مرسدس
-
جنگ قدرت در فرمول یک؛ مرسدس به دنبال شکار فرستاپن از ردبول
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو و,لف، رئیس تیم مرسدس در پاسخ به پرسشی درباره احتمال مذاکره با مکس فرستاپن، راننده هلندی و قهرمان چهار دوره فرمول یک از تیم ردبول گفت: صحبت از فرستاپن؟ ببینید، بار دیگر وارد حوزه‌ای می‌شویم که ترجیح می‌دهم در این مقطع درباره آن بحث نکنم اما طبیعی است که افراد در این مورد گمانه‌زنی کرده و رایزنی‌هایی انجام دهند. نکته حائز اهمیت این است که ما در سازمان خود، اصل شفافیت را رعایت می‌کنیم. با این حال، این موضوع کوچکترین تغییری در نظر من نسبت به جورج راسل، توانایی‌های او و یا هر چیز دیگری ایجاد نمی‌کند. او در ادامه افزود: چه بخواهم چه نخواهم، از صحبت‌های جورج در مورد رابطه با فرستاپن حمایت می‌کنم و همواره جانب راننده خودم را خواهم گرفت. در تیم ما هیچ خط قرمزی برای بیان واقعیت وجود ندارد. معتقدم تیم ما در مورد برنامه‌ها و اقداماتی که انجام می‌دهد، بسیار شفاف عمل...
-
معرفی خودروی مفهومی نوآورانه مرسدس توسط راسل و آنتونلی عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جورج راسل و آندره‌آ کیمی آنتونلی به نمایندگی از تیم مرسدس خودروی مفهومی نوآورانه‌ای را از بخش آلمانی مرسدس AMG معرفی کردند. این خودرو مجهز به سه موتور الکتریکی با جریان محوری است که مجموع قدرتی بیش از یک مگاوات (1360 اسب بخار) تولید می‌کند و حداکثر سرعت آن بیش از 360 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. همچنین، این خودرو به باتری‌های پیشرفته‌ای تجهیز شده که با بهره‌گیری از فناوری‌های توسعه یافته در فرمول یک ساخته شده‌اند. هر چند برد دقیق خودرو گزارش نشده اما سازندگان مدعی هستند که تنها با پنج دقیقه شارژ، می‌توان حدود 400 کیلومتر مسافت را طی کرد. اگرچه برنامه‌ای برای عرضه این خودرو به بازار وجود ندارد، اما این طرح مفهومی به عنوان پایه‌ای برای مدل جدیدی که جایگزین مرسدس-AMG GT 4-Door خواهد شد، عمل خواهد کرد. انتهای پیام/
-
دیدار رانندگان مرسدس با فدرر عکس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جورج راسل و آندره‌آ کیمی آنتونلی، رانندگان فرمول یک تیم مرسدس بنر با راجر فدرر، قهرمان 20 دوره گرنداسلم و تنیسور سوئیسی شماره یک پیشین جهان دیدار کردند. جورج راسل با انتشار پستی از این دیدار در صفحه اجتماعی خود نوشت: "از دیدن دوباره‌ات خیلی خوشحال شدم رفیق." این تنیسور 42 ساله سوئیسی در سپتامبر 2022 پس از بازی در مسابقات لاور کاپ 2022 در لندن بازنشسته شد. راجر بازی خداحافظی خود را در بخش دوبل با رافائل نادال، قهرمان 22 دوره گرنداسلم و تنیسور اسپانیایی شماره یک پیشین جهان انجام داد. انتهای پیام/
-
دلیل عدم حضور مرسدس در مسابقات WEC
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف، رئیس تیم مرسدس آلمان دلایل عدم تمایل این تیم برای شرکت در مسابقات قهرمانی استقامت جهان (WEC) را بیان کرده است. توتو وولف اظهار داشت: ما از BoP (تعادل عملکرد و کاهش مصنوعی سرعت یکی از تیم‌ها بر اساس نتایج) خوش‌مان نمی‌آید. ما نمی‌خواهیم کسی قدرت، مصرف انرژی، وزن و توانایی رانندگان شما را زیر نظر داشته باشد. شما پول، زمان و انرژی زیادی را صرف توسعه سریع‌ترین خودرو می‌کنید و سپس آنها 10 کیلوگرم اضافی به شما می‌دهند. رئیس تیم مرسدس در ادامه گفت: من فقط می‌خواهم سریع‌ترین خودرو را بسازم. فقط یک سقف مالی تعیین کنید که نتوانید از آن تجاوز کنید. بنابراین ما نمی‌توانیم بیش از 30 تا 40 میلیون یورو هزینه کنیم. با این مبلغ می‌توانید هر کاری را که می‌خواهید در چارچوب قوانین فعلی انجام دهید و هیچ کس مجبور نخواهد بود در طول تست زمستانی یا تعیین خط بلوف بزند....
