هیدروژنی
-
ابرخودروی هیدروژنی ماه آینده مسابقه می‌دهد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، شرکت آلپاین پس از ارائه چند نسخه از طرح اولیه یک خودروی هیدروژنی جدید، اکنون طرح ابرخودروی مسابقه ای آلپن گلو را ارائه کرده که برای ورود به مسیر مسابقه آماده است. این طرح اولیه ماه آینده در رویداد ۶ ساعته Spa-Francorchamps در بلژیک رونمایی می شود و دارای موتور احتراق هیدروژنی است. هرچند برخی از کارشناسان خودرو پتانسیل استفاده از هیدروژن را به عنوان یک سوخت برای حفاظت از محیط زیست زیر سوال برده اند، چند خودروساز بزرگ بی سروصدا سعی دارند از آن برای موتورهای سلول الکتریکی و همچنین موتورهای احتراقی با سوختH۲استفاده کنند. در حوزه خودروهای مسابقه ای، علاقه بسیار زیادی به موتورهای احتراقی هیدروژنی وجود دارد. تویوتا یکی از نخستین شرکت های بزرگی بود که موتورهای سلول سوختی و احتراقیH۲ را برای مسابقه به کار برد و رنو( شرکت مادر آلپاین) یکی از...
-
قطار هیدروژنی چینی با سرعت ۱۶۰ کیلومتر برساعت آزمایش شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، چین با انجام آزمایشی روی نخستین قطار هیدروژنی که ساخته، گامی مهم در زمینه حمل و نقل پاک برداشته است. این آزمایش در چانگچون واقع در ایالت جیلین انجام شده است. شرکت CRRC Changchun Railway Vehicles این قطار را توسعه داده که به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کرده است. این آزمایش موفقیت آمیز یک دستاورد مهم در زمینه استفاده از انرژی هیدروژن برای حمل و نقل ریلی است. قطار نوآورانه جدید برخلاف نمونه های سنتی که با سوخت فسیلی کار می کنند دارای سیستم پیشرانش با انرژی هیدروژنی است. این سیستم یک منبع قدرتمند و طولانی مدت انرژی فراهم می کند. اطلاعات آزمایش انجام شده نیز حاکی ازآن است که متوسط مصرف انرژی فقط ۵ کیلووات ساعت به ازای هر کیلومتر است. چنین آماری مطابق تمام الزامات کارآمدی انرژی در قطار در مقیاس جهانی است. این وسیله نقلیه با هر بار تامین سوخت...
-
موتورسیکلت هیدروژنی چالش شارژ باتری را حل می‌کند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، «ام آی تی»دیدگاه تازه ای درباره تامین سوخت موتورسیکلت ها دارد و در این زمینه روی هیدروژن تمرکز کرده است. تیم وسیله نقلیه الکتریکی این دانشگاه که برای فعالیت های نوآورانه خود مشهور است، هم اکنون مشغول بررسی موتورسیکلت های برقی هیدروژنی است. این تیم نمی خواهند فقط یک موتور سیکلت بسازند، بلکه آنها مشغول بررسی شیوه ای هستند تا فرایند استفاده از موتورسیکلت حافظ محیط زیست باشد. موتورسیکلت ابداعی این گروه با ترکیبی از باتری و سلول سوختی هیدروژن کار می کند. چنین تنظیماتی یکی از بزرگترین مشکلات خودروهای برقی یعنی مدت زمان طولانی شارژ را برطرف می کند. زیرا سوخت گیری هیدروژن با سرعتی مشابه پرکردن باک بنزین خودرو انجام می شود و در نتیجه گزینه ای مناسب برای موتورسواران به حساب می آید. نکته جالب درباره این پروژه منبع باز بودن طراحی آن است. این بدان...
