رانتی
-
سهمیه رانتی ارز/تخصیص 800 میلیونی موتور و بازار ملتهب خودرو
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، به تازگی و برای نخستین بار گمرک ایران آمار تفکیکی ترخیص قطعات موتور سیکلت را منتشر کرده که بر این اساس در سال قبل همزمان با سخت گیری های تخصیص ارز در بسیاری از صنایع میزان دریافت ارز در حوزه واردات قطعات موتور سیکلت حدود 40 درصد رشد کرده است. بر این مبنا در یک سال گذشته حدود 800 میلیون دلار ارز از محل مرکز مبادله و ارز اشخاص عمدتا برای واردات قطعات موتورسیکلت های چینی تخصیص یافته است. نکته جالب توجه اینکه عدم انتشار آمارهای تفکیکی حوزه ای مثل موتورسیکلت باعث شده بود تا فضای رسانه ای توجهی به این حوزه مهم ارز بر اقتصاد ایران نداشته باشد اما حالا با شفاف شدن نسبی آمارهای تجارت کارشناسان اقتصادی و فعالان بازار نسبت به رویه رانتی تخصیص ارز نیمایی بیشتر از گذشته حساس شده اند. از سوی دیگر یکی از مشکلات مهم در حوزه واردات موضوع ملتهب ترخیص...
-
غفلت از رویه رانتی و نفوذ دلار تلگرامی در قیمتگذاری کالاها
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، روز گذشته محمد رضا فرزین رئیس کل بانک مرکزی با تببین سازوکار تخصیص ارز وارداتی تلاش کرد تا تاکید کند بین قیمت ارز در بازار ازاد و تعیین قیمت کالاها در داخل ارتباطی وجود ندارد. فرزین گفت: ما پارسال سیاست تثبیت را اجرا کردیم و دو بازار کالای اساسی و مبادلهای را برای تأمین ارز مورد نیاز کشور اختصاص دادیم؛ در بخش کالای اساسی نیازهای ارزی با نرخ 28500 تومان پوشش داده شد. 20 میلیارد دلار ارز 28500 تومانی بابت تمام کالاهای اساسی کشور از جمله دارو، کالاهای کشاورزی و لوازم پزشکی و... پرداخت کردیم؛ امسال هم این سیاست را قصد داریم ادامه دهیم. در مرکز مبادله نیز با نرخی زیر 40 هزار تومان نزدیک 50 میلیارد دلار برای واردات سایر کالاها و خدمات قانونی اختصاص دادیم، حتی یک ماه پایان سال ارز مسافرتی را با نرخ مرکز مبادله دو برابر کردیم. تمام نیازهای مربوط به...
-
اما و اگرهای واردات خودرو؛ از ارزبری تا مشکل گارانتی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، شبکه خبر در برنامه بالاتر موضوع واردات خودرو را با امیر حسن کاکایی (مخالف واردات خودرو ) و مانی حدادی (موافق واردات خودرو ) کارشناسان صنعت خودرو و خسروانی ، کارشناس بازار خودرو بررسی کرد. مقدمه مجری: در شرایط ارزی فعلی کشور و برای حمایت از تولید داخل نباید واردات خودرو داشته باشیم باید بیشتر تمرکزمان روی تولید داخل و ارتقاء آن باشد در طرف مقابل عده دیگر موافق این هستند که واردات خودرو انجام بدهیم به این دلیل که میتوانیم در بازار به لحاظ قیمتی تعادل ایجاد کنیم و کمک کنیم با ایجاد شرایط رقابتی تولید داخل افزایش کیفیت داشته باشد. سوال: اجازه میخواهم با آقای کاکایی شروع بکنم و این پرسش که اساساً علت مخالفت شما با واردات از کجا میآید و دلیلش چیست؟ کاکایی: کی میگوید که من مخالف واردات هستم کلاً واردات را آزاد کنید ولی واردات همه چیز را آزاد کنید نظرتان...
