خودروساز
-
سبک جدید موضع‌گیری در کشور/ قطعه‌ساز، خودروساز و متقاضی همچنان سردرگم!
سازمان استاندارد به‌عنوان متولی اصلی و تصمیم‌گیرنده درباره تولید محصولات و تایید استاندارد آن‌ها، حاضر نیست تکلیف تولید خودرو پارس را به‌صورت رسمی اعلام کند و رییس این سازمان اظهارات خود در مصاحبه صدا و سیما را فصل‌الخطاب دانسته است! به گزارش خبرآنی، رفت و برگشت سازمان استاندارد با ایران‌خودرو درباره خودرو پرحاشیه وارد مرحله جدیدی شده و به نظر می‌رسد سازمان استاندارد به عنوان متولی اصلی و تصمیم گیرنده درباره تولید محصولات و تایید استاندارد آن‌ها، حاضر نیست با قبول مسئولیت در این باره، تکلیف تولید خودرو پارس را به صورت رسمی اعلام کند و رییس این سازمان برخلاف اصول سازمانی و اداری، اظهارات خود در مصاحبه صدا و سیما را فصل‌الخطاب دانسته است. طبق نامه‌ای که پیش از این در رسانه‌ها منتشر شد، ایران خودرو از سازمان استاندارد خواسته تا با توجه به این که پارس امکان دریافت استانداردهای ۸۵ گانه...
-
مجوز تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان تسهیل شود
پس از اعلام درخواست وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌های خودروسازان، حال دیوان محاسبات نیز از وزیر اقتصاد خواستار تسهیل صدور این مجوز شده است. به گزارش خبرآنی، اخیراً، عباس علی‌آبادی در نامه‌ای خطاب به محسن رضایی (دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا)، ضمن اشاره به نگرانی خودروسازان از بابت افزایش زیان انباشته و شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت برای سومین سال متوالی و همچنین عواقب ناشی از این زیان‌دهی بر سهامداران خرد و تأثیر قابل توجه معاملات دو نماد سایپا و ایران‌خودرو بر روند شاخص کل و کاهش ارزش دارایی‌های سهامداران، خواستار صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها برای دو شرکت بزرگ خودروساز، به صورت معاف از مالیات (صرفاً برای یکبار) تا پایان تیرماه سال آینده شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت، ضمن اشاره به...
-
نامه مهم دیوان محاسبات به وزارت اقتصاد / مجوز تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان تسهیل شود
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، در متن محسن برزوزاده معاون فنی و حسابرسی امور اقتصادی و زیر بنایی آمده است: "همانطور که استحضار دارید تصمیم های اقتصادی برطیف وسیعی از مردم که به عنوان سهامدار در بازار سرمایه مشغول به فعالیت هستند و یا تحت عنوان سهام عدالت، مالکیت سهام شرکتهای واگذار شده را دارند؛ اثرگذار خواهد بود. جریان قیمت گذاری در صنعت خودرو بخاطر تلاطم ارزی منجر به افزایش زیان انباشته در این صنعت گردیده که ادامه فعالیت برای دو شرکت بزرگ این صنعت را با مشکلات اساسی روبرو نموده است؛ در این راستا به پیوست نامه شماره 1402420366 مورخ 1402.08.28 مدیران عامل گروه صنعتی ایران خودرو و سایپا در خصوص «درخواست کاهش فاصله زمانی تجدید ارزیابی دارایی ها و تهاتر مازاد تجدید ارزیابی با زیان انباشته» حضورتان ارسال می گردد. خواهشمند است دستور فرمایید در راستای تحقق شعار سال(مهار تورم...
-
از زیان‌دهی تا نوید سوددهی یک خودروساز بزرگ
چندی پیش، یکی از خودروسازان بزرگ از زیان‌دهی این گروه صنعتی به سبب قیمت‌گذاری دستوری محصولات در عین رشد نرخ نهاده‌های تولید، گلایه و ابراز نگرانی کرد، همین امر موجب شد وزیر صمت دست به کار شده و برای صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها و همچنین درخواست تخصیص ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار مکاتباتی داشته باشد، اما به تازگی مدیرعامل این گروه خودروسازی اعلام کرد که با وجود قیمت‌گذاری منصفانه شرکت در مسیر سوددهی قرار خواهد گرفت. به گزارش خبرآنی، علیمردان عظیمی- مدیر عامل گروه صنعتی ایران‌خودرو- اخیراً در نشستی برخط با برخی سهامداران خود، ضمن تشریح عملکرد این گروه خودروساز در سال جاری و برنامه‌های سال آینده، نسبت به قرار گیری در مسیر سوددهی نوید داد. وی با بیان اینکه تا پایان بهمن ماه، حدود ۵۱۱ هزار دستگاه خودرو تولید شده که تا پایان سال به بیش از ۵۵۳ هزار دستگاه...