-
جذب فرستاپن به ضرر مرسدس است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، یک منبع در تیم ردبول اتریش توضیح داد که چرا در حال حاضر جذب مکس فرستاپن، قهرمان چهار دوره مسابقات فرمول یک و فعلی جهان برای مرسدس سودآور نیست. موتور اسپورت به نقل از یک منبع ناشناس در ردبول می‌گوید: اگر توتو وولف (رئیس مرسدس) مکس فرستاپن را جذب کند، دو راننده را تغییر خواهد داد. این امر همچنین ضربه‌ای به دوران حرفه آنتونلی (راننده کنونی مرسدس) خواهد بود. بنابراین خرید فرستاپن برای مرسدس سودآور نیست. قرارداد مکس فرستاپن با ردبول تا پایان سال 2028 اعتبار دارد. در عین حال، قرارداد جورج راسل با مرسدس در پایان این فصل منقضی می‌شود. پیش از این گزارش شده بود که مرسدس به جذب فرستاپن علاقمند است. انتهای پیام/
-
حمایت قهرمان جهان از ستاره نوظهور مرسدس
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مکس فرستاپن، راننده تیم ردبول و قهرمان چهار دوره مسابقات فرمول یک در واکنش به نخستین سکو در دوران حرفه‌ای آندره‌آ کیمی آنتونلی، راننده جوان تیم مرسدس اظهار داشت: می‌دانستم که کیمی در دوران کارتینگ در حال پیشرفت است. از همان زمان، مردم درباره‌اش نظرهای مثبتی داشتند و من او را زیر نظر داشتم. سرعت ذاتی‌اش چشمگیر است. همچنین طرز برخورد متعادل و آرام او را تحسین می‌کنم. اینها ویژگی‌های بسیار خوبی هستند. این راننده هلندی افزود: هرگز تردید نداشتم که آنتونلی امسال روی سکو خواهد رفت. واقعاً برای او خوشحالم. چنین موفقیتی اعتماد به نفس می‌آورد، انگیزه‌ای عالی است و از اینجا به بعد فقط بهتر خواهد شد. پیش از این، بهترین نتیجه آنتونلی کسب رتبه چهارم در اولین مسابقه‌اش در فرمول یک در گرندپری استرالیا بود. آندره‌آ کیمی آنتونلی با 63 امتیاز در رده هفتم جدول رده‌بندی...