-
4 نکته مغفول در پرونده کلاهبرداری کوروش کمپانی؛ از نوشداروی بیفایده واردکنندگان موبایل تا رویه رانتی واردات
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، چندی پیش شرکت کوروش کمپانی با استفاده از مدل کلاهبرداری پانزی اقدام به پیشفروش آیفونهای ارزان قیمت کرد. این شرکت با تبلیغات گسترده توانست تا اعتماد برخی از مردم را به خود جلب کند. براین اساس شاهد بودیم که این فرد پس از حساسیت رسانههای و نهادهای ناظر از کشور فرار کرد. پس از این اتفاق ناظران به محورهای مختلفی در خصوص چرایی آن و بسترهایی که در نهایت منجر به این کلاهبرداری شد، اشاره کردند. برخی سلبریتیهایی را که تبلیغات این چهرهها کردند مقصر میدانستند. با این وجود عوامل اصلی که بستر چنین کلاهبرداری را فراهم کردند بسیار فراتر از این افراد است. کارشناسان تاکید دارند که در حوزه مبارزه با فساد باید گلوگاههای آن شناسایی و بسترزدایی انجام شود، چرا که اگر این اتفاق رخ ندهد در عمل شاهد تکرار تجربیات مشابه خواهیم بود. بر همین اساس در این گزارش به...
-
پیمانکاران پنهان کوروش کمپانی؛ از عوامل گارانتی غیر رسمی تا صادرکنندگان رسمی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، یکی از مهمترین نکات در خصوص ماجرای کلاهبرداری کوروش کمپانی، عواملی است که بستر چنین اتفاقاتی را فراهم میکنند. اهمیت این موضوع از این جهت است که تا وقتی بستر چنین کلاهبرداریهایی جمع نشود و پیمانکاران امثال کوروش کمپانی همچنان فعال باشند، احتمال تکرار تجربیات مشابه در آینده وجود خواهد داشت. موضوع پیمانکاران کوروش کمپانی به دو محور مربوط میشود، محور اول صادرکنندگانی هستند که براساس رویه واردات در برابر صادرات خود اقدام به واردات آیفونهای 13 میکنند. از سال 1401 بود که واردات تلفنهای همراه آمریکایی و برخی از مدلهای دیگر تلفنهای همراه که بالای 600 دلار قیمت داشتند، تنها از طریق رویه رانتی واردات در برابر صادرات خود ممکن است. براساس این رویه تنها دسته خاصی از صادرکنندگان امکان واردات آیفون را داشتند. به دنبال این شرایط، صادرکنندگانی که...
-
اعتراض اتحادیه فناوران رایانه به افزایش ناگهانی مدت گارانتی
رئیس اتحادیه فناوران رایانه تهران از افزایش ناگهانی مدت گارانتی خبر داد و گفت: امیدواریم مسئولان مربوطه بهزودی درباره کاهش سقف گارانتی برای اقلام زیر مجموعه اتحادیه فناوران رایانه که ماهیت آن به صورت کلی با کالاهای لوازم خانگی متفاوت است، اقدام کنند. محمدرضا فرجی تهرانی در گفتوگو با خبرآنی، اظهار کرد: در تمام دنیا گارانتی تمام کالاهای آیتی ۱۲ ماه است، اما در ایران سقف گارانتی کالاها ۱۸ ماه در نظر گرفته شده و این موضوع به زمانی باز میگردد که گارانتیها زیرمجموعه سازمان حمایت بود. پیگیریهای بسیاری از سوی اتحادیه صورت گرفت، اما درست زمانی که منتظر نتیجه مثبت بودیم، گارانتیها به سامانه جامع گارانتی واگذار شد. این در حالی است که در جلسهای که باحضور اتحادیههای فعال در زمینه الکترونیک شامل لوازم خانگی، موبایل،آیتی و ... برگزار شد، اعتراض خود را در رابطه با این موضوع اعلام کردم....
-
گلایه برخی مصرفکنندگان از گارانتی لوازم خانگی
در روزهای اخیر برخی از مخاطبان خبرآنی از مشکلات خود برای استفاده از گارانتی لوازم خانگی ایرانی خبر دادهاند و خواستار بهبود ارائه خدمات گارانتی از سوی شرکتهای ایرانی شدند. به گزارش خبرآنی، ضعف ضمانتنامههای کالاهای ایرانی همواره یکی از مشکلات مصرفکنندگان در کشور است. هر چند در سالهای اخیر با راهاندازی سامانه جامع گارانتی سعی شده بخشی از این مشکلات برطرف شود. بر این اساس در حال حاضر شهروندان میتوانند در سامانه جامع گارانتی به آدرس irangs.ir در بخش «استعلام اصالت گارانتی کالا بر اساس شناسه رهگیری» شناسه رهگیری کالاها را وارد کنند که اطلاعات کالا از جمله شرکت گارانتی کننده، شرکت تولید کننده یا وارد کننده، مدت زمان گارانتی، نحوه فعالسازی گارانتی، تاریخ شروع و انقضای گارانتی، شناسه کالا و شناسه رهگیری، اطلاعات کامل دستگاه (شرح کالا) و تعهدات گارانتی قابل مشاهده است. همچنین با کلیک...
