اقتصاد و انرژی
-
توضیح سخنگوی دولت درباره سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی و خودروهای نوشماره
سخنگوی دولت گفت: سهیمه تاکسیهای اینترنتی در مصوبه دولت برای سهنرخی شدن بنزین، پیشبینی شده است اما تصمیمگیری برای شیوه اجرایی آن در کارگروهی که مشخص شده، انجام و به مردم اعلام میشود.
-
توضیح سخنگوی دولت درباره سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی و خودروهای نوشماره
سخنگوی دولت گفت: سهیمه تاکسیهای اینترنتی در مصوبه دولت برای سهنرخی شدن بنزین، پیشبینی شده است اما تصمیمگیری برای شیوه اجرایی آن در کارگروهی که مشخص شده، انجام و به مردم اعلام میشود.
-
![]()
توضیح سخنگوی دولت درباره سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی و خودروهای نوشماره
سخنگوی دولت گفت: سهیمه تاکسیهای اینترنتی در مصوبه دولت برای سهنرخی شدن بنزین، پیشبینی شده است اما تصمیمگیری برای شیوه اجرایی آن در کارگروهی که مشخص شده، انجام و به مردم اعلام میشود.
-
اما و اگر حذف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره
به نظر می رسد حذف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره همچنان در مرحله بررسی قرار دارد. در حالی که براساس مصوبه اخیر، نرخ سوم بنزین و نحوه تخصیص سهمیهها تغییر کرده است، وزیر نفت اعلام کرد تصمیمگیری درباره خودروهای نوشماره هنوز نهایی نیست و نیازمند جمعبندی نظرات دستگاههای مرتبط است.
-
اما و اگر حذف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره
به نظر می رسد حذف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره همچنان در مرحله بررسی قرار دارد. در حالی که براساس مصوبه اخیر، نرخ سوم بنزین و نحوه تخصیص سهمیهها تغییر کرده است، وزیر نفت اعلام کرد تصمیمگیری درباره خودروهای نوشماره هنوز نهایی نیست و نیازمند جمعبندی نظرات دستگاههای مرتبط است.
-
بازار سرمایه افت کرد
بازار سرمایه پس از رکوردشکنی و ورود به کانال ۳.۳ میلیون در روز گذشته امروز افت کرد؛ به طوری که شاخص کل با کاهش بیش از ۲۱ هزار واحد به رقم سه میلیون و ۲۸۲ هزار واحد رسید و کانال ۳.۳ میلیون را که دیروز فتح کرده بود از دست ...
-
بازار سرمایه افت کرد
بازار سرمایه پس از رکوردشکنی و ورود به کانال ۳.۳ میلیون در روز گذشته امروز افت کرد؛ به طوری که شاخص کل با کاهش بیش از ۲۱ هزار واحد به رقم سه میلیون و ۲۸۲ هزار واحد رسید و کانال ۳.۳ میلیون را که دیروز فتح کرده بود از دست ...
-
بازار سرمایه افت کرد
بازار سرمایه پس از رکوردشکنی و ورود به کانال ۳.۳ میلیون در روز گذشته امروز افت کرد؛ به طوری که شاخص کل با کاهش بیش از ۲۱ هزار واحد به رقم سه میلیون و ۲۸۲ هزار واحد رسید و کانال ۳.۳ میلیون را که دیروز فتح کرده بود از دست ...
-
بازار سرمایه افت کرد
بازار سرمایه پس از رکوردشکنی و ورود به کانال ۳.۳ میلیون در روز گذشته امروز افت کرد؛ به طوری که شاخص کل با کاهش بیش از ۲۱ هزار واحد به رقم سه میلیون و ۲۸۲ هزار واحد رسید و کانال ۳.۳ میلیون را که دیروز فتح کرده بود از دست ...
-
بازار سرمایه افت کرد
بازار سرمایه پس از رکوردشکنی و ورود به کانال ۳.۳ میلیون در روز گذشته امروز افت کرد؛ به طوری که شاخص کل با کاهش بیش از ۲۱ هزار واحد به رقم سه میلیون و ۲۸۲ هزار واحد رسید و کانال ۳.۳ میلیون را که دیروز فتح کرده بود از دست ...
-
بازار سرمایه افت کرد
بازار سرمایه پس از رکوردشکنی و ورود به کانال ۳.۳ میلیون در روز گذشته امروز افت کرد؛ به طوری که شاخص کل با کاهش بیش از ۲۱ هزار واحد به رقم سه میلیون و ۲۸۲ هزار واحد رسید و کانال ۳.۳ میلیون را که دیروز فتح کرده بود از دست ...
-
چرا برای خرید خودروی ۵۰۰ میلیونی باید معطل سامانه ها شد؟
با وجود اینکه در اکثر کشورهای جهان خودرو مستقیماً از خودروساز به مصرفکننده فروخته میشود، خریداران ایرانی برای خرید یک خودروی ۵۰۰ میلیونی باید میان سامانههای متعدد، قوانین متغیر و تصمیمهای خلقالساعه سرگردان شوند؛ سامانههایی که نهتنها شفافیت نیاوردهاند، بلکه روند خرید را پیچیدهتر و رانت را...
-
چرا برای خرید خودروی ۵۰۰ میلیونی باید معطل سامانه ها شد؟
با وجود اینکه در اکثر کشورهای جهان خودرو مستقیماً از خودروساز به مصرفکننده فروخته میشود، خریداران ایرانی برای خرید یک خودروی ۵۰۰ میلیونی باید میان سامانههای متعدد، قوانین متغیر و تصمیمهای خلقالساعه سرگردان شوند؛ سامانههایی که نهتنها شفافیت نیاوردهاند، بلکه روند خرید را پیچیدهتر و رانت را...
-
چرا برای خرید خودروی ۵۰۰ میلیونی باید معطل سامانه ها شد؟
با وجود اینکه در اکثر کشورهای جهان خودرو مستقیماً از خودروساز به مصرفکننده فروخته میشود، خریداران ایرانی برای خرید یک خودروی ۵۰۰ میلیونی باید میان سامانههای متعدد، قوانین متغیر و تصمیمهای خلقالساعه سرگردان شوند؛ سامانههایی که نهتنها شفافیت نیاوردهاند، بلکه روند خرید را پیچیدهتر و رانت را...
-
چرا برای خرید خودروی ۵۰۰ میلیونی باید معطل سامانه ها شد؟
با وجود اینکه در اکثر کشورهای جهان خودرو مستقیماً از خودروساز به مصرفکننده فروخته میشود، خریداران ایرانی برای خرید یک خودروی ۵۰۰ میلیونی باید میان سامانههای متعدد، قوانین متغیر و تصمیمهای خلقالساعه سرگردان شوند؛ سامانههایی که نهتنها شفافیت نیاوردهاند، بلکه روند خرید را پیچیدهتر و رانت را...
دوستان ما