-
طرح اولیه خودروی یاماها برای ورود به بازار خودروهای هیدروژنی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از گیزموچاینا، شرکت یاماها اخیرا گامی مهم در صنعت تولید خودروهای مبتنی بر انرژی های جایگزین برداشته و طرح اولیه Drive H۲ را معرفی کرده است. این نخستین طرح اولیه شرکت است که با هیدروژن کار می کند. این درحالی است که شرکت از چند سال قبل تلاش برای بررسی گزینه های مختلف سوخت های حافظ محیط زیست را آغاز کرده است. یاماها در نمایشگاه ۲۰۲۴PGA در فلوریدا آمریکا از طرح اولیه مذکور رونمایی کرد. این خودرو نسخه اصلاح شده از خودروی مخصوص زمین گلف Drive۲ Concierge ۴ به حساب می آید که ۲ مخزن هیدروژن به آن اضافه شده است. هریک از مخزن ها می توانند تا ۲۵ لیتر هیدروژن را ذخیره کنند. یکی از مخزن ها در عقب خودرو و دیگری زیر صندلی راننده قرار می گیرند. استفاده از فناوری هیدروژن در خودروها کار چالش برانگیزی است. مهمترین مانع در این زمینه نیاز به زیرساخت پشتیبان است، مشابه این...
-
تولید کاتالیست تصفیه هیدروژنی برش‌های سنگین نفتی با دانش فنی دانش‌بنیان‌ها
کاتالیست بومی واحد RCD شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره) شازند که با استفاده از دانش فنی پژوهشگران پژوهشگاه صنعت نفت و توسط یک شرکت دانش‌بنیان تولید شده است، رونمایی شد. به گزارش خبرآنی، دکتر عظیم کلانتری اصل، رئیس پژوهشگاه صنعت نفت در آیین رونمایی از کاتالیست ساخت ایران واحد RCD به نقش مؤثر شرکت‌های دانش‌بنیان در تولید این کاتالیست اشاره کرد و گفت: تولید کاتالیست واحد RCD با همکاری زنجیره تکمیل فناوری از جمله توسعه‌دهنده دانش و شرکت دانش‌بنیان شکل گرفته است و قرارداد ۱۰ ساله این کاتالیست سبب می‌شود به صورت بلند مدت این مجموعه‌ها در کنار هم قرار گیرند و فعالیت‌های بیشتری داشته باشند. رئیس پژوهشگاه صنعت نفت تصریح کرد: مدلی که پژوهشگاه صنعت نفت برای تعداد بسیاری از کاتالیست‌ها در نظر گرفته، مدل بسیار موفقی بوده و قرار است این مدل در واحدهای دیگر مورد استفاده قرار گیرد. مهندس مجید...
-
نخستین قطار هیدروژنی خاورمیانه آزمایش می شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، این مقام دولتی در رویداد «هفته آب و هوای MENA UN» در این باره گفت: هفته آینده آزمایش قطار هیدروژنی آغاز می شود و احتمالا تا چندماه آینده ادامه می یابد. ما نخستین قطار هیدروژنی در خاورمیانه را خواهیم داشت. قطار هیدروژنی نوعی خاصی از این وسیله نقلیه است که با کمک سلول های سوختی هیدروژن برق تولید می کند و سیستم پیشرانش خود را به حرکت در می آورد. این نوع قطارها هیچ گاز گلخانه ای منتشر نمی کنند و به همین دلیل از لحاظ محیط زیست برای حفظ محیط زیست مناسب تر هستند. برای استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت، باید واکنش شیمیایی بین این ماده و اکسیژن ایجاد شود که در نتیجه آن انرژی در سلول های سوختی به وجود می آید. گاز هیدروژن در تانک های پرفشار داخل قطار نگهداری می شود. در سلول سوختی هیدروژن ذخیره شده با اکسیژن موجود در هوا ترکیب می شود تا...