-
در پی زیان‌دهی خودروسازان بزرگ؛ وزیر صمت دست به کار شد
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای خطاب به محسن رضایی (دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا) ضمن اشاره به وضعیت نابه‌سامان زیان‌دهی خودروسازان و تشریح عواقب عدم خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت، خواستار صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها برای دو شرکت بزرگ خودروساز، به صورت معاف از مالیات (صرفاً برای یکبار) تا پایان تیرماه سال آینده شد. به گزارش خبرآنی، عباس علی‌آبادی در نامه‌ای خطاب به محسن رضایی (دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا)، به بیان نگرانی خودروسازان از بابت افزایش زیان انباشته و شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت برای سومین سال متوالی و همچنین عواقب ناشی از این زیان‌دهی بر سهامداران خرد و تأثیر قابل توجه معاملات دو نماد سایپا و ایران‌خودرو بر روند شاخص کل و کاهش ارزش دارایی‌های سهامداران پرداخت. وزیر صنعت، معدن و تجارت، ضمن اشاره به شرایط...
-
تکلیف مشخص شود؛ می‌خواهیم خودروسازان داخلی تعطیل شوند یا به‌دنبال توسعه صنعت هستیم؟
یک کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به اینکه مجلس دوازدهم بایستی به جای وضع قوانین جدید به دنبال بررسی قوانین فعلی بوده تا ایردات آن مشخص و در جهت اصلاح آن‌هاگام برداشته شود در مورد صنعت خودرو توضیح داد که بایستی تکلیف مشخص شود که واقعا می‌خواهیم خودروسازی داخل را تعطیل کنیم و تحویل چینی‌ها دهیم یا به‌دنبال توسعه این صنعت هستیم. با توجه به انتخابات پیش‌روی مجلس شورای اسلامی، این موضوع مطرح است که نمایندگان انتخابی مجلس جدید باید چه رویکردی داشته باشند؟ یکی از موارد مورد اشاره حوزه صنعت خودرو است بنابراین این سوال مطرح می‌شود سیاست‌گذاران و قانون‌گذارانی که نماینده مردم هستند و حقوق مردم را مطالبه می‌کنند، باید چه دیدگاهی در این زمینه داشته باشند؟ در این رابطه امیرحسن کاکایی- عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم‌وصنعت- در گفت‌وگو با خبرآنی، ابتدا به بررسی عملکرد نمایندگان یازدهم و...
-
دولت در واگذاری سهام خودروسازان تردید ندارد
خاندوزی سخنگوی اقتصادی دولت سیزدهم گفت: فارغ از اینکه برای واگذاری سهام چه اقداماتی انجام می‌گیرد، اراده دولت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و اصلاح ساختار مدیریت خودروسازان است.
-
![]()
آخرین خبرها از پذیرش ایران‌خودرو و سایپا در بورس/ مکاتبه با خودروسازان برای واگذاری سهام تودلی
مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، آخرین وضعیت پذیرش شرکت های ایران خودرو و سایپا در بورس تهران و واگذاری سهام شرکت های تودلی را اعلام کرد. به گزارش خبرآنی، ولی اله جعفری در خصوص آخرین وضعیت پذیرش شرکت های ایران خودرو و سایپا در بورس اوراق بهادار تهران گفت: شرکت های مذکور در چهار سال از پنج سال گذشته مشمول ماده ۱۴۱ لایحه اصلاحی قانون تجارت شده اند. بنابراین هیات پذیرش بورس اوراق بهادار تهران تا پایان تیرماه ۱۴۰۳ به شرکت های خودروساز فرصت داد تا از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شوند. وی افزود: در راستای بررسی وضعیت آخرین وضعیت شرکت های مذکور، هیات پذیرش هر سه ماه یک بار اقدام به برگزاری جلسه با شرکت های ایران خودرو و سایپا و بررسی برنامه های آن ها برای خارج شدن از شمولیت ماده ۱۴۱ لایحه اصلاحی قانون تجارت می کند که مشروح برنامه های شرکت های خودروساز نیز از سوی بورس...