-
واکنش مرسدس به ادعای تقلب در لاستیک‌های مک‌لارن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو ولف، رئیس مرسدس ابراز اطمینان کرد که تیم مک‌لارن در چارچوب قوانین عمل می‌کند و اتهامات مربوط به دستکاری لاستیک علیه آن بی‌اساس است. توتو وولف اظهار داشت: تیم زک براون، آندره‌آ استلا و راب مارشال آدم‌های خوب و صادقی هستند. در گذشته ما اغلب می‌گفتیم که "خب، بیایید ببینیم آیا چیز غیرعادی در کاری که انجام می‌دهند، وجود دارد یا نه" اما من شکی ندارم که این افراد به قوانین پایبند هستند. رئیس تیم مرسدس افزود: فقط ماشین آنها (مک‌لارن) واقعاً خوب است. آنها خیلی بهتر از هر کس دیگری می‌دانند که چگونه با لاستیک کار کنند و به نظر من همه چیز در چارچوب قوانین است. اسکار پیاستری، راننده مک‌لارن در گرندپری میامی به پیروزی رسید و هم‌تیمی‌اش لاندو نوریس دوم شد. جورج راسل، راننده مرسدس هم در جایگاه سوم قرار گرفت. انتهای پیام/
-
جورج راسل و هیولای هزار اسبی مرسدس با تکنولوژی فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، Mercedes-AMG ONE یک ابرخودروی هیبریدی است که مستقیم از تکنولوژی فرمول یک (F1) الهام گرفته است. این ماشین عملاً یک فرمول یک خیابانی به حساب می‌آید و یکی از جاه‌طلبانه‌ترین و پیشرفته‌ترین پروژه‌های مرسدس‌بنز و AMG تاکنون است. جورج راسل راننده بریتانیایی تیم فرمول یک مرسدس اعلام کرد؛ یک نسخه از این خودروی قدرتمند را تحویل گرفته است. مشخصات فنی این هیولا به شرح زیر است: موتور اصلی: موتور 1.6 لیتری V6 توربوشارژ، دقیقاً مشابه موتورهای F1، اما با تغییراتی برای استفاده خیابانی موتورهای برقی: چهار موتور الکتریکی (دو تا روی چرخ‌های جلو، یکی روی میل لنگ، یکی روی توربو) قدرت کلی: بیش از 1063 اسب بخار شتاب 0 تا 100: حدود 2.9 ثانیه حداکثر سرعت: بیش از 350 کیلومتر بر ساعت ویژگی‌های برجسته این خودرو نیز به شرح زیر است: سامانه چهار چرخ متحرک (AWD) با محور جلو...
-
راسل: اگر زودتر به مرسدس می‌آمدم، قهرمان می‌شدم
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جورج راسل، راننده بریتانیایی تیم مرسدس بنز در مورد دوران حرفه‌ای خود و همکاری‌اش با لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره فرمول یک و هم‌تیمی 40 ساله‌اش در این تیم آلمانی صحبت کرد. جورج راسل گفت: هم‌تیمی بودن با قهرمان هفت دوره جهان برای سه سال کار آسانی نیست. زمانی بود که اگر در یک مسابقه یا آخر هفته از لوئیس همیلتون جلوتر بودید، به این معنی بود که یا بهترین راننده آن آخر هفته هستید یا حتی شایسته عنوان قهرمانی! راسل در ادامه با اشاره به تأخیر احتمالی در درخشش خود در مرسدس افزود: اگر دوران حضور من در مرسدس پنج سال زودتر آغاز می‌شد، می‌توانستم تا الان دو عنوان قهرمانی در کارنامه‌ام داشته باشم. این راننده بریتانیایی درباره قراردادهای بلند مدت در فرمول یک نیز اظهار داشت: زمانی که لوئیس در مرسدس بود، بحث در مورد قراردادها هرگز قبل از ژوئن یا جولای آغاز نمی‌شد....
-
مشکل جدی دارندگان موتور مرسدس در فصل 2026
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سایت فرمول یک اسپانیا گزارش داد که تأمین‌کنندگان موتور مرسدس بنز در فرمول یک با مشکل جدی در فصل 2026 روبرو هستند. پتروناس، تأمین‌کننده سوخت تیم مرسدس و مشتریانش ممکن است در انتخاب نوع سوخت برای سال 2026 اشتباه کرده باشد. این منبع خبری مدعی است که پتروناس سوخت زیستی را انتخاب کرده، در حالی که سایر تأمین‌کنندگان از سوخت مصنوعی استفاده می‌کنند. هر دو نوع سوخت الزامات زیست‌محیطی را برآورده می‌کنند، اما مطالعات آزمایشگاهی نشان می‌دهد که سوخت مصنوعی کارایی به مراتب بالاتری نسبت به سوخت زیستی دارد. این تفاوت در کارایی می‌تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد خودروها تاثیر بگذارد. به طور مشخص، سوخت زیستی می‌تواند منجر به کاهش سرعت، خروجی کمتر از بخش الکتریکی موتور و در نهایت افزایش مصرف سوخت شود. انتهای پیام/
-
تهدید جایگاه راسل توسط فرستاپن؛ مکس در مرسدس؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مارتین براندل، راننده پیشین فرمول یک و تحلیل‌گر کنونی این مسابقات معتقد است در صورتی که مکس فرستاپن، قهرمان چهار دوره فرمول یک تصمیم به ترک تیم ردبول بگیرد، ادامه حضور جورج راسل در تیم مرسدس ممکن است تحت تهدید قرار گیرد. مارتین براندل گفت: مرسدس ترکیب خوبی از رانندگان دارد اما گاهی اوقات راسل مانند آنچه که در ژاپن دیدیم از حالت طبیعی خود خارج می‌شود. با این حال او فصل بسیار خوبی را پشت سر می‌گذارد اما اگر مکس فرستاپن تصمیم بگیرد در بازار رانندگان وارد شود، من نگرانی‌هایی برای وضعیت راسل خواهم داشت. واضح است که آنتونلی 18 ساله گزینه مرسدس برای آینده است و در این زمینه پرسش‌های زیادی وجود دارد. این راننده پیشین فرمول یک در ادامه اظهار داشت: از یک طرف، جورج راسل به عنوان رهبر تیم عملکرد بسیار خوبی دارد. از طرف دیگر، توتو ولف، رئیس تیم مرسدس پیش از این یک بار...