-
هدف فروش هیدروژنی‌های تویوتا کجاست؟
مدیران تویوتا موتور اظهار کردند که به عنوان بخشی از تلاش برای فروش ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو تا سال ۲۰۳۰، بر فروش کامیون‌ها و خودروهای هیدروژنی در اروپا و چین تمرکز خواهد کرد. به گزارش خبرآنی، این تصمیم نشان دهنده تغییر تمرکز برای خودروساز ژاپنی است که حامی اصلی خودروهای سلول سوختی هیدروژنی به عنوان جایگزینی برای خودروهای الکتریکی است. تا کنون تمرکز تویوتا بر خودروهای سواری و بازار آمریکای شمالی بوده است که متوقف شده بود. تویوتا در سال ۲۰۲۲ بیش از ۳۹۰۰ دستگاه خودروی پیل سوختی فروخت که کمتر از نیمی از یک درصد فروش جهانی آن با حدود ۹.۵ میلیون دستگاه خودرو است. هیروکی ناکاجیما، مدیر ارشد فناوری تویوتا به خبرنگاران گفت با تمرکز بر چین و اروپا که تولید و تقاضای هیدروژن بالاتر است، تویوتا قصد دارد هزینه‌ها را کاهش دهد و افزود که این خودروساز همچنین به دنبال تقویت روابط با شرکت‌های دیگر...
-
چین قدرتمندترین لوکوموتیو هیدروژنی را ساخت
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، این موتور می تواند با هر بار شارژ ۱۹۰ ساعت طی کند. بازه شارژ دوباره آن ۲ ساعت طول می کشد. این موتور می تواند تا ۲۷۰ کیلوگرم هیدروژن را در خود نگه دارد. این سوخت پاک هنگام صرف فقط آب تولید می کند. در فرایند سوخت هیدروژن هیچ ماده آلاینده یا گازهای گلخانه ای مانند دی اکسید کربن یا دی اکسید سولفور تولید نخواهد شد. این لوکوموتیو « نینگ دانگ» نام دارد و توسط شرکت دولتی CRRC ساخته شده است. چن ویرونگ رئیس دانشکده مهندسی الکترونیک در دانشگاه ساوت وست جیائوتونگ در این باره می گوید: چین قصد دارد تا ۲۰۶۰ میلادی به وضعیت کربن خنثی برسد و سازمان های دولتی در تمام سطوح سعی دارند صنعت انرژی هیدروژن را ترویج کنند و برنامه هایی در این زمینه دارند. کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات چین که رگولاتور اقتصادی ارشد کشور است با همکاری وزارت ملی انرژی آن...
-
بزرگترین هواپیمای سوخت هیدروژنی جهان با موفقیت پرواز کرد
شما در حال پاسخ به نظر « » هستید. × لغو پاسخ نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود. نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
-
هوندا هیدروژنی آمد
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
قطار هیدروژنی در چین آغاز به فعالیت کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه ریلی، یک قطار راه اندازی کرده که با کمک سلول سوختی هیدروژنی همراه بافر ابرخازن کار می کند. این قطار با ۴ واگن قادر به حرکت با سرعت ۱۶۰ کیلومتر برساعت است و به این ترتیب سریع ترین قطار هیدروژنی زمان حاضر به حساب می آید. وسیله نقلیه بدون آلایندگی مذکور با همکاری دو شرکت دولتی CRRC و «چنگدو ریل ترانزیت» توسعه یافته و نخستین قطار مسافری چینی است که با هیدروژن کار می کند و می تواند با هربار شارژ مسافت ۶۰۰ کیلومتر را طی کند. این قطار فقط آب تولید می کند. علاوه بر آنچه گفته شد وسیله نقلیه ریلی مذکور می تواند به طور خودران حرکت کند، مجهز به فناوری ۵G است، دارای سیستم حرکت و توقف و بازگشت به دپو اتوماتیک است. در حال حاضر آلمان در این حوزه پیشرو است و از سال گذشته حدود ۱۴ قطار هیدروژنی Alstom مشغول سرویس رسانی دارد....
