مگاپورت
-
تبدیل ارس به مگاپورت بزرگ لجستیکی با خطآهن چشم ثریا
به گزارش گروه اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، محسن نریمان اظهار کرد: در هفتاد و دومین جلسه کارگروه ارزیابی و تصویب طرح های توجیهی وزارت راه و شهرسازی موضوع انتقال راهآهن ایران- ترکیه از مسیر چشمه ثریا مورد بررسی قرار گرفت و بنا شد طرح از دو نقطه اتصال چشمه ثریا و دلیل اجو مورد بررسی دقیقتر قرار گیرد تا پس از بازدید دو طرف ایران و ترکیه گزارش نهایی به این کارگروه ارسال شود. وی افزود: طرح مطالعاتی احداث راه آهن جلفا چشم ثریا برای راه اندازی دو خط ترانزیت ریلی انجام می شود و در مرحله نخست یک خط با توان ترانزیت 6 تا 10 میلیون تن بار را داشته و ترکیه نیز خطآهن خود را از قارص به دیل اوجی که نقطه مقابل چشمه ثریا است گسترش میدهد و به محض اتمام احداث 147 کیلومتری این مسیر، اتصال راهآهن ایران به اروپا از این مسیر، محقق خواهد شد که با احداث این خط آهن، منطقه آزاد ارس به یک مگاپورت و هاب بزرگ...