-
همیلتون: کنترل SF25 کاملاً با مرسدس فرق دارد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، لوئیس همیلتون قهرمان هفت دوره فرمول یک پس از کسب عنوان پنجمی در گرندپری فرمول یک در بحرین گفت: احساس می‌کنم با ماشین غریبه‌ام و واقعیت هم همین است. گاهی اوقات فکر می‌کنم باید طبق روال همیشگی‌ام به رانندگی ادامه دهم، به این امید که ماشین خودش را با من تطبیق دهد، اما این روش جواب نمی‌دهد. به همین دلیل، تلاش می‌کنم خودم را با ماشین وفق دهم و از تمام ابزارها به همان شیوه‌ای که تیم استفاده می‌کند، بهره ببرم. لوئیس همیلتون افزود: رانندگی با این خودرو تجربه‌ای کاملاً متفاوت است! برای مثال من در 12 سال گذشته هرگز از ترمز موتوری استفاده نکرده‌ام، اما حالا اینگونه ماشین را در پیچ‌ها کنترل می‌کنم. سیستم ترمزگیری این ماشین بسیار متفاوت است و با هر آنچه که قبلاً تجربه کرده‌ام، فرق دارد. در اواخر مسابقه مجبور شدم از چرخ‌های عقب برای چرخاندن ماشین استفاده کنم و در مواقع...
-
تعرفه‌های گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد
شرکت خودروسازی مرسدس قصد دارد به دلیل تعرفه های گمرکی، بخشی از تولید خودرو را به آمریکا منتقل کند. به گزارش خبرآنی، این خودروساز آلمانی، در پاسخ به تعرفه‌های ۲۵ درصدی خودرویی دونالد ترامپ، تولید یک مدل خودروی دیگر را به آمریکا انتقال خواهد داد. «یورگ برزر»، مدیر تولید شرکت خودروسازی مرسدس بنز، اعلام کرد که این اقدام ممکن است برای مقابله با تعرفه‌های دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا ضروری باشد اما از اظهار نظر در مورد اینکه کدام مدل ممکن است به کارخانه آن در توسکالوزا، آلاباما منتقل شود، اجتناب کرد. «یورگ برزر»، در حاشیه یک رویداد این خودروساز در اشتوتگارت آلمان گفت: هنوز تأثیرات این تعرفه‌ها را ارزیابی می‌کنیم اما تغییرپذیری بسیار مهم است. خودروسازان آلمانی از جمله خودروسازانی هستند که بیشترین تاثیر را از افزایش تعرفه‌های ترامپ بر واردات خودرو دارند. تقاضای قوی برای وسایل نقلیه...