-
اعلام آخرین وضعیت پذیرش ایران خودرو و سایپا در بورس/ مکاتبه با خودروسازها برای واگذاری سهام تودلی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، ولی اله جعفری مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار در خصوص آخرین وضعیت پذیرش شرکت های ایران خودرو و سایپا در بورس اوراق بهادار تهران گفت: شرکت های مذکور در 4 سال از 5 سال گذشته مشمول ماده 141 لایحه اصلاحی قانون تجارت شده اند. بنابراین هیات پذیرش بورس اوراق بهادار تهران تا پایان تیرماه 1403 به شرکت های خودروساز فرصت داد تا از شمولیت ماده 141 قانون تجارت خارج شوند. وی افزود: در راستای بررسی وضعیت آخرین وضعیت شرکت های مذکور، هیات پذیرش هر سه ماه یک بار اقدام به برگزاری جلسه با شرکت های ایران خودرو و سایپا و بررسی برنامه های آن ها برای خارج شدن از شمولیت ماده 141 لایحه اصلاحی قانون تجارت می نماید که مشروح برنامه های شرکت های خودروساز نیز از سوی بورس تهران بر روی سامانه کدال منتشر می گردد. مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس در خصوص آخرین...
-
تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات سامانه یکپارچه
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، وی با اعلام این مطلب در گفت‌وگو با خبرآنی اظهار داشت: ارز مورد نیاز خودروسازان برای پاسخگویی تعهدات به مشتریان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو تخصیص می‌یابد. این منبع آگاه در وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه شرکت بهمن موتور نیز از این قاعده مستثنی نیست افزود: تخصیص ارز برای انجام تعهدات اخلاقی نسبت به متقاضیان محصولات خودروسازان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو همچنان صورت گرفته و خواهد گرفت. وی همچنین اضافه کرد: با توجه به عدم ایفای تعهدات شرکت بهمن موتور در زمستان سال جاری، 4 محصول از شرکت مدیران خودرو و 3 محصول از شرکت کرمان موتور که اغلب آن‌ها دارای ویژگی های معادل و یا حتی برتر از خودروهای ثبت نامی شرکت بهمن موتور است، برای جایگزینی انتخاب مشتریان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو قرار داده شده است. منبع آگاه در وزارت صنعت، معدن و تجارت...
-
دو خودروساز آمریکایی سقوط کردند
دو شرکت خودروسازی ریویان و لوسید سقوط کردند زیرا کاهش تقاضای خودروهای برقی برنامه‌های افزایش سرعت را با مشکل مواجه کرد. به گزارش خبرآنی، شرکت خودروسازی آمریکایی ریویان و لوسید پس از اینکه گزارش‌های درآمدی آن‌ها به تأثیر کاهش تقاضای خودروهای برقی بر برنامه‌های پرهزینه افزایش تولید اشاره کرد، سقوط کردند. رشد ثابت تولید سالانه ریویان پس از پیش‌بینی، ۲۵ درصد کاهش یافت و به پایین‌ترین حد خود رسید و همچنین به دلیل تعطیلی خط مونتاژ خود برای ارتقاء آسیب دید. لوسید نیز ۹ درصد سقوط کرد زیرا پیش‌بینی تولید آن نیز پایین‌تر از برآوردها بود. این شرکت‌ها اظهار کردند که چشم‌انداز اقتصادی نامشخص و نرخ‌های بهره بالا بر تقاضای خودروهای برقی تأثیر می‌گذارد که بازتاب اظهارات رهبر بازار تسلا و خودروسازان قدیمی مانند فورد است. استارت‌آپ‌های خودروهای الکتریکی در تلاش‌های خود برای توسعه، تامین و افزایش...
