هواکش
-
آپشنهای فنی خودرو| کاربرد هواکش روی کاپوت خودرو چیست ؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، طراحی خودروهای سواری با گذر زمان و پیشرفت دانش و تکنولوژی دستخوش تغییرات بسیاری در جهت بهبود عملکرد و کارکرد خودروها شده است. این تغییرات را در بخشهای مختلف خودرو از قبیل موتور، تعلیق، شاسی، ترمز و … دانست. یکی از بخشهای اصلی طراحی خودرو، طراحی فرم بدنه خودرو است که تأثیر بسزایی در میزان سوخت مصرفی، بیشینه سرعت خودرو و شتابگیری خواهد داشت. جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال تلگرامی خبرآنی بخوانید. (کلیک کنید) علم آیرودینامیک خودرو به مرور زمان دستخوش تحولات و نوآوریهای بسیاری بوده که هر یک منجر به بهینهسازی عملکرد خودرو شدهاند. از جمله این نوآوریها میتوان به بهرهگیری از دریچه هوا بر روی کاپوت خودرو اشاره نمود که اخیرا توجه ویژهای به این ایده بالخصوص در خودروهای اسپرت شده است. دریچهی هوای تعبیه شده بر روی کاپوت...
-
ابهام در ایمنی خط ۷ مترو/حذف هواکش ها از برنامه شهرداری
گروه اجتماعی خبرگزاری فارس محمد باقر قالیباف شهردار اسبق تهران در واپسین روزهای حضورش در شهرداری تهران بخش های از خط ۷ مترو را افتتاح و آماده بهره برداری کرد. مدیریت شهری تغییر کرد و اولین کارمسؤولان جدید این بود که خط ۷ مترو را به دلیل ناایمن بودن تعطیل کردند و افتتاح این خط را بازی با جان مردم عنوان کردند. برخی معتقد بودند که کار شهردار اسبق نمایشی بوده و باید هر چه سریعتر این خط تعطیل شود. محمد علی نجفی شهردار وقت تهران که آدرس این خط را هم نمی دانست خط ۷ را تعطیل کرد و گفت اصلا کار سیاسی نیست و باید ایمنی انجام شود و دوباره بهره برداری از این خط آغاز خواهد شد. پورسید آقایی معاون نجفی برای مناظره با قالیباف درباره ایمنی خط۷ اعلام آمادگی کرد و گفت که این خط ناایمن است و باید تعطیلی شود. نکته قابل توجه این است که مدیریت جدید خط را تعطیل و...
-
امکان تعمیر هواکش و کولر قطار در ساعات تردد وجود ندارد
محسن محمدیان مدیر روابط عمومی شرکت بهرهبرداری مترو تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، در پاسخ به سوال مخاطبان این خبرگزاری در سامانه «فارس من» مبنی بر «خرابی تهویههای مترو»، اظهار داشت: کل قطارها دارای هواکش، کولر و بخاری هستند که متناسب با فصل، مورد استفاده قرار میگیرد. وی تأکید کرد: در صورت بروز مشکل در هواکش یا کولر و همچنین بخاری، نمیتوانیم در طول روز آن را اصلاح کنیم و باید منتظر بمانیم تا قطار از چرخه خارج شود که در واقع از آنجایی که حرکت قطار از 5:30 صبح تا ساعت 22 است، در این زمان امکان اصلاح وجود ندارد. مدیر روابط عمومی شرکت بهرهبرداری مترو تهران ادامه داد: پس از بهرهبرداری یا در واقع ساعات پایان کار قطار، تیمهای نگهداری، تعمیرات و عملیات ورود یافته و زمانی که قطار داخل پایانه قرار گرفت روشنایی و هواکش آن بررسی میشود و در صورت مشکل اصلاح خواهد شد....
-
باید ایمنی خط ۶ مترو کتباً اعلام شود/ از هفت هواکش فقط یکی نصب شده است
به گزارش خبرنگار شهری فارس، محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران درخصوص نامه منتشر شده درباره مشکلات خط ۶ متروی تهران گفت: همانطور که میدانید در موضوع خط هفت مترو که در اواخر دوره مدیریت شهری قبلی افتتاح شد گزارشاتی دریافت کردیم که آن خط نواقصی داشته است. وی گفت: همان زمان پیگیری هایی شد و دوستان گفتند که این ایرادات مهم نیست و گفتیم کتابا ایمنی خط را به ما اعلام کنید اما دست آخر هم نتوانستند این را به ما اعلام کنیم. علیخانی ادامه داد: ما ایستادیم و مانع از بهرهبرداری از خط هفت شدیم. حالا در دوره مدیریت جدیدی شهری ما نمیتوانیم بین دو مدیریت رفتار متفاوت داشته باشیم و اگر در این دوره هم خط شش مشکلی دارد باید آن را بگوییم و بخواهیم تا این ایرادات برطرف شود. عضو شورای شهر تهران گفت: ما در اسفند ماه پیگیری هایی کردیم و بعد از آنکه فهمیدیم قرار است در روز ۱۸ فروردین افتتاح شود این...