-
مرسدس به دنبال تثبیت برتری در آغاز فصل
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف، رئیس تیم مرسدس بنز در آستانه سومین گرندپری فصل جدید فرمول یک در ژاپن گفت: هدف ما این است که شروع قوی فصل را با استفاده از سیستم رانش سه‌گانه در مسابقات پیش‌رو ادامه دهیم. خودروی W16 تاکنون به عنوان یک پلتفرم قابل اعتماد خود را ثابت کرده و راننده‌های ما در این اتومبیل احساس اطمینان می‌کنند. با این اتومبیل موفق شدیم نتایج خوبی در استرالیا و چین به‌دست آوریم که این بهترین شروع فصل برای تیم از سال 2021 به شمار می‌آید. وولف در ادامه اظهار داشت: با این حال، ما به خوبی می‌دانیم که برای دستیابی به رتبه اول در مسابقه باید عملکردی شگفت‌انگیز ارائه دهیم. توسعه یک شبه رخ نمی‌دهد و بنابراین مسابقات پیش‌رو در ژاپن، بحرین و عربستان باید به بهینه‌سازی فرصت‌های موجود اختصاص یابد. باید بهترین ویژگی‌های خود را برای حفظ شروع امیدوارکننده‌مان به نمایش بگذاریم....
-
آینده راسل در مرسدس و پایان شایعه فرستاپن
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو ولف، رئیس مرسدس بنز در مورد آینده قرارداد جورج راسل، راننده بریتانیایی این تیم فرمول یک صحبت کرد. با توجه به پایان قریب‌الوقوع قرارداد راسل، گمانه‌زنی‌هایی در مورد آینده او و همچنین ارتباط آن با شایعات پیرامون مکس فرستاپن (قهرمان چهار دوره اخیر فرمول یک و راننده کنونی ردبول) به وجود آمده است. توتو وولف در این باره گفت: با توجه به پایان قرارداد جورج راسل، آینده او پرسشی است که همواره مطرح می‌شود. این پرسش به ویژه با شایعات پیرامون مکس فرستاپن مرتبط است. اما اعلام تمدید قرارداد با راسل، احتمالاٌ به این شایعات پایان خواهد داد. وی در ادامه افزود: بله، به‌زودی وضعیت قرارداد جورج راسل مشخص خواهد شد. ما تمایل داریم تا رانندگان خود را برای مدت طولانی در تیم حفظ کنیم. البته، ما جزئیات مذاکرات خود با رانندگان را فاش نمی‌کنیم، اما همه چیز در مسیر درست پیش...
-
خودروی برقی چینیN9 رقیب جدی مرسدس و BMW
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، شرکت چینی بی‌وای‌دی BYD با خودروی لوکس Denza N9 رقابت با مرسدس و بی‌ام‌و را کلید زد. شرکت خودروسازی چینی BYD، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی این کشور، جدیدترین مدل لوکس خود به نام Denza N9 را برای رقابت با برندهای مطرحی مانند مرسدس بنز و بی‌ام‌و در بازار خودروهای پریمیوم معرفی کرد. این خودرو که در دو نسخه هیبریدی شارژی و تمام‌برقی عرضه می‌شود، قیمتی بین 54,000 تا 62,000 دلار دارد. مشخصات فنی قدرتمند؛ سه موتور الکتریکی و برد بالا Denza N9 از یک سیستم سه موتوره به نام e3 بهره می‌برد که شامل یک موتور AC در جلو و دو موتور مغناطیس دائم در عقب است. موتور جلویی توان 200 کیلووات (268 اسب بخار) و گشتاور 315 نیوتن‌متر تولید می‌کند. در حالی که دو موتور عقب مجموعاً 240 کیلووات (322 اسب بخار) قدرت و 360 نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهند....
-
مرسدس بنز برای جهانی شدن دست به دامان چین شد
شرکت خودروسازی «مرسدس بنز»، خودروهای هوشمند مجهز به حسگرهای «لیدار» (lidar) شرکت چینی «هسای» (Hesai) را برای بازارهای جهانی توسعه خواهد داد. به گزارش خبرآنی، فرد مطلع به موضوع اظهار کرد: این اولین باری است که یک خودروساز خارجی به دنبال استفاده از فناوری ساخت چین برای مدل‌های فروخته شده در خارج از چین است. همزمان با افزایش تنش‌های تجاری، آمریکا تلاش‌ها برای محدود کردن پذیرش قطعات چینی و راه‌حل‌های نرم‌افزاری در خودروهای تولید شده توسط خودروسازان جهانی را تشدید می‌کند. در عین حال، خودروسازان آلمانی که سهم بزرگی در اقتصاد بیمار آلمان دارند، مشتاق هستند تا حد ممکن رقابت کنند. این فرد مطلع گفت: مرسدس بنز در نهایت، شرکت «هسای» را که بزرگترین سازنده «لیدار» در چین است را به دلیل هزینه کمتر و توانایی آن در تولید در مقیاس گسترده انتخاب کرد. شرکت «هسای» که رقبایش شامل شرکت فناوری «لومینار»...