-
شناسایی فرارهای مالیاتی با سامانه مودیان، اتکا به اقتصاد رانتی را کاهش میدهد
فتح الله توسلی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری خبرآنی، درباره میزان وابستگی بودجه کشور به درآمدهای نفتی گفت: متاسفانه طی سالیان گذشته از زمان کشف نفت که به نوبه خودش درآمد خیلی بالایی برای کشور ما محسوب میشود کشور نوع سیستم بودجه ریزی اش متکی به نفت بوده است. توسلی در ادامه بیان کرد: این موضوع در سایر کشورهایی که همانند ما ذخایر عظیم نفتی دارند نیز وجود دارد. کشورهای همسایه ما نیز اقتصاد نفتی مبتلا هستند. این نماینده مجلس یازدهم با بیان اینکه وابستگی یک اقتصاد به نفت بیماری هلندی نامیده میشود، افزود: در واقع اقتصاد ما به بیماری هلندی اقتصاد مبتلا است. با کاهش قیمت نفت درآمدهای ما کم میشود و بودجه به هم میریزد و یا اگر 1یک تحول دیگر در عرصهی جهانی اتفاق بیفتد مثل تحریمها، باعث میشود که درآمدهای نفتی ما به مشکل برخورد کند....
-
تخصیص 7 روزه ارز برای واردات آیفون رِفرش و ریپَک/ ترویج رویه رانتی علیه تولید ملی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، از خرداد ماه سال قبل با تغییر برخی رویه های تجاری مسئله واردات "آیفون رفرش و ریپک" از طریق رویه واردات در برابر صادرات خود حاشیههای زیادی را ایجاد کرد. با توجه به حجم واردات بسیار بالای این دسته از تلفنهای همراه در عمل شاهد مطرح شدن ابهاماتی مرتبط با تخلف تجاری در این حوزه بودیم. به عبارت ساده تر بر اساس رویه واردات در مقابل صادرات خود برای واردات تلفن همراه بالای 600 دلار به جای آیفونهای نو، آیفونهای مستعمل (کارکرده، acctive یا...) وارد کشور شده آن هم از طریق یک رویه رانتی که در اختیار عده محدودی به اصطلاح انحصارگر بوده است. البته بعد از رسمیت یافتن ممنوعیت آیفون 14و 15 این تخلف شدت بیشتری گرفت اما برخوردی با آن صورت نگرفته است. این درحالی است که بعد از پیگیریهای مداوم رسانه ای، در شهریور ماه امسال سازمان توسعه تجارت به صورت رسمی...
-
مجوز شرکتهای متخلف گارانتی موبایل لغو می شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، حمید محلهای مدیرکل دفتر خدمات فنی وزارت صمت در بخش خبری صدا و سیما با اشاره به اینکه تاکنون همه شرکتهای گارانتی عضو سامانه جامع خدمات پس از فروش شدهاند، اعلام کرد: با پیوستن شرکتهای ارائه دهنده خدمات پس از فروش، شرکتهایی که عملکرد مناسبی نداشته باشند، لغو مجوز میشوند. وی افزود: هر ایرادی پس از خرید برای گوشیها ایجاد شود و عرضه کننده کالا امکان تعمیر و اصلاح آن را مانند روز اول نداشته باشد، باید کالا را با کالای دیگری در همان مدل تعویض کند. مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: افزون بر تشدید نظارتها، ظرف یک هفته به شکایات شهروندان از کیفیت خدمات پس از فروش تلفن همراه رسیدگی میشود. وی در پاسخ به این سوال که با تکمیل فرآیند پیوستن گوشیهای تلفن همراه به سامانه جامع خدمات پس از فروش چه اتفاقی میافتد و این موضوع برای خریداران تلفن همراه چه...