-
مخالفت بانک مرکزی با اختصاص اعتبار 5 هزار میلیارد تومانی به یک خودروساز
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، درحالیکه چند روز پس از اعلام درخواست وزارت صمت در نیمه نخست بهمن از بانک مرکزی مبنی بر افزایش فوری سقف اعتبارات دو شرکت خودروساز، شورای پول و اعتبار با این افزایش سقف اعتبارات موافقت کرده بود اما اکنون نامه‌ی بانک مرکزی خطاب به مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نشان می‌دهد که تخصیص اعتبار 5� � � میلیارد تومانی به این گروه خودروسازی مورد موافقت این بانک قرار نگرفته است . تبعات منفی اقتصادی از جمله افزایش پایه پولی و نقدینگی و تورم از جمله دلایل مخالفت بانک مرکزی با اختصاص اعبار 5 هزار میلیارد تومانی به این خودروساز اعلام شده است. انتهای پیام/
-
8 هزار خودرو در 11 ماهه امسال ترخیص شد/ خودروساز بزرگ در صدر شرکتهای واردکننده
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، در بین شرکتهای واردکننده خودرو سواری به کشور، شرکت تولید اتومبیل سایپا با واردات یک هزار و 947 دستگاه خودرو سواری در 11 ماهه سال جاری در صدر عمده ترین واردکننده خودرو سواری به کشور قرار گرفت. بر اساس این گزارش، شرکت کرمان خودرو با واردات 1000 دستگاه، معین خودرو ایرانیان با 736 دستگاه، ماموت خودرو با 616 دستگاه، بهمن موتور با 597 دستگاه، ایران خودرو با 506 دستگاه، ایساکو کیش با 450 دستگاه، کرمان موتور با 299 دستگاه، کوشا خودرو نگین با 218 دستگاه و پارس خودرو با 463 دستگاه، در رده‌های بعدی شرکتهای عمده واردکننده خودرو قرار گرفتند. 6 هزار و 832 دستگاه خودرو سواری در 11 ماهه سال جاری، توسط 10 شرکت فوق و مابقی توسط سایر واردکنندگان انجام گرفته است. در 11 ماهه سال گذشته، 321 دستگاه خودرو سواری به ارزش 10 میلیون و 181 هزار دلار وارد گردید....
-
خودروساز چینی ترمز کشید
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
مردم را معطل خودروسازان داخلی نمی‌کنیم
محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران گفت: قطعا خودروی بی کیفیت با قلدری رسانه‌ای برخی خودروسازان داخلی نخواهیم خرید و معطل این خودروسازان داخلی نخواهیم شد.
-
خودروسازان ژاپنی پدال گاز را رها نکردند
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
هوش مصنوعی به میان خودروسازان آمد
اکسپنگ، سازنده خودروهای برقی چینی اعلام کرد که امسال ۴۰۰۰ نفر را استخدام خواهد کرد و میلیون‌ها یوان در هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری خواهد کرد زیرا به دنبال جان سالم به در بردن از رقابت در بزرگترین بازار خودروی جهان است. به گزارش خبرآنی، کارکنان بیشتر، نشان دهنده افزایش ۲۵ درصدی نیروی کار سازنده خودروهای برقی تحت حمایت فولکس واگن از آخرین تعداد ۱۵ هزار و ۸۲۹ نفر در پایان سال ۲۰۲۲ است. هی شیائوپنگ- مدیرعامل اکسپنگ گفت که این شرکت همچنین ۳.۵ میلیارد یوان (۴۸۶.۳۶ میلیون دلار) در تحقیق و توسعه هوش مصنوعی برای رانندگی هوشمند سرمایه‌گذاری خواهد کرد و قصد دارد تا حدود ۳۰ محصول جدید یا مدل اصلاح شده را طی سه سال عرضه کند. او افزود در مواجهه با وضعیت بدبینانه اقتصاد کلان، بسیاری از شرکای تجاری عقب نشینی می‌کنند و از سرمایه‌گذاری می‌ترسند. من فکر می‌کنم این فرصتی برای توسعه ماست. در سال ۲۰۲۴، ما...
-
خودروساز آلمانی به هدف نزدیک شد
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
ادامه واکنش عضو شورای شهر تهران به اظهارات خودروسازان؛ به مردم خیانت نکنید!
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، دویست و پانزدهمین جلسه شورای شهر تهران صبح امروز به ریاست مهدی چمران برگزار شد. در ادامه جلسه برخی از اعضا به موضوعات مختلفی پرداختند. مهدی پیرهادی؛ رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران اظهار کرد: اواخر هفته گذشته شاهد بهره‌برداری 22 بازار میوه و تره‌بار در سطح شهر تهران بودیم که این افتتاحیه‌ها کار مناسبی بود که بیشتر در مناطق جنوبی تهران اتفاق افتاد و با وعده شهردار تهران تا پایان این دوره و یک سال و نیم آینده این تعداد باید به 100 بازار میوه و تره‌بار برسد. پیرهادی تصریح کرد: ما در شورای شهر تهران پیگیری این مطالبه را خواهیم کرد تا شهروندان طعم خدمت و توسعه در ارتباط با بازارهای میادین میوه و تره‌بار را بچشند. همچنین قیمت میوه‌ها باید در بازارهای میادین میوه و تره‌بار کاهش پیدا کند. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست...
-
جنگ قیمتی خودروسازان ادامه دارد؟
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
دوستان ما
