورالعمل وظایف دستگاه ها و مجموعه های مختلف از جمله دریابانی، سازمان حفاظت محیط زیست، مناطق آزاد، میراث فرهنگی و امور گردشگری...
-
افزایش 10 برابر توسعه بنادر ایران در 43 سال اخیر
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، امید گلزاری در نشست بایسته‌های اقتصادی گام دوم انقلاب، ظرفیت منطقه ای ایران در کریدور اقتصادی اظهار کرد: یکی از ظرفیت های مهم جمهوری اسلامی جایگاه ویژه کشور از لحاظ ژئواستراتژی و ژئواکونومی است که می‌توانیم هم به وسیله آن باعث رشد اقتصادی در کشور شویم و هم جایگاه خود را در معادلات بین‌المللی ارتقا دهیم. وی تاکید کرد: یکی از موضوعات مهمی که در بخش اقتصادی بیانیه گام دوم مطرح شده ظرفیت‌هایی است که یا مورد توجه قرار نگرفته اند یا آن چنان که بایسته و شایسته است مورد بهره برداری قرار نگرفته اند. وی بیان کرد: اگر بخواهیم نسبت موضوع لجستیک و ظرفیت‌های منطقه ای کشور به لحاظ جغرافیایی که در آن قرار گرفته ایم با امر اقتصاد ملی و بین المللی کشور را تحلیل کنیم، ناخودآگاه ذهنمان به سمت حمل و نقل می‌رود. لجستیک یکی از عناصر کلیدی در حوزه اقتصاد و تجارت...
-
رشد 31 درصدی تخلیه کالاهای اساسی در سال 1400/ افزایش 60 درصدی تخلیه گندم در بنادر
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بر اساس اعلام سازمان بنادر و دریانوردی از ابتدای امسال تا پایان آذرماه تخلیه کالاهای اساسی شامل گندم، جو، ذرت، سویا، برنج، شکر و روغن در بنادر کشور 20 میلیون و 114 هزار و 735 تن بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با 15 میلیون و 305 هزار و 375 تن 31 درصد رشد داشته است. میزان تخلیه گندم طی 9 ماهه امسال معادل 4 میلیون و 768 هزار و 669 تن بوده که نسبت به تخلیه 2 میلیون و 973 هزار و 541 تنی در مدت مشابه سال 99، رشد 60 درصدی داشته است. در این میان میزان تخلیه جو معادل 2 میلیون و 634 هزار و 620 تن بوده است که نسبت به تخلیه یک میلیون و 115 هزار و 58 تنی در مدت مشابه سال گذشته، رشد 136 درصدی را نشان می دهد. میزان تخلیه ذرت نیز معادل 6 میلیون و 431 هزار و 754 تن بوده که نسبت به تخلیه 6 میلیون و 659 هزار و 814 تنی در مدت مشابه سال گذشته، کاهش 3...
-
بهانه ائتلاف سعودی برای هدف گیری بنادر یمن در پی توقیف کشتی اماراتی
ائتلاف سعودی برای انصارالله یمن خط و نشان کشیده و آنچه آن را "ربودن کشتی تجاری روابی در آب‌های بین‌المللی" خوانده را بهانه‌ای قرار داده است برای هدف گیری بنادر یمن. این ائتلاف، توقیف کشتی اماراتی را اقدامی برنامه‌ریزی شده از سوی انصارالله دانسته و درحالی مدعی است که این کشتی باری بوده که انصارالله تصاویری از سلاح‌های موجود در این کشتی را منتشر کرده است. به گزارش خبرآنی، به نقل از روسیا الیوم، سرلشکر ترکی المالکی، سخنگوی ائتلاف سعودی گفته است: حوثی‌ها (انصارالله) باید کشتی روابی را از بندر الصلیف با تمام محموله‌اش که "ماهیت انسانی و غیرنظامی" دارد، آزاد کنند. او این گونه حملات و تجاوزات آتی ائتلاف را توجیه کرده است که در صورت عدم محقق شدن این مساله، بنادر به عنوان اینکه از آنجا "عملیات ربودن و دزدی مسلحانه" انجام شده، اهداف نظامی مشروع برای...