-
لغو مجوز شرکتهای متخلف گارانتی موبایل/ ساماندهی بازار آشفته موبایل به کجا رسید؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، حمید محلهای مدیر کل دفتر خدمات فنی وزارت صمت در بخش خبری صدا و سیما با اشاره به اینکه تاکنون همه شرکتهای گارانتی عضو سامانه جامع خدمات پس از فروش شدهاند، اعلام کرد: «با پیوستن شرکتهای ارائه دهنده خدمات پس از فروش، شرکتهایی که عملکرد مناسبی نداشته باشند، لغو مجوز میشوند.» به گفته این مقام مسئول هر ایرادی پس از خرید برای گوشیها ایجاد شود و عرضه کننده کالا امکان تعمیر و اصلاح آن را مانند روز اول نداشته باشد، باید کالا را با کالای دیگری در همان مدل تعویض کند. مدیر کل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: افزون بر تشدید نظارتها، ظرف یک هفته به شکایات شهروندان از کیفیت خدمات پس از فروش تلفن همراه رسیدگی میشود. وی در پاسخ به این سوال که با تکمیل فرآیند پیوستن گوشیهای تلفن همراه به سامانه جامع خدمات پس از فروش چه اتفاقی میافتد و این...
-
اعمال گارانتی ۸ ساله برای محصولات با لایهنشانی نانو متری
دستگاه پوششدهی خلأ نوعی سیستم لایهنشانی بر روی سطوح است که از سوی یکی از شرکتهای دانشبنیان تولید شده و پوششهای اعمال شده بر روی سطوح موجب گارانتی ۸ ساله محصولات میشود. به گزارش خبرآنی ، علی صالحی، یکی از محققان این شرکت دانشبنیان، تولید دستگاههای پوششدهی در خلأ (PVD) را از حوزههای تحقیقاتی این شرکت نام برد و گفت: با لایهنشانی نانو متری هم زیبایی بصری محصولات افزایش مییابد و هم میتوان دوام محصول را ارتقاء داد، به طوری که در برخی محصولات نظیر شیرآلات، تولیدکننده با اعمال نانوپوشش میتواند گارانتی محصول را از ۵ سال به ۸ سال افزایش دهد. صالحی با بیان اینکه از منظر کاربرد، نانوپوششهایی که به روش PVD اعمال میشوند، دو خانواده کاملا مجزا و شبیه به هم دارند، اظهار کرد: در اولی، پوشش روی سطح، ابزار، محصولات صنعتی یا قالب برای افزایش مقاومت اعمال میشود. زمانی که این پوششها...
-
در سازمان توسعه تجارت چه خبر است؟/ سکوت 2 ماهه بعد از افشاگری درباره رویه رانتی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، شهریور ماه امسال مرتضی احمدی از معاونت برنامهریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت در مکاتبه با مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران پس از حدود یک سال در خصوص نتایج رویه واردات در برابر صادرات خودغ نکاتی مطرح کرده بود که عملا نوعی افشاگری در خصوص تبعات جدی یک رویه رانتی و انحصارگونه محسوب میشد. در این مکاتبه تاکید شده بود: در حال حاضر ثبت سفارش گوشی تلفن همراه بالای 600 دلار، صرفاً از محل صادرات خود مجاز میباشد، این سیاست بهعنوان یک مشوق صادراتی جهت افزایش صادرات کالا در نظر گرفته شده اما با گذشت حدود یک سال از اتخاذ این سیاست، دو مشکل جدی بهعنوان تبعات سیاست فوق ایجاد شده است؛ 1. با توجه به اینکه واردات تلفن همراه بهعنوان یک حوزه تخصصی نیازمند شبکه تأمین و توزیع کالا و خدمات پس از فروش میباشد ورود صادرکنندگان کالاهای دیگر به این...