-
هواپیمای هیدروژنی در انگلیس پرواز کرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دیلی میل، یک هواپیمای هیدروژنی در انگلیس برای نخستین بار پرواز کرد. شرکت هواپیما سازی «زیرو آویا»(ZeroAvia) هواپیمای «دورنیر ۲۲۸» را به طور موفقیت آمیز در فرودگاه کاتزولد واقع در گلوسسترشایر انگلیس آزمایش کرد. در بال چپ این وسیله نقلیه هوایی با ظرفیت ۱۹ نفر یک موتور هیدروژن-برقی و در بال سمت دیگر یک موتور توربین دار نصب شده است. موتور توربینی مذکور پروانه های هواپیما را به حرکت درمی آورد. در پرواز آزمایشی مذکور هواپیما از زمین بلند شد، دور زد وروی زمین نشست و کل این فرایند ۱۰ دقیقه طول کشید. این شرکت انگلیسی، آمریکایی مدعی است نسخه اصلاح شده «دورنیر ۲۲۸» بزرگترین هواپیمای جهان با موتور هیدروژن-برقی است. در هواپیمای مذکور سلول های سوخت هیدروژنی نصب شده اند که با ترکیب هیدروژن و اکسیژن ( از هوا) طی یک واکنش شیمیایی برق تولید می کنند. تنها دور ریز...
-
تأمین برق مطمئن با شبکه خورشیدی - هیدروژنی متحرک
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، شرکت سیسیم سولار در میشیگان از نسل بعدی یک نانو شبکه ماژولار رونمایی کرد که متشکل از صفحه‌های خورشیدی بال‌مانند و هیدروژن سبز است و امکان انتقال آن به مناطق فاقد برق وجود دارد. این شبکه در عرض چند دقیقه فعال می‌شود و طی هفته‌ها برق مستقل را برای استفاده در نقاط دورافتاده تأمین می‌کند. شرکت سیسیم سولار نانو شبکه جدید را به عنوان جایگزین پاک‌تری به جای سیستم‌های تأمین برق که با سوخت‌های فسیلی کار می‌کنند، توسعه داد. نانوشبکه‌های مذکور که بین ۱۰ تا ۴۰ فوت (۳ تا ۱۲ متر) طول دارند، به شکل یک تریلر دو محوره یا یک کانتینر طراحی شده‌اند که به راحتی از طریق کشتی، هواپیمای باری، کامیون، هلیکوپتر و قطار حمل می‌شوند. بنابراین آنها می‌توانند انرژی را به انواع مناطق با اهدافی از جمله امدادرسانی به آسیب دیدگان بلایای طبیعی، رفع نیازهای پزشکی و تکمیل عملیات...
-
تولید خودروی هیبریدی هیدروژنی رنو با برد ۸۰۰ کیلومتر
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از سی ان بی سی، رنو اعلام کرده استفاده از هیدروژن را به عنوان یکی از گزینه‌ها برای راحت‌تر کردن روند تولید خودروهای الکتریکی مدنظر دارد. خودروی مفهومی Scenic Vision شامل موتور هیدروژنی، موتور الکتریکی، باتری، پیل سوختی و مخزن هیدروژن است. باک ۲.۵ کیلوگرمی آن در جلوی خودرو قرار دارد و به گفته رنو، پر شدن این باک حدود ۵ دقیقه طول خواهد کشید. با توجه به اطلاعاتی که در روز پنجشنبه منتشر شد، باتری ۴۰ کیلووات ساعتی Scenic Vision قابل بازیافت است و تا سال ۲۰۲۴ در یک کارخانه در فرانسه تولید خواهد شد. ژیل ویدال، مدیر طراحی رنو گفت ساخت پیشرانه الکتریکی-هیدروژنی "بخشی از چشم‌انداز بلندمدت رنو برای دهه آینده و از سال ۲۰۳۰ به بعد است. استفاده از ترکیب باتری و هیدروژن به عنوان منبع تأمین انرژی موجب می‌شود این خودرو بتواند با یک بار شارژ کامل مسافتی ۸۰۰ کیلومتری را...