-
تخلیه بی سابقه همزمان 17 فروند کشتی کالای اساسی در بنادر کشور
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، علی اکبر صفایی در حاشیه برگزاری نمایشگاه حمل و نقل و صنایع وابسته در پاسخ به پرسش خبرآنی اظهار کرد: در حال حاضر به طور همزمان 13 کشتی حامل کالای اساسی در بنادر کشور در حال تخلیه و بارگیری کالای اساسی هستند. وی با بیان اینکه ظرفیت این کشتی‌ها 75 هزار تن است ادامه داد: تخلیه، بارگیری و توزیع این کالاها به طور شبانه‌روزی با استفاده از سیستم حمل و نقل جاده‌ای و ریلی در حال انجام است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه برای توزیع این میزان کالای اساسی به 75 هزار دستگاه کامیون نیاز داریم تصریح کرد: کمتر زمانی در کشور را داشته‌ایم که به طور همزمان 17 کشتی در حال تخلیه کالای اساسی باشند. صفایی با اعلام اینکه هیچ نگرانی بابت تامین کالای اساسی نداریم، گفت: امسال تخلیه و بارگیری کالای اساسی نسبت به سال گذشته 25 درصد افزایش یافته که بیشترین واردات...
-
یادداشت اقتصادی| چرا رونق بنادر شمالی مهم است؟
پایگاه خبری خبرآنی، علی چاغروند ، مدیر طرح و برنامه اتاق بازرگانی ایران - بنادر شمالی کشور با وجود مزیت‌های فراوان کمتر مورد توجه تجار و شرکت‌های حمل و نقل قرار دارد و به عبارتی در رکود به سر می‌برند. از نظر فعالان اقتصادی جمیع علت‌ها باعث شده این مسیر در حال حاضر صرفه اقتصادی نداشته باشد، در صورتی که با رفع موانع، حمل بار و تجارت از طریق بنادر شمالی می‌تواند جایگزین مناسبی برای مسیر ترانزیت و حتی بنادر جنوبی در تجارت با یک سری از کشورها شود و منافع اقتصادی زیادی را به همراه داشته باشد. در حال حاضر از 30 میلیون تن ظرفیت بنادر شمالی تنها 6-5 تن در سال گذشته مورد بهره‌برداری قرار گرفته و این روند طی سال‌های اخیر همواره روند نزولی داشته است. براساس گزارش سازمان بنادر و دریانوردی وزارت راه و شهرسازی، بنادر شمالی از جمله بندر انزلی، بندر نوشهر، بندر فریدون‌کنار، بندر آستارا سهم قابل توجهی...
-
نگاه کلان سازمان بنادر توسعه دریامحور است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، علی اکبر صفایی در جلسه شورای مدیران سازمان بنادر و‌دریانوردی با اشاره به اینکه رشد اقتصادی بسیاری از کشورها طی سال‌های اخیر با روند منفی مواجه شده است، اظهار کرد: این مسئله برتولید ناخالص داخلی کشورها اثرگذار بوده و تاثیر منفی آن را بر حمل و نقل و به ویژه حمل و نقل دریایی شاهد هستیم و برخی بخش‌های این حوزه آسیب جدی دیده‌اند هرچند به تدریج شاهد بهبود وضعیت به دلیل افزایش نرخ‌های حمل کانتینر و نه افزایش چشمگیر تقاضا برای حمل کانتینر هستیم. وی با اشاره به اینکه این سازمان یک تکه از پازل کشور است و نمی‌توان آن را جدا از مباحث کلان اقتصادی ایران دید، افزود: سازمان بنادر و دریانوردی، در شرایط کنونی با مشکل مالی مواجه است اما در تلاش هستیم تا مشکلات را برطرف کنیم و مانع از آسیب رسیدن به سازمان شویم. وی با تاکید بر اینکه در حوزه دریایی و بندری باید فعالیت جهادی صورت...
-
افزایش 12.5 درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بنادر /کاهش 11.5 درصدی تخلیه و بارگیری کالای کانتینری
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بر اساس آمار سازمان بنادر و دریانوردی طی مهرماه امسال 11 میلیون و 968 هزار و 591 تن انواع کالا در بنادر شمالی و جنوبی کشور تخلیه و بارگیری شده که در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته 12.5 درصد افزایش یافته است. در مهرماه سال گذشته 10 میلیون و 642 هزار و 942 تن کالا تخلیه و بارگیری شده بود. میزان تخلیه و بارگیری کالا در مهرماه امسال نسبت به مهرماه سال 98 بالغ بر 18.9 درصد کاهش یافته است. در ماه مورد اشاره 2 میلیون و 621 هزار و 156 تن کالای اساسی تخلیه و بارگیری شده که در مقایسه با 2 میلیون و 24 هزار و 324 تن مهر سال گذشته بالغ بر 29.5 درصد رشد داشته است. تخلیه و بارگیری کالای اساسی، کالای ساختمانی، ماشین‌آلات، مواد شیمیایی، منسوجات و خرده‌بار به ترتیب در بازه مورد اشاره 14.9 درصد کاهش، 16.8 درصد افزایش،10.1 درصد کاهش، 15.2 درصد افزایش، 21.8 درصد...