-
واکنش فدراسیون کشتی به انتقادات از استخدام 3 کشتیگیر در بانک: هیچ رانتی در کار نیست
ابراهیم مهربان در گفتوگو با خبرنگار ورزشی پایگاه خبری خبرآنی، درباره برخی انتقادات از استخدام سه کشتیگیر در بانک ملی اظهار داشت: از جزئیات این توافق بیاطلاعم، اما این اتفاق، در کنار سایر اقدامات علیرضا دبیر برای کشتیگیران و حل مشکلات و دغدغههایشان، نیاز به تشویق و ترغیب دارد، نه نقد. رئیس فدراسیون همیشه تلاش کرده قهرمانان و تلاششان دیده شود. در هر مجموعه، وزارتخانه و اداره کشورمان، بخش ورزش، موضوع مهمی است و طبیعتاً بهتر است در این حوزه قهرمانان ورزشی مشغول به کار شوند تا کسی که سابقه ورزشی ندارد. وی در خصوص اینکه برخی این را یک رانت دولتی برای قهرمانان کشتی عنوان کردهاند؟، گفت: اسم این کار نه رانت است، نه پارتیبازی و نه چیز دیگری، اتفاقاً جای تقدیر و تشکر دارد که یک رئیس فدراسیون همه تلاشش را میکند که از قهرمانان به نحو شایستهای تقدیر شده و بابت مدالهایشان جایزه بگیرند....
-
اصلاح شرایط گارانتی خودرو؛ گارانتی باید ۲ ساله باشد
سازمان حمایت در نامهای به خودروسازان اعلام کرد که محدودیتهای گارانتی خودرو ابطال شده و از این تاریخ، دوره گارانتی نمیتواند کمتر از دو سال باشد. به گزارش خبرآنی، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در نامهای خطاب به شرکتهای خودروسازهای ایرانخودرو، سایپا، پارسخودرو، بهمنموتور، کرمانموتور، خودروسازان راین، مدیرانخودرو، صنایع خودروسازی ایلیا، پارسموتور، صنعت خودروی آذربایجان، صنایع اتومبیلسازی فردا، سیفخودرو، ریگانخودرو، خودروسازی بم، کارمانیا و نورا موتور پارس اصلاح شرایط گارانتی خودرو را ابلاغ کرده است. بر اساس این ابلاغیه، ضمن لغو دو نامه این سازمان پیرامون گارانتی خودروها در تاریخهای فروردین ماه امسال و پس از آن نامه اردیبهشت ماه سال جاری را لغو و تاکید کرده است که از این پس، مفاد تبصره یک ماده ۲ قانون حمایت از مصرفکنندگان، دوره گارانتی...
-
محدودیت های گارانتی خودرو به زیر 2 سال لغو شد سند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با ارسال بخشنامه جدید دوره گارانتی خودرو را مورد بازبینی قرار داده و اعلام کرد: "دوره تضمین نمی تواند کمتر از دو سال از زمان تحویل خودرو به مصرف کننده یا کارکردی برابر با 40 هزار کیلومتر باشد. مبنای گارانتی به کلیه خودروها اینگونه باید قرار گیرد ". در نامه جدیدی که سازمان حمایت به خودروسازان ابلاغ کرده است چند نامه قبلی که در رابطه با دوره گارانتی ابطال شده و از این تاریخ گارانتی خودرو فقط دوساله است. یکی از نامه های لغو شده مربوط به 6 بهمن سال 1399 است که براساس آن سازمان حمایت اعلام کرده بود که مشتریان باید حداکثر ظرف مدت 5 ماه از تاریخ و یا حداقل هزار کیلومتر کارکرد خودرو برای سرویس اولیه به نمایندگی شرکتهای خودروساز مراجعه کنند. علاوه بر این در نامه دیگری مورخ 22 آذر 1401 اعلام شده بود...
-
نحوه کارکرد اتصال به سامانه ملی گارانتی/ خودروسازان تا پایان مهرماه مهلت دارند
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت، ضمن اشاره به اتصال همه خودروسازان و واردکنندگان خودرو به سامانه ملی گارانتی، در رابطه با نحوه عملکرد این سامانه تاکید کرد که پس از اظهار تولید یا واردات خودرو و ثبت اضافه شدن آمار آن به ناوگان کشور، شناسه رهگیری خودرو نیز به شناسنامه خدمات پس از فروش اضافه میشود و از آن لحظه به بعد، خدمات پس از فروش قابل پیگیری است. به گزارش خبرآنی، چندی پیش، موضوع اتصال خودروسازان به سامانه جامع خدمات پس از فروش مطرح و اعلام شد که خودرو به "سامانه ملی گارانتی" اضافه شده است و فرآیند حضور خودروسازان داخلی در این سامانه در دستور کار قرار گرفته است؛ برای این منظور خودروسازان بایستی شبکه خود را معرفی کنند تا پس از ارزیابی و تایید شبکه آنها، در سامانه قرار گیرند. طبق اعلام وزارت صمت، وعده شد که تا پایان مهر ماه ، همه خودروسازان داخلی به سامانه ملی گارانتی...