-
تلاش آلمان برای تبدیل شدن به رهبر سوخت هیدروژنی در جهان
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از راشاتودی، وزارتخانه های اقتصاد و حمل و نقل آلمان اعلام کردند که این کشور با هدف تبدیل شدن به رهبر جهان در فن آوری های سوخت هیدروژنی، 10 میلیارد دلار در 62 پروژه بزرگ هیدروژن از طریق بودجه دولتی سرمایه گذاری خواهد کرد. آلمان سرمایه ای به مبلغ 9.72 میلیارد دلار (8 میلیارد یورو) را برای 62 پروژه که به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در بخش های حمل و نقل، فولاد سازی و مواد شیمیایی در دست انجام است را تامین می کند. به گفته پیتر آلتمایر، وزیر اقتصاد آلمان، این کشور قصد دارد به رهبر جهان در زمینه فناوری هیدروژن تبدیل شود و این سرمایه گذاری گامی در جهت به صفر رساندن آلودگی کربن در اقتصاد آلمان است. آلتمایر گفت: از طریق استفاده از هیدروژن، آلمان می تواند چندین میلیون تن از دی اکسید کربن (CO2) را سالانه از صنایع فولاد سازی و مواد شیمیایی حذف کند. آندریاس...
-
ساخت کاتالیست تصفیه هیدروژنی برای صنایع پالایش و پتروشیمی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، فرهاد کیوانی مهر دانش آموخته دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری طرح « اصلاح کاتالیست فرآیند تصفیه هیدروژنی با استفاده از مخلوط اکسیدهای فلزی» گفت: نفت خام و مشتقات نفتی مانند مازوت، نفتا و بنزین پیرولیز علاوه بر هیدروکربن‌ها شامل ناخالصی‌هایی مانند ترکیبات گوگرددار، نیتروژن دار، اکسیژن‌دار و فلزات هستند. وی با بیان اینکه وجود این ترکیبات سبب بروز مشکلات محیط زیستی شدیدی خواهد شد که کشور ما هم این روزها بسیار با این آلاینده‌ها خصوصاً در سوخت نیروگاه‌ها و خودروها به دلیل تشکیل ترکیبات SOx و NOx که عامل اصلی آلودگی هوا هستند، مواجه است، گفت: این آلاینده‌ها اگر وارد جو شوند با رطوبت هوا واکنش داده و به صورت باران اسیدی به سطح زمین باز می‌گردند که سبب فرسایش خاک و از بین رفتن نمای ساختمان‌ها می‌شوند. به گفته کیوانی مهر، این...