-
رسوب 260 هزار تن روغن در بنادر به دلیل عدم تخصیص ارز
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از روابط عمومی انجمن صنفی صنایع روغن نباتی ایران، امیر هوشنگ بیرشک با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تا کنون بیش از 260 هزار تن روغن های بخش خصوصی در بنادر رسوب کرده و دولت ارز مورد نیاز واردکنندگان بخش خصوصی را تامین نمی کند گفت: دولت به بهانه های مختلف از جمله تغییر دولت، انتصاب وزیران، تغییر اولویت های ارزی، کمبود ارز و ... از تخصیص ارز به روغن های رسوبی بخش خصوصی در بنادر سر باز می زند. وی افزود: سیاست ارزی دولت در شش ماه دوم سال جاری نیز مشخص نیست و هر روز شایعاتی در زمینه تغییر نرخ ارز به گوش می رسد و بیم آن می رود ادامه وضعیت کنونی باعث برهم خوردن نظم کنونی در بازار روغن نباتی شود. بیرشک با بیان اینکه دولت تا کنون به وعده های ارزی خود عمل نکرده است تصریح کرد: بارها و بارها در مکاتبات مختلف و نشست های حضوری شرایط صنعت روغن نباتی برای دولتمردان...
-
محدودیت ورود کشتی‌های چینی به بنادر ایران تکذیب شد
مسعود پل‌مه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی در پاسخ به این پرسش آیا ورود کشتی‌های چینی به بنادر ایران ممنوع است، اظهار کرد: ممنوعیت ورود کشتی‌های چینی با پرچم این کشور به بنادر ایران را قویا تکذیب می‌کنم، هیچگونه ممنوعیت و محدودیتی برای کشتی‌های کشور چین به بنادر کشورمان وجود ندارد. وی تصریح کرد: واقعیت این است که نه تنها چین، بلکه هیچ کشوری به استثنای رژیم اشغالگر قدس که اساسا چنین کشوری را به رسمیت نمی شناسیم هر کشتی که بخواهد به بنادر جمهوری اسلامی ایران وارد شود -چه برای تخلیه بار و چه بارگیری بار از بنادر ایران- مطابق نظامات حقوق بین‌المللی و دستورالعمل‌های حوزه فعالیت‌های بندری و دریایی ورودش آزاد است. وی در پاسخ به این پرسش که گفته می‌شود کشتی‌های چینی به دلیل همان ممنوعیت به بنادر امارات می‌روند و از آنجان بار به سمت ایران ترانشیپ می‌شود، افزود: معمولا در مناطق...
-
ورود کشتی‌های ایران به بنادر چین ممنوع نیست/ پل‌مه: ایران در چین بنادر اختصاصی دارد
مسعود پل‌مه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی در خصوص اظهارات مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر ممنوعیت ورود کشتی‌های این شرکت به بنادر چین اظهار کرد: مطلبی که مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره ممنوعیت ورود کشتی‌های این شرکت به چین چون دارای برداشت‌های غیرحرفه‌ای بوده است این‌گونه تصور شده است که ما امکان تردد به بنادر چین را نداریم. وی با بیان اینکه "این برداشت اشتباه است"، ادامه داد: تعدادی از بنادر در چین هستند که به‌لحاظ فنی با توجه به اینکه این بنادر پورت اپراتورهای بین‌المللی دارند که هر کدام از این مباحث متفاوت است، اجازه پهلوگیری در شرایط مشخص را به برخی شناورهایی را نمی‌دهد. وی با تأکید بر اینکه "در چین بنادر اختصاصی در اختیار ایران قرار داده‌اند تا کشتی‌های ما آنجا پهلوگیری و بار خود را تخلیه کنند"، افزود: اگر ما مفروض را بر این بگذاریم...