-
نحوه کارکرد سامانه ملی گارانتی خودروها چگونه است؟/ تا پایان مهرماه خودروسازان مهلت دارند
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت، ضمن اشاره به اتصال همه خودروسازان و واردکنندگان خودرو به سامانه ملی گارانتی، در رابطه با نحوه عملکرد این سامانه تاکید کرد که پس از اظهار تولید یا واردات خودرو و ثبت اضافه شدن آمار آن به ناوگان کشور، شناسه رهیگیری خودرو نیز به شناسنامه خدمات پس از فروش اضافه میشود و از آن لحظه به بعد، خدمات پس از فروش قابل پیگیری است. به گزارش خبرآنی، چندی پیش، موضوع اتصال خودروسازان به سامانه جامع خدمات پس از فروش مطرح و اعلام شد که خودرو به "سامانه ملی گارانتی" اضافه شده است و فرآیند حضور خودروسازان داخلی در این سامانه در دستور کار قرار گرفته است؛ برای این منظور خوردوسازان بایستی شبکه خود را معرفی کنند تا پس از ارزیابی و تایید شبکه آنها، در سامانه قرار گیرند. طبق اعلام وزارت صمت، وعده شد که تا پایان مهر ماه ، همه خودروسازان داخلی به سامانه ملی گارانتی...
-
3 سوال بی پاسخ درباره بلاتکلیفی اصلاحات یک رویه تجاری رانتی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، بیش از یک ماه از زمان اعلام نظر کارشناسی بخش تخصصی وزارت صمت در خصوص رویه واردات در برابر صادرات خود و تبعات به شدت منفی این سیاست در حوزه تجارت خارجی گذشته است؛ با این وجود و علیرغم مکاتبه دفتر مقررات صادرات و واردات و دستور این دفتر برای اعمال اصلاحات، کماکان شاهداصلاحات عملی در این رویه تجاری نیستیم. با توجه به این بیعملی در اجرای اصلاحاتی که یکی از ضروریات کنونی حوزه تجارت خارجی است سه سوال و ابهام جدی در خصوص عملکرد وزارت صمت و سازمان توسعه تجارت در این خصوص به وجود آمده است. 3 سوال بیپاسخ درباره بلاتکلیفی اصلاحات یک رویه تجاری رانتی 1. بعد از یک سال از جاری شدن رویه واردات در برابر صادرات خود، در اواخر تابستان دستور اصلاح صادر شد اما مشخص نیست چرا در یک ماه گذشته این دستور که از سوی دفتر مقررات صادرات واردات ابلاغ گردید، اجرایی...
-
تولیدکنندگان دل خوشی از حوالههای رانتی ندارند/ تمهیداتی برای تامین نیازدر بازار سیمان و فولاد
دبیر انجمن سنگآهن ایران با بیان اینکه نمیتوان تجربه سالهای صدور حوالههای عجیب و غریب در بازارهای کالایی کشور را از یاد برد؛ از بین رفتن رانتها و بینظمیهای گذشته در شرایط فعلی را حاصل شفافیت بورس دانسته و حذف سیمان و فولاد از بورس کالا را تکرار اشتباهات محض گذشته خواند و تاکید کرد که سیاستگذاران با برگزاری نشست با متولیان امر میتوانند سهم تامین نیاز هر بخش را به شکل شفاف مشخص کرده تا نیازی به حذف شفافیت در بازار نباشد. سعید عسکرزاده در رابطه با موضوعات مطرح شده پیرامون افزایش قیمت سیمان و فولاد و خروج آن از بورس کالا، در گفتوگو با خبرآنی، ضمن اینکه موارد مطروحه را نادرست خوانده، اظهار کرد: این گفتهها صحیح نیست و مبنای علمی ندارد؛ چرا که اگر قیمت کالایی افزایش هم پیدا میکند تحت عواملی خارج از بورس است؛ بنابراین معتقد نیستم که خروج این کالاها از بورس بتواند تاثیر مثبتی در...