-
سوخت هیدروژنی تا سال 2035 جای سوخت فعلی در هواپیماها را می‌گیرد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از خبرگزاری تاس، ویتالی ساولیف، وزیر حمل و نقل روسیه، روز یکشنبه اعلام کرد که هواپیماها احتمالاً تا سال 2035 از سوخت هیدروژنی استفاده خواهند کرد. جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی خبرآنی بخوانید. (کلیک کنید) وی در مصاحبه ای گفت: در کوادکوپترهای خارجی از سوخت های جایگزین استفاده می شود. سوخت های جایگزین در بخش هواپیمایی کاربرد دارند، به عنوان مثال از سوخت هیدروژنی به جای نفت سفید استفاده می شود. وی احتمال استفاده از سوخت هیدروژنی در خودروها را نیز رد نکرد و تأکید که باید هنگام ساخت جاده ها به این موضوع توجه شود. آندری بلوسوف، معاون نخست وزیر نخست روسیه پیش از این به خبرگزاری تاس گفته بود که تغییر و تحول به سمت سوخت های هیدروژنی مربوط به دهه های آینده است. انتهای پیام/
-
تولید آمبولانس‌های هیدروژنی تا قبل از پایان ۲۰۲۱
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس، بعد از تولید نمونه اولیه این آمبولانس‌ها انتظار می‌رود برای ساخت تعداد بیشتری از آنها در سال ۲۰۲۲ اقدام شود. آمبولانس یادشده که توسط شرکت ULEMCo تولید خواهد شد و ZERRO نام دارد و بودجه تولید آن توسط کارگروهی که وابسته به دولت انگلیس است، تأمین خواهد شد. این آمبولانس دارای یک بسته باتری ۹۲ کیلووات ساعتی بوده و یک مخزن سوخت هیدروژن نیز برای آن در نظر گرفته شده است. ظرفیت ذخیره سازی گاز هیدروژن این مخزن ۸ کیلوگرم است. حداکثر سرعت این آمبولانس ۱۴۵ کیلومتر در ساعت بوده و حداکثر برد روزانه آن نیز ۳۲۰ کیلومتر است. بیشترین مقدار بار و تجهیزاتی که توسط این آسانسور قابل حمل است به ۹۰۰ کیلوگرم می‌رسد و بنابراین آمبولانس مذکور از نظر امکانات و قابلیت‌های فنی کمبودی در مقایسه با آمبولانس‌های عادی ندارد.
-
راکتورهای هسته‌ای برای تولید سوخت هیدروژنی راه‌اندازی شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از نیواطلس ، شرکت نیواسکیل که در زمینه تأمین منابع انرژی تجدید پذیر فعالیت می‌کند، اعلام کرده که با راه اندازی نیروگاه‌های هسته‌ای جدید موسوم به ان پی ام ، امکان استحصال هیدروژن از آب تا ۲۰ درصد نسبت به نیروگاه‌های قبلی افزایش می‌یابد. بسیاری از کشورهای جهان با هدف کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و حفاظت از محیط زیست استفاده از سوخت‌های پاک مانند سوخت‌های هیدروژنی را در دستور کار خود قرار داده‌اند. استفاده از سوخت‌های هیدروژنی به جای باتری‌های لیتیومی انتظار برای شارژ باتری‌ها را از بین می‌برد و برد خودروها و مدت زمان استفاده از محصولات مبتنی بر منابع انرژی پاک را افزایش می‌دهد. مشکل سوخت هیدروژنی آن است که به شکل ذخایر قابل انعطاف و مشابه با گاز طبیعی در دسترس نیست و برای استخراج آن از مولکول‌های پیچیده باید انرژی زیادی مصرف شود. در واقع ۹۵ درصد...
-
آلمان صاحب قطار هیدروژنی می شود
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، شرکت رویترز با همکاری دویچه بان(اپراتور راه آهن آلمان) توسعه قطارهای هیدروژنی و یک ایستگاه سوختگیری آن را آغاز کرده اند. طرح آزمایش این قطارها با هدف جایگزین شدن نسخه های بنزینی در شبکه راه آهن محلی از ۲۰۲۴ میلادی آغاز می شود. زیمنس نمونه اولیه این قطار را با الهام از واگن برقی «میرو پلاس» می سازد که مجهز به سلول های سوختگیری خاصی است. این سلول ها هیدروژن و اکسیژن را به برق تبدیل می کنند. به گفته مایکل پتر مدیر ارشد حمل ونقل زیمنس، این قطار با استفاده از یک سیستم ماژولی می تواند از سه منبع سوخت استفاده کند که عبارتند از باتری، سوخت سلولی یا خطوط برق بالاسر. همچنین می توان در بلند مدت آنها را جایگزین قطارهای بنزینی کرد. نمونه اولیه قطار هیدروژنی در ۱۵ دقیقه سوخت گیری انجام می دهد و با یک بار شارژ می تواند مسافت ۶۰۰ کیلومتر را طی کند....
دوستان ما