-
تخلیه و بارگیری 35هزار کانتینر در بنادر غرب هرمزگان
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، قاسم عسکری نسب در تشریح میزان تخلیه و بارگیری کالای کانتینری بنادر غرب از ابتدای امسال تا نیمه مهرماه اظهار کرد: در این مدت 17 هزار و 616 TEU کانتینر یخچالی به کشورهای مقصد صادر شده است. وی میزان ترانزیت کالا در مدت یادشده را 138هزار و 93 تن با 109 درصد افزایش در همسنجی با مدت مشابه سال قبل اعلام کرد و افزود: از این میزان ترانزیت کالا، بیش از 63 هزار دستگاه خودرو ترانزیتی در بندرلنگه تخلیه شده است که شاخص‌ها افزایش97 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد. وی تصریح کرد: در این مدت بیش از 456 هزارتن مواد معدنی بسته‌بندی و فله به کشورهای مقصد صادر شده که در این حوزه نیز افزایش 104درصدی محقق شده است. وی با اشاره به افزایش 35 درصدی جابجایی مسافر داخلی با حجم بیش از 138 هزار نفر و افزایش 224 درصدی مسافر خارجی به عنوان تنها پایانه فعال سفرهای خارجی دریایی...
-
راه‌اندازی 6 خط منظم کشتیرانی از بنادر ایران به بنادر روسیه و قزاقستان
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توافقنامه برقراری خطوط منظم دریایی کشتیرانی در حوزه خزر بین رئیس سازمان توسعه تجارت ایران و مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر امضا شد. بر اساس توافقنامه برقراری خطوط منظم دریایی در حوزه دریای خزر بین سازمان توسعه تجارت ایران و شرکت کشتیرانی دریای خزر در فاز نخست، شش خط منظم از مبادی بنادر شمالی ایران به مقصد بنادر آستراخان و ماخاچ قلعه روسیه و همچنین بندر اکتائو قزاقستان از اول آبان ماه اجرایی شده و شرکت کشتیرانی دریای خزر به نمایندگی از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نسبت به حمل کالاهای صادراتی به صورت منظم و ماهانه اقدام می‌کند. این توافقنامه در راستای اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص ایجاد تسهیلات و شرکت کشتیرانی دریای خزر با رویکرد توسعه تجارت و رفع موانع و مشکلات پیش روی حمل دریایی کالاهای صادراتی مورد توافق طرفین قرار گرفت. در راستای اقدامات انجام...
-
ارتقا ایمنی بنادر صیادی با تعامل سازمان بنادر و سازمان شیلات
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، نادر پسنده در رابطه با عملیات اجرایی ارتقاء ایمنی بنادر صیادی از طریق تعامل سازمان بنادر با سازمان شیلات ایران، اظهار داشت: جلسات مشترک با سازمان شیلات در خصوص ارتقای ایمنی بنادر صیادی برگزار شد و چک‌لیست مربوط به الزامات ایمنی بنادر صیادی در راستای طرح های چهارگانه ایمنی، ارتباطات و جستجو و نجات، مقابله با آلودگی و جمع آوری پسماند تهیه شد. وی افزود: این چک‌لیست توسط بازرسان متخصص، مورد بررسی و ارزیابی قرار خواهد گرفت و مشکلات مربوط به ایمنی بنادر صیادی جهت رفع به سازمان شیلات ایران اعلام می شود. وی با اشاره به مدیریت، نظارت و انجام هماهنگی های لازم در رابطه با سوانح آلودگی در دریا، تصریح کرد: 27 مورد سانحه آلودگی در دریا طی شش ماهه اول 1400 روی داده که عمدتا این سوانح آلودگی در آب های استان بوشهر و هرمزگان و ناشی از خطوط لوله نفتی سکوها و شناورهای متردد به...
-
ظرفیت بنادر بازرگانی کشور 260 میلیون تن است/ بنادر ایران می‌تواند هاب ترانشیپی منطقه شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد در مراسم گرامیداشت روزجهانی دریانوردی، با بیان اینکه ظرفیت بنادر کشور فراتر از نیاز داخلی است، خاطر نشان کرد: ظرفیت خالی در ناوگان کشتیرانی تجاری و نفتی کشور و همچنین ظرفیت استفاده نشده در پایانه‌های بندری وجود دارد. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه از نظر ناوگان تحت مالکیت و پرچم جزو کشورهای پیشرو در دنیا هستیم، افزود: ضرورت دارد به دنبال این باشیم که در شرایط مناسب کالاهای ترانزیتی جذب شود و بنادر به هاب ترانشیپی منطقه تبدیل شوند. به گفته وی، اکنون کشتی های کانتینربر بزرگ از تردد در پایانه های کانتینری ایران منع هستند در حالی که در شرایط معمول این قابلیت را داریم که به هاب ترانشیپی برخی بنادر منطقه تبدیل شویم و سهم خود را از اقتصاد منطقه بگیریم. معاون وزیر راه و شهرسازی...
دوستان ما
