کریدوری

• 

  عصر قدرت کریدوری؛ وقتی جهان دوباره ارزش راه را کشف می‌کند

  1 ساعت قبل برگزیده کد خبر : 581520

  
  Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی دولت شهید رئیسی یادداشتی در اختیار خبرگزاری خبر آنی قرار داد که در زیر می‌خوانید. برای دهه‌ها، جهان ارزش انرژی را با آنچه زیر زمین بود می‌سنجید: چند میلیارد بشکه نفت، چند تریلیون مترمکعب گاز، چه میزان ظرفیت تولید و با چه هزینه‌ای. مسیر میان چاه و بازار بیشتر یک مسئله لجستیکی به شمار می‌رفت تا متغیری در معادله قدرت. اما نظم جدید جهانی در حال وارونه‌کردن این منطق است. در جهانی که رقابت قدرت‌های بزرگ، جنگ، تحریم، بیمه، ناوگان، بندر، خط لوله و دسترسی به آبراه‌ها دوباره به متن اقتصاد بازگشته‌اند، داشتن انرژی دیگر کافی نیست؛ باید بتوان آن را به مقصد رساند. از این منظر، کریدور دیگر راه عبور قدرت نیست؛ خودِ قدرت است. بازار نفت همین واقعیت را پیش از بسیاری از دولت‌ها فهمیده است. در 9 سپتامبر، قیمت رسمی نفت عمان برای تحویل نوامبر به حدود 121.7 دلار در هر...

• 

  عارف: توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد

  ۱۴۰۴-۳-۲۱ سیاسی کد خبر : 532353

  
  Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  به گزارش حوزه دولت ‌پایگاه خبری خبرآنی،  محمدرضا عارف در جلسه‌ای درباره پروژه‌های کریدوری که وزیر راه و شهرسازی، دبیر هیئت دولت، سخنگوی دولت و مسئولان دستگاه امر حضور داشتند، با اشاره به اهمیت توسعه و ساخت طرح‌های کریدوری در کشور تاکید کرد: باید در خصوص اولویت اجرای طرح‌های کریدوری زودتر و در سال‌های گذشته به نتیجه می‌رسیدیم و از این ظرفیت به خوبی استفاده نکردیم و از موقعیت جغرافیای کشور و قرارگیری در مسیر ارتباطی کشورهای منطقه غفلت کردیم. وی افزود: مستقل از شوراهای عالی در حوزه راه، جلسات محدود و مشخص در ارتباط با اجرای طرح‌های کریدوری برای مرور اقدامات  و اتخاذ تصمیمات لازم در دولت برگزار می‌شود تا این طرح‌ها با همکاری دستگاه‌های مرتبط طبق زمان‌بندی وزارت راه و شهرسازی انجام شود. عارف خاطرنشان کرد: تکمیل، ساخت و توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد و با توجه به تغییر شرایط...

• 

  آمادگی بانک توسعه اکو برای مشارکت در پروژه های کریدوری ایران

  ۱۴۰۴-۳-۱۹ اقتصاد و انرژی کد خبر : 531632

  
  Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  محمدهاشم بت‌شکن مدیرعامل بانک توسعه و تجارت اکو در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به برگزاری سیزدهمین اجلاس وزرای حمل‌ونقل کشورهای عضو اکو در تهران، گفت: بانک توسعه اکو، به‌عنوان تنها نهاد مالی تأسیس‌شده به‌منظور حمایت از پروژه‌های مشترک کشورهای عضو، از 15 سال قبل فعالیت خود را آغاز کرده است. سرمایه این بانک در حال حاضر رقمی در حدود 450 میلیون دلار است و در طی 15 سال گذشته، مجموعاً نزدیک به 3 میلیارد دلار تسهیلات به کشورهای عضو اعطا شده است. ارائه تسهیلات برای نیروگاه و واردات کالاهای بشردوستانه توسط بانک اکو به ایران وی افزود: به‌طور مشخص، این بانک تاکنون در قبال جمهوری اسلامی ایران به دو شیوه اقدام کرده است. نخست، اجرای پروژه‌های آبرسانی و نیروگاهی با کارفرمایی وزارت نیرو، که تسهیلاتی در سال‌های گذشته در این راستا اعطا شده است. دوم، اختصاص خطوط اعتباری برای...

• 

  فرصت‌های کریدوری ایران پس از عملیات وعده صادق

  ۱۴۰۳-۴-۲۷ اقتصاد و انرژی کد خبر : 455584

  
  Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  
  Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
  به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، کریدور اقتصادی هند- خاورمیانه- اروپا (آیمِک) با ایجاد بسترهای اقتصادی، امنیتی و لجستیکی، موجب تمایل بیشتر کشورهای عربی به پروژه عادی سازی روابط با رژیم صهیونیستی می‌شود و از این جهت مورد حمایت ویژه هند و ایالات متحده آمریکا قرار دارد. در حالی کریدور حمل ونقلی شمال- جنوب چه از منظر شرایط تحریمی ایران و چه از نظر مختل شدن دسترسی به اروپا بعد از جنگ اوکراین، جذابیت چندانی برای هندی ها نداشته و نگاه هند به این کریدور، معطوف به دسترسی به افغانستان و آسیای مرکزی بوده است. با این حال، با وقوع عملیات های 7 اکتبر، امنیت مرزها و بنادر سرزمین های اشغالی و در سطحی کلان تر موجودیت رژیم صهیونیستی با چالش جدی مواجه و اتصال آیمک به اروپا نیز دست کم تا زمان تعیین اوضاع منطقه مختل شد. براساس این تحولات، به نظر می‌رسد هند در وضعیت عدم قطعیت نسبت به دو گزینه...

•