-
چالش‌های مرسدس در فصل جدید فرمول یک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، توتو وولف، رئیس تیم فرمول یک مرسدس بنز نظر خود را در مورد عملکرد آتی این تیم در نخستین گرندپری فصل جاری در استرالیا به اشتراک گذاشت و به چالش‌های پیش‌روی تیمش اشاره کرد. وولف با اشاره به این که ما در گرندپری استرالیا نخستین سطرهای فصل آینده را خواهیم نوشت، گفت: با حضور جورج راسل و کیمی آنتونلی دو استعداد بومی از برنامه نوجوانان‌مان، ما مجموعه‌ای از رانندگان قوی داریم که تجربه، جوانی و سرعت باورنکردنی را ترکیب می‌کند. این یک ترکیب شگفت‌انگیز است که ما را به دوره بعدی هدایت می‌کند. رئیس تیم مرسدس افزود: زمستان امسال سختی زیادی داشتیم. رقبای ما در سال 2024 با قدرت تمام وارد میدان شده‌اند و می‌دانیم که فراری، ردبول و مک لارن باید از همان ابتدا برتری سرعتی نسبت به ما داشته باشند، البته می‌توانیم از کار انجام‌شده در پیش‌فصل و تست‌های بحرین راضی باشیم. هر دو...
-
پیش‌بینی انتقال فرستاپن به مرسدس در سال 2026
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، جک پلوی، مفسر هلندی فرمول یک پیش‌بینی کرده که مکس فرستاپن، قهرمان چهار دوره جهان در سال 2026 به تیم مرسدس منتقل خواهد شد. پلوی در برنامه زیگو اسپورت اظهار داشت: قراردادها قرار است شکسته شوند. اگر خودروی جدید ردبول عملکرد مناسبی نداشته باشد، سکوهای لازم را به دست نیاورد و بند عملکرد را برآورده نکند، فرستاپن می‌تواند تیم را ترک کند. مدتی است که تصمیم گرفته شده و او در سال 2026 برای مرسدس مسابقه خواهد داد. مکس فرستاپن در فصل گذشته برای چهارمین بار متوالی به قهرمانی فرمول یک رسید اما ردبول در پایان فصل تنها موفق به کسب مقام سوم در رده‌بندی تیمی شد. انتهای پیام/
-
آنتونلی؛ الماس نتراشیده مرسدس یا قربانی جدید جاه‌طلبی‌ها؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، در فرمول یک ورود رانندگان تازه‌کار همواره با ریسک و عدم قطعیت همراه بوده است. تاریخ نشان می‌دهد تعداد رانندگانی که در نخستین سال‌های حضورشان به موفقیت‌های چشمگیری دست یافته‌اند، بسیار اندک هستند. در سال‌های اخیر تنها اسکار پیاستری در تیم مک‌لارن انگلیس توانسته با عملکردی درخشان امیدها را برای یک آینده قهرمانی زنده نگه دارد. سایر رانندگان تازه‌وارد یا هنوز فرصت کافی برای اثبات خود نیافته‌اند یا در بهترین حالت در سطح متوسط ظاهر شده‌اند. این در حالی است که اکثر این رانندگان با حمایت تیم‌ها به فرمول یک راه پیدا می‌کنند. آندره‌آ کیمی آنتونلی 18 ساله ایتالیایی یکی از جالب‌ترین چهره‌های تازه‌وارد فرمول یک در سال 2025 خواهد بود. مرسدس بنز از مدت‌ها قبل برنامه‌ریزی برای ورود آنتونلی به فرمول یک را آغاز کرده و او را به شکل ویژه‌ای برای این چالش آماده می‌کند. او پیش از...
دوستان ما
